MAZDA MODEL CX-5 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Setevarmer*
For-/baksetene er elektrisk oppvarmet.
Tenningen må settes til PÅ.
Trykk på setevarmebryteren mens
tenningen står PÅ for å sette i gang
setevarmen. Indikatorlampen tennes for å
vise at setevarmen er i bruk. Modusen
endres på følgende måte hver gang du
trykker på setevarmebryteren.
Brett armlenet forover når du bruker
setevarme i baksetet.
Se Armlene på side 2-19.
Foran
(Manuelt klimaanlegg)
AV
Høy
Mid
Lav
(Helautomatisk klimaanlegg)
AV
Høy Mid Lav
Bak*
AV
Høy
Mid
Lav
ADVARSEL
Vær forsiktig når du bruker setevarmeren:
Varmen fra setevarmeren kan være for
varm for noen, som angitt nedenfor, og
kan forårsake lavtemperaturbrannsår.
 Spedbarn, småbarn, eldre mennesker og
mennesker med funksjonshemninger
 Mennesker med ømfintlig hud
 Personer som er meget trette
 Berusede mennesker
 Folk som har tatt søvnfremkallende
medisin som for eksempel sovepiller eller
forkjølelsesmikstur
Ikke bruk setevarmeren sammen med noe
som holder godt på fuktighet, som for
eksempel et teppe eller en pute på setet:
Setet kan bli for varmt og forårsake
lavtemperaturbrannsår.
Ikke bruk setevarmeren hvis du tar en liten
blund i bilen:
Setet kan bli for varmt og forårsake
lavtemperaturbrannsår.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Setevarme/seteventilasjon/oppvarmet ratt
*Noen modeller.2-21
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Ikke plasser tunge gjenstander med skarpe
kanter på setet, eller stikk nåler eller andre
spisse gjenstander i setet:
Dette kan gjøre at setet blir for varmt og
føre til skade i form av mindre brannsår.
FORSIKTIG
(Bak)
Før en bakseterygg legges ned, må du
sørge for at bryteren for setevarme er
slått av. Hvis bakseteryggen legges ned
mens setevarmen er på, kan setet bli for
varmt slik at seteoverflaten blir skadet.
 Ikke bruk organiske løsemidler til å
rengjøre setet. Slike stoffer kan skade
varmeapparatet og seteoverflaten.
MERKNAD
•Bruk bare setevarmeren mens motoren
er i gang. Å la setevarmeren stå på i
lange perioder mens motoren ikke er i
gang, kan tappe batteriet.
•Når motoren stanses mens setevarmerne
er i bruk og tenningen settes på ON
(på), slås setevarmerne ikke på igjen
automatisk. Trykk på bryteren for å slå
på setevarmen igjen. I tillegg stopper
setevarmeren automatisk når
setevarmeren har vært i bruk i omtrent
90 minutter.
•(Biler med seteventilasjon)
Setevarmeren i forsetet kan ikke brukes
samtidig som seteventilasjon.
Seteventilasjon*
Seteventilasjonen bruker vifter i setene til
å trekke luft rundt seteoverflatene og
ventilere dem. Tenningen må settes til PÅ.
Trykk på seteventilasjonsbryteren mens
tenningen står PÅ for å sette i gang
seteventilasjonen. Indikatorlampen tennes for
å vise at seteventilasjon er i bruk. Modusen
endres på følgende måte hver gang du
trykker på seteventilasjonsbryteren.
AV
Høy Mid Lav
FORSIKTIG
 Ikke bruk organiske løsemidler til å
rengjøre setet. Det kan skade
seteoverflaten og deler av
seteventilasjonen.
 Ikke plasser tunge gjenstander med
skarpe kanter på setet, eller stikk nåler
eller andre spisse gjenstander i setet.
MERKNAD
•Bruk bare seteventilasjon mens motoren
er i gang. Å la seteventilasjonen stå på i
lange perioder mens motoren ikke er i
gang, kan tappe batteriet.
•(Biler uten forsetevarmer)
Seteventilasjon kan ikke brukes samtidig
som forsetevarmeren.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Setevarme/seteventila sjon/oppvarmet ratt
2-22*Noen modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Oppvarmet ratt*
Grepene på venstre og høyre side av rattet
kan varmes opp.
Bryter for
oppvarmet rattOppvarmet
område
Tenningen må settes til PÅ.

Trykk på bryteren for å slå på varmen i
rattet. Rattvarmen er på i ca. 30 minutter
før den slår seg av automatisk.
Indikatorlampen lyser når varmeren er i
bruk.

Trykk på bryteren igjen for å slå av
varmen i rattet før det har gått 30 minutter.
FORSIKTIG
Følgende typer personer bør være nøye
med å ikke ta på rattet. Berøring kan føre til
lavtemperaturbrannsår.
 Spedbarn, småbarn, eldre mennesker og
mennesker med funksjonshemninger
 Mennesker med ømfintlig hud
 Personer som er meget trette
 Berusede mennesker
 Folk som har tatt søvnfremkallende
medisin som for eksemp el sovepiller eller
forkjølelsesmikstur
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Setevarme/seteventilasjon/oppvarmet ratt
*Noen modeller.2-23
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Forholdsregler for sikkerhetsbeltene
Sikkerhetsbelter hjelper til å redusere muligheten for alvorlig skade i kollisjoner og
bråstopp. Mazda anbefaler at føreren og alle passasjerer alltid har på seg sikkerhetsbelter.
Alle seter har hofte-/skulderbel ter. Disse beltene har rullelåser som holder dem ute av veien
når de ikke er i bruk. Låsene gjør at beltene er komfortable å bruke, men også at de låser seg
i en kollisjon.
ADVARSEL
Bruk alltid sikkerhetsbelte og se til at alle passasjerer er forsvarlig sikret:
Å ikke bruke sikkerhetsbelter er særdeles farlig . I en kollisjon kan passasjerer som ikke bruker
sikkerhetsbelte treffe noen eller noe inne i bilen el ler til og med bli kastet ut av bilen. Du kan bli
alvorlig skadet eller til og med drept. I samme koll isjon er passasjerer som bruker
sikkerhetsbelter mye tryggere.
Ikke ha på deg vridde sikkerhetsbelter:
Vridde sikkerhetsbelter er farlige. I en kollisjon er ikke beltets fulle bredde tilgjengelig for å
absorbere støtet. Dette legger større trykk på knoklene under beltet, noe som kan føre til
alvorlige skader eller død. Så, hvis sikkerhetsbel tet er vridd, må du rette det ut og fjerne alle
vridninger slik at hele bredden på beltet blir brukt.
Bruk aldri ett sikkerhetsbelte for mer enn én person av gangen:
Å bruke ett sikkerhetsbelte for mer enn én person av gangen er farlig. Et sikkerhetsbelte som
brukes på denne måten, kan ikke fordele støtkreftene på en forsvarlig måte, og de to
passasjerene kan klemmes sammen og bli alvorlig sk adet eller til og med drept. Du må aldri
bruke ett belte for mer enn én person av gang en og alltid sørge for at alle passasjerer er
forsvarlig sikret når du kjører bilen.
En bil med et skadet sikkerhetsbelte må ikke brukes:
Bruk av skadde setebelter er farlig. En ulykke kan skade trådene i belter som er i bruk. Et
skadet sikkerhetsbelte kan ikke gi tilstrekkelig sikring i en kollisjon. La et verksted – vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, unders øke alle sikkerhetsbeltesystemer i bruk under
en ulykke før de brukes igjen.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-24
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Få sikkerhetsbeltene skiftet øyeblikkelig dersom beltestrammerne eller belastingsbegrenserne
er blitt utløst:
Du må alltid få et ekspertverksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, til å undersøke
beltestrammerne og kollisjonsputene umiddelbar t etter en kollisjon. Som kollisjonsputene vil
beltestrammerne og belastningskontrollen kun fungere én gang, og må skiftes ut etter en
kollisjon der de ble utløst. Hvis beltes trammerne og belastningskontrollen for
sikkerhetsbeltene i forsetene ikke skiftes ut, vil ri sikoen for å pådra seg skade i en kollisjon øke.
Plassering av skulderbeltet:
Feil plassering av skulderbelte t er farlig. Du må alltid sørge for at skulderbeltet sitter over
skulderen og nær halsen, men aldri under armen, på halsen eller på overarmen.
Plassering av hoftebeltet:
Et hoftebelte som plasseres for høyt er farlig. I en kollisjon vil dette kunne konsentrere kraften
fra sammenstøtet direkte mot bukhulen og forårs ake alvorlig skade. Hoftebeltet må sitte tett
inntil og så lavt som mulig.

I en velt er en person som ikke bruker sikkerhetsbelte i betydelig større fare for å dø enn en
person som bruker sikkerhetsbelte.
Instrukser for bruk av sikkerhetsbelter:
Sikkerhetsbelter er utformet for å ligge mot skje lettet og bør ligge lavt mot bekkenet, og tett
inntil brystkassen og skuldren e. Du må unngå at hoftebeltet ligger opp mot bukhulen.
Sikkerhetsbelter bør sitte så tett som mulig, men allikevel komfortabelt, for å gi den
beskyttelsen de er beregnet å gi. Et slakt sikkerhetsbelte reduserer i meget stor grad den
beskyttelsen det gir brukeren.
Du må være forsiktig og unngå at beltetrådene blir forurenset med poleringsmidler, oljer og
kjemikalier, og spesielt batterisyre. Rengjøri ng kan trygt gjøres med mild såpe og vann.
Sikkerhetsbeltene bør skiftes dersom det er tegn til frynser, forurensning eller skade.
Det er meget viktig å skifte ut hele sikkerhet sbelteanlegget etter at det er blitt brukt i et
alvorlig sammenstøt, selv om skaden på anlegget ikke er åpenbar.
Belter må ikke brukes når de er vridd.
Hvert enkelt sikkerhetsbelte skal kun brukes av én passasjer om gangen. Det er farlig å legge
sikkerhetsbeltet rundt en person som sitter i fanget til en annen.
Brukeren må ikke gjøre modifikasjoner eller sette noe på beltet som enten kan forhindre
rullelåsen fra å ta opp slakk eller forhindre anlegget fra å justeres for å fjerne slakk.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-25
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

FORSIKTIG
Tilbakerulling kan bli vanskelig hvis beltene og ringene blir tilsølt, så prøv å holde dem rene.
Du finner flere opplysninger om rengjøring av sikkerhetsbelter under "Vedlikehold av
sikkerhetsbeltene" (side 6-71).

Ring
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-26
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Gravide og personer med alvorlige helseproblemer
Gravide bør alltid bruke sikkerhetsbelte. Be legen om spesifikke råd.
Hoftebeltet bør bæres så TETT INNTIL OG SÅ LAVT SOM MULIG OVER HOFTENE.
Skulderbeltet bør sitte riktig ov er skulderen, men ikke over ma ven.
Personer med alvorlig helseproblemer bør også bruke sikkerhetsb elter. Be legen om
spesifikke instrukser angående spesifikke helseproblemer.
Nødlåsmodus
Når sikkerhetsbeltet er festet, vil det alltid være i nødlåsmod us.
I nødlåsmodus er beltet komfortabelt å bruke og rullelåsen vil låse seg i en kollisjon.
Hvis beltet er låst og ikke kan trekkes ut, ruller du det inn igjen og prøver å trekke det
forsiktig ut. Hvis det mislykk es, kan du trekke hardt i beltet én gang og slippe opp, før du
trekker det sak te ut igjen.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-27
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Sikkerhetsbelte
Festing av sikkerhetsbeltet
Beltelås
Låseplate
Plasser hoftebeltet så lavt som mulig, ikke
over magen, og reguler deretter
skulderbeltet slik at det legger seg godt
inntil kroppen.
Lavt på
hoftebenet
For høyt
Ta opp
slakk
Låse opp sikkerhetsbeltet
Trykk inn knappen på
sikkerhetsbeltelåsen. Hvis beltet ikke
ruller helt opp, må du trekke det ut og
kontrollere at det i kke er vridd. Pass
deretter på at det ikke vrir seg når det
rulles opp på nytt.
Knapp
MERKNAD
Hvis et belte ikke ruller helt tilbake,
undersøk om det er vridd eller har floket
seg. Hvis det fremdeles ikke trekker seg
skikkelig tilbake, må du få det undersøkt
av et verksted. Vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Skulderbeltejusterer
Heve Senke
Se til at regulatoren er låst.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-28
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Varselsystemer forsikkerhetsbelte
Hvis det oppdages at passasjerens
sikkerhetsbelte ikke er festet, sier
varsellampen eller lydsignalet fra til
passasjeren.
Se Tiltak på side 7-54.
Se Varsellyd for sikkerhetsbelte på side
7-63.

Indikatorlampe for sikkerhetsbelte
(baksete) (grønn)
Lampen tennes når tenningen settes i
ON-stillingen (på) og et sikkerhetsbelte i
baksetet er festet, og slås deretter av etter
omtrent 60 sekunder.
Beltestrammer og systemer for
belastningsbegrensning
For best mulig beskyttelse er
sikkerhetsbeltene i forsetene og de ytre
baksetene
* utstyrt med beltestrammer og
systemer for belastningsbegrensning. Du
må bruke sikkerhetsbeltet på riktig måte
for at disse systemene fungerer som de
skal.

Beltestrammere:
Når en kollisjon re gistreres, utløses
forstrammerne samtidig med
kollisjonsputene.
(Med veltesensor)
Sikkerhetsbeltestrammerne utløses
samtidig med kollisjonsputene når det
også registreres en velt.
Du finner detaljer om utløsning i avsnittet
Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer (side 2-63).

Beltestrammerne tar raskt opp slakken i
sikkerhetsbeltene foran når
kollisjonsputene blåses opp.
Kollisjonsputene og beltestrammerne må
skiftes ut etter hver ga ng de er blitt utløst.
En systemsvikt eller feilaktige
driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Tiltak på side 7-54.
Se Varseltone for kollisjonsputer og
beltestrammere på side 7-63.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
*Noen modeller.2-29
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

(Med system for klassifisering av
forsetepassasjerer)
I tillegg er beltestrammersystemet for
forsetepassasjeren, i likhet med front- og
sidekollisjonsputen for fører og
forsetepassasjer, konstruert for å bare
utløses når klassifiseringssensoren
registrerer at det sitter en passasjer i
passasjersetet foran.
Du finner detaljer i avsnittet
klassifiseringssensoren som registrerer om
noen sitter i passasjersetet foran (side
2-66).

Belastningsgrenser:
Systemet for belastningsbegrensning
slipper ut beltet på en kontrollert måte for
å redusere beltetrykket på passasjerens
brystkasse. Selv om den største
belastningen på et sikkerhetsbelte skjer i
frontkollisjoner, har
belastningsbegrenseren en automatisk
mekanisk funksjon som kan aktiveres i
enhver kollisjonsmodus med tilstrekkelig
passasjerbevegelse.
Selv om beltestrammerne ikke er utløst,
må belastningsbegrenseren kontrolleres av
et verksted. Vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.ADVARSEL
Bruk sikkerhetsbeltene bare som anbefalt i
denne eierhåndboken:
Feil plassering av sikkerhetsbeltene er
farlig. Uten riktig plassering kan ikke
forstrammer- og systemene for
belastningsbegrensning gi tilstrekkelig
beskyttelse i en ulykke og dette kan føre til
alvorlig personskade. Du finner flere
opplysninger om bruk av sikkerhetsbelte
under “Festing av sikkerhetsbelte” (side
2-28).
Få sikkerhetsbeltene skiftet øyeblikkelig
dersom beltestrammerne eller
belastingsbegrenserne er blitt utløst:
Du må alltid få et ekspertverksted – vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, til
å undersøke beltestrammerne og
kollisjonsputene umiddelbart etter en
kollisjon. Som kollisjonsputene vil
beltestrammerne og belastningskontrollen
kun fungere én gang, og må skiftes ut etter
en kollisjon der de ble utløst. Hvis
beltestrammerne og belastningskontrollen
for sikkerhetsbeltene i forsetene ikke skiftes
ut, vil risikoen for å pådra seg skade i en
kollisjon øke.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-30
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54