MAZDA MODEL MAZDASPEED 3 2007 Manuel du propriétaire (in French)

Black plate (191,1)
REMARQUE
Le système d'assistance de la direction
ne fonctionnera pas lorsque le témoin
d'anomalie de la direction assistée est
allumé. La direction sera disponible,
mais demande un plus grand effort
physique.
qTémoins de clignotants et de feux
de détresse
Lorsque les clignotants sont utilisés, le
témoin gauche ou droit de clignotant
clignote pour indiquer quel clignotant
fonctionne (page 5-63).
Lorsque les feux de détresse sont utilisés,
les deux témoins de clignotant clignotent
(page 5-70).
REMARQUE
Si un témoin reste allumé (ne clignote
pas) ou s'il clignote anormalement, l'une
des ampoules du clignotant peut être
grillée.
Avertisseurs sonores
qSignal sonore d'avertissement de
dispositif de prétension de ceinture
de sécurité avant/coussin d'air
Si un mauvais fonctionnement est détecté
à la fois dans le système de dispositif de
prétension de ceinture de sécurité avant/
coussin d'air et dans le voyant, un signal
sonore d'avertissement retentira pendant
environ 1 minute. Ensuite, le signal
sonore d'une minute retentira à nouveau
toutes les 30 minutes.
Faire inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible.
PRUDENCE
Ne pas conduire le véhicule avec le
signal sonore d'avertissement de
dispositif de prétension de ceinture de
sécurité avant/coussin d'air qui
retentit:
Le fait de conduire le véhicule avec le
signal sonore d'avertissement de
dispositif de prétension de ceinture de
sécurité avant/coussin d'air qui
retentit est dangereux. En cas de
collision, les coussins d'air et le
dispositif de prétension de ceinture de
sécurité avant ne se déploieront pas,
ceci peut causer la mort ou des
blessures graves.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda pour faire inspecter le véhicule
dès que possible.
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
5-57
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Wednesday, September 13 2006 4:26 PM
Form No.8V65-EC-06F

Black plate (192,1)
qAvertisseur sonore de ceinture de
sécurité
Si la ceinture de sécurité du conducteur
n'est pas bouclée lorsque le contacteur
d'allumage est en position ON, un bip
sonore se fera entendre pendant 6
secondes environ.
Si la ceinture de sécurité du conducteur
n'est pas bouclée et le véhicule est conduit
à une vitesse dépassant 20 km/h (12 mi/h)
environ, un nouveau bip sonore se
déclenchera pendant un laps de temps
spécifié.
Consulter Voyant/bip de ceintures de
sécurité à la page 5-48.
qRappel de clé au contact
Si le contacteur d'allumage est en position
LOCK ou ACC et la clé insérée, un bip
retentira en continu lorsque la portière du
conducteur est ouverte.
qRappel des feux allumés
Si les feux sont allumés et que la clé est
retirée du contacteur d'allumage, un bip
retentira en continu lorsque la portière du
conducteur est ouverte.
qAvertisseur sonore de surveillance
de pression des pneusí
L'avertisseur sonore retentit pendant 3
secondes environ s'il y a une anomalie des
pressions de gonflage des pneus (page
5-29).
5-58
Conduite de votre Mazda
íCertains modèles.
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
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Form No.8V65-EC-06F

Black plate (193,1)
Commande d'éclairage
qPhares
Type A (sans position AUTO)
Tourner la commande des phares pour
allumer et éteindre les phares, autres
éclairages extérieurs et éclairage du
tableau de bord.
Position de
l'interrupteur
Phares Eteints EteintsAllumés
Feux arrière
Feux de stationnement
Feux de plaque
d'immatriculation
Feux de position latéraux
Eclairage du tableau de
bordEteints
Allumés Allumés
REMARQUE
Pour éviter de décharger la batterie, ne
pas laisser les feux allumés lorsque le
moteur ne tourne pas à moins que la
sécurité ne l'exige.
Type B (avec position AUTO)
Tourner la commande des phares pour
allumer et éteindre les phares, autres
éclairages extérieurs et éclairage du
tableau de bord.
Position de
l'interrupteur
Phares Eteints EteintsAllumés
Automa-tique
Feux arrière
Feux de
stationnement
Feux de plaque
d'immatricula-
tion
Feux de position
latéraux
Eclairage du
tableau de bord Eteints
Allumés Allumés
REMARQUE
Pour éviter de décharger la batterie, ne
pas laisser les feux allumés lorsque le
moteur ne tourne pas à moins que la
sécurité ne l'exige.
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
5-59
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Form No.8V65-EC-06F

Black plate (194,1)
AUTO(Commande d'éclairage
automatique)
Lorsque la commande des phares est à la
position AUTO et le contacteur
d'allumage est à la position ON, le capteur
optique détecte la clarté ou l'obscurité
environnante et allume ou éteint
automatiquement les phares, autres
éclairages extérieurs et éclairage du
tableau de bord (voir le tableau ci-dessus).
ATTENTION
lNe pas obscurcir le capteur optique
en collant une étiquette ou un
autocollant sur le pare-brise. Le
capteur optique risquerait de ne pas
fonctionner correctement.
Capteur optique
ATTENTION
lLe capteur optique fonctionne aussi
comme capteur de pluie pour la
commande automatique des essuie-
glace. Ne pas approcher les mains et
les grattoirs du pare-brise lorsque le
contacteur d'allumage est sur la
position ON, car les doigts
pourraient être pincés ou les essuie-
glaces et les balais d'essuie-glaces
pourraient être endommagés
lorsqu'ils sont activés
automatiquement. Lorsqu'on veut
nettoyer le pare-brise, veiller à
éteindre complètement les essuie-
glaces - en particulier lorsqu'on
élimine la glace et la neige–surtout
s'il est très tentant de laisser le
moteur tourner.
REMARQUE
lLorsque la commande des phares est
à la position AUTO et le contacteur
d'allumage est mis à la position ACC
ou LOCK, les phares, autres
éclairages extérieurs et éclairage du
tableau de bord s'éteignent.
lLe délai pour allumer les phares,
autres éclairages extérieurs et
éclairage du tableau de bord peut être
réglé en ajustant la sensibilité du
capteur optique. Consulter un
concessionnaire agréé Mazda
concernant l'ajustement du capteur.
5-60
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
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Wednesday, September 13 2006 4:26 PM
Form No.8V65-EC-06F

Black plate (195,1)
Ampoules de phares à décharge en
xénoní
Les ampoules des feux de croisement des
phares sont des ampoules à décharge en
xénon qui produisent un faisceau blanc
sur une large zone.
PRUDENCE
Ne pas remplacer les ampoules à
décharge en xénon soi-même:
Le fait de remplacer des ampoules à
décharge en xénon soi-même est
dangereux. Etant donné que les
ampoules à décharge en xénon
requièrent une tension élevée, on
risque de subir une décharge
électrique si les ampoules ne sont pas
manipulées correctement. Lorsque le
remplacement des ampoules est requis,
s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
REMARQUE
Si les phares tremblotent, ou si leur
luminosité diminue, la durée de vie utile
des ampoules peut être finie et elles
doivent être remplacées. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
qRappel des feux allumés
Si les feux sont allumés et que la clé est
retirée du contacteur d'allumage, un bip
retentira en continu lorsque la portière du
conducteur est ouverte.
qFeux de route/croisement
Pousser le levier vers l'avant pour passer
en feux de route.
Tirer vers l'arrière jusqu'à la position
initiale pour passer en feux de croisement.
Feux de route
Feux de
croisement
q Appel de phares
Pour faire un appel de phares, tirer le
levier à fond vers soi. Il n'est pas
nécessaire que les phares soient allumés,
le levier retourne à sa position normale
lorsqu'il est relâché.
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
5-61íCertains modèles.
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Form No.8V65-EC-06F

Black plate (196,1)
qRéglage de hauteur des pharesí
Le nombre de passagers et la charge dans
le compartiment à bagages change l'angle
des phares.
L'interrupteur de réglage de hauteur des
phares ajuste cet angle.
Sélectionner le réglage approprié dans le
tableau suivant.
Sans turbocompresseur
Siège avant
Siège
arrière Charge Position
de
l'inter-
rupteur
Conduc- teurPassager
× ――― 0
×× ――0
×× × ―1
×× ×× 2
× ―― ×3
×: Oui
― : Non
Avec turbocompresseur
Siège avant
Siège
arrière ChargePosition
de
l'inter-
rupteur
ConducteurPassager
× ――― 0
×× ――0
××× ―1
××××1
× ―― ×2
×: Oui
― : Non
qFeux de position diurnes (Canada)
Au Canada, les véhicules doivent être
utilisés de jour avec les phares allumés.
Pour cette raison, les feux de position
diurnes s'allument automatiquement
lorsque le contacteur d'allumage est mis
sur la position ON.
REMARQUE
Les feux de position diurnes s'éteignent
lorsque le frein de stationnement est
appliqué.
5-62
Conduite de votre Mazda
íCertains modèles.
Interrupteurs et commandes
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Wednesday, September 13 2006 4:26 PM
Form No.8V65-EC-06F

Black plate (197,1)
Clignotants
qClignotants
Déplacer le levier vers le haut (pour un
virage vers la droite) ou vers le bas (pour
un virage vers la gauche) à partir de la
position d'arrêt. Le clignotant s'annule
automatiquement après la sortie du virage.
Si le témoin continue de clignoter après
un virage, remettre manuellement le levier
en position d'arrêt.
Virage à droite
Virage à
gauche
Hors circuit
Changement sur
la file de droite
Changement
sur la file de
gauche
Les témoins verts du tableau de bord
illustrent quel signal est en fonction.
Changement de file
Déplacer le levier partiellement dans la
direction du changement, jusqu'à ce que le
témoin clignote, et le maintenir. Il
retourne automatiquement à la position
d'arrêt lorsqu'il est relâché.
REMARQUE
Si un des témoins reste allumé sans
clignoter ou s'il clignote de manière
anormale, cela peut indiquer que l'une
des ampoules du clignotant est brûlée.
Antibrouillardsí
Les antibrouillards aident à voir et à être
vu.
Les phares doivent être allumés pour
allumer les antibrouillards avant.
Pour allumer les antibrouillards avant,
tourner l'interrupteur d'antibrouillards à la
position
.
Interrupteur d'antibrouillards
Pour éteindre les témoins d'antibrouillards
avant, tourner l'interrupteur
d'antibrouillards à la position OFF ou
éteindre les phares.
REMARQUE
lLes antibrouillards s'éteignent
lorsque les phares sont en position de
feux de route.
l(Avec commande d'éclairage
automatique)
Si la commande des phares est à la
position AUTO, les antibrouillards
avant peuvent être allumés lorsque
les phares, les éclairages extérieurs et
éclairage du tableau de bord sont
allumés.
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
5-63íCertains modèles.
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Wednesday, September 13 2006 4:26 PM
Form No.8V65-EC-06F

Black plate (198,1)
Essuie-glace et lave-glace
de pare-brise
Le contacteur d'allumage doit être sur la
position ON.
PRUDENCE
N'utiliser que du liquide de lave-glace
de pare-brise ou de l'eau pure dans le
réservoir de liquide:
L'utilisation de liquide antigel comme
liquide de lave-glace est dangereuse.
Si pulvérisé sur le pare-brise, il le
salira, gênera la visibilité et cela peut
causer un accident.
Ne pas utiliser le lave-glace sans
chauffer préalablement le pare-brise et
ne jamais utiliser de l'eau:
L'utilisation du liquide de lave-glace
de pare-brise sans protection contre le
gel à des températures inférieures à
zéro est dangereuse. Le liquide de
lave-glace peut geler sur le pare-brise
et réduire la vision. Cela peut causer
un accident.
REMARQUE
Etant donné qu'une couche épaisse de
glace ou de neige peut empêcher le
fonctionnement des essuie-glace, le
moteur des essuie-glace est protégé
contre le bris, la surchauffe et la
possibilité de feu par un disjoncteur. Ce
mécanisme arrête le fonctionnement des
essuie-glace pendant 5 minutes environ.
Dans ce cas, mettre la commande
d'essuie-glace hors circuit et se garer sur
le bord de la route, puis retirer la neige
et la glace.
Après 5 minutes, mettre la commande
en circuit et les essuie-glace devraient
fonctionner normalement. S'ils ne
fonctionnent pas, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda, dès que
possible. Garer prudemment le véhicule
sur le bord de la route. Attendre que le
temps s'améliore avant de tenter de
conduire avec les essuie-glace en
panne.
qEssuie-glace de pare-brise
Type A (avec position INT)
5-64
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
Mazda3_8V65-EC-06F_Edition3 Page198
Wednesday, September 13 2006 4:26 PM
Form No.8V65-EC-06F

Black plate (199,1)
Tirer le levier vers le bas pour mettre les
essuie-glace en marche.
―Brouillard
INT —Intermittent
1 — Petite vitesse
2 — Grande vitesse
Pour balayer le pare-brise une seule fois,
pousser le levier vers le haut à
.
Essuie-glace intermittent à vitesse
variableí
Mettre la commande sur INT et tourner la
bague pour sélectionner le délai
d'intermittence désiré.
Bague
Type B (avec position AUTO)
Tirer le levier vers le bas pour mettre les
essuie-glace en marche.
― Brouillard
AUTO ―Commande
1 — Petite vitesse
2 — Grande vitesse
Pour balayer le pare-brise une seule fois,
pousser le levier vers le haut à
.
AUTO (commande automatique des
essuie-glace)
Lorsque le levier d'essuie-glace est à la
position AUTO, le capteur de pluie
détecte la pluie sur le pare-brise et
commande l'essuie-glace
automatiquement
(arrêt ―intermittent ―vitesse
basse ―grande vitesse).
La sensibilité du capteur de pluie peut être
réglée en tournant l'interrupteur sur le
levier d'essuie-glace.
A partir de la position centrale (normale),
tourner l'interrupteur vers (+) pour une
sensibilité plus élevée (une réponse plus
rapide) ou tourner l'interrupteur vers ( _
)
pour moins de sensibilité (une réponse
plus lente).
Interrupteur
Sensibilité plus élevéeMoins de sensibilité
Position
centrale
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
5-65íCertains modèles.
Mazda3_8V65-EC-06F_Edition3 Page199
Wednesday, September 13 2006 4:26 PM
Form No.8V65-EC-06F

Black plate (200,1)
ATTENTION
lNe pas obscurcir le capteur de pluie
en collant une étiquette ou un
autocollant sur le pare-brise. Le
capteur de pluie risquerait de ne pas
fonctionner correctement.
Capteur de pluie
ATTENTION
lLorsque le levier d'essuie-glace est à
la position AUTO et le contacteur
d'allumage est à la position ON, les
essuie-glace peuvent se mettre en
marche automatiquement dans les
cas suivants:
lSi le pare-brise au-dessus du
capteur de pluie est touché.
lSi le pare-brise au-dessus du
capteur de pluie est essuyé avec
un chiffon.
lSi le pare-brise est frappé avec la
main ou un autre objet.
lSi le capteur de pluie est frappé
avec la main ou un autre objet à
partir de l'intérieur du véhicule.
Ne pas approcher les mains et les
grattoirs du pare-brise lorsque le
contacteur d'allumage est sur la
position ON, car les doigts
pourraient être pincés ou les essuie-
glaces et les balais d'essuie-glaces
pourraient être endommagés
lorsqu'ils sont activés
automatiquement. Lorsqu'on veut
nettoyer le pare-brise, veiller à
éteindre complètement les essuie-
glaces - en particulier lorsqu'on
élimine la glace et la neige - surtout
s'il est très tentant de laisser le
moteur tourner.
5-66
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
Mazda3_8V65-EC-06F_Edition3 Page200
Wednesday, September 13 2006 4:26 PM
Form No.8V65-EC-06F