MAZDA MODEL MX-5 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Når systemet ikke er funksjonsdyktig
Motoren stanses ikke på tomgang under følgende forhold:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes på tomgang.
•(Manuelt klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren for klimaanlegget står i stillingen () og
viftereguleringsbryteren står i en annen stilling enn 0.
•Luftstrømsmengden er maksimal luftstrøm.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren på klimaanlegget står i stillingen ().
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget står på maksimal oppvarming/
maksimal avkjøling (A/C ON).
•Det er stor forskjell på kupétemperaturen og temperaturen som klimaanlegget er innstilt
på.
•Utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•Atmosfæretrykket er lavt (ved kjøring høyt over havet).
•(Automatisk girkasse)
•Bilen er stanset i en bratt skråning.
•Rattet står ikke rett frem når bilen stoppes.
•(Modell med kabriolettak)
Kabriolettaket er i bevegelse
MERKNAD
Under følgende forhold kan det ta litt tid før motoren stoppes på tomgang
•Batterieffekten er redusert fordi bilen, for eksempel, ikke er kjørt på en lang stund.
•Utetemperaturen er høy eller lav.
•Etter at batteripolene har vært frakoplet av en eller annen grunn, som for eksempel for å
skifte batteri.
Motoren vil ikke starte
Hvis det følgende gjøres mens motoren er slått av, vil ikke motoren starte av
sikkerhetsgrunner. I slike tilfeller må du starte motoren på normal måte.
•Panseret åpnes.
•(Europeisk modell)
Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuell girkasse)
Med girspaken i en annen stilling enn fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-13

•(Automatisk girkasse)
Med girspaken i D eller M (ikke i andre gir fast modus), førerens sikkerhetsbelte
frigjøres og førerdøren åpnes.
Tiden motoren er stanset er kort eller perioden til neste gang motoren slås av ved
tomgang er lang
•Utetemperaturen er høy eller lav.
•Batteriet er tomt.
•Strømforbruket til bilens elektriske deler er høyt.
Motoren startes automatisk mens motoren er stanset på tomgang
Motoren starter automatisk under følgende forhold.
•AV-bryteren for i-stop trykkes inntil pipelyden høres.
•Utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•(Manuelt klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren for klimaanlegget står i stillingen () og
viftereguleringsbryteren står i en annen stilling enn 0.
•Luftstrømsmengden er maksimal luftstrøm.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren på klimaanlegget står i stillingen ().
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget står på maksimal oppvarming/
maksimal avkjøling (A/C ON).
•Kupétemperaturen er veldig forskjellig fra temperaturen som er satt for klimaanlegget.
•Bremsene slippes litt opp i en helling og bilen begynner å bevege seg.
•Det er gått to minutter siden motoren ble slått av på tomgang.
•Batteriet er tomt.
•(Automatisk girkasse)
•Gasspedalen trykkes inn med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Girspaken settes i R-stillingen.
•Girspaken skiftes fra N eller P til D eller M (ikke andre gir fast modus).
•Det dreies på rattet med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Girspaken står i M-stilling, andre gir fast modus er valgt.
•(Modell med kabriolettak)
Bryteren for kabriolettaket er i bruk.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuell girkasse)
Med girspaken i fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Automatisk girkasse)
Med girspaken på N eller P, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-14

Girspaken brukes mens motoren er stanset på tomgang (automatgir)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke i andregir fast modus) til N eller P etter at
motoren er stanset på tomgang, vil ikke motoren starte igjen selv når bremsepedalen slippes.
Motoren vil starte igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller hvis girspaken skiftes til
D, M (ikke andre gir fast modus) eller R. (Av sikkerhetsgrunner må du alltid ha trykket inn
bremsepedalen når du flytter girspaken mens motoren stanses på tomgang.)
•(Europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke andre gir fast modus) til N eller P, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes, vil ikke motoren starte igjen. Start motoren
på normal måte.
•(Unntatt europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke andre gir fast modus) til N eller P, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes, startes motoren.
Batteripolene frakoples
Det kan hende motoren ikke stanser på tomgang etter at batteripolene har vært frakoplet. I
tillegg må i-stop-funksjonen bekreftes hvis batteriet har blitt skiftet ut. Be om råd fra et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-15

tVarsellampe for i-stop (gul) / Indikatorlampe for i-stop (grønn)
For å sørge for trygg og komfortabel bruk av bilen overvåker i-stop-systemet hva føreren
gjør, miljøet inne i og utenfor bilen samt bilens driftsstatus, og bruker i-stop-varsellampen
(gul) og i-stop-indikatorlampen (grønn) til å informere føreren om diverse advarsler.
MERKNAD
I biler som er utstyrt med midtdisplay, vises operativ status for i-stop i statusdisplayet for
drivstoffovervåkingen.
Se Kontrollstatusdisplay på side 4-82.
i-stop-varsellampe (gul)
Når lampen tennes
•Lampen tennes når tenningen settes i PÅ-stillingen og slukkes når motoren er startet.
•Lampen tennes når det trykkes på AV-bryteren for i-stop og systemet slås av.
•Lampen tennes hvis en av de følgende oppgavene utføres mens motoren er stanset på
tomgang. I disse tilfellene vil motoren av sikkerhetsgrunner ikke starte igjen automatisk.
Start motoren på normal måte.
•Panseret åpnes.
•(Europeisk modell)
Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuell girkasse)
Med girspaken i en annen stilling enn fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
•(Automatisk girkasse)
Med girspaken i D eller M (ikke i andre gir fast modus), førerens sikkerhetsbelte
frigjøres og førerdøren åpnes.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-16

MERKNAD
Under følgende forhånd kan det bli angitt et problem med systemet. Få bilen undersøkt på et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Lampen tennes ikke når tenningen settes til PÅ.
•Lampen fortsetter å lyse selv om det er trykket på AV-bryteren for i-stop mens motoren er i
gang.
Når lampen blinker
Lyset fortsetter å blinke hvis det er noe feil ved systemet. Få bilen undersøkt på et verksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
i-stop-indikatorlampe (grønn)
Når lampen tennes
•Lampen tennes når motoren stanses på tomgang og slukkes når motoren startes på nytt.
•(Unntatt europeisk modell)
Lampen tennes når vilkårene for å stanse motoren på tomgang er innfridd mens bilen
kjøres.
Når lampen blinker
•(Manuell girkasse)
Lampen blinker når girspaken flyttes til en annen posisjon enn fri mens motoren er stanset
på tomgang, for å varsle føreren om at motoren er stanset på tomgang.
Motoren startes automatisk med et trykk på clutchpedalen, og da slukker lampen.
•(Europeisk modell)
•Lampen blinker når førerdøren åpnes mens motoren stoppes mens den går på tomgang,
for å varsle føreren om at motoren ikke lenger går på tomgang. Den slukker når
førerdøren lukkes.
•Hvis motoren startes på nytt på grunn av lav batterispenning mens tomgangskjøring er
stanset, blinker i-stop-indikatorlampen (grønn) i instrumentpanelet i omtrent 3 sekunder.
Når motoren startes på nytt etter bruk av bryteren for kabriolettaket, blinker imidlertid
ikke i-stop-indikatorlampen (grønn) i instrumentpanelet.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Automatisk girkasse)
Lampen blinker hvis bilen er stanset, men bremsepedalen ikke trykkes inn med nok
kraft. Trykk bremsepedalen litt lenger inn.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-17

ti-stop AV-bryter
Ved å trykke på bryteren inntil det høres
en pipelyd, slås i-stop-funksjonen av og
i-stop-varsellampen (gul) tennes på
instrumentpanelet. Ved å trykke på
bryteren igjen inntil det høres pipelyd,
kobles i-stop-funksjonen inn og
i-stop-varsellampen (gul) slukker.
MERKNAD
Hvis motoren stanses med
i-stop-funksjonen slått av, koples
i-stop-funksjonen inn igjen neste gang
motoren startes.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-18

tRulleforhindringsfunksjon (automatgir)
Biler med i-stop-funksjon er utstyrt med en rulleforhindringsfunksjon. Denne funksjonen
forhindrer bilen fra å rulle, som når bremsepedalen koples ut i en skråning under følgende
forhold:
•Når motortomgang stoppes (forhindrer bilen fra å rulle bakover)
•Når motoren starter igjen etter at bremsepedalen slippes (forhindrer plutselig bevegelse av
bilen på grunn av kryp), blir plutselig bevegelse av bilen forhindret ved å regulere
bremsene eller den automatiske girkassen.
Fjern foten fra bremsepedalen Bilens bremsekraft opprettholdes
Motoren startes på nytt Akselerasjon
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-19

ADVARSEL
Ikke stol blindt på rulleforhindringsfunksjonen.
¾Bilens rulleforhindringsfunksjon er en tilleggsfunksjon som fungerer i maksimalt
fire
sekunder etter at du slipper bremsepedalen og akselerasjon av bilen etter at motoren har
blitt stoppet på tomgang. Hvis man stoler for mye på systemet, kan det føre til en uventet
ulykke hvis bilen plutselig skulle akselerere. Før du begynner å kjøre bilen, må du alltid
bekrefte at omgivelsene er trygge og bruke girspaken, bremsepedalen og gasspedalen på
en passende måte. Vær oppmerksom på at bilen kan bevege seg uventet, avhengig av
bilens last eller hvis den trekker noe.
¾Vær oppmerksom på at bilen kan flytte seg plutselig etter at rulleforhindringsfunksjonen
koples ut mens bilen befinner seg i følgende tilstander:
¾Girspaken står i N.
¾Hvis girspaken settes i N og bremsepedalen slippes mens i-stop-funksjonen er i bruk, blir
bremsekraften gradvis redusert. For å akselerere bilen må du slippe bremsepedalen etter
at motoren startes igjen og skifte girspaken til en annen stilling enn N.
MERKNAD
•Når bilen er stanset i en bratt skråning, fungerer ikke bilens rulleforhindringsfunksjon
fordi motoren ikke er stanset på tomgang.
•Reaksjonen fra bremsepedalen kan endre seg, det kan komme lyd fra bremsene, eller
bremsepedalen kan vibrere på grunn av bilens rulleforhindringsfunksjon. Dette er
imidlertid ikke en indikasjon på at noe er galt.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-20

Målere og instrumenter

Ty p e A
Type B
Rattbryter (Med multiinformasjonsdisplay)
(Uten multiinformasjonsdisplay) Instrumentpanel
pSpeedometer .......................................................................................................... side 4-22
qKilometerteller, trippteller og tripptellervelger ..................................................... side 4-22
rTurteller ................................................................................................................. side 4-23
sKjølevæsketemperaturmåler ..................................................................................side 4-23
tDrivstoffmåler ....................................................................................................... side 4-24
uInstrumentpanelbelysning ..................................................................................... side 4-24
vUtetemperaturmåler ............................................................................................... side 4-25
wDisplay for justerbar fartssperre (ASL) ................................................................. side 4-26
xVisning av bilhastighet satt av cruisekontroll ........................................................side 4-26
yKjørecomputer og INFO-bryter .............................................................................side 4-26
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-21

zMulti-informasjonsdisplay og INFO-bryter .......................................................... side 4-29
tSpeedometer
Speedometeret indikerer bilens hastighet.
tKilometerteller, trippteller og
tripptellervelger (uten
multiinformasjonsdisplay)
Visningsmodus kan endres fra
kilometerteller til trippteller A til
trippteller B og så tilbake til
kilometerteller ved å trykke på velgeren
når en av dem vises. Den valgte modusen
vil bli vist.

Trykk på
valgbryteren Trykk på
valgbryteren
Trykk på
valgbryteren Kilometerteller
Trippteller A
Trippteller B
Valgbryter

MERKNAD
Når tenningen settes på ACC- eller av, kan
ikke kilometertelleren eller tripptellerne
vises, men et trykk på velgeren kan ved en
feiltakelse skifte tripptellere eller nullstille
dem i løpet av en ti-minuttersperiode i
følgende tilfeller:
•Etter at tenningen er satt til av fra ON.
•Etter at førerdøren er blitt åpnet.
Kilometerteller
Kilometertelleren måler den samlede
distansen som bilen er blitt kjørt.
Tr i p p t e l l e r
Tripptelleren kan måle den samlede
distansen av to turer. Den ene måles på
trippteller A og den andre på trippteller B.

For eksempel kan A måle distansen fra
startstedet og trippteller B distansen fra
der tanken ble fylt.

Når trippteller A velges, vil det å trykke på
velgeren igjen innen et sekund skifte til
trippteller B.

Når trippteller A velges, vises TRIP A.
Når trippteller B velges, vises TRIP B.

Tripptelleren måler den samlede distansen
bilen har kjørt inntil telleren blir nullstilt
igjen. Gå tilbake til “0,0” ved å trykke på
og holde på velgeren i ett sekund eller
lenger. Bruk denne måleren til å måle
lengden på turer og til å måle
drivstofforbruket.
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-22