sat nav MAZDA MODEL CX-5 2019 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Vzdolžni pomik
(Ročno nastavljivi sedež)
Za pomik sedeža naprej ali nazaj dvignite ročico in pomaknite s edež v želeni položaj; nato
ročico izpustite.
Prepričajte se, da se ročica povr ne v prvotno lego in da je sedež pritrjen v svojem položaju;
potisnite sedež naprej in nazaj.
(Električno nastavljivi sedež)
Za pomik sedeža naprej ali nazaj pritisnite v ustrezni smeri na stikalo na zunanji strani
sedišča. Stikalo izpustite, ko sedež doseže želeni položaj.
Nastavitev višine
(Ročno nastavljivi sedež)
Za nastavitev višine sedeža premaknite ročico navzgor ali navzd ol.
(Električno nastavljivi sedež)
Za nastavitev višine sedeža premaknite stikalo navzgor ali navzdol.
Nastavitev višine sprednjega ro ba sedišča (električno nastavljiv sedež)
Višino sprednjega dela sedišča nastavljate tako, da sprednji de l drsnega stikala potisnete
navzgor ali navzdol.
Naklon naslonjala sedeža
(Ročno nastavljivi sedež)
Za spremembo naklona naslonjala sedeža se nekoliko nagnite naprej in hkrati dvignite
ročico za sprostitev naslonjala. S hrbtom nastavite naslonjalo v želeni položaj in izpustite
ročico.
Preverite, če je naslonjalo dobro pritrjeno v novem položaju, i n sicer tako, da ga potisnete
naprej in nazaj.
(Električno nastavljivi sedež)
Naklon naslonjala sedeža spreminjajte s pritiskom na sprednji a li zadnji del stikala. Stikalo
izpustite, ko sedež doseže želeni položaj.
Nastavitev ledvene podpore*
(Ročno nastavljivi sedež)
Ledveno oporo nastavite s pomikom ročice navzdol. Ledveno oporo sprostite s pomikom
ročice navzgor.
(Električno nastavljivi sedež)
Ledveno oporo povečate s pritiska njem na sprednji del stikala. Ko je nastavljena v primeren
položaj, stikalo izpustite.
S pritiskanjem na zadnji del stikala oporo zmanjšate.
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
2-6*Nekateri modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Ključi
SVARILO
Če zapustite vozilo, ne puščajte ključev v
dosegu otrok.
Če so v vozilu ključi in otroci brez nadzora,
je zelo nevarno. Obstaja velika nevarnost
hudih ali celo smrtnih telesnih poškodb. Za
otroke so ključi zanimiva igrača. Vklopijo
lahko električni pomik oken, druge naprave
za upravljanje ali celo zaženejo motor.
OPOZORILO
Daljinski upravljalnik uporablja šibke
radijske valove in zato v spodaj
navedenih okoliščinah morda ne bo
deloval.
 Daljinski upravljalnik prenašate skupaj
z drugimi aparati za komunikacijo,
npr. z mobilnim telefonom.
 Daljinski upravljalnik je v stiku s
kovinskim predmetom ali je z njim
pokrit.
 Daljinski upravljalnik se nahaja v
bližini elektronske na prave, kot je npr.
osebni računalnik.
 V vozilo je vgrajena elektronska
oprema, ki ni originalna, Mazdina.
 V bližini vozila je naprava, ki oddaja
radijske valove.
 Daljinski upravljalnik lahko intenzivneje
porablja baterije, če sprejme močnejše
radijske valove. Ne odlagajte daljinskega
upravljalnika poleg elektronskih naprav,
kot je televizija ali osebni računalnik.
Da se daljinski upravljalnik ne poškoduje,
NE:
 Spustiti ključa, da bi padel na tla.
 Dopustiti, da bi se ključ zmočil.
 Razstaviti ključa.
 Ne izpostavljajte ključa visokim
temperaturam in neposrednim
sončnim žarkom.
 Ne približujte ključa magnetnemu
polju.
 Ključa pokrivati s težkimi predmeti.
 Čistite ključa z ultrazvočnim čistilcem.
 Polagajte ključa poleg predmetov, ki
so namagneteni.

Poleg ključev/daljins kega upravljalnika je
tablica z identifikacijsko številko; ločite
tablico in jo shranite na varnem mestu
(izven vozila). Potrebovali jo boste za
izdelavo nadomestnega ključa/daljinskega
upravljalnika (pomožnega ključa).
Identifikacijsko številk o si tudi zapišite in
dobro shranite nekje izven vozila.

Če izgubite ključ/daljinski upravljalnik
(pomožni ključ), pripravite
identifikacijsko številko in vprašajte za
navodilo pooblaščenega serviserja vozil
Mazda.
Pred vožnjo
Ključi
3-2
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

•(Nadzorni sistem odklepanja vrat z
zaznavanjem trkov)
*
V primeru, da je vozilo udeleženo v
prometni nezgodi, sistem samodejno
odklene vrata in pokrov prtljažnika, da
lahko potniki nemudoma izstopijo iz vozila
in preprečuje, da bi ostali ujeti v njem. Ko
vozilo pri vklju čenem kontaktu prejme trk,
dovolj mo čan, da se sprožijo varnostne
blazine, se vsa vrata in pokrov prtljažnika
po približno 6 sekundah od nezgode
samodejno odklenejo.
Odklepanje vrat in pokrova prtljažnika
je odvisno od vrste trka, sile udarca in
drugih dejavnikov v nezgodi.
V primeru, da so sistemi, povezani z
vrati, ali akumulator v okvari, se vrata
in pokrov prtljažnika odvisno od vrste
vozila morda ne bodo odklenila.
Zaklepanje/odklepanje z gumbom
na kljuki vrat (z vstopom brez
ključa)
Vsa vrata in dvižna vrata prtljažnika
zaklenete/odklenete s pritiskom na gumb
na sprednjih vratih. Pri sebi morate imeti
daljinski upravljalnik sistema za vstop
brez ključa.
Z gumbom na vratih prtljažnika lahko
vozilo samo zaklenete.
Sprednja vrata
Gumb za zaklepanje
Dvižna vrata prtljažnika (samo za
zaklepanje)
Gumb za
zaklepanje
Zaklepanje
Vrata in dvižna vrata prtljažnika zaklenete
s pritiskom na gumb za zaklepanje.
Opozorilne utripalke bodo enkrat
posvetile.
(Razen modelov za Evropo)
Opozorilni zvočni signal se oglasi enkrat.
Odklepanje
Vrata in dvižna vrata prtljažnika odklenete
s pritiskom na gumb za zaklepanje.
Opozorilne utripalke bodo dvakrat
posvetile.
(Razen modelov za Evropo)
Opozorilni zvočni signal se bo oglasil
dvakrat.
OPOMBA
•Prepri čajte se, da so vsa vrata in dvižna
vrata prtljažnika zaklenjena.
Dvižna vrata prtljažnika preverite tako,
da jih skušate odpreti, ne da bi pritisnili
na stikalo za odpiranje.
•(Modeli za Evropo)
Č e so ena izmed vrat in dvižna vrata
prtljažnika odprta, vozila ni mogo če
zakleniti.
Pred vožnjo
Vrata in ključavnice
*Nekateri modeli.3-11
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

•Dvižna vrata prtljažnika lahko zaprete
tudi, če so vsa vrata zaklenjena in je
daljinski upravljalnik ostal v prtljažniku.
Da se ne bi zaklenili iz vozila, lahko
dvižna vrata prtljažnika ponovno
odprete z gumbom na vratih prtljažnika.
Č e dvižnih vrat ne morete odpreti s tem
postopkom, najprej pritisnite na dvižna
vrata, da se povsem zaprejo in nato
pritisnite gumb za elektri čno odpiranje
dvižnih vrat, da jih povsem odprete.
•Ko zaklep dvižnih vrat sprostite s
pritiskom na gumb za odpiranje z
elektri čnim pomikom dvižnih vrat, se
bodo vrata malo dvignila. Če dvižnih
vrat dalj časa ne odpirate, se lahko
zgodi, da se ne bodo dvignila.
Za odpiranje
Ponovno pritisnite gumb za elektri čno
odpiranje.
Za zapiranje
Č e želite malo dvignjen pokrov
prtljažnika zapreti, ga morate najprej do
konca odpreti s ponovnim pritiskom na
gumb za odpiranje, nato morate
poč akati 1 sekundo ali ve č, da ga lahko
zaprete.
•Č e dvižna prtljažna vrata niso pravilno
zaprta, se na instrumentni ploš či pokaže
opozorilo za voznika.
•Kadar je izpraznjen akumulator ali je
prišlo do okvare v elektri čni napeljavi in
dvižnih vrat prtljažnika ni mogo če
odkleniti, jih lahko odprete po navodilih
za odpiranje v sili.
Glejte poglavje Dvižnih vrat prtljažnika
ni mogoč e odpreti na strani 7-70.
Zapiranje vrat prtljažnika
Primite vrata za poglobljen ročaj in jih
spustite navzdol, nato jih potisnite z
obema rokama navzdol, da se slišno
zaprejo.
Ne loputajte. Povlecite vrata navzgor, da
se prepričate ali so dobro zaprta.
Glede električnega pomika prtljažnih vrat
glejte Električni pom ik prtljažnih vrat na
strani 3-20.
Poglobljen
ročaj dvižnih
vrat prtljažnika
OPOMBA
Prepri čajte se, da so prtljažna vrata varno
zaprta.
Dvižna vrata prtljažnika preverite tako, da
jih skušate odpreti, ne da bi pritisnili na
stikalo za odpiranje.
Električni pomik prtljažnih vrat*
Električno pomična prtljažna vrata se
odpirajo/zapirajo z upo rabo stikal v vozilu
ali tipk daljinskega upravljalnika sistema
vstopa brez ključa.
Pred vožnjo
Vrata in ključavnice
3-20*Nekateri modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Vpeljevanje vozila
Posebno vpeljevanje vaše Mazde ni
potrebno, a prvih 1.000 km vožnje z
novim vozilom upoštevajte spodaj naštete
omejitve, ker s tem pripomorete k
zmogljivosti, gospodarnosti in
zanesljivosti vozila.
•Vozite z zmerno hitrostjo.
•Ne vozite z enakomerno hitrostjo,
temveč večkrat spremenite hitrost
vožnje in prestavo.
•Ne vozite dlje časa s polnim plinom ali z
visokim številom vrtljajev motorja.
•Izogibajte se nepotrebnemu močnemu
zaviranju.
•Ne speljujte s polnim plinom.
•Ne vlecite prikolice.
Varčevanje z gorivom invarovanje okolja
Od načina vožnje je odvisna poraba
goriva. Upoštevanje teh napotkov vam bo
pomagalo privarčevati gorivo in zmanjšati
izpuste CO
2.
•Ne ogrevajte motorja predolgo. Ko
motor enakomerno deluje, speljite.
•Izogibajte se hitremu pospeševanju.
•Vozite počasneje.
•Predvidevajte, kdaj boste morali zavirati
(izogibajte se nenadnemu zaviranju).
•Upoštevajte plan vzdrževanja (stran
6-3) in poskrbite, da bo pooblaščeni
servis vozil Mazda v predpisanih
presledkih opravil vsa potrebna dela na
vozilu.
•Uporabljajte hlajenje klimatske naprave
samo takrat, kadar je to potrebno.
•Na slabi cesti vozite počasneje.
•Poskrbite za pravilen tlak v pnevmatikah.
•Ne prevažajte s seboj nepotrebnega tovora.
•Ne naslanjajte noge na zavorni pedal
med vožnjo.
•Poskrbite za pravilno n astavitev koloteka.
•Pri večji hitrosti naj bodo okna zaprta.
•V čelnem in bočnem vetru vozite
počasneje.
SVARILO
Vožnja po strmini navzdol:
Ne izklopite motorja med vožnjo po strmini
navzdol! To povzroči izgubo učinka
zavornega ojačevalnika in servovolana,
pogonski sistem se lahko okvari. Nadzor
nad volanom in zavorami je slabši kar
lahko povzroči nezgodo.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-53
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

OPOZORILO
Upoštevajte, da se pri različnih nadmorskih višinah dovoljene vlečne obremenitve spremenijo. Če
nadmorska višina preseže 1.000 metrov, morate vlečno obremenitev, ki je navedena kot skupna
kombinirana masa v tabeli dopustnih obremenitev pri vleki prik olice, vedno zmanjšati za 10 % za
vsakih nadaljnjih 1.000 metrov nadmorske višine. Če presežete največjo skupno vlečno
obremenitev, lahko pride do poškodbe moto rja in drugih delov pogonskega sklopa.
Tabela dopustnih obremenitev pri vleki prikolice
Evropa/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJE‐
NA SKUPNA MASA
PRIKOLICE NAJVEČJA DOVO‐
LJENA SKUPNA MA‐ SA VOZILA IN PRI‐
KOLICE
Motor Menjalnik Stopnja
emisij pogon Prikolica
brez zavor Prikolica z
zavorami Prikolica z
zavorami
SKYACTIV-G 2.0 Ročni me‐
njalnikEURO6 2WD 750 kg 1.800 kg 3.820 kg
SKYACTIV-G 2.0 Avtomatski
menjalnikEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0 Ročni me‐
njalnikEURO6 4WD 750 kg 1.800 kg 3.880 kg
SKYACTIV-G 2.0 Avtomatski
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5 Avtomatski
menjalnikEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5 Avtomatski
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
MOČ Ročni me‐
njalnik
EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
MOČ Avtomatski
menjalnik
EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
MOČ Ročni me‐
njalnik
EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
MOČ Avtomatski
menjalnik
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
SKYACTIV-D 2.2
VISOKA MOČ Ročni me‐
njalnik
EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.220 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-62
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1
2019-2-15 10:31:09

Brisalca vetrobranskega stekla
Brisalca vklopite s pomikom stikalne
ročice brisalcev navzgor ali navzdol.
Brisalci z intervalnim delovanjem
Položaj stikala
Delovanje brisalcev
Št. Tip A Tip B
Delovanje med pomikom ro‐
čice
Izklop
Intervalno delovanje
Nizka hitrost brisalcev
Povečana hitrost brisalcev
Brisalci z nastavljivim intervalnim
delovanjem
Interval brisanja spremenite z vrtenjem
obroča, ko je stikalna ročica v položaju
intervalnega delovanja brisalcev.
Vrtljivo stikaloHitro
Počasi
Brisalci s samodejno nastavljivim
delovanjem
Položaj stikala Delovanje brisalcev
Št. Tip A Tip B
Delovanje med pomikom ro‐
čice
Izklop
Samodejno delovanje
Nizka hitrost brisalcev
Povečana hitrost brisalcev
Samodejno delovanje brisalcev*
Če je stikalna ročica brisalcev v položaju
, tipalo za dež na vetrobranskem
steklu zazna padavine in samodejno vklopi
oz. izklopi brisalca vetrobranskega stekla
(izklopljeno, prekinjeno delovanje,
običajna ali povečana hitrost delovanja).

Občutljivost deževnega tipala je mogoče
nastaviti z obračanjem vrtljivega stikala na
stikalni ročici brisalcev.
Iz srednjega položaja (običajna hitrost)
tega stikala je mogoče običajno odzivnost
tipala povečati z vrtenjem navzgor
oziroma zmanjšati z vrtenjem navzdol.
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
4-96*Nekateri modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Funkcija AUTOHOLD
Funkcija AUTOHOLD samodejno zadrži ustavljeno vozilo, tudi če ne pritiskate na zavorni
pedal. Ta funkcija je najprimern ejša za ustavljanje v gostem prometu ali pred semaforjem.
Zavore se sprostijo, ko nadaljujete z vožnjo, na primer s spros titvijo pedala sklopke, ko je
prestavna ročica v položaju za vožnjo (ročni menjalnik) ali ko pritisnete na pedal za plin
(vozila s samodejnim menjalnikom).
SVARILO
Nikoli se ne zanašajte samo na funkcijo AUTOHOLD:
Funkcija AUTOHOLD je zasnovana samo kot pomoč pri delovanju zavor, ko je vozilo
ustavljeno. Če ne uporabljate zavor in se zana šate samo na sistem AUTOHOLD, je to nevarno,
posledica pa je nepričakovana nezgoda v primeru nenadnega pomika vozila. Zavore
uporabljajte v skladu s pogoji na cestišču, v prometu in okolici.
Če je vozilo ustavljeno na strmem klancu, noge ne umikajte z zavornega pedala:
Možno je, da funkcija AUTOHOLD vozila ne bi zadržala v ustavljenem položaju, zato bi se
lahko nenadoma premaknilo in prišlo bi do nezgode.
Funkcije AUTOHOLD ne uporabljajte na spolzkih, poledenelih ali zasneženih cestah ter na
neutrjenih podlagah:
Tudi če bi funkcija AUTOHOLD vozilo zadržala v ustavljenem položaju, bi se lahko nenadoma
premaknilo in prišlo bi do nezgode. Poskrbit e za ustrezno uporabo pedala za plin, zavor in
volana.
V naslednjih primerih takoj pritisnite na zavorni pedal:
Ker je bila funkcija AUTOHOLD prisilno izklop ljena, se lahko vozilo nenadoma premakne, zato
se lahko zgodi nezgoda.
 Opozorilna lučka za pritisk na zavorni pedal (r deča) utripa in hkrati se oglasi opozorilni
zvočni signal.
(rdeča)
 Na večinformacijskem zaslonu se pokaže opoz orilo [Brake Hold Unavailable Depress Brake
to Hold Position] (Funkcija za zadrževanje vozila ni na voljo, pritisnite na zavorni pedal, da
ga zadržite) in hkrati se ogla si opozorilni zvočni signal.
Med vožnjo
Zavora
4-108
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Samodejno zaviranje(SBS)
*
Če radarsko tipalo (spredaj) in naprej
usmerjena kamera (FSC) presodita, da
preti nevarnost za trč enje v vozilo, ki vozi
spredaj, hitrost pa znaša približno 15 km/h
ali več, sistem SBS opozori voznika na
nevarnost naleta s prikazom in
opozorilnim zvočnim signalom. Če
(sprednje) radarsk o tipalo in naprej
usmerjena kamera (FSC) poleg tega
presodita, da se trčenju ni možno izogniti,
aktivirata samodejno zaviranje in tako
zmanjšata škodo v primeru trčenja.
Ko voznik pritisne zavorni pedal, zavore
delujejo hitreje in močneje. (Pomoč pri
zaviranju (Pomoč pri zaviranju SBS))
SVARILO
Ne zanašajte se samo na sistem SBS,
temveč vedno vozite previdno.
Sistem SBS je zasnovan za zmanjšanje
škode v primeru trčenja, ne za izogibanje
trčenju. Zmožnost zaznavanja ovire je
omejena glede na vrsto ovire, vremenske
pogoje in pogoje v prometu. Če pedala za
plin oz. zavornega pedala ne uporabite
ustrezno razmeram, lahko pride do
nezgode. Vedno preverite okolico in z
zavornim pedalom ali s pedalom za plin
ohranjajte priporočeno varnostno razdaljo
do vozil pred sabo.
OPOZORILO
V naslednjih primerih z izklopom sistema
preprečite neustrezno delovanje:
 Pri vleki vašega vozila ali če vi vlečete
drugo vozilo.
 Če vozilo stoji na valjih.
 Pri vožnji po neutrjenih grobih cestiščih,
na primer po gosti travi ali terenu.
OPOMBA
•Sistem SBS deluje, če so izpolnjeni vsi
naslednji pogoji:
•Vklopljen je kontakt.
•Sistem SBS je vklopljen.
•Hitrost vozila je približno 15 km/h ali
ve č.
•Relativna hitrost med vašim vozilom
in vozilom pred vami je približno
15 km/h ali ve č.
•Regulacija dinami čne stabilnosti
(DSC) ne deluje.
•V naslednjih primerih sistem SBS morda
ne bo pravilno deloval:
•Č e vozilo hitro pospešuje in se je zelo
približalo vozilu pred sabo.
•Č e vozilo vozi enako hitro kot vozilo
pred vami.
•Pedal za plin je pritisnjen.
•Zavorni pedal je pritisnjen.
•Obra čate volan.
•Premikate izbirno ro čico.
•Smernik je vklopljen.
•Kadar vozilo pred vami ni opremljeno
z zadnjimi lu čmi ali so zadnje lu či
izklopljene.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-219
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Sprednje kotno tipalo*, zadnje kotno tipalo
OddaljenostRazdalja med oviro in tipalom
Zvočni signal*1Sprednje*/zadnje kotno tipalo
Velika oddaljenost Približno 55–38 cm
Srednji prekinjeni zvočni
signal
Srednja oddaljenost Približno 38–25 cm
Hitri prekinjeni zvočni signal
Majhna oddaljenost Do pribl. 25 cm
Neprekinjeni zvočni signal
*1 Ko se vozilo bliža oviri, se poveča frekvenca zvočnih signalov
.
OPOMBA
Če tipalo zaznava isto oviro ve č kot 6 sekund, zvo čni signal utihne (razen za ovire v majhni
oddaljenosti). Če je ista ovira zaznana v drugi coni, se zvo čni signal spremeni.
Opozorilna lučka sveti/ sliši se zvočni signal
Sistem s kontrolno lučko in zvočnim signalom opozarja voznika n a nepravilnosti.
Lučka/zvočni signalPreverjanje
Kontrolna lučka utripa, ko je hi‐
trost vozila manj kot 10 km/h. V sistemu je lahko prišlo do okvare. Čim prej poskrbite za preg
led vozila na
pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Zvočnega signala ni slišati. V sistemu je lahko prišlo do okvare. Čim prej poskrbite za preg
led vozila na
pooblaščenem servisu vozil Mazda.
5-krat se zasliši prekinjen zvoč‐
ni signal. Očistite območje tipal. Če sistem ne začne pravilno delovati, s
e posvetujte s
strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni servis vozil Mazda.
Nenehno je prikazan enak pri‐
kaz zaznavanja tipal. Glejte Prikaz zaznavanja ovir na strani 4-291.
Med vožnjo
Sistem parkirnih tipal
4-294*Nekateri modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1
2019-2-15 10:31:09