display MAZDA MODEL CX-5 2019 Ägarmanual (in Swedish)

OBS
TSR fungerar inte om det är fel på den framåtriktade kameran (FSC).
Under följande situationer kan det inträffa att TSR inte fungerar som det ska.
Ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och
detekteras av kameran.
Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
Däck som inte är standarddäck är monterade på bilen.
När bilen körs in till eller ut från vägrenen vid en rastplats eller en vägtull.
När omgivningsljuset förändras plötsligt exempelvis vid körning in i eller ut ur en
tunnel.
Strålkastarljuset försvagas på grund av smuts eller att den optiska axeln avviker.
Vindrutan är smutsig eller immig.
Vindrutan och kameran är immiga (vattendroppar).
Starkt ljus lyser på bilens framsida (t.ex. motljus eller mötande fordon med helljuset
på).
Fordonet tar en snäv kurva.
Starkt ljus reflekteras i vägbanan.
En trafikskylt som är på en plats där det är svårt att reflektera ljuset från bilens
strålkastare, till exempel när bilen körs på natten eller in i tunnel.
Fordonet körs under dåliga väderförhå llanden som regn, dimma och snöfall.
Navigationssystemets lagrade kartdata behöver uppdateras.
Trafikskylten är täckt av lera eller snö.
Trafikskylten döljs av träd eller fordon.
Trafikskylten ligger delvis i skugga.
Trafikskylten är böjd eller skev.
Trafikskylten sitter för lågt eller för högt.
Trafikskylten är för ljus eller för mörk (gäller även elektroniska trafikskyltar).
Trafikskylten är för stor eller för liten.
Ett objekt som liknar en trafikskylt identif ieras (till exempel en annan trafikskylt eller
andra liknande skyltar).
TSR fungerar inte om active driving display är inaktiverat.
TSR kan inaktiveras.
Se Personliga inställningar på sidan 9-15.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-151
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Indikering med trafikskyltar
Följande trafikskyltar visas på active
driving display.
Skyltar om hastighetsbegränsning (med
tillhörande skyltar)
Skyltar för hastighetsbegränsningTillhörande skylt
Om den framåtriktade kameran (FSC) inte
kan identifiera en t illhörande skylt (till
exempel tidsbegränsning, begränsad
vändning, slut på väg) visas följande
skärm.
Hastighetsbegränsning vid dåligt väder
Förbjuden infart
Skylt om förbjuden omkörning
(vindrutetyp)
TSR kan visa en skylt om förbjuden
omkörning och en skylt om
hastighetsbegränsning samtidigt.
Om den framåtriktade kameran (FSC) inte
kan identifiera en trafikskylt när bilen körs
visas följande skärm.
OBS
Skyltar om hastighe tsbegränsning (med
tillhörande skyltar)
När fordonshastigheten är cirka 1 km/h
eller mer, visas skyltar om
hastighetsbegränsning när ett av
följande villkor uppfylls.
Den framåtriktade kameran (FSC)
identifierar en skylt om
hastighetsbegränsning som gäller
fordonet och fordonet kör förbi den.
Skylten om hastighetsbegränsning
som lagras i navigeringssystemet
avläses (om den framåtriktade
kameran (FSC) inte identifierar en
skylt om hastighetsbegränsning).
Skyltar om hastighetsbegränsning i
dåligt väder visas när alla villkor nedan
uppfylls.
Hastigheten är minst 1 km/h.
Den framåtriktade kameran (FSC)
identifierar en skylt om
hastighetsbegränsning vid dåligt
väder som gäller fordonet och
fordonet kör förbi den.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-152
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Varning om för hög hastighet
Om fordonets hastighet överstiger hastighetsbegränsningen som visas på active driving
display, blinkar området runt skylten 3 gånger i gult och varningssignalen hörs 3 gånger. Om
fordonets hastighet fortsätter att ligga över hastigheten som v isas på skylten slutar
indikeringen att blinka och lyse r med fast sken. Kontrollera om givningsförhållandena och
justera fordonets hastighet efter den lagliga hastigheten genom att vidta lämplig åtgärd, till
exempel att trycka på bromspedalen.
När 100 km/h visas
80 km/h visas
Indikering för Active driving display
Indikering för Active driving display
Varningen om för hög hastighet är inledningsvis inaktiverad. Om du vill aktivera varningen
om för hög hastighet kan du ändra inställningen i anpassningsfunktionerna. Dessutom
varierar varningsmönstret och varningens aktiveringstid beroend e på inställningarna.
Se Personliga inställningar på sidan 9-15.
Varningsmönster
Av: Varningen om för hög hastighet är inaktiverad.
Synlig: Området runt hastighetsb egränsningen som visas på displayen blinkar gult 3
gånger. Indikeringen slutar att blinka och lyser med fast sken om fordonet fortsätter att
överskrida hastighetsgränsen som visas.
Hörbar och synlig: Områ det runt hastighetsbegränsningen som vis as på displayen blinkar
3 gånger i gult och varningssignalen hörs 3 gånger. Om fordonets hastighet fortsätter att
ligga över hastigheten som visas på skylten slutar indikeringen att blinka och lyser med
fast sken.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-154
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Avståndsidentifieringssystem (DRSS, DistanceRecognition Support System)
*
DRSS mäter avståndet mellan din bil och fordon framför med en r adarsensor (fram). När
hastigheten är cirka 30 km/h eller mer och om bilen kommer närm are ett fordon framför än
vad som anses lämpligt för att behålla avståndet mellan fordone n vid den aktuella
hastigheten, visas ett meddelande på active driving display som uppmanar dig att hålla
säkert avstånd från fordonet framför.
VARNING
Förlita dig inte helt på DRSS-systemet, kör alltid försiktigt:
Möjligheten att upptäcka ett framförvarande fordon är begränsat beroende på typ av
framförvarande fordon, väder samt rådande trafikförhållanden. Om av någon anledning
gas- och bromspedaler inte används på rätt sätt kan det leda till en olycka. Kontrollera alltid
säkerheten i det omgivande området och tryck ner bromspedalen eller gaspedalen medan du
håller ett säkrare avstånd till framförvar ande fordon eller annalkande fordon.
OBS
DRSS fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda:
Tändningen är i läge ON.
DRSS är aktiverat.
Växelväljaren är i annat läge än backläget (R).
Hastigheten är högre än 30 km/h.
De föremål som aktiverar systemet är 4-hjuliga fordon.
DRSS kan även aktiveras vid närvaro av motorcyklar och cyklar.
DRSS kanske inte fungerar normalt under följande förhållanden:
Det är fel på dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
Bilen körs i en mycket långsam hastighet.
Systemet aktiveras inte av följande objekt:
Fordon som närmar sig från motsatt håll.
Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-156*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Indikering på displayen
DRSS-systemets status visas på active driving display eller multiinformationsdisplayen. Vad
gäller fel, kontrollera fordonets tillstånd eller låt en fackma n kontrollera felet, vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad, beroende på det f elmeddelande som visas
på displayen.
OBS
När tändningen stängs av bibehåller systemet samma inställningar som systemet hade när
den stängdes av. Om tändningen till exempel slogs av när DRSS var aktiverat, kommer
systemet att aktiveras nästa gång tändningen slås på.
DRSS kan stängas av och slås på och systemets känslighet kan ställas in.
Se Personliga inställningar på sidan 9-15.

Active Driving Display (ADD)
Active Driving Display
(vindrutetyp) Active Driving Display (typ
med automatisk uppfällning)
Multiinformationsdisplay Visning,
framförvarande
fordon
Visning,
framförvarande
fordon
Visning,
framförvarande
fordon
Instrumentgrupp
(typ A) Instrumentgrupp
(typ B)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-157
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1
2019-2-15 12:26:11

Rekommenderat avstånd mellan fordon*1
Indikering på displayen Rekommen‐
derat av‐
stånd mellan fordon
(Under kör‐
ning vid cir‐ ka 40 km/h) Rekommen‐
derat av‐
stånd mellan fordon
(Under kör‐
ning vid cir‐ ka 80 km/h)
Multiinformationsdisplay
Active Driving
Display (ADD)
Instrumentgrupp (typ A) Instrumentgrupp (typ B)
Cirka 25 m Cirka 50 m
Cirka 20 m Cirka 40 m
Cirka 15 m Cirka 30 m
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-158
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Indikering på displayenRekommen‐
derat av‐
stånd mellan fordon
(Under kör‐
ning vid cir‐ ka 40 km/h) Rekommen‐
derat av‐
stånd mellan fordon
(Under kör‐
ning vid cir‐ ka 80 km/h)
Multiinformationsdisplay
Active Driving
Display (ADD)
Instrumentgrupp (typ A) Instrumentgrupp (typ B)
Cirka 10 m Cirka 20 m
Lyser med gult sken*2Lyser med gult sken*2
Lyser med
gult skenCirka 10 m
eller mindre Cirka 20 m
eller mindre
*1 Avståndet mellan fordon skiljer sig beroende på hastighet.*2 Indikering när avståndsinställningen för att meddela föraren a
tt bilen närmar sig ett framförvarande fordon är
Nära.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-159
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)*
DAA-systemet känner av när föraren är trött och förarens uppmär ksamhet minskar och
uppmanar föraren att ta en paus.
När bilen körs inom körfältslinjer med ca 65-140 km/h, uppskatt ar DAA-systemet
ackumulerad trötthet och sänkt uppmärksamhet hos föraren basera t på informationen från
den framåtriktade kameran (FSC) samt annan fordonsinformation o ch uppmuntrar föraren
att ta en paus via en indikering på multiinformationsdisplayen och ett varningsljud.
Använd DAA på motorvägar.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-255.
VARNING
Förlita dig inte helt på DAA-systemet, kör alltid försiktigt:
DAA kan detektera en trött förare med försämrad uppmärksamhet och uppmana föraren att
ta en paus, men systemet är inte konstruerat att förhindra att fordonet avviker från körfältet.
Om du förlitar dig för mycket på DAA kan det leda till en olycka. Kör försiktigt och undvik
häftiga rörelser med ratten.
Dessutom kanske inte systemet kan registrera en trött förare med försämrad uppmärksamhet
beroende på trafiken och körförhållandena. Fö raren måste själv vara uppmärksam när det är
dags för en paus på grund av trötthet för att säkerställa en säkrare körning.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-160*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Display för att påkalla förarens
uppmärksamhet (DAA)
När systemet registrerar en trött förare
med försämrad uppmärksamhet aktiveras
varningsljudet samtidigt som ett
meddelande visas i
multiinformationsdisplayen.
Påkalla förarens
uppmärksamhet
Dags för en paus
Stänga av systemet som påkallar
förarens uppmärksamhet (DAA)
DAA kan inaktiveras.
Se Personliga inställningar på sidan 9-15.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-162
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Mazda radarfarthållare (MRCC) (manuell växellåda)*
MRCC-systemet är utformat för att hålla ett visst avstånd*1 till fordonet framför med hjälp
av en radarsensor (fram) som registrerar avståndet till framför varande fordon på en
förinställd hastighet så att föra ren slipper använda gas- eller bromspedalerna.
*1 Avståndshållare: Håller avstånde t mellan din bil och framförvarande fordon som
registreras av MRCC.
Om bilen plötsligt börjar närma sig det framförvarande fordonet , exempelvis om det
bromsar in, aktiveras ett varningsljud och en varningsindikering på displayen för att
uppmärksamma sig på att du bör h ålla tillräckligt avstånd till framförvarande fordon.
Se även följande innan du använder MRCC-systemet.
Radarsensor (fram) (sidan 4-260)
VARNING
Förlita dig inte enbart på MRCC-systemet:
Det finns gränser för vad MRCC-systemet kan detektera beroende på typen av fordon som
ligger framför och dess skick, väderleken sa mt vägförhållandena. Dessutom kanske inte
systemet kan bromsa in tillräckligt för att un dvika en kollision med framförvarande fordon
om det bromsar in snabbt eller ett annat fordon byter fil framför bilen, så en olycka kan lätt
inträffa.
Kör alltid försiktigt genom att vara uppmärksam på omgivningen och trycka ned
bromspedalen eller gaspedalen för att hålla säkr are avstånd till framförvarande fordon eller
annalkande fordon.
Använd inte MRCC-systemet på följande platser, det kan leda till en oväntad olycka:
 Allmänna vägar som inte är motorvägar (det går inte att använda MRCC-systemet under
sådana förhållanden.)
 Vägar med skarpa kurvor och där trafiken är tät och det är litet avstånd mellan fordonen.
 Vägar med ständiga accelerationer och inbr omsningar (det går inte att köra med MRCC
under sådana förhållanden).
 Vid av- och påfarter, serviceområden och parkeringsplatser efter motorvägar (om du kör av
motorvägen med avståndshållaren aktiverad, kommer fordonet framför inte att kunna
följas och bilen kan accelerera till inställd farthållarhastighet).
 Hala vägar med is eller snö (däcken kan slira oc h få dig att tappa kontrollen över bilen eller
stoppstyrningen kanske inte fungerar.)
 Långa nedförsbackar (för att upprätthålla avståndet till framförvarande fordon kommer
systemet automatiskt att bromsa kontinuerlig t vilket kan göra att bromsarna utmattas.)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-166*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11