tow MAZDA MODEL MX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

6Obsługa i konserwacja
Jak utrzymać swoją Mazdę w idealnym stanie.
Podstawowe informacje.................... 6-2
Wprowadzenie.............................. 6-2
Plan przeglądów okresowych........... 6-3
Plan przeglądów okresowych....... 6-3
Monitor obsługi okresowej......... 6-12
Plan obsługi wykonywanej przez
właściciela.........................................6-15
Środki ostrożności obowiązujące
przy wykonywaniu obsługi przez
właściciela.................................. 6-15
Pokrywa silnika.......................... 6-17
Widok komory silnika................ 6-19
Olej silnikowy............................. 6-20
Płyn chłodzący silnik..................6-23
Płyn hamulcowy/układu
wspomagania sprzęgła................ 6-26
Płyn spryskiwaczy szyb i
reflektorów................................. 6-27
Smarowanie elementów
nadwozia..................................... 6-27
Pióra wycieraczek....................... 6-28
Akumulator................................. 6-32
Wymiana baterii w kluczu.......... 6-35
Opony......................................... 6-38
Żarówki.......................................6-42
Bezpieczniki............................... 6-49
Konserwacja samochodu................ 6-55
Konserwacja zewnętrzna............ 6-55
Pielęgnacja wnętrza.................... 6-64
6-1

Wprowadzenie
Aby uniknąć obrażeń ciała, także u innych osób, lub uszkodzenia samochodu, należy
zachować maksymalną ostrożność podczas wykonywania przeglądów i obsługi.

Jeżeli nie masz pewności, że samodzielnie wykonasz opisane procedury, ich wykonanie zleć
wykwalifikowanym i przeszkolonym specjalistom, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.

Twój samochód wymaga oryginalnych części zamiennych Mazda oraz obsługi wykonywanej
przez specjalnie do tego wyszkolonych specjalistów Mazdy. Bez ich ekspertyz oraz części,
które zostały zaprojektowane i wykonane specjalnie dla Twojej Mazdy, niewystarczający,
niekompletny i nieodpowiedni przegląd może spowodować problemy w eksploatacji
samochodu. Może to również prowadzić do uszkodzenia samochodu lub wypadków i
obrażeń ciała.

Aby uzyskać porady ekspertów i właściwie wykonać przegląd, skonsultuj się ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.

Właściciel samochodu powinien przechowywać potwierdzenia wykonania wymaganych
przeglądów okresowych.

W przypadku braku przeprowadzenia przeglądów okresowych, stosowania wadliwych
materiałów lub wykonania nieodpowiedniej jakości obsługi, nastąpi utrata gwarancji.
Obsługa i konserwacja
Podstawowe informacje
6-2

Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić, a w razie konieczności wymienić.
R: Wymienić
C: Oczyścić
T: Dokręcić
L: Nasmarować
D: Spuścić
Uwagi:
*1 W krajach wymienionych poniżej wymieniaj świece zapłonowe co 10 000 km lub co 12 miesięcy, czyli
częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
Albania, Bośnia i Hercegowina, Bułgaria, Chorwacja, Łotwa, Macedonia, Mołdawia, Czarnogóra, Rumunia,
Serbia, Ukraina
*2 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
*3 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe co
20 000 km lub co 12 miesięcy.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*4 W przypadku modeli SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0 elastyczny plan wymiany oleju silnikowego
można stosować tylko w niektórych krajach w Europie. W celu uzyskania szczegółowych informacji skonsultuj
się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy. Elastyczny plan wymiany oleju silnikowego można stosować, jeśli
samochód jest eksploatowany głównie w warunkach innych niż wymienione poniżej.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
W przypadku wyboru elastycznego planu wymiany oleju silnikowego sterownik silnika samochodu oblicza
pozostałą przydatność oleju w oparciu o warunki pracy silnika, a kierowca informowany jest o konieczności
wymiany oleju poprzez świecącą się w zestawie wskaźników lampkę sygnalizacyjną z symbolem klucza.
Wymień olej silnikowy i filtr, gdy w zestawie wskaźników zaświeci się lampka sygnalizacyjna z symbolem
klucza. Ich wymiana jest konieczna przynajmniej raz w roku lub w ciągu 20 000 km od ostatniej wymiany
oleju i filtra.
Kasowanie parametrów oleju jest konieczne za każdym razem, kiedy wymieniany jest olej silnikowy,
niezależnie od wyświetlania komunikatu/lampki sygnalizacyjnej obsługi okresowej.
*5 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 10 000 km lub częściej.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*6 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*7 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. Akumulator bezobsługowy
wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-5

*8 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy raz
w roku.
*9 Jeśli komponent był zalany wodą, olej powinien być wymieniony.*10 Zamiana kół zalecana jest co 10 000 km.*11 Aby system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał poprawnie (zależnie od wyposażenia), należy
wykonać jego konfigurację.
*12 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-6

Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić, a w razie konieczności wymienić.
R: Wymienić
C: Oczyścić
T: Dokręcić
L: Nasmarować
D: Spuścić
Uwagi:
*1 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe co
10 000 km lub częściej.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*2 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 10 000 km lub częściej.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*3 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
*4 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*5 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. Akumulator bezobsługowy
wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
*6 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy raz
w roku.
*7 Jeśli komponent był zalany wodą, olej powinien być wymieniony.*8 Aby system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał poprawnie (zależnie od wyposażenia), należy
wykonać jego konfigurację.
*9 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-8

Terminy/przebiegi
przeglądów okres-
owychMaksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego, które nastąpi pierwsze
Miesiące6121824303642485460667278849096
×1000 km102030405060708090100110120130140150160
Olej tylnego mechanizmu różnicowego
*8
Przednie i tylne zawieszenie, przeguby
kulowe i luzy osiowe łożysk kółIIIIIIII
Osłony przeciwpyłowe półosi napędo-
wychIIII
Układ wydechowy i osłony termiczne Sprawdzić co 80 000 km.
Śruby i nakrętki w podwoziu i w nad-
woziuTTTTTTTT
Stan nadwozia (rdza, korozja i perfora-
cja)Sprawdzić raz w roku.
Opony (łącznie z kołem zapasowym)
(łącznie z regulacją ciśnienia w opo-
nach)
*9IIIIIIIIIIIIIIII
Zamiana kół
*9Zamieniać co 10 000 km.
Zestaw do awaryjnej naprawy opony
(jeśli jest zainstalowany)
*10Sprawdzić raz w roku.
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić, a w razie konieczności wymienić.
R: Wymienić
C: Oczyścić
T: Dokręcić
L: Nasmarować
D: Spuścić
Uwagi:
*1 W krajach wymienionych poniżej wymieniaj świece zapłonowe co 10 000 km lub co 12 miesięcy, czyli
częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
Armenia, Angola, Boliwia, Brytyjskie Wyspy Dziewicze, Kambodża, Kostaryka, Curacao, Salwador, Gruzja,
Gwatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Jordania, Makau, Birma, Nigeria, Nikaragua, Peru, Syria, Wietnam,
Chile, Iran, Papua Nowa Gwinea, Zair
*2 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe
częściej niż w zalecanych przedziałach czasowych.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-10

*3 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju częściej niż w zalecanych terminach.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*4 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*5 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
*6 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. W przypadku eksploatacji
samochodu na ekstremalnie gorących i ekstremalnie zimnych terenach, sprawdź poziom elektrolitu
w akumulatorze, ciężar właściwy akumulatora i jego wygląd co 10 000 km lub co 6 miesięcy. Akumulator
bezobsługowy wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
*7 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy raz
w roku.
*8 Jeśli komponent był zalany wodą, olej powinien być wymieniony.*9 Aby system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał poprawnie (zależnie od wyposażenia), należy
wykonać jego konfigurację.
*10 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-11

Środki ostrożności obowiązujące przy wykonywaniu
obsługi przez właściciela
Obsługa rutynowa
Codziennie lub przynajmniej raz w tygodniu zalecamy przeprowadzenie kontroli jak niżej:
•Poziom oleju silnikowego (strona 6-23)
•Poziom płynu chłodzącego silnika (strona 6-23)
•Poziom płynu hamulcowego i układu wspomagania sprzęgła (strona 6-26)
•Poziom płynu spryskiwaczy (strona 6-27)
•Stan akumulatora (strona 6-34)
•Ciśnienia w oponach (strona 6-38)
Niewłaściwe lub niekompletne wykonanie czynności obsługowych może spowodować
problemy. Ten rozdział zawiera tylko instrukcje dotyczące przeprowadzania łatwych
czynności.

Jak podano we „Wprowadzeniu” (strona 6-2), niektóre procedury mogą być wykonane
wyłącznie przez wykwalifikowanych specjalistów za pomocą specjalnych narzędzi.

Przegląd okresowy wykonany nieprawidłowo przez właściciela podczas okresu gwarancji
może spowodować jej utratę. Szczegółowe informacje znajdują się w Książce Gwarancyjnej
Mazdy przekazywanej wraz z pojazdem. Jeżeli nie masz pewności, że przegląd lub obsługę
wykonasz samodzielnie, zalecamy skorzystanie z wykwalifikowanych specjalistów
w Autoryzowanej Stacji Obsługi Mazdy.

Obowiązują normy ochrony środowiska dotyczące utylizacji zużytych olejów i płynów.
Prosimy o właściwą utylizację zużytych produktów zgodnie z normami ochrony środowiska.

Zalecamy przekazanie zużytych olejów i płynów z Twojego samochodu do Autoryzowanej
Stacji Obsługi Mazdy.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-15

OSTRZEŻENIE
Nie wykonuj przeglądów okresowych, gdy nie posiadasz wystarczającej wiedzy i
doświadczenia oraz właściwych narzędzi i wyposażenia do ich wykonania. Zleć
wykonanie przeglądu wykwalifikowanym specjalistom.
Wykonanie przeglądów okresowych, które nie zostaną przeprowadzone właściwie,
zagraża bezpieczeństwu. Przy wykonywaniu niektórych czynności związanych
z przeglądem okresowym możesz odnieść poważne obrażenia.
Jeżeli przy uruchomionym silniku konieczne jest wykonanie czynności
obsługowych pod pokrywą silnika, przed zbliżeniem się do silnika lub do
wentylatora chłodnicy, który może się niespodziewanie włączyć, należy zdjąć
biżuterię (szczególnie pierścionki, bransolety, zegarki i naszyjniki) oraz szaliki,
krawaty i podobne luźne części garderoby:
Praca pod pokrywą silnika przy uruchomionym silniku jest niebezpieczna. Staje
się jeszcze bardziej niebezpieczna, gdy nosisz biżuterię lub luźne elementy
ubrania.
Mogą się one zaplątać w ruchome elementy silnika i spowodować obrażenia.
Wyłącz zapłon i przed przystąpieniem do dalszych czynności upewnij się, czy
wentylator chłodnicy nie pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek czynności w pobliżu pracującego wentylatora
zagraża bezpieczeństwu. Wentylator może nadal pracować nawet wtedy, gdy silnik
został wyłączony, a temperatura w komorze silnika jest nadal wysoka. Pracujący
wentylator może Cię uderzyć i spowodować poważne obrażenia.
Nie zostawiaj żadnych przedmiotów w komorze silnika:
Po skończeniu czynności przeglądowych lub napraw, pamiętaj o usunięciu
z komory silnika wszystkich przedmiotów takich jak narzędzia lub szmaty.
Przedmioty tam pozostawione mogą spowodować uszkodzenie silnika lub
doprowadzić do niespodziewanego wypadku.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-16

Pokrywa silnika
OSTRZEŻENIE
Zawsze sprawdzaj, czy pokrywa
silnika jest zamknięta i bezpiecznie
zablokowana:
W przeciwnym razie stwarza ona
zagrożenie, ponieważ może otworzyć
się podczas jazdy i spowodować, że
kierowca nie będzie widział drogi, co
może doprowadzić do poważnego
wypadku.
tOtwieranie pokrywy silnika
OSTRZEENIE
(Z aktywn pokryw silnika)
Nie cignij za dwigni zwalniajc
pokryw komory silnika po tym, jak
aktywna pokrywa silnika uaktywni›a
si:
Cignicie za dwigni zwalniajc,
gdy aktywna pokrywa silnika
zadzia›a›a, zagraa bezpiecze stwu,
poniewa pokrywa uniesie si jeszcze
bardziej i ograniczy widoczno.
Ponadto pokrywy nie mona obniy
rcznie, dlatego nie próbuj na si›
naciska na pokryw komory
silnika. W przeciwnym razie moesz
j zdeformowa lub dozna obrae
cia›a. Jeli aktywna pokrywa silnika
zadzia›a›a, naley zawsze
skonsultowa si
z wyspecjalizowanym serwisem,
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs›ugi Mazdy.
1. Gdy samochód jest zaparkowany,
pociągnij dźwignię w celu
odblokowania pokrywy.

Dźwignia
otwierania
2. Włóż dłoń pod środkową część
pokrywy silnika, przesuń dźwignię
w prawo i unieś pokrywę.

Dźwignia
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-17