auto MAZDA MODEL CX-5 2019 Užívateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 911, PDF Size: 14.64 MB
Page 303 of 911

Indikačná kontrolka systému
TCS/DSC
Táto indikačná kontrolka sa rozsvieti na
niekoľko sekúnd po otočení spínača
zapaľovania do polohy ON. Keď je systém
TCS alebo DSC v činnosti, táto indikačná
kontrolka bliká.
Ak sa táto kontrolka rozsvieti a zostane
svietiť, potom došlo pravdepodobne k
poruche systému TCS, DSC alebo
brzdového asistenta a tieto systémy
nemusia fungovať správne. V takom
prípade pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporúčame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Okrem blikania výstražnej kontrolky
budete poču ť jemný klepotavý zvuk
vychádzajúci z motorového priestoru.
Tento zvuk však signalizuje, že je funkcia
systému TCS/DSC v poriadku.
•Pri jazde na klzkom povrchu, ako je
napríklad čerstvý sneh, nebude možné
(ke ď je zapnutý systém TCS) dosiahnu ť
vysoké otá čky motora.
Indikačná kontrolka TCS OFF
Táto indikačná kontrolka sa rozsvieti na
niekoľko sekúnd po otočení spínača
zapaľovania do polohy ON.
Rozsvieti sa tiež po stlačení spínača TCS
OFF a vypnutí systému TCS.
Pozrite Spínač TCS OFF na strane 4-125.
Pokiaľ zostane táto kontrolka svietiť v
okamihu a systém TCS nie je vypnutý,
pristavte svoje vozidlo do kvalifikovanej
opravovne, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
V DSC môže byť porucha.
Spínač TCS OFF
Stlačením spínača TCS OFF vypnete
systém TCS. Indikačná kontrolka TCS
OFF na prístrojovom paneli sa rozsvieti.
Ďalším stlačením spínača systém TCS
opäť zapnete. Indikačná kontrolka TCS
OFF potom zhasne.
Počas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-125
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 304 of 911

POZNÁMKA
•Ak je systém TCS zapnutý a vy sa
pokúšate vyslobodiť uviaznuté vozidlo
alebo vozidlo zapadnuté do čerstvo
napadaného snehu, bude systém TCS
(sú čas ť systému DSC) uvedený do
č innosti. Pri zošliapnutí pedála
akcelerátora nebude v takom prípade
zvýšený výkon motora a
vyslobodzovanie vozidla môže by ť
ť ažšie. Pokia ľ sa tak stane, deaktivujte
systém TCS.
•Ak je systém TCS vo chvíli, ke ď je
vypnutý motor vozidla deaktivovaný, pri
zapnutí zapa ľovania sa automaticky
aktivuje.
•Ak ponecháte systém TCS trvale
zapnutý, dosiahnete najlepšiu pri ľnavosť
kolies.
•Ak pridržíte spínač TCS OFF stlačený
aspoň 10 sekúnd, aktivuje sa funkcia
detekcie poruchy spínač a TCS OFF a
systém TCS sa aktivuje automaticky.
Indika čná kontrolka TCS OFF zhasne,
ke ď je systém TCS funk čný.
Systém riadenia jazdnej
stability (DSC)
Systém riadenia jazd nej stability (DSC)
spoločne s takými systémami, ako sú ABS
a TCS reguluje brzdnú silu a točivý
moment motora, čím pri jazde na klzkom
povrchu alebo pri prudkých vyhýbacích
manévroch stabilizuje bočný pohyb
vozidla a zvyšuje tak jeho bezpečnosť.
Pozrite ABS (strana 4-123) a TCS (strana
4-124).
Systém DSC je funkčný pri rýchlostiach
vyšších ako 20 km/h.
Varovná kontrolka sa rozsvieti, keď je
v systéme porucha.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolovať na strane 7-46.
VA R O VA N I E
Nikdy sa nespoliehajte na systém DSC ako
na záruku bezpečnej jazdy:
Systém riadenia jazdnej stability (DSC) nie
je schopný kompenzovať následky
nebezpečnej a bezohľadnej jazdy,
neprimeranej rýchlosti, jazdy v závese
(príliš blízko za vozidlom pred vami)
a situácií vzniknutých pri jazde na mokrej
vozovke (aquaplaningu, keď je vďaka vode
na povrchu vozovky znížená priľnavosť
pneumatík a ich kontakt s vozovkou
je nedostatočný). Takéto situácie sa
nemusia zaobísť bez nehody.
Počas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-126
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 305 of 911

UPOZORNENIE
Ak nebudú dodržané nasledujúce
podmienky, nemusí byť funkcia systému
DSC správna:
Používajte na všetkých 4 kolesách
pneumatiky správnej veľkosti určené
pre vaše vozidlo Mazda.
Na všetkých 4 kolesách používajte
pneumatiky rovnakého výrobcu,
druhu a vzorky.
Nekombinujte nové pneumatiky s
ojazdenými.
Systém DSC nemusí pracovať správne pri
použití snehových reťazí alebo pri použití
náhradného kolesa pre núdzové
použitie, pretože sa zmenil priemer
kolesa.
Indikačná kontrolka systému
TCS/DSC
Táto indikačná kontrolka sa rozsvieti na
niekoľko sekúnd po otočení spínača
zapaľovania do polohy ON. Keď je systém
TCS alebo DSC v činnosti, táto indikačná
kontrolka bliká.
Ak sa táto kontrolka rozsvieti a zostane
svietiť, potom došlo pravdepodobne k
poruche systému TCS, DSC alebo
brzdového asistenta a tieto systémy
nemusia fungovať správne. V takom
prípade pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporúčame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Počas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-127
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 306 of 911

i-ELOOP*
Systém i-ELOOP znižuje zaťaženie motora potrebné na generovanie elektrickej energie
a zlepšuje jazdné vlastnosti a spotrebu paliva tým, že generuje elektrinu z kinetickej energie,
ktorá vzniká pri spomalení vozidla následkom použitia bŕzd aleb o pri brzdení motorom.
Neustále ukladá veľké množstvo elektriny a efektívne využíva el ektrinu pre elektrické
zariadenia a príslušenstvo.
Alternátor
s premenným
napätím
KondenzátorJednosmerný menič
UPOZORNENIE
Nasledujúcimi súčasťami preteká vyso ký prúd, preto sa ich nedotýkajte.
Alternátor s premenným napätím
Jednosmerný menič
Kondenzátor
Ak je potrebné zlikvidovať kondenzátor, vždy sa poraďt e v kvalifikovanom servise,
odporúčame autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Podrobnosti nájdete na nasledujúcej adrese.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Počas jazdy
i-ELOOP
4-128*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 316 of 911

Ovládanie AWD i-ACTIV*
Pohon štyroch kolies je zárukou
vynikajúcich jazdných vlastností na
snehom a ľadom pokrytých vozovkách, pri
jazde v piesku a blate, ale tiež na prudkých
svahoch a iných klzkých povrchoch.
Porucha v systéme alebo prevádzkové
stavy systému sú indikované kontrolkami.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolovať na strane 7-46.
VAROVANIE
Nikdy nepretáčajte koleso, ktoré je
zdvihnuté zo zeme:
Je nebezpečné pretáčať koleso, ktoré je
zdvihnuté zo zeme následkom toho, že
vozidlo uviazlo napr. v priekope. Mohlo by
dôjsť k závažnému poškodeniu hnacieho
ústrojenstva, čo by mohlo viesť k nehode
alebo k prehriatiu motora a k úniku oleja a
dokonca k požiaru.
Jazda s pohonom všetkých kolies
VA R O VA N I E
Pri jazde s týmto vozidlom sa vyhýbajte
prudkému zatáčaniu, nadmernej rýchlosti
a náhlym manévrom:
Prudké zatáčanie, nadmerná rýchlosť a
náhle manévre sú pri tomto vozidle
nebezpečné, pretože môžu prispieť k
zvýšeniu rizika straty kontroly nad
vozidlom, prevrátenia vozidla a zranenia či
usmrtenia osôb.
Toto vozidlo má vyššie ťažisko. Vozidlá s
vyšším ťažiskom ako napríklad športové
úžitkové vozidlá a vozidlá 4WD sa správajú
inak, než vozidlá s nižším ťažiskom.
Úžitkové vozidlá a vozidlá 4WD nie sú
určené na prechádzanie zákrut vysokými
rýchlosťami rovnako ako športové vozidlá s
nízkym profilom nie sú určené na jazdu v
teréne. Navyše je pri úžitkových vozidlách
podstatne vyššia pravdepodobnosť
prevrátenia než pri iných typoch vozidiel.
Keď je vozidlo naložené, choďte opatrne:
znížte jeho rýchlosť a skôr brzdite:
Náhle manévrovanie a prudké brzdenie
naloženého vozidla je nebezpečné, pretože
jazdné správanie vozidla s vyšším ťažiskom
sa líši podľa toho, či je vozidlo naložené
alebo nie. Výsledkom by mohla byť strata
kontroly nad vozidlom a nehoda.
Počas jazdy
i-ACTIV AWD
4-138*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 318 of 911

Posilňovač riadenia
•Posilňovač riadenia je funkčný, iba keď
beží motor vozidla. Ak je motor vozidla
vypnutý alebo ak je posilňovač riadenia
nefunkčný, bude vozidlo aj naďalej
ovládateľné, jeho vedenie však bude
vyžadovať väčšiu silu.
Pokiaľ sa vám zdá, že riadenie kladie
väčší odpor než obvykle alebo volant
vibruje, kontaktujte kvalifikovanú
opravovňu, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel
Mazda.
•Varovná indikácia/varovná kontrolka
upozorňuje vodiča na neobvyklý stav
systému a prevádzkové podmienky.
Navyše sa môže bzučiak aktivovať aj v
závislosti od neobvyklého stavu systému
alebo neobvyklých prevádzkových
podmienok.
Pozrite odsek Okamžite zastavte
s vozidlom na bezpečnom mieste na
strane 7-42.
Pozrite Varovný bzučiak posilňovača
riadenia na strane 7-70.
UPOZORNENIE
Nikdy nedržte volant v krajnej ľavej alebo
pravej polohe dlhšie než 5 sekúnd, keď beží
motor vozidla. Mohlo by to poškodiť
systém posilňovača riadenia.
Počas jazdy
Posilňovač riadenia
4-140
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition12019-2-15 14:36:04
Page 323 of 911

Systém adaptívnych
predných svetlometov
(AFS)
*
Keď sú svetlomety zapnuté, systém
adaptívnych predných svetlometov (AFS)
automaticky nastavuje svetlomety vozidla
doľava alebo doprava na základe údajov
o natočení volantu.
POZNÁMKA
•Svetlomety neosl ňujú protiidúcich
vodi čov bez oh ľadu na stranu vozovky,
po ktorej vozidlo ide ( ľavostranná
a pravostranná premávka). Preto nie je
nutné nastavova ť optickú os
svetlometov, ke ď doč asne prechádzate
na jazdu na opač nej strane vozovky
( ľ avostranná a pravostranná premávka).
•Funkciu systému adaptívnych predných
svetlometov (AFS) môžete povoli ť alebo
zruši ť pomocou individuálneho
nastavenia.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-16.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-145
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 324 of 911

Systém ovládania diaľkových svetiel (HBC)*
Systém HBC určuje podmienky pred vozidlom pomocou prednej snímacej kamery (FSC)
pri jazde v tme, aby mohol automaticky prepínať svetlomety medzi diaľkovými a tlmenými
svetlami.
Pozrite Predná snímacia ka mera (FSC) na strane 4-266.
Keď vozidlo ide rýchlosťou pribl ižne 30 km/h alebo viac, sú svetlomety prepnuté na
diaľkové svetlá, ak vpredu nie sú žiadne iné vozidlá a ani sa ž iadne neblíži v protismere.
Systém prepne svetlomety na tlmené svetlá, keď nastane niektorá z nasledujúci situácií:
•Systém deteguje vozidlo alebo svetlá vozidla približujúceho sa v protismere.
•Vozidlo ide po ceste lemovanej pouličným osvetlením alebo v dob re osvetlených mestách.
•Vozidlo ide rýchlosťou menšou než približne 20 km/h.
Predná snímacia
kamera (FSC)
Rozoznávacia vzdialenosť
prednej snímacej kamery
(FSC) sa líši podľa okolitých
podmienok.
Varovná kontrolka sa rozsvieti, keď je v systéme porucha.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný servis vozidiel Mazda a
nechajte si vozidlo
skontrolovať na strane 7-46.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-146*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 326 of 911

Použitie systému
Systém HBC automaticky prepína
svetlomety medzi diaľkovými a tlmenými
svetlami, keď je spínač zapaľovania
v polohe ON a spínač hlavných
svetlometov v polohe AUTO a polohe
diaľkových svetiel.
Systém HBC určuje, či je tma, podľa jasu
okolia. Súčasne sa rozsvieti indikačná
kontrolka systému HBC (zelená)
v prístrojovom paneli.
POZNÁMKA
•Ke ď vozidlo ide rýchlos ťou približne 30
km/h alebo viac, sú svetlomety
automaticky prepnuté na dia ľkové
svetlá, pokia ľ pred vaším vozidlom nie
sú žiadne iné vozidlá a ani sa žiadne
neblížia v protismere.
Ak je rýchlos ť vozidla nižšia než asi 20
km/h, prepne systém HBC na tlmené
svetlá.
•Tlmené svetlá nemusia by ť prepnuté na
dia ľkové, ke ď vozidlo zatá ča.
•Funkcie systému HBC je možné
deaktivova ť. Pozrite Možnosti vlastného
nastavenia na strane 9-16.
Ručné prepnutie
Prepnutie na tlmené svetlá
Prepnite páčku do polohy tlmených
svetiel.
Indikačná kontrolka HBC (zelená) zhasne.
Prepnutie na diaľkové svetlá
Prepnite spínač hlavných svetlometov
do polohy
.
Indikačná kontrolka HCB (zelená) zhasne
a rozsvieti sa kontrolka
.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-148
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 327 of 911

Adaptívne LED svetlomety(ALH)
*
ALH je systém, kto rý pri jazde v noci
využíva prednú snímaciu kameru (FSC) na
zisťovanie situácie zahŕňajúcej vozidlo
idúce vpredu alebo vozidlo približujúce sa
v opačnom smere a na následné
automatické prepínanie dosahu
svetlometov, veľkosti osvetlenej oblasti
alebo jasu osvetlenia.
Pozrite Predná snímacia kamera (FSC)
na strane 4-266.
Systém ALH riadi nasledujúcim spôsobom
prepínanie medzi dia ľkovými a tlmenými
svetlami, čím zaisťuje výhľad vodiča bez
toho, aby pritom dochádzalo k oslňovaniu
vpredu idúceho vozidla alebo vozidla
približujúceho sa v opačnom smere.
Neoslňujúce diaľkové svetlá
Táto funkcia tlmí iba diaľkové svetlá
osvetľujúce vozidlo idúce vpredu.
K stlmeniu diaľkových svetiel dochádza
pri jazde rýchlosť ou približne 40 km/h
alebo vyššou. Ak je rýchlosť vozidla
nižšia než asi 30 km/h, diaľkové svetlá sa
prepínajú na tlmené svetlá.
POZNÁMKA
Poč as zapnutia dia ľkových svetiel svieti
indika čná kontrolka dia ľkových svetiel.
Tlmené svetlá so širokým dosahom
Táto funkcia predlžuje dosah tlmených
svetiel, teda veľkosť oblasti osvetľovanej
tlmenými svetlami, pri jazde rý chlosťou
nižšou ako približne 40 km/h.
Diaľničný režim
Táto funkcia posúva uhol osvetlenia
svetlom vydávaným svetlometmi hore
pri jazde po diaľnici.
Vzdialenosť, na ktorú je systém ALH
schopný detegovať objekty, sa líši
v závislosti od okolitých podmienok.
UPOZORNENIE
Neupravujte zavesenie kolies vozidla,
nezasahujte do jednotiek svetlometov
a neodstraňujte kameru. Inak systém
ALH nemusí pracovať normálne.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-149
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04