ECU MAZDA MODEL CX-5 2018 Manuel du propriétaire (in French)

Le rideau de sécurité gonflable est prêt à être gonflé indépendamment de ce que le tableau
d'état de marche/arrêt du témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant indique.
Si le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avan t ne s'allume pas lorsque le
contacteur est sur ON et ne s'allume pas comme indiqué dans le tableau d'état de marche/
arrêt du témoin de désactivation du coussin d'air du passager a vant, ne pas laisser un enfant
s'asseoir sur le siège du passager avant et s'adresser à un con cessionnaire agréé Mazda dès
que possible. Le système peut ne pas fonctionner correctement e n cas d'accident.
PRUDENCE
Ne pas laisser un occupant dans le siège du passager avant s'asseoir dans une posture qui
rend
difficile pour le capteur de
classification de l'occupant du siège passager avant de
détecter l'occupant correctement:
Assis dans le siège du passager avant dans un e posture qui rend difficile pour le capteur de
classification de l'occupant du siège passager avant de détecter l'occupant correctement est
dangereux. Si le capteur de classification de l' occupant du siège passager avant ne peut pas
détecter l'occupant assis dans le siège du pa ssager avant correctement, les coussins d'air
avant et latéral côté passager avant ainsi que le dispositif de prétension de ceinture de
sécurité peut ne pas fonctionner (ne pas se dé ployer) ou ils peuvent fonctionner (se déployer)
accidentellement. Le passager avant n'aura pa s la protection supplémentaire des coussins
d'air ou l'opération accidentelle (déploiement ) des coussins d'air pourrait entraîner des
blessures graves ou la mort.
Dans les conditions suivantes, le capteur de classification de l'occupant du siège passager
avant ne peut pas détecter un passager assis su r le siège du passager avant correctement et le
déploiement/non-déploiement des coussins d'air ne peut pas être contrôlé comme indiqué
dans le tableau des conditions du témoin allumé/éteint de désactivation des coussins d'air du
passager avant. Par exemple:
Équipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
2-76
CX-5_8GN9-FC-18A_Edition1 2017-12-7 15:59:40

Un passager avant est assis comme illustré à la
figure suivante:

Un passager arrière pousse vers le haut av ec les pieds le siège du passager avant.
 Des bagages ou autres articles placés sous le siège du passager avant ou entre le siège du
passager avant et le siège du conducteur pou ssent le coussin du siège du passager avant
vers le haut.
 Un objet, tel qu'un coussin de siège, est placé sur le siège du passager avant ou entre le dos
du passager et le dossier du siège.
 Un coussin de siège est placé sur le siège du passager avant.
 Des bagages ou autres articles sont placés su r le siège avec l'enfant dans le système de
dispositif de sécurité pour enfants.
 Un passager arrière ou des bagages poussent ou tirent le dossier du siège du passager
avant.
 Des bagages ou autres articles sont placés sur le dossier du siège ou accrochés sur
l'appuie-tête.
 Le siège est lavé.
 Des liquides ont été renversés sur le siège.
 Le siège du passager avant est déplacé vers l' arrière, faisant pression contre des bagages ou
autres articles placés derrière.
 Le dossier du siège du passager avant touche au siège arrière.
Équipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplém entaire à coussins d'air
2-77
CX-5_8GN9-FC-18A_Edition1 2017-12-7 15:59:40

Des bagages ou autres articles sont placés entre le siège du passager avant et le siège du
conducteur.
 Un dispositif électrique est mis sur le siège du passager avant.
 Un appareil électrique addition nel, tel qu'un chauffage de siège est installé à la surface du
siège du passager avant.
Les coussins d'air avant et latéraux et le dispos itif de prétension de la ceinture de sécurité du
siège du passager avant seront désactivés si le témoin de désactivation du coussin d'air côté
passager avant s'allume.
AT T E N T I O N
 Pour assurer le déploiement approprié du cou ssin d'air avant et pour éviter d'endommager
le capteur du siège avant:
 Ne pas placer d'objets pointus sur le coussin du siège avant ou ne pas laisser de bagages
lourds dessus.
 Ne pas renverser de liquide sur ou sous les sièges avant.
 Pour permettre aux capteurs de fonctionner correctement, toujours exécuter les opérations
suivantes:
 Reculer les sièges avant au maximum et toujours s'asseoir droit contre le dossier du siège
avec la ceinture de sécurité correctement bouclée.
 Si un enfant est assis sur le siège du pass ager avant, fixer le système de dispositif de
sécurité pour enfants correctement et reculer le siège du passager avant au maximum
(page 2-43).
REMARQUE
Le système prend environ 10 secondes pour commuter l'activation/désactivation des
coussins d'air avant et latéral côté passager avant et du dispositif de prétension de
ceinture de sécurité du passager avant.
Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant peut s'allumer à plusieurs
reprises si des bagages ou autres articles sont placés sur le siège du passager avant ou si
la température à l'intérieur du véhicule change soudainement.
Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant peut s'allumer pendant 10
secondes si la capacité électrostatique sur le siège du passager avant change.
Le voyant du système de coussin d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité
avant s'allume si le siège du passager avant subit un impact important.
Équipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
2-78
CX-5_8GN9-FC-18A_Edition1 2017-12-7 15:59:40

Si le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant ne s'allume pas après
avoir installé un système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège du passager
avant, réinstaller le système de dispositif de sécurité pour enfants selon la procédure
décrite dans ce manuel Conduite et Entretien. Ensuite, si le témoin de désactivation du
coussin d'air du passager avant ne s'allume toujours pas, installer le système de dispositif
de sécurité pour enfants sur le siège arrière et s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible.
Si le témoin de désactivation du coussin d'air du siège du passager avant s'allume quand
un adulte est assis sur le siège du passager avant, demander au passager de réajuster sa
position en calant ses pieds au sol, puis en rattachant sa ceinture de sécurité. Si le témoin
de désactivation du coussin d'air du passager avant reste allumer, demander au passager
de s'asseoir à l'arrière. S'il est impossible de s'asseoir à l'arrière, faire glisser le siège du
passager avant en arrière autant que possible. Consulter un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible.
Équipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplém entaire à coussins d'air
2-79
CX-5_8GN9-FC-18A_Edition1 2017-12-7 15:59:40

Contrôle continu
Les composantes suivantes des systèmes de coussins d'air sont contrôlées par un système de
diagnostic:

Capteurs de coussin d'air avant
Détecteur de choc et unité de diagnostic (Unité SAS)
Détecteurs de choc latéral
Modules de coussin d'air
Dispositifs de prétension des ceintures de sécurité avant
Voyant des systèmes de coussin d'air/dispositif de prétension d e ceinture de sécurité avant
Câblage connexe
(Avec système de classification de l'occupant du siège du passa ger avant)
Capteur de classification de l'occupant du siège du passager avant
Module de classification de l'occupant du siège passager avant
Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant

Une module de diagnostic contrôl e continuellement la disponibilité du système. Cela
commence lorsque le contacteur est mis à la position ON et se p oursuit tout au long de la
conduite du véhicule.
Équipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
2-80
CX-5_8GN9-FC-18A_Edition1 2017-12-7 15:59:40

3Avant de conduire
Utilisation de fonctions diverses, y compris les clés, portières,
rétroviseurs et vitres.
Clés......................................................3-2 Clés............................................... 3-2
Système d'ouverture à
télécommande............................... 3-3
Système d'ouverture à télécommande
avancé................. ............................ .... 3-9
Système d'ouverture à télécommande
avancé
*......................................... 3-9
Plage de fonctionnem ent............ 3-10
Portières et serrures........................ 3-11 Serrures des portièr es..................3-11
Hayon......................................... 3-21
Carburant et émission.....................3-30 Précautions concernant le carburant
et les gaz d'échappement............ 3-30
Trappe de remplissage de carburant
et bouchon de réservoir de
carburant..................................... 3-33
Volant................................................3-36 Volant.......................................... 3-36
Rétroviseurs..................................... 3-38 Rétroviseurs................................ 3-38
Vitres.................................................3-41 Lève-vitre électrique...................3-41
Toit ouvrant transparent
*............ 3-44
Système de sécurité..........................3-47
Modifications et accessoires
additionnels............ .....................3-47
Système d'immobilisation...........3-47
Système antivol
*......................... 3-49
Conseils concernant la conduite..... 3-52 Période de rodage....................... 3-52
Économiser le carburant et la
protection de l'environnement............
.................................................... 3-52
Conduite dans des conditions
dangereuses.................................3-53
Tapis de plancher........................ 3-54
Pour désembourber le
véhicule.......................................3-55
Conduite hivernale.... ..................3-56
Conduite dans l'eau. ....................3-58
Surcharge.................................... 3-58
Conduite sur routes
irrégulières.................................. 3-59
Remorquage..................................... 3-60 Attelage d'une remorque (États-Unis
et Canada).............. ..................... 3-60
Remorquage récréatif................. 3-70
*Certains modèles.3-1
CX-5_8GN9-FC-18A_Edition1 2017-12-7 15:59:40

Clés
PRUDENCE
Ne pas laisser la clé dans le véhicule si des
enfants s'y trouvent, et les garder dans un
endroit où les enfants ne les trouveront pas
et ne joueront pas avec:
Le fait de laisser des enfants dans le
véhicule avec la clé est dangereux. Cela
pourrait entraîner des blessures ou la mort
de quelqu'un. Les enfants peuvent
considérer ces clés comme un jouet
intéressant et peuvent activer les lève-vitres
électriques et d'autres commandes, voire
même mettre le véhicule en mouvement.
AT T E N T I O N
Comme la clé (télécommande) utilise des
ondes radio de faible intensité, elle risque
de ne pas fonctionner correctement dans
les conditions suivantes:
 La clé est transportée en même temps
que des appareils de
télécommunication comme des
téléphones cellulaires.
 La clé est en contact avec ou
recouverte par un objet métallique.
 La clé se trouve à proximité d'appareils
électroniques, tels qu'un PC.
 Un équipement électronique autre que
l'équipement original Mazda est
installé dans le véhicule.
 Un équipement situé à proximité du
véhicule émet des ondes radio.
La clé (télécommande) peut consommer
de l'énergie électrique en excès lorsqu'elle
reçoit des ondes radio de forte intensité.
Tenez la clé à l'écart des appareils
électriques tels que téléviseur ou PC.
 Pour ne pas endommager la clé
(télécommande), NE PAS:
 Laisser la clé tomber.
 Mouiller la clé.
 Démonter la clé.
 Exposer la clé à des températures
élevées, dans des endroits au soleil
comme sur le tableau de bord ou sur le
capot.
 Exposer la clé à des champs
magnétiques.
 Placer des objets lourds sur la clé.
 Passer la clé au nettoyeur à ultrasons.
 Placer des objets magnétisés à
proximité de la clé.

Un numéro de code est gravé sur la plaque
attachée au jeu de clés; détacher cette
plaque et la conserver dans un endroit sûr
(mais pas dans le véhicule) ce numéro sera
nécessaire si l'on doit remplacer une des
clés (clé auxiliaire).
Noter aussi le numéro de code et le garder
dans un endroit séparé, sécuritaire et
commode, mais pas dans le véhicule.

Si une clé (clé auxiliaire) est perdue,
s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda en s'assurant d'avoir le code de la
clé avec soi.
Avant de conduire
Clés
3-2
CX-5_8GN9-FC-18A_Edition1 2017-12-7 15:59:40

Confirmer de façon visuelle ou auditive
que toutes les portières et le hayon sont
verrouillés par l'utilisation du double
clic.
Vérifier que toutes les portières et le
hayon sont verrouillés après avoir
appuyé sur la touche.
(Avec système antivol)
Si les portières sont verrouillées en
appuyant sur la touche de verrouillage
de la clé alors que le système antivol est
armé, les feux de détresse clignotent une
fois pour indiquer que le système est
armé.
Touche de déverrouillage
Pour déverrouiller la portière du
conducteur, appuyer sur la touche de
déverrouillage et les feux de détresse
clignoteront deux fois.
(Avec la fonction avancée à
télécommande)
Un bip sonore retentit 2 fois.

Pour déverrouiller toutes les portières et le
hayon, appuyer de nouveau sur la touche
de déverrouillage dans les trois secondes;
un bip sonore retenti ra alors deux fois.
REMARQUE
Le système peut être configuré de
manière à déverrouiller toutes les
portières en une seule opération.
Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 9-11.
Utiliser la procédure suivante pour
modifier le réglage.
1. Couper le contact et fermer toutes
les portières et le hayon.
2. Ouvrir la portière du conducteur.
3. Dans les 30 secondes de l'ouverture de la portière du conducteur,
appuyer et maintenir enfoncé la
touche UNLOCK sur la clé pendant
5 secondes ou plus (on entend le
bruit des portières de verrouillage/
déverrouillage).
Ensuite, le système commute le
réglage à chaque fois que la touche
UNLOCK est enfoncée (le son de
verrouillage/déverrouillage des
portières est audible).
4. Le changement de réglage s'effectue
en suivant l'une des procédures
suivantes:
Mise du contacteur sur ACC ou
ON.
Fermeture de la portière du
conducteur.
Ouverture du hayon.
Ne pas utiliser pas la clé pendant
dix secondes.
En appuyant sur n'importe quelle
touche sauf sur la touche
UNLOCK sur la clé.
En appuyant sur un interrupteur
de commande.
(Fonction de reverrouillage
automatique)
Après avoir effectué le déverrouillage en
utilisant la clé, toutes les portières et le
hayon seront verrouillés
automatiquement si l'une quelconque
des opérations ci-dessous n'est pas
exécutée dans les 60 secondes environ.
Si le véhicule est équipé d'un système
antivol, les feux de détresse clignoteront
pour confirmation.
Avant de conduire
Clés
3-6
CX-5_8GN9-FC-18A_Edition1 2017-12-7 15:59:40

Serrures des portières
PRUDENCE
Toujours emmener les enfants ou les
animaux de compagnie avec soi, ou laisser
avec eux une personne responsable:
Le fait de laisser un enfant ou un animal
sans surveillance dans un véhicule en
stationnement est dangereux. Lorsqu'il fait
chaud, la température intérieure d'un
véhicule peut augmenter à tel point que
cela peut entraîner une maladie cérébrale
ou même la mort.
Ne pas laisser la clé dans le véhicule si des
enfants s'y trouvent, et les garder dans un
endroit où les enfants ne les trouveront pas
et ne joueront pas avec:
Le fait de laisser des enfants dans le
véhicule avec la clé est dangereux. Cela
pourrait entraîner des blessures ou la mort
de quelqu'un.
Garder toutes les portières verrouillées lors
de la conduite:
Des portières déverrouillées dans un
véhicule en mouvement sont dangereuses.
Les passagers peuvent tomber si une
portière est ouverte par inadvertance et
peuvent facilement être éjectés lors d'un
accident.
Fermer toujours toutes les vitres et le toit
ouvrant transparent, verrouiller les
portières et le hayon et emporter la clé avec
soi lorsque le véhicule est laissé sans
surveillance:
Laisser votre véhicule déverrouillé est
dangereux, les enfants peuvent s'enfermer
dans un véhicule chaud, pouvant entraîner
leur mort. De même, un véhicule non
verrouillé est une cible facile pour les
voleurs et les intrus.
Après avoir fermé les portières et le hayon,
toujours vérifier qu'ils sont bien fermés :
Des portières et le hayon mal fermés sont
dangereux. Si le véhicule est conduit avec
une portière ou le hayon mal fermé, la
portière ou le hayon risquerait en effet de
s'ouvrir de manière inattendue et de causer
un accident.
Toujours confirmer la sécurité du véhicule
avant d'ouvrir une portière et le hayon :
Il est dangereux d'ouvrir une portière ou le
hayon de manière précipitée. Un autre
véhicule ou un piéton pourrait être heurté
et cela entraînerait un accident.
AT T E N T I O N
 Toujours vérifier les conditions autour du
véhicule avant l'ouverture/fermeture des
portières et du hayon et faire preuve de
prudence lors de vents forts ou lorsque
garé sur une pente. Ne pas être au
courant des conditions autour du
véhicule est dangereux car les doigts
pourraient se coincer dans la portière et
le hayon ou un piéton passant pourrait
être heurté, entraînant un accident
inattendu ou des blessures.
Avant de conduire
Portières et serrures
3-11
CX-5_8GN9-FC-18A_Edition1 2017-12-7 15:59:40

4. Le changement de réglage s'effectueen suivant l'une des procédures
suivantes:
Mise du contacteur sur ACC ou
ON.
Fermeture de la portière du
conducteur.
Ouverture du hayon.
Ne pas utiliser pas la clé pendant
dix secondes.
En appuyant sur n'importe quelle
touche sauf sur la touche LOCK
sur la clé.
En appuyant sur un interrupteur
de commande.
(Avec système antivol)
Les feux de détresse clignotent lorsque
le système antivol est armé ou désactivé.
Se référer à Système antivol à la page
3-49.
Ce paramètre peut être modifié de telle
sorte que les portières et le hayon soient
verrouillés automatiquement sans avoir
besoin d'appuyer sur l'interrupteur de
commande.
Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 9-11.
(Fonction de verro uillage automatique
après éloignement)
Un bip sonore se fait entendre lorsque
toutes les portières et le hayon sont
fermés et que la clé est transportée.
Toutes les portières et le hayon sont
fermés automatiquement après trois
secondes environ lorsque la clé avancée
se trouve hors des limites de la plage de
fonctionnement. Les feux de détresse
clignoteront une fois. (Même si le
conducteur reste dans la plage de
fonctionnement, toutes les portières et le
hayon seront automatiquement
verrouillés après 30 secondes environ.)
Si le conducteur sort de la plage de
fonctionnement avant que les portières
et le hayon soient complètement fermés
ou qu'une autre clé est laissée dans le
véhicule, la fonction de verrouillage
automatique après éloignement ne
fonctionnera pas. Toujours vérifier que
toutes les portières et le hayon sont
fermés et verrouillés avant de quitter le
véhicule. La fonction de verrouillage
automatique après éloignement ne ferme
pas les lève-vitres électriques.
(Fonction de reverrouillage
automatique)
Après avoir effectué le déverrouillage en
utilisant l'interrupteur de commande,
toutes les portières et le hayon seront
verrouillés automatiquement si l'une
quelconque des opérations ci-dessous
n'est pas exécutée dans les 60 secondes
environ. Si le véhicule est équipé d'un
système antivol, les feux de détresse
clignoteront pour confirmation.
La durée à l'issue de laquelle les
portières se verrouillent
automatiquement peut être modifiée.
Avant de conduire
Portières et serrures
3-15
CX-5_8GN9-FC-18A_Edition1 2017-12-7 15:59:40