sensor MAZDA MODEL CX-5 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)*
SCBS R er et system, der er designet til at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision
gennem aktivering af bremsekontrollen (SCBS-bremsen), når systemets ultralydssensorer
detekterer en forhindring bag bilen, når du kører med en hastighed på ca. 2-8 km/t, og
systemet fastslår, at en kollision ikke kan undgås.
BakgearUltralydssensor (bag)
ADVARSEL
Stol ikke fuldstændigt på SCBS R-systemet:
¾SCBS R-systemet er kun beregnet til at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision. For
stor tiltro til systemet, der fører til, at speederen eller bremsepedalen utilsigtet betjenes, kan
forårsage en ulykke.
¾Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af SCBS R.
¾Sæt ikke klistermærker på en ultralydssensor (bag) (gælder også gennemsigtige
klistermærker). Hvis det gøres, kan ultralydssensoren (bag) muligvis ikke detektere
køretøjer eller forhindringer, hvilket kan føre til en ulykke.
¾Adskil ikke ultralydssensoren (bag).
¾Hvis der er synlige revner eller synlig beskadigelse som følge af flyvende grus eller
lignende omkring ultralydssensoren (bag), skal du øjeblikkeligt stoppe brugeren af SCBS
R og få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted. Hvis
der køres videre med bilen, mens der er revner eller ridser på forruden omkring
ultralydssensoren, kan systemet blive unødvendigt aktiveret, hvilket kan føre til en
uventet ulykke.
Se afsnittet "Standsning af systemet Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)" på
side 4-211.
¾Kontakt en fagekspert for at få udskiftet bagkofangeren. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-208*Visse modeller.

Bilens affjedring må ikke justeres:
Hvis bilens højde eller hældning ændres, vil SCBS R-systemet muligvis ikke fungere korrekt,
fordi det ikke kan detektere forhindringer korrekt.
Anvend ikke en stærk kraft på en ultralydssensor (bag):
Når du vasker bilen, må du ikke sprøjte vand under højt tryk mod en ultralydssensor (bag)
eller gnide kraftigt på den. Stød desuden ikke hårdt til bagkofangeren under læsning og
aflæsning af last. Hvis det gøres, kan sensorerne muligvis ikke detektere forhindringer korrekt,
hvilket kunne føre til, at SCBS R-systemet ikke fungerer normalt eller fungerer unødvendigt.
FORSIGTIG
¾Ved kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du slår SCBS
R-systemet fra.
¾Brug altid dæk af den specificerede størrelse og fra den samme producent, mærke og
dækprofil på alle fire hjul. Anvend ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme
bil. Hvis du gør det, vil SCBS R-systemet muligvis ikke fungere normalt.
¾Hvis der sidder is eller sne fast på ultralydssensorerne (bag), kan de muligvis ikke detektere
forhindringer korrekt afhængigt af betingelserne. I sådanne tilfælde kan systemet muligvis
ikke udføre kontrollerne korrekt. Kør altid forsigtigt, og vær opmærksom på bilens bagende.
BEMÆRK
•Bilens stilling ændres afhængigt af gaspedalen, bremsepedalen og ratbetjeningen, hvilket
kan gøre det svært for systemet at genkende en forhindring, eller det kan fremme ukorrekt
detektion. I sådanne tilfælde vil SCBS R muligvis ikke fungere.
•SCBS R-systemet annulleres under følgende omstændigheder.
•Mot ore n kører.
•Gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) er i position R (bakkørsel).
•Der vises ikke "Reverse Smart City Brake Support Malfunction" (Fejl i bakkørsel med
Reverse Smart City Brake Support) på multiinformationsdisplayet.
•Bilens hastighed er mellem ca. 2-8 km/t.
•SCBS R-systemet er ikke slukket.
•DSC fungerer ikke forkert.
•SCBS R fungerer vha. ultralydssensorer (bag), der detekterer forhindringer bagude ved at
udsende ultralydsbølger og derefter modtage returbølgerne, der reflekteres af
forhindringerne.
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer, og SCBS
R vil muligvis ikke fungere.
•Højden af en forhindring er lav, f.eks. lave vægge eller lastbiler med lave læsseplatforme.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-209

•Højden af en forhindring er stor, f.eks. høje lastbiler med høje læsseplatforme.
•Forhindringen er lille.
•Forhindringen er tynd, f.eks. et skilt.
•Forhindringen er vendt væk fra midten af bilen.
•Forhindringens overflade er ikke vendt vertikalt i forhold til bilen.
•Forhindringen er blød, f.eks. et gardin eller sne, der sidder fast på et køretøj.
•Forhindringen har en ujævn form.
•Forhindringen er ekstremt tæt på.
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer korrekt,
og SCBS R vil muligvis ikke fungere.
•Der sidder noget fast på kofangeren i nærheden af en ultralydssensor (bag).
•Rattet drejes skarpt, eller bremsepedalen eller speederen betjenes.
•Der er endnu en forhindring i nærheden af én forhindring.
•Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
•Høj eller lav luftfugtighed.
•Høje eller lave temperaturer
•Stærk vind
•Kørselsvejen er ikke flad.
•Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet.
•Der er installeret objekter, f.eks. en trådløs antenne, tågelys eller en oplyst
nummerplade, i nærheden af en ultralydssensor (bag).
•Retningen af en ultralydssensor (bag) er afveget af årsager som f.eks. en kollision.
•Bilen påvirkes af andre lydbølger, f.eks. horn, motorstøj, ultralydssensor fra et andet køretøj.
•I følgende situationer kan en ultralydssensor (bag) detektere noget som en
destinationsforhindring, hvilket kan aktivere SCBS R-systemet.
•Kørsel på en stejl skråning.
•Hjulblokke.
•Hængende afspærringer, bomme, f.eks. ved vejtold og jernbaneoverkørsler.
•Når der køres i nærheden af objekter som buske, barrierer, køretøjer, vægge og stakitter
langs en vej.
•Når der køres terrænkørsel i områder, hvor der er græs og buske.
•Når der passeres gennem lave porte, smalle porte, bilvaske og tunneller.
•Der er installeret en trækstang eller en anhænger.
•(Manuelt gear)
Hvis bilen stoppes af en SCBS-handling (Smart City Brake Support), og koblingspedalen
ikke er trykket ned, stopper motoren.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren besked via multiinformationsdisplayet.
•Den orange advarselslampe for Smart City Brake Support (SCBS) tænder, når der fejl i
systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-48.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-210

Smart Brake Support (SBS)*
SBS-systemet advarer føreren om en mulig kollision via en displayadvarsel og en
advarselslyd, hvis radarsensoren (foran) og det fremaddetekterende kamera (FSC)
bestemmer, at der er en risiko for en kollision med et køretøj forude, mens bilen køres ved
ca. 15 km/t eller hurtigere. Hvis radarsensoren (foran) og det fremaddetekterende kamera
(FSC) desuden beregner, at en kollision er uundgåelig, aktiveres den automatiske
bremsekontrol for at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, anvendes bremserne fast og hurtigt for at
hjælpe. (Bremseforstærker (SBS-bremseforstærker))
ADVARSEL
Stol ikke blindt på SBS-systemet, og kør altid forsigtigt:
SBS er et system, der er beregnet til at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision og ikke til
at undgå en ulykke. Muligheden for at detektere en forhindring er begrænset afhængigt af
forhindringen, vejrbetingelserne eller trafikbetingelserne. Hvis gas- eller bremsepedalen
derfor betjenes utilsigtet, kunne det føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det
omgivende område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker
afstand til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
FORSIGTIG
I følgende situationer skal du slukke systemet for at forhindre en fejlbetjening:
¾Bilen bugseres eller bugserer et andet køretøj.
¾Bilen befinder sig på en chassisrulle.
¾Ved kørsel på ujævne veje, f.eks. i områder med tæt græs eller offroad.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-212*Visse modeller.

BEMÆRK
•SBS-systemet er aktivt, hvis alle følgende betingelser er opfyldt:
•Tændingen er slået TIL.
•SBS-systemet er slået til.
•Bilens hastighed er ca. 15 km/t eller derover.
•Den relative hastighed mellem din bil og køretøjet forude er ca. 15 km/t eller hurtigere.
•Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) er ikke aktiv.
•SBS-systemet kan ikke betjenes under følgende betingelser:
•Hvis bilen accelereres hurtigt og kommer tæt på køretøjet forude.
•Bilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Gaspedalen er trykket ned.
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Rattet betjenes.
•Gearstangen betjenes.
•Blinklyset bruges.
•Når bilen forude ikke har baglygter, eller baglygterne er slukket.
•Når der vises advarsler og meddelelser, f.eks. en snavset forrude, i forbindelse med det
fremaddetekterende kamera (FSC) på multiinformationsdisplayet.
•Selvom de objekter, der aktiverer systemet, er firehjulede biler, kan radarsensoren (foran)
muligvis detektere følgende objekter, bestemme, at de er en forhindring, og aktivere
SBS-systemet.
•Objekter på vejen i indgangen til et sving (inklusive autoværn og snedriver).
•Et køretøj, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
•Ved krydsning af en smal bro.
•Ved passage gennem en lav eller smal tunnel eller port.
•Ved indkørsel i en underjordisk parkering.
•Metalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
•Hvis du pludseligt kommer tæt på et køretøj forude.
•Ved kørsel i områder, hvor der er højt græs eller bevoksning.
•Tohjulede køretøjer, f.eks. motorcykler eller cykler.
•Fodgængere eller ikke-metalliske objekter, f.eks. træer.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren besked via multiinformationsdisplayet.
•Den orange advarselsindikation for SBS tændes, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-43.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-213

360° overvågning*
360° overvågningen består af følgende funktioner, der assisterer føreren med at kontrollere
området omkring bilen gennem brug af forskellige indikationer i midterdisplayet og en
advarselslyd, mens bilen køres ved lave hastigheder eller under parkering.
•Visning ovenfra
Visningen ovenfra viser et billede af bilen set direkte ovenfra på midterdisplayet. Det
gøres ved at kombinere de billeder, der er taget af de fire kameraer, der findes på alle sider
af bilen. Visningen ovenfra vises i højre side (venstrestyring)/venstre side (højrestyring)
på skærmen, når skærmen med frontvisningen eller visningen bagud vises. Visningen
ovenfra assisterer føreren med at kontrollere området omkring bilen, mens bilen bevæger
sig fremad eller bagud.
•Visning forfra/bred visning forfra
Billedet fra bilens front vises på midterdisplayet.
Visningen forfra assisterer føreren med at kontrollere foran bilen. Det gøres ved at vise
styrelinjer på det viste billede, der er taget fra bilens forende.
•Fra siden
Billeder, der er taget fra bilens forreste venstre og højre sider, vises på midterdisplayet.
Sidevisningen assisterer føreren med at kontrollere bilens sider foran. Det gøres ved at
vise styrelinjer på det viste billede, der er taget fra forreste venstre og højre side af bilen.
•Visning bagud/bred visning bagud
Billedet fra bilens bagende vises på midterdisplayet.
Billedet fra bagenden assisterer føreren med at kontrollere bag bilen. Det gøres ved at vise
styrelinjer på det viste billede, der er taget fra bilens bagende.
•Parkeringsføler
Hvis der er nogen forhindringer i nærheden af bilen, mens visningen ovenfra/visningen
fra siden vises, tændes en indikation for forhindringsdetektion omkring kofangeren i
midterdisplayet.
Parkeringsfølerne bruger ultralydsfølere til at registrere forhindringer omkring bilen, når
den køres ved lave hastigheder, f.eks. under parkering i garage eller parallelparkering, og
informerer føreren om den anslåede afstand fra bilen til forhindringen i omgivelserne vha.
en lyd og en indikation for forhindringsdetektion.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem" på side 4-283.
•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Hvis der er mulighed for en kollision med et modkørende køretøj, mens visningen
bagud/den brede visning bagud vises, vises en advarsel på midterdisplayet.
RCTA-systemet (Rear Cross Traffic Alert) bruger radarsensorerne (bag) til at registrere
køretøjer, der nærmer sig fra bilens bageste venstre og højre side, og det assisterer føreren
med at kontrollere bag ved bilen under bakkørsel ved at lade advarselslamperne for Blind
Spot Monitoring (BSM) blinke og aktivere advarselslyden.
Se Advarsel ved tværgående trafik bag ved bilen (RCTA) på side 4-146.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-215

Område for 360° overvågning
: Kameraer
: Ultralydssensorer
: Radarsensorer (bag)
ADVARSEL
Bekræft altid sikkerheden i området omkring bilen med spejlene og direkte med dine øjne
under kørslen.
360° overvågning er en ekstra enhed, der assisterer føreren med at kontrollere sikkerheden i
området omkring bilen.
Kameraernes optagelsesområde og sensorernes detektionsområde er begrænset. For
eksempel er de diagonale linjer i forreste og bageste del af billedet af bilen og
skæringslinjerne, hvor hvert af kamerabillederne flettes, blindvinkler, hvor en forhindring
muligvis ikke er synlig. Desuden bruges de forlængede linjer for bilens bredde fremefter og de
forventede kørselsbanelinjer kun som referencer, og billederne på skærmen kan variere i
forhold til de faktiske betingelser.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-216

Skærmbetjening/ikon
ADVARSEL
Stop altid bilen, når du justerer billedkvaliteten for 360° overvågning.
Justér ikke billedkvaliteten for 360° overvågning under kørslen. Hvis du justerer
billedkvaliteten af 360° overvågning (f.eks. lysstyrke, kontrast, tone og farvetæthed) under
kørslen, vil det kunne føre til en pludselig ulykke.
(Eksempel på visning)
Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed
Visning/ikon Indhold
Ikon for visningsstatus Angiver, hvilket billede vises mellem visningen forfra/den
brede visning forfra/sidevisningen/visningen bagud/den brede
visning bagud.
Ikon for parkeringsfølerstatus Angiver, at der er et problem med parkeringsføleren, eller at
den er slået fra.
Ikon for status af Rear Cross Traffic
Alert (RCTA)Angiver, at der er et problem med radarsensoren (bag), eller at
den er slået fra.
Ikonet for kameraskifte Hver gang der trykkes på skærmen, skiftes visningen.
Ikon for indstilling Billedkvaliteten for 360° overvågning kan justeres.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-225

Radarsensor (foran)*
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Radarsensor (foran)
Hvis der vises "Front radar blocked" (Forreste radar blokeret) i multiinformationsdisplayet i
instrumentpanelet, skal du rengøre området omkring radarsensoren (foran).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-248*Visse modeller.

FORSIGTIG
Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af alle systemer.
¾Klæb ikke klistermærker (herunder gennemsigtige klistermærker) på overfladen af
kølergitteret og frontemblemet i og omkring radarsensoren (foran), og udskift ikke
kølergitteret og frontemblemet med noget produkt, der ikke er et originalt produkt, der er
designet til brug med radarsensoren (foran).
¾Radarsensoren (foran) omfatter en funktion til detektering af snavs på radarsensorens
(foran)
frontflade, som giver føreren besked herom. Afhængigt af betingelserne vil
funktionen dog muligvis ikke detektere plastikposer, vand eller sne, eller det vil tage noget
tid. Hvis det sker, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt. Hold derfor altid radarsensoren
(foran) ren.
¾Monter ikke en grillbeskytter.
¾Hvis den forreste del af bilen er blevet beskadiget ved en ulykke, kan radarsensorens (foran)
placering være ændret. Stop øjeblikkeligt systemet, og få bilen efterset af et autoriseret
Mazda-værksted.
¾Brug ikke kofangeren til at skubbe andre biler eller forhindringer med, f.eks. når du kører ud
af en parkeringsbås. Det kunne ramme radarsensoren (foran) og ændre dens position.
¾Fjern, adskil, eller modificer ikke radarsensoren (foran).
¾Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler for at få udført reparation, udskiftning eller
lakering omkring radarsensoren (foran).
¾Juster ikke bilens affjedring. Hvis affjedringen ændres, kan bilens stilling over vejen blive
ændret, og radarsensoren (foran) vil muligvis ikke kunne detektere en bil eller en
forhindring forude korrekt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-249