ESP MAZDA MODEL CX-5 2019 Manual del propietario (in Spanish)

Cuando no se puede abrirla compuerta trasera
Si la batería está descargada, la compuerta
trasera no se podrá abrir ni desbloquear.
En ese caso, la compuerta trasera se podrá
desbloquear solucionando el tema de la
batería descargada.
Consulte la sección Arranque con cables
puente en la página 7-23.
Si la compuerta trasera no se puede
desbloquear incluso si el tema de la batería
descargada ha sido solucionado, el sistema
eléctrico puede tener un funcionamiento
incorrecto.
En ese caso, la compuerta trasera se podrá
abrir usando el siguiente procedimiento
como medida de emergencia.
1. Envuelva el extremo de un
destornillador de punta plana en un
paño y retire la cubierta de la
superficie interior de la compuerta
trasera.

Cubierta
2. (Sin compuerta trasera eléctrica)
Gire la palanca hacia la derecha para
desbloquear el portón trasero.

Palanca
(Con compuerta trasera eléctrica)
Empuje la compuerta trasera mientras
presiona la palanca hacia abajo.

Palanca
Después de realizar esta medida de
emergencia, solicite la inspección del
vehículo a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda, tan pronto como sea posible.
Si surge un problema
Cuando no se puede abr ir la compuerta trasera
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Registro de su vehículo en el extranjero
Registrar su vehículo en un país extranjero puede resultar problemático dependiendo de si
cumple con las normas específicas de seguridad y emisión de gas es del país en donde se va
a conducir el vehículo. Consecuentemente, su vehículo podría ne cesitar algunas
modificaciones a su costo personal de manera de cumplir con las reglamentaciones.
Además, debe estar al tanto de los siguientes temas:
El mantenimiento satis factorio del vehículo podría resultar dif ícil o imposible en otro país.

Puede no existir el combustible recomendado para su vehículo.

Puede no haber instalaciones, herramientas, equipos de prueba y piezas de repuesto
adecuadas para su vehículo.

Puede no haber un concesionario autorizado Mazda en el país al que planea llevar su
vehículo.

La garantía de Mazda es sólo válida en algunos países.
Información para el propietario
Garantías
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Accesorios y componentes adicionales no originales
Tenga en cuenta que los cambios técnicos realizados al estado original del su vehículo
Mazda afectarán a la seguridad del vehículo. Esos cambios técni cos incluyen no solo el uso
de repuestos no adecuados, si no también accesorios, elementos adicionales, incluyendo
llantas y neumáticos.

Los componentes originales de Mazda y los accesorios originales Mazda han sido diseñados
específicamente para los vehículos Mazda.
Otros componentes y accesorios d iferentes de los mencionados anteriormente no han sido
examinados y aprobados por Mazda a menos que Mazda lo indique d e forma explícita. No
podemos certificar que dichos productos sean adecuados. Mazda n o se hace responsable de
ningún daño causado por el uso de esos productos.
ADVERTENCIA
Se debe tener mucho cuidado, al elegir e instalar equipos eléctricos y electrónicos adicionales,
como teléfonos portátiles, transmisores-receptores de radio, sistemas de audio y alarmas
antirrobo:
La elección incorrecta, la instalación inadecuada o la elección de un instalador no calificado
es peligroso. Los sistemas esenciales se podría n dañar, dejando inoperante el motor, activar
el sistema de bolsas de aire (SRS), inactivar el funcionamiento de ABS/TCS/DSC e incluso
producir un incendio.
Mazda no se responsabilizará de ningún gasto o problema, incluy endo heridas o accidentes
graves, que fueran resultado de la instalación de accesorios o componentes adicionales no
originales.
Información para el propietario
Garantías
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Advertencia de teléfonos celulares
ADVERTENCIA
Cumpla con las reglamentaciones legales respecto al uso de equipos de comunicación en
vehículos en su vehículo:
El uso de cualquier dispositivo eléctrico como teléfonos celulares, computadoras, radios
portátiles, dispositivos de navegación vehicular y otros dispositivos mientras el vehículo está
en movimiento es peligroso. Marcar un núm ero en un teléfono celular mientras conduce
ocupa las manos del conductor. El uso de estos dispositivos hará que el conductor se distraiga
y puede conducir a accidentes serios. Si uno de los pasajeros no puede usar el dispositivo,
salga del camino y estacione en un lugar seguro antes de usarlo. Si debiera usar un teléfono
celular a pesar de esta advertencia, use un sistema de manos libres para por lo menos no
tener las manos ocupadas cuando conduce el ve hículo. Nunca use un teléfono celular u otro
dispositivo eléctrico mientras el vehículo está en movimiento y, en cambio, concéntrese en la
conducción.
Información para el propietario
Teléfonos celulares
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Recopilación y procesamiento de datos en el vehículo

Datos almacenados por el conductor
Normalmente, todos los datos almacenados por el conductor, como contactos telefónicos,
destinos de navegación y favoritos, se pueden eliminar en cualquier momento.
Almacenamiento de datos en el vehículo
Muchos componentes electrónicos presentes en el interior del ve hículo contienen unidades
de almacenamiento de datos, que pueden guardar de forma tempora l o permanente
información técnica, como el estado del vehículo, eventos y err ores. Normalmente, la
información técnica documenta las condiciones de un componente, módulo, sistema o del
entorno:
•condiciones de funcionamiento de los componentes del sistema (p or ejemplo, niveles de
llenado)
•mensajes de estado del vehículo o de sus componentes individual es (por ejemplo,
velocidad de las ruedas / velocidad de conducción, desaceleraci ón, aceleración lateral)
•funcionamientos incorrectos y fallos en componentes importantes del sistema (por
ejemplo, luces y frenos)
•respuesta del vehículo a situaci ones extraordinarias en la conducción (por ejemplo,
despliegue de un airbag, activac ión de los sistemas de control de estabilidad)
•condiciones ambientales (por ejemplo, temperatura)
Estos datos son únicamente de carácter técnico y tienen como fi nalidad permitir la
identificación y resolu ción de los errores, así como optimizar las funciones del vehículo.
Estos datos no permiten extraer p erfiles de movimiento de las carreteras por las que se ha
conducido.

Al obtener servicios (por ejemplo, reparaciones, mantenimiento, servicios incluidos en la
garantía, control de calidad), esta información técnica se pued e descargar de la memoria de
eventos y errores por miembros de la red de servicio (incluida Mazda Motor Corporation y,
si fuera necesario, otras empresas y filiales del grupo Mazda) mediante el uso de
dispositivos de diagnóstico especiales. Una vez que se haya res uelto un fallo, la información
contenida en la memoria de fallos se eliminará o sobrescribirá.

Información para el propietario
Recopilación y procesamien to de datos en el vehículo
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Durante el uso del vehículo, se pueden dar situaciones en las que estos datos técnicos, en
combinación con otra información (parte de incidentes, daños en el vehículo, declaraciones
de testigos, etc.), puedan convertirse en datos que permitan un a identificación personal,
posiblemente con la ayuda de un experto.

Las funciones complementarias acordadas mediante contrato con e l cliente o requeridas
legalmente, como el sistema automático de llamadas de emergenci a (eCall), permiten que
unos datos concretos del vehícu lo se transmitan fuera de él.

(Para Europa)
Es posible encontrar más informa ción acerca de la protección de datos en el sitio web de
Mazda.
Visite “https://www.mazdamotors. eu” para localizar la página web específica de su país.
Información para el propietario
Recopilación y procesamiento de datos en el vehículo
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Compatibilidad electromagnética
Su Mazda ha sido probado y certificado de acuerdo con la reglamentación UNECE 10 *1
relacionada con la compatibilidad electromagnética. El equipo de transmisión de radio
frecuencias (RF) (por ej. teléfonos celulares, transmisores de radio amateurs, etc.) solo se
pueden instalar en su Mazda si cumplen con los parámetros indic ados en el cuadro a
continuación.
*1 UNECE quiere decir Comisión económica de las Naciones Unidas p ara Europa (United
Nations Economic Commission for Europe).

Es su responsabilidad asegurarse que cualquier equipo que insta le cumpla con las
legislaciones locales. Haga que el equipo sea instalado por téc nicos expertos.
PRECAUCIÓN
No instale un transceptor, micrófonos, altavo ces, ni ningún otro objeto en el paso de
inflado del sistema de bolsas de aire.
 No sujete los cables de antenas al cableado or iginal del vehículo, tuberías de combustible o
tuberías de frenos. Evite rutear el cable de la antena paralelo con cables preformados
durante el máximo posible.
 Mantenga las antenas y cables de alimentación a al menos 100 mm de los módulos
electrónicos y las bolsas de aire.
 Evite usar el encendedor de cigarrillos o el conector de accesorios como fuente de
alimentación para equipos de transmisión RF.

Posiciones de antena:
: parte derecha delantera del techo
: parte izquierda delantera del techo
: centro del techo
Banda de frecuencia (MHz) Potencia de salida máxima (Vatios) Posi ciones de antena
50 ― 54 50
68 ― 87,5 50
142 ― 176 50
380 ― 47050
Información para el propietario
Compatibilidad electromagnética
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Banda de frecuencia (MHz) Potencia de salida máxima (Vatios) Posiciones de antena
806 ― 940 10
1200 ― 1300 10
1710 ― 188510
1885 ― 202510
2400 ― 2500
0,01*1En una cabina*1
*1 Sólo para Bluetooth®
NOTA
Después de la instalación de los transmisores RF, verifique por distorsiones desde y a todos
los equipos eléctricos en el vehículo, en los modos de espera y transmisión.
Verifique todos los equipos eléctricos:
•con el encendido en ON
•con el motor funcionando
•durante una prueba de conducción a diferentes velocidades.
Información para el propietario
Compatibilidad electromagnética
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Información para los usuarios sobre recolección y desechode equipos viejos y baterías usadas
Al desechar una batería vieja, consulte la siguiente informació n.
▼Información sobre el des
echo en la Unión Europea
Los símbolos de cubo de basura con ruedas cruzado en los produc tos, embalaje, y/o
documentos acompañantes significa que los productos electrónico s usados y las baterías no
se deben mezclar con los desechos domiciliarios generales. Para el tratamiento,
recuperación y reciclado correcto de productos viejos y batería s usadas, llévelos a los puntos
de recolección existentes, de acuerdo con las legislación nacio nal de su país y las Directivas
2006/66/EC.

Desechando estos productos y baterías correctamente, ayudará a la conservación de recursos
valiosos y evitar efectos potencialmente negativos en la salud humana y el medio ambiente
que de lo contrario podrían surgir de la disposición inapropiad a de los desechos.

Para más información acerca de la recolección y reciclado de lo s productos viejos y baterías,
consulte en su municipio, su servicio de recolección de residuos o el punto de ventas donde
compró el producto.
NOTA
Las dos letras inferiores pueden ser usadas en combinación con el símbolo de cubo de
basura con ruedas cruzado. En este caso se cumple con el requerimiento establecido por la
Directiva para el producto químico pertinente.
“Pb” y “Cd” significan respectivamente plomo y cadmio.
Información para el propietario
Recolección/Desecho de equipos viejos/baterías usadas
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9Especificaciones
Información técnica acerca de su Mazda.
Números de identificación................ 9-2 Etiquetas de información sobre
vehículos....................................... 9-2
Especificaciones................................. 9-5 Especificaciones........................... 9-5
Características de
personalización................................ 9-13Características de
personalización........................... 9-13
9-1
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