ABS MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

Într-un accident ce implică răsturnarea,
este mult mai probabil ca o persoană ce nu
are cuplată o centură de siguranţă să
decedeze în comparaţie cu o persoană cu
centura cuplată.
Atunci când conduceţi pe gheaţă, prin apă,
zăpadă, noroi, nisip sau în condiţii
similare:
•Fiţi prudenţi şi lăsaţi o distanţă mai mare
pentru frânare.
•Evitaţi frânările şi manevrele bruşte.
•Nu apăsaţi pedala de frână de prea multe
ori la rând. Apăsaţi continuu pe pedala
de frână.
Consultaţi secţiunea „Sistemul de
prevenire a blocării roţilor (ABS)” de la
pagina 4-128.
•Dacă rămâneţi împotmolit, cuplaţi într-o
treaptă de viteză inferioară şi acceleraţi
uşor. Nu lăsaţi roţile din faţă să se
învârtă pe loc.
•Pentru o tracţiune mai bună la pornirea
pe o suprafaţă alunecoasă cum ar fi
gheaţa sau zăpadă bătătorită, folosiţi
nisip, sare grunjoasă, lanţuri, carpete sau
alte materiale antiderapante sub roţile
din faţă.
NOT Ă
Folosi ţi lan ţuri pentru z ăpad ă numai
pentru ro ţile din fa ţă.
Covoraşele
Vă recomandăm să folosiţi covoraşe
originale Mazda.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că covorașele sunt fixate cu
cârlige sau cu opritoare pentru a preveni
strângerea acestora sub pedale (pe partea
șoferului):
Folosirea unui
covoraș care nu este fixat
este periculoasă și va interfera cu folosirea
pedalelor de acceleraţie și de frână (pe
partea șoferului), ceea ce poate duce la un
accident.
Folosiţi numai un covoraș care respectă
forma podelei pe partea șoferului și
asiguraţi-vă că acesta este orientat corect.
Fixaţi covorașul folosind cârlige sau
opritoare.
Există diferite metode de fixare a
covorașelor în funcţie de materialul utilizat,
de aceea trebuie să fixaţi covorașul în
funcţie de tipul acestuia.
După instalarea covorașului, asiguraţi-vă
că acesta nu alunecă dintr-o parte în alta
sau înainte și înapoi și că există suficient
spaţiu pentru pedalele de acceleraţie și
frână pe partea șoferului.
După ce scoateţi covorașele pentru
curăţare sau din alte motive, puneţi-le din
nou la loc respectând precauţiile
menţionate anterior.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-60
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Distanţa [unitate: mm]
AB
MAX 13 MAX 13
Pneu
A
B
Vedere în secțiune
transversală
Vedere laterală
Montarea lanţurilor
1. Fixaţi lanţurile pe pneurile din faţă cât
mai strâns posibil. Urmaţi întotdeauna
instrucţiunile producă torului lanţurilor.
2. Strângeţi din nou lanţurile după ce aţi
condus 1/2—1 km.
Conducerea în zone
acoperite cu apă
AVERTISMENT
Uscaţi frânele ude conducând cu viteză
mică, eliberând pedala de acceleraţie și
aplicând încet frâna de mai multe ori până
când performanţa de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceţi cu frânele ude.
La frânare, dacă vehiculul oprește pe o
distanţă mai mare sau dacă vehiculul trage
într-o parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteţi da seama
dacă frânele au fost afectate sau nu
apăsând ușor pedala de frână.
AT E N Ţ I E
Nu conduceţi pe drumuri acoperite cu apă
deoarece aceasta poate duce la
scurtcircuite ale componentelor electrice/
electronice sau la defectarea sau calarea
motorului din cauza
absorbţiei de apă.
Dacă vehiculul a fost scufundat în apă,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-64
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

4În timp ce conduceţi
Informaţii referitoare la conducerea şi oprirea în siguranţă.
Pornirea/oprirea motorului.............. 4-4 Cheia de contact........................... 4-4
Pornirea motorului........................ 4-5
Oprirea motorului....................... 4-11
i-stop
*......................................... 4-12
Bordul şi afişajul..............................4-22 Bordul şi afişajul.........................4-22
Bordul (tipul A).......................... 4-23
Bordul (tipul B).......................... 4-44
Bordul (tipul C).......................... 4-64
Afişajul pentru conducere activă
*......
.................................................... 4-81
Utilizarea transmisi ei manuale.......4-85
Poziţiile treptelor de viteză la
transmisia manuală..................... 4-85
Transmisia automată.......................4-88 Comenzile transmisiei
automate..................................... 4-88
Sistemul de blocare a cuplării
vitezelor...................................... 4-89
Poziţiile schimbătorului de
viteze...........................................4-90
Modul de schimbare manuală a
vitezelor...................................... 4-92
Sugestii privind conducerea
vehiculului.................................. 4-97
Butoanele şi comenzile.................... 4-98
Controlul iluminării.................... 4-98
Farurile de ceaţă
*..................... 4-104
Lampa de ceaţă spate
*..............4-105
Semnalizatoarele de schimbare a
direcţiei de mers şi a benzii...... 4-106
Ştergătoarele şi spălătorul
parbrizului.................................4-107
Ştergătorul şi spălătorul
lunetei........................................4-111
Spălătorul farurilor
*.................. 4-111
Sistemul de dezaburire a
lunetei....................................... 4-112
Claxonul....................................4-114
Luminile de avarie.................... 4-115
Frâna...............................................4-116 Sistemul de frânare................... 4-116
AUTOHOLD............................ 4-121
Sistemul semnalizării opririi de
urgenţă...................................... 4-126
Pornirea asistată în pantă/rampă
(HLA)....................................... 4-126
ABS/TCS/DSC............................... 4-128 Sistemul de prevenire a blocării
roţilor (ABS)............................ 4-128
Sistemul de control al tracţiunii
(TCS)........................................ 4-129
Controlul dinamic al stabilităţii
(DSC)........................................4-131
i-ELOOP........................................ 4-132 i-ELOOP
*................................. 4-132
*Anumite modele.4-1
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase
Bordul variază în funcţie de model şi specificaţii.
Lămpile de avertizare vor apărea în zonele marcate.
Bordul
Centrul panoului de bord
Indicaţia/lămpile de avertizare
Aceste lămpi se aprind sau luminează scurt pentru a notifica ut
ilizatorul despre starea de
funcţionare a sistemului sau d espre o defecţiune a acestuia.
Semnalul Avertisment Pagina
Lampa de avertizare pentru sistemul de frânare*17-44
Lampa de avertizare ABS*1
Avertizarea pen‐
tru sistemul
electronic de
distribuţie a for‐ ţei de frânare 7-44
avertizarea ABS 7-48
Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de încărcare*17-44
Lampa de avertizare pentru uleiul de motor*17-44
Indicaţia de avertizare pentru temperaturi ridicate ale lichidului de răcire a
motorului 7-44
Indicaţie pentru defecţiune la servodirecţie
7-44
Indicaţia de avertizare principală 7-48
În timp ce conduceţi
Bordul şi afişajul
4-36
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase
Bordul variază în funcţie de model şi specificaţii.
Lămpile de avertizare vor apărea în zonele marcate.
Bordul
Centrul panoului de bord
Indicaţia/lămpile de avertizare
Aceste lămpi se aprind sau luminează scurt pentru a notifica ut
ilizatorul despre starea de
funcţionare a sistemului sau despre o defecţiune a acestuia.
Semnalul Avertisment Pagina
Lampa de avertizare pentru sistemul de frânare*17-44
Lampa de avertizare ABS*1
Avertizarea pen‐
tru sistemul
electronic de
distribuţie a for‐ ţei de frânare 7-44
avertizarea ABS 7-48
Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de încărcare*17-44
Lampa de avertizare pentru uleiul de motor*17-44
(Roşu)Lampa de avertizare pentru temperaturi ridicate ale lichidului
de răcire a
motorului*17-44
Indicaţie pentru defecţiune la servodirecţie 7-44
În timp ce conduceţi
Bordul şi afişajul
4-55
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase
Bordul variază în funcţie de model şi specificaţii.
Lămpile de avertizare vor apărea în zonele marcate.
Bordul
Centrul panoului de bord
Indicaţia/lămpile de avertizare
Aceste lămpi se aprind sau luminează scurt pentru a notifica ut
ilizatorul despre starea de
funcţionare a sistemului sau d espre o defecţiune a acestuia.
Semnalul Avertisment Pagina
Lampa de avertizare pentru sistemul de frânare*17-44
Lampa de avertizare ABS*1
Avertizarea pen‐
tru sistemul
electronic de
distribuţie a for‐ ţei de frânare 7-44
avertizarea ABS 7-48
Lampa de avertizare pentru sistemul de încărcare*17-44
Lampa de avertizare pentru uleiul de motor*17-44
Indicatorul luminos pentru defectarea servodirecţiei*17-44
Lampa de avertizare principală*17-48
În timp ce conduceţi
Bordul şi afişajul
4-74
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Sistemul semnalizăriiopririi de urgenţă
Dacă aplicaţi frânele brusc atunci când
conduceţi cu o viteză de aproximativ 55
km/h sau mai mare, sistemul semnalelor
de oprire de urgenţă luminează scurt
automat şi rapid toate luminile
indicatoarelor de direcţie pentru a avertiza
şoferii din spatele veh iculului în legătură
cu situaţia de frânare bruscă.
NOTĂ
•Lumineaz ă scurt
Dac ă opri ţi complet vehiculul atunci
când toate semnalizatoarele de direc ţie
lumineaz ă scurt, iluminare rapid ă a
tuturor semnalizatoarelor de direc ţie
revine la tiparul de iluminare standard.
Atunci când este ap ăsat butonul
luminilor de avarie, toate
semnalizatoarele de direc ţie se sting.
•Opera ţia
•Atunci când ABS func ţioneaz ă,
sistemul semnalizatoarelor de oprire
de urgen ţă este foarte posibil s ă
func ţioneze. De aceea, dac ă este
apă sată pedala de frân ă pe un drum
alunecos, toate semnalizatoarele de
direc ţie pot s ă lumineze scurt.
•Sistemul semnalizatoarelor de oprire
de urgen ţă nu func ţioneaz ă atunci
când butonul luminilor de avarie este
apă sat.
Pornirea asistată în pantă/
rampă (HLA)
HLA este o funcţie care asistă şoferul în
accelerarea de pe loc atunci când se află în
pantă. Atunci când şoferul eliberează
pedala de frână şi apasă pedala de
acceleraţie pe o pantă, funcţia previne
mişcarea roţilor vehiculului. Forţa de
frânare este menţinută automat după ce
pedala de frână este eliberată pe o pantă
abruptă.
În cazul vehiculelor cu transmisie
manuală, HLA acţionează pe o pantă
descendentă atunci când schimbătorul de
viteze este în poziţia de marşarier (R) şi pe
o pantă ascendentă atunci când
schimbătorul de viteze este într-o altă
poziţie decât R.
În cazul vehiculelor cu transmisie
automată, HLA acţionează pe o pantă
descendentă atunci când maneta
selectorului este în poziţia de marşarier
(R) şi pe o pantă ascendentă atunci când
maneta selectorului este într-o treaptă de
viteză de mers înainte.
În timp ce conduceţi
Frâna
4-126
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Sistemul de prevenire ablocării roţilor (ABS)
Modulul de comandă al sistemului ABS
monitorizează în permanenţă viteza
fiecărei roţi. Dacă o roată este pe punctul
de a se bloca, sistemul ABS răspunde prin
eliberarea automată şi reaplicarea frânei pe
roată.

Şoferul va simţi o vib raţie uşoară în pedala
de frână şi poate auzi un zgomot sacadat
de la sistemul de frânare. Aceasta este
funcţionarea normală a sistemului ABS.
Continuaţi să apăsaţi pedala de frână, fără
a o apăsa repetat.

Lampa de avertizare se aprinde dacă
sistemul are o defecţiune.
Consultaţi secţiunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda şi solicitarea
verificării vehiculului” de la pagina 7-48.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi pe ABS ca substitut pentru
conducerea preventivă:
Sistemul ABS nu poate compensa o
conducere periculoasă și imprudentă,
viteza excesivă, talonarea (nepăstrarea
distanţei de siguranţă faţă de alte
vehicule), conducerea pe gheaţă și zăpadă
și acvaplanarea (frecare redusă între
pneuri și șosea din cauza apei de pe
suprafaţa carosabilă). Chiar și în aceste
condiţii puteţi suferi un accident.
NOT Ă
•Distan ţele de frânare pot fi mai mari pe
porţ iuni cu aderenţă redusă (z ăpadă sau
pietri ş, de exemplu) care au de obicei o
bază dură. Un vehicul prevă zut cu
sistem normal de frânare poate avea
nevoie de o distan ţă mai mic ă pentru a
opri în aceste condi ţii deoarece pneurile
creează o zonă de aderen ţă în stratul
drumului atunci când ro ţile derapeaz ă.
•Sunetul produs de func ţionarea
sistemului ABS se poate auzi la pornirea
motorului sau imediat dup ă pornirea
vehiculului, totu şi, aceasta nu indic ă o
defec ţiune.
În timp ce conduceţi
ABS/TCS/DSC
4-128
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Sistemul de control altracţiunii (TCS)
Sistemul de control al tracţiunii (TCS)
asigură o tracţiune şi o siguranţă
îmbunătăţite prin reglarea cuplului
motorului şi a frânelor. Atunci când TCS
detectează patinarea roţilor motoare,
reduce cuplul motorului pentru a preveni
pierderea tracţiunii.

Acest lucru înseamnă că pe o suprafaţă
alunecoasă, motorul se reglează automat
pentru a furniza un cuplu optim roţilor
motoare, fără a le permite să se învârtă în
gol şi fără pierderea tracţiunii.

Lampa de avertizare se aprinde dacă
sistemul are o defecţiune.
Consultaţi secţiunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda şi solicitarea
verificării vehiculului” de la pagina 7-48.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi pe sistemul de control al
tracţiunii (TCS) ca substitut al conducerii
preventive:
Sistemul de control al tracţiunii (TCS) nu
poate compensa o conducere periculoasă
și imprudentă, viteza excesivă, talonarea
(nepăstrarea distanţei de siguranţă faţă de
alte vehicule) și acvaplanarea (frecarea
redusă între anvelope și șosea din cauza
apei de pe suprafaţa carosabilă). Chiar și în
aceste condiţii puteţi suferi un accident.
Folosiţi anvelope de iarnă sau lanţuri
antiderapante și conduceţi cu viteză mică
atunci când drumurile sunt acoperite de
zăpadă și/sau polei:
Este periculos să cond uceţi fără dispozitive
de tracţiune corespunzătoare pe drumuri
acoperite cu zăpadă și/sau polei. Sistemul
de control al tracţiunii (TCS) nu poate
asigura o tracţiune corespunzătoare și
puteţi avea un accident.
NOT Ă
Pentru a opri TCS, ap ăsa ţi pe butonul
TCS OFF (oprit) (pagina 4-130).
Indicatorul luminos TCS/DSC
Acest indicator lum inos rămâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în poziţia ON (pornit). Dacă sistemul TCS
sau DSC este activ, indicatorul va lumina
scurt.

Dacă indicatorul rămâne aprins, este
posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de
frânare asistată să aibă o defecţiune şi să
nu funcţioneze corect . Duceţi vehiculul la
un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
ABS/TCS/DSC
4-129
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

NOTĂ
•Pe lâng ă indicatorul care lumineaz ă
scurt, ve ţi auzi un zgomot uş or de la
motor. Acest lucru indic ă faptul c ă
sistemul TCS/DSC func ţioneaz ă corect.
•Pe suprafe ţe alunecoase, cum ar fi
z ă pada proaspă tă , este imposibil s ă
tura ţi puternic motorul atât timp cât
sistemul TCS este în func ţiune.
Indicator luminos TCS OFF (TCS
oprit)
Acest indicator luminos rămâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în poziţia ON (pornit).
Acesta se aprinde şi când butonul TCS
OFF este apăsat şi sistemul TCS este
dezactivat.
Consultaţi secţiunea „Butonul TCS OFF”
de la pagina 4-130.

Dacă indicatorul luminos rămâne aprins şi
atunci când sistemul TCS nu este oprit,
duceţi vehiculul la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Sistemul
DSC poate avea o defecţiune.
Butonul TCS OFF (oprit)
Apăsaţi pe butonul TCS OFF pentru a
dezactiva sistemul TCS. Indicatorul
luminos TCS OFF din bord se va aprinde.
Apăsaţi din nou pe buton pentru a reactiva
sistemul TCS. Indica torul luminos TCS
OFF se va stinge.
NOT Ă
•Atunci când sistemul TCS este activat şi
încerca ţi s ă scoate ţi vehiculul din locul în
care s-a împotmolit sau s ă ie şiţi din z ăpadă
afânat ă, sistemul TCS (parte a sistemului
DSC) se va activa. Ap ăsarea pedalei de
accelera ţie nu va cre şte puterea motorului,
motiv pentru care scoaterea vehiculului
poate fi dificil ă. În aceast ă situa ţie,
dezactiva ţi sistemul TCS.
•Dac ă sistemul TCS este dezactivat
atunci când motorul este oprit, se va
activa automat dup ă ce contactul a fost
rotit în pozi ţia ON (pornit).
•Cea mai bun ă trac ţiune se ob ţine l ăsând
sistemul TCS activat.
•Dac ă butonul TCS OFF este ap ăsat timp de
cel pu ţin 10 secunde, func ţia de detectare a
unei defec ţiuni la butonul TCS OFF se va
activa şi sistemul TCS se va activa automat.
Atunci când sistemul TCS este activat,
indicatorul luminos al butonului TCS OFF
se stinge.
În timp ce conduceţi
ABS/TCS/DSC
4-130
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58