sensor MAZDA MODEL CX-5 2019 Instruktionsbog (in Danish)

i-ACTIVSENSE............................. 4-134i-ACTIVSENSE....................... 4-134
Justerbart forlygtesystem (AFS)
*......
.................................................. 4-138
High Beam Control-system
(HBC)
*......................................4-139
Adaptive LED-forlygter
*..........4-141
BSM (overvågning af blind
vinkel)
*..................................... 4-144
Traffic Sign Recognition System
(TSR)
*...................................... 4-150
Distance Recognition Support
System (DRSS)
*....................... 4-156
Driver Attenti on Alert (DAA)
*..........
.................................................. 4-160
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
*.....
.................................................. 4-162
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC) (Manuelt gear)
*......... 4-165
Mazda Radar Cruise Control med
Stop og kør-funktion (MRCC med
Stop og kør-funktion)
(automatgear)
*.......................... 4-177
Lane-keep Assist System (LAS) og
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................. 4-191
Justerbar hastighedsbegrænser
(ASL)
*...................................... 4-202
Advanced Smart City Brake Support
(Advanced SCBS)
*................... 4-211
Smart City Brake Support [Fremad]
(SCBS F)
*.................................4-215
Smart City Brake Support
[Bakkørsel] (SCBS R)
*............ 4-220
Smart Brake Support (SBS)*.... 4-224
360° overvågning
*....................4-226
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*.......................................4-253
Radarsensor (foran)
*................ 4-258
Radarsensorer (bag)
*................ 4-261
Ultralydssensor (bag)
*.............. 4-263
Frontkamera/sidekameraer/
bagkamera
*............................... 4-264
Fartpilot..........................................4-265 Fartpilot
*...................................4-265
System til overvågning af
dæktryk.......................................... 4-271 System til overvågning af
dæktryk
*................................... 4-271
Dieselpartikelfilter.........................4-275 Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
2.2)............................................ 4-275
SCR-system (Selective Catalytic
Reduction)...................................... 4-277 SCR-system (Selective Catalytic
Reduction)
*............................... 4-277
Bakskærm...................................... 4-280 Bakskærm
*............................... 4-280
Parkeringsfølersystem.................. 4-292 Parkeringsfølersystem
*.............4-292
4-2*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Placer ikke drikkevarer i nærheden af det aktive kørselsdisplay. Hvis der sprøjtes vand eller
andre væsker på det aktive kørselsdisplay, kan det forårsage beskadigelse.
 Placer ikke objekter over skærmen på det aktive kørselsdisplay, og anvend ikke
klistermærker på det støvbeskyttede ark/ den optiske modtager, da de forårsager
forstyrrelser.
 Der er indbygget en sensor for at kontrollere displayets lysstyrke. Hvis den optiske modtager
er dækket, sænkes displayets lysstyrke, så det bliver sværere at se displayet.
 Lad ikke intenst lys ramme den optiske modtag er. Ellers kan det forårsage beskadigelse.
BEMÆRK
•Brug af polariserede solbriller vil reducere sigtbarheden for Active Driving Display på
grund af displayets egenskaber.
•Hvis batteriet er blevet fjernet og sat i igen, eller batterispændingen er lav, kan den
justerede position variere.
•Det kan være svært at se displayet, eller det er midlertidigt påvirket af vejrforhold som
regn, sne, lys og temperatur.
•Hvis audiosystemet fjernes, kan det aktive kørselsdisplay ikke betjenes.
På det aktive kørselsdisplay vises følgende oplysninger:
•Betjeningsbetingelser og advarsler for Blind Spot Monitoring (BSM)
Se "Blind Spot Monitoring (BSM)" på side 4-144.
•Advarsler for Distance Recogn ition Support System (DRSS)
Se "Hjælpesystem til afstandsgenkendelse (DRSS)" på side 4-156.
•Trafiktegn og advarsler for Traffic Sign Recognition System (TS R)
Se Traffic Sign Recognition S ystem (TSR) på side 4-150.
•Betjeningsbetingelser og advarsl er for Mazda Radar Cruise Contr ol med Stop og
kør-funktion (MRCC med Stop og kør-funktion)
Se Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC me d Stop og
kør-funktion) på side 4-177.
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC) – betjeningsbetingelser og ad varsler
Se "MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)" på side 4-165.
•Betjeningsbetingelser og advarsl er for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure
Warning System (LDWS)
Visning af Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warn ing System (LDWS)
på side 4-191.
•Advarsler for Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
Se afsnittet "Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)" på side 4-211.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-74
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•Hvis snavs eller partikler (f.eks. is eller
salt fra saltvand) sætter sig fast på
forruden over regnføleren, eller hvis
forruden er iset til, kan viskerne blive
aktiveret automatisk. Hvis viskerne ikke
kan fjerne isen, snavset eller partiklerne,
afbryder den automatiske viskerkontrol
dog viskerne. Hvis det sker, skal
vippearmen flyttes til lavhastigheds-
eller højhastighedspositionen for at
aktivere viskerne manuelt. Du kan også
fjerne fremmedlegemerne ved håndkraft
for at genaktivere den automatiske
viskerkontrol.
•Hvis vippearmen til automatisk
viskerkontrol står i positionen
, kan
viskerne muligvis aktiveres af kraftige
lyskilder, elektromagnetisk påvirkning
eller infrarødt lys, eftersom
regnsensoren består af en optisk sensor.
Det anbefales, at den automatiske
viskerkontrol stilles til
, når bilen
ikke kører i regnvejr.
•Den automatiske viskerkontrol kan slås
fra.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-15.
Forrudevasker
Træk vippearmen bagud, og hold den for
at sprøjte sprinkler væske på forruden.

V asker
OFF
BEMÆRK
Hvis forrudevaskeren tændes, mens
forrudeviskerne ikke er i drift, aktiveres
forrudeviskerne et par gange.
Hvis forrudevaskeren ikke fungerer, skal
sprinklervæskestanden kontrolleres (side
6-32). Hvis væskestanden er normal, skal
du kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-99
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1
2019-2-7 11:20:54

i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE er en samleterm for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremadrettet detektorkamera (FSC) og radarsensorer.
Disse systemer består af aktive sikkerhedssystemer og førkollis ionssikkerhedssystem.
Disse systemer er designet til at assistere føreren i sikker kø rsel ved at reducere belastningen
af føreren og hjælpe med at undgå kollisioner eller reducere de res alvorsgrad. Men da hvert
system dog har sine begrænsninger, skal du altid køre forsigtig t og ikke stole udelukkende
på systemerne.
Active Safety Technology
Active Safety Technology støtter sikker kørsel ved at hjælpe fø reren med at genkende
potentielle farer og undgå ulykker.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
Nattesigtbarhed
Justerbart forlygtesystem (AFS)................................ ............................................... side 4-138
Adaptive LED-forlygter......................................... ................................................... side 4-141
High Beam Control-system (HBC)...........................................................................side 4-139
Registrering i venstre/højre side og i bagsiden
Lane Departure Warning System (LDWS)............................................................... side 4-191
BSM (overvågning af blind vinkel).............................. ............................................ side 4-144
Genkendelse af vejskilte
Traffic Sign Recognition Sy stem (TSR)................................................................... side 4-150
Registrering af afstand mellem biler
Distance Recognition Support System (DRSS)........................................................ side 4-156
Detektion af førertræthed
Driver Attention Alert (DAA).................................................................................. side 4-160
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)................................ ..............................................side 4-162
Fuld genkendelse af omgivelserne
360° overvågning...................................................................................................... side 4-2 26
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-134
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Kamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer vognbaneindikationer og genkender
forlygter, baglygter og bylys ved kørsel om natten. Det detekte rer desuden køretøjet forude,
fodgængere eller forhindringer. F ølgende systemer bruger også det fremaddetekterende
kamera (FSC).
•High Beam Control-system (HBC)
•Adaptive LED-forlygter
•Driver Attention Alert (DAA)
•Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS)
•Traffic Sign Recognition System (TSR)
•Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
•Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
•Smart Brake Support (SBS)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)
Det fremaddetekterende kamera (F SC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-253.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger , der reflekteres fra et køretøj
forude, og som sendes fra radarsensoren. Følgende systemer brug er også radarsensoren
(foran).
•Mazda Radar Cruise Control med S top og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) er monteret bag kølergrillen.
Se afsnittet "Radarføler (foran)" på side 4-258.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-136
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Radarsensorer (bag)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer si g bagfra, eller en forhindring, og som se ndes fra radarsensorerne.
Følgende systemer bruger o gså radarsensorerne (bag).
•BSM (overvågning af blind vinkel)
•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Se afsnittet "Radarsensore r (bag)" på side 4-261.
Ultralydssensorer (bag)
Ultralydssensorerne (bag) fungerer ved at registrere de ultraly dsbølger, der reflekteres fra
forhindringer bagude, og som sendes fra ultralydssensorerne. Fø lgende systemer bruger
også ultralydssensorerne (bag).
•Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)
Ultralydssensorerne (bag) er monteret i bagkofangeren.
Se afsnittet "Ultralydssensorer (bag)" på side 4-263.
Frontkamera/sidekameraer/bagkamera
Frontkameraet, sidekameraerne og bagkameraet tager billeder af området omkring bilen. Til
360° overvågning bruges alle kameraer.
Der er monteret kameraer på forkofangeren, sidespejlene og bagk lappen.
Se afsnittet "Frontkamera/sidekameraer/bagkamera" på side 4-264 .
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-137
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

BEMÆRK
•BSM-systemet fungerer, når alle de følgende betingelser er opfyldt:
•Tændingen er slået til.
•Indikatoren for slukket BSM i instrumentpanelet er slukket.
•Bilens hastighed er ca. 30 km/t eller derover.
•BSM vil ikke fungere under følgende omstændigheder.
•Bilens hastighed falder til under ca. 25 km/t, selvom indikatoren for BSM
OFF-kontakten er slukket.
•Gearstangen (manuelt gear)/gearvælgeren (automatgear) flyttes til positionen R, og
bilen bakker.
•Svingradiussen er lille (drejning i skarpe kurver, vejkryds).
•I følgende situationer tændes BSM OFF-indikatoren, og systemets funktion stoppes. Hvis
BSM OFF-indikatoren fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en autoriseret
Mazda-forhandler snarest muligt.
•Der findes et problem med systemet, herunder advarselslamperne for BSM.
•Der er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag) på
bilen.
•Der er en stor akkumulering af sne eller is på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag). Fjern alt sne, is eller mudder på bagkofangeren.
•Længerevarende kørsel på snedækkede veje.
•Temperaturen i nærheden af radarsensorerne (bag) bliver ekstremt høj som følge af
længere tids kørsel på hældninger om sommeren.
•Batterispændingen er faldet.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store objekter,
eller det kan være svært at detektere dem.
•Der findes et køretøj i detektionsområdet bagude eller i en tilstødende vognbane, men
det kommer ikke nærmere. BSM bestemmer tilstanden ud fra radardetektionsdata.
•Et køretøj, der kører langs din bil ved næsten samme hastighed i en længere periode.
•Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
•Et køretøj i en tilstødende vognbane forsøger at passere din bil.
•Et køretøj i en tilstødende vognbane på en vej med ekstremt brede vognbaner.
Detektionsområdet af radarsensorerne (bag) er indstillet til vejbredden af
motortrafikvejen.
•I det følgende tilfælde aktiveres blinken af advarselslampen for BSM, advarselslyden og
advarselsskærmens indikatordisplay muligvis ikke, eller de kan være forsinkede.
•Et køretøj foretager et vognbaneskift fra en vognbane, der er to vognbaner fra bilen, til
en tilstødende vognbane.
•Kørsel på stejle skråninger.
•Passagen af toppen af en bakke eller et bjergpas.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-145
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•Når der er en forskel i højde mellem din vognbane og den tilstødende vognbane.
•Direkte efter, at det bliver muligt at betjene BSM-systemet gennem ændring af
indstillingen.
•Hvis vejbredden er ekstremt smal, vil køretøjer, der er to vognbaner væk, muligvis blive
detekteret. Detektionsområdet af radarsensorerne (bag) er indstillet i forhold til
vejbredden af motortrafikvejen.
•Advarselslampen for BSM kan blive tændt, og køretøjsdetektionsskærmen kan blive vist på
displayet i forhold til stationære objekter (autoværn, tunneller, sidevægge og parkerede
biler) på vejen eller i vejsiden.
Genstande, f.eks. autoværn og
betonafgrænsninger, som forløber langs
siden af bilen. Steder, hvor afstanden mellem autoværn eller
vægge på begge sider af bilen indsnævres.
Væggene ved indgange til og udgange fra
tunneller, frakørsler.
•En advarselslampe for BSM kan blinke, eller advarselslyden og advarselsskærmens
indikatordisplay kan blive aktiveret flere gange, når du drejer ved et vejkryds i by.
•Sluk BSM, mens du trækker en anhænger, eller mens tilbehør, f.eks. en cykelholder, er
monteret på bilens bagende. I modsat fald
vil radarens radiobølger blive blokeret, hvilket
forårsager, at systemet ikke fungerer normalt.
•I følgende tilfælde kan det være vanskel igt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til BSM, som er monteret på sidespejlene.
•Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
•Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
•Systemet skifter til Rear Cross Traffic Alert (RCTA), når gearstangen (manuelt gear) eller
gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R).
Se Advarsel ved tværgående trafik bag ved bilen (RCTA) på side 4-162.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-146
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•I følgende situationer stopper visningen
af fartskiltet.
•Det fremaddetekterende kamera
(FSC) genkender fartskiltet, og bilen
køres i en vis distance efter passage af
skiltet.
•Hver sensor bestemmer, at bilen har
skiftet bevægelsesretning. (Visningen
af et fartskilt stopper ikke, selvom
bilen skifter vognbane, mens der vises
et "ZONE"-hjælpeskilt).
•Det fremaddetekterende kamera
(FSC) genkender et nyt fartskilt, der
er anderledes end det forrige (viser
det nye fartskilt).
•Det fartskilt, der er gemt i
navigationssystemet, læses ikke inden
for et vist tidsrum (hvis det
fremaddetekterende kamera (FSC)
ikke genkender et fartskilt, vises det
fartskilt, der er gemt i
navigationssystemet).
•Bilens hastighed overstiger det viste
fartskilt med 30 km/t eller mere, efter
et vist tidsrum er forløbet, siden
fartskiltet blev vist. (Undtagen hvor
der er oplysninger for fartskiltet i
navigationssystemet).
Indkørsel forbudt-skilte
•Der vises et indkørsel forbudt-skilt, når
alle af følgende betingelser er opfyldt:
•Bilens hastighed er ca. 80 km/t eller
langsommere.
•Det fremaddetekterende kamera
(FSC) registrerer et indkørsel
forbudt-skilt som et skilt, der gælder
specifikt for din bil, og bilen passerer
det.
•Når det fremaddetekterende kamera
(FSC) genkender indkørsel
forbudt-skiltet, og der er forløbet et vist
tidsrum, siden bilen passerede skiltet,
stopper visningen af indkørsel
forbudt-skiltet.
Overhaling forbudt-skilt (forrudetype)
•Der vises et overhaling forbudt-skilt,
når alle af følgende betingelser er
opfyldt:
•Bilens hastighed er ca. 1 km/t eller
derover.
•Det fremaddetekterende kamera
(FSC) registrerer et overhaling
forbudt-skilt som et skilt, der gælder
specifikt for din bil, og bilen passerer
det.
•I følgende situationer stopper visningen
af overhaling forbudt-skiltet.
•Det fremaddetekterende kamera
(FSC) genkender overhaling
forbudt-skiltet, og bilen køres i en vis
distance efter passage af skiltet.
•Du har skiftet vognbane.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-153
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Distance Recognition Support System (DRSS)*
DRSS-systemet måler afstanden mellem din bil og et køretøj forude vha. en radarsensor
(foran), mens bilens h astighed er ca. 30 km/t eller hurtigere, og hvis din bil nærmer sig et
køretøj forude mere, end hvad er passende for at opretholde afs tanden mellem bilerne i
forhold til bilens hastighed, vis es en meddelelse i Active Driving Display, der r åder dig til at
holde sikker afstand til køretøjet forude.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på DRSS, og kør altid forsigtigt:
Muligheden for at detektere et køretøj forude er begrænset efter typen af køretøj forude,
vejrbetingelserne og trafikbetingelserne. Hvis gas- og bremsepedalen derfor ikke betjenes
korrekt, kan det føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og
træd på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand til køretøjer
forude eller modkørende køretøjer.
BEMÆRK
•DRSS vil være aktivt, hvis alle følgende betingelser er opfyldt:
•Tændingen er slået til.
•DRSS er aktivt.
•Gearvælgeren er i en anden position end bakgear (R).
•Bilens hastighed er 30 km/t eller derover.
•De objekter, der aktiverer systemet, er firehjulede køretøjer.
•DRSS-systemet kan også fungere ved motorcykler og cykler.
•DRSS-systemet kan ikke betjenes normalt under følgende betingelser:
•Der er en fejl i DSC-systemet.
•Køretøjet forude kører ekstremt langsomt.
•Systemet fungerer ikke med følgende objekter:
•Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
•Stationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-156*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54