stop start MAZDA MODEL CX-5 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

MERKNAD
Føreren må ha på seg nøkkelen for at
systemet skal fungere som det skal.
Ekstranøkkel
Fjernkontroll
Kodenummerplate
For å bruke reservenøkkelen må du trekke
den ut av fjernkontrollen mens du trykker
på knappen.
Knapp
Fjernstyrt sentrallås
Dette systemet bruker nøkkelknapper for å
låse og låse opp dørene og bakluken, samt
åpne/lukke bakluken.
Systemet kan starte motoren uten at det er
nødvendig å ta nøkkelen ut av vesken eller
lommen.
Bruk av tyverisikringssystemet er også
mulig på biler som har det.

Systemsvikt eller advarsler indikeres av
følgende varsellamper og -lyder.
For biler med type A-/type
B-instrumentpanel, må du sjekke den viste
meldingen for mer informasjon og, om
nødvendig, få bilen kontrollert av et
verksted – vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•KEY-varsellampe (rød)
Se Kontakt et autorisert Mazda-verksted
og få bilen undersøkt på side 7-45.
Se Tiltak på side 7-54.
•Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP)
Se Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP) på side 7-64.
•Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen
Se Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen på side 7-64.
Hvis du har et problem med nøkkelen, bør
du ta kontakt med et verksted – vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.

Hvis du mister eller får den avanserte
nøkkelen stjålet, må du rådføre deg med et
autorisert Mazda-verksted så snart som
mulig for et bytte og for å gjøre den
mistede eller stjålne nøkkelen ubrukelig.
Før kjøring
Nøkler
3-3
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Motoreksos (karbonmonoksid)
ADVARSEL
Ikke kjør bilen hvis du kan lukte eksos inne i bilen:
Eksosgass fra motoren er farlig. Denne gassen inneholder karbonmonoksid (CO), som er
fargeløs, uten lukt og meget giftig. Når den inhaleres, kan det føre til tap av bevissthet og
dødsfall. Hvis du lukter eksosgass inne i bilen, skal du åpne alle vinduer og umiddelbart ta
kontakt med et ekspertverksted – vi an befaler et autorisert Mazda-verksted.
Ikke la motoren gå når bilen er i et lukket rom:
Å la motoren gå inne i et lukket rom, f.eks. en garasje, er farlig. Eksosgass, som inneholder
giftig karbonmonoksid, kan lett komme inn i kupeen. Det kan føre til tap av bevisstheten og til
og med død.
Åpn vinduene eller juster varme- og ventilasjonssystemet for å få inn frisk luft når motoren
går på tomgang.
Eksosgass er farlig. Når bilen er stoppet med vind uene lukket og motoren i gang i lang tid selv
på et åpent område, kan eksosgass, som i nneholder giftig karbonmonoksid, komme inn i
kupeen. Det kan føre til tap av bevisstheten og til og med død.
Fjern snøen under og rundt bilen, spesielt rundt eksosrøret, før du starter motoren:
Å la motoren gå når bilen står i dyp snø er fa rlig. Eksosrøret kan være blokkert av snø og
eksosgass kan komme inn i kupeen. Fordi ekso sgass inneholder giftig karbonmonoksid, kan
den føre til bevisstløshet eller dødsfall for passasjerer i kupeen.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-32
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Slå av et armert system
Et armert system kan slås av med én av
følgende metoder:
•Trykk på lås opp-knappen på
fjernkontrollen.
•Starte motoren med starttrykknappen.
•(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•Trykke på en ordrebryter på én av
dørene.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
MERKNAD
Hvis dørene låses opp ved at det trykkes
på låse opp-knappen på fjernkontrollen
mens tyverialarmen er slått av, blinker
nødblinklysene to ganger for å angi at
systemet er slått av.
Stoppe alarmen
En utløst alarm kan slås av med en av
følgende metoder:
•Trykk på lås opp-knappen på
fjernkontrollen.
•Starte motoren med starttrykknappen.
•(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•Trykke på en ordrebryter på én av
dørene.
•Trykke på den elektriske
baklukeåpneren mens nøkkelen bæres.
•Trykk på knappen for den elektriske
bakluken på fjernkontrollen.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
Før kjøring
Sikkerhetssystem
3-50
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Informasjon om turbolader (SKYACTIV-G 2.5T,SKYACTIV-D 2.2)
FORSIKTIG
Etter kjøring med motorveihastighet, kjøring opp en lang bakke eller trekk av tilhenger i
lang tid, bør motoren gå på tomgang i mins t 30 sekunder før den slås av. Ellers kan
turboladeren bli skadet. Når i- stop er i bruk, er imidlertid tomgangskjøring unødvendig.
 Å ruse motoren eller for høyt turtall, spes ielt rett etter start, kan skade turboladeren.
 For å beskytte motoren mot skade er motoren designet slik at den ikke kan ruses rett etter
start i ekstremt kaldt vær.
Turboladeren gir mye større motoreffekt. Dens avanserte design gir bedre drift og krever et
minimum med vedlikehold.

For å få mest mulig ut av den, bør du overholde følgende regler .
1. Skift motorolje og oljefilter i henhold til vedlikeholdsplane n (side 6-3).
2. Bruk kun anbefalt motorolje (side 6-25). Ekstra tilsetningsst offer anbefales IKKE.
Før kjøring
Kjøretips
3-58
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Parkere
Unngå å parkere i en skråning med tilhenger. Hvis det er nødvendig, må du følge disse
instruksene.
Parkering i en skråning
1. Sett på parkeringsbremsen og bremsene.
2. Få noen til å blokkere hjulene på bilen og tilhengeren mens d u tråkker på
bremsepedalen.
3. Etter at hjulene er blokkert kan du slippe parkeringsbremsen og bremsepedalen sakte, og
la blokkene bære belastningen.
4. Trekk parkeringsbremsen godt til.
5. Hvis bilen har automatgir, skal du sette girspaken på P. Hvis den har manuelt gir, skal du
sette girspaken i 1 eller R.
Starte i en skråning
1. Start motoren (side 4-5).
2. Slipp parkeringsbremsen langsomt ut, og kjør en kort avstand bort fra hjulklossene.
3. Stopp på nærmeste flatmark, sett på parkeringsbremsen og pluk k opp hjulklossene.
Før kjøring
Tauing
3-66
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

4Under kjøring
Informasjon om sikker kjøring og stopping.
Starte/stanse motoren........................4-4 Tenningslås................................... 4-4
Starte motoren.............................. 4-5
Slå av motoren............................ 4-10
i-stop
*..........................................4-11
Instrumentpanel og display............ 4-20 Instrumentpanel og display.........4-20
Instrumentpanel (type A)............4-21
Instrumentpanel (type B)............ 4-40
Instrumentpanel (type C)............ 4-57
Aktivt kjøredisplay
*................... 4-71
Bruk av manuelt gir........................ 4-74 Manuelt girskiftmønster............. 4-74
Automatgir....................................... 4-76 Kontrollenheter for
automatgir................................... 4-76
Skiftlåssystem............................. 4-77
Girområder................................. 4-78
Manuell girskiftmodus ................4-80
Kjøretips..................................... 4-84
Brytere og kontrollenheter............. 4-85 Lysbryter..................................... 4-85
Tåkelys foran
*............................ 4-91
Tåkebaklys
*................................ 4-92
Blinklys.......................................4-93
Vindusvisker og spyler for
frontrute...................................... 4-94
Vindusvisker og spyler for
bakruten...................................... 4-98
Frontlyktspyler*.......................... 4-98
Varmetråder i bakruten............... 4-99
Horn.......................................... 4-101
Nødblinklys.............................. 4-102
Bremse............................................ 4-103 Bremsesystem........................... 4-103
AUTOHOLD............................ 4-107
Nødstoppsignal......................... 4-111
Bakkestarthjelper (HLA).......... 4-112
ABS/TCS/DSC............................... 4-113 Blokkeringsfrie bremser
(ABS)........................................ 4-113
Veigrepskontrollsystem
(TCS)........................................ 4-114
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)........................................ 4-116
i-ELOOP.........................................4-117 i-ELOOP
*................................. 4-117
Overvåking av
drivstofføkonomi............................4-119 Overvåking av drivstofføkonomi
*.....
.................................................. 4-119
Kjørevalg........................................ 4-125 Kjørevalg
*................................ 4-125
i-ACTIV AWD............................... 4-127 Bruk av i-ACTIV AWD
*......... 4-127
*Noen modeller.4-1
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

•Når du starter motoren med et
knappetrykk, må du ikke slippe
clutchpedalen (manuelt gir) eller
bremsepedalen (automatgir) før
glødeindikatorlampen på
instrumentpanelet slås av og
motoren starter.
•Hvis clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir)
slippes før motoren starter, må du
trykke inn clutchpedalen (manuelt
gir) eller bremsepedalen
(automatgir) igjen og trykke på
startknappen igjen for å starte
motoren.
8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. 10 sekunder
(forbudt i Tyskland).
MERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid
bør du unngå høye turtall inntil
motoren er blitt varm.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
•Uansett om den er kald eller varm,
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
•Hvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under
Nødstart. Hvis motoren fortsatt
ikke starter, må du la et godkjent
Mazda-verksted se over bilen (side
7-34).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis utetemperaturen er lavere enn
ca. -10 °C, må du ikke gi fullt turtall
før det har gått minst 3 minutter for
å beskytte motoren.
•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen 3
sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
Starte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt
FORSIKTIG
Ved start av motoren ved å holde
fjernkontrollen over starttrykknappen på
grunn av et flatt nøkkelbatteri eller en
defekt nøkkel, må du være nøye med å ikke
tillate følgende, ellers vil ikke signalet fra
nøkkelen bli korrekt mottatt og det kan
hende motoren ikke starter.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-8
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) ikke tennes, må du gjenta
oppgaven fra starten av. Hvis den
ikke lyser, må du få bilen undersøkt
på et verksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
•Gjør følgende etter at
startknappindikatorlampen (grønn)
tennes for å skifte tenningsstilling
uten å starte motoren.
1. Slipp clutchpedalen (manueltgir) eller bremsepedalen
(automatgir).
2. Trykk på startknappen for å
skifte tenningsstilling. Tenningen
skifter i rekkefølgen ACC, PÅ og
av hver gang knappen trykkes.
Følg fremgangsmåten fra starten
av for å skifte tenningsstilling på
nytt.
Nødstart av motoren
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser eller
startknappindikatorlampen (gul) blinker,
kan dette indikere at motoren ikke vil
starte med vanlig startmetode (for biler
med type A-/type B-instrumentpanel (side
7-42) vises meldinger på
instrumentpanelet). Få bilen undersøkt på
et verksted – vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted – så snart som mulig.
Hvis dette skjer, kan motoren
tvangsstartes. Trykk på og hold inne
startknappen inntil motoren starter. Det
kan være krav om andre ting for å starte
motoren, som for eksempel å ha nøkkelen
i kupeen, og å trykke inn bremsepedalen
(automatgir) eller clutchpedalen (manuelt
gir).
Slå av motoren
ADVARSEL
Ikke stans motoren mens bilen er i
bevegelse:
Å stanse motoren mens bilen er i bevegelse,
for noen annen grunn enn en nødsituasjon,
er farlig. Hvis du stanser motoren mens
bilen beveger seg, vil det føre til redusert
bremseevne på grunn av at servobremsene
blir borte. Dette kan forårsake en ulykke og
alvorlig personskade.
1. Stans bilen helt.
2.(Manuelt gir)
Skift til fri og sett på
parkeringsbremsen.
(Automatgir)
Sett girspaken på P og sett på
parkeringsbremsen.
3. Trykk på startknappen for å slå av
motoren. Tenningens stilling er av.
FORSIKTIG
Når du forlater bilen, må du kontrollere
at startknappen er av.
 (SKYACTIV-D 2.2)
Hvis motoren startes og stoppes flere
ganger før den er varmet opp, kan
turtallet øke mens bilen er stanset for å
rengjør motoren innvendig. Ikke stans
motoren før motoren har gått tilbake til
normalt turtall.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-10
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

MERKNAD
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Kjøleviften i motorrommet kan dreie i et
par minutter etter at tenningen er dreid
fra PÅ til AV, uansett om klimaanlegget
er på eller av, for å kjøle motorrommet
raskt ned.
•Hvis systemet registrerer at den
gjenværende batteristrømmen i nøkkelen
er lav når tenningen dreies fra PÅ til
ACC eller AV, vises følgende.
Skift det ut med et nytt batteri før
nøkkelen blir ubrukelig.
Se Skifte nøkkelbatteri på side 6-45.
(Bil med instrumentpanel av type A/B)
En melding vises på displayet i
instrumentpanelet.
(Bil med instrumentpanel av type C)
KEY-indikatorlampen (grønn) blinker i
omtrent 30 sekunder.
Se Tiltak på side 7-54.
•(Automatgir)
Hvis motoren slås av mens girspaken er
i en annen stilling enn P, veksler
tenningen til ACC.
Nødstopp av motoren
Hvis du trykker kontinuerlig på
startknappen eller trykker raskt på den
flere ganger mens motoren er i gang eller
bilen kjøres, vil motoren bli slått av
umiddelbart. Tenningen skifter til ACC.
i-stop*
i-stop-funksjonen stopper motoren
automatisk når bilen stanser ved et
trafikklys eller står fast i kø, og starter
motoren igjen når du begynner å kjøre.
Systemet gir bedre drivstofføkonomi,
reduserte utslipp og eliminerer
tomgangsstøy så lenge motoren ikke går.
Stoppe og starte på tomgang
MERKNAD
•i-stop-indikatorlampen (grønn) tennes
under følgende forhold:
•Når motoren stanses på tomgang.
•i-stop-indikatorlampen (grønn) slukkes
når motoren startes på nytt.
Manuelt gir
(AUTOHOLD-funksjonen slått av)
1. Stans bilen ved å trykke inn bremsepedalen og deretter
clutchpedalen.
2. Sett girspaken i fri mens du trykker inn clutchpedalen. Motoren stanser på
tomgang når clutchpedalen slippes.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
*Noen modeller.4-11
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

3.(SKYACTIV-G 2.0)
Motoren starter igjen automatisk når
du trykker inn clutchpedalen eller
begynner å slippe den.
MERKNAD
Hvor lenge det tar motoren å starte
varierer avhengig av hvor hardt
bremsepedalen er trykket inn.
(SKYACTIV-D 2.2)
Motoren starter automatisk igjen når
clutchpedalen trykkes inn.
(Når bilen er utstyrt med
AUTOHOLD-funksjon)
1. Stans bilen helt ved å trykke inn
bremsepedalen og deretter
clutchpedalen.
2. Sett girspaken i fri mens du trykker inn
clutchpedalen. Når du har fjernet foten
fra clutchpedalen, stanser motoren på
tomgang og forblir stanset selv om
bremsepedalen slippes.
3. Motoren starter automatisk igjen når
clutchpedalen trykkes inn.
Automatgir
(AUTOHOLD-funksjonen slått av og
uten bruk av Mazda Radar Cruise
Control (MRCC) eller Mazda Radar
Cruise Control med Stop &
Go-funksjon (MRCC med Stop &
Go-funksjon))
1. Motoren stanses på tomgang når bremsepedalen trykkes inn mens bilen
kjøres (unntakene er hvis girspaken
står i R eller M-stillingen for fast
andregir) og bilen stanser.
2. Motoren starter automatisk når bremsepedalen slippes og girspaken
står i D- eller M-stilling (ikke andre gir
fast modus).
3. Hvis girspaken står i N- eller P-stilling,
vil ikke motoren starte på nytt, selv om
bremsepedalen slippes. Motoren starter
igjen hvis bremsep edalen trykkes inn
igjen eller hvis gir spaken settes i D, M
(ikke andre gir fast modus) eller R. (Av
sikkerhetsgrunner må du alltid ha
trykket inn bremsepedalen når du
flytter girspaken mens motoren stanses
på tomgang.)
(Når bilen er stanset av stopp-/
holdekontroll i Ma zda Radar Cruise
Control med Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop & Go-funksjon))
1. Når bilen er stanset av Mazda Radar Cruise Control med Stop &
Go-funksjon (MRCC med Stop &
Go-funksjon), slutter motoren å gå på
tomgang og fortsetter med det uten at
det trykkes på bremsepedalen.
2. Når gasspedalen trykkes inn eller
RES-bryteren brukes mens bilen er
stanset av Mazda Radar Cruise Control
med Stop & Go-funksjon (MRCC med
Stop & Go-funksjon), starter motoren
igjen automatisk. Motoren starter
automatisk når gasspedalen trykkes inn
og girspaken står i D-/M-stilling (ikke
andre gir fast modus).
(Når bilen er utstyrt med
AUTOHOLD-funksjon)
1. Når bremsepedalen trykkes inn mens bilen kjøres (unntatt ved kjøring i R-/
M-stilling i andre gir fast modus) og
bilen stanses, koples i-stop-funksjonen
inn og fortsetter å virke selv om
bremsen slippes.
2. Motoren starter automatisk når
gasspedalen trykkes inn og girspaken
står i D-/M-stilling (ikke andre gir fast
modus).
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-12
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54