MAZDA MODEL CX-5 2018 Instruktionsbog (in Danish)

tAktivering af systemfejl
Når advarselslampen blinker, kan der
forekomme en systemfejl. Kontakt en
autoriseret Mazda-forhandler.
Der kan forekomme en aktivering af en
systemfejl i følgende situationer:
•Når der befinder sig udstyr eller en
enhed i nærheden af bilen, som benytter
samme radiofrekvens, som
dæktrykfølerne.
•Når en metalenhed, f.eks. et ikke ægte
navigationssystem, er monteret i
nærheden af midten af
instrumentpanelet (dette kan blokere
radiosignaler fra dæktryksføleren til
modtageren).
•Når der anvendes følgende enheder i
bilen, som kan forårsage
radiointerferens med modtageren.
•En digital enhed, f.eks. en personlig
computer.
•En strømkonverteringsenhed, f.eks. en
jævnstrøm-vekselstrømskonverter.
•Når der hænger for meget sne eller is på
bilen, specielt omkring hjulene.
•Når dæktrykfølerens batterier er flade.
•Når der anvendes et hjul uden
dæktrykføler.
•Når der anvendes dæk med
stålwireforstærkning i siden.
•Når der anvendes snekæder.
tDæk og hjul
FORSIGTIG
Under inspektion eller justering af dæktryk
må der ikke udøves overdreven kraft på
ventilen. Den kunne blive beskadiget.
Skift af dæk og hjul
Følgende procedure gør det muligt for
TPMS-systemet at genkende en
dæktrykfølers entydige id-signalkode, når
dæk eller hjul skiftes, f.eks. skift til og fra
vinterdæk.
BEMÆRK
Hver dæktrykføler har en entydig
id-signalkode. Signalkoden skal være
registreret i systemet til overvågning af
dæktryk, før det fungerer. Den letteste
måde at gøre det på er at få en autoriseret
Mazda-forhandler til at skifte dækket og
gennemføre registreringen af
id-signalkode.
Ved skift af dæk hos en autoriseret
Mazda-forhandler
Når en autoriseret Mazda-forhandler
ændrer din bils dæk, gennemfører de
registrering af dæktrykfølerens
id-signalkode.

Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-263

Ved selvudført dækskifte
Hvis du selv skifter dæk, er det også
muligt at gennemføre trinnene til
registrering af id-signalkoden i systemet til
overvågning af dæktryk.
1. Når dækkene er skiftet, stilles
tændingen i positionen ON, og derefter
tilbage til ACC eller slukket.
2. Vent ca. 15 minutter.
3. Efter ca. 15 minutter skal bilen køres
med en hastighed på mindst 25 km/t i
10 minutter, hvorefter dæktrykfølerens
id-signalkode automatisk registreres.
BEMÆRK
Hvis bilen køres inden for 15 minutter
efter dækskift, vil
dæktrykovervågningssystemets
advarselslampe blinke, fordi følerens
id-signalkode ikke kunne registreres. Hvis
dette sker, skal bilen parkeres i ca. 15
minutter, hvorefter følerens id-signalkode
registreres efter 10 minutters kørsel med
bilen.
Udskiftning af dæk og hjul
FORSIGTIG
¾Ved udskiftning/reparation af dæk eller
hjul eller begge dele, skal arbejdet
udføres af en autoriseret
Mazda-forhandler, da dæktrykfølerne
ellers kan blive beskadigede.
¾De hjul, der er monteret på Mazdaen, er
specielt designet til montering af
dæktrykfølere. Brug ikke uægte hjul, da
det så muligvis ikke er muligt at montere
dæktrykfølerne.
Sørg for, at dæktrykfølerne installeres,
hver gang der skiftes dæk eller hjul.
Når der skiftes et dæk eller hjul eller
begge dele, er følgende typer montering af
dæktrykfølere mulig.
•Dæktrykføleren tages af det gamle hjul
og monteres på det nye.
•Der anvendes samme dæktrykføler til
samme hjul. Kun dækket udskiftes.
•Der installeres en ny dæktrykføler på et
nyt hjul.
BEMÆRK
•Dæktrykfølerens id-signalkode skal
registreres, når der købes en ny
dæktrykføler. Ved køb af en dæktrykføler
og registrering af dennes id-signalkode
skal der kontaktes en autoriseret
Mazda-forhandler.
•Ved genmontering af en tidligere
afmonteret dæktrykføler på et hjul skal
pakningen (forsegling mellem
ventilhuset/-føler og hjulet) til
dæktrykføleren udskiftes.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-264

Dieselpartikelfilter
(SKYACTIV-D 2.2)
Dieselpartikelfilteret indsamler og fjerner
de fleste partikler i udstødningsgassen fra
en dieselmotor.
Partikler, der opsamles af
dieselpartikelfilteret, fjernes under normal
kørsel. Dog kan partikler ikke fjernes, og
indikatoren for dieselpartikelfilteret kan
tændes under kørslen, under følgende
omstændigheder:
•Hvis bilen køres kontinuerligt med 15
km/t eller derunder.
•Hvis bilen gentagne gange køres i et
kort tidsrum (10 minutter eller mindre)
eller køres, mens motoren er kold.
•Hvis bilen kører i tomgang i lang tid.
Med multiinformationsdisplay
Når der vises "Soot accumulation in
DPF too high" (For høj sodaflejring i
dieselpartikelfilter).
Partikler kan ikke fjernes automatisk, og
mængden af partikler når en angiven
mængde.
Når motoren er tilstrækkeligt varm
(motorkølevæskes temperatur er 80 °C
eller mere), skal du trykke gaspedalen ned
og køre bilen med en hastighed på 20 km/t
eller mere i cirka 15-20 minutter for at
eliminere partiklerne.
Når der vises "DPF malfunction" (Fejl i
dieselpartikelfilter).
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Uden multiinformationsdisplay
Når det lyser
Partikler kan ikke fjernes automatisk, og
mængden af partikler når en angiven
mængde.
Når motoren er tilstrækkeligt varm
(motorkølevæskes temperatur er 80 °C
eller mere), skal du trykke gaspedalen ned
og køre bilen med en hastighed på 20 km/t
eller mere i cirka 15-20 minutter for at
eliminere partiklerne.
Når det blinker
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Se afsnittet "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-47.
BEMÆRK
Motorlyden og lugten af
udstødningsgassen kan forandres, når
partikler fjernes under kørslen.
Under kørsel
Dieselpartikelfilter
4-265

SCR-system (Selective Catalytic Reduction)*
SCR-systemet er designet til at reducere nitrogenoxid (NOx) i udstødningsgassen og rense
den ved at indsprøjte AdBlue
® i den.
ADVARSEL
Sørg for, at AdBlue®- væsken ikke slipper op. Hvis AdBlue®-væsken slipper helt op, vil
SCR-systemet ikke fungere normalt.
Når AdBlue
®-niveauet er lavt, vises en meddelelse på multiinformationsdisplayet, og
SCR-advarselslampen tændes/blinker.
Se afsnittet "Indikationer for SCR-system (Selective Catalytic Reduction)" på side 4-267.
Kontakt i så fald et autoriseret Mazda-værksted. Hvis der skal efterfyldes AdBlue
®, skal det
gøres iht. følgende procedure.
Se afsnittet "AdBlue
®-genfyldning" på side 6-29.
BEMÆRK
•AdBlue® skal genfyldes regelmæssigt i henhold til oplysningerne om planlagt
vedligeholdelse.
•Normalt kan bilen køres ca. 12.000 km, før der skal genfyldes AdBlue®. Det kan dog være
nødvendigt at genfylde tidligere afhængigt af kørsels- og miljøbetingelserne (f.eks. høj
belastning af motoren under kørsel eller kørsel af bilen i stor højde).
•Lyden af et kørende SCR-system kan muligvis høres fra området under bilen. Dette er dog
ikke et tegn på problemer.
Under kørsel
SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
4-266*Visse modeller.

tIndikationer for SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
I takt med, at den resterende mængde AdBlue® falder, informerer SCR-systemet føreren ved
hjælp af følgende indikationer.
Status AdvarselslydSCR-ad-
varsels-
lampeIndikation på multiinformati-
onsdisplayKørselsbegræns-
ning
Resterende AdBlue
® er
reduceret
(Maksimal kørselsaf-
stand: 2.400 km eller
mindre)Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILSlukker
Lavt
AdBlue®-niveau
Ingen start
om 2.400 kmIngen
Resterende AdBlue
® er
lav
(Maksimal kørselsaf-
stand: 1.400 km eller
mindre)Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILTænderPåfyld AdBlue®
Hastigheden vil
blive begrænset
om 700 km
Ingen start
om 1.400 km
Ingen
Resterende AdBlue
® er
ekstremt lav
(Maksimal kørselsaf-
stand: 700 km eller
mindre)Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILBlink
Kørehastighed
begrænset
Påfyld AdBlue®
Ingen start
om 700 kmKørehastigheden
reduceres gradvist
til 50 km/t
Ingen resterende
AdBlue
®
(Maksimal kørselsaf-
stand: 0 km)Lyd aktiveres, når in-
dikationerne for re-
sterende afstand til
tom er 0 km.BlinkMotorstart
deaktiveret
AdBlue® tom
Påfyld nuDet er ikke muligt
at starte motoren
igen
Under kørsel
SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
4-267

Følgende indikationer vises, når der er et problem med SCR-systemet/AdBlue®. Hvis der er
problemer med SCR-systemet/AdBlue
®, skal du kontakte et autoriseret Mazda-værksted.
Status AdvarselslydSCR-ad-
varsels-
lampeIndikation på multiinformati-
onsdisplayKørselsbegræns-
ning
Bilen køres med
AdBlue
® i fortyndet
form
(Maksimal kørselsaf-
stand: 700 km eller
mindre)•Lyd aktiveres, når
der er et problem
•Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILBlinkForkert AdBlue®
Hastigheden vil blive
begrænset om 50 km
Ingen start om 700 kmFor store emissioner
Brug korrekt AdBlue®Ingen
Kørsel af bilen fortsæt-
tes med AdBlue
® i for-
tyndet form
(Maksimal kørselsaf-
stand: 650 km eller
mindre)Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILBlink
Kørehastighed
begrænset
Forkert AdBlue®
Ingen start om 650 kmFor store emissioner
Brug korrekt AdBlue®Kørehastigheden
reduceres gradvist
til 50 km/t
Kørsel af bilen fortsæt-
tes med AdBlue
® i for-
tyndet form
(Maksimal kørselsaf-
stand: 0 km)Lyd aktiveres, når in-
dikationerne for re-
sterende afstand til
tom er 0 km.BlinkMotorstart
deaktiveret
Forkert AdBlue®For store emissioner
Brug korrekt AdBlue®Det er ikke muligt
at starte motoren
igen
Problem med AdBlue
®
(Maksimal kørselsaf-
stand: 700 km eller
mindre)
•Lyd aktiveres, når
der er et problem
•Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILBlinkDoseringsfejl
Hastigheden vil blive
begrænset om 50 km
Ingen start om 700 kmFor store emissioner
Kontakt din forhandlerIngen
Problemet med
AdBlue
® fortsætter
(Maksimal kørselsaf-
stand: 650 km eller
mindre)Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILBlinkKørehastighed
begrænset
Doseringsfejl
Ingen start om 650 kmFor store emissioner
Kontakt din forhandlerKørehastigheden
reduceres gradvist
til 50 km/t
Problemet med
AdBlue
® fortsætter
(Maksimal kørselsaf-
stand: 0 km)Lyd aktiveres, når in-
dikationerne for re-
sterende afstand til
tom er 0 km.BlinkMotorstart
deaktiveret
DoseringsfejlFor store emissioner
Kontakt din forhandlerDet er ikke muligt
at starte motoren
igen
Problem med SCR-sy-
stem
(Maksimal kørselsaf-
stand: 700 km eller
mindre)
•Lyd aktiveres, når
der er et problem
•Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILBlinkFor store emissioner
Kontakt din forhandler SCR-fejl
Hastigheden vil blive
begrænset om 50 km.
Ingen start om 700 kmIngen
Problemet med
SCR-systemet fortsæt-
ter
(Maksimal kørselsaf-
stand: 650 km eller
mindre)Lyd aktiveres, når
tændingen slås TILBlink
Kørehastighed
begrænset
SCR-fejl
Ingen start om 650 kmFor store emissioner
Kontakt din forhandlerKørehastigheden
reduceres gradvist
til 50 km/t
Under kørsel
SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
4-268

Status AdvarselslydSCR-ad-
varsels-
lampeIndikation på multiinformati-
onsdisplayKørselsbegræns-
ning
Problemet med
SCR-systemet fortsæt-
ter
(Maksimal kørselsaf-
stand: 0 km)Lyd aktiveres, når in-
dikationerne for re-
sterende afstand til
tom er 0 km.Blink
Motorstart
deaktiveret
SCR-fejlFor store emissioner
Kontakt din forhandlerDet er ikke muligt
at starte motoren
igen
Der er blevet genpå-
fyldt AdBlue
® over den
specificerede mængdeŠTænderOverfyldt AdBlue®
Aftap overskydende
AdBlue® snarest
muligtIngen
Under kørsel
SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
4-269

Bakskærm*
Bakskærmen giver visuelle billeder bagud ved bakning af bilen.
ADVARSEL
Kør altid forsigtigt ved at bekræfte sikkerheden bagud og omkring bilen ved at kigge dig godt
omkring:
Hvis du bakker bilen udelukkende ved at kigge på skærmen er det farligt, fordi det kan føre til
en ulykke eller en kollision med et objekt. Bakskærmen er kun et visuelt hjælpemiddel til
bakning af bilen. Billederne på skærmen kan være anderledes end de faktiske forhold.
FORSIGTIG
¾Brug ikke bakskærmen under følgende omstændigheder: Brug af bakskærmen under
følgende omstændigheder er farligt og kan medføre personskade eller beskadigelse af bilen
eller begge.
¾Isbelagte eller snedækkede veje.
¾Når snekæder eller reservehjul er monteret.
¾Bagklappen ikke er lukket helt.
¾Bilen befinder sig på en skråning.
¾Når displayet er koldt, kan billeder løbe hen over skærmen og kan være mørkere end
normalt, hvilket kan gøre det svært at bekræfte bilens omgivende betingelser. Kør altid
forsigtigt ved at bekræfte sikkerheden bagud og omkring bilen ved at kigge dig godt
omkring.
¾Anvend ikke for stor kraft på kameraet. Kamerapositionen og -vinklen kan afvige.
¾Adskil, modificer eller fjern ikke kameraet, da det så muligvis ikke længere vil være vandtæt.
¾Kameradækslet er fremstillet i plastik. Anvend ikke
affedningsmidler, organiske
opløsningsmidler, voks eller glasbelægningsmidler på kameradækslet. Hvis noget sådant
spildes på dækslet, skal det øjeblikkeligt aftørres med en blød klud.
¾Gnid ikke kraftigt på kameradækslet med en slibende eller hård børste. Kameradækslet eller
linsen kan blive ridset, og dette kunne påvirke billederne.
Under kørsel
Bakskærm
4-270*Visse modeller.

BEMÆRK
•Hvis vand, sne eller mudder sidder fast på kameralinsen, skal du tørre det af med en blød
klud. Hvis det ikke kan tørres af, skal du bruge et mildt rengøringsmiddel.
•Hvis kameraets temperatur ændres hurtigt (varm til kold, kold til varm), vil bakskærmen
muligvis ikke fungere korrekt.
•Kontakt en fagekspert, når dækkene skal udskiftes. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted. Udskiftning af dækkene kan føre til en afvigelse af styrelinjerne, der
vises på skærmen.
•Hvis bilens forside, side eller bagside har været involveret i en kollision, kan justeringen
af bakkameraet (placering, monteringsvinkel) være afveget fra normalen. Kontakt altid en
fagekspert for at få bilen inspiceret. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Hvis der vises "Intet videosignal tilgængeligt" på displayet, kan der være et problem med
kameraet. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•(Visning med styrelinjer for forventet kørselsbane)
Hvis der anvendes kraft på rattet, vil styrelinjerne muligvis ikke blive vist. Løsn dit greb
om rattet for at lade styrelinjerne blive vist.
tPlacering af det bagudrettede parkeringskamera
Bagudrettet
parkeringskamera
Under kørsel
Bakskærm
4-271

WSkift til bakskærmens display
Flyt gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) til bakgear (R) med
tændingen slået TIL for at skifte visningen til bakskærmens display.
BEMÆRK
Når gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) flyttes fra bakgear (R) til
en anden gearstangsposition (manuelt gear) eller gearvælgerposition (automatgear), skifter
skærmen til den forrige visning igen.
WOmråde, der kan vises på skærmen
Billederne på skærmen kan være anderledes end de faktiske forhold.
(Skærmvisning)
Beklædning
Kofanger
(Faktisk visning)
Objekt
Indikation for
forhindringsdetektion i
parkeringsfølersystem
Kontrollér omgivelserne for sikkerhed
Under kørsel
Bakskærm
4-272