MAZDA MODEL CX-5 2018 Manual del propietario (in Spanish)

6–21
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
Capó
ADVERTENCIA
Verifi que siempre que el capó está
cerrado y bien seguro:
Un capó que no está cerrado y bien
seguro es peligroso pues podría
abrirse mientras el vehículo está en
movimiento y bloquear la visión del
conductor lo que podría resultar en un
accidente serio.
Apertura del capó
1. Con el vehículo estacionado tire de la palanca para abrir el capó.


Palanca de desbloqueo 2. Inserte su mano en la abertura del capó,
deslice la palanca del seguro hacia la
derecha y levante el capó.


Palanca

3. Agarre la varilla de soporte por la parte acolchada y sosténgala en el ori fi cio
de la varilla de soporte indicado en la
fl echa para mantener abierto el capó.


Almohadilla
Varilla de soporte
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6–22
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
Cerrando el capó
1 . V e r ifi que debajo del área del capó
para asegurarse que todas las tapas de
los llenadores estén en su lugar y que
todos los ítems (por ej. herramientas,
recipientes de aceite, etc.) han sido
retirados.
2. Levante el capó, tome el lugar almohadillado de la varilla de soporte,
y asegure la varilla de soporte en el
clip. Veri fi que que la varilla de soporte
está bien segura en la ménsula antes de
cerrar el capó.


Clip ClipClip

3. Baje el capó lentamente a una altura de aproximadamente 20 cm encima de su
posición de cerrado y déjelo caer.

PRECAUCIÓN
Al cerrar el capó, no lo empuje
excesivamente como al aplicarle su
peso. De lo contrario podría dañar el
capó.
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6–23
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
Vista del compartimento del motor

Depósito del líquido del lavaparabrisas
Tapón de la boca de llenado de aceite de motor
Varilla indicadora de nivel de aceite de motorBatería
Tapa del sistema de
enfriamientoDepósito de refrigerante del motor
Depósito del líquido del lavaparabrisas
Tapón de la boca de
llenado de aceite de motorDepósito de líquido de frenos/embrague
Varilla indicadora de nivel de aceite de motor Batería
Bloque de fusibles
Tapa del sistema de
enfriamiento Depósito de refrigerante
del motor
SKYACTIV-D 2.2
SKYACTIV-G 2.0 y SKYACTIV-G 2.5
Depósito de líquido de frenos/embrague
Bloque de fusibles

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6–24
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
Aceite de motor
NOTA
El cambio del aceite de motor se debe realizar en un técnico experto,\
le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
Aceite recomendado
De manera de mantener el intervalo de mantenimiento (página 6-3 ) y para proteger
el motor de daños causados por mala lubricación, es de vital impor\
tancia usar aceite de
motor con la especifi cación correcta. No use aceites que no cumplan con las siguientes
especi fi caciones o requerimientos. El uso de aceites inapropiados puede dañar\
el motor y
dejarlo sin cobertura de la garantía de Mazda.


Rango de temperatura para viscosidad SAE
Aceite original Mazda Ultra 5W-30 API SN o ACEA A5/B5
Aceite original Mazda Supra 0W-20
Calidad de aceite alternativaAceites recomendados
(Europa)
(Excepto Europa)
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
Grado Grado
Rango de temperatura para viscosidad SAE
API SL/SM/SN o ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 y SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 En Kazajistán use API SM/SN.
*1

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6–25
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario

(Europa)
(Excepto Europa)
GradoRango de temperatura para viscosidad SAE
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Rango de temperatura para viscosidad SAE
Grado
Aceite original Mazda Ultra DPF 5W-30 Aceite original Mazda Supra DPF 0W-30 Calidad de aceite alternativaAceites recomendados
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
ACEA C3 5W-30 0W-30

La viscosidad o densidad del aceite de motor, in fl uyen en la economía de combustible y en
el funcionamiento en tiempo frío (arranque y fl ujo de aceite).
Los aceites de baja viscosidad permiten mayor economía de combustible\
y mejor
rendimiento en tiempo frío.

Al elegir un aceite, considere el rango de temperatura en que su vehí\
culo funcionará hasta el
próximo cambio de aceite.
Luego seleccione la viscosidad recomendada en el cuadro.
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6–26
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
PRECAUCIÓN
 El uso de aceites de viscosidad diferente a las especifi cadas para el rango de
temperatura, puede dañar el motor.
 (SKYACTIV-D 2.2)  El SKYACTIV-D 2.2 usa el aceite especi fi cado. Confi rme la especi fi cación en
el manual para el propietario. Si usa un aceite de motor diferente del aceite
especifi cado, el período efectivo de uso del fi ltro de partículas Diesel será menor o
el fi ltro de partículas Diesel podría estar dañado.
NOTA
(SKYACTIV-G 2.0 y SKYACTIV-G 2.5)  Es normal que todos los motores consuman aceite de motor en condiciones \
normales de
funcionamiento.
 El consumo de aceite de motor puede llegar hasta 0,8 litro/1.000 km. Est\
o puede ser el resultado de la evaporación, ventilación interna o quemado del ace\
ite lubricante en el motor
en funcionamiento. El consumo de aceite puede ser mayor debido al perí\
odo de rodaje cuando
el motor es nuevo. El consumo de aceite también es dependiente de la \
velocidad y la carga del
motor. En condiciones severas de conducción, el consumo de aceite puede se\
r mayor.

(SKYACTIV-D 2.2)  Siempre que cambie el aceite de motor, la unidad de control del motor de los vehículos
se debe reiniciar lo antes posible. De lo contrario el indicador de llav\
e o la luz de
advertencia de aceite de motor podrían encenderse. Para reponer la un\
idad de control
del motor, consulte a un reparador experto, le recomendamos un técnico autoriz\
ado
Mazda o consulte por el procedimiento de reposición de la unidad de c\
ontrol del motor
en la página 6-27 .
 Inspeccione el nivel de aceite de motor periódicamente. Cuando inspec\
cione el aceite del motor, si el nivel de aceite del motor excede la marca "X" en la varilla, cam\
bie el aceite
de motor. Esto debe ser realizado por un técnico experto, le recomendamos un \
técnico
autorizado Mazda. Al cambiar el aceite de motor, inspeccione el nivel de aceite usando
la varilla indicadora de aceite y rellene de manera que el nivel de acei\
te del motor se
encuentre dentro del rango entre las marcas MIN y MAX tal como se indica\
en la fi gura.

Marca X
MAX
MIN
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6–27
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
Procedimiento de reposición de la unidad de control del motor del vehículo
NOTA
Este procedimiento es para vehículos con SKYACTIV-D 2.2 y vehículos con
SKYACTIV-G 2.0 o SKYACTIV-G 2.5 en que se selecciona el ajuste de mantenimiento
fl exible de aceite de motor.
Después de cambiar el aceite del motor, haga que en el taller como el de un técnico
autorizado Mazda inicialicen (reposición de los datos de aceite del \
motor) los valores
grabados. Si el valor grabado por la computadora no se inicializa, el in\
dicador de llave de
tuercas no se apagará o se encenderá antes de lo normal.
NOTA
La inicialización (reposición de los datos del aceite del motor)\
de los valores grabados se
puede realizar usando el siguiente procedimiento:

1. Coloque el conmutador de arranque en la posición OFF.
2. Ponga el encendido en ON pulsando la perilla de iluminación del panel\
de instrumentos, y mantenga pulsada la perilla de iluminación del panel \
de
instrumentos durante aproximadamente 5 segundos hasta que la advertencia\

principal
parpadee. 
Perilla de iluminación del panel de instrumentos

3. Después de que parpadee la advertencia principal
durante varios segundos, se
completa la inicialización.
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6–28
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
Control del nivel de aceite del motor
1. Estacione el vehículo sobre una
superfi cie plana.
2. Caliente el motor a la temperatura de funcionamiento normal.
3. Apague el motor, al menos espere 5 minutos, para que el aceite vuelva al
depósito de aceite.
4. Saque la varilla indicadora de nivel, límpiela totalmente e instálela
nuevamente.
SKYACTIV-G 2.0 y SKYACTIV-G 2.5


MAXOK
MIN

SKYACTIV-D 2.2


MINOK
MAX
Marca X
NOTA
(SKYACTIV-D 2.2)
Al inspeccionar el nivel de aceite de
motor, tire de la varilla indicadora sin
girar. Además, al insertar la varilla
indicadora, insértela siempre sin girarla
de manera que la marca "X" quede
mirando hacia la parte delantera del
vehículo.
5. Saque nuevamente la varilla indicadora y verifi que el nivel.
El nivel es normal si se encuentra entre las marcas de MIN y MAX.
Si se encuentra en o debajo MIN, agregue aceite como para elevar el
nivel a la marca MAX.
PRECAUCIÓN
No sobrellene el aceite de motor. De lo
contrario, se podría dañar el motor.
6. Asegúrese que el anillo en O en la varilla indicadora está correctamente
ubicado antes de volver a insertar la
varilla indicadora.
7. Vuelva a insertar completamente la varilla indicadora.

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Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
Refrigerante del motor
Control del nivel de refrigerante
ADVERTENCIA
No use un fósforo o llama viva en
el compartimiento del motor. NO
AGREGUE REFRIGERANTE
CUANDO EL MOTOR ESTA
CALIENTE:
Un motor caliente es peligroso. Si
el motor ha estado funcionando,
algunas partes del compartimiento
del motor pueden estar muy calientes.
Ud. se podría quemar. Inspeccione
cuidadosamente el refrigerante del
motor en el depósito de refrigerante,
pero no lo abra.

Estacione en un lugar seguro,
luego ponga el conmutador de
arranque en la posición OFF y
asegúrese que el ventilador no está
funcionando antes de trabajar cerca
del ventilador de enfriamiento.
Trabajar cerca del ventilador de
enfriamiento cuando está funcionando
es peligroso. El ventilador puede
funcionar indefi nidamente incluso si
el motor está parado y la temperatura
del compartimiento del motor está alta.
El ventilador podría golpearlo y herirlo
gravemente.

ADVERTENCIA
No se debe abrir ninguna
tapa del sistema de enfriamiento con el
motor y el radiador calientes:
Cuando el motor y el radiador están
calientes, el refrigerante caliente y
el vapor pueden salir con fuerza y
provocarle heridas graves.
NOTA
El cambio el refrigerante se debe
realizar en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Controle la protección anticongelante y
el nivel del refrigerante en el depósito
de refrigerante por lo menos una vez
al año—al comienzo del invierno—y
antes de viajar a cualquier zona donde la
temperatura baje por debajo del punto de
congelación.

Controle el estado y las conexiones
de todas las mangueras del sistema
de enfriamiento y las mangueras del
calentador.
Cambie todas las mangueras en mal estado
o ensanchadas.

El refrigerante debe llenar el radiador
y quedar entre las marcas F y L en el
depósito de refrigerante cuando el motor
está frío.
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6–30
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
SKYACTIV-G 2.0 y SKYACTIV-G 2.5



SKYACTIV-D 2.2



Si está en o cerca de la marca L, agregue
sufi ciente refrigerante anticongelante y
anticorrosivo en el depósito de refrigerante
para llevar el nivel hasta la marca F.
Apriete fi rmemente el tapón del tanque
de depósito de refrigerante después de
agregar refrigerante.
PRECAUCIÓN
 El refrigerante de radiador daña la pintura.
 Límpielo rápidamente si se vuelca sobre la misma.
 Si se muestra la marca "FL22" en o cerca de la tapa del sistema de
enfriamiento, use refrigerante de
motor de tipo FL-22 al cambiar
el refrigerante de motor. Usar un
refrigerante de motor diferente de
FL-22 podría causar serios daños al
motor y el sistema de enfriamiento.



Si el depósito de refrigerante está vacío o
si debe llenarlo con frecuencia, consulte a
un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
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