TPMS MAZDA MODEL CX-5 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)

Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus*
O Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS) monitoriza a pressão de cada
pneu.
Se a pressão for demasiado baixa em um ou mais pneus, o sistema informará o condutor
através de uma luz avisadora no painel de instrumentos e através de um som de aviso.
Consulte Contacte um Reparador Autorizado Mazda e Solicite a In speção do Veículo na
página 7-48.
Consulte Agir na página 7-57.
Consulte Avisador da Pressão dos Pneus na página 7-71.

Os sensores de pressão dos pneus montados em cada roda enviam d ados sobre a pressão
através de um sinal de rádio para a unidade recetora no veículo .
Sensores de pressão dos pneus
NOTA
Quando a temperatura ambiente for baixa devido às mudanças de estação, a temperatura
dos pneus também será baixa. Quando a temperatura dos pneus diminui, a pressão do ar
também diminui. A luz avisadora TPMS poderá ligar com maior frequência. Inspecione
visualmente os pneus diariamente antes de conduzir e verifique a pressão dos pneus
mensalmente com um indicador de pressão. Quando verificar a pressão dos pneus,
recomenda-se a utilização de um indicador digital.

O TPMS não dispensa a verificação da pressão e da condição dos quatro pneus
regularmente.
Durante a Condução
Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus
4-296*Alguns modelos.
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CUIDADO
Cada pneu, incluindo o pneu sobressalente (se fornecido), deve ser verificado mensalmente
quando estiver frio e ser insuflado à pressão recomendada pelo fabricante do veículo na
placa de informação da pressão dos pneus do veículo. (Se o seu veículo possuir pneus com
tamanhos diferentes dos especificados na placa de pressão dos pneus, deverá determinar a
pressão correta desses pneus.)
Como característica de segurança adicional, o seu veículo foi equipado com um sistema de
monitorização da pressão dos pneus (TPMS), qu e liga um indicador de baixa pressão dos
pneus quando, pelo menos um pneu ou mais, se encontrar a uma pressão inferior à
especificação. Quando a luz avisadora da pressão baixa dos pneus ligar, deverá parar,
verificar e aumentar a pressão dos pneus, o mais cedo possível até à pressão apropriada.
Conduzir com uma pressão dos pneus demasi ado baixa pode causar o sobreaquecimento
dos mesmos e consequentemente danificá-los . Pneus com pressão inferior à especificada
também aumentam o consumo de combustíve l e diminuem a vida útil da banda de
rodagem, podendo também afetar o comporta mento do veículo assim como a eficiência
de travagem.
Por favor tenha atenção que o TPMS não é um substituto de uma manutenção
desapropriada dos pneus, onde a manutenção de uma pressão correta é da
responsabilidade do condutor, mesmo que a baixa pressão a que se encontrem os pneus
não seja suficiente para ligar a luz avis adora da pressão baixa dos pneus do TPMS.
O seu veículo também está equipado com um indicador de avaria do TPMS para indicar
quando o sistema não está a funcionar corretamente.
O indicador de avaria TPMS funciona em combinação com o indicador de baixa pressão
dos pneus. Quando o sistema detetar uma avaria, o indicador irá piscar, durante
aproximadamente um minuto, ficando ligado posteriormente de forma contínua.
Enquanto a avaria persistir, esta sequência será repetida sempre que o veículo for ligado.
Quando o indicador de avaria estiver ligado , o sistema poderá não detetar ou assinalar
uma baixa pressão nos pneus. As avarias do TPMS podem ocorrer por vários motivos,
incluindo a montagem ou substituição de pneus alternativos ou jantes no veículo que não
permitam que o TPMS funcione corretamente. Verifique sempre o indicador de avaria do
TPMS após substituir um ou mais pneus ou jantes, no seu veículo, para assegurar que a
substituição ou pneus ou jantes alternativos permitem o funcionamento correto do TPMS.
 Para evitar leituras falsas, o sistema reali za várias verificações, durante algum tempo,
antes de indicar uma avaria. Como resultado , não irá registar instantaneamente uma
rápida perda de pressão dos pneus.
Durante a Condução
Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus
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Ativação de Erro do Sistema
Quando a luz avisadora piscar, poderá
existir uma avaria no sistema. Consulte
um Concessionário Autorizado Mazda.
Poderá ocorrer uma ativação de erro do
sistema nos seguintes casos:
•Quando existir um equipamento ou
dispositivo junto ao veículo utilizando a
mesma frequência de rádio que os
sensores de pressão.
•Quando um dispositivo metálico, tal
como um sistema de navegação não
genuíno, estiver equipado próximo do
centro do painel de instrumentos,
podendo bloquear os sinais de rádio
provenientes do sensor de pressão dos
pneus para a unidade do recetor.
•Quando utilizar, por exemplo, os
seguintes dispositivos no veículo, estes
poderão causar interferência de rádio
com a unidade recetora.
•Um dispositivo d igital como, por
exemplo, um computador.
•Um conversor de corrente DC-AC.
•Quando existir demasiada neve ou gelo
no veículo, especialmente junto às
jantes.
•Quando as pilhas dos sensores de
pressão dos pneus estiverem gastas.
•Quando utilizar uma jante sem sensor de
pressão do pneu montado.
•Quando utilizar pneus com reforço de
malha de aço nos painéis laterais.
•Quando utilizar co rrentes nos pneus.
Pneus e Jantes
CUIDADO
Quando inspecionar ou ajustar a pressão
dos pneus, não aplique força excessiva na
haste da unidade da roda. Caso contrário
poderá danificar a haste.
Substituição dos pneus e jantes
O seguinte procedimento permite ao
TPMS reconhecer um código de sinal ID
único do sensor de pressão do pneu,
sempre que os pneus ou jantes são
substituídos, como por exemplo ao
substituir os pneus atuais por pneus de
inverno e vice-versa.
NOTA
Cada sensor de pressão dos pneus possui
um código do sinal ID único. O código do
sinal deve ser registado com o TPMS
antes de poder funcionar. A forma mais
fácil de o fazer consiste na substituição do
pneu e registo do código do sinal ID
completo num Conces sionário Autorizado
Mazda.
Quando substituir os pneus num
Concessionário Autorizado Mazda
O registo do código do sinal ID do sensor
de pressão do pneu é completado quando
um Concessionário Autorizado Mazda
substituir os pneus do seu veículo.

Durante a Condução
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Quando substituir os pneus pelos seus
próprios meios
Se o proprietário ou outra pessoa
substituírem os pneus, também poderá
efetuar os passos necessários para o TPMS
completar o registo do código do sinal ID.
1. Após a substituição dos pneus, coloque o interruptor da ignição na posição
ON, de seguida volte a colocar na
posição ACC ou OFF.
2. Espere cerca de 15 minutos.
3. Após cerca de 15 minutos, conduza o veículo a uma velocidade igual ou
superior a 25 km/h durante 10 minutos
e o código do sinal ID do sensor de
pressão do pneu será registado
automaticamente.
NOTA
Se o veículo for conduzido, dentro de 15
minutos, após a substituição dos pneus, a
luz avisadora do sistema de monitorização
da pressão dos pneus irá piscar devido ao
código do sinal ID do sensor não ter sido
registado. Se isto acontecer, estacione o
veículo, durante 15 minutos, após os quais
o código do sinal ID do sensor será
registado ao conduzir o veículo, durante
10 minutos.
Substituição dos pneus e jantes
CUIDADO
Quando substituir/reparar os pneus, as
jantes ou ambos, consulte um
Concessionário Autorizado Mazda, caso
contrário poderá danificar os sensores de
pressão.
As jantes equipadas no seu Mazda foram
concebidas especialmente para a
montagem de sensores de pressão dos
pneus. Não utilize jantes não genuínas,
caso contrário poderá ser impossível
instalar os sensores de pressão dos
pneus.
Certifique-se que os sensores de pressão
dos pneus ficam montados sempre que
substituir os pneus ou as jantes.
Quando substituir um pneu, jante ou
ambos, são possíveis as seguintes
montagens de sensores de pressão dos
pneus.
•O sensor de pressão do pneu é
desmontado da jante antiga e montado
na nova.
•É utilizado o mesmo sensor de pressão
do pneu com a mesma jante. Apenas o
pneu é substituído.
•É montado um novo sensor de pressão
do pneu numa jante nova.
NOTA
•O código do sinal ID do sensor de
pressão do pneu deve ser registado
quando é adquirido um novo sensor de
pressão do pneu. Para adquirir um
sensor de pressão do pneu e registar o
código do sinal ID do sensor de pressão
do pneu, consulte um Concessionário
Autorizado Mazda.
•Quando montar novamente um sensor
de pressão do pneu desmontado
anteriormente numa jante, substitua o
retentor (vedante entre o corpo da
válvula/sensor e a jante) do sensor de
pressão do pneu.
Durante a Condução
Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus
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IndicadorAviso
(A piscar)
Luz Avisadora do
Sistema de Monito‐
rização da Pressão
dos Pneus
*
Se o sistema de monitorização da pressão dos pneus tiver uma avaria, a luz avisadora da
pressão dos pneus pisca. Solicite a inspeção do seu veículo num reparador qualificado o
mais cedo possível, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
AV I S O
Se a luz avisadora do sistema de monitorização da pressão dos pneus ligar ou piscar, ou se
for ouvido o sinal sonoro, diminua imediatamente a velocidade do veículo e evite mano‐
bras e travagens bruscas:
Se a luz avisadora do sistema de monitorizaçã o da pressão dos pneus ligar ou piscar, ou se
o sinal sonoro for ouvido, é peri goso conduzir o veículo a alta velocidade ou efetuar mano‐
bras ou travagens bruscas. O comportamento do veículo pode piorar e resultar num aci‐
dente.
Para determinar se um pneu está furado ou possui uma pequena fuga, coloque-se numa
posição segura onde po ssa verificar visualmente a condição do pneu, e determinar se pos‐
sui ar suficiente para prosseguir viagem até à estação de serviço mais próxima e a um repa‐
rador qualificado para inspecionar o sistema, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Não ignore a luz avisadora TPMS:
É perigoso ignorar a luz avisadora TPMS, mesmo que conheça o motivo pelo qual a luz está
ligada. Resolva o problema o ma is cedo possível antes de se tornar numa situação mais
grave que possa originar a uma falha do pneu e consequentemente a um grave acidente.
(Âmbar)
Indicação de Aviso
KEY
*
É indicado “Avaria no Sistema de Entrada Sem Chave"
Esta mensagem é indicada se o sis tema de entrada de chave avançada e o botão de arran‐
que do motor estiverem avariados.
Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Au torizado Mazda.
CUIDADO
Se a mensagem for indicada, ou se a luz indicadora do botão de arranque do motor (âm‐
bar) piscar, o motor poderá não ligar. Se não for possível ligar o motor, tente ligá-lo através
do procedimento de emergência e solicite a inspeção do veículo o mais cedo possível num
reparador qualificado, recomendamos um Repara dor Autorizado Mazda.
Consulte Operação de Em ergência para Ligar o Motor na página 4-12.
É indicado "Desligar Interruptor Ignição"
Esta mensagem é indicada quando a porta do condutor é aberta sem que a ignição seja
colocada na posição off.
É indicado "Chave não encontrada"
Esta mensagem é indicada, quando qualquer uma das seguintes ope rações é realizada com
a chave fora da gama operacional , ou colocada em zonas no interior do habitáculo, onde
seja difícil a sua deteção.
•O botão de arranque do motor é pressionado com a ignição na pos ição off•A ignição foi colocada na posição ON•Todas as portas são fechadas sem desligar a ignição
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
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Luz Avisadora do Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (Luz ligada)*
Aja de forma apropriada e verifique se a luz avisadora desliga.
Av i s o
Quando luz avisadora liga e é ou vido um sinal sonoro quando a pressão é demasiado baixa em um ou mais
pneus.
AV I S O
Se a luz avisadora do sistema de monitorização da pressão dos pneus ligar ou piscar, ou se for ouvido o sinal
sonoro, diminua imediatamente a velocidade do veículo e evite manobras e travagens bruscas:
Se a luz avisadora do sistema de monitorização da pressã o dos pneus ligar ou piscar, ou se o sinal sonoro for
ouvido, é perigoso conduzir o veículo a alta velocidade ou efetuar manobras ou travagens bruscas. O comporta‐
mento do veículo pode piorar e resultar num acidente.
Para determinar se um pneu está furado ou possui uma pequena fuga, coloque-se numa posição segura onde
possa verificar visualmente a condição do pneu, e determinar se possui ar suficiente para prosseguir viagem até à
estação de serviço mais próxima e a um reparador qualificado para inspecionar o sistema, recomendamos um
Reparador Auto rizado Mazda.
Não ignore a luz avisadora TPMS:
É perigoso ignorar a luz avisadora TPMS, mesmo que conheça o motivo pelo qual a luz está ligada. Resolva o
problema o mais cedo possível antes de se tornar numa situação mais grave que possa originar a uma falha do
pneu e consequentemente a um grave acidente.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-60*Alguns modelos.
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Medidas a adotar
Inspecione os pneus e ajuste para a pressão especificada (págin a 6-51).
CUIDADO
Quando substituir/reparar os pneus, as jantes ou ambos, consulte um Reparador Autorizado Mazda, caso contrá‐
rio poderá danificar os sensores de pressão.
NOTA
•Ajuste a pressão dos pneus quando estiverem frios. A pressão dos pneus varia de acordo com a temperatura,
portanto deixe o veículo em repouso durante 1 hora ou conduza apenas uma distância igual ou inferior a
1,6 km antes de ajustar a pressão. Quando a pressão é ajustada com os pneus quentes à pressão especifica‐
da, a luz avisadora/sinal sonoro do TPMS poderá ligar após o arrefecimento dos pneus devido à consequen‐
te diminuição da pressão para um valor inferior à especificação.
Adicionalmente, uma luz avisadora TPMS ligada, resultante da diminuição da pressão dos pneus causada
por uma baixa temperatura ambiente, poderá desligar se a temperatura ambiente aumentar. Neste caso, será
necessário ajustar a pressão. Se a luz avisadora TPMS ligar devido a uma diminuição da pressão do pneu,
verifique e ajuste a pressão.
•Após ajustar a pressão dos pneus, poderá necessitar de algum tempo para a luz avisadora do TPMS desligar.
Se a luz avisadora TPMS permanecer ligada, conduza o veículo a uma velocidade igual ou superior a
25 km/h durante 10 minutos e, de seguida, verifique que desliga.
•Os pneus podem perder ar naturalmente ao longo do tempo e o TPMS não pode avisar se os pneus estão a
perder ar ou se existe algum pneu furado. Contudo, quando encontrar um pneu vazio num conjunto de qua ‐
tro - significa a existência de um problema; deverá so licitar a ajuda de uma pessoa para conduzir o veículo
lentamente para a frente de modo a poder inspecionar a existência de cortes ou alguma peça metálica a
furar a banda de rodagem ou a parede lateral do pneu . Coloque algumas gotas de água na haste da válvula
para verificar se existe formação de bolhas, significando a existência de avaria na válvula. As fugas necessi ‐
tam de ser tratadas de forma apropriada e não apenas aplicando ar no pneu - consulte um reparador qualifi ‐
cado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda para reparar os pneus e o sistema TPMS, encomende
o melhor pneu de substitu ição para o seu veículo.
Se a luz avisadora ligar novamente após o ajuste da pressão dos pneus, poderá ter um pneu furado.

Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
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