Oglinzi MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

Sugestii pentru tractarea unei remorci
Înainte de a urca la volan
•Verificaţi dacă vehiculul dumneavoastră Mazda se comportă norma l atunci când are
ataşată o remorcă cu sau fără în cărcătură. Nu conduceţi vehiculul dacă este prea mult lăsat
în faţă sau pe spate. Verificaţi dacă cârligul de remorcare al remorcii are greutatea corectă,
dacă piesele suspensiei sunt uzate şi dacă remorca este supraîn cărcată. Solicitaţi
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea n oastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Asiguraţi-vă că încărcătura remorcii este bine fixată pentru a preveni deplasarea acesteia.
•Asiguraţi-vă că oglinzile respectă reglementările guvernamental e. Verificaţi oglinzile.
•Înainte de a porni la drum, verificaţi dacă luminile vehiculului şi ale remorcii sunt
funcţionale. Procedaţi la fel şi cu racordurile de tractare a r emorcii. După ce aţi parcurs o
distanţă scurtă, opriţi şi con trolaţi din nou toate luminile şi racordurile.
Conducerea
•Vehiculul dumneavoastră se va comporta diferit atunci când are ataşată o remorcă, de
aceea trebuie să exersaţi virajul, marşarierul şi oprirea într- o zonă fără trafic.
•Obişnuiţi-vă cu greutatea şi lungimea suplimentare.
•Nu depăşiţi viteza de 100 km/h atunci când aveţi ataşată o remo rcă. Dacă viteza maximă
legală cu o remorcă ataşată este mai mică de 100 km/h, nu depăş iţi viteza legală.
AT E N Ţ I E
Dacă depășiți viteza de 100 km/h atunci când tractaţi o remorcă, vehiculul poate fi avariat.
•La urcarea unei pante, treceţi într-o treaptă de viteză inferio ară pentru a nu suprasolicita
sau supraîncălzi motorul sau ambele.
•La coborârea unei pante, treceţi într-o treaptă de viteză inferioară pentru a obţine un efect
de frânare. Urmăriţi în permanenţă viteza pe care o aveţi şi fo losiţi frânele doar atunci
când este nevoie. Dacă ţineţi apăsată pedala de frână un timp î ndelungat, frânele se
supraîncălzesc şi îşi pierd eficacitatea.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-75
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Sistemul de dezaburire a oglinzilor*
Sistemul de dezaburire al oglinzii
degivrează oglinzile laterale.

Sistemele de dezaburire acţionează
împreună cu sistemul de dezaburire al
lunetei.
Pentru a porni sistemele de dezaburire a
oglinzilor, rotiţi contactul în poziţia pornit
şi apăsaţi pe butonul sistemului de
dezaburire a lunetei (pagina 4-112).
Aerul condiţionat acţionat manual
Indicator luminos
Aerul condiţionat complet automat
Indicator luminos
Degivrorul ştergătoarelor de
parbriz
*
Filamentele termice din următoarele
poziţii se încălzesc şi facilitează
îndepărtarea zăpezii acumulate pe parbriz.
Modelul cu volanul pe stânga
Modelul cu volanul pe dreapta
Degivrorul ştergătoarelor de parbriz
acţionează împreună cu sistemul de
dezaburire al lunetei.
Pentru a porni degivrorul ştergătoarelor de
parbriz, rotiţi contactul în poziţia pornit şi
apăsaţi pe butonul sistemului de
dezaburire a lunetei (pagina 4-112).
În timp ce conduceţi
Butoanele şi comenzile
*Anumite modele.4-113
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Senzorii radar (din spate)
Senzorii radar (din spate) funcţionează prin detectarea undelor radio trimise de senzorii
radar şi reflectate de vehiculul care se aproprie din spate sau de un obstacol. Următoarele
sisteme folosesc, de asemenea, senzorii radar (din spate).
•Monitorizarea punctelor moarte (BSM)
•Alerta privind traficu l transversal (RCTA)
Senzorii radar (din spate) sunt instalaţi în interiorul barei d e protecţie din spate, câte unul în
dreapta şi în stânga.
Consultaţi secţiunea „Senzorii radar (din spate)” de la pagina 4-282.
Senzorii cu ultrasunete (din spate)
Senzorii cu ultrasunete (din spate) funcţionează prin detectarea undele ultrasonore trimise de
senzorii ultrasonici reflectate de obstacolele din spate. Următ oarele sisteme folosesc, de
asemenea, senzorii ultrasonic (din spate).
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [d in spate] (SCBS R)
Senzorii ultrasonici (din spate) sunt montaţi în bara de protec ţie din spate.
Consultaţi secţiunea „Senzorii cu ultrasunete (din spate)” de la pagina 4-284.
Camera frontală/camerele laterale/camera retrovizoare
Camera frontală, camerele laterale şi camera retrovizoare captează imagini ale zonei din
jurul vehiculului. Monitorul de vizualizare 360° foloseşte fiec are dintre camere.
Camerele sunt montate pe bara de protecţie din faţă, oglinzile laterale şi hayon.
Consultaţi secţiunea „Camera frontală/camerele laterale/camera retrovizoare” de la pagina
4-285.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-149
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Opriţi BSM în timp ce trage ţi o remorc ă sau atunci când un accesoriu, precum un suport
pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar, undele
radio ale radarului vor fi blocate, cauzând func ţionarea anormal ă a sistemului.
•În urm ătoarele cazuri, poate s ă fie dificilă observarea aprinderii/lumin ării scurte a
indicatoarelor luminoase de avertizare ale BSM prev ăzute în oglinzile laterale.
•Z ăpad ă sau gheaţă este lipită pe oglinzile laterale.
•Geamul uş ii din faţă este aburit sau acoperit cu z ăpad ă, abur sau mizerie.
•Sistemul comut ă pe func ţia de alert ă privind traficul transversal atunci când schimbă torul
de viteze (transmisie manual ă) sau maneta selectorului (transmisie automat ă) este trecut ă
în pozi ţia de mar şarier (R).
Consulta ţi sec ţiunea „Alerta privind traficul transversal (RCTA)” de la pagina 4-176.
Indicatoarele luminoase de avert izare ale sistemului de monitorizare a punctelor
moarte (BSM)/semnalul sonor de a vertizare al sistemului de monitorizare a
punctelor moarte (BSM)
BSM sau sistemul de alertă la in tersectarea cu traficul (RCTA) notifică şoferul în legătură cu
prezenţa vehiculelor pe benzile alăturate sau în spatele vehicu lului folosind indicatorul
luminos de avertizare al sistemulu i BSM, semnalul sonor de avertizare şi indicatorul
afişajului (vehiculele cu bord (tip A/B) şi afişaj pentru condu cerea activă) (BSM) în timp ce
sistemele sunt operaţionale.
Indicatoarele luminoase de avertizare BSM
Indicatoarele luminoase de avertizare BSM sunt prevăzute pe ogl inzile laterale din stânga şi
din dreapta. Indicatoarele luminoase de avertizare se aprind at unci când este detectat un
vehicul care se apropie din spate, pe o bandă învecinată.
Atunci când contactul este trecu t în poziţia pornit, indicatorul luminos de avertizare se
aprinde momentan şi apoi se stinge după câteva secunde.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-159
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Alerta privind traficul transversal (RCTA)*
Sistemul RCTA este proiectat să ajute şoferul să verifice zona din spatele vehiculului pe
ambele părţi în timp ce vehiculul se deplasează cu spatele prin alertarea şoferului în legătură
cu prezenţa vehiculelor care se apropie de partea din spate a vehiculului.
Sistemul RCTA detectează vehiculele care se aproprie din părţil e stânga şi dreapta spate şi
din spatele vehiculului în timp ce acesta iese cu spatele dintr-un loc de parcare şi notifică
şoferul asupra posibilelor peric ole cu ajutorul indicatoarelor luminoase de avertizare ale
sistemului de monitorizare a punc telor moarte (BSM) şi al semnalului sonor de avertizare.
Zonele de detectare
Vehiculul dumneavoastră
Operarea RCTA
1. Sistemul RCTA operează atunci când schimbătorul de viteze (tr ansmisie manuală) sau
maneta selectorului (transmisie automată) este trecut(ă) în poz iţia de marşarier (R).
2. Dacă există posibilitatea unei coliziuni cu un vehicul care se apropie, indicatoarele luminoase de avertizare ale sistemului de monitorizare a puncte lor moarte (BSM)
luminează scurt şi semnalul sonor de avertizare este activat si multan.
(Cu monitor retrovizor)
Indicaţia de avertizare a RCTA din monitorul retrovizor este, d e asemenea, sincronizată
cu indicatorul luminos de avertiz are al sistemului de monitorizare a punctelor moarte
(BSM) din oglinzile laterale.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-176*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

(Cu monitor de vizualizare 360°)
Indicaţia de avertizare a RCTA din monitorul de vizualizare 360° este, de asemenea,
sincronizată cu indicatorul luminos de avertizare al sistemului de monitorizare a
punctelor moarte (BSM) d in oglinzile laterale.
Cu monitor de
vizualizare 360°
Fără monitor de
vizualizare 360°
AVERTISMENT
Verificaţi întotdeauna vizual zona din jur înainte de a intra în marșarier:
Sistemul este proiectat numai să vă ajute la
verificarea vehiculelor din spate atunci când
conduceţi în marșarier. Din cauza unor limită ri ale funcţionării sistemului, este posibil ca
indicatoarele luminoase de avertizare ale si stemului de monitorizare a punctelor moarte
(BSM) să nu lumineze scurt sau activarea acesto ra ar putea să fie întârziată chiar dacă un
vehicul se află în spatele vehiculului dumnea voastră. Este responsabilitatea dumneavoastră
ca șofer să verificaţi partea din spate.
NOT Ă
•În urm ătoarele cazuri, indicatorul luminos pent ru monitorizarea punctelor moarte (BSM)
oprit ă se aprinde şi func ţionarea sistemului este oprit ă. Dac ă indicatorul luminos pentru
monitorizarea punctelor moarte (BSM) oprit ă r ămâne aprins, solicita ţi cât mai repede
posibil verificarea vehiculului la un reprezentant autorizat Mazda.
•A ap ărut o problemă la sistem, inclusiv la indicatoarele luminoase de avertizare ale
sistemului de monitorizare a punctelor moarte (BSM).
•A ap ărut o devia ţie mare a pozi ţiei de instalare a senzorului radar (din spate) de pe
vehicul.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-177
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•În următoarele cazuri, poate s ă fie dificilă observarea aprinderii/lumin ării scurte a
indicatoarelor luminoase de avertizare ale sistemului de monitorizare a punctelor moarte
(BSM) prev ăzute în oglinzile laterale.
•Z ăpad ă sau gheaţă este lipită pe oglinzile laterale.
•Geamul uş ii din faţă este aburit sau acoperit cu z ăpad ă, abur sau mizerie.
•Opri ţi sistemul RCTA în timp ce trage ţi o remorcă sau atunci când un accesoriu, precum
un suport pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar,
undele radio emise de radar vor fi blocate, cauzând func ţionarea anormal ă a sistemului.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-179
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

AVERTISMENT
Confirmaţi întotdeauna siguranţa zonei din jurul vehiculului cu oglinzile și prin contact vizual
direct în timp ce conduceţi.
Monitorul de vizualizare 360° este un dispozitiv auxiliar care îl ajută pe
șofer la verificarea
siguranţei zonei di n jurul vehiculului.
Intervalul de capturare al camerelor și intervalul de detectare al
senzorilor sunt limitate. De
exemplu, zonele negre din partea din faţă și cea din spate a imaginii vehiculului
și marginile
unde fiecare dintre imaginile camerelor se îm bină reprezintă unghiuri moarte în care este
posibil ca un obstacol să nu fie vizibil. În plus, liniile lăţimii extinse a vehiculului și liniile
traseului estimat al vehiculului trebuie să fie folosite numai ca referinţă, iar imaginile de pe
ecran pot să difere de condiţiile efective.
AT E N Ţ I E
 Nu folosiţi monitorul vizualizării 360° în niciuna din următoarele situaţii:
 Drumuri acoperite cu gheaţă sau zăpadă.
 Sunt instalate lanţuri antiderapante sau o roată de rezervă provizorie.
 Ușile din faţă sau hayonul nu sunt complet închise.
 Vehiculul este pe o pantă.
 Oglinzile laterale sunt strânse.
 Nu loviţi cu putere camera din faţă/din spate, ba ra de protecţie din faţă și oglinzile laterale.
Poziţia și unghiul de montare ale camerei se pot modifica.
 Camerele sunt etanșe la apă. Nu demontaţ i, modificaţi sau îndepărtaţi o cameră.
 Capacul camerei este realizat din plastic ta re, de aceea, nu aplicaţi o substanţă de
îndepărtare a peliculelor de ulei, solvenţi orga nici, ceară sau agenţi de acoperire. Dacă una
din substanţele de mai sus ajunge pe capacul camerei, ștergeți imediat cu o lavetă moale.
 Nu frecaţi cu putere lentila camerei și nu o cu răţaţi cu o perie abrazivă sau aspră. În caz
contrar, lentila camerei se poate zgâria, ceea ce va influenţa negativ calitatea imaginilor.
 Consultaţi un reprezentant autorizat Mazd a pentru repararea, vopsirea sau înlocuirea
camerei din faţă/spate, barei de protec ţie din faţă și a oglinzilor exterioare.
 Luaţi următoarele măsuri de precauţie astf el încât monitorul de vizualizare 360° să
funcţioneze normal.
 Nu modificaţi suspensiile vehiculului, nu coborâţi corpul vehiculului sau ambele.

Folosiţi întotdeauna anvelope de tipul și dimensiunea specificate pentru roţile din faţă și cele din
spate. Pentru schimbarea anvelopelor, co nsultaţi un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-248
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Atunci când
afișajul este rece, imaginile pot să lase urme sau ecranul ar putea să fie mai
întunecat decât de obicei, ceea ce face dificilă verificarea zonei din jurul vehiculului. Atunci
când conduceţi, confirmaţi întotd eauna vizual că zona din faţă
și din jurul vehiculului este
sigură.
 Metoda de parcare/oprire a vehiculului cu ajut orul monitorului de vizualizare 360° diferă în
funcţie de condiţiile de drum și starea vehiculului. În funcţie de situaţie, diferă când și cât de
mult rotiţi de volan, de aceea, atunci când folosiţi sistemul, verificaţi întotdeauna prin
contact vizual zona din jurul vehiculului.
De asemenea, înainte de a folosi sistemul, asig uraţi-vă că vehiculul poate să fie parcat/oprit
în parcare/locul de oprire.
NOT Ă
•Dacă pe lentila camerei exist ă pic ături de ap ă, z ăpadă sau noroi, şterge ţi-o cu o lavet ă
moale. Dac ă lentila camerei este foarte murdar ă, şterge ţi-o folosind un detergent slab.
•În cazul în care zona în care camera este instalat ă, de exemplu, hayonul sau oglinzile
laterale, a fost avariat ă într-un accident, camera (pozi ţia, unghiul de instalare) este
posibil s ă se fi deplasat. Consulta ţi întotdeauna un reprezentant autorizat Mazda pentru
inspec ţia vehiculului.
•În cazul în care camera este supus ă unor schimb ări excesive de temperatur ă, de exemplu,
prin turnarea apei fierbin ţi pe camer ă la temperaturi exterioare scă zute, este posibil ca
monitorul vizualiz ării 360° s ă nu func ţioneze corect.
•Dac ă tensiunea bateriei este sc ăzut ă, ecranul ar putea s ă fie dificil de v ăzut, cu toate
acestea, nu indic ă o problem ă.
•Monitorul de vizualiz are 360° are limitări. Obiectele de sub bara de protec ţie sau din
apropierea ambelor capete ale barelor de protec ţie nu pot s ă fie afi şate.
•Obstacolele de deasupra intervalului superior al camerei nu sunt afişate.
•În urm ătoarele condi ţii, ecranul ar putea s ă fie dificil de v ăzut, cu toate acestea, nu indic ă
o problem ă.
•Temperatura din jurul lentilei este sc ăzut ă/ridicat ă.
•Condi ţii de ploaie, pic ături de ap ă pe camer ă sau umiditate ridicat ă.
•Noroi sau materii str ăine în apropierea camerei.
•Lumin ă extrem de str ălucitoare, de exemplu, lumina soarelui sau faruri care intr ă direct
în lentila camerei.
•Deoarece camera monitorului de vizualizare 360° folose şte lentile speciale, distan ţa
afi şat ă pe ecran difer ă de distanţ a reală.
•Obiectele afiş ate pe ecran pot s ă par ă diferite de realitate. (Obstacolele pot s ă par ă
c ă zute, mai mari sau mai lungi decât sunt în realitate.)
•Nu lipi ţi ab ţibilduri pe camer ă sau în zona din jurul acesteia. În plus, nu monta ţi
accesorii sau un numă r iluminat/număr de înmatriculare cu caractere iluminate în zona
din jurul camerei. În caz contrar, camera este posibil s ă nu afi şeze corect zona
înconjur ătoare.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-249
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Vizualizarea ecranului
(Atunci când afișajul liniei traseului
estimat este pornit)(Atunci când afișajul liniei traseului
estimat este oprit)
Pentru siguranță, verificați împrejurimilePentru siguranță, verificați împrejurimilePentru siguranță, verificați împrejurimile
Pentru siguranță, verificați împrejurimilePentru siguranță, verificați împrejurimilePentru siguranță, verificați împrejurimile

Afişajul/pictogramaConţinut
Vizualizarea senzorului de parcare Afişează condiţia de detectar e a senzorului de parcare atunci
când acesta este activat.
Pentru detalii, consultaţi indi caţia şi semnalul sonor de avert i‐
zare la detectarea obstacolelor pentru senzorul de parcare.
Consultaţi secţiunea „Sistemul senzorilor de parcare” de la pa‐
gina 4-315.
Liniile traseului estimat al vehiculului
(galbene) Indică traseul estimat aproximat a
l vehiculului. Se mişcă în le‐
gătură cu acţionarea volanului.
Liniile traseului estimat al vehi culului (galbene) indică traseul
pe care se estimează să se mişte partea interioară a vehiculu‐
lui.
Liniile de ghidaj paralele ale vehiculu‐
lui (albastre) Indică lăţimea aproximativă a ve
hiculului, inclusiv oglinzile
laterale.
Liniile de ghidaj pentru partea din faţă
a vehiculului (albastre) Indică punctul la aproximativ 0,25 m de marginea din faţă a
vehiculului (marginea din
faţă a barei de protecţie).
NOTĂ
Setarea poate s ă fie modificat ă astfel încât liniile traseului estimat al vehiculului s ă nu fie
afi şate.
Consulta ţi secţ iunea „Func ţiile de personalizare” de la pagina 9-16.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-262
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58