ESP MAZDA MODEL CX-5 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

VA R OVA N I E
Nespoliehajte sa iba na systém SCBS F:
¾Cieľom systému SCBS F je iba zmierniť škody v prípade kolízie. Prílišné spoliehanie na
systém a nesprávne ovládanie plynového pedála a brzdového pedála môže spôsobiť
nehodu.
¾Systém SCBS F je systém, ktorý reaguje na vozidlo idúce pred vami. Systém nemusí byť
schopný detegovať jednostopové vozidlá alebo chodcov a reagovať na nich.
UPOZORNENIE
V nasledujúcich prípadoch systém vypnite, aby ste zabránili jeho nesprávnej funkcii:
¾Vozidlo je ťahané alebo ťahá iné vozidlo.
¾Vozidlo sa nachádza na zdviháku podvozka.
¾Pri jazde po nerovných cestách, ako napríklad v hustej tráve alebo v teréne.
Viac informácií, ako vypnúť systém SCBS F, nájdete v časti Zastavenie činnosti systému
brzdového asistenta Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) na strane 4-211.
POZNÁMKA
•Systém SCBS F bude fungova
" za nasledujúcich podmienok:
•Motor beží.
•Varovná indikácia/varovná kontrolka inteligentného brzdového asistenta/brzdového
asistenta Smart City (SBS/SCBS) (žltá) nesvieti.
•(Varovanie pred kolíziou zozadu)
Rýchlos
" vozidla je asi 4 až 80 km/h.
•(Ovládanie b
zd (brzdenie systému brzdového asistenta Smart City (SCBS)))
Rýchlos
" vozidla je asi 4 až 30 km/h.
•Systém SCBS F nie je vypnutý.
•Za nasledujúcich podmienok nemusí systém SCBS F fungova
" normálne:
•Systém SCBS F sa neaktivuje, ak vodiþ úmyselne ovláda vozidlo (používa pedál
akcelerátora a volant).
•Ke
 existuje možnos
" þiastoþného kontaktu s vozidlom pred vami.
•Vozidlo ide po vozovke s klzkým povrchom, napríklad mokrom, z
adovatenom alebo
zasneženom.
•Brzdný výkon je negatívne ovplyvnený nízkymi teplotami alebo mokrými brzdami.
•Vozidlo ide rovnakou rýchlos
"ou ako vozidlo pred vami.
•Vo d iþ zošliapne plynový pedál.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-208

Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom]
(SCBS R)
*
SCBS R je systém, ktorého úlohou je zníži
" poškodenie v prípade nárazu, a to
prostredníctvom ovládania b
zd (brzdenie SCBS), ak ultrazvukové snímaþe systému zistia
prekážku za vozidlom pri jazde rýchlos
"ou asi 2 až 8 km/h a systém rozhodne, že zrážka je
nevyhnutná.
Rýchly
posuv vzadUltrazvukový senzor (zadný)
VA R OVA N I E
Nespoliehajte iba na systém SCBS R:
¾Cieľom systému SCBS R je iba zmierniť škody v prípade kolízie. Prílišné spoliehanie na
systém a nesprávne ovládanie plynového pedála a brzdového pedála môže spôsobiť
nehodu.
¾Dodržujte nasledujúce pokyny, aby bola zaručená správna funkcia systému SCBS R.
¾Nezakrývajte ultrazvukový snímač (zadný) prelepením nálepkou (vrátane priehľadných
nálepiek). V opačnom prípade by ultrazvukový snímač (zadný) nemusel byť schopný
detegovať vozidlá alebo prekážky, čo by mohlo mať za následok vznik nehody.
¾Ultrazvukový snímač (zadný) nerozoberajte.
¾Ak okolo ultrazvukového snímača (zadného) spozorujete praskliny alebo poškodenie
spôsobené odletujúcimi kamienkami, prestaňte okamžite používať systém SCBS R
a nechajte si svoje vozidlo prezrieť v
kvalifikovanom servise, odporúčame autorizovaný
servis vozidiel Mazda. Ak by ste jazdili so škrabancami alebo prasklinami v blízkosti
ultrazvukového snímača, mohol by sa systém zbytočne aktivovať a mohlo by dôjsť
k nečakanej nehode.
Pozrite Zastavenie činnosti systému Brzdového asistenta Smart City [prekážka za
vozidlom] (SCBS R) na strane 4-216.
¾O výmene zadného nárazníka sa poraďte v
kvalifikovanom servise – odporúčame
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-212*Niektoré modely.

•V nasledujúcich prípadoch môžu ultrazvukové snímaþe (zadné) nesprávne identifikova
"
objekty ako cie
ové prekážky a tým uvádza
" do þinnosti systém SCBS R.
•Jazda v úseku so strmým stúpaním alebo klesaním.
•Blokovanie kolies.
•Visiace závesy, st
piky brán, ako napríklad mýtnych brán, a závory železniþných
prejazdov.
•Pri jazde v blízkosti objektov, akými sú napríklad lístie, zábrany, vozidlá, steny a ploty
usporiadané pozd
ž cesty.
•Pri prejazde terénom v oblastiach s vysokou trávou alebo porastom.
•Pri prejazde nízkymi bránami, úzkymi bránami, umývacími linkami a tunelmi.
•Je nainštalované
"ažné zariadenie alebo pripojený príves.
•(Manuálna prevodovka)
Ak je vozidlo zastavené následkom aktivácie brzdového asistenta Smart City (SCBS)
a pritom nie je zošliapnutý pedál spojky, vypne sa motor.
•Ak je systém v þinnosti, používate
 je o tom uvedomený multifunkþným informaþným
displejom.
•Varovná indikácia Brzdového asistenta Smart City (SCBS) (žltá) sa rozsvieti, ke
 je
v systéme porucha.
Pozrite Varovné indikácie / Varovné kontrolky na strane 4-48.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-215

Inteligentný brzdový asistent (SBS)*
Systém SBS upozor
uje vodiþa na možný náraz pomocou displeja a varovného zvukového
signálu, ak radarový snímaþ (predný) a predná snímacia kamera (FSC) urþia, že existuje
možnos
" kolízie s vozidlom vpredu, ke
 vozidlo ide rýchlos
"ou približne 15 km/h alebo
vyššou. Naviac, pokia
 radarový snímaþ (predný) a predná snímacia kamera (FSC) urþí, že
náraz je nevyhnutný, je aktivované automatické ovládanie b
zd, aby boli zmiernené škody
v prípade nárazu.
Navyše, ke
 vodiþ zošliapne brzdový pedál, systém napomôže prudkému zabrzdeniu.
(Brzdový asistent (brzdový asistent SCB))
VA R OVA N I E
Nespoliehajte iba na systém SBS a vždy jazdite opatrne:
Účelom SBS je iba zmierniť škody v prípade kolízie, nie kolízii zabrániť. Jeho schopnosť
detegovať prekážku je obmedzená, a to v závislosti od prekážky, poveternostných podmienok
alebo podmienok na ceste. Ak použijete nesprávne plynový pedál alebo brzdový pedál, môže
dôjsť k nehode. Vždy skontrolujte bezpečnosť okolia vozidla a používajte správne plynový
pedál a brzdový pedál tak, aby ste udržali bezpečnejšiu vzdialenosť od vozidiel pred vami
alebo od blížiacich sa vozidiel.
UPOZORNENIE
V nasledujúcich prípadoch systém vypnite, aby ste zabránili jeho nesprávnej funkcii:
¾Vozidlo je ťahané alebo ťahá iné vozidlo.
¾Vozidlo sa nachádza na zdviháku podvozka.
¾Pri jazde po nerovných cestách, ako napríklad v hustej tráve alebo v teréne.
POZNÁMKA
•Systém SBS je funkþný, ke
 sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok:
•Zapa
ovanie je zapnuté.
•Systém SBS je zapnutý.
•Rýchlos
" vozidla je približne 15 km/h alebo vyššia.
•Relatívna rýchlos
" medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 15 km/h
alebo viac.
•Systém riadenia jazdnej stability (DSC) nefunguje.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-217

UPOZORNENIE
¾Na čelné sklo nemontujte príslušenstvo, nelepte nálepky ani fólie do blízkosti prednej
snímacej kamery (FSC).
Ak sa pred objektívom prednej snímacej kamery (FSC) nachádza prekážka, spôsobí
nesprávnu činnosť systému. V dôsledku toho nemusia jednotlivé systémy fungovať
normálne, čo by mohlo spôsobiť neočakávanú nehodu.
¾Prednú snímaciu kameru (FSC) nerozoberajte ani nepozmeňujte.
Rozobratie alebo pozmenenie prednej snímacej kamery (FSC) spôsobí jej funkčnú poruchu
alebo chybnú funkciu. V dôsledku toho nemusia jednotlivé systémy fungovať normálne, čo
by mohlo spôsobiť neočakávanú nehodu.
¾Dodržujte nasledujúce pokyny, aby bola zaručená správna funkcia prednej snímacej
kamery (FSC).
¾Dávajte pozor, aby sa objektív prednej snímacej kamery (FSC) nepoškriabal a neznečistil.
¾Nedemontujte kryt prednej snímacej kamery (FSC).
¾Neklaďte na palubnú dosku predmety, ktoré odrážajú svetlo.
¾Vždy udržujte čelné sklo v blízkosti kamery v čistote, odstraňujte nečistoty i prípadné
zahmlenie. Použite vyhrievanie čelného skla na odstránenie jeho zahmlenia.
¾Poraďte sa s
kvalifikovanou opravovňou, odporúčame obrátiť sa na autorizovanú
opravovňu vozidiel Mazda, pokiaľ ide o čistenie vnútornej strany čelného skla v blízkosti
prednej snímacej kamery (FSC).
¾Pred vykonaním opravy prednej snímacej kamery (FSC) sa poraďte v kvalifikovanom
servise, odporúčame v autorizovanej opravovni vozidiel Mazda.
¾Predná snímacia kamera (FSC) je nainštalovaná na čelnom skle. Ak potrebujete čelné
sklo opraviť alebo vymeniť, poraďte sa v odbornom servise, odporúčame obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
¾Pri čistení čelného skla nedovoľte, aby sa čistiace prostriedky dostali na objektív prednej
snímacej kamery (FSC). Tiež sa objektívu prednej snímacej kamery (FSC) nedotýkajte.
¾Pri vykonávaní akýchkoľvek opráv v blízkosti vnútorného spätného zrkadla sa poraďte s
kvalifikovaným servisom, odporúčame obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
¾O čistení objektívu kamery sa poraďte v kvalifikovanom servise, odporúčame
v autorizovanej opravovni vozidiel Mazda.
¾Vyhýbajte sa úderom alebo pôsobeniu prílišnej sily na prednú snímaciu kameru (FSC)
alebo oblasť okolo nej. Ak dôjde k silnému nárazu na prednú snímaciu kameru (FSC)
alebo pokiaľ sú v jej okolí praskliny alebo poškodenia spôsobené napr. odlietavajúcim
štrkom, prestaňte nasledujúce systémy používať a poraďte sa s odborným opravárom,
odporúčame autorizovaného opravára vozidiel Mazda.
¾Systém ovládania diaľkových svetiel (HBC)
¾Adaptívne LED svetlomety (ALH)
¾Upozornenie pri zistení straty bdelosti vodiča (DAA)
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-249

POZNÁMKA
•Za nasledujúcich podmienok nemusí
by
" radarový snímaþ (predný) schopný
správne detegova
" vpredu idúce vozidlá
alebo prekážky nachádzajúce sa pred
vlastným vozidlom, þím môže
nepriaznivo ovplyv
ova
" normálnu
funkciu súvisiacich systémov.
•Zadný povrch vozidla vpredu
neodráža rádiové vlny úþinne ako
napríklad nenaložený príves alebo
vozidlo s plošinou zakrytou
plátennou strechou, vozidlá so
zadnými výklopnými dvermi z tvrdého
plastu a vozidlá s oblým tvarom
zadku.
•Príliš nízke vozidlo vpredu a teda
menšia plocha pre odrážanie
rádiových v
n.
•Vi d i t e
nos
" je znížená z toho dôvodu,
že vozidlo vpredu odhadzuje vodu,
sneh alebo piesok z pneumatík a tie
dopadajú na þelné sklo.
•Ke
 sú v batožinovom priestore
naložené
"ažké predmety alebo na
zadných sedadlách sedia cestujúci.
•Na prednom povrchu predného znaku
je
ad, sneh alebo blato.
•Pri zlom poþasí, napríklad za daž
a,
sneženia alebo piesoþnej búrky.
•Pri jazde v blízkosti zariadení, ktoré
vysielajú silné rádiové vlny.
•Za nasledujúcich podmienok nemusí
by
" radarový snímaþ (predný) schopný
detegova
" vpredu idúce vozidlá alebo
prekážky.
•Zaþiatok a koniec zatáþky.
•Cesty s poþetnými zatáþkami.
•Cesty s úzkymi jazdnými pruhmi kvôli
prácam na ceste alebo uzavretým
jazdným pruhom.
•Vozidlo vpredu ide do m
tveho uhla
radarového snímaþa.
•Vozidlo vpredu ide neobvyklým
spôsobom kvôli nehode alebo
poškodeniu vozidla.
•Cesty s opakovaným stúpaním
a klesaním
•Jazda na zlých alebo nespevnených
vozovkách.
•Vzdialenos
" medzi vaším vozidlom
a vozidlom pred vami je ve
mi krátka.
•Vozidlo sa priblíži náhle, napríklad
prejde z ved
ajšieho pruhu.
•Aby nedošlo k nesprávnej funkcii
systému, používajte pneumatiky
predpísanej ve
kosti od rovnakého
výrobcu, ktoré sú rovnakej znaþky
a majú rovnakú vzorku na všetkých
štyroch kolesách. Navyše nepoužívajte
na rovnakom vozidle pneumatiky
s výrazne rozdielnym opotrebovaním
alebo s výrazne rozdielnym tlakom
(vrátane náhradného kolesa
na núdzové použitie).
•Ak je akumulátor vybitý, nemusí systém
fungova
" správne.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-256

Nasledujúce indikácie sa zobrazujú, ke
 došlo k problému v systéme SCR/AdBlue®. Ak
budete ma
" akýko
vek problém so systémom SCR/AdBlue
®, obrá
"te sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
StavVarovný zvukový sig-
nálVa r o v n á
kontrolka
SCRIndikácia na multifunkþnom
displejiObmedzenie
jazdy
Vozidlo ide so zrie-
denou kvapalinou
AdBlue
®
(Maximálna dojaz-
dová vzdialenos
":
700 km alebo me-
nej)
•Aktivuje sa, ke
 na-
stane problém
•Aktivuje sa pri za-
pnutí zapa
ovaniaBlikáNesprávna AdBlue®
Rýchlosť bude
obmedzená za 50 km/h
Bez štartu za 700 kmNadmerné emisie
Použite správnu
AdBlue®

Systém parkovacích snímaþov*
Parkovacie snímaþe využívajú ultrazvukové snímaþe, ktoré detegujú prekážky okolo
vozidla, ke
 vozidlo ide nízkou rýchlos
"ou, napríklad pri parkovaní v garáži alebo
paralelnom parkovaní. Zvuková signalizácia a indikátor detekcie informujú vodiþa
o približnej vzdialenosti vozidla od prekážky.

Zadný rohový snímač Predný rohový snímač
Zadný snímač
Predný snímač
VA R OVA N I E
Nespoliehajte sa úplne na systém parkovacích snímačov a pred jazdou skontrolujte vizuálne
okolie vášho vozidla.
Tento systém môže pomôcť vodičovi pri jazde s vozidlom dopredu a dozadu v priebehu
parkovania. Detekčné rozsahy snímačov sú obmedzené, preto by mohlo dôjsť k nehode,
pokiaľ by ste pri riadení vozidla spoliehali iba na tento systém. Pri jazde si vždy musíte
overovať bezpečnosť v okolí vášho vozidla.
POZNÁMKA
•Neinštalujte žiadne príslušenstvo v detekþných rozsahoch snímaþov. Mohlo by to ovplyvni
"
funkciu systému.
•V závislosti od typu prekážky alebo na okolitých podmienkach sa môže detekþný rozsah
snímaþov zúži
" alebo snímaþe nemusia by
" schopné prekážky detegova
".
•Systém nemusí fungova
" normálne za nasledujúcich podmienok:
•Blato,
ad alebo sneh nalepený v miestach osadenia snímaþov (vrátia sa k normálnej
funkcii, pokia
 ich odstránite).
•Miesta osadenia snímaþov sú zamrznuté (vráti sa k normálnej funkcii, hne
 ako sa
ad
rozt opí ).
•Snímaþ je zakrytý rukou.
•Snímaþ je vystavený príliš silným nárazom.
•Vozidlo je príliš naklonené.
•Za extrémne horúceho alebo chladného poþasia.
Poþas jazdy
Systém parkovacích snímaþov
4-290*Niektoré modely.

Rady na použitie
klimatizácie
•Klimatizáciu používajte iba vtedy, ke

motor vozidla beží.
•Aby nedošlo k vybitiu akumulátora
vozidla, nenechávajte otoþný ovládaþ/
spínaþ ventilátora dlhý þas zapnutý, ke

motor nebeží.
•(So systémom i-stop)
Objem prúdiaceho vzduchu sa môže
mierne zníži
", ak sa aktivuje funkcia
systému i-stop.
•V záujme zvýšenia úþinnosti systému
klimatizácie odstra
ujte z prieduchov
vzduchu v kapote a z mriežky prednej
masky všetky prekážky, ako je napr.
suché lístie, sneh a
ad.
•Použite systém klimatizácie na
odstránenie zarosenia okien a na
odvlhþenie vzduchu.
•Režim recirkulácie by mal by
"
používaný pri jazde tunelom alebo
v dopravnej zápche, prípadne ke

chcete zavrie
" prívod vzduchu zvonku
kvôli rýchlemu ochladeniu interiéru.
•Polohu prívodu vzduchu zvonku
používajte na vetranie alebo
odmrazovanie þelného skla.
•Ak bolo vozidlo pri teplom poþasí
zaparkované na priamom slnku, otvorte
okná, aby bol teplý vzduch vyvetraný
z interiéru vozidla, potom zapnite
systém klimatizácie.
•Aspo
 jedenkrát za mesiac nechajte
systém klimatizácie beža
" približne 10
minút, aby došlo k premazaniu jeho
vnútorných þastí.
•Nechajte si skontrolova
" systém
klimatizácie ešte pred nástupom teplého
poþasia. Nedostatok chladiacej náplne
môže spôsobi
" nižšiu úþinnos
"
klimatizácie.
Technické parametre náplne sú uvedené
na štítku upevnenom vnútri motorového
priestoru. Pokia
 by ste použili
nesprávny typ chladiaceho média,
mohlo by dôjs
" k vážnemu poškodeniu
systému klimatizácie. Opravu a kontrolu
zverte odbornému, autorizovanému
servisu, pretože na údržbu systému
klimatizácie je potrebné špeciálne
zariadenie.
O podrobnostiach sa pora
te
v kvalifikovanom servise, odporúþame
vám obráti
" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Štítok
Výbava interiéru
Systém klimatizácie
5-4

10.Povedzte: [Pípnutie] „Yes (Áno)”
11.Výzva:„Password is enabled (Heslo je
aktivované).”
Použitie hands-free súpravy Bluetooth
®
s heslom
1. Krátko stlaþte tlaþidlo Zdvihnú
" alebo
Hovor.
2.Výzva: „Hands-Free system is locked
(Systém hands-free je zamknutý). State
the password to continue
(Pre pokraþovanie zadajte heslo).”
3.Povedzte: [Pípnutie] „XXXX”
(Povedzte nastavené heslo „PKód”.)
4. Ak je zadané správne heslo, ozve sa
hlasové navádzanie a je oznámené
„XXXXXX... (Napr. „Mária”) (názov
zariadenia) is connected (je
pripojená)”.
Ak je heslo nesprávne, ozve sa hlasové
navádzanie „XXXX (štvormiestne
heslo, Pkód) incorrect password,
please try again (nesprávne heslo,
skúste to znovu)”.
Zrušenie hesla
POZNÁMKA
Túto funkciu používajte, iba ke
 vozidlo
stojí. Je príliš rozpty
ujúca na to, aby ste
ju mohli vykonáva
" pri jazde a tiež by ste
sa mohli dopusti
" mnohých chýb.
1. Krátko stlaþte tlaþidlo Zdvihnú
" alebo
Hovor.
2.Povedzte: [Pípnutie] „Setup”
(Nastavenie)
3.Výzva: „Select one of the following:
Pairing options, confirmation prompts,
language, password, select phone or
select music player” (Vyberte jednu
z nasledujúcich možností: Možnosti
párovania, výzvy na potvrdenie, jazyk,
heslo, výber telefónu alebo výber
prehrávaþa hudby).
4.Povedzte: [Pípnutie] „Password
(Heslo)”
5.Výzva:„Password is enabled (Heslo je
aktivované).” „Would you like to
disable it? (Chcete ho deaktivova
"?)”
6.Povedzte: [Pípnutie] „Yes (Áno)”
7.Výzva:„Password is disabled (Heslo je
deaktivované).”
Výzvy na potvrdenie
Výzvy na potvrdenie slúžia na to, aby
užívate
 potvrdil obsah príkazu, ktorý
chce vykona
", skôr, než bude vykonaný.
Ke
 je táto funkcia zapnutá, systém
preþíta prijatý hlasový príkaz a spýta sa, þi
je príkaz správny, než bude pokraþova
"
s vykonaním príkazu.
Ke
 je funkcia výziev na potvrdenie
zapnutá:
(Napr. „Calling John's device (Volám
Janovi). Is this correct (Je to správne)?”)
Ke
 je funkcia výziev na potvrdenie
vypnutá:
(Napr. „Calling John's device. (Volám
Jana.)”)
POZNÁMKA
Ke
 je funkcia výziev na potvrdenie
vypnutá pri uskutoþ
ovaní núdzového
hovoru, systém preþíta a vyžiada si
potvrdenie príkazu skôr, ako ho vykoná.
Výbava interiéru
Audiojednotka [Typ A (bez dotykovej obrazovky)]
5-57