ABS MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

Controlul dinamic alstabilităţii (DSC)
Sistemul de control dinamic al stabilităţii
(DSC) controlează automat frânarea şi
cuplul motorului, împreună cu alte sisteme
precum ABS şi TCS, pentru evitarea
derapajelor laterale şi creşterea siguranţei
vehiculului atunci când conduceţi pe
suprafeţe alunecoase sau în timpul
manevrelor bruşte sau de evitare.

Consultaţi secţiunile referitoare la ABS
(pagina 4-128) şi TCS (pagina 4-129).

Funcţionarea sistemului DSC este posibilă
la viteze mai ma ri de 20 km/h.

Lampa de avertizare se aprinde dacă
sistemul are o defecţiune.
Consultaţi secţiunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda şi solicitarea
verificării vehiculului” de la pagina 7-48.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi pe controlul dinamic al
stabilităţii ca substitut al conducerii
preventive:
Sistemul de control dinamic al stabilităţii
(DSC) nu poate compensa o conducere
periculoasă și impruden tă, viteza excesivă,
talonarea (nepăstrarea distanţei de
siguranţă faţă de alte vehicule) și
acvaplanarea (frecare redusă între
anvelope și șosea din cauza apei de pe
suprafaţa carosabilă). Chiar și în aceste
condiţii puteţi suferi un accident.
AT E N Ţ I E
 Sistemul DSC nu va funcţiona corect
dacă nu respectaţi următoarele cerinţe:
 Folosiţi pentru toate cele 4 roţi
anvelope de dimensiuni corecte,
conform specificaţiilor pentru
vehiculul dumneavoastră Mazda.
 Folosiţi pentru toate cele 4 roţi
anvelope de la același fabricant, de
aceeași marcă și cu același profil.
 Nu combinaţi anvelope cu grade
diferite de uzură.
 Sistemul DSC nu va funcţiona corect
dacă folosiţi lanţuri antiderapante sau
dacă este montată o roată de rezervă
provizorie, deoarece se modifică
diametrul roţilor.
Indicatorul luminos TCS/DSC
Acest indicator lum inos rămâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în poziţia ON (pornit). Dacă sistemul TCS
sau DSC este activ, indicatorul va lumina
scurt.

Dacă indicatorul rămâne aprins, este
posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de
frânare asistată să aibă o defecţiune şi să
nu funcţioneze corect . Duceţi vehiculul la
un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
ABS/TCS/DSC
4-131
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Selectarea modului de conducere*
Selecţia conducerii este un sistem care permite trecerea de la un mod de conducere a
vehiculului la altul. Atunci când este selectat modul sport, ră spunsul vehiculului la
acţionarea acceleraţiei este îmbunătăţit. Aceasta oferă o accel eraţie rapidă suplimentară care
poate să fie necesară pentru a efectua în siguranţă manevre pre cum schimbarea benzii,
intrarea pe autostradă, depăşirea altor vehicule.
AT E N Ţ I E
Nu folosiţi modul sport atunci când conduceţi pe drumuri alunecoase, precum drumuri
acoperite de apă sau zăpadă. Aceasta poate să ducă la patinarea roţilor.
NOTĂ
•Atunci când modul sport este select, conducerea cu tura ţii ridicate ale motorului cre şte şi
poate s ă creasc ă consumul de combustibil. Mazda recomand ă anularea modului sport la
conducerea normal ă.
•Modul de conducere nu poate s ă fie schimbat în urm ătoarele condi ţii:
•ABS/TCS/DSC func ţioneaz ă
•Sistemul pilotului automat cu radar Mazda cu func ţia Stop & Go (MRCC cu func ţia
Stop & Go)/sistemul pilotului automa t cu radar Mazda (MRCC)/pilotul automat
func ţionează .
•Volanul este ac ţionat brusc
În timp ce conduceţi
Selectarea modul ui de conducere
*Anumite modele.4-141
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

NOTĂ
Indica ţia LAS & LDWS este gri atunci
când sistemul detecteaz ă numai o linie
alb ă (galben ă) în partea stâng ă sau în
partea dreapt ă ş i indica ţia se face alb ă
atunci când sistemul detecteaz ă liniile
albe (galbene) din p ărţile stânga şi
dreapta.
Detectare numai
pe partea stângă
sau dreaptă Detectare în
ambele părți,
stânga și dreapta
(Gri) (Alb)
LAS & LDWS intră în starea de aşteptare
în următoarele cazuri:
•Sistemul nu poate detecta liniile albe
(galbene) ale benzii.
•Viteza vehiculului este mai mică de
aproximativ 60 km/h.
•ABS/TCS funcţionează.
•TCS este oprit.
(Dacă TCS este oprit în timp ce sistemul
este operaţional, se aude un semnal
sonor de avertizare şi sistemul intră în
aşteptare.)
•Vehiculul ia o curbă strânsă.
•Pedala de frână este apăsată.
•Volanul este acţionat brusc.
•Lăţimea unei benzi este excesiv de mare
sau de mică.
NOT Ă
•(Atunci când temporizarea asisten ţei
pentru direc ţie este setat ă la „târziu”)
•LAS & LDWS nu func ţioneaz ă pân ă
când sistemul nu detecteaz ă liniile
albe (galbene) ale benzii în dreapta
sau în stânga.
•Atunci când sistemul detecteaz ă o
linie alb ă (galben ă) a benzii de rulare
numai într-una dintre p ărţi, sistemul
nu va ac ţiona asisten ţa la operarea
volanului pentru linia benzii de rulare
de pe partea care nu este detectat ă.
Asisten ţa la operarea volanului şi
avertizarea sunt numai pentru o
deviere a benzii de pe partea care este
detectat ă.
•(Atunci când temporizarea asisten ţei
pentru direcţ ie este setată la
„devreme”)
•Atunci când temporizarea asisten ţei
pentru direc ţie este setat ă la
„devreme”, LAS & LDWS nu
func ţioneaz ă până când sistemul nu
detecteaz ă liniile albe (galbene) ale
benzilor pe stânga sau pe dreapta.
Temporizarea asisten ţei oper ării
volanului func ţioneaz ă în condi ţia
„târziu” numai atunci când sistemul
detecteaz ă o linie alb ă (galbenă ) în
partea stâng ă sau în cea dreapt ă.
•Asisten ţa pentru operarea volanului
este efectuat ă astfel încât vehiculul
r ă mâne lâng ă centrul benzii de rulare,
totu şi, în func ţie de condi ţii, precum
curbura, înclina ţia sau ondula ţiile
drumului şi viteza vehiculului, este
posibil ca sistemul s ă nu poat ă s ă
p ăstreze vehiculul în apropierea
centrului benzii de rulare.
•Dac ă ş oferul î şi ia mâinile de pe volan
(nu mai ţine volanul), semnalul sonor de
avertizare este activat şi o alert ă este
indicat ă în afi şajul pentru informa ţii
multiple sau afi şajul pentru conducerea
activ ă.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-214
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•În condiţii de temperatur ă extrem de ridicat ă sau sc ăzut ă.
•Vehiculul este condus pe drumuri denivelate, înclinate, acoperite cu pietri ş sau iarbă .
•Un obiect care genereaz ă ultrasunete se afl ă lâng ă vehicul, precum claxonul altui
vehicul, sunetul motorului unei motociclete, sunetul cauzat de trecerea unui vehicul de
dimensiuni mari, senzorii altui vehicul.
•Vehiculul este condus pe ploaie puternic ă sau pe carosabil ud.
•Un deflector disponibil în comer ţ sau o antenă pentru un emi ţător radio este instalat pe
vehicul.
•Vehiculul se deplaseaz ă spre o bordur ă înaltă sau pătrat ă.
•Un obstacol este prea aproape de senzor.
•Este posibil ca obstacolele de sub bara de protec ţie s ă nu fie detectate. Este posibil ca
obstacolele care sunt mai joase decât bara de protec ţie sau sunt sub ţiri s ă fie ini ţial
detectate, dar acestea nu mai sunt detectate pe m ăsur ă ce vehiculul se apropie mai mult
de obstacol.
•Este posibil ca urm ătoarele tipuri de obstacole s ă nu fie detectate:
•Obiectele sub ţiri precum cablurile sau sfoara
•Obiectele care absorb ultrasunetele precum bumbacul sau z ăpada
•Obiectele ascu ţite
•Obiectele foarte înalte şi cele care sunt mai late la vârf
•Obiectele mici, scurte
•Verifica ţi întotdeauna sistemul la un service autorizat, recomandarea noastr ă fiind un
reprezentant autorizat Mazda, dac ă bara de protec ţie este lovit ă, chiar şi într-un accident
minor. Dac ă senzorii sunt deplasa ţi, nu mai pot detecta obstacolele.
•(Cu senzor în faţă ş i senzor în col ţul din fa ţă)
Sistemul poate avea o defec ţiune dac ă semnalul sonor nu func ţioneaz ă sau indicatorul
luminos nu se aprinde atunci când un senzor al sistemului de parcare asistat ă este activat.
Consulta ţi un service autorizat, recomandarea noastr ă fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•(F ără senzor în faţă ş i senzor în col ţul din fa ţă)
Dac ă semnalul sonor nu func ţioneaz ă, sistemul poate avea o defec ţiune. Consulta ţi un
service autorizat, recomandarea noastr ă fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•(Cu senzor în faţă ş i senzor în col ţul din fa ţă)
Sistemul poate avea o defec ţiune dac ă se aude semnalul sonor care indic ă o defec ţiune a
sistemului ş i indicatorul luminos luminează scurt. Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastr ă fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Este posibil ca semnalul sonor care indic ă o defec ţiune de sistem s ă nu se aud ă dac ă
temperatura mediului înconjur ător este extrem de sc ăzut ă sau noroi, ghea ţă sau ză padă
exist ă în zona senzorului. Îndep ărtaţ i materialele stră ine din zona senzorului.
•La instalarea unui cârlig de remorc ă, consulta ţi un service autorizat, recomandarea
noastr ă fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
Sistemul de senzori de parcare
4-316
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

DESCRIERE AMPERAJCOMPONENTĂ PROTEJATĂ
14 FAN GE 30 A
Ventilatorul de răcire
*
15 ENG.MAIN 40 A Sistemul de control al motorului
16 ABS/DSC M 50 A ABS, sistemul de control dinamic al stabilităţii
17 FAN DE 40 A
Ventilatorul de răcire
*
18 WIPER 20 A Ştergătorul şi spălătorul parbrizului
19 HEATER 40 A Aerul condiţionat
20 ADD FAN GE 30 A Ventilatorul de răcire
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Sistemul de control al motorului
22 C/U IG1 15 A Pentru protecţia a diferite circuite
23 AUDIO2 7,5 A Sistemul audio
24 METER2 7,5 A Bordul
*
25 ENGINE3 15 A Sistemul de control al motorului
26 ENGINE2 15 A Sistemul de control al motorului
27 ENGINE1 15 A Sistemul de control al motorului
*
28AT 15 A
Sistemul de control al transmisiei*, contactul
29 H/CLEAN 20 A Spălătorul farurilor
*
30A/C 7,5 A
Aerul condiţionat*
31 AT PUMP 15 A Sistemul de comandă a transmisiei*
32HORN 15 A Claxonul
33 R.WIPER 15 A Ştergătorul lunetei
34 H/L HI 20 A Faza lungă a farurilor
35 ST.HEATER 15 A Volanul încălzit
*
36FOG 15 A
Luminile de ceaţă*
37 ENG.+B 7,5 A Sistemul de control al motorului
38 H/L LOW L 15 A Farurile, faza scurtă (stânga)
39 ENGINE4 15 A Sistemul de control al motorului
*
40― ― ―
41 METER1 10 A Bordul
42 SRS1 7,5 A Airbagul
43 BOSE 25 A
Modelul echipat cu sistem audio Bose
®*
44 AUDIO1 15 A Sistemul audio
45 ABS/DSC S 30 A ABS, sistemul de control dinamic al stabilităţii
46 FUEL PUMP 15 A Sistem de alimentare
*
47 FUEL WARM 25 ASistemul de încălzire a combustibilului*
48TAIL 15 A Lămpile spate, lămpile pentru numărul de înmatriculare
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-66*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Descrierea tractării
Vă recomandăm ca operaţiunea de tractare
să fie efectuată de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda sau o firmă
de tractare.

Pentru a preveni avarierea vehiculului,
sunt necesare ridicarea şi tractarea corectă
a acestuia. Transportarea adecvată a
vehiculului este absolut esenţială pentru
evitarea deteriorării trenului de rulare, mai
ales la remorcarea unui vehicul cu
tracţiune integrală unde toate roţile sunt
conectate la sistemul de rulare. Trebuie să
fie respectate legile locale şi
guvernamentale în acest sens.
Șasiuri rulante

Roţile din faţă (roţile motoare) ale unui
vehicul cu tracţiune simplă tractat ar trebui
să fie ridicate de la sol. Dacă avarierea
excesivă sau alte condiţii împiedică acest
lucru, folosiţi şasiuri rulante.

Atunci când tractaţi un vehicul cu
tracţiune simplă cu roţ ile din spate pe sol,
deblocaţi frâna de mână.
Consultaţi secţiunea „Frâna electrică de
parcare” de la pagina 4-117.

Un vehicul cu tracţiune integrală trebuie să
aibă toate roţile ridicate de la sol.
AVERTISMENT
Tractaţi vehiculele cu tracţiune integrală cu
toate roţile ridicate de la sol:
Tractarea unui vehicul cu tracţiune
integrală cu roţile din faţă sau din spate pe
sol prezintă pericole deoarece se poate
defecta trenul de rulare sau mașina poate
să se desprindă de vehiculul de tractare și
să provoace accidente. Dacă trenul de
rulare a fost avariat, transportaţi vehiculul
cu ajutorul unui camion cu platformă de
remorcare.
Dacă apar probleme
Tractarea în caz de urgenţă
7-40
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

SemnalulAvertisment
Lampa de avertizare a
sistemului de frânare Dacă lampa de avertizare pentru s
istemul de frânare rămâne aprinsă, este posibil ca
lichidul de frână să fie scăzut sau ar putea să fie o problemă cu sistemul de frânare.
Opriţi imediat vehiculul într-un loc sigur şi contactaţi un service autorizat, recoman‐
darea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu conduceţi dacă lampa de avertizare a sistemului de frânare este aprinsă. Consultaţi
cât mai curând posibil un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezen\b
tant autorizat Mazda, care să verifice frânele:
Este periculos să conduceţi vehiculul dacă lampa de avertizare pentru sistemul de frâ‐
nare este aprinsă. Aceasta indică faptul că frânele nu funcţionează deloc sau că pot
ceda complet în orice moment. Dacă lampa rămâne aprinsă după ce verificaţi dacă
frâna de parcare este complet eliberată, controlaţi imediat frânele.
AT E N Ţ I E
În plus, este posibil ca eficacitatea frânării să fie diminuată și să fie nevoie să apăsaţi
pedala de frână cu mai multă putere decâ t în mod normal pentru a opri vehiculul.
Avertizarea pentru siste‐
mul electronic de distri‐ buţie a forţei de frânare Dacă modulul de comandă al sistemului electronic de distribuţie
a forţei de frânare
depistează componente care nu f uncţionează corespunzător, acest a poate declanşa si‐
multan lampa de avertizare pentru sistemul de frânare şi pe cea pentru ABS. Este
foarte probabil ca defecţiunea să se afle la nivelul sistemului electronic de distribuţie
a forţei de frânare.
AVERTISMENT
Nu conduceţi dacă atât lampa de avertizare pentru ABS, cât și cea pentru sistemul de
frânare sunt aprinse. Duceţi vehiculul remorcat la un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru a verifica frânele cât mai curând
posibil:
Este periculos să conduceţi cu lampa de avertizare pentru sistemul ABS și cu cea pentru
sistemul de frânare aprinse simultan.
Dacă aceste lămpi sunt aprinse simultan, în cazul unei frânări de urgenţă, roţile din
spate se pot bloca mai rapid decât în condiţii normale.
Indicaţia/lampa de aver‐
tizare pentru sistemul de încărcare Dacă lampa se aprinde în timp
ce conduceţi, avertizează asupra unei defecţiuni a al‐
ternatorului sau a sistemulu i de încărcare a bateriei.
Trageţi pe dreapta şi parcaţi în afara carosabilului. Consultaţ i un service autorizat, re‐
comandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AT E N Ţ I E
Nu continuaţi să conduceţi dacă lampa de avertizare a sistemului de încărcare a bate‐
riei rămâne aprinsă, pentru că mo torul se poate opri pe neașteptate.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarel e luminoase şi semnalele sonore de avertizare
7-45
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Contactaţi un reprezentant autorizat Mazda şi solicitaţi verificarea vehiculului
Dacă oricare din următoarele lămpi de avertizare sau indicatoare luminoase se aprinde/
luminează scurt, este posibil ca sistemul să aibă o defecţiune. Contactaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda care să verifice
vehiculul.
Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare
ABS Dacă lampa de avertizare pentru A
BS rămâne aprinsă în timp ce conduceţi, înseamnă că
modulul de comandă ABS a detectat o defecţiune a sistemului. În această situaţie, frânele
funcţionează normal, ca şi când ve hiculul nu ar fi prevăzut cu sistem ABS.
Dacă vă confruntaţi cu această situaţie, consultaţi de urgenţă un service autorizat, reco‐
mandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.NOT Ă
•Dacă porni ţi motorul cu ajutorul unei bate rii auxiliare, apar neregularităţi de tura ţie,
iar lampa de avertizare pentru sistemul ABS se poate aprinde. Dac ă acest lucru se în ‐
tâmpl ă, este rezultatul bateriei descă rcate şi nu indic ă o defec ţiune a sistemului ABS.
Înc ărca ţi bateria.
•Servofrâna nu funcţioneaz ă atunci când lampa de avertizare ABS este aprins ă.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarel e luminoase şi semnalele sonore de avertizare
7-48
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Piesele şi accesoriile care nu sunt originale Mazda
Modificările tehnice aduse stării iniţiale a vehiculului dumneavoastră Mazda pot afecta
siguranţa vehiculului. Astfel de modificări tehnice includ nu doar folosirea pieselor de
schimb necorespunzătoare, ci şi a accesoriilor, garniturilor sa u pieselor ataşabile, inclusiv a
jantelor şi a anvelopelor.

Piesele şi accesoriile originale Mazda au fost create special p entru vehiculele Mazda.
Piesele şi accesoriile, diferite de cele menţionate mai sus, nu au fost examinate şi aprobate
de Mazda, decât dacă acest lucru este menţionat în mod expres d e către Mazda. Nu putem
garanta compatibilitatea unor ast fel de produse. Mazda nu răspunde pentru niciun fel de
daune provocate de utilizarea unor astfel de produse.
AVERTISMENT
Aveţi mare grijă la alegerea și montarea echipamentelor electrice suplimentare, cum ar fi
telefoane mobile, staţii de emisie-recepţie, sisteme audio și alarme auto:
Este periculos să alegeţi sau să montaţi inco rect echipamente suplimentare și ca acestea să
fie instalate de o persoană necalificată. Se pot defecta sisteme esenţiale, ceea ce poate duce
la calarea motorului, declanșa rea airbagurilor (SRS), dezactivarea sistemului ABS/TCS/DSC
sau declanșarea unui incendiu în interiorul vehiculului.
Mazda nu răspunde pentru decesul, rănirea sau cheltuielile care pot rezulta din instalarea
unor piese şi accesorii suplimen tare care nu sunt originale.
Informaţii pentru clienţi
Garanţia
8-3
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Index
Sistemul de lumini pentru plecarea de
acasă................................................ 4-103
Sistemul de lumini pentru venirea
acasă................................................ 4-102
Sistemul de monitori zare a presiunii din
pneuri...............................................4-292
Sistemul de monitorizare a punctelor
moarte (BSM)................................. 4-156 Anularea operării sistemului de
monitorizare a punctelor moarte
(BSM)........................................ 4-161
Sistemul de prevenire a blocării roţilor
(ABS).............................................. 4-128
Sistemul de recunoaştere a semnelor de
circulaţie (TSR)............................... 4-162
Sistemul de reducere catalitică selectivă
(SCR)...............................................4-298
Sistemul de securitate Sistemul antidemaraj................... 3-51
Sistemul antifurt.......................... 3-53
Sistemul de senzori de parcare........4-315
Operarea sistemului de senzori pentru
parcarea asistată.........................4-319
Zona de detectare a senzorului ............
................................................... 4-317
Sistemul inteligent avansat de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS
avansat)............................................4-230 Avertizarea privind coliziunea... 4-233
Indicatorul luminos al sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) (roşu)...... 4-233
Oprirea funcţionării sistemului
inteligent avansat de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS
avansat)...................................... 4-234
Sistemul inteligent de asistenţă la frânare
(SBS)............................................... 4-244
Avertizarea privind coliziunea... 4-245Oprirea funcţionării sistemului
inteligent de asistenţă la frânare
(SBS)......................................... 4-245
Sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS F)......................................... 4-235 Indicatorul luminos al sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) (roşu)...... 4-238
Oprirea funcţionării sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din faţă] (SCBS
F)................................................4-238
Sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din spate]
(SCBS R)........................................ 4-240
Oprirea funcţionării sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din spate] (SCBS
R)............................................... 4-243
Sistemul inteligent de asistenţă pentru
frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS F)
Avertizarea privind coliziunea... 4-238
Sistemul semnalizării opririi de
urgenţă............................................. 4-126
Soneria de avertizare pentru
servodirecţie...................................... 7-71
Spălătorul de parbriz. ...................... 4-110
Spălătorul farurilor.. ........................ 4-111
Specificaţiile........................................ 9-5
Sugestii privind conducerea
vehiculului......................................... 3-58 Balansarea vehiculului................ 3-61
Conducerea în situaţii
periculoase................................... 3-59
Conducerea în zone acoperite cu
apă................................................3-64
Conducerea pe timp de iarnă....... 3-62
Covoraşele................................... 3-60
10-12
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58