sensor MAZDA MODEL CX-5 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 815, PDF Size: 12.05 MB
Page 395 of 815
Ekran Õn görüntülenmesi
-a
-b
Güvenlik için Etrafı Kontrol EdinizGüvenlik için Etrafı Kontrol EdinizGüvenlik için Etrafı Kontrol Ediniz
Ekran/ økon øçerik
Park sensörü görünümü Park sensörü devreye girdi ÷inde park sensörü tespit durumunu
görüntüler.
Ay r Õnt Õlar için park sensörü engel tespiti göstergesini ve uyar Õ
sesini inceleyiniz.
Sayfa Referans 4-281'deki Park Sensörü Sistemi bölümüne
bak Õn Õz.
Lastik ikonu Lastik yönünü gösterir. Direksiyon simidinin çal Õ úmas Õyla
ba ÷lant Õl Õ hareket eder.
Öngörülen araç güzergah Õ úeritleri (tu-
runcu)Arac Õn öngörülen yakla ú Õk yolunu belirtir. Direksiyon simidi-
nin çal Õ úmas Õyla ba ÷lant Õl Õ hareket eder.
a) Ara tekerleklerin hareket etmesi beklenen yolu belirtir.
b) Arac Õn d Õ ú k Õsm Õn Õn hareket etmesi beklenen yolu belirtir.
Uzat Õlm Õ ú araç geni úli ÷i çizgileri ve
mesafe k Õlavuz çizgileri (k Õrm Õz Õ/mavi)Bu k Õlavuz çizgiler, arac Õn yakla ú Õk geni úli ÷ini ve arac Õn arka-
s Õndan (tampon ucundan) ölçülen bir noktaya mesafeyi göste-
rir.
•K Õrm Õz Õ çizgiler tamponun arka ucundan yakla ú Õk 0,5 m’de-
ki noktalar Õ belirtir.
•Mavi çizgiler tamponun arka ucundan yakla ú Õk 0,5 m ile
2 m aras Õndaki noktalar Õ belirtir.
Öngörülen araç yolu mesafe k Õlavuz
çizgileri (k Õrm Õz Õ/turuncu)Bu k Õlavuz çizgiler, arac Õn arkas Õndan (tampon ucundan) ölçü-
len bir noktaya yakla ú Õk mesafeyi gösterir.
•K Õrm Õz Õ çizgi tamponun arka ucundan yakla ú Õk 0,5 m’deki
noktalar Õ belirtir.
•Turuncu çizgiler tamponun arka ucundan yakla ú Õk 1 m ile
2 m aras Õndaki noktalar Õ belirtir.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-233
Page 396 of 815
Ekran/ økon øçerik
Kör Nokta øzleme (BSM) uyar Õ Õ ú Õklar ÕArka Çapraz Trafik Alarm Õn Õn (RCTA) çal Õ út Õ ÷ Õ zaman Õ belir-
tir.
Ay r Õnt Õlar için Arka Çapraz Trafik Uyar Õs Õ (RCTA) bölümüne
bak Õn Õz.
Sayfa Referans 4-144‘daki Arka Çapraz Trafik Uyar Õs Õ
(RCTA) bölümüne bak Õn Õz.
NOT
Öngörülen araç yolu çizgileri görüntülenmeyecek úekilde ayar de ÷i útirilebilir.
Sayfa 9-12'deki Ki úiselle útirme Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
Öngörülen araç yolu çizgisi i úlevinin kullan Õm Õ
D øKKAT
¾Geri viteste giderken direksiyon simidini çevirirken aracın ön kısma dışa doğru savrulur.
Araç ile engel arasında yeterli mesafe bırakınız.
¾Park sensörü tespit menzilinin sınırları vardır. Örneğin, kenardan içeri giren tıkanıklıklar ve
kısa nesneler tespit edilemeyebilir. Daima, etrafınızı gözünüzle kontrol ederek sürüş
güvenliğinizi artırınız.
Ayrıntılar için park sensörü engel tespiti göstergesini ve uyarı sesini inceleyiniz.
Sayfa Referans 4-281'deki Park Sensörü Sistemi bölümüne bakınız.
NOT
•Park ederken a úa ÷ Õda gösterilene benzer gösterilen görüntü ile as Õl úartlar aras Õnda
farkl Õl Õk olabilece ÷inden, daima arac Õn arkas Õn Õn ve çevre alan Õn güvenli oldu ÷unu gözle
do ÷rulay Õn Õz.
•Ekranda gösterilen park alan Õn Õn (veya garaj Õn) arka ucu ile mesafe k Õlavuz çizgileri
paralel görünse bile, asl Õnda paralel olmayabilirler.
•Park alan Õn Õn sadece bir taraf Õnda bölme çizgisi olan bir alana park edilirken, bölme
çizgisi ve araç geni úli ÷i k Õlavuz çizgisi paralel görünebilir ancak asl Õnda paralel
olmayabilirler.
•A úa ÷ Õda, araç geri giderken direksiyonun sola döndürüldü ÷ü bir örnekle araç park etme
i úlemi gösterilmektedir. Kar ú Õ yönden park alan Õna geri geri girerken direksiyonun
çal Õ úmas Õ tersine döner.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-234
Page 399 of 815
Ekran Õn görüntülenmesi
Güvenlik için Etrafı Kontrol EdinizGüvenlik için Etrafı Kontrol EdinizGüvenlik için Etrafı Kontrol Ediniz
Ekran/ økon øçerik
Uzat Õlm Õ ú araç geni úli ÷i çizgileri ve
mesafe k Õlavuz çizgileri (k Õrm Õz Õ/mavi)Bu k Õlavuz çizgiler, arac Õn yakla ú Õk geni úli ÷ini ve arac Õn arka-
s Õndan (tampon ucundan) ölçülen bir noktaya mesafeyi göste-
rir.
•K Õrm Õz Õ çizgiler tamponun arka ucundan yakla ú Õk 0,5 m’de-
ki noktalar Õ belirtir.
•Mavi çizgiler tamponun arka ucundan yakla ú Õk 0,5 m ile
2 m aras Õndaki noktalar Õ belirtir.
Kör Nokta øzleme (BSM) uyar Õ Õ ú Õklar ÕArka Çapraz Trafik Alarm Õn Õn (RCTA) çal Õ út Õ ÷ Õ zaman Õ belir-
tir.
Ay r Õnt Õlar için Arka Çapraz Trafik Uyar Õs Õ (RCTA) bölümüne
bak Õn Õz.
Sayfa Referans 4-144‘daki Arka Çapraz Trafik Uyar Õs Õ
(RCTA) bölümüne bak Õn Õz.
NOT
•Park sensörü engel tespiti göstergesi görüntülenmez. Park sensörü uyar Õ sesi devreye
girerse ekran Õ üstten görünüm/arkadan görünüm seçene ÷ine al Õn Õz.
•Arkadan geni ú görünüm ekran Õ arac Õn arkas Õndaki görüntüyü geni ú bir aç Õdan görüntüler
ve yandan yakla úan engellerin tespit edilmesine yard Õmc Õ olmak için görüntüyü düzeltir.
Bu nedenle gerçek görünümden farkl Õl Õk gösterir.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-237
Page 409 of 815
Radar Sensoru (Ön)*
Arac Õn Õzda bir radar sensoru (ön) bulunmaktad Õr.
Radar sensorunu (ön) a úa ÷ Õdaki sistemler de kullan Õr.
•Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC)
•Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (Stop&Go fonksiyonlu MRCC)
•Mesafe Alg Õlama Destek Sistemi (DRSS)
•Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS)
Radar sensoru (ön), kendisinin gönderdi ÷i radyo dalgalar Õn Õn öndeki araçtan veya engelden
yans Õmas Õn Õ alg Õlayarak çal Õ ú Õr.
Radar sensörü (ön) ön amblemin arkas Õnda yer al Õr.
Radar sensoru (ön)
Gösterge panelinin çoklu ekran Õnda "Ön radar bloke" mesaj Õ görüntülenirse, radar
sensorunun (ön) etraf Õndaki alan Õ temizleyin.
D øKKAT
Her bir sistemin düzgün bir şekilde çalışması için aşağıdaki hususlara dikkat ediniz.
¾Radar sensoru (ön) etrafında radyatör ızgarası veya ön amblemin yüzeyine çıkartma (şeffaf
çıkartmalar dahil) yapıştırmayın ve radyatör ızgarasını ve amblemi radar sensoru (ön) ile
kullanılmak üzere tasarlanmış orijinal olmayan ürünlerle değiştirmeyin.
¾Radar sensorunda (ön), ön yüzeyinin kirlendiğini algılayıp sürücüyü bilgilendiren bir
fonksiyon mevcuttur, ancak bazı durumlarda plastik torbalar, su, kar veya buz
algılanmayabilir veya algılanması zaman alabilir. Bu durumda, sistem uygun şekilde
çalışmayacağından radar sensorunu (ön) daima temiz tutun.
¾Izgara koruması takmayın.
¾
Aracın ön kısmının bir trafik kazasında hasar görmesi durumunda, radar sensorunun (ön) konumu
değişebilir. Sistemi hemen durdurun ve aracınızı Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirin.
¾Aracın tamponunu park yerini genişletmek gibi sebeplerle diğer araçları veya engelleri
itmek için kullanmayın. Aksi halde radar sensoru (ön) çarparak konumu değişebilir.
¾Radar sensorunu (ön) sökmeyin, parçalarına ayırmayın veya değiştirmeyin.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-247
Page 410 of 815
¾Radar sensoru (ön) etrafında onarım, değişim ve boya işlemleri için, Yetkili Mazda Servisi'ne
başvurun.
¾Süspansiyon sisteminin üzerinde değişiklik yapmayınız. Süspansiyonlar değiştirilirse, araç
konumu değişebilir ve radar sensoru (ön) öndeki aracı veya engeli uygun şekilde
algılayamayabilir.
NOT
•A úa ÷ Õdaki ko úullarda, radar sensoru
(ön) öndeki araç ya da engelleri do ÷ru
bir úekilde tespit edemeyebilir ve
sistemler normal olarak çal Õ úmayabilir.
•Yüksüz römork veya yumu úak bir örtüyle
kapat Õlm Õ ú yükleme platformu bulunan bir
otomobil, sert plastik bagaj kapa ÷ Õ
bulunan araçlar ve yuvarlak úekilli
araçlar olmas Õ durumunda öndeki arac Õn
arka yüzeyi radyo dalgalar Õn Õ etkili
úekilde yans Õtmaz.
•Öndeki arac Õn yüksekli ÷i dü úükse radyo
dalgas Õ yans Õtma alan Õ da azal Õr.
•Önünüzdeki bir arac Õn lastiklerinden
cam Õn Õza su, kar veya kum
s Õçratmas Õyla görü ú mesafesi azal Õr.
•Bagaj bölmesinde a ÷ Õr e úyalar varken
veya arka koltuklarda yolcu oldu ÷unda.
•Ön amblemin ön yüzeyinde buz, kar
veya kirlenme oldu ÷unda.
•Ya ÷mur, kar veya kum f Õrt Õnas Õ gibi
zorlu hava ko úullar Õnda.
•Güçlü radyo dalgalar Õ yayan
nesnelerin veya tesislerin yak Õn Õnda.
•A úa ÷ Õdaki durumlarda, radar sensoru
önde bulunan araçlar Õ veya engelleri
tespit edemeyebilir.
•Viraj giri úi ve ç Õk Õ ú Õnda.
•Sürekli viraj bulunan yollarda.
•Yo l y a p Õm Õ ve úeridin trafi ÷e
kapanmas Õndan dolay Õ dar úeritli
yollarda.
•Öndeki araç radar sensörünün kör
noktas Õna girdi ÷inde.
•Öndeki araç kaza veya araç
hasar Õndan dolay Õ uygun úekilde
ilerlemedi ÷inde.
•Arka arkaya ini úli ç Õk Õ úl Õ yollarda.
•Bozuk ve asfalts Õz yollarda seyir
halindeyken.
•Arac Õn Õzla öndeki araç aras Õndaki
mesafe çok k Õsa oldu ÷unda.
•Örne ÷in úeridi kesmek suretiyle bir
araç aniden yakla út Õ ÷ Õnda.
•Sistemin hatal Õ çal Õ úmas Õn Õ önlemek
için, dört tekerlekte de ayn Õ boyutta,
ayn Õ üreticiye ait, ayn Õ marka ve di ú
deseninde lastikler kullan Õn. Bununla
birlikte, ayn Õ araç üzerinde farkl Õ
oranlarda a ú Õnm Õ ú veya lastik
bas Õnçlar Õ farkl Õ olan lastikleri
kullanmay Õn Õz (Geçici yedek lastik
dahil).
•Akü gücü zay Õfsa, sistem düzgün úekilde
çal Õ úmayabilir.
•Radar sensörünün (ön) alg Õlamas Õ için
önde birkaç araç veya engel oldu ÷unda
veya biraz trafik oldu ÷unda, “Radar
bloke oldu” mesaj Õ geçici olarak
görüntülenebilir ancak bu, bir sorun
oldu ÷unu göstermez.
•Radar sensorlar Õ, arac Õn kullan Õld Õ ÷ Õ
ülkenin kanunlar Õnda yer alan ilgili
telsiz frekanslar Õyla düzenlenir. E ÷er
araç yurtd Õ ú Õnda kullan Õlacaksa, arac Õn
kullan Õlaca ÷ Õ ülkenin izni gerekebilir.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-248
Page 411 of 815
Radar Sensörleri (Arka)*
Arac Õn Õzda radar sensorlar Õ (arka) bulunmaktad Õr. Radar sensorunu (arka) a úa ÷ Õdaki
sistemler de kullan Õr.
•Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi
•Arka Çapraz Trafik Alarm Õ (RCTA)
Radar sensorlar Õ (arka), kendisinin gönderdi ÷i radyo dalgalar Õn Õn arkadaki araçtan veya
engelden yans Õmas Õn Õ alg Õlayarak çal Õ ú Õr.
Radar sensorları (arka)
Radar sensorlar Õ (arka), arka tamponun içine, sa ÷ ve sola birer tane gelecek úekilde
yerle útirir.
Radar sensorlar Õna (arka) yak Õn olan arka tamponu her zaman temiz tutun böylece radar
sensorlar Õn Õn (arka) normal olarak çal Õ úmas Õ sa ÷lan Õr. Ayn Õ zamanda yap Õ úkan gibi nesneler
uygulamay Õn.
Sayfa 6-61'deki D Õ ú Bak Õm bölümüne bak Õn Õz.
D øKKAT
Eğer arka tampona
ciddi
bir darbe
gelirse
sistem normal olarak
çalışmayabilir. Böyle
durumlarda aracınızı hemen durdurun ve uzman bir tamirciye,Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-249
Page 412 of 815
NOT
•Radar sensorlar Õn Õn (arka) alg Õlama kapasitesinin s Õn Õrlar Õ vard Õr. A úa ÷ Õdaki durumlarda,
alg Õlama becerisi dü úük olabilir ve sistem normal olarak çal Õ úmayabilir.
•Radar sensorlar Õna (arka) yak Õn olan arka tampon deforme olmu ú.
•Kar, buz veya çamurun, arka tampon üzerinde bir radar (arka) sensorunun yak Õn Õnda
birikmesi.
•Ya ÷mur, sis ve kar gibi kötü hava ko úullar Õnda.
•A úa ÷ Õdaki ko úullarda radar sensorlar Õ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit etmekte
zorlanabilir.
•Yolda ya da yol kenar Õnda küçük, iki tekerlekli araçlar, bisikletler, yayalar, hayvanlar ve
al Õ úveri ú arabalar Õ gibi sabit nesneler.
•Alçak bo ú römorklar ve spor otomobiller gibi radar dalgalar Õn Õ iyi yans Õtmayan araç
úekilleri.
•Araçlarda, radar sensorlar Õn Õn (arka) yakla úan araçlar Õ düzgün bir úekilde alg Õlamas Õ
için yüklü araç durumuna uygun ayarlanan radar sensoru (arka) yönüyle birlikte gelir.
Radar sensorlar Õn Õn (arka) yönü bir nedenle de ÷i útiyse, arac Õ uzman bir tamirciye kontrol
ettirin, biz Yetkili bir Mazda Servisini öneriyoruz.
•Radar sensorlar Õn Õn (arka), ya da tampon tamiri, kaporta boyas Õ de ÷i úimi ya da tamiri ve
radar sensorlar Õn Õn yak Õn Õnda de ÷i útirilmesi durumlar Õ için bir uzman tamirciye dan Õ ú Õn,
biz Yetkili bir Mazda Servisini öneriyoruz.
•Arac Õn arkas Õna yerle útirilmi ú bir bisiklet ta ú Õy Õc Õ gibi bir aksesuar ya da römork çekerken
sistemi kapat Õn. Aksi takdirde, radar Õn telsiz dalgalar Õ bloke olacak ve sistemin normal
úekilde çal Õ úmas Õn Õ engelleyecektir.
•Radar sensorlar Õ, arac Õn kullan Õld Õ ÷ Õ ülkenin kanunlar Õnda yer alan ilgili telsiz
frekanslar Õyla düzenlenir. E ÷er araç yurtd Õ ú Õnda kullan Õlacaksa, arac Õn kullan Õlaca ÷ Õ
ülkenin izni gerekebilir.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-250
Page 413 of 815
Ultrasonik Sensör (Arka)*
Ultrasonik sensörler (arka), arkadaki engellerden yans Õyan ultrasonik dalgalar yayarak
çal Õ ú Õr ve engellerden yans Õyan dalgalar ultrasonik sensörler (arka) taraf Õndan al Õn Õr.
Ultrasonik Sensör (arka)
Ultrasonik sensörler (arka), arka tamponda yer al Õr.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-251
Page 421 of 815
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi*
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi (TPMS) tüm lastiklerin bas Õnc Õn Õ izler.
Bir veya daha fazla lastikte lastik bas Õnc Õ çok dü úükse, sistem sürücüyü gösterge panelindeki
uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õyla ve bip sesiyle bilgilendirecektir.
Sayfa 7-35'deki "Yetkili Mazda Servisiyle ørtibat Kurun ve Arac Õn Õz Õ Kontrol Ettirin"
konusuna bak Õn.
Sayfa 7-43'deki Yap Õlacak Eylemler bölümüne bak Õn Õz.
Sayfa 7-55'teki Lastik Bas Õnc Õ Uyar Õ Sesi bölümüne bak Õn Õz.
Lastik bas Õnc Õ sensörleri lastiklerin üzerinde yer al Õr ve bu sensörler lasti ÷in bas Õnç de ÷erini
radyo sinyali ile araçtaki al Õc Õ ünitesine gönderir.
Lastik basıncı sensörleri
NOT
Mevsimlere ba ÷l Õ olarak d Õ ú hava s Õcakl Õ ÷ Õ dü útü ÷ünde, lastik s Õcakl Õklar Õ da dü úer. Lastik
s Õcakl Õ ÷ Õ dü úünce, hava bas Õnc Õ da dü úer. TPMS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ daha s Õk yanabilir. Arac Õn Õz Õ
kullanmadan önce lastikleri her gün gözle kontrol ediniz ve her ay lastik bas Õnc Õn Õ bir lastik
bas Õnç göstergesinden kontrol ediniz. Lastik bas Õnçlar Õn Õ kontrol ederken, dijital bir lastik
bas Õnç göstergesi kullanman Õz Õ tavsiye ederiz.
TPMS, bas Õnc Õn ve dört lasti ÷in genel durumunun düzenli olarak kontrol edilmesi
gereklili ÷ini ortadan kald Õrmaz.
Yolculuk S Õras Õnda
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-259
Page 423 of 815
tSistem Hatas Õ Aktivasyonu
Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp sönüyorsa, sistemde bir
ar Õza olabilir. Yetkili Mazda Bayisine
ba úvurunuz.
Sistem hatas Õ aktivasyonu a úa ÷ Õdaki
durumlarda görülebilir:
•Arac Õn yan Õnda lastik bas Õnc Õ
sensörleriyle ayn Õ radyo frekans Õn Õ
kullanan bir cihaz veya ekipman varsa.
•Gösterge panelinin yak Õn Õna, lastik
bas Õnc Õ sensöründen gelen radyo
sinyallerinin al Õc Õ üniteye gitmesini
engelleyen, orijinal olmayan bir
navigasyon sistemi gibi metal bir nesne
monte edildi ÷inde.
•Al Õc Õ ünitesiyle radyo parazitine neden
olabilecek a úa ÷ Õdaki cihazlar Õn araçta
kullan Õlmas Õ durumunda.
•PC gibi dijital bir cihaz.
•DC-AC konvertör gibi bir ak Õm
konvertörü.
•Arac Õn etraf Õ kar veya buzla
kapland Õ ÷ Õnda, özellikle de jantlar Õn
çevresi.
•Lastik bas Õnc Õ sensörünün pilleri
bitti ÷inde.
•Lastik bas Õnc Õ sensörü olmayan bir jant
kullan Õld Õ ÷ Õnda.
•Lastik yanaklar Õnda çelik tel takviyesi
olan lastikler kullan Õld Õ ÷ Õnda.
•Lastik zincirleri kullan Õld Õ ÷ Õnda.
tLastikler ve Jantlar
D øKKAT
Lastik basınçlarını kontrol ederken veya
ayarlarken, jant ünitesinin supap sapı
kısmına fazla kuvvet uygulamayınız. Sap
kısmı hasar görebilir.
Lastiklerin ve jantlar Õn de ÷i útirilmesi
A úa ÷ Õdaki prosedür, k Õ ú lastiklerinin
tak Õlmas Õ veya ç Õkar Õlmas Õ gibi lastik veya
jant de ÷i úimlerinde TPMS’nin lastik
bas Õnc Õ sensörünün kendine has ID kodunu
tan Õmas Õn Õ sa ÷lar.
NOT
Her lastik bas Õnc Õ sensörünün kendine
özgü bir ID sinyal kodu mevcuttur. Sinyal
kodunun kullan Õlabilmesi için TPMS’ye
kay Õtl Õ olmas Õ gerekir. Bunu yapman Õn en
kolay yolu lasti ÷inizi bir Yetkili Mazda
Servisi'nde de ÷i útirterek ID sinyal kodu
kayd Õn Õ yapt Õrman Õzd Õr.
Lastikler Yetkili Mazda Bayisinde
de ÷i útirilirken
Arac Õn Õz Õn lastikleri Yetkili Mazda Bayisi
taraf Õndan de ÷i útirildi ÷inde, lastik bas Õnç
sensörü ID sinyal kodu kayd Õ
tamamlanacakt Õr.
Yolculuk S Õras Õnda
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi
4-261