MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 883, PDF Size: 12.28 MB
Page 231 of 883
Piktogram Wska(nik Strona
*Lampka sygnalizacyjna wy áczenia systemu inteligent-
nego wspomagania hamowania (SBS)/systemu wspoma-
gajcego hamowanie (SCBS)
*1
Zaawansowany system wspoma-
gajcy hamowanie (A-SCBS)
4-216
System wspomagajcy hamowanie
(zapobiegajcy kolizjom przy ma-
áej pr
dko ci) [Przód] (SCBS F)
4-221
System wspomagajcy hamowanie
(zapobiegajcy kolizjom przy ma-
áej pr
dko ci) [Ty á] (SCBS R)
4-226
System wspomagania hamowania
SBS (Smart Brake Support)
4-229
(Bia áe)
*G áówne wskazanie regulowanego ogranicznika pr
dko -
ci (ASL)4-207
(Zielone)
*Wskazanie ustawienia regulowanego ogranicznika pr
d-
ko ci (ASL)4-207
(Bia áe)
*G áówne wskazanie tempomatu4-275
(Zielone)
*Wskazanie ustawienia tempomatu4-275
*1 Lampka ta w ácza si
, gdy w ácznik zap áonu znajduje si
w po áo*eniu ON w ramach sprawdzania obwodów,
a nast
pnie ga nie kilka sekund pó(niej lub tu* po uruchomieniu silnika. Je*eli lampka ta nie w ácza si
lub
pozostaje w áczona, sprawd( samochód w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
*2 Lampka ta w ácza si
na sta áe po w áczeniu elektromechanicznego hamulca postojowego (EPB).
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
*Wybrane wersje.4-55
Page 232 of 883
tLampka sygnalizacyjna wiec
*arowych (SKYACTIV-D 2.2)
Gdy w ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji ON, lampka sygnalizacyjna
wiec *arowych wieci si
. Lampka
sygnalizacyjna wiec *arowych ga nie po
ukoczeniu fazy wst
pnego nagrzewania.
Problem w systemie mo*e by ü
sygnalizowany w nast
pujcych
okoliczno ciach. Poddaj Twój samochód
kontroli przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi
Mazdy.
•Lampka sygnalizacyjna wiec *arowych
nie w ácza si
po w áczeniu zap áonu
w pozycj
ON lub pozostaje
za wiecona.
•Lampka sygnalizacyjna wiec *arowych
miga.
UWAGA
W przypadku pozostawienia samochodu
z w ácznikiem zap áonu w pozycji ON
i nieuruchomionym silnikiem, po up áywie
d áu*szego okresu od ukoczenia fazy
wst
pnego nagrzewania proces ten mo*e
zosta ü powtórzony i wówczas lampka
sygnalizacyjna wiec *arowych za wieci
si
.
tWskazanie/Lampka sygnalizacyjna
obs áugi okresowej
Zestaw wska(ników typu A
Wykonaj obs áug
okresow zgodnie ze
wskazaniami komunikatu.
Zestaw wska(ników typu B
Lampka sygnalizacyjna obs áugi okresowej
w ácza si
po ustawieniu w ácznika
zap áonu w pozycji ON, a nast
pnie ga nie
po kilku sekundach.
Kiedy si
wieci
Lampka sygnalizacyjna obs áugi okresowej
w ácza si
w nast
pujcych
okoliczno ciach:
•Gdy nadchodzi zaplanowany termin
wykonania przegldu.
•Gdy nadchodzi termin wymaganej
wymiany oleju silnikowego.
Patrz „Monitor obs áugi okresowej” na
stronie 6-13.
Gdy miga (SKYACTIV-D 2.2)
Osadnik oddziela wod
od paliwa.
Je*eli w filtrze zbierze si
woda, lampka
ostrzegawcza b
dzie miga ü. Skonsultuj si
wówczas jak najszybciej
z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
4-56
Page 233 of 883
tLampka sygnalizacyjna niskiej
temperatury p áynu ch áodzenia
silnika (niebieska)
*
Lampka ta w ácza si
stale, gdy
temperatura p áynu ch áodzenia silnika jest
niska i ga nie po rozgrzaniu silnika.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
*Wybrane wersje.4-57
Page 234 of 883
Uk áad zmiany biegów
Pozycja neutralna
Uk áad zmiany biegów jest
konwencjonalny, jak pokazano na
rysunku.
Podczas zmiany biegu naci nij do oporu
peda á sprz
g áa, nast
pnie puszczaj go
powoli.
Twój samochód wyposa*ony jest
w urzdzenie zapobiegajce
przypadkowemu w áczeniu biegu
wstecznego R (Reverse). Naci nij
d(wigni
zmiany biegów w dó á i przesu
w pozycj
R.
OSTRZE)ENIE
Nie hamuj nagle silnikiem jadąc z dużą
prędkością lub na śliskiej nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po mokrej,
ośnieżonej czy zamarzniętej nawierzchni
lub podczas jazdy z wysoką prędkością
powoduje zjawisko nagłego hamowania
kół napędzanych silnikiem, które zagraża
bezpieczeństwu. Nagła zmiana prędkości
kół może spowodować poślizg opon. Taka
sytuacja może doprowadzić do utraty
panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
Zawsze pozostawiaj dźwignię zmiany
biegów na pierwszym lub wstecznym biegu
i włączaj hamulec postojowy, zanim
opuścisz samochód:
W przeciwnym razie samochód może
ruszyć i spowodować wypadek.
Podczas jazdy
Sterowanie manualn skrzyni biegów
4-58
Page 235 of 883
PRZESTROGA
¾Nie opieraj nogi na pedale sprzęgła
z wyjątkiem momentu zmiany biegów.
Nie używaj pedału sprzęgła, aby
utrzymać samochód na wzniesieniu.
Jazda z lekko naciśniętym pedałem
sprzęgła spowoduje niepotrzebne
zużycie i uszkodzenie sprzęgła.
¾Nie używaj nadmiernej siły skierowanej
w bok dźwigni zmiany biegów przy
redukcji z piątego na czwarty bieg. Może
to spowodować przypadkowe włączenie
drugiego biegu i w efekcie do
uszkodzenia skrzyni biegów.
¾Upewnij się, czy samochód całkowicie się
zatrzymał zanim przestawić dźwignię
w pozycję R. W przeciwnym razie można
spowodować uszkodzenie skrzyni
biegów.
UWAGA
•Je li w áczenie wstecznego biegu jest
utrudnione, przesu d(wigni
w pozycj
neutraln, pu ü peda á sprz
g áa i spróbuj
ponownie.
•(Z funkcj i-stop)
Je li silnik zatrzyma á si
z powodu
„d áawienia si
”, mo*na go uruchomi ü
ponownie, wciskajc peda á sprz
g áa
w cigu 3 sekund od wy áczenia si
.
Silnika nie mo*na uruchomi ü ponownie,
nawet po wci ni
ciu peda áu sprz
g áa,
w nast
pujcych okoliczno ciach:
•Drzwi kierowcy zosta áy otwarte.
•Pas bezpieczestwa kierowcy nie jest
zapi
ty.
•Peda áu sprz
g áa nie zwolniono
ca ákowicie po „d áawieniu si
” silnika.
•Peda á sprz
g áa wci ni
to, gdy silnik
ca ákowicie si
nie zatrzyma á.
•(Z systemem czujników parkowania)
Gdy d(wignia zmiany biegów jest
ustawiona w pozycji R, a w ácznik
zap áonu znajduje si
w pozycji ON,
system czujników parkowania jest
w áczony i s áycha ü sygna á d(wi
kowy.
Patrz rozdzia á „System czujników
parkowania” na stronie 4-302.
Podczas jazdy
Sterowanie manualn skrzyni biegów
4-59
Page 236 of 883
tWska(nik w áczonego biegu (GSI)
GSI pomaga Ci w zmniejszeniu zu*ycia
paliwa i osigni
ciu p áynnego stylu jazdy.
Wy wietla w zestawie wska(ników
wybrany bieg, jak równie* powiadamia
kierowc
, w którym momencie powinien
zmieni ü prze áo*enie w oparciu o aktualne
warunki jazdy.
Pozycja wybranego
bieguOptymalna pozycja
biegu
Wskazanie Warunek
CyfraWy wietlana jest pozycja wybra-
nego biegu.
i cyfraZaleca si
zmian
biegu na wska-
zany bieg wy*szy lub ni*szy.
PRZESTROGA
Nie polegaj wyłącznie na wskazywanych
zaleceniach zmiany biegu na wyższy/
niższy. Aktualne warunki jazdy mogą
wymagać zmiany biegu na inny niż
wskazywany. Aby uniknąć ryzyka
wypadku, przed zmianą biegu kierowca
powinien prawidłowo ocenić warunki
ruchu drogowego.
UWAGA
GSI wy ácza si
w nast
pujcych
okoliczno ciach.
•Samochód jest zatrzymany.
•D(wignia zmiany biegów znajduje si
w pozycji neutralnej.
•Samochód porusza si
na biegu
wstecznym.
•Podczas ruszania z miejsca sprz
g áo nie
jest w pe áni sprz
*one.
•Podczas jazdy sprz
g áo pozostaje
wci ni
te przez 2 sekundy lub d áu*ej.
Podczas jazdy
Sterowanie manualn skrzyni biegów
4-60
Page 237 of 883
Sterowanie automatyczn skrzyni biegów
Przycisk zwalniania
blokady dźwigni
zmiany biegów
(Lock-release)
Wskazuje, że dźwignia wybierania biegów może być przełączona dowolnie
do każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni zmiany
biegów, aby przestawić dźwignię. Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk zwalniania
blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię (włącznik zapłonu musi
znajdować się w pozycji ON).
Posługiwanie się dźwignią:
UWAGA
Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcj
, w któr nie s wyposa*one
tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy mo*liwo ü manualnego
wyboru ka*dego biegu. Korzystajc ze skrzyni pracujcej w normalnym trybie
automatycznym nale*y pami
ta ü, *e mo*na przypadkowo prze áczy ü jej tryb pracy na
sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost pr
dko ci jazdy nie spowoduje zmiany biegu.
Je*eli zauwa*ysz, *e pr
dko ü obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub us áyszysz, *e
silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij si
, czy przypadkowo nie w áczy áe manualnego
trybu zmiany biegów (strona 4-66).
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-61
Page 238 of 883
System Shift-Lock
System shift-lock zapobiega przesuni
ciu
d(wigni z pozycji P, je li peda á hamulca
nie jest naci ni
ty.
Aby zmieni ü pozycj
d(wigni z P:
1. Naci nij i przytrzymaj peda á hamulca.
2. Uruchom silnik.
3. Naci nij i przytrzymaj przycisk
blokady d(wigni zmiany biegów
(lock-release).
4. Przesu d(wigni
zmiany biegów.
UWAGA
•Gdy w ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji ACC lub zap áon jest
wy áczony, d(wigni nie mo*na przesun ü
z pozycji P.
•Gdy d(wignia zmiany biegów nie
znajduje si
w pozycji P, w ácznika
zap áonu nie mo*na ustawi ü w pozycji
OFF.
tR
czne odblokowywanie pozycji
d(wigni
Je li w standardowym trybie zmiany
biegów d(wigni nie da si
przesun ü
z pozycji P, trzymaj ca áy czas wci ni
ty
peda á hamulca.
Ty p A
1. Podnie pokryw
mechanizmu
r
cznego odblokowywania pozycji
d(wigni za pomoc p áaskiego
rubokr
ta owini
tego kawa ákiem
tkaniny.
2. W áó* rubokr
t i pchnij go ku do áowi.
Pokrywa
3. Naci nij i przytrzymaj przycisk
blokady d(wigni zmiany biegów
(lock-release).
4. Przesu d(wigni
zmiany biegów.
Aby podda ü system kontroli, zwró ü si
do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Ty p B
1. Przy wci ni
tym przycisku naci nij
przycisk zwalniania blokady d(wigni.
Przycisk
zwalniania
blokady dźwigni
zmiany biegów
(Lock-release)
Przycisk
2. Przesu d(wigni
zmiany biegów.
Aby podda ü system kontroli, zwró ü si
do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-62
Page 239 of 883
Pozycje d(wigni zmiany
biegów
•Wskazanie pozycji d(wigni zmiany
biegów w zestawie wska(ników w ácza
si
.
Patrz rozdzia á „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne” na stronie 4-48.
•D(wignia wybierania biegów musi
znajdowa ü si
w pozycji P lub N, aby
uruchomi ü rozrusznik.
P (Parkowanie)
Pozycja P blokuje skrzyni
biegów
i zapobiega przemieszczeniu samochodu.
OSTRZE)ENIE
Zawsze ustawiaj dźwignię zmiany biegów
w pozycji P i włączaj hamulec postojowy:
Ustawienie dźwigni zmiany biegów
w pozycji P bez włączenia hamulca
postojowego zagraża bezpieczeństwu. Jeśli
pozycja P skrzyni biegów nie unieruchomi
samochodu, może on ruszyć i spowodować
wypadek.
PRZESTROGA
¾Ustawienie dźwigni zmiany biegów w P,
N lub R, gdy samochód znajduje się
w ruchu może uszkodzić skrzynię
biegów.
¾Włączenie biegu do jazdy do przodu lub
do tyłu w momencie, gdy silnik pracuje
na obrotach wyższych niż obroty biegu
jałowego, może uszkodzić skrzynię
biegów.
R (Wsteczny)
W pozycji R samochód jedzie tylko do
ty áu. Zatrzymaj samochód, zanim
w áczysz lub wy áczysz wsteczny bieg,
z wyjtkiem nielicznych sytuacji,
o których mowa w rozdziale „Ruszanie na
liskiej nawierzchni” (strona 3-69).
UWAGA
(Z systemem czujników parkowania)
Gdy d(wignia wybierania biegów jest
ustawiona w pozycji R, a w ácznik zap áonu
znajduje si
w pozycji ON, system
czujników parkowania jest w áczony
i s áycha ü sygna á d(wi
kowy.
Patrz rozdzia á „System czujników
parkowania” na stronie 4-302.
N (Neutralna)
W pozycji N ko áa i skrzynia biegów nie s
zablokowane. Samochód b
dzie si
toczy á
nawet po minimalnym pochyleniu, je li
nie zostanie w áczony hamulec postojowy
lub naci ni
ty peda á hamulca.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-63
Page 240 of 883
OSTRZE)ENIE
Gdy silnik pracuje na obrotach wyższych
niż obroty biegu jałowego, nie przesuwaj
dźwigni z pozycji N lub P na bieg
przeznaczony do jazdy:
Zagraża to bezpieczeństwu, ponieważ
samochód może nagle ruszyć, powodując
wypadek. Jeśli tak się stanie, samochód
może nagle ruszyć, powodując wypadek
lub poważne obrażenia.
Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy:
Nie przesuwaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy. Zagraża to bezpieczeństwu.
Nie można zmniejszać prędkości hamując
silnikiem. Może to doprowadzić do
wypadku lub poważnego urazu.
PRZESTROGA
Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy. Możesz uszkodzić skrzynię
biegów.
UWAGA
Aby zapobiec nag áemu ruszeniu
samochodu, uruchom hamulec postojowy
lub naci nij peda á hamulca, zanim
prze áczysz d(wigni
z pozycji N.
D (Jazda)
Pozycja D jest to normalna pozycja do
jazdy. Od chwili ruszenia skrzynia
automatycznie b
dzie wykorzystywa ü 6
prze áo*e.
M (Tryb manualny)
Pozycja M jest pozycj manualnego trybu
zmiany biegów. Biegi wy*sze lub ni*sze
mo*na w ácza ü za pomoc d(wigni
zmiany biegów. Patrz rozdzia á „Tryb
manualnej zmiany biegów” na stronie
4-66.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-64