TPMS MAZDA MODEL CX-5 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer*
A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) mindegyik kerék levegőnyomását figyeli.
Ha a levegőnyomás egy vagy több gumiabroncsban túl alacsony, a rendszer a
műszercsoportban található figyelmeztető lámpa bekapcsolásával és egy sípoló
hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt.
Lásd a Kapcsolatfelvétel a hivatalos Mazda márkaszervizzel, val amint a Jármű
átvizsgáltatása című részt a(z) 7-46 oldalon.
Lásd az „Elvégzendő művelet” című részt a 7-55. oldalon.
Lásd a Gumiabroncsnyomásra figyelmeztető hangjelzés c. részt, 7 -68. oldal.

A kerekeken található gumiabroncsnyomás-érzékelők rádiójeleken át küldik a
nyomásadatokat a gépkocsi vevőegységének.
Gumiabroncsnyomás-érzékelők
MEGJEGYZÉS
Ha a környezeti h őmérséklet az évszakváltozás miatt csökken, a gumiabroncsok
h őmérséklete is csökken, a gumiabroncsok hő mérsékletével együtt pedig a belső nyomás is
csökken. A TPMS rendszer figyelmeztet ő lámpája ilyenkor gyakrabban jelezhet. Elindulás
el őtt szemrevételezéssel vizsgálja meg a gumiabroncsokat, és ellen őrizze havonta a nyomást
gumiabroncsnyomás-mér ővel. A gumiabroncsnyomás ellen őrzésére digitális
gumiabroncsnyomás-mér ő m űszert javaslunk.

A TPMS rendszer nem mentesíti Önt a gumiabroncsok nyomásának és állapotának
rendszeres ellenőrzése alól.
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
4-286*Egyes modelleken.
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

VIGYÁZAT
Minden gumiabroncsot, beleértve a pótkereke t is (ha van) hideg állapotban, havonta
ellenőrizni kell a jármű gyártója ál tal ajánlott és a járműtáblán vagy a
gumiabroncs-nyomásérték címkén megadott ny omásérték tekintetében. (Ha a járműve a
járműtáblán vagy a gumiabroncs-nyomásérték címkén megadott mérettől eltérő
abronccsal van felszerelve, Önnek kell meghatároznia az adott gumiabroncsokra
megfelelő gumiabroncsnyomást.)
Járműve kiegészítő biztonsági felszerelés ként gumiabroncsnyomás-figyelő rendszerrel
(TPMS) van felszerelve, melynek figyelmezt ető lámpája kigyullad, ha egy vagy több
gumiabroncson az előírtnál jelentősen alac sonyabb gumiabroncsnyomást észlel. Ennek
megfelelően, ha az alacsony gumiabroncsnyo másra figyelmeztető lámpa világít, állítsa le
és ellenőrizze a gumiabroncsokat, és fújja fe l a megfelelő nyomásra. Az előírttól jelentősen
kisebb nyomású gumiabronccsal való vezetésk or az abroncsok túlmelegedhetnek, aminek
defekt vagy az abroncs tönkremenetele le het a következménye. Az elégtelen nyomású
gumiabroncs növeli az üzemanyag-fogyasztás t, csökkenti az abroncsok élettartamát és
károsan befolyásolhatja a jármű kezelhetőségét és megállíthatóságát.
Ne feledje, hogy a TPMS ne m helyettesíti a gumiabroncso k megfelelő karbantartását. A
vezető felelőssége a megfelelő gumiabroncsnyo más biztosítása, akkor is, ha az abroncsok
nyomásvesztése nem érte el a TPMS figyel meztető lámpájának bekapcsolási szintjét.
Járművét TPMS-hibajelzővel is felszerelték , amely a rendszer nem megfelelő működését
jelzi.
A TPMS-hibajelző kombinálva van az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
lámpával. Ha a rendszer hibát észlel, a lámpa kb. egy percig villog, majd folyamatosan
világít. Ez a következő járműindítások során \
is folytatódik mindaddig, amíg a hiba fennáll.
Ha a hibajelző világít, előfor dulhat, hogy a rendszer nem képes észlelni vagy jelezni az
alacsony gumiabroncsnyomást. A TPMS hi bás működését számos tényező okozhatja,
köztük a nem megfelelő gumiabroncsok vagy keréktárcsák felszerelése a járműre, ami
akadályozza a TPMS megfelelő működését. Egy vagy több gumiabroncs vagy keréktárcsa
cseréje után mindig ellenőrizze a TPMS-hibaje lzőt, hogy az újonnan felszerelt abroncsokkal
vagy kerekekkel a TPMS megfelelően működik-e.
 A téves leolvasások elkerülésére a rendszer több mintát vesz, mielőtt hibát jelezne. Emiatt
nem regisztrálja azonnal a gumiabroncs gyors leeresztését vagy defektjét.
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
4-287
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Rendszerhiba aktiválódása
Ha a figyelmeztető lámpa villog, az a
rendszer hibájára utalhat. Vigye a
gépkocsit egy hivatalos Mazda
márkaszervizbe.
Az alábbi esetekben aktiválódhat
rendszerhiba:
•Ha a gépkocsi közelében a
gumiabroncsnyomás-figyelő rendszerrel
azonos frekvencián üzemelő berendezés
vagy eszköz található.
•Ha a műszerfal közelében fémet
tartalmazó készülék, például nem gyári
navigációs rendszer került elhelyezésre,
az blokkolhatja a
gumiabroncsnyomás-figyelő érzékelőtől
a vevőegységhez érkező rádiójeleket.
•Ha az alábbi berendezések valamelyike
üzemel a gépkocsiban, az zavarhatja a
rendszer vevőegységét.
•Digitális berendezés, például személyi
számítógép.
•Áramátalakító, például DC-AC
(egyenáram-váltóáram) konverter.
•Ha nagy mennyiségű hó vagy jég tapad
a gépkocsihoz, különösen a kerekek
környékén.
•Ha a gumiabroncsnyomás-érzékelők
eleme lemerült.
•Ha gumiabroncsnyomás-érzékelő
nélküli kerék lett felszerelve.
•Acélszövettel megerősített oldalfalú
gumiabroncsok használatakor.
•Hólánc használatakor.
Gumiabroncsok és kerekek
VIGYÁZAT
A gumiabroncsnyomás ellenőrzése vagy
beállítása során ne fejtsen ki nagy erőt a
kerékegységen található szelepre. A
szelepszár részegység károsodhat.
Gumiabroncsok és kerekek cseréje
Gumiabroncs vagy kerékcsere esetén,
például téli gumiabroncsok fel- vagy
leszerelésekor a TPMS rendszerrel az
alábbi eljárással ismertethető fel a
gumiabroncsnyomás-érzékelő egyedi
azonosító jelkódja.
MEGJEGYZÉS
Mindegyik gumiabroncsnyomás-érzékelő
egyedi azonosító jelkóddal rendelkezik. A
m űködéshez a jelkódot regisztrálni kell a
TPMS rendszerben. Ennek legegyszer űbb
módja, ha hivatalos Mazda
márkaszervizzel végezteti a gumiabroncs
cseréjét és az azonosító jelkód
regisztrálását.
Ha a gumiabroncsokat hivatalos Mazda
márkaszervizzel cserélteti
Ha gépkocsija gumiabroncsait hivatalos
Mazda márkaszervizzel cserélteti, ott
elvégzik a gumiabroncsnyomás-érzékelők
azonosító jelkódjának regisztrálását is.

Ha a gumiabroncsokat házilag cseréli
Ha Ön vagy más cseréli a
gumiabroncsokat, az azonosító jelkód
TPMS rendszerben való regisztrálását is
elvégezheti.
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
4-288
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Elvégzendő lépések
Ellenőrizze a gumiabroncsokat, é s állítsa be a megfelelő légnyomást (6-51. oldal).
VIGYÁZAT
Ha gumiabroncsot vagy keréktárcsát cserél, esetleg együtt a kettőt, a munkát bízza hivatalos Mazda márkaszer‐
vizre, különben károsodhatnak a gumiabroncsnyomás-érzékelők.
MEGJEGYZÉS
•A nyomás beállítását a gumiabroncso k hideg állapotában végezze el. A gumiabroncs nyomása az abroncs
h őmérsékletét ől függ ően változhat, ezért hagyja a járm űvet 1 órán keresztül állni vagy legfeljebb 1,6 km-t
vezesse, miel őtt beállítaná a gumiabroncs nyomását. A hideg abroncsra el őírt nyomás forró abroncsokon tör ‐
tén ő beállítása esetén a gumiabroncsnyomás-figyel ő rendszer figyelmeztető lámpája/hangjelzése bekapcsol ‐
hat, miután a gumiabroncsok leh űltek és a nyomás az el őírt érték alá csökken.
Emellett elő fordulhat az is, hogy a hideg környezeti h őmérséklet okozta abroncsnyomás-csökkenés miatt vi ‐
lágító figyelmeztet ő lámpa kialszik, ha a környezeti h őmérséklet megn ő. Ebben az esetben is be kell állítani a
gumiabroncsok leveg őnyomását. Ha a gumiabroncsnyomás-figyel ő rendszer figyelmeztet ő lámpája a gumiab ‐
roncsnyomás csökkenése miatt világít, ellen őrizze és állítsa be a gumiabroncsok nyomását.
•A gumiabroncsok nyomás ának beállítása után szükség lehet némi id őre, hogy a TPMS rendszer figyelmeztet ő
lámpája kialudjon. Ha a TPMS rendszer figyelmeztet ő lámpája égve marad, haladjon a gépkocsival legalább
25 km/h sebességgel 10 percen át, majd ellen őrizze, hogy a visszajelz ő kialszik-e.
•A gumiabroncsokban az idő során természetes levegővesztés lép fel, de a gumiabroncsnyomás-figyel ő rend ‐
szer nem képes meghatározni, hogy egy gumiabroncsban fokozatosan csökkent a nyomás vagy az defektes.
Ugyanakkor, ha a négy abroncs között egy puha van, az valamilyen problémára utal; valakinek lassan odébb
kell gurulnia a járm űvel, hogy ellen őrizhesse a puha abroncsot sérülés vagy a mintázatba, illetve az oldalfal ‐
ba szúródott fémtárgyak tekintetében. Tegyen néhány csepp vizet a szelepszárba, és nézze meg, hogy nem je ‐
lennek-e meg hibás szelepre utaló buborékok. Szivárgás esetén nem elég csak felfújni az abroncsot, mivel a
szivárgás veszélyes. Forduljon szakemberhez – mi vala melyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk –,
ahol minden eszköz rendelkezésre áll a gumiabroncs javításhoz, a TPMS rendszerek javításához és a gépko ‐
csijához legmegfelelő bb csereabroncsok beszerzéséhez.
Ha a figyelmeztet ő lámpa a gumiabroncsnyomás beállítása után is újra kigyullad, az abroncs defektes lehet.

Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
7-58
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01