stop start MAZDA MODEL CX-5 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 851
Page 171 of 851

3. Hvis girspaken står i N- eller P-stilling,
vil ikke motoren starte på nytt, selv om
bremsepedalen slippes. Motoren starter
igjen hvis bremsepedalen trykkes inn
igjen eller hvis girspaken settes i D, M
(ikke andre gir fast modus) eller R. (Av
sikkerhetsgrunner må du alltid ha
trykket inn bremsepedalen når du
flytter girspaken mens motoren stanses
på tomgang.)
Driftsforhold
Når systemet kan brukes
Under følgende forhold stanses motoren
på tomgang og i-stop-indikatorlampen
(grønn) tennes.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Motoren er varmet opp.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motoren er ikke kald.
•Motoren har blitt startet og bilen har
kjørt i en angitt periode.
•Motoren startes med panseret lukket.
•Batteriet er i god stand.
•Alle dører, bakluke og panser er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
•Klimaanlegget fungerer ikke med
luftstrømsmodus i stillingen
.
•(Automatisk klimaanlegg)
•Temperaturinnstillingsbryteren for
klimaanlegget er satt i en annen
stilling enn maksimal oppvarming/
maksimal avkjøling (A/C ON).
•Bilens innetemperatur og den innstilte
temperaturen for klimaanlegget er
nesten de samme.
•Varsellampen for i-st op (gul) er ikke tent
eller blinker.
•Funksjonene til det nøkkelfrie adgangs-
og startknappsystemet er normale.
•Bremsevakuumet er tilstrekkelig høyt.
•Rattet brukes ikke.
•(Manuelt gir)
•Bilens hastighet er 3 km/t eller mindre.
•Girspaken står i fri.
•Clutchpedalen er ikke trykket inn.
•(Automatgir)
•Bilen er stanset.
•Girspaken står på D eller M (ikke i
andre gir fast modus).
•Automatgiroljen e r tilstrekkelig
oppvarmet.
•Temperaturen til automatgiroljen er
ikke unormalt høy.
•Rattet står nesten rett frem (det kan
hende motoren ikke blir stanset på
tomgang selv med r attet rett frem,
hvis det brukes kraft på rattet. La vær
å bruke kraft på rattet for å stanse
motoren på tomgang).
•Bilen stoppes ved å trykke inn
bremsepedalen.
•Nødbremsing er ikke i bruk.
•Når bilen er stanset av stopp-/
holdekontroll i Mazda Radar Cruise
Control med Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop & Go-funksjon)
(biler med Mazda Radar Cruise
Control med Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop & Go-funksjon)).
Når systemet ikke er funksjonsdyktig
Motoren stanses ikke på tomgang under
følgende forhold:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes på
tomgang.
•Klimaanlegget fungerer med
luftstrømsmodus i stillingen
.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-13
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 172 of 851

•(Automatisk klimaanlegg)
•Temperaturinnstillingsbryteren for
klimaanlegget står på maksimal
oppvarming/maksimal avkjøling (A/C
ON).
•Det er stor forskjell på
kupétemperaturen og temperaturen
som klimaanlegget er innstilt på.
•Utetemperaturen er ekstremt høy eller
lav.
•Atmosfæretrykket er lavt (ved kjøring
høyt over havet).
•(Automatgir)
•Bilen er stanset i en bratt skråning.
•Rattet står ikke rett frem når bilen
stoppes.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Partikkelstoff (PM) fjernes av
dieselpartikkelfilteret (DPF).
MERKNAD
Under følgende forhold kan det ta litt tid
før motoren stoppes på tomgang
•Batterieffekten er redusert fordi bilen,
for eksempel, ikke er kjørt på en lang
stund.
•Utetemperaturen er høy eller lav.
•Etter at batteripolene har vært frakoplet
av en eller annen grunn, som for
eksempel for å skifte batteri.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Etter at dieselpartikkelfilteret har fjernet
partikkelstoff.
Motoren vil ikke starte
Hvis det følgende gjøres mens motoren er
slått av, vil ikke motoren starte av
sikkerhetsgrunner. I slike tilfeller må du
starte motoren på normal måte.
•(Europeisk modell)
•Panseret åpnes.
•Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
Tiden motoren er stanset er kort eller
perioden til neste gang motoren slås av
ved tomgang er lang
•Utetemperaturen er høy eller lav.
•Batteriet er tomt.
•Strømforbruket til bilens elektriske deler
er høyt.
Motoren startes automatisk mens
motoren er stanset på tomgang
Motoren starter automatisk under
følgende forhold.
•AV-bryteren for i-stop trykkes inntil
pipelyden høres.
•Klimaanlegget brukes med
luftstrømsmodus i stillingen
.
•(Automatisk klimaanlegg)
•Temperaturinnstillingsbryteren for
klimaanlegget står på maksimal
oppvarming/maksimal avkjøling (A/C
ON).
•Temperaturen i kupeen er veldig
forskjellig fra temperaturen som er
satt for klimaanlegget.
•Bremsene slippes litt opp i en helling og
bilen begynner å bevege seg.
•Det er gått to minutter siden motoren
ble slått av på tomgang.
•Batteriet er tomt.
•(Automatgir)
•Gasspedalen trykkes inn med
girspaken på D eller M (ikke i andre
gir fast modus).
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-14
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 173 of 851

•Girspaken settes i R-stillingen.
•Girspaken skiftes fra N eller P til D
eller M (ikke andre gir fast modus).
•Det dreies på rattet med girspaken på
D eller M (ikke i andre gir fast
modus).
•Girspaken står i M-stilling, andre gir
fast modus er valgt.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuelt gir)
Når girspaken står i fri, og førerens
sikkerhetsbelte frigjøres, førerdøren
åpnes eller panseret åpnes.
•(Automatgir)
Når girspaken står i P eller N, eller i
D/M-området, og førerens
sikkerhetsbelte frigjøres, førerdøren
åpnes eller panseret åpnes.
Girspaken brukes mens motoren er
stanset på tomgang (automatgir)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke i
andregir fast modus) til N eller P etter at
motoren er stanset på tomgang, vil ikke
motoren starte igjen selv når
bremsepedalen slippes. Motoren vil starte
igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen
eller hvis girspaken skiftes til D, M (ikke
andre gir fast modus) eller R. (Av
sikkerhetsgrunner må du alltid ha trykket
inn bremsepedalen når du flytter
girspaken mens motoren stanses på
tomgang.)
•(Europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M
(ikke andre gir fast modus) til N eller P,
førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes, vil ikke motoren starte
igjen. Start motoren på normal måte.
•(Unntatt europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M
(ikke andre gir fast modus) til N eller P,
førerens sikkerhetsbelte frigjøres eller
førerdøren åpnes, startes motoren.
Batteripolene frakoples
Det kan hende motoren ikke stanser på
tomgang etter at batteripolene har vært
frakoplet. I tillegg må i-stop-funksjonen
bekreftes hvis batteriet har blitt skiftet ut.
Be om råd fra et verksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
i-stop AV-bryter
Ved å trykke på bryteren inntil det høres
en pipelyd, slås i-stop-funksjonen av og
i-stop-varsellampen (gul) tennes på
instrumentpanelet. Ved å trykke på
bryteren igjen inntil det høres pipelyd,
kobles i-stop-funksjonen inn og
i-stop-varsellampen (gul) slukker.
MERKNAD
Hvis motoren stanses med
i-stop-funksjonen slått av, koples
i-stop-funksjonen inn igjen neste gang
motoren startes.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-15
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 174 of 851

Rulleforhindringsfunksjon (automatgir)
Biler med i-stop-funksjon er utstyrt med en rulleforhindringsfunksjon. Denne funksjonen
forhindrer bilen fra å rulle, so m når bremsepedalen koples ut i en skråning under følgende
forhold:
•Når motortomgang stoppes (forhindrer bilen fra å rulle bakover)
•Når motoren starter igjen etter at bremsepedalen slippes (forhi ndrer plutselig bevegelse av
bilen på grunn av kryp), blir plutselig bevegelse av bilen forhindret ved å regulere
bremsene.
Fjern foten fra bremsepedalen Bilens bremsekraft opprettholdes
Motoren startes på nytt Akselerasjon
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-16
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 175 of 851

ADVARSEL
Ikke stol blindt på rulleforhindringsfunksjonen.
Bilens rulleforhindringsfunksjon er en tillegg sfunksjon som fungerer i maksimalt 4 sekunder
etter at du slipper bremsepedalen og aksel erasjon av bilen etter at motoren har blitt
stoppet på tomgang. Hvis man stoler for mye på systemet, kan det føre til en uventet ulykke
hvis bilen plutselig skulle akselerere. Før du be gynner å kjøre bilen, må du alltid bekrefte at
omgivelsene er trygge og bruke girspaken, b remsepedalen og gasspedalen på en passende
måte. Vær oppmerksom på at bilen kan bevege se g uventet, avhengig av bilens last eller
hvis den trekker noe.
Vær oppmerksom på at bilen kan flytte seg pl utselig etter at rulleforhindringsfunksjonen
koples ut mens bilen befinner seg i følgende tilstander:
Girspaken står i N.
Hvis girspaken settes i N og bremsepedalen sl ippes mens i-stop-funksjonen er i bruk, blir
bremsekraften gradvis redusert. For å akselerere bilen må du slippe bremsepedalen etter
at motoren startes igjen og skifte girspaken til en annen stilling enn N.
MERKNAD
•Når bilen er stanset i en bratt skråning, fungerer ikke bilens rulleforhindringsfunksjon
fordi motoren ikke er stanset på tomgang.
•Reaksjonen fra bremsepedalen kan endre seg, det kan komme lyd fra bremsene, eller
bremsepedalen kan vibrere på grunn av bilens rulleforhindringsfunksjon. Dette er
imidlertid ikke en indikasjon på at noe er galt.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-17
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 176 of 851

Varsellampe for i-stop (gul) /
Indikatorlampe for i-stop (grønn)
For å sørge for trygg og komfortabel bruk
av bilen overvåker i-stop-systemet hva
føreren gjør, miljøet i nne i og utenfor bilen
samt bilens driftsstatus, og bruker
i-stop-varsellampen (gul) og
i-stop-indikatorlampen (grønn) til å
informere føreren om diverse advarsler.
MERKNAD
I biler som er utstyrt med midtdisplay,
vises operativ status for i-stop i
statusdisplayet for drivstoffovervåkingen.
Se Kontrollstatusdisplay på side 4-121.
i-stop-varsellampe (gul)
Når lampen tennes
•Lampen tennes når tenningen settes i
PÅ-stillingen og slukkes når motoren er
startet.
•Lampen tennes når det trykkes på
AV-bryteren for i-stop og systemet slås
av.
•(Europeisk modell)
Lampen tennes hvis en av de følgende
oppgavene utføres mens motoren er
stanset på tomgang. I disse tilfellene vil
motoren av sikkerhetsgrunner ikke starte
igjen automatisk. Start motoren på
normal måte.
•Panseret åpnes.
•Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuelt gir)
Et lydsignal aktiveres når døren åpnes
mens motoren går på tomgang og
bilen er stanset med girspaken i annen
posisjon enn fri. I dette tilfellet vil
motoren av sikkerh etsgrunner ikke
starte igjen automatisk. Sett girspaken
i fri og start motoren.
MERKNAD
Under følgende forhånd kan det bli angitt
et problem med systemet. Få bilen
undersøkt på et verksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
•Lampen tennes ikke når tenningen settes
til PÅ.
•Lampen fortsetter å lyse selv om det er
trykket på AV-bryteren for i-stop mens
motoren er i gang.
Når lampen blinker
Lyset fortsetter å blinke hvis det er noe feil
ved systemet. Få bilen undersøkt på et
verksted – vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
i-stop-indikatorlampe (grønn)
Når lampen tennes
•Lampen tennes når motoren stanses på
tomgang og slukkes når motoren startes
på nytt.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-18
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 177 of 851

Når lampen blinker
•(Manuelt gir)
•Lampen blinker når girspaken flyttes
til en annen posisjon enn fri mens
motoren er stanset på tomgang, for å
varsle føreren om at motoren er
stanset på tomgang.
•Motoren startes automatisk med et
trykk på clutchpedalen, og da slukker
lampen.
•(Europeisk modell)
Lampen blinker når førerdøren åpnes
mens motoren stoppes mens den går på
tomgang, for å varsle føreren om at
motoren ikke lenger går på tomgang.
Den slukker når førerdøren lukkes.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-19
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 225 of 851

SignalAdvarsel Side
Varsellampe for åpen dør 7-54
*1 Lampen tennes når tenningen slås på for en funksjonskontroll, og slås av et par sekunder senere eller når
motoren har startet. Hvis lampen ikke tennes elle r fortsetter å lyse, må du få bilen undersøkt på et
ekspertverksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Indikator/indikatorlamper
Disse lampene tennes eller blinker for å varsle brukeren om sys temets driftsstatus eller en
systemfeil.
Signal Indikator Side
(Grønn)*Indikatorlampe for sikkerhetsbelte (baksete) 2-29
*Indikatorlampe for deaktivert k
ollisjonspute for forsetepassa‐
sjeren*12-66
(Grønn)
*i-stop-indikatorlampe 4-18
Sikkerhetsindikatorlampe*13-46
*Indikator for bilhastighetsalarm4-64
Skiftenøkkel-indikatorlampe*14-70
*Glødeindikatorlampe*14-70
*Indikator/indikatorlampe for dieselpartikkelfilter*14-273
Girstillingsindikator
4-79
Lys på-indikatorlampe 4-85
Indikatorlampe for fjernlysFjernlys-nærlys
4-89
Lysh or n 4-89
*Indikatorlampe for tåkelys foran 4-91
*Indikatorlampe for tåkebaklys
4-92
Under kjøring
Instrumentpanel og display
*Noen modeller.4-67
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1
2019-2-7 11:38:54
Page 233 of 851

MERKNAD
•Hvis det er vanskelig å gire til R, skift
tilbake til fri, slipp clutchpedalen og
prøv igjen.
•(Med i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke inn
clutchpedalen innen 3 sekunder etter at
motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er ikke
festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før motoren
har stoppet helt.
•(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres
en pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side
4-290.
Girskiftindikator (GSI)
GSI hjelper deg til å oppnå optimalt
drivstofforbruk og jevn kjøring. Den viser
den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i
henhold til de faktiske kjøreforholdene.
Valgt girstilling Instrumentpanel (type A)
Instrumentpanel (type B/C) Passende girstilling
Valgt girstilling
Passende girstilling
Visning Tilstand
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tall Opp- eller nedgiring til indikert
gir anbefales.
FORSIKTIG
Du kan ikke skifte opp eller ned bare på
grunnlag av de indikerte anbefalingene.
Den faktiske kjøresituasjonen kan kreve
andre gir enn det som indikeres. For å
unngå fare for ulykker må vei- og
trafikkforholdene vurderes korrekt av
føreren før det skiftes gir.
MERKNAD
GSI slås av når følgende handlinger
utføres.
•Bilen er stanset.
•Bilen står i fri.
•Bilen rygges.
•Clutchen blir ikke fullt innkoplet ved
akselerasjon fra en stans.
•Clutchpedalen holdes inne i 2 sekunder
eller mer under kjøring.
Under kjøring
Bruk av manuelt gir
4-75
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1
2019-2-7 11:38:54
Page 236 of 851

Girområder
•Girindikatoren på instrumentpanelet
tennes.
Se Indikator/indikatorlamper på side
4-36, 4-53, 4-67.
•Girspaken må stå på P eller N for å
kunne starte motoren.
P (Parkering)
P låser girkassen og forhindrer at
forhjulene roterer.
ADVARSEL
Sett alltid både girspaken på P og sett på
parkeringsbremsen:
Å bare sette girspaken i P uten å bruke
parkeringsbremsen til å holde bilen er
farlig. Hvis P ikke greier å holde bilen stille,
kan den bevege seg og forårsake en ulykke.
FORSIKTIG
Å skifte til P, N eller R mens bilen er i
bevegelse kan skade girkassen.
Å skifte til et kjøregir eller revers når
motoren går raskere enn tomgang kan
skade girkassen.
R (Revers)
I R-stillingen vil bilen bare bevege seg
bakover. Du må stoppe helt før du skifter
til eller fra R, bortsett fra i sjeldne
omstendigheter som forklart under
Rugging av bilen (side 3-54).
MERKNAD
(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres en
pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side 4-290.
N (Fri)
I N er hjulene o g girkassen ikke låst. Bilen
vil rulle fritt selv i d en minste bakke med
mindre parkeringsbremsen eller bremsene
er på.
ADVARSEL
Hvis motoren går raskere enn på tomgang
må du ikke gire fra N eller P til et kjøregir:
Det er farlig å gire fra N eller P til et kjøregir
når motoren går fortere enn på tomgang.
Hvis dette gjøres, kan bilen plutselig bevege
seg og forårsake en ulykke eller alvorlig
skade.
Ikke gir til N når du kjører bilen:
Gire til N under kjøring er farlig. Det vil ikke
være mulig å bremse med motoren under
oppbremsing og dette kan føre til en ulykke
eller alvorlig skade.
FORSIKTIG
Ikke skift til N når du kjører bilen. Dette kan
føre til skade på girkassen.
MERKNAD
Sett på parkeringsbremsen eller trykk inn
bremsepedalen før du flytter girspaken fra
N for å forhindre at bilen uventet beveger
seg.
Under kjøring
Automatgir
4-78
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54