MAZDA MODEL CX-5 2019 Ägarmanual (in Swedish)

Stänga av motorn
VA R N I N G
Stäng inte av motorn när bilen är i rörelse:
Såvida det inte har uppstått en
nödsituation är det farligt att stänga av
motorn medan bilen är i rörelse. Att stänga
av motorn när bilen är i rörelse leder till
försämrad bromsförmåga på grund av att
servobromsningen inte fungerar, vilket kan
orsaka en olycka och allvarliga skador.
1. Se till att ha stannat bilen helt.
2.(Manuell växellåda)
Växla till neutralläget och dra åt
parkeringsbromsen.
(Automatväxellåda)
Flytta växelväljaren till P-läget och dra
åt parkeringsbromsen.
3. Tryck på tryckknappen för att starta eller stänga av motorn. Tändningslåset
är frånslaget.
VIKTIGT
När du lämnar bilen, kontrollera att
startknappen är i avstängt läge.
 (SKYACTIV-D 2.2)
Om motorn startas och stoppas
upprepade gånger innan den värms upp
kan motorvarvet öka när fordonet
stoppas för rengöring av motorns insida.
Stoppa inte motorn förrän motorn
återgår till normalt varvtal.
OBS
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Beroende på om luftkonditioneringen är
på eller av kan kylfläkten i motorrummet
starta och gå några minuter för att
snabbt kyla ner motorrummet efter att
tändningen vridits från ON till OFF.
Om systemet känner av att kvarvarande
batterieffekt i nyckeln är låg när
tändningen slås om från ON till ACC
eller OFF, visas följande.
Byt batteriet innan nyckeln blir
oanvändbar.
Se Byte av nyckelbatteri på sidan 6-45.
(Fordon utrustat med instrumentgrupp
typ A/B)
Ett meddelande visas i displayen i
instrumentgruppen.
(Fordon utrustat med instrumentgrupp
typ C)
Indikeringslampan KEY (grön) blinkar i
cirka 30 sek.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-55.
(Automatväxellåda)
Om motorn stängs av när växelväljaren
står i något annat läge än P, växlar
tändningen automatiskt till läget ACC.
Nödstopp av motorn
Om du trycker in startknappen under en
längre stund, eller om du snabbt trycker in
den flera gånger, medan motorn är igång
eller bilen körs stannar motorn
omedelbart. Tändningen ändras till ACC.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-11
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

i-stop*
i-stop-funktionen stänger automatiskt av
motorn när bilen stannar vid ett trafikljus
eller står still i en bilkö. Sedan startar
motorn automatiskt när körningen
återupptas. Systemet ger förbättrad
bränsleekonomi, minskade utsläpp och
eliminerar tomgångsljud eftersom motorn
är avstängd.
Stopp och återstart från tomgång
OBS
Indikeringslampan för i-stop (grön)
tänds under följande situationer:
När motorn har stängts av.
Indikeringslampan för i-stop (grön)
slocknar när motorn återstartats.
Manuell växellåda
(AUTOHOLD inaktiverat)
1. Stanna bilen genom att trycka ner både broms- och kopplingspedal.
2. Håll bromspedalen nedtryckt och flytta växelspaken till neutralläge. Motorn
stängs av när kopplingspedalen
släppts.
3.(SKYACTIV-G 2.0)
Motorn startas automa tiskt igen när du
trycker ned kopplingspedalen eller
släpper den.
OBS
Tiden när motorn startas igen varierar
beroende på hur mycket du trycker in
bromspedalen.
(SKYACTIV-D 2.2)
Motorn återstartas automatiskt när
kopplingspedalen trycks ned.
(När fordonet stoppas med
AUTOHOLD-funktionen)
1. Stanna bilen genom att trycka ned bromspedalen först och sedan
kopplingspedalen.
2. Håll kopplingspedalen nedtryckt och
flytta växelspaken till neutralläge. När
du släpper foten från kopplingspedalen
slutar motorn att gå på tomgång och
den fortsätter att stå stilla även om
bromspedalen släpps.
3. Motorn återstartas automatiskt när kopplingspedalen trycks ned.
Automatväxellåda
(När AUTOHOLD är inaktiverat och
Mazda radarfarthållaren med stopp-
och körfunktion (MRCC med stopp-
och körfunktion) inte används)
1. Motorn stängs av när bromspedalen
trycks ner medan bilen körs (utom när
bilen körs i lägena R eller M andra
växelns fasta läge) och bilen stannat.
2. Motorn återstartar automatiskt när bromspedalen släpps med
växelväljaren i läge D eller M (ej in
andra växelns fasta läge).
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-12*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

3. Om växelväljaren står i läge N eller Påterstartar inte motorn när
bromspedalen släpps upp. Motorn
kommer att återstarta när
bromspedalen trampas ner igen eller
om växelväljaren förs till läge D eller
M (ej i andra växelns fasta läge) eller
läge R. (I säkerhetssyfte bör
bromspedalen alltid hållas nertrampad
när växelväljarens läge ändras medan
i-stopfunktionen aktiverat avstängning
av motorn.)
(När fordonet stoppats med
stoppstyrningen för Mazda
radarfarthållaren med stopp- och
körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion))
1. När fordonet stoppats med Mazda radarfarthållaren med stopp- och
körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion), slutar motorn att gå på
tomgång och bilen fortsätter att stå
stilla utan att broms pedalen trycks in.
2. Om gaspedalen trycks in eller
RES-knappen används när fordonet
stoppats av Mazda radarfarthållaren
med stopp- och körfunktion (MRCC
med stopp- och körfunktion) kommer
motorn att starta igen automatiskt.
Motorn återstarta r automatiskt om
gaspedalen trycks ned när
växelväljaren är i läge D/M (inte i
tvåans fasta läge).(När fordonet stoppas med
AUTOHOLD-funktionen)
1. Om bromspedalen trycks in när
fordonet körs (utom när du kör i lägena
R och M för tvåans fasta läge) och
fordonet stannar, kommer
i-stop-funktionen att aktiveras och den
fortsätter att vara aktiv även om
bromspedalen släpps.
2. Motorn återstartar automatiskt om gaspedalen trycks ned när
växelväljaren är i läge D/M (inte i
tvåans fasta läge).
3. Om växelväljaren står i läge N eller P
återstartar inte motorn när
bromspedalen släpps upp. Motorn
kommer att återstarta när
bromspedalen trampas ner igen eller
om växelväljaren förs till läge D eller
M (ej i andra växelns fasta läge) eller
läge R. (I säkerhetssyfte bör
bromspedalen alltid hållas nertrampad
när växelväljarens läge ändras medan
i-stopfunktionen aktiverat avstängning
av motorn.)
Drifttillstånd
När systemet är aktiverat
Under följande förhållanden stängs motorn
av och indikeringslam pan för i-stop (grön)
tänds.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Motorn är uppvärmd.
(SKYACTIV-D 2.2)
Motorn är inte kall.
Motorn har startats och bilen har körts
under en viss tidsperiod.
Motorn startas med motorhuven stängd.
Batteriet är i gott skick.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-13
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Alla dörrar och baklucka är stängda.
Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
Luftkonditioneringen är inte igång med
luftflödet i riktningen
.
(Automatisk luftkonditionering)
Luftkonditioneringens
temperaturinställningsreglage är i ett
annat läge än maximal värme eller
maximal kylning (A/C ON).
Bilens innertemperatur och
luftkonditioneringens inställda
temperatur är ungefär de samma.
i-stopsystemets varningslampa (gul)
lyser eller blinkar inte.
Det nyckellösa låssystemet och
startknappsystemet fungerar normalt.
Bromsservotrycket är tillräckligt.
Ratten vrids inte.
(Manuell växellåda)
Hastigheten är högst 3 km/h.
Växeln står i neutralläge.
Kopplingspedalen är inte nedtryckt.
(Automatväxellåda)
Bilen står stilla.
Växelväljaren står i läge D eller M, (ej
i andra växelns fasta läge).
Oljan i automatväx ellådan har värmts
upp tillräckligt.
Temperaturen på oljan i
automatväxellådan är inte onormalt
hög.
Ratten är ställd så att hjulen är riktade
i stort sett rakt fram (om ratten
försöker vridas med hjulen riktade
rakt fram kan det hända att
i-stopfunktionen inte fungerar. Undvik
att vrida på ratten för att få
i-stopfunktionen att fungera).
Bilen har stannat genom att trycka ner
bromspedalen.
Nödbromsning är inte aktiverad.
När fordonet stoppats med
stoppstyrningen för Mazda
radarfarthållaren med stopp- och
körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion) (fordon med Mazda
radarfarthållare med stopp- och
körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion)).
När systemet inte är aktiverat
Motorn stängs inte av under följande
förhållanden:
Bilen har stannat me n motorn fortsätter
att gå på tomgång.
Luftkonditioneringen är igång med
luftflödet i riktningen
.
(Automatisk luftkonditionering)
Luftkonditioneringens
temperaturinställnin gsreglage är i läge
maximal värme eller maximal kylning
(A/C ON).
Det är stor sk illnad mellan
kupétemperaturen och
luftkonditioneringens inställda
temperatur.
Yttertemperaturen är extremt hög eller
låg.
Lufttrycket är lågt (vid körning på höga
höjder).
(Automatväxellåda)
Bilen har stannats i en brant sluttning.
Ratten står så att hjulen inte riktas rakt
fram när bilen står still.
(SKYACTIV-D 2.2)
Partikelmaterial (PM) avlägsnas av
dieselpartikelfiltret (DPF).
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-14
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

OBS
Under följande förhållanden behövs det
en viss tid innan motorn stängs av
Batteriet har låg spänning på grund av
att bilen inte använts under en längre
period.
Yttertemperaturen är hög eller låg.
När batteriet kopplats ur av någon
anledning för exempelvis ett batteribyte.
(SKYACTIV-D 2.2)
När partikelmaterial (PM) håller på att
avlägsnas av dieselpartikelfiltret (DPF).
Motorn återstartar inte
Om någon av följande åtgärder utförs
efter att motorn stängts av automatiskt,
kommer den inte att återstartas av
säkerhetsskäl. Starta i så fall motorn på
det vanliga sättet.
(Europeisk modell)
Motorhuven öppnas.
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren öppnas.
Motorns avstängningstid är kort eller
tiden till nästa moto ravstängning är lång
Yttertemperaturen är hög eller låg.
Batteriet är slut.
Bilens elektriska utrustning drar mycket
ström.
Motorn återstartar automatiskt när
motorn har stängts av
Under följande situationer återstartar
motorn automatiskt.
i-stopsystemets avstängningsknapp hålls
intryckt tills en ljudsignal hörs.
Luftkonditioneringen är igång med
luftflödet i riktningen
.
(Automatisk luftkonditionering)
Luftkonditioneringens
temperaturinställningsreglage är i
läge maximal värm e eller maximal
kylning (A/C ON).
Det är stor skillnad mellan
kupétemperaturen och
luftkonditioneringens inställda
temperatur.
Bromsarna släpps en aning i en backe
så att bilen börjar rulla.
Det har gått två minuter sedan
i-stopfunktionen aktiverades och motorn
stängdes av.
Batteriet är slut.
(Automatväxellåda)
Gaspedalen är nertryckt med
växelväljaren i läge D eller M, (ej i
andra växelns fasta läge).
Växelväljaren förs till läge R.
Växelväljaren förs från läge N eller P
till läge D eller M (ej i andra växelns
fasta läge).
Ratten vrids med vä xelväljaren i läge
D eller M (ej i andra växelns fasta
läge).
Växelväljaren står i läge M, och
andra växelns fasta läge är vald.
(Utom europeisk modell)
(Manuell växellåda)
När växelspaken är i neutralläget,
förarsidans säkerhetsbälte inte är
fastspänt och förardörren eller
motorhuven öppnas.
(Automatväxellåda)
När växelväljaren är i läget P eller N
eller D/M-området, förarsidans
säkerhetsbälte inte är fastspänt och
förardörren eller motorhuven öppnas.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-15
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Växelväljaren flyttas medan motorn är
avstängd (automatväxellåda)
Om växelväljaren flyttas från läge D eller
M (ej i andra växelns fasta läge) till läge
N eller P medan motorn är avstängd,
kommer motorn inte att återstarta även om
bromspedalen släpps. Motorn kommer att
återstarta när bromspedalen trampas ner
igen eller om växelvälja ren förs till läge D
eller M (ej i andra växelns fasta läge) eller
läge R. (I säkerhetssyfte bör bromspedalen
alltid hållas nertrampad när
växelväljarens läge ändras medan
i-stopfunktionen aktiverat avstängning av
motorn.)
(Europeisk modell)
Om växelväljaren förs från läge D eller
M (ej i andra växelns fasta läge) till
läge N eller P och förarsidans
säkerhetsbälte inte är fastspänt och
förardörren är öppnad återstartar inte
motorn. Starta motorn på det vanliga
sättet.
(Utom europeisk modell)
Motorn startar igen om växelväljaren
förs från läge D eller M (ej i andra
växelns fasta läge) till läge N eller P
och förarsidans säkerhetsbälte inte är
fastspänt eller förardörren öppnas.
Batteriet är urkopplat
Motorn kanske inte stängs av omedelbart
efter frånkoppling av batteriet. Dessutom
måste funktionerna i i-stop kontrolleras
när batteriet kopplas in igen. Anlita en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
i-stopsystemets OFF-knapp
Genom att hålla knappen intryckt tills
ljudsignalen hörs kan i-stop stängas av och
den gula varningslampan för i-stop tänds i
instrumentgruppen. Genom att hålla
knappen intryckt igen tills ljudsignalen
hörs kan i-stop aktiveras och den gula
varningslampan för i-stop slocknar i
instrumentgruppen.
OBS
Om motorn stängs av med funktionen
i-stop avstängd kommer funktionen med
i-stop att aktiveras när motorn startas
igen.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-16
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Rullförhindrande funktion (automatväxellåda)
Bilar med i-stop är utrustade med en rullförhindrande funktion. Denna funktion förhindrar
att bilen börjar röra på sig, exempelvis när bromspedalen släpp s i en backe under följande
förhållanden:
När motorn stängs av v id tomgång (förhindrar att bilen rullar b akåt)
När motorn återstartas efter det att bromspedalen har släppts (förhindrar att bilen plötsligt
börjar röra sig), förhindras en plötslig rörelse genom att brom sarna ansätts.
Ta bort foten från bromspedalenBromskraften upprätthålls
Motorn startar om Acceleration
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-17
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

VARNING
Förlita dig inte enbart på den rullförhindrande funktionen.
Den vältningsförhindrande funktionen är en tilläggsfunktion som är aktiv under maximalt
4 sekunder efter det att bromsp edalen släppts och bilen börjar köras från stopp med
tomgångskörning. En övertro på systemet ka n resultera i en oväntad olycka om bilen
plötsligt skulle accelerera. Innan du kör iv äg bör du alltid kontrollera omgivande
förhållanden och använda växelväljare, bromspedal och gaspedal på lämpligt sätt.
Observera att bilen plötsligt kan börja rulla beroende på bilens belastning eller om den drar
något bakom sig.
 Observera att bilen kan plötsligt börja röra si g när den rullförhindrande funktionen frigörs
medan bilen befinner sig under följande förhållanden:
 Växelväljaren står i läge N.
 Om växelväljaren förs till läge N och brom spedalen släpps medan i-stopfunktionen är
aktiv, kommer bromskraften att gradvis att avta. För att köra iväg, släpp bromspedalen
efter det att motorn startat och för växelväljaren till ett annat läge än läge N.
OBS
När bilen stannat i en brant lutning kommer den rullförhindrande funktionen inte att
aktiveras eftersom stopp vid tomgång inte aktiveras.
Svaret i bromspedalen kan ändra sig, ljud kan höras från bromsarna, eller så kan
bromspedalen vibrera genom att den rullförhindrande funktionen är aktiv. Detta innebär
inget fel.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-18
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

i-stopsystemets varningslampa (gul)/
i-stopsystemets indikeringslampa
(grön)
För att säkerställa säker och bekväm
användning av bilen övervakar
i-stop-funktionen konstant förarens
handlingar, bilens inre och yttre miljö samt
driftstatus, och använder i-stopsystemets
varningslampa (gul) och i-stopsystemets
indikeringslampa (grön) för att informera
föraren om olika försiktighetsuppmaningar
och varningar.
OBS
På bilar utrustade med en mittplacerad
skärm visas hur i-stop arbetar i
statusdisplayen för bränsleövervakning.
Se Statusdisplay på sidan 4-125.
i-stopsystemets varningslampa (gul)
När lampan tänds
Lampan tänds när tändningen sätts på
och slocknar när motorn har startat.
Lampan tänds när i-stopsystemet stängs
av med avstängningsknappen.
(Europeisk modell)
Lampan tänds om följande saker utförs
medan motorn stängts av. I sådant fall
kommer motorn inte att återstarta av
säkerhetsskäl. Starta motorn på det
vanliga sättet.
Motorhuven öppnas.
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren öppnas.
(Utom europeisk modell)
(Manuell växellåda)
En signal aktiveras om dörren öppnas
när tomgångskörning har stoppats
med växelspaken i ett annat läge än
neutralläget. I sådana fall startas inte
motorn om automatiskt av
säkerhetsskäl. Flytta växelspaken till
neutralläge och starta motorn.
OBS
Ett problem i systemet kan indikeras under
följande förhållanden. Låt en kunnig
reparatör kontro llera bilen. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Lampan tänds inte när tändningen sätts
på.
Lampan fortsätter att lysa även om
i-stop OFF har tryckts in medan motorn
är igång.
När lampan blinkar
Lampan blinkar om det är fel på systemet.
Låt en kunnig reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
i-stopsystemets indi keringslampa (grön)
När lampan tänds
Lampan tänds när motorn har stängts av
och slocknar när motorn återstartas.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-19
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

När lampan blinkar
(Manuell växellåda)
Lampan blinkar när växelspaken
flyttas ur neutralläge medan motorn är
avstängd för att uppmärksamma
föraren att motorn är avstängd.
Genom att trycka ner
kopplingspedalen kommer motorn att
återstarta och lampan släcks.
(Europeisk modell)
Lampan blinkar om förardörren öppnas
medan motorn är avstängd för att
underrätta föraren att motorn stängts av.
Den slocknar när förardörren stängs.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-20
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11