4WD MAZDA MODEL CX-5 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

PESO TIMONE RIMORCHIO:
Peso gravante sul timone del rimorchio. Varia a seconda di come viene distribuito il peso del
carico sul rimorchio.
AV V E R T E N Z A
Quando si traina ad alta quota, tenere in de bita considerazione le differenze di peso del
carico di traino. Per altitudini eccedenti i 1.000 metri, ridurre sempre il carico di traino del 10%
per ogni 1.000 metri dal carico indicato sotto al peso complessivo del rimorchio nella Tabella
dei carichi massimi rimorchiabili. Se si eccede il totale del carico massimo di traino
determinato, il motore e altre parti della catena cinematica potrebbero danneggiarsi.
Tabella dei carichi massimi rimorchiabili
Europa/Pendenza fino a 12%
MODELLO PESO TOTALE
RIMORCHIO PESO COM‐
BINATOLORDO
Motore CambioLivello
emissioni Tr a s m i s ‐
sione Rimorchio
senza freno Rimorchio
con freno Rimorchio
con freno
SKYACTIV-G 2.0 Cambio manuale EURO6 2WD 750 kg 1.800 kg 3.820 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio automatico EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio manuale EURO6 4WD 750 kg 1.800 kg 3.880 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio automatico EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio automatico EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio automatico EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio manuale EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio automatico EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio manuale EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio automatico EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER Cambio manuale EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER Cambio automatico EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
PESO TIMONE RIMORCHIO: 84 kg
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
3-69
CX-5_8HD5-EE-18K-IT_Edition1
2019-2-14 17:51:09

Germania e Austria/Pendenza fino a 8%
MODELLOPESO TOTALE
RIMORCHIO PESO COMBINA‐
TO LORDO
Motore Cambio Livello
emissioni Tr a s m i s ‐
sione Rimorchio
senza freno Rimorchio
con freno Rimorchio
con freno
SKYACTIV-G 2.0 Cambio
manualeEURO6 2WD 750 kg 1.900 kg 3.920 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio au‐
tomaticoEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio
manualeEURO6 4WD 750 kg 1.900 kg 3.980 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio au‐
tomaticoEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio au‐
tomaticoEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio au‐
tomaticoEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio
manuale EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio au‐
tomatico EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio
manuale EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.320 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio au‐
tomatico EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER Cambio
manuale
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.320 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER Cambio au‐
tomatico
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
PESO TIMONE RIMORCHIO: 84 kg
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
3-70
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2019-2-14 17:51:09

Russia/Pendenza fino a 12%
MODELLOPESO TOTALE
RIMORCHIO PESO COMBI‐
NATO LORDO
Motore Cambio Livello
emissioni Tr a s m i s ‐
sione Sistema
i-stop Rimorchio
senza freno Rimorchio
con freno Rimorchio con
freno
SKYACTIV-G 2.0 Cambio ma‐
nualeEURO5 2WD ― 750 kg 1.800 kg 3.780 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio au‐
tomaticoEURO5 2WD ― 750 kg 1.800 kg 3.850 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio au‐
tomaticoEURO5 4WD ― 750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio au‐
tomaticoEURO5 4WD × 750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio au‐
tomaticoEURO5 4WD ― 750 kg 1.800 kg 3.940 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio au‐
tomaticoEURO5 4WD × 750 kg 1.800 kg 3.940 kg
×: Disponibile
―: Non disponibile
PESO TIMONE RIMORCHIO: 84 kg
Israele/Pendenza fino a 12%
MODELLO PESO TOTALE
RIMORCHIO PESO COMBINA‐
TO LORDO
Motore Cambio Livello
emissioni Tr a s m i s ‐
sione Rimorchio
senza freno Rimorchio
con freno Rimorchio
con freno
SKYACTIV-G 2.0 Cambio auto‐
maticoEURO6 2WD 750 kg 1.500 kg 3.560 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio auto‐
maticoEURO6 4WD 750 kg 1.500 kg 3.643 kg
PESO TIMONE RIMORCHIO: 84 kg
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
3-71
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Sud Africa/Pendenza fino a 12%
MODELLOPESO TOTALE
RIMORCHIO PESO COMBINA‐
TO LORDO
Motore Cambio Livello
emissioni Tr a s m i s ‐
sione Rimorchio
senza freno Rimorchio
con freno Rimorchio
con freno
SKYACTIV-G 2.0 Cambio ma‐
nualeEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.995 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio auto‐
maticoEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 3.065 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio auto‐
maticoEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.640 kg
SKYACTIV-D 2.2 Cambio auto‐
maticoEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.620 kg
SKYACTIV-D 2.2 Cambio auto‐
maticoEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.643 kg
PESO TIMONE RIMORCHIO: 84 kg
ATTENZIONE
Mantenere sempre il peso del carico trainato entro i limiti indicati nella Tabella dei carichi
rimorchiabili:
Tentare di trainare carichi superiori a quelli spec
ificati è pericoloso in quanto può creare seri
problemi di manovrabilità e prestazioni del veicolo che possono mettere a repentaglio la
sicurezza delle persone e/o l'integrità del veicolo.
Mantenere sempre il peso del timone del rimorchio entro i limiti indicati nella Tabella dei
carichi rimorchiabili:
Caricare il rimorchio in modo che il peso si a maggiore dietro che davanti è pericoloso. Ciò
potrebbe far perdere il controllo del veicolo e causare un incidente.
NOTA
•Il peso totale del rimorchio e il peso del timone si possono determinare pesando il
rimorchio su una di quelle pese a piattaforma che si trovano presso le ditte di
autotrasporti o all'imbocco delle autostrade.
•Mantenendo il peso totale del rimorchio e il peso del timone nei giusti limiti si evita che il
rimorchio sbandi a causa di vento trasver sale, fondi stradali sconnessi o altro.
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
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SegnalazioneSpiaPagina
Spia indicazione/spia luminosa freno di stazionamento elettrico (Spia indi‐
cazione/spia luminosa EPB)*17-47
Segnalazione luminosa gestione motore*17-47
(Ambra)
*Spia luminosa i-stop*17-47
*Spia indicazione i-ELOOP 7-47
*Spia indicazione/spia luminosa sistema riduzione catalitica sel
ettiva (siste‐
ma SCR)*17-47
*Spia indicazione cambio automatico 7-47
*Spia indicazione 4WD7-47
Spia luminosa sistema airbag/pre
tensionatore cintura di sicurezza*17-47
*Spia luminosa sistema di monitoraggio pressione pneumatici*1
Lampeggio
7-47
Si accende 7-56
(Ambra/Bianca) Spia indicazione chiave Ambra
7-47
Bianca 7-56
(Ambra) Spia indicazione/spia luminosa fari a LED adattativi (Spia indi
cazione/spia
luminosa ALH)*17-47
Spia indicazione monito raggio punto cieco (Spia indicazione BSM )7-4 7
(Ambra) Spia indicazione allertamento a
ttenzione conducente (Spia indic azione
DAA) 7-47
(Ambra)
*Spia indicazione regolatore di velocità con sensore radar Mazda
(Spia in‐
dicazione MRCC) 7-47
*Spia indicazione regolatore di velocità con sensore radar Mazda
con fun‐
zione Stop & Go (Spia indicazion e MRCC con funzione Stop & Go) 7-47
Spia indicazione sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e
sistema di
segnalazione cambio corsia (LDWS) 7-47
Spia luminosa fari a LED*17-47
Al volante
Quadro strumenti e display
4-38*Alcuni modelli.
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2019-2-14 17:51:09

SegnalazioneSpiaPagina
Spia indicazione generale 7-47
Spia indicazione/spia luminosa freno di stazionamento elettrico (Spia indi‐
cazione/spia luminosa EPB)*17-47
Segnalazione luminosa gestione motore*17-47
(Ambra)
*Spia luminosa i-stop*17-47
*Spia indicazione i-ELOOP 7-47
*Spia indicazione/spia luminosa sistema riduzione catalitica sel
ettiva (siste‐
ma SCR)*17-47
*Spia indicazione cambio automatico 7-47
*Spia indicazione 4WD7-47
Spia luminosa sistema airbag/pre
tensionatore cintura di sicurezza*17-47
*Spia luminosa sistema di monitoraggio pressione pneumatici*1
Lampeggio
7-47
Si accende 7-56
(Ambra/Bianca) Spia indicazione chiave Ambra
7-47
Bianca 7-56
(Ambra)
*Spia indicazione/spia luminosa sistema controllo abbaglianti (S pia indica‐
zione/spia luminosa sistema HBC)*17-47
*Spia indicazione/spia luminosa fari a LED adattativi (Spia indi cazione/
spia luminosa ALH)*17-47
*Spia indicazione monitoraggio punto cieco (Spia indicazione BSM )7-47
(Ambra)
*Spia indicazione allertamento atte
nzione conducente (Spia indicazione
DAA) 7-47
(Ambra)
*Spia indicazione regolatore di velocità con sensore radar Mazda
(Spia in‐
dicazione MRCC) 7-47
*Spia indicazione regolatore di velocità con sensore radar Mazda
con fun‐
zione Stop & Go (Spia indicazion e MRCC con funzione Stop & Go) 7-47
*Spia indicazione sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e
sistema
di segnalazione cambio corsia (LDWS) 7-47
Al volante
Quadro strumenti e display
4-56*Alcuni modelli.
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2019-2-14 17:51:09

SegnalazioneSpiaPagina
Spia luminosa freno di stazionamento elettrico (Spia luminosa EPB)*17-47
(Rossa)Spia luminosa richiesta
azionamento pedale freno
*1
Lampeggio
4-117
Cicalino e lam‐ peggio7-47
Segnalazione luminosa gestione motore*17-47
(Ambra)
*Spia luminosa i-stop*17-47
*Spia luminosa cambio automatico*17-47
*Spia luminosa 4WD*17-47
Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurez za*17-47
*Spia luminosa sistema di monitoraggio pressione pneumatici*1
Lampeggio
7-47
Si accende 7-56
(Rossa) Spia luminosa chiave
*1
Si accende
7-47
Lampeggio 7-56
Spia luminosa fari a LED*17-47
(Ambra)
*Spia luminosa su pporto intelligente di frenata in città (spia l uminosa
SCBS)*17-56
Spia luminosa riserva carburante 7-56
Spia luminosa livello olio motore*17-56
*Spia luminosa 120 km/h*17-56
Spia luminosa cintura di sicurezza (Sedile anteriore) 7-56
(Rossa)*Spia luminosa cintura di sicurezza (Sedile posteriore)7-56
Al volante
Quadro strumenti e display
*Alcuni modelli.4-73
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2019-2-14 17:51:09

Funzionamento i-ACTIVAW D
*
L'uso delle 4WD assicura un'elevata
capacità di trazione su strade coperte da
neve o ghiaccio, sabbia e fango, nonché su
strade in forte pendenza o sdrucciolevoli.
Una spia indica un malfunzionamento del
sistema o una condizione operativa.
Vedi Far controllare il veicolo da un
Riparatore Autorizzato Mazda a pagina
7-47.
ATTENZIONE
Evitare di far girare a vuoto le ruote:
Far girare una ruota non appoggiata a
terra, come può succedere se il veicolo
rimane impantanato o in un fossato, è
pericoloso. Si potrebbe seriamente
danneggiare la trasmissione, con il rischio
di causare un incidente, oppure si potrebbe
verificare un surriscaldamento o una
perdita d'olio e risc hiare un incendio.
Uso delle 4WD
AT T E N Z I O N E
Durante la marcia evitare sterzate
improvvise, velocità eccessive e brusche
manovre:
Sterzate improvvise, velocità eccessive e
brusche manovre aumentano
sensibilmente il rischio di perdere il
controllo del veicolo e di cappottare,
mettendo a serio repentaglio l'incolumità e
la stessa vita degli occupanti e di altri.
Questo veicolo ha un baricentro alto. I
veicoli con il baricentro alto come SUV e
4WD hanno un comportamento diverso
dai veicoli con il baricentro basso.
SUV e 4WD sono veicoli inadeguati per
effettuare curve ad alta velocità,
esattamente come le vetture sportive sono
inadeguate per la guida fuori strada. In
aggiunta, i SUV sono sensibilmente più
esposti al rischio di cappottamento rispetto
agli altri veicoli.
Usare la massima prudenza nella guida a
veicolo carico, moderando la velocità ed
anticipando le frenate:
Effettuare brusche manovre e improvvise
frenate a veicolo carico è pericoloso in
quanto il comportamento di un veicolo con
il baricentro alto con o senza carico è
molto diverso, ragion per cui si potrebbe
perdere il controllo del veicolo e causare un
incidente.
Al volante
i-ACTIV AWD
*Alcuni modelli.4-139
CX-5_8HD5-EE-18K-IT_Edition1 2019-2-14 17:51:09

Pneumatici e catene
La condizione degli pneumatici gioca un
ruolo importantissimo in termini di
prestazioni del veicolo. Inoltre, per
prevenire effetti deleteri sulla
trasmissione, tenere conto di quanto segue:
Pneumatici
•Quando si sostituiscono gli pneumatici,
sostituire sempre l'intero treno
contemporaneamente.
•Gli pneumatici devono essere tutti
uguali in termini di dimensioni, marca,
tipo e disegno del battistrada. Prestare
particolare attenzione nell'utilizzo di
pneumatici da neve o invernali.
•Non mescolare pneumatici usurati con
pneumatici normali.
•Controllare periodicamente la pressione
degli pneumatici e regolarla al valore
specificato.
NOTA
Controllare l'etichetta della pressione di
gonfiaggio fissata al telaio della porta del
conducente per la corretta pressione di
gonfiaggio degli pneumatici.
•Avere cura d'installare ruote originali di
dimensioni appropriate per il veicolo. La
regolazione del sistema 4WD è tale da
richiedere che tutte e 4 le ruote siano di
dimensioni uguali.
Catene da neve
•Installare le catene sulle ruote anteriori.
•Non mettere le catene sulle ruote
posteriori.
•Non superare la velocità di 30 km/h
quando sono installate le catene.
•Non usare catene da neve su strade
sgombre da neve o ghiaccio.
Tr a i n o
Se il veicolo deve essere trainato, farlo
trainare con tutte e 4 le ruote staccate da
terra.
Vedi Descrizione delle modalità di traino a
pagina 7-39.
Al volante
i-ACTIV AWD
4-140
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Descrizione delle modalitàdi traino
Si raccomanda di far eseguire il traino
unicamente da un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda o ad un
servizio di carro-attrezzi.

Per prevenire possibili danneggiamenti, il
veicolo deve essere sollevato e trainato in
modo appropriato. In p articolare, nel caso
di un veicolo 4WD con tutte le ruote
collegate alla trasmissi one è assolutamente
essenziale utilizzare, per il traino, un
mezzo di trasporto adatto per non
danneggiare la trasmissione. Attenersi alle
disposizioni di legge nazionali e locali.
Carrello

Un veicolo 2WD deve essere trainato con
le ruote motrici (ruote anteriori) staccate
da terra. Se a causa dei danni o di altre
circostanze questo non è possibile, usare
un carrello.

Quando un veicolo 2WD viene trainato
con le ruote posteriori a contatto del
terreno, rilasciare il freno di
stazionamento.
Vedi Freno di stazionamento elettrico
(EPB) a pagina 4-113.
Un veicolo 4WD deve essere trainato con
tutte le ruote staccate da terra.
AT T E N Z I O N E
Un veicolo 4WD trainato deve sempre
avere tutte le ruote staccate da terra:
Trainare un veicolo 4WD con le ruote
anteriori o posteriori a contatto con il
terreno è pericoloso in quanto si potrebbe
danneggiare la catena cinematica; inoltre
il veicolo potrebbe sbandare rispetto al
mezzo di traino e causare un incidente. Se
la catena cinematica è danneggiata,
trasportare il veicolo sul pianale di un
autocarro.
AVVERTENZA
 Non trainare il veicolo contromarcia con
le ruote motrici a contatto del terreno.
Così facendo si potrebbe danneggiare
internamente il cambio.
In caso di guasto
Traino di emergenza
7-39
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