MAZDA MODEL MX-5 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Forholdsregler angående drivstoff og motoreksos
tDrivstoffkrav
Biler med katalysatorer eller oksygensensorer må BARE bruke BLYFRI BENSIN, som vil
redusere utslippet av eksos og holde soting av tennpluggene til et minimum.

Bilen vil gi deg best ytelse med drivstoff oppført i tabellen.
Drivstoff Teoretisk oktantall Land
Super blyfri bensin
(I overensstemmelse
med EN 228 og innenfor
E10)
*1
95 eller overNy-Kaledonia, Tyrkia, Kanariøyene, Reunion, Marokko,
Østerrike, Hellas, Italia, Vatikanstaten, San Marino, Sveits,
Liechtenstein, Belgia, Danmark, Færøyene, Island, Finland,
Norge, Portugal, Spania, Sverige, Ungarn, Tyskland, Polen,
Bulgaria, Kroatia, Slovenia, Luxembourg, Slovakia, Latvia,
Litauen, Frankrike, Andorra, Monaco, Tsjekkia, Estland,
Romania, Nederland, Makedonia, Bosnia og Herzegovina,
Serbia, Montenegro, Albania, Moldova, Guadeloupe, Mar-
tinique, Singapore, Hong Kong, Indonesia, Malaysia, Thai-
land, Brunei, Macau, Sri Lanka, Sør-Afrika, Namibia, Bots-
wana, Swaziland, Lesotho, Jamaica, Grenada, St. Lucia, St.
Vincent, Antigua, Surinam, Trinidad og Tobago, Samveldet
Dominica, Myanmar, Taiwan, Vietnam, Filippinene, Kam-
bodsja, Laos, Tahiti, Kuwait, Oman, Qatar, Saudi Arabia,
UAE, Bahrain, Libanon, Israel, Jordan, Tunis, Egypt, Chile,
El Salvador, Guatemala, Costa Rica, Ecuador, Haiti, Boli-
via, Colombia, Dominikanske republikk (venstreratt), Pan-
ama, Uruguay, Honduras, Peru, Curacao, St. Martin, Ky-
pros, Malta, Irland, Storbritannia
Vanlig blyfri bensin 90 eller over Fijiansk
*1Europa
Drivstoff med lavere gradering vil ha en negativ effekt på ytelsen til
utslippskontrollsystemet, og kan også føre til motorbank og alvorlig motorskade.

FORSIKTIG
¾BRUK KUN BLYFRI BENSIN.
Blybensin er skadelig for katalysatoren og oksygensensorene, og vil føre til forringelse av
og/eller svikt i utslippskontrollsystemet.
¾I Europa er bruk av E10-drivstoff med 10 % etanol trygt for bilen. Bilen kan bli skadet hvis
det brukes et høyere etanolinnhold enn denne anbefalingen.
¾Ikke fyll tilsetningsstoffer i drivstoffsystemet. Det kan skade utslippskontrollsystemet. Be om
råd fra et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-21

tAvleiringsrens
For å få best mulig ytelse ut av SKYACTIV-bensinmotoren med den nyeste teknologien, i
biler som kjøres i følgende land og regioner, er det nødvendig med regelmessig rengjøring
og fjerning av avleiringer som fester seg til drivstoffrelaterte systemer, som for eksempel
drivstoffinjektorer. Bruk en original avleiringsrens fra Mazda.
Land: Brunei, Kambodsja, Indonesia, Laos, Malaysia, Myanmar, Filippinene, Thailand,
Vi e t n a m
FORSIKTIG
¾Bruk original avleiringsrens fra Mazda regelmessig.
Hvis det ikke brukes avleiringsrens, kan funksjonsfeilindikatoren tennes for å indikere en
funksjonsfeil i motoren, og hvis du fortsetter å kjøre bilen i denne tilstanden, kan det føre til
problemer som ujevn tomgang og dårlig akselerasjon.
¾Original avleiringsrens fra Mazda er ikke en garanti for motorytelse, uansett kvaliteten på
drivstoffet som brukes.
Hvis det oppstår et problem selv om det brukes spesifisert drivstoff og original
avleiringsrens fra Mazda i henhold til bruksanvisningen, må du rådføre deg med en
autorisert Mazda-forhandler.
¾Hvis det brukes en annen avleiringsrens enn det originale produktet fra Mazda, kan det føre
til skade på
drivstoffsystemet eller inne i motoren. Derfor bør du bare bruke det originale
Mazda-produktet.
Original avleiringsrens fra Mazda: K002 W0 001
¾Hvis regelmessig rengjøring ikke gjøres med original avleiringsrens fra Mazda, må
reparasjonskostnader knyttet til funksjonsfeil i motoren som skyldes avleiringer, bæres av
kunden.
Hvordan bruke rensemiddelet
Hell én flaske original avleiringsrens fra Mazda direkte på drivstofftanken mens tanken er
full.
MERKNAD
•Ved å helle på avleiringsrens mens drivstofftanken er full, sørger du får at rensemiddelet
får riktig konsentrasjon, og når drivstoffet med rensemiddelet er i kontakt med
avleiringene i lengre tid, får du de beste rengjøringsresultatene.
•Hvis du heller på avleiringsrens mens drivstofftanken ikke er full, må du fylle full tank så
snart som mulig.
•Se Planlagt vedlikehold (side 6-5) angående når du skal fylle på avleiringsrens.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-22

tUtslippskontrollsystem
Denne bilen er utstyrt med et utslippskontrollsystem (katalysatoren er en del av dette
systemet) som gjør det mulig for bilen å overholde eksisterende utslippskrav for eksos.
ADVARSEL
Du må aldri parkere over eller nær lettantennelig materiale:
Å parkere over eller nær lettantennelig materiale, som for eksempel tørt gress, er farlig. Selv
når motoren er slått av, er eksossystemet meget varmt etter normal bruk, og kan antenne
brennbare ting. En påfølgende brann kan forårsake skade eller død.
FORSIKTIG
Å ignorere de følgende forholdsreglene kan føre til avleiringer inne i katalysatoren eller gjøre
at katalysatoren blir meget varm. Begge forhold vil skade katalysatoren og gi dårligere ytelse.
¾BRUK KUN BLYFRI BENSIN.
¾Ikke kjør bilen når det er noe tegn på funksjonsfeil i motoren.
¾Ikke trill med tenningen slått av.
¾Ikke kjør ned bratte bakker i gir med tenningen slått av.
¾Ikke la motoren gå på høy tomgang i mer enn 2 minutter.
¾Ikke kluss med utslippskontrollsystemet. Alle undersøkelser og justeringer må gjøres av en
kvalifisert sakkyndig.
¾Ikke dytt eller tau i gang denne bilen.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-23

tMotoreksos (karbonmonoksid)
ADVARSEL
Ikke kjør bilen hvis du kan lukte eksos inn e i bilen:
Eksosgass fra motoren er farlig. Denne gassen inneholder karbonmonoksid (CO), som er
fargeløs, uten lukt og meget giftig. Når den inhaleres, kan det føre til tap av bevissthet og
dødsfall. Hvis du lukter eksosgass inne i bilen, skal du åpne alle vinduer og umiddelbart ta
kontakt med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Ikke la motoren gå når bilen er i et lukket rom:
Å la motoren gå inne i et lukket rom, f.eks. en garasje, er farlig. Eksosgass, som inneholder
giftig karbonmonoksid, kan lett komme inn i kupeen. Det kan føre til tap av bevisstheten og til
og med død.
Åpn vinduene eller juster varme- og ventilasjonssystemet for å få inn frisk luft når motoren
går på tomgang.
Eksosgass er farlig. Når bilen er stoppet med vinduene lukket og motoren i gang i lang tid selv
på et åpent område, kan eksosgass, som inneholder giftig karbonmonoksid, komme inn i
kupeen. Det kan føre til tap av bevisstheten og til og med død.
Fjern snøen under og rundt bilen, spesielt rundt eksosrøret, før du starter motoren:
Å la motoren gå når bilen står i dyp snø er farlig. Eksosrøret kan være blokkert av snø og
eksosgass kan komme inn i kupeen. Fordi eksosgass inneholder giftig karbonmonoksid, kan
den føre til bevisstløshet eller dødsfall for passasjerer i kupeen.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-24

Luke og lokk for
drivstoffpåfylling
ADVARSEL
Når du tar av tanklokket, løsner du lokket
litt og venter til eventuell fresing har
stoppet før du tar det av:
Drivstoffsprut er farlig. Drivstoff kan brenne
hud og øyne og føre til sykdom hvis det
svelges. Drivstoff spruter ut når det er trykk
på drivstofftanken og tanklokket tas av for
raskt.
Før påfylling, stopp motoren og hold alltid
gnister og flammer borte fra
påfyllingsåpningen:
Drivstoffdamp er farlig. Den kan antennes
av gnister eller flammer og forårsake
alvorlige brann- og andre skader.
I tillegg kan bruk av feil tanklokk eller
kjøring uten tanklokk føre til
drivstofflekkasje, som kan føre til alvorlige
brannskader eller død i en ulykke.
Du må ikke fortsette å fylle etter at dysen
på drivstoffpumpen stenges automatisk:
Det er farlig å fortsette å fylle drivstoff etter
at drivstoffpumpedysen stenges
automatisk, fordi overfylling av
drivstofftanken kan føre til overløp av
drivstoff eller lekkasje. Drivstoffoverløp og
lekkasje kan skade bilen og hvis drivstoffet
antennes, kan det føre til brann og
eksplosjon og resultere i alvorlig
personskade eller dødsfall.
FORSIKTIG
Du må bestandig bruke rett Mazda
tanklokk eller et godkjent motstykke, som
kan anskaffes fra et verksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted. Feil type lokk
kan føre til alvorlig funksjonsfeil i drivstoff-
og utslippskontrollsystemene.
tFylle drivstoff
Før du fyller drivstoff, skal du lukke begge
dører, vinduer og bagasjeromslokket, og
slå AV tenningen.
1. Trykk på kanten av lokket med dørene
ulåst for å åpne tankluken.

MERKNAD
Tankluken fungerer kombinasjon med
mekanismen som låser/låser opp
dørene.
2. Drei tanklokket mot klokken for å ta
det av.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-25

3. Fest det fjernede lokket til innsiden av
tankluken.

Tankluke
Tanklokk
4. Sett fyllemunnstykket helt inn og
begynn å fylle. Trekk ut
fyllemunnstykket når pumpen har
stoppet automatisk.
5. Lukk tanklokket ved å dreie det med
klokken inntil du hører et klikk.
6. Du lukker tankluken ved å trykke den
inn inntil det høres en klikkelyd.

7. Husk å låse begge dører når du forlater
bilen.
Se Dørlåser på side 3-10.
MERKNAD
Lås dørene etter å ha lukket tankluken.
Hvis tankluken lukkes etter at dørene
er låst, kan ikke tankluken låses.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-26

Ratt
ADVARSEL
Du må aldri justere rattet mens bilen er i
bevegelse:
Justering av rattet mens bilen er i bevegelse
er farlig. Å flytte det kan lett føre til at
føreren plutselig svinger til venstre eller
høyre. Dette kan føre til at man mister
kontrollen eller til en ulykke.
tJustere rattet
For å endre rattvinkelen:
1. Stopp bilen, trekk låsespaken under
rattstammen nedover.

Låsespake
2. Vipp rattet til ønsket stilling og trykk
deretter spaken opp for å låse
rattstammen.
3. Prøv å skyve rattet opp og ned for å
være sikker på at det er låst, før du
begynner å kjøre.
Før kjøring
Ratt
3-27

Speil
Juster innvendig og utvendige speil før du
begynner å kjøre.
tUtvendige speil
ADVARSEL
Husk å se deg over skulderen før du skifter
fil:
Å skifte
fil uten å ta med i beregningen den
faktiske distansen til bilen i det konvekse
speilet er farlig. Det kan resultere i en
alvorlig ulykke. Hva du ser i det konvekse
speilet, er nærmere enn det gir inntrykk av.
MERKNAD
(Vidvinkelspeil på førersiden*)
•Vidvinkelspeil har to krumninger på
overflaten atskilt av en områdelinje som
deler det inn i ytre og indre områder.
Det indre området er et standard
konvekst speil, mens det ytre området
gir et bredere synsfelt med samme blikk.
Denne kombinasjonen gir bedre
sikkerhet ved filskifte.

Områdelinje
•Den oppfattede distansen til gjenstander
i ytre og indre område av
vidvinkelspeilet er forskjellige.
Gjenstander som vises i det ytre
området, er faktisk lenger unna enn de
er i det indre området.
Elektrisk speilregulering
Tenningen må være i ACC- eller
PÅ-stillingen.

Justere:
1. Drei speiljusteringsbryteren mot
venstre
eller høyre for å velge
speilet på venstre eller høyre side.
2. Skyv speilbryteren i den ønskede
retningen.

Midtstilling
Speilbryter
Etter justering av speilet låser du bryteren
ved å dreie bryteren til midtstillingen.
Før kjøring
Speil
3-28*Noen modeller.

Foldespeil
ADVARSEL
De utvendige speilene må alltid settes
tilbake i kjørestilling før du begynner å
kjøre:
Å kjøre med de utvendige speilene lagt
sammen er farlig. Sikten bakover vil være
begrenset og du kan havne i en ulykke.
Legg det utvendige speilet manuelt
bakover inntil det er parallelt med bilen.

ttSladrespeil
ADVARSEL
Ikke legg last eller gjenstander høyere enn
seteryggene:
Last som er stablet høyere enn seteryggene
er farlig. Den kan blokkere sikten i
sladrespeilet, som kan føre til at du
kolliderer med en annen bil når du skifter
fil.
Justering av sladrespeil
Før du begynner å kjøre, må du justere
sladrespeilet slik at det du kan se gjennom
bakruten er midt i speilet.

MERKNAD
Blendespaken justerer det blendefrie
speilet i dagslysstilling.
Redusere blending fra frontlys
Manuelt blendefritt speil
Dytt blendespaken fremover for kjøring i
dagslys. Dra den tilbake for å unngå å bli
blendet av frontlys bakfra.
Dag/natt-hendel
Dag Natt
Før kjøring
Speil
3-29

Auto-dimmespeil
Auto-dimmespeilet reduserer automatisk
blending fra frontlys bakfra når tenningen
står på ON.

Trykk på PÅ/AV-knappen
for å
kansellere den auto-dimmefunksjonen.
Indikatorlampen slukkes.
Trykk på PÅ/AV-knappen for å reaktivere
auto-dimmefunksjonen
. Indikatorlampen
tennes.

PÅ/AV-knapp Indikatorlampe
MERKNAD
Ikke bruk vinduspussmiddel eller heng
gjenstander på eller rundt lyssensoren.
Ellers kan lyssensorens følsomhet bli
påvirket og det kan hende den ikke vil
virke som den skal.

Lyssensor
Auto-dimmefunksjonen avbrytes når
tenningen settes i ON-stillingen (på) og
girspaken/-velgeren står i revers (R).
Før kjøring
Speil
3-30