MAZDA MODEL CX-5 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 811, PDF Size: 11.88 MB
Page 331 of 811
Za nadaljevanje vožnje
Ko vozilo pred vami spelje, medtem ko vaše vozilo zadržuje funkcija za nadzor ustavljanja
in mirovanja, pritisnite na stikalo RES ali na pedal za plin, da izklopite funkcijo za nadzor
ustavljanja in mirovanja ter nadaljujete z vožnjo.
OPOMBA
•Ko nadaljujete z vožnjo s pritiskom na tipko RES, se vaše vozilo ne premakne, dokler
razdalja do vozila pred vami ne doseže ali preseže v sistemu nastavljene razdalje.
•Motor se ponovno zažene, ko med delovanjem sistema i-stop izvedete katerega od ukrepov
za nadaljevanje vožnje.
• ýe se med nadzorom ustavljanja in mirovanja sistem MRCC s funkcijo Stop & Go
za þasno izklopi, lahko nadaljujete vožnjo s pritiskom na tipko RES, ko pred vami ni ve þ
vozil. Spustite pedal za plin in nadaljujte z vožnjo vozila.
• ýe vozilo pred vami spelje v 3 sekundah po tem, ko je funkcija za nadzor ustavljanja in
mirovanja ustavila vaše vozilo, bo nadzor razdalje do vozila pred vami spet aktiven, tudi
þe ne nadaljujete vožnje, na primer s pritiskom na pedal za plin.
Informacija o nadaljevanju vožnje
ýe ne nadaljujete vožnje nekaj sekund po tem, ko vozilo pred vami spelje, za þne prikaz
razdalje do vozila na ve þinformacijskem zaslonu utripati, da vas vzpodbudi k nadaljevanju
vožnje.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-175
Page 332 of 811
tFunkcija tempomata
Med delovanjem te funkcije je nadzor
varnostne razdalje izklopljen in sistem
deluje kot obi þajen tempomat.
Nastavite lahko hitrost vozila, ki presega
25 km/h.
Funkcijo tempomata uporabljajte na
avtocestah in drugih hitrih cestah, ki ne
zahtevajo pogostega pospeševanja in
upo þasnjevanja.
SVARILO
Funkcije tempomata ne uporabljajte v
naslednjih primerih:
V nasprotnem primeru lahko pride do
nezgode.
¾Na cestah z ostrimi ovinki in gostim
prometom ter malo prostora med vozili.
(Vožnja v teh pogojih s funkcijo
tempomata ni možna)
¾Na strmih spustih (nastavljena hitrost je
lahko presežena, ker ni možno doseči
zadostnega zaviranja z motorjem).
¾Na spolzkih cestah, na primer v primeru
poledice in snega (kolesa bi lahko
zdrsnila in izgubili bi nadzor nad
vozilom).
Vedno vozite previdno:
Po izklopu nadzora varnostne razdalje
opozorila in samodejno zaviranje ne
delujejo in sistem deluje samo kot običajen
tempomat. Za upočasnjevanje glede na
pogoje v okolici pritisnite na zavorni pedal
in med previdno vožnjo ohranjajte
varnostno razdaljo do vozila, ki vozi pred
vami.
Preklop na funkcijo tempomata
ýe držite tipko MODE pritisnjeno, dokler
sistem ne preklopi na glavno oznako
tempomata (bela), ko je Mazdin tempomat
z radarjem (MRCC) s funkcijo Stop & Go
vklopljen, sistem preklopi na funkcijo
tempomata.
Ko sistem preklopi na funkcijo
tempomata, naslednje oznake in prikaz na
ve þinformacijskem zaslonu obvestijo
voznika:
•Zelena oznaka delovanja sistema MRCC
s funkcijo Stop & Go ali glavna oznaka
(bela) sistema MRCC s funkcijo Stop &
Go ugasne in zasveti glavna oznaka
tempomata (bela).
•Na ve þinformacijskem zaslonu se
pokaže sporo þilo.
SVARILO
Funkcijo tempomata vedno izklopite,
kadar je ne uporabljate:
Če pustite funkcijo tempomata vklopljeno,
ko je ne uporabljate, tvegate, da bo
nenadoma začela delovati, kar lahko
privede do nezgode.
Nastavljanje hitrosti
S pedalom za plin nastavite sistem na
želeno hitrost vozila.
Ko pritisnete tipko SET
ali SET,
zasveti oznaka nastavljenega tempomata
(zelena) in za þne se nadzor varnostne
razdalje.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-176
Page 333 of 811
OPOMBA
•Sistem morda ne bo mogel ves þas
vzdrževati nastavljene hitrosti, na
primer na strmih vzponih ali spustih.
• ýe pritisnete tipko SET in jo zadržite,
se bo hitrost pove þevala. ýe pritisnete
tipko SET
in jo zadržite, se bo hitrost
zmanjševala.
Pove þanje nastavljene hitrosti
Nastavljeno hitrost lahko pove þate z
naslednjim postopkom:
Pove þanje hitrosti s tipko SET
Pritisnite in zadržite tipko SET ter jo
spustite, ko vozilo doseže želeno hitrost.
S kratkim pritiskom na tipko lahko
nastavljeno hitrost prilagajate v korakih
(po pribl. 1 km/h). ýe tipko na primer
pritisnete 4-krat, pove þate hitrost za
približno 4 km/h.
Pove þanje nastavljene hitrosti z
dodajanjem plina
Pritisnite pedal za plin ter pri doseženi
želeni hitrosti pritisnite tipko SET
ali
SET
.
ýe ne pritisnete tipke, sistem spet
vzpostavi prej nastavljeno hitrost, ko
umaknete nogo s pedala za plin.
Zmanjšanje nastavljene hitrosti
Držite pritisnjeno tipko SET ter jo
spustite, ko vozilo doseže želeno hitrost.
S kratkim pritiskom na tipko lahko
nastavljeno hitrost prilagajate v korakih
(po pribl. 1 km/h). ýe tipko na primer
pritisnete 4-krat, zmanjšate hitrost za
približno 4 km/h.
Izklop funkcije
ýe je funkcija vzdrževanja hitrosti za þasno
izklopljena in pritisnete tipko RES, ko
hitrost vozila znaša 25 km/h ali ve þ, sistem
ponovno vzpostavi prvotno nastavljeno
hitrost.
Izklop s tipko OFF/CAN
ýe enkrat pritisnete tipko OFF/CAN,
izklopite funkcijo tempomata.
Samodejni izklop
Funkcija tempomata se samodejno izklopi
v naslednjih primerih.
•Zavorni pedal je pritisnjen.
•Vklopljena je ro þna zavora.
•Izbirna ro þica je v položaju P ali N.
OPOMBA
• ýe se hitrost vozila zmanjša za približno
15 km/h ali ve þ od nastavljene hitrosti,
se lahko funkcija tempomata izklopi.
•Ko je hitrost vozila manjša od 21 km/h,
se funkcija tempomata izklopi. V tem
primeru sistem ne bo ponovno vzpostavil
prvotno nastavljene hitrosti, tudi þe
pospešite na 25 km/h ali ve þ in pritisnete
na tipko RES. Ponastavite funkcijo
tempomata.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-177
Page 334 of 811
Sistem za pomo þ pri ohranjanju voznega pasu (LAS) in
opozarjanje na zapuš þanje voznega pasu (LDWS)
*
Sistem LAS & LDWS opozori voznika na zapuš þanje voznega pasu in mu pomaga pri
krmiljenju, da ostane med þrtama na voznem pasu.
Sistem s pomo þjo naprej usmerjene kamere FSC zaznava bele (rumene) þrte voznega pasu
in þe ugotovi, da vozilo zapuš þa svoj vozni pas, v pomo þ vozniku nekoliko zavrti elektri þni
servovolan. Sistem tudi opozori voznika z opozorilnim zvo þnim signalom, tresenjem volana
in opozorilom na zaslonu. Kadar vozite po cestah z vidnimi belimi (rumenimi) þrtami, na
primer po avtocestah in glavnih cestah, uporabite sistem za ohranjanje smeri na voznem
pasu.
Glejte Naprej usmerjena kamera (FSC) na strani 4-241.
Vplivanje na volan sistema LAS & LDWS ima þasovno dolo þeni funkciji “Late” (pozno)
in “Early” (zgodaj).
Nastavitev “Late” pomaga vozniku z obra þanjem volana šele, ko obstaja možnost, da bo
vozilo zapustilo vozni pas.
Nastavitev “Early” nenehno pomaga vozniku pri obra þanju volana, da je vozilo vedno na
sredini voznega pasu.
Nastavitvi “Late” in “Early” sta nastavljivi (kdaj naj sistem pomaga).
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-14.
Funkcija "Pozno" Funkcija "Zgodaj"
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-178*Nekateri modeli.
Page 335 of 811
SVARILO
Nikoli se ne zanašajte samo na sistem LAS & LDWS:
¾LAS & LDWS ni sistem za samodejno vožnjo. Sistem ni zasnovan, da bi nadomeščal
pozornost voznika. Ne zanašajte se čezmerno na sistem, ker se lahko zgodi nezgoda.
¾Zmožnost zaznavanja sistema LAS & LDWS je omejena. Vedno vozite previdno in pazite na
smer vožnje.
Sistema LAS & LDSW ne uporabljajte v naslednjih primerih:
Če zaradi pogojev vožnje sistem ne deluje pravilno, se lahko zgodi nezgoda, npr.:
¾Pri vožnji po ostrih zavojih.
¾pri vožnji v zelo slabih vremenskih razmerah kot so dež, megla ali sneg.
¾Na spolzkih cestah npr. ob poledici ali sneženju.
¾Na cestah z gostim prometom ter malo prostora med vozili.
¾Na cestah brez belih (rumenih) črt.
¾Na ozkih cestiščih zaradi del na cesti ali zaprtih voznih pasov.
¾Vozilo se premika po voznem pasu z začasnimi oznakami zaradi del na cesti, kjer je lahko
več belih (rumenih) črt ali so črte prekinjene.
¾Z vozilom ne vozite po avtocestah in glavnih cestah.
¾Tlak v pnevmatikah ne ustreza predpisani vrednosti.
¾Vozilo opremljeno s pnevmatikami različnih dimenzij, npr. z nadomestno pnevmatiko.
OPOZORILO
Upoštevajte naslednja opozorila, da zagotovite pravilno delovanje sistema LAS & LDWS.
¾Ne spreminjajte vzmetenja vozila.
¾Vedno uporabljajte pnevmatike istih dimenzij, proizvajalca, znamke in profila na vseh štirih
kolesih. Glede zamenjave pnevmatik se posvetujte s strokovnjakom, priporočamo
pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-179
Page 336 of 811
OPOMBA
•Sistem LAS & LDWS se samodejno izklopi, ko vklopite smernike, da bi zapustili vozni pas.
Sistem LAS & LDWS postane ponovno dejaven, ko se smerniki izklopijo in sistem ponovno
zazna bele (rumene) þrte.
• ýe volan, pedal za plin ali zavorni pedal uporabite sunkovito in se vozilo približa beli
(rumeni) þrti, sistem LAS & LDWS predvideva, da nameravate zapeljati iz voznega pasu
in za þasno ne sproži opozoril. Sistem LAS & LDWS postane ponovno dejaven, ko zazna
bele (rumene) þrte in se normalno vozite znotraj voznega pasu.
•Sistem LAS & LDWS morda ne bo deloval, þe vozilo v kratkem þasu ve þkrat zavije iz
voznega pasu.
•Sistem LAS & LDWS ne deluje, ko ne zazna belih (rumenih) þrt voznega pasu.
•V naslednjih primerih sistem LAS & LDWS belih (rumenih) þrt voznega pasu morda ne bo
ustrezno zaznal in ne bo pravilno deloval.
•Na armaturni ploš þi je predmet, ki odbija svetlobo v vetrobransko steklo in kamero FSC.
•V prtljažnem prostoru ali na zadnjih sedežih se nahaja težka prtljaga in je zato vozilo
nagnjeno.
•Tlak v pnevmatikah ne ustreza predpisani vrednosti.
•Vozilo ni opremljeno z obi þajnimi pnevmatikami.
•Vozilo vozi po križiš þu ali odcepu.
•Bele (rumene) þrte so slabo vidne zaradi umazanije ali luš þenja barve.
•Vozilo, ki vozi pred vami, delno ali popolnoma zakriva belo (rumeno) þrto.
•Bela (rumena) þrta je zaradi slabega vremena (dež, megla, sneg) slabo vidna.
•Vozilo se premika po voznem pasu z za þasnimi oznakami zaradi del na cesti, kjer je
lahko ve þ belih (rumenih) þrt ali so þrte prekinjene.
•Na voznem pasu so odlepljene za þasne oznake zaradi del na cesti ali sence, steptan
sneg, luže.
•Svetlost okolja se nenadoma spremeni, npr. ko zapeljete v tunel.
•Žarometi so umazani ali svetlobni snop ni pravilno usmerjen.
•Vetrobransko steklo je umazano ali zarošeno.
•Vetrobransko steklo je zamegljeno ali je zamegljena kamera (vodne kapljice).
•Od cestiš þa se odbija svetloba.
•Cestiš þe je po dežju mokro in bleš þe þe ali so na njem luže.
•Senca zaš þitne ograje leži na cesti vzporedno z belo (rumeno) þrto oznake voznega pasu.
•Vozni pas je zelo ozek ali širok.
•Pri vožnji po ostrih zavojih.
•Cesta je izrazito neravna.
•Vozilo se je streslo, ker je zapeljalo v luknjo na cesti.
•Najmanj dve beli (rumeni) þrti ležita zelo blizu skupaj.
•V bližini križiš þa, kjer so razli þne talne oznake in ve þ voznih pasov.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-180
Page 337 of 811
tDelovanje sistema
Prepri þajte se, da kontrolna lu þka LAS &
LDWS OFF na instrumentni ploš þi ne
sveti. Ko kontrolna lu þka LAS & LDWS
OFF sveti, pritisnite tipko in se prepri þajte,
da je lu þka ugasnila.
Na ve þinformacijskem zaslonu je
prikazana oznaka LAS & LDWS (bela) in
sistem preide v pripravljenost.
(bela)
Ko je sistem v stanju pripravljenosti,
vozite po sredini voznega pasu. ýe so
izpolnjeni vsi našteti pogoji, je na
ve þinformacijskem zaslonu prikazana
oznaka LAS & LDWS (zelena) in sistem
deluje.
(zelena)
•Motor deluje.
•Hitrost vozila je približno 60 km/h ali ve þ.
•Sistem zaznava bele (rumene) þrte na
desni in na levi strani.
•Voznik nadzoruje volan.
•Vozni pas ni izrazito ozek ali širok.
OPOMBA
Oznaka LAS & LDWS je bela, ko sistem
zazna samo belo (rumeno) þrto na levi ali
desni strani in zelena, ko sistem zazna bele
(rumene) þrte na obeh straneh.
Zaznavanje samo na
levi ali desni straniZaznano na levi
in desni strani
(bela) (zelena)
LAS & LDWS v naslednjih primerih
preide v stanje pripravljenosti:
•Sistem ne zazna belih (rumenih) þrt.
•Hitrost vozila je manj kot 60 km/h.
•ABS/TCS je dejaven.
•TCS je izklopljen.
( ýe med delovanjem sistema izklopite
TCS, se oglasi opozorilni zvo þni signal
in sistem preide v pripravljenost.)
•Vozilo ostro zavija.
•Zavorni pedal je pritisnjen.
•Sunkovito ste obrnili volan.
•Vozni pas je izrazito ozek ali širok.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-181
Page 338 of 811
OPOMBA
•(Nastavitev pomo þi pri
krmiljenju “Late”)
•Sistem LAS & LDWS ne deluje, dokler
ne zazna levo ali desno belo (rumeno)
þrto na levi ali desni strani.
•Ko sistem zazna belo (rumeno) þrto
samo na eni strani voznega pasu, ne
deluje s pomo þjo pri obra þanju
volana in opozorilom na strani, pri
kateri þrta ni bila zaznana. Pomo þ pri
obra þanju volana in opozorilo
delujeta samo, ko vozilo zapelje proti
zaznani beli (rumeni) þrti.
•(Nastavitev pomo þi pri
krmiljenju “Early”)
•Ko je pomo þ pri krmiljenju
nastavljena na “Early”, LAS &
LDWS ne deluje, dokler sistem ne
zazna leve in desne bele (rumene)
þrte. Pomo þ pri krmiljenju deluje z
nastavitvijo “Late” samo v primeru,
da sistem zaznava belo (rumeno) þrto
na levi ali desni strani.
•Pomo þ pri krmiljenju je zasnovana
tako, da vozilo vozi po sredini voznega
pasu. ýe je cesta vijugasta, strma ali
valovita, odvisno od hitrosti vozila,
sistem morda ne bo sposoben voditi
vozila po sredini voznega pasu.
• ýe voznik nima rok na volanu, ga ne
drži, se oglasi opozorilni zvo þni signal
in na ve þinformacijskem zaslonu ali
Head up zaslonu se prikaže opozorilo.
Head up zaslon
Večinformacijski prikazovalnik
(S projekcijo na vetrobransko steklo)
(S samodejnim
pomikom navzgor)
V primeru rahlega oprijema volana ali
glede na pogoje na cestiš þu lahko sistem
predvideva, da je voznik spustil volan
(nima rok na volanu), þeprav to ne drži,
in prikaže sporo þilo na
ve þinformacijskem zaslonu ali Head up
zaslonu.
• ýas, ki je potreben, da vas sistem
opozori in za þne vplivati na volan se
lahko razlikuje.
•Spremenite lahko naslednje nastavitve
LAS & LDWS: Glejte Osebne nastavitve
na strani 9-14.
•Pomo þ pri krmiljenju je lahko
vklopljena/izklopljena.
•Izklop ob þutljivosti (verjetnost pomo þi
pri krmiljenju).
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-182
Page 339 of 811
Prikaz þrt voznega pasu
Ko LAS & LDWS iz pripravljenosti
preide v delovanje, so na
ve þinformacijskem zaslonu ali Head up
zaslonu prikazane þrte voznega pasu.
Prikaz þrt voznega pasu, ki nakazuje
delovanje sistema, se barva zaznavnih þrt
spremeni v belo.
(Stanje pripravljenosti)
Večinformacijski prika-
zovalnik
Head up zaslon
(Stanje delovanja)
Večinformacijski prika-
zovalnik
Head up zaslon
Samodejni izklop
V naslednjih primerih se LAS & LDWS
samodejno izklopi, zasveti opozorilna
oznaka LAS & LDWS (rumena) in pokaže
se opozorilo. Ko LAS & LDWS za þne
delovati, se sistem spet samodejno vklopi.
•Temperatura v kameri je previsoka ali
prenizka.
•Vetrobransko steklo okoli kamere je
zamegljeno.
•Vetrobransko steklo okoli kamere je
zastrto z zapreko, ki ovira pogled
kamere.
Samodejni izklop opozorila/pomo þi pri
krmiljenju
V naslednjih primerih se delovanje LAS &
LDWS samodejno izklopi. Po posegu
sistem LAS & LDWS spet samodejno
deluje.
•Sunkovito ste obrnili volan.
•Pritisnili ste na zavorni pedal.
•Pritisnili ste na pedal za plin.
(Za izklop samodejnega izklopa
ob þutljivosti, v osebnih nastavitvah ne
sme biti izbrano “Cancel sensitivity”)
•Vklopili ste smernike.
•Vozilo pre þka þrto voznega pasu.
OPOMBA
•Po manevru sistem LAS & LDWS ne bo
deloval še najve þ 5 sekund, dokler
ponovno ne zazna þrt voznega pasu.
•V naslednjih primerih sistem LAS &
LDWS samodejno izklopi opozorila/
pomo þ pri krmiljenju.
•Voznik izpusti volan.
(Sistem LAS & LDWS je zasnovan
tako, da pomaga vozniku krmiliti
vozilo, zato bo postal dejaven takoj,
ko bo voznik ponovno prijel volan.)
•Voznik je s pritiskom na tipko TCS
OFF izklopil TCS.
Izklopljena je pomo þ pri krmiljenju (ne
deluje)
Pomo þ pri krmiljenju za sistem LAS &
LDWS je možno izklopiti (OFF).
Glejte Spremembe nastavitev (Osebne
nastavitve) na strani 9-14.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-183
Page 340 of 811
Ko je bilo izklopljena pomo þ pri
krmiljenju (OFF), deluje samo opozarjanje
na zapuš þanje voznega pasu.
Delovanje sistema
Prepri þajte se, da kontrolna lu þka LAS &
LDWS OFF na instrumentni ploš þi ne
sveti. Ko kontrolna lu þka LAS & LDWS
OFF zasveti, pritisnite tipko in se
prepri þajte, da je lu þka ugasnila.
Ko je kontrolna lu þka LAS & LDW OFF
na instrumentni ploš þi ugasnjena, vozite
po sredini voznega pasu.
Sistem postane dejaven, ko so izpolnjeni
naslednji pogoji.
•Sistem zaznava bele (rumene) þrte na
desni in na levi strani ali na obeh
straneh.
•Hitrost vozila je približno 60 km/h ali
ve þ.
•Vozite po ravni cesti ali cesti z blagimi
zavoji.
•Motor deluje.
LAS & LDWS v naslednjih primerih
preide v stanje pripravljenosti:
•Sistem ne zazna belih (rumenih) þrt.
•Hitrost vozila je manj kot 60 km/h.
•Vozilo ostro zavija.
•Vozilo zavija z neprimerno hitrostjo.
OPOMBA
•Sistem LAS & LDWS je v stanju
pripravljenosti dokler ne zazna bele
(rumene) þrte na levi ali desni strani ali
na obeh straneh voznega pasu.
•Kadar sistem zazna belo (rumeno) þrto
samo na eni strani voznega pasu, ne
opozori voznika na þrto, ki ni bila
zaznana.
•Razdalja in ob þutljivost sistema,
ob þutljivost zaznavanja kdaj želi voznik
zamenjati vozni pas, sta nastavljivi.
Glejte Spremembe nastavitev (Osebne
nastavitve) na strani 9-14.
Prikaz þrt voznega pasu
Ko LAS & LDWS iz pripravljenosti
preide v delovanje, so na
ve þinformacijskem zaslonu prikazane þrte
voznega pasu. Sistem pokaže delujo þe
stanje, ko zazna eno levo ali desno belo
(rumeno) þrto ali þrti na obeh straneh.
(Stanje pripravljenosti)
(Stanje delovanja)
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-184