instrument panel MAZDA MODEL MX-5 2017 Instruktionsbog (in Danish)

TÃ¥gebaglygter*
Tågebaglygterne kan bruges, når
tændingen er slået til.
Tågebaglygterne gør det nemmere for
andre at se din bil.
Forlygterne skal være tændt, før du kan
tænde tågebaglygterne.

Tågebaglygterne tændes ved at dreje
kontaktringen til stillingen
(kontaktringen drejer automatisk tilbage til
udgangsstillingen).

TÃ¥gelyskontakt
Indikatoren for tågebaglygter i
instrumentgruppen lyser, så længe
tågebaglygterne er tændt.

Gør et af følgende for at slukke
tågebaglygterne:
•Drej kontaktringen til stillingen igen
(kontaktringen drejer automatisk tilbage
til udgangsstillingen).
•Drej forlygtekontakten til positionen
.
Indikatoren for tågebaglygter på
instrumentgruppen slukker, når
tågebaglygterne slukkes.
BEMÆRK
(Med automatisk lyskontrol)
NÃ¥r forlygtekontakten er i positionen
, og forlygterne, bilens øvrige lygter
og instrumentpanelet tændes, tændes
tågebaglygterne, når kontakten for
tågebaglygten slås til.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
*Visse modeller.4-63

tDSC OFF-indikator
Denne indikatorlampe tænder i nogle få
sekunder, når tændingen slås til.
Den lyser også, når der trykkes på DSC
OFF-kontakten, og TCS/DSC slukkes.
Se afsnittet "DSC OFF-kontakt" på side
4-79.

Hvis indikatoren lyser konstant, når
TCS/DSC ikke er deaktiveret, skal bilen
indleveres til en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted. Der kan
forekomme en fejlfunktion i DSC.
tDSC OFF-kontakt
Tryk på DSC OFF-kontakten for at
deaktivere TCS/DSC. DSC
OFF-indikatoren på instrumentpanelet
lyser.
Tryk på kontakten igen for at genaktivere
TCS/DSC. Indikatoren DSC OFF slukkes.
BEMÆRK
•Hvis DSC er aktiveret, mens du forsøger
at få bilen fri, hvis den er kørt fast, eller
kører ud af nyfalden sne, aktiveres TCS
(en del af DSC-systemet). Motorkraften
øges ikke, selvom der trædes på
speederen, og det kan være svært at få
bilen fri. Hvis dette skulle være tilfældet,
skal TCS/DSC slås fra.
•Hvis TCS/DSC er deaktiveret, når
motoren slukkes, aktiveres det
automatisk, når tændingen slås til igen.
•Det giver det bedste vejgreb at lade
TCS/DSC være aktiveret.
•Hvis der trykkes og holdes på DSC
OFF-kontakten i 10 sekunder eller
længere, aktiveres funktionen til
registrering af fejl i DSC
OFF-kontakten, og DSC-systemet
aktiveres automatisk. DSC
OFF-indikatoren slukkes, mens
DSC-systemet er aktivt.
Under kørsel
ABS/TCS/DSC
4-79

ti-ELOOP-indikator/
kontrolstatusdisplay
Føreren gives besked om i-ELOOP-status
for strømgenerering og bilens tilstand via
i-ELOOP-indikatoren (grøn) og
kontrolstatusdisplayet.
Grøn i-ELOOP-indikator (biler med
instrumentpanel af type B)

Indikatoren tændes under strømgenerering.
Kontrolstatusdisplay (biler med audio
af type B)
Status for i-ELOOP-strømgenerering vises
i midterdisplayet.
Se afsnittet "Kontrolstatusdisplay" på side
4-84.
Under kørsel
i-ELOOP
4-81

tVisning af slutdisplay
Hvis slutdisplayet på brændstoføkonomiovervågningen er tændt, når tændingen slås fra TIL
til FRA, vises den faktiske energieffektivitet (med i-stop-funktion) eller oplysninger om
brændstoføkonomien (uden i-stop-funktion).
tSynkronisering (sammenkædning) af data om brændstoføkonomi og triptæller
(TRIP A) (uden multiinformationsdisplay)
Fordi indikationen for gennemsnitligt brændstoføkonomi i instrumentpanelet er
sammenkædet med indikationen "Gennemsnitlig (siden nulstilling)" på midterdisplayet,
nulstilles de begge, når én af dem nulstilles.
Det er desuden muligt at skifte mellem nulstilling og ingen nulstilling af indikationen for
gennemsnitlig brændstoføkonomi på instrumentpanelet og indikationen "Gennemsnitlig
(siden nulstilling)" på midterdisplayet, når triptælleren (TRIP A) nulstilles.
Nulstilling af driftselementSynkroniserede (sammenkædede) og nulstillede oplysninger
Triptæller (TRIP A)Gennemsnitlig
brændstoføkonomi i
instrumentpanelvis-
ningenIndikationen "Gen-
nemsnitlig (siden
nulstilling)" på
midterdisplayet
Triptæller (TRIP A) X
X/—
*1X/—*1
Gennemsnitlig brændstoføkonomi i instru-
mentpanelvisningen—X X
Indikationen "Gennemsnitlig (siden nulstil-
ling)" på midterdisplayet—X X
X: Nulstilling
—: Ikke nulstillet
*1 Kan tilpasses efter ønske.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-10.
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
4-86

tIndikator for tilstandsvalg
Når der er valgt sportstilstand, tændes
indikatoren for tilstandsvalg på
instrumentpanelet.
BEMÆRK
Hvis drevvalget ikke kan skiftes til
sportstilstand, blinker indikatoren for
tilstandsvalg for at informere føreren.
Under kørsel
Drive Selection
4-88

Funktionerne i LDWS har begrænsninger:
Bliv altid på rette kurs ved at bruge rattet og køre med forsigtighed. Systemet er ikke designet
til at kompensere for en førers manglende forsigtighed, og hvis du afhænger for meget af
LDWS, kan det føre til en ulykke. Føreren er ansvarlig for at foretage sikre vognbaneskift og
andre manøvrer. Hold altid opmærksomheden på den retning, som bilen kører i, og bilens
omgivelser.
FORSIGTIG
Juster ikke bilens affjedring. Hvis bilens højde eller affjedringens dæmpestyrke ændres, vil
LDWS muligvis ikke fungere korrekt.
BEMÆRK
•Hvis din bil afviger fra dens vejbane, aktiveres LDWS (advarselslyd og -indikator). Styr
bilen passende til midten af vejbanen.
•Når retningsindikatorgrebet betjenes for et vognbaneskift, annulleres LDWS-advarslen
automatisk. LDWS-advarslen bliver aktiveret, når retningsindikatorgrebet returneres, og
systemet registrerer de hvide eller gule linjer.
•Hvis rattet, speederen eller bremsepedalen betjenes pludseligt, og bilen bevæger sig tæt
på en hvid eller gul linje, bestemmer systemet, at føreren er ved at foretage et
vognbaneskifte, og LDWS-advarslen annulleres automatisk.
•LDWS aktiveres muligvis ikke i perioden umiddelbart efter, at bilen har afveget fra sin
vognbane, og LDWS er aktiveret, eller bilen afviger flere gange fra sin vognbane inden
for et kort tidsrum.
•LDWS-aktiveres ikke, hvis systemet ikke registrerer de hvide eller gule linjer for
vognbanen.
•Under følgende betingelser vil LDWS muligvis ikke kunne registrere hvide eller gule linjer
korrekt, og LDWS vil muligvis ikke fungere korrekt.
•Hvis et objekt, der er placeret på instrumentpanelet, reflekteres i forruden og registreres
af kameraet.
•Der er placeret tungt bagage i bagagerummet, og bilen hælder.
•Dæktrykkene er ikke justeret til det specificerede tryk.
•Når bilen køres på til- eller frakørslen til/fra rastepladsen eller betalingsstationen på
motorvejen.
•De hvide eller gule linjer er mindre synlige på grund af snavs eller malingsafskalning.
•Køretøjet forude kører i nærheden af en hvid eller gul linje, og linjen er mindre synlig.
•En hvid eller gul linje er mindre synlig på grund af dårligt vejr (regn, tåge eller sne).
•Bilen køres i en midlertidig vognbane eller et vejafsnit med en lukket vognbane på
grund af vejarbejde.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-97

•En vildledende linje registreres på vejen, f.eks. en midlertidig linje til vejarbejde, eller
pga. en skygge, tilbageværende sne eller riller fyldt med vand.
•Den omgivende lysstyrke pludselig ændres, f.eks. ved indkørsel i eller udkørsel fra en
tunnel.
•Belysningen fra forlygterne reduceres som følge af snavs, eller den optiske akse afviger.
•Forruden er snavset eller dugget.
•Lys reflekteres tilbage fra vejoverfladen.
•Vejoverfladen er våd og skinnende efter regn, eller der er vandpytter på vejen.
•Skyggen fra et autoværn parallelt med en hvid eller gul linje rammer vejen.
•Bredden af en vejbane er meget smal eller bred.
•Vejen er for ujævn.
•Bilen rystes efter at have ramt et vejbump.
•Der er to eller flere tilstående hvide eller gule linjer.
•Der er forskellige vejmarkeringer eller vognbanemarkeringer af forskellige former i
nærheden af et vejkryds.
tNÃ¥r systemet er aktivt
1. System skifter til standby, når
LDWS-kontakten trykkes og
indikatoren LDWS OFF på
instrumentpanelet slukkes.
2. Kør bilen i midten af vognbanen, mens
indikatoren for slukket LDWS er
slukket. Systemet bliver aktivt, når alle
af følgende betingelser er opfyldt.
•Bilen køres i midten af vognbanen
med de hvide eller gule linjer på
venstre og højre side eller på en af
siderne.
•Bilens hastighed er ca. 70 km/t eller
derover.
•Bilen køres på en lige vej eller en vej
med svage sving.
LDWS fungerer ikke i følgende
tilfælde:
•Systemet kan ikke registrere hvide
eller gule linjer.
•Bilens hastighed er mindre end 65
km/t.
•Bilen er midt i et skarpt sving.
•Bilen svinger ved en utilstrækkelig
hastighed.
BEMÆRK
•LDWS er ikke aktivt, før systemet
detekterer en hvid eller gul linje i enten
venstre eller højre side.
•Når systemet detekterer en hvid eller gul
linje på kun én side, aktiverer systemet
kun advarslen, når bilen afviger til den
side, hvorpå den hvide eller gule linje
blev detekteret.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-98

•Afstanden og advarselsfølsomheden
(sandsynligheden for en advarsel), som
systemet anvender til at bestemme
muligheden for et vognbaneskift, kan
ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-10.
Automatisk annullering
I følgende situationer annulleres LDWS
automatisk, og LDWS-advarselslampen
tændes i instrumentpanelet.
•Temperaturen inden i kameraet er høj
eller lav.
•Forruden omkring kameraet er dugget.
•Forruden omkring kameraet er blokeret
af en forhindring, hvilket forårsager
ringe sigtbarhed fremad.
LDWS aktiveres automatisk, når
driftsbetingelserne opfyldes, og
LDWS-advarselslampen slukkes.
Automatisk annullering af advarsel
Når følgende handlinger udføres,
bestemmer LDWS, at føreren har i sinde at
foretage et vognbaneskift, og
LDWS-advarslen annulleres automatisk.
LDWS aktiveres automatisk, når føreren
udfører handlingen.
•Rattet betjenes pludseligt.
•Bremsepedalen trykkes pludseligt ned.
•Speederen trykkes pludselig ned.
•Retningsindikatorgrebet betjenes (når
retningsindikatorgrebet stilles tilbage,
vil LDWS ikke blive aktiveret i ca. tre
sekunder, hvilket er den periode, der
kræves til at foretage en
vognbanekorrektion).
BEMÆRK
Når der er gået ca. 60 sekunder, hvor
retningsindikatorgrebet har været aktivt,
kan LDWS-advarslen blive aktiveret, hvis
bilen er tæt på en hvid eller gul linje.
tAfbrydelse af systemet
Tryk på LDWS OFF-kontakten for at
annullere LDWS. Indikatorlampen LDWS
OFF tændes.
Visning af vognbane (biler med
multiinformationsdisplay)
Vognbanelinjerne vises ikke længere på
multiinformationsdisplayet, når LDWS
annulleres.
BEMÆRK
Når tændingen er OFF, bevares
systemstatussen, som den var før slukning.
Hvis tændingen f.eks. drejes til OFF, mens
Lane-keep Assist System er aktivt, vil
systemet også være aktivt, næste gang
tændingen drejes til stillingen ON.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-99

•Der trykkes på BSM-kontakten, og indikatoren BSM OFF på instrumentpanelet slukkes.
•Bilens hastighed er ca. 30 km/t eller derover.
•BSM vil ikke fungere under følgende omstændigheder.
•Bilens hastighed falder til under ca. 25 km/t, selvom indikatoren for BSM OFF er
slukket.
•Gearstangen (manuelt gear)/gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R), og
bilen bakker.
•I følgende situationer tændes BSM OFF-indikatoren, og systemets funktion stoppes. Hvis
BSM OFF-indikatoren fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en autoriseret
Mazda-forhandler snarest muligt.
•Der findes et problem med systemet, herunder advarselslamperne for BSM.
•Der er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag) på
bilen.
•Der er en stor akkumulering af sne eller is på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag). Fjern alt sne, is eller mudder på bagkofangeren.
•Længerevarende kørsel på snedækkede veje.
•Temperaturen i nærheden af radarsensorerne (bag) bliver ekstremt høj som følge af
længere tids kørsel på hældninger om sommeren.
•Batterispændingen er faldet.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store objekter,
eller det kan være svært at detektere dem.
•Der findes et køretøj i detektionsområdet bagude eller i en tilstødende vognbane, men
det kommer ikke nærmere. BSM bestemmer tilstanden ud fra radardetektionsdata.
•Et køretøj, der kører langs din bil ved næsten samme hastighed i en længere periode.
•Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
•Et køretøj i en tilstødende vognbane forsøger at passere din bil.
•Et køretøj i en tilstødende vognbane på en vej med ekstremt brede vognbaner.
Detektionsområdet af radarsensorerne (bag) er indstillet til vejbredden af
motortrafikvejen.
•I følgende tilfælde aktiveres advarselslampen og -lyden for BSM muligvis ikke, eller de
kan være forsinkede.
•Et køretøj foretager et vognbaneskift fra en vognbane, der er to vognbaner fra bilen, til
en tilstødende vognbane.
•Kørsel på stejle skråninger.
•Passagen af toppen af en bakke eller et bjergpas.
•Svingradiussen er lille (drejning i skarpe kurver, vejkryds).
•Når der er en forskel i højde mellem din vognbane og den tilstødende vognbane.
•Direkte efter, at du har trykket på kontakten til BSM, og systemet bliver aktivt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-102

BSM-advarselslamper
Advarselslamperne for BSM er monteret på venstre og højre sidespejle. Advarselslyset
tændes, når der detekteres et køretøj, der nærmer sig bagfra i en tilstødende vognbane.
Advarselslampen for fejl tænder kortvarigt, når tændingen slås til, og slukker herefter efter
et par sekunder.
Fremadkørsel (funktion af BSM-systemet)
BSM-systemet detekterer køretøjer, der nærmer sig bagfra, og aktiverer de advarselslamper
for BSM, som findes på sidespejlene, afhængigt af betingelserne. Desuden blinker
advarselslampen for BSM, mens advarselslampen for BSM er tændt, hvis et
retningsindikatorgreb betjenes for at signalere en drejning i den retning, hvori
advarselslampen for BSM er tændt.
Bakkørsel (brug af systemet Rear Cross Traffic Alert (RCTA))
Rear Cross Traffic Alert-systemet (RCTA) detekterer køretøjer, der nærmer sig fra bilens
venstre og højre side, og blinker advarselslamperne for BSM.
Funktion for annullering af dæmpet lysstyrke
Hvis advarselslamperne for BSM tændes, når positionslygterne tændes, dæmpes lysstyrken
af BSM-advarselslamperne.
Hvis advarselslamperne for BSM er svære at se på grund af lysrefleksioner fra den
omgivende belysning under kørsel på snedækkede veje eller i tåge, skal du trykke på
knappen til annullering af dæmpning for at annullere dæmpning og øge lysstyrken af
BSM-advarselslamperne, når de tændes.
Se "Instrumentpanelbelysning" på side 4-25.
BSM-advarselslyd
Advarselslyden for BSM aktiveres samtidigt med blinken af BSM-advarselslampen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-104