service interval MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 851, PDF Size: 12.18 MB
Page 105 of 851
ÎncuiereDescuiere
ttSistemul de închidere centralizat
dubl
*
Sistemul de închidere centralizat dubl a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoan care a intrat prin efrac ie în
vehiculul dumneavoastr s deschid o
portier din interior.
Dac ave i probleme cu sistemul de
închidere centralizat dubl, consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de închidere
centralizată dublă atunci când în vehicul
sunt pasageri, în special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoasă: Pasagerii nu vor putea
deschide ușile din interior. Aceștia pot fi
blocaţi și supuși unor temperaturi extreme.
Acest lucru poate duce la vătămări grave
sau chiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închide i toate geamurile úi trapa*.
2. Roti i contactul în pozi ia OFF (oprit)
úi lua i cheia cu dumneavoastr.
3. Închide i toate u úile úi hayonul.
4. Introduce i cheia auxiliar în u úa
úoferului, roti i-o în pozi ia de încuiere
úi readuce i-o în pozi ia central. Apoi
roti i-o din nou în pozi ia de încuiere
pentru 3 secunde.
Poziție
centrală
Poziție
blocat
NOT
•Pute i activa sistemul úi prin
apsarea butonului de încuiere de pe
telecomand de dou ori într-un
interval de 3 secunde.
•(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Pute i, de asemenea, s activa i
sistemul apsând butonul de
comand de dou ori în 3 secunde.
5. Indicatorul luminos se aprinde timp de
3 secunde pentru a indica activarea
sistemului.
Înainte de a urca la volan
U úile úi dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-17
Page 246 of 851
NOT
Dac útergtoarele de parbriz sunt
ac ionate iarna, la temperaturi sczute sau
atunci când ninge, ar putea s se opreasc
din cauza zpezii acumulate de parbriz.
Dac útergtoarele de parbriz se opresc
din cauza zpezii acumulate pe parbriz,
parca i vehiculul într-un loc sigur, trece i
butonul pentru útergtoare în pozi ia oprit
úi apoi îndeprta i zpada acumulat.
Dac butonul pentru útergtoare este în
alt pozi ie decât oprit, acestea vor
func iona. Dac útergtoarele nu
ac ioneaz chiar dac butonul pentru
útergtoare este rotit într-o alt pozi ie
decât OPRIT, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda imediat ce
este posibil.
t ùtergtoarele de parbriz
Activa i útergtoarele împingând maneta
în jos sau în sus.
Cu útergere intermitent
Pozi ia butonului
Func ionarea útergtoru-
lui
Nr.
Tip A Tip B
Operare cu maneta tras în
sus
Oprire
Intermitent
Vi t e z sczut
Vi t e z ridicat
ùtergtoarele cu ac iune intermitent úi
vitez variabil
Aduce i maneta în pozi ia de func ionare
intermitent úi alege i un interval de timp
prin rotirea inelului.
Inel INTRepede
Încet
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-82
Page 440 of 851
Filtrul de particule diesel
(SKYACTIV-D 2.2)
Filtrul de particule diesel colecteaz úi
îndeprteaz majoritatea particulelor (PM)
din gazele de e úapament ale motorului pe
motorin.
Particulele colectate de filtrul de particule
diesel sunt eliminate în timp ce rula i;
totu úi, este posibil ca particulele s nu
poat fi îndeprtate úi indicatorul luminos
DPF s se aprind în urmtoarele condi ii:
•Dac vehiculul este condus continuu cu
o vitez de 15 km/h sau mai pu in.
•Dac vehiculul este condus în mod
repetat intervale scurte de timp (10
minute sau mai pu in) sau este condus
cu motorul rece.
•Dac vehiculul func ioneaz o perioad
îndelungat la ralanti.
Cu afi úaj pentru informa ii multiple
Atunci când este indicat mesajul „Soot
Accumulation in DPF too high”
(acumulare prea mare de particule în
DPF)
Particulele (PM) nu pot fi îndeprtate
automat úi cantitatea acestora ajunge la un
anumit nivel.
Dup ce motorul a fost înclzit suficient
(temperatura lichidului de rcire a
motorului de 80 °C sau mai mult), apsa i
pedala de accelera ie úi conduce i
vehiculul cu o vitez de 20 km/h sau mai
mult pentru aproximativ 15 - 20 minute
pentru a elimina PM.
Atunci când este indicat mesajul „DPF,
malfunction” (defec iune a DPF)
Contacta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Fr afi úaj pentru informa ii multiple
Atunci când este aprins
Particulele (PM) nu pot fi îndeprtate
automat úi cantitatea acestora ajunge la un
anumit nivel.
Dup ce motorul a fost înclzit suficient
(temperatura lichidului de rcire a
motorului de 80 °C sau mai mult), apsa i
pedala de accelera ie úi conduce i
vehiculul cu o vitez de 20 km/h sau mai
mult pentru aproximativ 15 - 20 minute
pentru a elimina PM.
Atunci când lumineaz scurt
Contacta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Consulta i sec iunea „Lmpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-48.
NOT
Sunetul motorului úi mirosul gazelor de
e úapament se pot modifica atunci când
particulele sunt îndeprtate în timp ce
rula i.
În timp ce conduce i
Filtrul de particule diesel
4-276
Page 642 of 851
Revizia periodic
NOT
Dup perioada stabilit, continua i s urma i programul de revizie la intervalele de timp
recomandate.
Controlul emisiei de noxe úi sistemele conexe
Sistemul de aprindere úi cel de alimentare cu combustibil sunt foarte importante pentru
sistemul de control al emisiei de noxe úi pentru o func ionare eficient a motorului. Nu
interveni i asupra acestor sisteme.
Toa t e v e r i f i crile úi reglajele trebuie efectuate de un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tEuropa
My Mazda Service
Serviciul MyMazda este func ia de monitorizare a reviziilor care v alerteaz în leg-
tur cu necesitatea reviziei prin aprinderea indicatorului luminos cheie fix úi/sau afi-
úarea unui mesaj specific în panoul de bord.
În orice caz, revizia trebuie s fie fcut pân în 20.000 km sau 12 luni cel târziu dup
revizia anterioar, în func ie de care din cele trei evenimente survine primul (20.000
km, 12 luni sau afi úare/indica ia cheii fixe).
Între inerea 1-aa
2-aa
3-aa
4-aa
5-aa
6-aa
7-aa
8-aa
9-aa
10-aa
11 - aa
12-a
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Bujiile incandescente
*1Înlocui i la fiecare 120.000 km.
Filtrul de aer
*2RRR R
Conductele úi furtunurile pentru combustibil I I I I I I
Sistemul de evaporare (dac este instalat) I I I I
Uleiul de motor úi filtrul
*3*4RRRRRRRRR R R R
SKYACTIV-D 2.2
Uleiul de motor úi filtrulCu excep ia
Ucrainei
*3*4*6RRRRRRRRR R R R
Ucraina
*5*6Înlocui i la fiecare 10.000 km sau la 12 luni.
Conductele úi furtunurile
pentru combustibilCu excep ia
UcraineiIIII I I
Ucraina IIIIIIIII I I I
Filtrul de combustibil R R R R
Filtrul de aer
*2CCRCCRCCR C C R
Solu ie de uree (AdBlue®) pentru sistemul SCR*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
6-4
Page 659 of 851
Uleiul de motor
NOT
Schimbarea uleiului de motor trebuie efectuat de un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tUleiul recomandat
Pentru a respecta intervalele de efectuare a lucrrilor de revizie (pagina 6-4) úi a proteja
motorul de daunele cauzate de proasta lubrifiere, este extrem de important s folosi i uleiul
de motor cu specifica ia corect. Nu folosi i uleiuri care nu respect specifica iile sau
cerin ele de mai jos. Folosirea uleiului necorespunztor poate duce la defectarea motorului,
fapt care nu este acoperit de garan ia Mazda.
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Ulei original Mazda Ultra 5W-30
API SN sau ACEA A5/B5 Ulei original Mazda Supra 0W-20
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
(Europa)
(Cu excepţia Europei)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Gradul Gradul
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
API SL/SM/SN sau ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 şi SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-21
Page 735 of 851
Pornirea unui motor înecat
(SKYACTIV-G 2.0 úi
SKYACTIV-G 2.5)
Dac motorul nu porne úte, acesta poate fi
înecat (cantitate excesiv de combustibil
în motor).
Urma i procedura de mai jos:
1. Dac motorul nu porne úte în interval
de 5 secunde de la prima încercare,
a útepta i 10 secunde úi încerca i din
nou.
2. Asigura i-v c frâna de parcare este
ac ionat.
3. Apsa i pedala de accelera ie pân la
capt úi ine i-o în aceast pozi ie.
4. Apsa i pedala de ambreiaj (transmisie
manual) sau pedala de frân
(transmisie automat), apoi apsa i pe
butonul de pornire. Dac motorul
porne úte, elibera i imediat pedala de
accelera ie deoarece motorul î úi va
mri brusc tura ia.
5. Dac motorul nu porne úte, încerca
i
s-l porni i fr a apsa pe accelera ie.
Dac motorul nu porne úte folosind
procedura anterioar, solicita i verificarea
vehiculului de un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Pornirea prin împingere
Nu porni i vehiculul Mazda prin
împingere.
AVERTISMENT
Nu tractaţi niciodată un vehicul pentru a-l
porni:
Este periculos să tractaţi un vehicul pentru
a-l porni. Vehiculul tractat poate înainta
brusc atunci când motorul său pornește,
provocând ciocnirea celor două vehicule.
Ocupanţii pot fi răniţi.
AT E N IE
Nu împingeţi un vehicul cu transmisie
manuală pentru a-l porni. Acest lucru
poate avaria sistemul de control al emisiei
de noxe.
NOT
Nu pute i porni vehiculele cu transmisie
automat prin împingere.
Dac apar probleme
Pornirea în caz de urgen
7-23