MAZDA MODEL MX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane
z bezpiecze
stwem
Wa
*ne informacje zwi
zane z bezpiecze
stwem, w tym dotycz
ce
pasów bezpiecze
stwa, fotelików dla dzieci i poduszek powietrznych
SRS.
Siedzenia ............................................ 2-2
Wa
*ne informacje dotycz
ce
siedze
......................................... 2-2
Siedzenie ...................................... 2-5
Zagáówki ...................................... 2-8
Pasy bezpiecze
stwa ......................... 2-9
Pasy bezpiecze
stwa –
rodki
ostro
*no
ci ................................... 2-9
Pas bezpiecze
stwa ....................2-13
Systemy ostrzegawcze zwi
zane
z pasami bezpiecze
stwa ........... 2-14
Napinacz i ogranicznik napi

cia pasa
bezpiecze
stwa .......................... 2-14
Foteliki dla dzieci ............................ 2-17
Foteliki dla dzieci –
rodki
ostro
*no
ci ................................. 2-17
Monta
* fotelika dla dziecka ....... 2-22
Tabela sposobów montowania
fotelików dla dzieci ....................2-27
Monta
* fotelika dla dziecka ....... 2-30
System poduszek powietrznych
(SRS) ................................................ 2-34
System poduszek powietrznych
(SRS) –
rodki ostro
*no
ci ........ 2-34
Komponenty systemu poduszek
powietrznych ..............................2-41
Jak dziaáaj
 poduszki powietrzne
SRS ............................................ 2-43
Okoliczno
ci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS ..................... 2-46
Ograniczenia dziaáania poduszek
powietrznych ..............................2-47
System wykrywania obecno
ci
i postury pasa
*era
*..................... 2-49
Staáy monitoring ........................ 2-54
Aktywna pokrywa silnika .............. 2-55
Aktywna pokrywa silnika -
rodki
ostro
*no
ci
*............................... 2-55
Jak dziaáa aktywna pokrywa
silnika .........................................2-58
*Wybrane wersje.2-1

Wa
*ne informacje dotycz
ce siedze

OSTRZE
)ENIE
Sprawdź, czy regulowane elementy siedzeń są zablokowane:
Niezablokowanie siedzeń i/lub oparć zagraża bezpieczeństwu. W razie gwałtownego
hamowania lub zderzenia siedzenie lub oparcie może zmienić pozycję, powodując obrażenia
ciała. Sprawdź, czy regulowane elementy siedzenia są zablokowane, próbując przesunąć je
do przodu i do tyłu oraz naciskając na oparcie.
Nigdy nie pozwalaj dzieciom na regulację siedzenia:
Pozwalanie dzieciom na regulację siedzeń zagraża bezpieczeństwu, ponieważ może to
doprowadzić do poważnych obrażeń, jeśli ręce lub nogi dziecka zostaną przytrzaśnięte przez
siedzenie.
Nie prowadź samochodu przy odblokowanym oparciu:
Oparcia pełnią ważną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa pasażerów samochodu.
Pozostawienie odblokowanego oparcia zagraża bezpieczeństwu przy gwałtownym
hamowaniu lub zderzeniu, gdyż istnieje możliwość wyrzucenia pasażerów lub uderzenia
pasażerów przewożonymi bagażami, czego skutkiem mogą być poważne obrażenia. Po
każdorazowej zmianie pochylenia oparcia, nawet w przypadku braku pasażerów, upewnij
się, czy oparcie jest zablokowane.
Siedzenie kierowcy reguluj tylko w czasie postoju samochodu:
Regulacja siedzenia kierowcy podczas jazdy zagraża bezpieczeństwu. Prowadzący może
utracić kontrolę nad samochodem i spowodować wypadek.
Nie modyfikuj, ani nie wymieniaj siedzeń:
Modyfikacje lub wymiana siedzeń, w tym wymiana tapicerki i/lub odkręcanie jakichkolwiek
śrub, zagraża bezpieczeństwu. Siedzenia zawierają elementy systemu poduszek
powietrznych SRS niezbędne do jego prawidłowego działania. Jakiekolwiek modyfikacje
mogą prowadzić do uszkodzenia systemu SRS i spowodować poważne obrażenia.
W przypadku konieczności wymontowania lub wymiany siedzeń skontaktuj się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Siedzenia
2-2

Nie korzystaj z samochodu w przypadku uszkodzenia siedzeń:
Jazda z uszkodzonymi siedzeniami, na przykład z podartymi poduszkami lub
z uszkodzeniami aż do pianki poliuretanowej, zagraża bezpieczeństwu. Zderzenia, nawet te
niepowodujące zadziałania poduszek powietrznych, mogą prowadzić do uszkodzenia
siedzeń, które zawierają elementy systemu poduszek powietrznych. W przypadku kolejnego
zderzenia może to spowodować niezadziałanie poduszki powietrznej i w konsekwencji
obrażenia ciała. Po każdej kolizji drogowej skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi
Mazdy, aby sprawdzić siedzenia, napinacze pasów bezpieczeństwa oraz poduszki
powietrzne.
Nie prowadź samochodu z pochylonymi oparciami siedzeń:
Jazda w pozycji mocno odchylonej zagraża bezpieczeństwu, ponieważ pasy bezpieczeństwa
nie zapewniają wówczas pełnej ochrony. W razie gwałtownego hamowania lub zderzenia,
możesz wyślizgnąć się spod pasa i odnieść poważne obrażenia. Dla maksymalnego
bezpieczeństwa usiądź w pozycji wyprostowanej, pewnie opierając plecy o oparcie siedzenia.
Nie umieszczaj między oparciem siedzenia a Twoimi plecami żadnych przedmiotów, na
przykład poduszki:
Umieszczanie przedmiotów takich jak poduszka między plecami, a oparciem siedzenia
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ nie będziesz wówczas w stanie zachować bezpiecznej
pozycji podczas jazdy, a pas bezpieczeństwa nie będzie mógł zapewnić w pełni swego
działania w razie kolizji, co może z kolei doprowadzić do poważnych, a nawet śmiertelnych
obrażeń ciała.
Nie umieszczaj żadnych przedmiotów pod siedzeniem:
Przedmioty takie mogłyby zablokować się i spowodować, że siedzenie nie będzie bezpiecznie
umocowane, co z kolei może doprowadzić do wypadku.
Nie umieszczaj bagażu i przedmiotów powyżej wysokości oparć siedzeń:
Ułożenie ładunku lub innych bagaży ponad wysokość oparć zagraża bezpieczeństwu.
W przypadku gwałtownego hamowania lub zderzenia przedmioty mogą przesunąć się
raniąc pasażerów.
Przed rozpoczęciem jazdy sprawdź, czy bagaż i ładunek są dobrze zabezpieczone:
Niezabezpieczony bagaż zagraża bezpieczeństwu podczas jazdy, ponieważ w razie
gwałtownego hamowania lub zderzenia może przemieścić się i spowodować obrażenia ciała
u pasażerów.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Siedzenia
2-3

Zawsze pozostawiaj samochód zamknięty i przechowuj kluczyki w bezpiecznym,
niedostępnym dla dzieci miejscu:
Pozostawienie niezamkniętego samochodu lub kluczyków w miejscu dostępnym dla dzieci
zagraża bezpieczeństwu. Dzieci, które wejdą do bagażnika przez otwarty bagażnik, mogą
zostać przypadkowo uwięzione w jego wnętrzu. Grozi to śmiercią lub uszkodzeniami mózgu
z powodu przegrzania, szczególnie w okresie letnim. Należy zawsze blokować drzwi i pokrywę
bagażnika.
PRZESTROGA
¾Podczas regulacji siedzenia uważaj, aby nie wkładać rąk ani palców w pobliże ruchomych
elementów siedzenia lub bocznej tapicerki siedzenia celem uniknięcia obrażeń.
¾Podczas przesuwania siedzeń upewnij się, czy w ich otoczeniu nie ma żadnych
przedmiotów. Przesuwanie siedzeń bowiem spowodować uszkodzenie przedmiotów
znajdujących się w ich pobliżu.
¾Podczas przesuwania siedzeń do przodu i do tyłu lub przywracania do pionowej pozycji
odchylonego oparcia upewnij się, że przytrzymujesz ręką oparcie siedzenia. Jeśli oparcie nie
zostanie przytrzymane, siedzenie nagle się poruszy, co może grozić obrażeniami ciała.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Siedzenia
2-4

Siedzenie
tRegulacja siedzenia
Przesuwanie siedzenia
Aby przesun
ü siedzenie do przodu lub do tyáu, poci
gnij do góry d
(wigni

, przesu

siedzenie do
*
danej pozycji i zwolnij d
(wigni

.
Sprawd
(, czy d
(wignia powróciáa do pozycji pocz
tkowej, a fotel jest zablokowany
próbuj
c przesun
ü go do przodu i tyáu.
Regulacja wysoko
ci przedniej cz


ci siedziska (siedzenie kierowcy)
Aby wyregulowaü przedni
 cz




tOgrzewanie siedze
*
Siedzenia s
 wyposa
*one w elektryczne
ogrzewanie. Wá
cznik zapáonu musi
znajdowaü si

w pozycji ON.
Aby wá
czyü ogrzewanie siedze
, naci
nij
przycisk ogrzewania siedze
, gdy
wá
czony jest zapáon. Wá
cza si

wówczas
lampka sygnalizacyjna informuj
ca
o dziaáaniu ogrzewania siedze
. Po
ka
*dorazowym naci
ni

ciu przycisku tryb
ten zmienia si

, jak przedstawiono
poni
*ej.
Niski Średni WysokiOFF
OSTRZE
)ENIE
Zachowaj ostrożność korzystając
z ogrzewania siedzeń:
Temperatura ogrzewania może być dla
niektórych wymienionych poniżej osób
zbyt wysoka, co może spowodować
miejscowe oparzenia skóry.
¾Niemowlęta, małe dzieci, osoby starsze
oraz niepełnosprawne
¾Osoby o wrażliwej skórze
¾Osoby przemęczone
¾Osoby odurzone
¾Osoby śpiące, będące pod wpływem
środków nasennych, tabletek
zapobiegających przeziębieniu
Nie korzystaj z ogrzewania, jeśli siedzenie
jest przykryte materiałem chłonącym
wilgoć , jak koc lub poduszka:
Siedzenie może ulec przegrzaniu,
powodując miejscowe oparzenia skóry.
Nie korzystaj z ogrzewania siedzenia
podczas snu w samochodzie, nawet
krótkiego.
Siedzenie może ulec przegrzaniu,
powodując miejscowe oparzenia skóry.
Nie pozostawiaj na siedzeniu ciężkich
przedmiotów o ostrych krawędziach, ani
nie wbijaj w nie igieł lub szpilek:
Może to spowodować przegrzanie
siedzenia i lekkie oparzenia skóry.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Siedzenia
2-6*Wybrane wersje.

PRZESTROGA
Nie używaj do czyszczenia siedzenia
rozpuszczalników organicznych. Może to
spowodować uszkodzenie poszycia
i systemu ogrzewania.
UWAGA
•W przypadku wyá
czenia zapáonu, gdy
dziaáa ogrzewanie siedze
 (w zakresie
wysokim,
rednim lub niskim), po
ponownym wá
czeniu zapáonu
ogrzewanie siedze
 uruchamia si


automatycznie w zakresie temperatury
takim jak przed wyá
czeniem silnika.
•Ogrzewania siedze
 u
*ywaj, gdy silnik
jest uruchomiony. Pozostawienie
wá
czonego ogrzewania przez dáu
*szy
czas, gdy silnik nie jest uruchomiony,
mo
*e spowodowaü rozáadowanie
akumulatora.
•Temperatura ogrzewania siedzenia nie
mo
*e byü regulowana w innym zakresie
ni
* wysoki,
redni i niski, poniewa
*
ogrzewanie kontrolowane jest
termostatem.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Siedzenia
2-7

Zagáówki
tZagáówki siedze
 bez regulacji
Twój samochód wyposa
*ony jest w nieregulowane zagáówki na oparciach siedze
 pasa
*era
i kierowcy. Nieregulowane zagáówki skáadaj
 si

z obudowy wypeánionej piank
 nad górn

struktur
 oparü siedze
, a ich zadaniem jest zabezpieczanie kierowcy i pasa
*era przed
urazami szyi. Ustaw oparcia w pozycji pionowej, gotowej do jazdy tak, aby zagáówki
znajdowaáy si

mo
*liwie jak najbli
*ej tyáu gáowy kierowcy i pasa
*era.
OSTRZE
)ENIE
Przed rozpoczęciem jazdy upewnij się, czy oparcia są odpowiednio ustawione w pozycji
pionowej, gotowej do jazdy:
Jazda z nieodpowiednio ustawionymi oparciami siedzeń zagraża bezpieczeństwu. W razie
zderzenia szyja bez podparcia głowy jest narażona na poważne obrażenia.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Siedzenia
2-8

Pasy bezpiecze
stwa –
rodki ostro
*no
ci
Pasy bezpiecze
stwa zmniejszaj
 prawdopodobie
stwo powa
*nych obra
*e
 ciaáa wskutek
zderze
 i gwaátownego hamowania. Mazda zaleca u
*ywanie pasów bezpiecze
stwa przez
kierowc

i pasa
*era w ka
*dej sytuacji.
Wszystkie siedzenia s
 wyposa
*one w trzypunktowe pasy bezpiecze
stwa. Pasy posiadaj

blokady bezwáadno
ciowe oraz zwijacze zapewniaj
ce ich zwini

cie, kiedy nie s
 u
*ywane.
Blokady pasów zapewniaj
 pasa
*erom wygod

, a w razie zderzenia pasy blokuj
 si

.
OSTRZE
)ENIE
Używaj pasów bezpieczeństwa w każdej sytuacji i sprawdź, czy wszyscy pasażerowie zapięli je
prawidłowo:
Niezapięcie pasa bezpieczeństwa jest bardzo niebezpieczne. Podczas zderzenia pasażerowie
bez zapiętego pasa bezpieczeństwa mogą uderzyć w innych pasażerów lub w przedmioty
znajdujące się w samochodzie, lub nawet zostać wyrzuceni na zewnątrz samochodu. Grozi to
poważnymi obrażeniami ciała lub nawet śmiercią. Podczas zderzenia pasażerowie
z zapiętymi pasami bezpieczeństwa będą bardziej bezpieczni.
Nie zapinaj skręconego pasa bezpieczeństwa:
Użycie skręconego pasa bezpieczeństwa zagraża bezpieczeństwu. Siła zderzenia nie jest
pochłaniana przez całą szerokość pasa. Powoduje to działanie większych sił na układ kostny
znajdujący się pod pasem bezpieczeństwa, co może spowodować poważne obrażenia lub
śmierć. Więc, jeśli pas bezpieczeństwa jest pozwijany, powinieneś go wyprostować, aby
pozbyć się skręceń i umożliwić używanie pasa na całej jego szerokości.
Nigdy nie zapinaj jednym pasem bezpieczeństwa więcej niż jednej osoby:
Użycie tego samego pasa bezpieczeństwa dla więcej niż jednej osoby zagraża
bezpieczeństwu. Tak użyty pas bezpieczeństwa nie jest w stanie pochłonąć w prawidłowy
sposób działających sił, a obaj pasażerowie mogą zostać zgnieceni, co grozi poważnymi
obrażeniami ciała lub nawet śmiercią. Nigdy nie używaj tego samego pasa bezpieczeństwa
dla więcej niż jednej osoby, a podczas jazdy zawsze zwróć uwagę, czy każdy z pasażerów ma
prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa.
Nie korzystaj z samochodu z uszkodzonym pasem bezpieczeństwa:
Używanie uszkodzonego pasa bezpieczeństwa zagraża bezpieczeństwu. Podczas zderzenia
może zostać uszkodzona taśma pasa bezpieczeństwa. Uszkodzony pas bezpieczeństwa nie
zapewnia dostatecznej ochrony podczas zderzenia. Pasy bezpieczeństwa pojazdu
uczestniczącego w wypadku powinny zostać przed ponownym użyciem sprawdzone przez
specjalistę. Zalecamy korzystanie z Autoryzowanych Stacji Obsługi Mazdy.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Pasy bezpiecze
stwa
2-9

Napinacze i ograniczniki napięcia pasów bezpieczeństwa powinny być natychmiast
wymienione, jeżeli pojazd uczestniczył w wypadku, a mechanizmy zadziałały:
Po każdym zderzeniu napinacze pasów bezpieczeństwa i poduszki powietrzne powinny być
sprawdzone przez specjalistyczny serwis. Zalecamy korzystanie z Autoryzowanych Stacji
Obsługi Mazdy. Podobnie jak poduszki powietrzne, napinacze pasów bezpieczeństwa oraz
ograniczniki napięcia mogą zadziałać tylko raz. Po wypadku nie nadają się do ponownego
użycia i muszą być natychmiast wymienione. Niewymienione napinacze pasów
bezpieczeństwa oraz ograniczniki napięcia powodują zwiększenie ryzyka obrażeń ciała
podczas następnego zderzenia.
Regulacja części barkowej pasa bezpieczeństwa:
Nieprawidłowe ułożenie części barkowej pasa zagraża bezpieczeństwu. Zawsze sprawdzaj,
czy część barkowa pasa znajduje się w poprzek barku i w pobliżu szyi, nigdy pod pachą, na
szyi, albo na ramieniu.
Układanie części biodrowej pasa bezpieczeństwa:
Umieszczenie zbyt wysoko biodrowej części pasa zagraża bezpieczeństwu. W razie zderzenia
takie ułożenie pasa spowoduje skupienie siły uderzenia bezpośrednio na brzuchu, co może
wywołać poważne obrażenia wewnętrzne. Ułóż część biodrową pasa ciasno i możliwie nisko.
Instrukcja użycia pasów bezpieczeństwa:
Pasy bezpieczeństwa zostały zaprojektowane zgodnie ze strukturą szkieletu ludzkiego
i powinny być zapinane odpowiednio wokół miednicy, klatki piersiowej i ramion. Należy
unikać zapinania biodrowej części pasa wokół brzucha.
Pasy bezpieczeństwa powinny być wyregulowane możliwie ciasno, jednak w sposób
gwarantujący wygodę, aby zapewnić ochronę, dla której zostały zaprojektowane. Luźny pas
bezpieczeństwa znacząco obniża bezpieczeństwo podróżnych.
Należy unikać zabrudzeń taśmy farbami, smarami i substancjami chemicznymi,
a w szczególności kwasem z akumulatora. Do czyszczenia pasów bezpieczeństwa należy
używać łagodnego mydła i wody. W przypadku pofałdowania, zanieczyszczenia lub
uszkodzenia pasa, należy go wymienić.
W przypadku zadziałania pasa bezpieczeństwa podczas poważnego zderzenia, cały
mechanizm powinien zostać wymieniony, nawet jeśli uszkodzenie nie jest widoczne.
Nie należy używać skręconych pasów bezpieczeństwa.
Każdy pas bezpieczeństwa może być używany przez tylko jednego pasażera. Przypięcie
pasem dziecka siedzącego na kolanach pasażera zagraża bezpieczeństwu.
Użytkownik nie powinien dokonywać żadnych modyfikacji ani przeróbek uniemożliwiających
samoczynne napinanie i zwijanie taśmy pasa bezpieczeństwa.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Pasy bezpiecze
stwa
2-10