air filter MAZDA MODEL CX-5 2019 Instruktionsbog (in Danish)

•Temperaturen inden i bilen og den
temperatur, der er indstillet for
airconditionanlægget, er næsten ens.
•Den orange advarselslampe for i-stop
lyser ikke eller blinker.
•Det nøglefri adgangssystem og
starttrykknappen fungerer normalt.
•Bremsevakuummet er tilstrækkeligt
højt.
•Rattet betjenes ikke.
•(Manuelt gear)
•Bilens hastighed er 3 km/t eller
mindre.
•Gearstangen er i neutral position.
•Koblingen er ikke trykket ned.
•(Automatgear)
•Bilen stoppes.
•Gearvælgeren er i positionen D eller
M (ikke i tilstanden fast 2. gear).
•Gearolien til automatgearkassen er
tilstrækkelig varm.
•Temperaturen af gearolien til
automatgearkassen er ikke unormalt
høj.
•Rattet er næsten i lige fremadrettet
position (tomgang stopper muligvis
ikke, selvom rattet er i lige
fremadrettet position, hvis der
anvendes kraft på rattet. Slip den
kraft, der udøves på rattet, for at
stoppe motortomgang).
•Bilen stoppes ved at trykke
bremsepedalen ned.
•Nødbremsning er ikke aktiveret.
•Når bilen er stoppet af stop og
hold-kontrollen i Mazda Radar Cruise
Control med Stop og kør-funktion
(MRCC med Stop og kør-funktion)
(biler med Mazda Radar Cruise
Control med Stop og kør-funktion
(MRCC med Stop og kør-funktion)).
Når systemet ikke kan betjenes
Motortomgang stopper ikke under
følgende betingelser:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes i
tomgang.
•Airconditionsystemet fungerer, når
luftstrømstilstanden står på
.
•(Automatisk aircondition)
•Temperaturvælgeren for
airconditionanlægget er i den
varmeste eller koldeste
indstillingsposition (A/C ON).
•Der er stor forskel på temperaturen i
kabinen og den temperatur, der er
indstillet på airconditionanlægget.
•Den omgivende temperatur er ekstrem
høj eller lav.
•Det atmosfæriske tryk er lavt (ved
kørsel i store højder).
•(Automatgear)
•Bilen er stoppet på en stejl skråning.
•Rattet er ikke i den lige fremadrettede
position, mens bilen er stoppet.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Partiklerne fjernes af
dieselpartikelfilteret.
BEMÆRK
Under følgende betingelser kræves en
tidsperiode til at stoppe motortomgang.
•Batteristrømmen er opbrugt af en eller
anden årsag, f.eks. fordi bilen ikke er
blevet kørt i en længere periode.
•Den omgivende temperatur er høj eller
lav.
•Når batteriterminalerne af en eller
anden grund er frakoblet, f.eks. ved
batteriudskiftning.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-14
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•(SKYACTIV-D 2.2)
Når dieselpartikelfilteret har fjernet
partikler.
Motoren starter ikke igen
Hvis følgende handlinger udføres, mens
tomgang er stoppet, vil motoren ikke starte
igen af sikkerhedsårsager. I så fald skal
motoren startes på normal vis.
•(Europæisk model)
•Motorhjelmen åbnes.
•Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt, og førerdøren er åben.
Motorstopperioden er kort, eller tiden til
næste motortomgangsstop er lang.
•Den omgivende temperatur er høj eller
lav.
•Batterierne er tomme.
•Strømforbruget af bilens elektriske dele
er høj.
Motoren startes automatisk igen, mens
motortomgang er stoppet.
Under følgende betingelser starter
motoren automatisk igen.
•OFF-knappen for i-stop holdes nede, til
advarselslyden høres.
•Airconditionsystemet fungerer, når
luftstrømstilstanden står på
.
•(Automatisk aircondition)
•Temperaturvælgeren for
airconditionanlægget er i den
varmeste eller koldeste
indstillingsposition (A/C ON).
•Kabinetemperaturen er meget
forskellig fra den temperatur, der er
indstillet i airconditionanlægget.
•Bremsepedalen slippes gradvist, mens
bilen er på en hældende vej, og bilen
begynder at bevæge sig.
•Der er gået to minutter, siden
tomgangen blev stoppet.
•Batterierne er tomme.
•(Automatgear)
•Gaspedalen er trykket ned med
gearvælgeren i position D eller M
(ikke i tilstanden fast 2. gear).
•Gearvælgeren flyttes til R-position.
•Gearvælgeren flyttes fra position N
eller P til position D eller M (ikke
tilstanden fast 2. gear).
•Rattet betjenes, mens gearvælgeren er
i position D eller M (ikke tilstanden
fast 2. gear).
•Gearvælgeren er i position M, og
tilstanden fast 2. gear er valgt.
•(Undtagen europæisk model)
•(Manuelt gear)
Med gearstangen i frigear løsnes
førerens sikkerhedssele, førerdøren
åbnes, eller motorhjelmen åbnes.
•(Automatgear)
Med gearstangen i positionen P eller
N eller D/M-området, løsnes førerens
sikkerhedssele, førerdøren åbnes, eller
motorhjelmen åbnes.
Gearvælgeren betjenes, mens
motortomgang stoppes (automatgear).
Hvis gearvælgeren skiftes fra position D
eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) til
position N eller P, mens motortomgang er
stoppet, startes motoren ikke igen, selv når
bremsepedalen slippes. Motoren
genstarter, hvis bremsepedalen trykkes ned
igen, eller gearvælgeren flyttes til position
D, M (ikke tilstanden fast 2. gear) eller R.
(Af sikkerhedsårsager skal du altid holde
bremsepedalen trykket ned, når du skifter
gear, mens motortomgang er stoppet).
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-15
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Indikation/indikatorer
Disse lamper tændes eller blinker for at give brugeren besked om systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
Signal Indikator Side
(Grøn)*Indikator for sikkerhedsseler (bagsæde) 2-31
*Indikator for deaktivering af airbag ved forreste passa‐
gersæde*12-68
(Grøn)
*Indikator for i-stop 4-19
Sikkerhedsindikator*13-47
*Indikation for bilens hastighedsalarm4-49
Indikation for skruenøgle
4-57
(Blå)Indikator for lav motorkølervæsketemperatur 4-57
*Gløderørsindikator*14-57
*Indikation for dieselpartikelfilter
4-275
Indikator for gearposition
4-81
Indikation/indikator for tændt lys 4-87
Indikator for fjernlys Fjernlys/Nærlys
4-91
Blink med forlygter 4-91
*Indikator for tågeforlygter 4-93
*Indikator for tågebaglygter4-94
Blinklys/havariblinkBlinklys og signal for vognbane‐
skift
4-95
Havariblink 4-103
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-54*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

SignalAdvarsel Side
*Advarselslampe for lavt sprinklervæskeniveau 7-54
Advarselslampe for åbne døre
7-54
*1 Lampen tændes, når tændingen slås til til en driftskontrol, og slukkes et par sekunder senere, eller når motoren
startes. Hvis lampen ikke tænde s, eller den forbliver tændt, skal du få bilen efterset hos en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Indikation/indikatorer
Disse lamper tændes eller blinker for at give brugeren besked o m systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
Signal Indikator Side
(Grøn)*Indikator for sikkerhedsseler (bagsæde) 2-31
*Indikator for deaktivering af
airbag ved forreste passagersæ‐
de*12-68
(Grøn)
*Indikator for i-stop 4-19
Sikkerhedsindikator*13-47
*Indikation for bilens hastighedsalarm4-65
Skruenøgleindikator*14-72
*Gløderørsindikator*14-72
*Indikation/indikator fo
r dieselpartikelfilter*14-275
Indikator for gearposition 4-81
Indikator for tændt lys 4-87
Indikator for fjernlysFjernlys/Nærlys
4-91
Blink med forlygter 4-91
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-69
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

*4 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 10.000 km eller oftere.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*5 Hvis kørsel primært foregår un der et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 5000 km eller hver 6. måned.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*6 På SKYACTIV-D 2.2 skal motoro liedata nulstilles, hver gang motorolien skiftes, uanset meddelelsen/
visningen af indikatoren for skruenøgle.
*7 Efterfyld med nyt AdBlue® i ureatanken.*8 Hvis du kører mere end 10.000 km pr. år, skal du fylde ny AdBlue® i tanken.
Hvis der køres mindre end 10.000 km pr. år, skal du tømme tanken og så fylde den med nyt AdBlue®.*9 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår unde r et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene kontrolleres for hver
20.000 km eller hver 12. måned.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
f) Kørsel i længere perioder i ek stremt våde betingelser eller betingelser med tung regn.
*10 Brug af FL-22 anbefales, når m otorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*11 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende . Kun det udvendige udseende af det forseglede
batteri skal kontrolleres.
*12 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes b remsevæsken en gang om året.
*13 Hvis denne komponent har været nedsænket i vand, skal olie udskiftes.*14 Dækrotation anbefales for hver 10.000 km.*15 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparati onsvæske med en ny før udløbsdat oen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-6
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rens ning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
S: Smøring
C: Rensning
F: Fastgørelse
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår unde r et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene inspiceres for hver
10.000 km eller mindre.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
f) Kørsel i længere perioder i ek stremt våde betingelser eller betingelser med tung regn.
*2 Hvis kørsel primært foregår un der et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 10.000 km eller oftere.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*3 Hvis kørsel primært foregår i me get støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de a nbefalede intervaller.
*4 Brug af FL-22 anbefales, når mot orkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*5 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Kun det udvendige udseende af det forseglede
batteri skal kontrolleres.
*6 Hvis bremserne bruges meget (f. eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes b remsevæsken en gang om året.
*7 Hvis denne komponent har været nedsænket i vand, skal olie uds kiftes.*8 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved u dførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparati onsvæske med en ny før udløbsdat oen.

Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-8
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

VedligeholdelsesintervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder 1224364860728496108120132144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Transmissionsolie
*10
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng, kugleled
og hjullejer IIIIIIIIIIII
Støvmanchetter på drivaksel IIIIIIIIIIII
Udstødningssystem og varmeskjold IIIIIIIIIIII
Bolte og møtrikker på chassis og karrosseri F F F F F F F F F F F F
Hængsler og låse SSSSSSSSSSSS
Bilens elektriske system IIIIIIIIIIII
Karrosseristand (rust, korrosion og gennemtæ‐
ring) Inspicer en gang om året.
Kabineluftfilter (hvis monteret) U UUUUU
Dæk (inklusive dæk på reservehjul) (med juste‐
ring af dæktryk)
*11IIIIIIIIIIII
Reparationssæt til punkteringer (hvis monte‐
ret)
*12Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rens ning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
S: Smøring
C: Rensning
F: Fastgørelse
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår unde r et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene kontrolleres for hver
7.500 km eller hver 6. måned.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
f) Kørsel i længere perioder i ek stremt våde betingelser eller betingelser med tung regn.
*2 Hvis kørsel primært foregår un der et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 7.500 km eller hver 6. måned.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-10
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Vedligeholdel‐sesinterval Antal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Transmissionsolie
*12
Aksialt slør i for- og baghjuls‐
ophæng, kugleled og hjullejer IIIIIIII
Støvmanchetter på drivaksel I I I I
Udstødningssystem og varme‐
skjold Inspicer for hver 80.000 km.
Bolte og møtrikker på chassis
og karrosseri FFFFFFFF
Karrosseristand (rust, korrosion
og gennemtæring) Inspicer en gang om året.
Kabineluftfilter (hvis monteret) U U U UUUUU
Dæk (inklusive dæk på reserve‐
hjul) (med justering af dæktryk) IIIIIIIIIIIIIIII
Dækrotation Ombyttes for hver 10.000 km.
Reparationssæt til punkteringer
(hvis monteret)
*13Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rens ning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
S: Smøring
C: Rensning
F: Fastgørelse
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 I nedenstående lande skal tænd rørene inspiceres for hver 10.000 km eller 1 år, før de udskiftes ved det angivne
interval.
Algeriet, Armenien, Angola, Bah rain, Bolivia, Britiske Jomfruøer, Burundi, Cambodja, Cameroun, Chile,
Costa Rica, Curacao, Elfenbenskys ten, El Salvador, Filippinerne, Gabon, Ghana, Georgien, Guatemala, Haiti,
Honduras, Hongkong, Iran, Jordan , Kenya, Macau, Malaysia, Mongoliet, Mozambique, Myanmar, Nigeria,
Nicaragua, Oman, Panama, Papua Ny Guinea, Peru, Senegal, Seyche llerne, Syrien, Tanzania, Forenede
Arabiske Emirater, Vie tnam, Zaire, Zimbabwe
*2 Hvis kørsel primært foregår un der et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes
oftere end de anbefalede intervaller.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-14
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

*3 På SKYACTIV-D 2.2 og SKYACTIV-G 2.5T skal motoroliedata nulstilles, hver gang motorolien skiftes,
uanset meddelelsen/visningen af indikatoren for skruenøgle.
*4 Hvis køretøjet primært køres und er et eller flere af følgende forhold, skal brændstofs ystemet rengøres for hver
5.000 km op til 20.000 km eller mindre og derefter hver 10.000 km.
a) Bilens bruges som politib il, taxi eller køreskolebil.
b) Meget kørsel med tomgan g eller lav hastighed
c) Kørsel i meget varmt vejr
*5 Brug ægte Mazda-aflejringsrenser . Brug af en aflejringsrenser, der ikke er fra Mazda, kunne forårsage intern
fejl i brændstofsystemet. Se 3-29 , 9-7 for at få flere oplysnin ger.
*6 Brunei, Cambodja, Indonesien, Lao s, Malaysia, Myanmar, Filippinerne, Thailand, Vietnam*7 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår unde r et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene efterses oftere end de
anbefalede intervaller.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgan g eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
f) Kørsel i længere perioder i ekstremt våde betingelser eller b etingelser med tung regn.
*8 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader p å motoren og kølesystemet.
*9 Hvis kørsel primært foregår i m eget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*10 Kontrollér batteriets elektrolytstand, masse fylde og udseende. Hvis kørsel primært foregår i ekstremt varme og
kolde områder, skal batteriets el ektrolytstand, massefylde og udseende inspiceres for hver 10.000 km eller hver
6. måned. Kun det udvendige udsee nde af det forseglede batteri skal kontrolleres.
*11 Hvis bremserne bruges meget (f .eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes b remsevæsken en gang om året.
*12 Hvis denne komponent har været nedsænket i vand, skal olie udskiftes.*13 Kontrollér holdbarheden af dækr eparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparationsvæske med en ny før udløbsdat oen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-15
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54