varsellampe MAZDA MODEL CX-5 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 851
Page 49 of 851

Varselsystemer forsikkerhetsbelte
Hvis det oppdages at passasjerens
sikkerhetsbelte ikke er festet, sier
varsellampen eller lydsignalet fra til
passasjeren.
Se Tiltak på side 7-54.
Se Varsellyd for sikkerhetsbelte på side
7-63.
Indikatorlampe for sikkerhetsbelte
(baksete) (grønn)
Lampen tennes når tenningen settes i
ON-stillingen (på) og et sikkerhetsbelte i
baksetet er festet, og slås deretter av etter
omtrent 60 sekunder.
Beltestrammer og systemer for
belastningsbegrensning
For best mulig beskyttelse er
sikkerhetsbeltene i forsetene og de ytre
baksetene
* utstyrt med beltestrammer og
systemer for belastningsbegrensning. Du
må bruke sikkerhetsbeltet på riktig måte
for at disse systemene fungerer som de
skal.
Beltestrammere:
Når en kollisjon re gistreres, utløses
forstrammerne samtidig med
kollisjonsputene.
(Med veltesensor)
Sikkerhetsbeltestrammerne utløses
samtidig med kollisjonsputene når det
også registreres en velt.
Du finner detaljer om utløsning i avsnittet
Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer (side 2-63).
Beltestrammerne tar raskt opp slakken i
sikkerhetsbeltene foran når
kollisjonsputene blåses opp.
Kollisjonsputene og beltestrammerne må
skiftes ut etter hver ga ng de er blitt utløst.
En systemsvikt eller feilaktige
driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Tiltak på side 7-54.
Se Varseltone for kollisjonsputer og
beltestrammere på side 7-63.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
*Noen modeller.2-29
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 78 of 851

(Uten system for klassifisering av forsetepassasjerer)
Oppblåsere og kollisjonsputer for fører/passasjer foran
Veltesensor*, kollisjonssensorer og diagnosemodul (SAS-enhet)
Sikkerhetsbeltestrammere (side 2-29)
Sensorer for frontkollisjonsputer
Sidekollisjonssensorer
Varsellampe for systemet for ko llisjonsputer/sikkerhetsbeltestrammerne (side 7-45)
Side- og gardinkollisjonsputer og deres oppblåsere
Deaktiveringsindikatorlampe for kollisjonsputen for forsetepassasjeren* (side 2-66)
Klassifiseringssensor som regis trerer om det sitter noen i forsetet* (side 2-66)
Modul for klassifisering av forsetepassasjerer*
Førersetets glideposisjonssensor* (side 2-59)
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-58*Noen modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 82 of 851

(Med veltesensor)
Ve d e n v e l t :
Begge kollisjonsgardiner utløses i en velt.
Begge gardinkollisjons-
puter utløses etter at
velteulykken registreres.
Varsellampe/signal
En systemsvikt eller feilaktige driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Kontakt et autorisert Mazda-verksted og få bilen undersøkt p å side 7-45.
Se Varsellyd aktivert på side 7-63.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-62
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 86 of 851

System for klassifisering av forsetepassasjerer*
Først må du lese "Forholdsregler for supplerende sikringssystemer (SRS)" (side 2-50) nøye.
Sensor for klassifisering av forsetepassasjerer
Bilen er utstyrt med en sensor for klassifisering av forsetepas sasjerer som registrerer om det
sitter noen i passasjersetet. Det te er en del av det supplerende sikringssystemet. Denne
sensoren sitter i seteputen på passasjersetet foran. Denne sens oren måler den elektrostatiske
kapasiteten til passasjersetet foran. SAS-enheten er konstruert for å forhindre at
forsetepassasjer- og s idekollisjonsputene og sikkerhetsbeltestr ammerne på passasjersiden
utløses hvis AV-indikatorlampen som viser at passasjerkollisjon sputen er deaktivert, tennes.
For å redusere muligheten for sk ader forårsaket av utløsing av passasjerkollisjonsputen
foran, deaktiverer systemet fron t- og sidekollisjonsputene og beltestrammersystemet for
passasjersetet foran når AV-indikatorlampen som viser at passas jerkollisjonsputen er
deaktivert, tennes. Se følgende tabell for forhold som gjør at indikatorlampen som viser at
forsetepassasjerkollisjonsputen er deaktivert, lyser.
Dette systemet slår av front- og sidekollisjonsputene og sikker hetsbeltestrammerne på
passasjersiden foran, så du må for sikre deg om at indikatorlampen som viser at
passasjerkollisjonsputen foran er deaktivert, tennes i samsvar med den følgende tabellen.
Varsellampen for kollisjonspute-/beltestrammersystemet blinker og AV-indikatorlampen
som viser at passasjerkollisjons puten foran er deaktivert, tennes hvis sensorene har en mulig
funksjonsfeil. Hvis dette skjer, vil front- og sidekollisjonspu tene og beltestrammerne på
passasjersiden foran ikke utløses.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-66*Noen modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 90 of 851

Front- og sidekollisjonsputene og sikkerhetsbeltestrammerne på passasjersiden foran
deaktiveres hvis AV-indikato rlampen som viser at passasjerkollisjonsputen foran er
deaktivert, tennes.
FORSIKTIG
 For å sikre korrekt utløsing av frontkollisjonsp uten og for å forhindre skade på sensoren i
forseteputen:
 Ikke legg skarpe gjenstander på forseteputen eller la det ligge tung bagasje på dem.
 Ikke søl væske på forsetene eller under forsetene.
 For at sensorene skal fungere som de skal, må du alltid gjøre følgende:
 Skyv forsetene så langt bakover som mulig og sitt alltid oppreist mot seteryggen og med
sikkerhetsbeltet brukt på korrekt måte.
 Hvis du setter et barn i passasjersetet, må ba rnesetet festes forsvarlig og passasjersetet
skyves så langt bakover som mulig innenfor det området som barnesetet kan monteres.
MERKNAD
•Systemet trenger ca. 10 sekunder til å slå front- og sidekollisjonsputene og
beltestrammerne for passasjersetet foran på eller av.
•AV-indikatorlampen som viser at passasjerko llisjonsputen foran er deaktivert, kan tennes
gjentatte ganger hvis det legges bagasje eller andre gjenstander på passasjersetet foran,
eller hvis temperaturen inne i bilen plutselig endres.
•AV-indikatorlampen som viser at passasjerkollisjonsputen foran er deaktivert kan tennes i
10 sekunder hvis den elektrostatiske kapasiteten i passasjersetet foran endres.
•Varsellampen for kollisjonspute- /beltestrammersystemet kan slås på hvis passasjersetet
foran blir utsatt for et kraftig støt.
•Hvis AV-indikatorlampen som viser at passasjerkollisjonsputen foran er deaktivert, ikke
tennes etter montering av et barnesete på passasjersetet foran, må du først remontere
barnesetet i henhold til fremgangsmåten som er beskrevet i denne eierhåndboken.
Deretter, hvis AV-indikatorlampen som vise r at passasjerkollisjonsputen foran er
deaktivert, fremdeles ikke tennes, må du montere barnesetet i baksetet og kontakte et
autorisert Mazda-verksted så snart som mulig.
•Hvis AV-indikatorlampen som viser at passasjerkollisjonsputen foran er deaktivert, tennes
når det sitter en passasjer i passasjersetet foran, må du be passasjeren justere sin
sittestilling ved å sitte med føttene på gulvet og deretter feste sikkerhetsbeltet på nytt. Hvis
AV-indikatorlampen som viser at passasjerko llisjonsputen foran er deaktivert, fremdeles
lyser, må passasjeren flytte seg til baksetet. Hvis det ikke er mulig å sitte i baksetet, kan
passasjersetet foran skyves så langt bakover som mulig. Ta kontakt med et autorisert
Mazda-verksted så snart som mulig.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-70
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 91 of 851

Konstant overvåking
Følgende komponenter i kollisjonsputesystemene overvåkes av et diagnosesystem.
•Sensorer for frontkollisjonsputer
•Kollisjonssensorer og diagnosemodul (SAS-enhet)
•Sidekollisjonssensorer
•Kollisjonsputemoduler
•Sikkerhetsbeltestrammere
•Varsellampe for kollisjonspute-/s ikkerhetsbeltestrammersystemet
•Tilknyttede ledninger
(Med system for klassifisering av forsetepassasjerer)
•Førersetets glideposisjonssensor
•Sensor for klassifisering av forsetepassasjerer
•Modul for klassifisering av forsetepassasjerer
•Deaktiveringsindikatorlampe for kollisjonsputen for forsetepass asjeren
Diagnosemodulen overvåker hele tiden beredskapen til systemene. Dette begynner når
tenningen vris til ON og fortsetter under kjøring av bilen.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-71
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 95 of 851

MERKNAD
Føreren må ha på seg nøkkelen for at
systemet skal fungere som det skal.
Ekstranøkkel
Fjernkontroll
Kodenummerplate
For å bruke reservenøkkelen må du trekke
den ut av fjernkontrollen mens du trykker
på knappen.
Knapp
Fjernstyrt sentrallås
Dette systemet bruker nøkkelknapper for å
låse og låse opp dørene og bakluken, samt
Ã¥pne/lukke bakluken.
Systemet kan starte motoren uten at det er
nødvendig å ta nøkkelen ut av vesken eller
lommen.
Bruk av tyverisikringssystemet er også
mulig på biler som har det.
Systemsvikt eller advarsler indikeres av
følgende varsellamper og -lyder.
For biler med type A-/type
B-instrumentpanel, må du sjekke den viste
meldingen for mer informasjon og, om
nødvendig, få bilen kontrollert av et
verksted – vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•KEY-varsellampe (rød)
Se Kontakt et autorisert Mazda-verksted
og få bilen undersøkt på side 7-45.
Se Tiltak på side 7-54.
•Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP)
Se Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP) på side 7-64.
•Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen
Se Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen på side 7-64.
Hvis du har et problem med nøkkelen, bør
du ta kontakt med et verksted – vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Hvis du mister eller får den avanserte
nøkkelen stjålet, må du rådføre deg med et
autorisert Mazda-verksted så snart som
mulig for et bytte og for å gjøre den
mistede eller stjålne nøkkelen ubrukelig.
Før kjøring
Nøkler
3-3
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 96 of 851

FORSIKTIG
Endringer eller modifikasjoner som ikke
uttrykkelig er godkjent av parten som er
ansvarlig for samsvar, kan gjøre brukerens
rett til å bruke utstyret ugyldig.
MERKNAD
•Den fjernstyrte sentrallåsen kan fungere
forskjellig avhengig av lokale forhold.
•Sentrallåssystemet er fullstendig
driftsklart (låse / låse opp dør/bakluke)
når tenningen er slått av. Systemet
fungerer ikke hvis tenningen står i noen
annen posisjon enn av.
•Hvis fjernkontrollen ikke fungerer når
du trykker på en knapp eller
bruksavstanden blir for liten, kan det
hende at batteriet er svakt. Se Skifte
nøkkelbatteri på side 6-45 for hvordan
du setter inn nytt batteri.
•Batteriets levetid er omtrent 1 år. Skift ut
batteriet med et nytt hvis
KEY-indikatorlampen (grønn) blinker på
instrumentpanelet (for biler med type
A-/type B-instrumentpanel (side 4-21,
4-40), vises meldinger på
instrumentpanelet). Det anbefales å
skifte ut batteriet én gang i året fordi
KEY-varsellampen/indikatorlampen
kanskje ikke vil bli tent eller blinke hvis
batteriet er dårlig ladet.
•Du kan anskaffe flere nøkler fra et
autorisert Mazda-verksted. Det kan brukes
opptil 6 nøkler per bil til å betjene de
nøkkelfrie funksjonene. Bring alle nøkler til
et autorisert Mazda-verksted når det er
behov for ekstra nøkler.
Fjernkontroll
Betjeningsknapper
Driftsindikatorlampe
MERKNAD
•Frontlysene slås på/av ved å bruke
fjernkontrollen. Se Dra hjemmefra-lys
på side 4-90.
•(Med tyverisikringssystem)
Nødblinklysene blinker når
tyverisikringssystemet er armert eller
slått av.
Se Tyverisikringssystem på side 3-47.
•(Med den avanserte sentrallåsen
(europeiske modeller))
Innstillingen kan endres slik at det høres
en pipetone som bekreftelse når dørene
og bakluken låses/låses opp ved hjelp av
nøkkelen.
(Med den avanserte sentrallåsen
(unntatt europeiske modeller))
Det kan høres en pipetone som
bekreftelse når dørene og bakluken
låses/låses opp med nøkkelen. Hvis du
ønsker det, kan pipetonen slås av.
Lydvolumet kan også endres.
Se Persontilpasningsfunksjoner på side
9-15.
Før kjøring
Nøkler
3-4
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1
2019-2-7 11:38:54
Page 123 of 851

Ikke kluss med utslippskontrollsystemet. Alle undersøkelser og justeringer må gjøres av en
kvalifisert sakkyndig.
 Ikke dytt eller tau i gang denne bilen.
Om SCR-systemet
ADVARSEL
Du må passe på at du ikke slipper opp for AdBlue®-væske. Hvis det går helt tomt for
AdBlue
®-væske, vil ikke SCR-systemet fungere som det skal:
Hvis bilen slipper opp for AdBlue
®, blir bilhastigheten begrenset trinnvis for å forhindre at det
slippes ut forurensende stoffer. Når den gjenvæ rende kjørelengde til tom til slutt når 0 km, kan
ikke motoren startes. Ta kontakt med et verksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted –
når du skal etterfylle AdBlue
®.
FORSIKTIG
Bruk et originalt Mazda-produkt eller et produkt som er i samsvar med ISO22241-1 for
AdBlue
®. Hvis det brukes inkompatibel AdBlue®, kan det hende at SCR-systemet ikke vil
fungere som det skal. I tillegg kan bruk av ukompatibel AdBlue
® føre til bøter og andre
straffereaksjoner. Ta kontakt med et eksp ertverksted – vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted – angående anbefalt AdBlue
®.
MERKNAD
•Når gjenværende kjørelengde til tom er 1400 km eller kortere mens
AdBlue
®-varselindikatoren vises, tennes SCR-varsellampen og bilens hastighet begrenses.
Hvis det er et problem med SCR-systemet/AdBlue
® og gjenværende kjørelengde til tom er
700 km eller kortere, blinker SCR-varsellampen og bilens hastighet begrenses.
•AdBlue® må fylles regelmessig i henhold til informasjonen om planlagt vedlikehold. Hvis
en varselmelding vises på multiinformasjonsdisplayet eller hvis SCR-varsellampen
blinker, må du kontakte et ekspertverksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Normalt kan bilen kjøres rundt 12000 km fø r det er nødvendig å etterfylle AdBlue®.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-31
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 138 of 851

MERKNAD
•Nøklene har en unik elektronisk kode. Av
den grunn, og for å garantere din
sikkerhet, kan det ta litt tid å skaffe nye
nøkler. De er kun tilgjengelige fra et
autorisert Mazda-verksted.
•Det lønner seg derfor å ha en
ekstranøkkel, i tilfelle du mister en. Hvis
du mister en nøkkel, bør du ta kontakt
med et autorisert Mazda-verksted så
snart som mulig.
•Hvis du mister en nøkkel, vil et
autorisert Mazda-verksted omstille de
elektroniske kodene på de gjenværende
nøklene og startsperresystemet. Bring
alle gjenværende nøkler til et autorisert
Mazda-verksted for å tilbakestille dem.
Å starte bilen med en nøkkel som ikke er
blitt nullstilt, er ikke mulig.
Bruk
MERKNAD
•Motoren vil kanskje ikke starte og
sikkerhetsindikatorlampen kan tennes
eller blinke dersom nøkkelen plasseres i
et område der det er vanskelig for
systemet å registrere signalet, som for
eksempel instrumentpanelet eller i
hanskerommet. Flytt nøkkelen til et sted
innenfor signalrekkevidde, slå av
tenningen og start motoren på nytt.
•Signaler fra en TV- eller radiostasjon,
eller fra en radiosender eller
mobiltelefon kan skape forstyrrelser for
startsperresystemet. Hvis du bruker
riktig nøkkel og motoren ikke starter, må
du kontrollere
sikkerhetsindikatorlampen.
Armering
Systemet armeres når tenningsbryteren
dreies fra ON til av. Sikkerhetssystemets
indikatorlampe på instrumentpanelet vil
blinke én gang hvert annet sekund inntil
systemet er desarmert.
Desarmering
Systemet desarmeres når tenningsbryteren
dreies til PÃ… med korrekt programmert
nøkkel. Sikkerhetssystemets indikatorlampe
vil lyse i ca. 3 sekunder og deretter slukne.
Hvis motoren ikke starter med den korrekte
nøkkelen og indikatorlampen for
sikkerhetssystemet fortsetter å lyse eller
blinke, kan du prøve følgende:
Sørg for at nøkkelen befinner seg innen
driftsområdet for signalsending. Slå av
tenningen og start motoren på nytt. Hvis
motoren ikke starter etter 3 eller flere
forsøk, må du ta kontakt med et autorisert
Mazda-verksted.
MERKNAD
•Hvis sikkerhetsvarsellampen blinker
sammenhengende mens du kjører, må du
ikke slå av motoren. Kjør til et autorisert
Mazda-verksted og få det undersøkt.
Hvis motoren slås av mens
indikatorlampen blinker, vil du ikke være
i stand til å starte det igjen.
•Fordi de elektroniske kodene
tilbakestilles ved reparasjon av
startsperresystemet, er det behov for
nøklene. Husk å bringe alle nøklene til
et autorisert Mazda-verksted slik at de
kan bli programmert.
Før kjøring
Sikkerhetssystem
3-46
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition12019-2-7 11:38:54