service MAZDA MODEL MX-5 2017 Instruktionsbog (in Danish)

Forholdsregler i forbindelse med ejerens vedligeholdelse
Rutineeftersyn
Det anbefales kraftigt, at følgende punkter kontrolleres dagligt eller mindst en gang om
ugen.
•Motoroliestand (side 6-21)
•Kølervæskestand (side 6-21)
•Bremse- og koblingsvæskestand (side 6-23)
•Sprinklervæskestand (side 6-24)
•Batterivedligeholdelse (side 6-30)
•Dæktryk (side 6-33)

Forkert eller mangelfuldt arbejde kan medføre problemer. Dette afsnit handler kun om
opgaver, der er lette at udføre.

Som forklaret i indledningen (side 6-2), kan flere opgaver kun udføres af en kvalificeret
servicereparatør med specialværktøj.

Mangelfuldt gør-det-selv-arbejde i garantiperioden kan have betydning for
garantidækningen. Flere oplysninger om dette emne findes i bilens garantihæfte. Hvis du er
usikker omkring visse service- eller vedligeholdelsesopgaver, bør du få dem udført af en
specialist. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.

Der er strenge miljøregler for bortskaffelse af spildolie og andre væsker. Tag hensyn til
miljøet, og sørg for, at spildvæskerne bortskaffes på den korrekte måde.

Vi anbefaler, at du overlader udskiftningen af olie og andre væsker til et autoriseret
Mazda-værksted.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-13

ADVARSEL
Udfør aldrig vedligeholdelsesarbejde, hvis du mangler den fornødne viden og erfaring eller
det korrekte udstyr til at udføre arbejdet. Vedligeholdelsesarbejde bør udføres af et
kvalific eret
værksted:
Vedligeholdelsesarbejde på en bil er farligt, hvis det ikke gøres korrekt. Du kan komme
alvorligt til skade, når du udfører vedligeholdelsesopgaver.
Hvis motoren skal køre, mens der arbejdes under motorhjelmen, skal du sikre dig, at alle
smykker (særligt ringe, armbånd, ure og halskæder), slips, halstørklæder og andre løse
beklædningsgenstande er afmonteret, inden du nærmer dig motoren eller køleventilatoren,
der kan blive aktiveret uden varsel:
Det er farligt at arbejde under motorhjelmen, mens motoren kører. Det er endnu farligere,
hvis du bærer smykker eller løstsiddende beklædning.
Det kan blive fanget i motorens bevægelige dele og medføre personskade.
Kør til en sikker placering, slå tændingen fra, og sørg for, at ventilatoren ikke kører, når du
skal arbejde tæt på køleventilatoren:
Det er farligt at arbejde tæt på køleventilatoren, når den kører. Ventilatoren kan fortsætte
med at køre, selvom motoren er slukket, og temperaturen i motorrummet er høj. Du kan blive
ramt af ventilatoren og komme alvorligt til skade.
Efterlad aldrig genstande i motorrummet:
Glem eller efterlad aldrig genstande såsom værktøj eller klude i motorrummet, efter at du har
kontrolleret eller udført service i det.
Værktøj og andre genstande, som efterlades i motorrummet, kan forårsage motorskade eller
brand, som kan medføre uventede ulykker.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-14

Viskerblade
FORSIGTIG
¾Der findes eksempler på, at varm voks,
der anvendes i automatiske
bilvaskehaller, kan påvirke viskernes
evne til at rense ruderne.
¾For at forebygge skade på viskerbladene
må der ikke anvendes benzin, paraffin,
lakfortynder eller andre
opløsningsmidler på eller i nærheden af
dem.
¾Når vippearmen er i positionen AUTO, og
tændingen er slået til kan viskerne
bevæge sig automatisk i følgende
situationer:
¾Hvis forruden over regnføleren berøres.
¾Hvis forruden over regnføleren aftørres
med en klud.
¾Hvis forruden rammes af en hånd eller
en anden genstand.
¾Hvis forruden rammes indefra af en
hånd eller en anden genstand.
Pas på ikke at få
fingrene i klemme, da
det kan medføre personskade eller skade
på viskerne. Sørg for, at vippearmen er i
positionen OFF inden vask eller service af
bilen.
Urenheder på enten bilruden eller
viskerbladene kan nedsætte viskernes
effektivitet. Almindelige urenheder
skyldes insekter, harpiks og behandling
med varm voks i visse kommercielle
bilvaskehaller.

Hvis viskerne ikke visker ordentligt, skal
både ruden og viskerne renses med en god
svamp eller et mildt rensemiddel og
derefter skylles grundigt af med rent vand.
Denne behandling gentages om
nødvendigt.
tUdskiftning af forrudeviskerblade
Når vinduesviskerne ikke længere renser
ordentligt, skyldes det sikkert, at
viskerbladene er slidte eller revnede.
Skift dem.
FORSIGTIG
Forsøg ikke at bevæge viskerarmen med
hånden, da det kan beskadige viskerarmen
eller andre komponenter.
BEMÆRK
Når du løfter begge vinduesviskerarme,
skal du først hæve viskerarmen i
førersiden. Når du sænker viskerarmene,
skal du langsomt sænke viskerarmen fra
passagersiden først, mens du støtter den
med hånden. Hvis du tvinger viskerarmene
ned, kan det beskadige viskerarmen
og -bladet og kan ridse eller forårsage
revner i forruden.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-25

Beskrivelse af bugsering
Vi anbefaler, at bugsering udelukkende
udføres af en fagekspert og helst af et
autoriseret Mazda-værksted eller et
bugseringsfirma.

Det er nødvendigt at løfte og trække bilen
korrekt for at undgå at beskadige den.
Nationale og lokale love skal overholdes.

En bugseret bil skal normalt have
drivhjulene (baghjulene) løftet fra jorden.
Hvis en omfattende skade eller andre
forhold gør dette umuligt, skal du bruge
transporthjul.
Transporthjul

Under bugsering med baghjulene på vejen
skal parkeringsbremsen udløses.
FORSIGTIG
¾Bugser ikke bilen baglæns med de
trækkende hjul på vejen. Dette kan
forårsage intern skade på gearkassen.
¾Træk ikke bilen med krog. Dette kan
beskadige bilen. Brug en hjullift eller en
ladvogn.
Hvis det ikke er muligt at få
bugseringsservice i en nødsituation, kan
bilen trækkes med alle fire hjul på jorden
vha. trækkrogen i bilens forende.
Træk kun bilen på vejbelægninger over
korte afstande og ved lav hastighed.
FORSIGTIG
Følg disse anvisninger, hvis bilen skal
bugseres med alle fire hjul på vejen.
¾Sæt bilen i frigear (manuel gearkasse)
eller positionen N (automatgear).
¾Skift tændingen til ACC.
¾Slip parkeringsbremsen.
Husk, at bremseforstærkningen og
servostyringen ikke virker, når motoren ikke
er startet.
Hvis der opstår problemer
Nødbugsering
7-26

Signal Advarsel
Advarselslampe for air-
bag-/seleforstrammersy-
stemDet er tegn på en defekt i systemet, hvis advarselslampen bliver ved med at blinke,
lyser konstant, eller hvis den slet ikke tænder, når tændingen slås til. Hvis en af disse
situationer opstår, skal du kontakte en fagekspert, og vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør, hurtigst muligt. Systemet vil da muligvis ikke virke i tilfælde af en
ulykke.ADVARSEL
Forsøg aldrig at ændre på airbag-/seleforstrammersystemerne, og lad altid en fageks‐
pert (vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted) udføre al service og alle reparationer:
Det er farligt at udføre din egen service eller at ændre på systemerne. En airbag/selefor‐
strammer kan blive aktiveret eller sat ud af kraft ved et uheld og forårsage alvorlig per‐
sonskade eller dødsfald.
Advarselslampe for ak-
tiv motorhjelm*
Lampen tændes, når tændingen slås TIL til en driftskontrol, og slukkes et par sekun-
der senere.
Der kan angives et problem i systemet under følgende omstændigheder. Få bilen ef-
terset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Lampen tændes ikke, når tændingen slås til.•Bliver ved med at være tændt/blinke.
ADVARSEL
Kør ikke bilen, mens advarselslampen for den aktive motorhjelm er tændt eller blinker:
Kørsel i bilen, mens advarselslampen for den aktive motorhjelm lyser eller blinker, er
farligt, da mekanismen til den aktive motorhjelm muligvis ikke vil blive aktiveret nor‐
malt og fungere efter hensigten, hvis bilen skulle ramme en fodgænger.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-34*Visse modeller.

BEMÆRK
Toplåsegrebet går helt i indgreb med
karrosseriet (låst tilstand) i den
position, hvor tænderne på tandhjulet
(værktøjssæt) går i kontakt med
beslaget.

Tandhjul
(værktøjssæt)
Beslag
12. Løft bagenden af loftsbeklædningen,
mens den er hængslet i
loftsbeklædningens åbning.
13. Montér loftsbeklædningen på det
forreste tag ved at bruge fastgørelserne
på to steder.
BEMÆRK
Fastgørelserne på de fem placeringer
forrest på loftsbeklædningen er ikke
fastgjort. Løsn ikke fastgørelserne,
fordi de skal bruges til den påkrævede
service hos det autoriserede
Mazda-værksted.
14. Montér venstre og højre
koblingsafdækninger fra en position
inden i bilen.
Koblingsafdækning
Hvis der opstår problemer
Hvis taget ikke kan lukkes
7-62

Registrering af bilen i udlandet
Registrering af din bil i et fremmed land kan være problematisk, afhængigt af om det
opfylder de specifikke emissions- og sikkerhedsstandard i det land, hvor køretøjet skal
køres. Konsekvensen er, at din bil kan kræve modifikationer, som du selv må betale, for at
opfylde kravene.
Du skal desuden være opmærksom på følgende problemer:
Tilfredsstillende køretøjsservice kan være vanskelig eller umulig i et andet land.

Den anbefalede brændstoftype er måske ikke tilgængelig.

Det samme kan være tilfældet med reservedele, synsmetoder eller værktøj, der er
nødvendige for at vedligeholde og reparere bilen.

Der er måske ingen autoriseret Mazda-forhandler i det land, som du vil tage til.

Mazda-garantien er kun gyldig i visse lande.
Kundeinformation
Garanti
8-2

tSmøremidlets kvalitet
SmøremiddelKlassifikation
Europa Undtagen Europa
Motorolie
*1
Anbefalede olier*2Oliekvalitet
Original Mazda-olie Supra 0W-20
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN eller
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Original Mazda-olie Ultra 5W-30
Alternativ oliekvalitet
*3
API SN eller ACEA
A5/B50W-20
5W-30
Kølervæske FL-22-type
Gearolie til manuelt gear
Mazda Original Long Life Gear Oil IS
*4
Transmissionsvæske til auto-
matgearJWS3309
Differentialeolie til bagerste
differentialeMazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Bremse-/koblingsvæske SAE J1703 eller FMVSS116 DOT-3 eller DOT-4
*1 Se afsnittet "Anbefalet motorolie" på side 6-18.
Brug ikke olier, der ikke opfylder de ovenstående specifikationer eller krav. Brug af upassende olie kan
medføre beskadigelse af motoren, og dette er ikke dækket af Mazda-garantien.
*2 Originale Mazda-olier er specialdesignet/-testet til den relevante motor. Optimal ydeevne opnås ved på alle
tidspunkter at bruge originale Mazda-olier.
*3 Hvis du ikke kan finde en original Mazda-olie, kan der bruges alternative olier, der opfylder de angivne
specifikationer.
*4 Mazda Original Long Life Gear Oil IS er den bedste olie til at sikre optimal skiftefornemmelse. Brugen af
Mazda Original Long Life Gear Oil IS anbefales.
Hvis det ikke er muligt at anskaffe Mazda Original Long Life Gear Oil IS, kan der bruges standardolie (API
Service GL-4 (SAE 75W-90)). Dog kan skifte blive svært ved meget lave temperaturer.
tRensemiddel
RensemiddelKlassifikation
Europa Undtagen Europa
Aflejringsrenser
*1Ægte Mazda-aflejringsrenser
(K002 W0 001)
*1 Brug ægte Mazda-aflejringsrenser. Brug af en aflejringsrenser, der ikke er fra Mazda, kunne forårsage intern
fejl i brændstofsystemet. Se 3-22, 6-5 for at få flere oplysninger.
Specifikationer
Specifikationer
9-5

tIndsamling og behandling af data i bilen
Data gemt af føreren
Normalt kan alle data i bilen, som er gemt af føreren, f.eks. telefonkontakter,
navigationsdestinationer og favoritter, når som helst slettes.
Datalagring i bilen
Mange elektroniske komponenter i din bil indeholder datalagringsmedier, der
midlertidigt eller permanent gemmer tekniske oplysninger, f.eks. bilstatus,
begivenheder og fejl. Disse tekniske oplysninger dokumenterer normalt tilstanden af
en komponent, et modul, et system eller miljøet:
• driftstilstande af systemkomponenter (f.eks. fyldstande)
• statusmeddelelser for bilen eller dens individuelle komponenter (f.eks. hjulha-
stighed/kørehastighed, deceleration, lateral acceleration)
• fejlfunktioner og defekter i vigtige systemkomponenter (f.eks. belysning og
bremser)
• bilens reaktioner på usædvanlige kørselssituationer (f.eks. aktivering af en airbag,
aktivering af stabilitetskontrolsystemer)
• miljøbetingelser (f.eks. temperatur)
Disse data er udelukkende af teknisk type og har til formål at identificere og løse fejl
samt optimere bilens funktioner. Bevægelsesprofiler for tilbagelagte ruter kan ikke
afledes ud fra dataene.
Når du modtager serviceydelser (f.eks. reparationer, vedligeholdelse,
garantitjenester, kvalitetssikring), kan disse tekniske oplysninger overføres fra
begivenheds- og fejlhukommelsen af medlemmer af servicenetværket (herunder
Mazda Motor Corporation og, hvis det er nødvendigt, andre virksomheder, der er
knyttet til Mazda-gruppen) ved hjælp af specielle diagnoseanordninger. Når en fejl er
blevet afhjulpet, slettes eller overskrives oplysningerne i fejlhukommelsen.
Når du bruger bilen, kan der opstå situationer, hvor disse tekniske data sammen med
andre oplysninger (hændelsesrapport, beskadigelser af bilen, vidneudsagn osv.)
kunne blive personligt identificerbare eventuelt med en eksperts hjælp.
Tilføjelsesfunktioner, der er indgået kontrakt om med kunden, eller som er krævet af
lovgivningen, f.eks. det automatiske nødopkaldssystem (eCall), muliggør overførsel
af visse bildata fra bilen.
(Europa)
Der kan findes flere oplysninger om databeskyttelse på Mazda-webstedet.
Du kan besøge: https://www.mazdamotors.eu for at finde dit landespecifikke
websted.