MAZDA MODEL MX-5 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Üzemanyag-fogyasztási monitor*
„B” típusú hangrendszerrel szerelt gépkocsikon az üzemállapot, az üzemanyag-fogyasztás
és a hatékonyság
*1 adatai kapcsolhatók és megjeleníthet
k a kijelz
 adott ikonját
kiválasztva.
Emellett a tervezett út végén az elért teljes energiahatékonyság is megjelenik a befejez

kijelz
n, ha azt a vezet
 bekapcsolja.
1. A kezd
képerny
n a
ikont kiválasztva jelenítse meg az Alkalmazások képerny
t.
2. Válassza ki az „Üzemanyag-fogyasztási monitor” elemet.
3. A menü képerny
 alsó részén való megjelenítése érdekében válassza ki a képerny
 bal
alsó sarkában található
ikont.
4. Válassza ki a menüben a kívánt ikont, és végezze el a m
&veletet. Az ikonok az alábbi
módon m
&ködnek:
Visszajelzés a kijelz
nÜzemállapot
Üzemanyag-fogyasztás (ez az út)
Átl. üzemanyag-fogyasztási előzmények
Fedélzeti számítógép
l/100 km
Átlag
(ez az út)
8,0
l/100 km
0 perc
A menü elrejtése.
Az Alkalmazások képerny
 megjelenítése.
Az Üzemanyag-fogyasztási monitor a következ

sorrendben kapcsolja át: Üzemállapot, Üzemanyag-fo-
gyasztás és Hatékonyság
*1.
Az üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása.
Az itt látható beállítás képerny
 megjelenítése.
•Befejez
 kijelz
 be-/kikapcsolása•(Többfunkciós kijelz
 nélkül)
A fedélzeti számítógép és a napi kilométer-számláló
(TRIP A) szinkronizálását (összekapcsolását) végz

funkció be-/kikapcsolása
*1 I-stop funkcióval.
MEGJEGYZÉS
A fedélzeti számítógép képerny
je a gyújtás ON (Be) helyzetb
l OFF (Ki) helyzetbe állítását
követ
en a fedélzeti számítógép eredeti képerny
jére vált, amikor a gyújtást a következ

alkalommal ON (Be) helyzetbe állítja.
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
*Egyes modelleken.4-87

tÜzemanyag-fogyasztás megjelenítése
Megjelennek az üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos adatok.
Visszajelzés a kijelz
n Üzemállapot
Üzemanyag-fogyasztás (ez az út)
Átl. üzemanyag-fogyasztási előzmények
Fedélzeti számítógép
Átlag
(ez az út)
Az elmúlt 60 perc üzemanyag-fogyasztásának meg-
jelenítése.
•Az elmúlt 1–10 perc üzemanyag-fogyasztásának
megjelenítése percre lebontva.
•Az elmúlt 10–60 perc üzemanyag-fogyasztásának
megjelenítése 10 percenkénti bontásban.
Az elmúlt 5, valamint a jelenlegi nullázás átlagos
üzemanyag-fogyasztásának megjelenítése.
Minden percben kiszámítja az elindulástól számított
átlagos üzemanyag-fogyasztást, és megjeleníti azt.
MEGJEGYZÉS
•(Többfunkciós kijelz
vel)
•Az üzemanyag-fogyasztás adatai szinkronizálva vannak a fedélzeti számítógépen (TRIP
A) látható átlagos üzemanyag-fogyasztási adatokkal.
•Az üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos adatok visszaállításhoz nyomja meg a
menüben található
ikont. (Az átlagos üzemanyag-fogyasztás és a fedélzeti
számítógépen megjelenített TRIP A („A” út) egyszerre nullázódik.)
•Az üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása után a „-- -” jelenik meg a kijelz
n, amíg a
rendszer az átlagfogyasztás kiszámítását végzi.
•(Többfunkciós kijelz
 nélkül)
•Az üzemanyag-fogyasztás adatai szinkronizálva vannak a fedélzeti számítógépen látható
átlagos üzemanyag-fogyasztási adatokkal.
•Az üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos adatok visszaállításhoz nyomja meg a
menüben található
ikont. (Ezzel egy id
ben a fedélzeti számítógépen megjelenített
átlagos üzemanyag-fogyasztás is nullázódik.)
•Az üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása után a „-- -” jelenik meg a kijelz
n, amíg a
rendszer az átlagfogyasztás kiszámítását végzi.
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
4-88

tVezérlési állapot kijelz
 (i-stop funkcióval)
Az i-stop üzemállapota és az i-ELOOP áramtermelésének állapota látható.
Visszajelzés a kijelz
nÜzemállapot
Fedélzeti számítógép
Átlag (a Átlag (a visszaállítás visszaállítás óta)óta)
Átlag (a
visszaállítás
óta)
8,0 8,0 l/100 kml/100 km8,0 l/100 km
KÉSZENLÉT
A regeneratív fékezés közben termelt elektromos
energia mennyiségét mutatja.
Kijelzi az akkumulátorban tárolt elektromos energia
mennyiségét.
8,08,0 l/100 km l/100 km
Fedélzeti számítógép
KÉSZENLÉT
8,0 l/100 km
Átlag (a Átlag (a visszaállítás visszaállítás óta)óta)
Átlag (a
visszaállítás
óta)
Az akkumulátorban tárolt, az elektromos berende-
zéseket ellátó elektromos energia mennyiségét mutatja
(ezzel egyidej
&leg megjelenik a teljes gépkocsi képe
is).
Az üzemanyag-fogyasztás összegzett értékét mutat-
ja.
•(Többfunkciós kijelz
vel)
A napi kilométer-számlálón (TRIP A) látható átla-
gos üzemanyag-fogyasztással szinkronizálva.
Lásd az Átlagos üzemanyag-fogyasztás cím
& fejeze-
tet, 4-36. oldal.
•A visszaállításhoz nyomja meg a menüben található
ikont. (Az átlagos üzemanyag-fogyasztás és a
fedélzeti számítógépen megjelenített TRIP A („A”
út) egyszerre nullázódik.)
•(Többfunkciós kijelz
 nélkül)
A fedélzeti számítógépen látható átlagos üzema-
nyag-fogyasztással szinkronizálva.
Lásd a Fedélzeti számítógép és INFO kapcsoló
(többfunkciós információs kijelz
 nélküli modellek)
cím
& fejezetet, 4-27. oldal.
•A visszaállításhoz nyomja meg a menüben található
ikont. (Ezzel egy id
ben a fedélzeti számítógé-
pen megjelenített átlagos üzemanyag-fogyasztás is
nullázódik.)
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
4-89

Visszajelzés a kijelz
n Üzemállapot
8,08,0 l/100 km l/100 km
Fedélzeti számítógép
NINCS KÉSZ
8,0 l/100 km
Átlag Átlag (a visszaállítás (a visszaállítás óta)óta)
Átlag
(a visszaállítás
óta)
A készenléti állapotot mutatja: hogy az i-stop funk-
ció elérhet
-e, vagy sem.
Az i-stop funkció elérhet
ségét mutatja az ikon szí-
nével a járm
& oldaláról (motor, akkumulátor és klíma-
berendezés). A kék szín azt jelzi, hogy az i-stop funk-
ció használható, a szürke pedig azt, hogy még nem áll
készen a m
&ködésre.
Nem aktiválható.
Forgassa a kormánykereket középre
Fedélzeti számítógép
Átlag (a Átlag (a visszaállítás óta)visszaállítás óta)
8,0 l8,0 l/100 km/100 km
Idő, aktívÖsszes. idő
8,0 l/100 km
Átlag (a
visszaállítás óta)
Az i-stop funkció állapotát mutatja álló járm
&nél.
A vezet
 által végzend
 m
&veletet jelzi, amivel az
i-stop funkciót m
&ködésbe hozhatja.
Az i-stop funkció aktuális és összegzett üzemidejét
mutatja.
ttHatékonyság-kijelz
 (i-stop funkcióval)
Az energia-hatékonyság aktuális mértékét jeleníti meg.
Visszajelzés a kijelz
n Üzemállapot
Fedélzeti számítógép
% i-stop BE (ez az út)
i-stop BE
Idő, leállítva
Teljes tartomány i-stop
rendszerrel rásegítve
12 p 12 mp
20 p 20 mp
2 000,0 km
A falevél ábra aszerint n
, ahogy a járm
& rendszerei
el
segítik a CO2-kibocsátás csökkentését. A levelek
id
vel fává növekednek, ahogy gy
&lik a levelek száma,
a „felnevelt” fák mennyiségét szám jelzi.
Az i-stop funkció használatával megnövelt lehetsé-
ges hatótávolságot mutatja.
Az összes leállításhoz képest mutatja a gépkocsi
i-stop funkcióval történ
 leállításainak százalékos ará-
nyát.
Az i-stop funkció m
&ködésének id
tartamát jelzi ki.
A gépkocsi leállított állapotban töltött összes idejét
mutatja.
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
4-90

tBefejez
 képerny
 kijelzése
Ha a gyújtáskapcsoló ON (Be) helyzetb
l OFF (Ki) helyzetbe állításakor az égésmonitor
befejez
 kijelzése látható, akkor megjelenik az aktuális energiahatékonyság (i-stop
funkcióval) vagy az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó információ (i-stop funkció nélkül).
tAz üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása és a Napi kilométer-számláló (TRIP
A) szinkronizálása (Többfunkciós kijelz
 nélküli modellek esetén)
Mivel a m
&szerfali kijelz
n látható üzemanyag-fogyasztási adatok közvetlenül kapcsolatban
vannak a középs
 kijelz
n látható „Average (Since Reset)” (Átlag (az utolsó nullázás óta))
értékkel, valamely érték nullázása esetén a másik érték is nullázódik.
Ezenfelül a napi kilométer-számláló (TRIP A) visszaállításakor azt is beállíthatja, hogy a
m
&szerfali kijelz
n látható átlagos üzemanyag-fogyasztás és az „Average (Since Reset)”
(Átlag (az utolsó nullázás óta)) érték is nullázódjon-e.
Visszaállítandó elemSzinkronizált (kapcsolt) és visszaállítható adatok
Napi
kilométer-számláló
(TRIP A)A m
&szerfali kijel-
z
n látható átlagos
üzemanyag-fo-
gyasztásA középs
 kijelz
n
látható „Average
(Since Reset)” (Át-
lag (az utolsó nullá-
zás óta)) érték
Napi kilométer-számláló (TRIP A) X
X/—
*1X/—*1
A m
&szerfali kijelz
n látható átlagos üzem-
anyag-fogyasztás—X X
A középs
 kijelz
n látható „Average (Since
Reset)” (Átlag (az utolsó nullázás óta)) ér-
ték—X X
X: Visszaállítás
—: Nem visszaállítható
*1 Testre szabható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt, 9-10. oldal.
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
4-91

Vezetési mód kiválasztása*
A vezetésimód-választó a járm
& vezetési üzemmódjának kiválasztására szolgáló rendszer. A
sport üzemmód kiválasztásakor a járm
& érzékenyebben reagál a gázpedál m
&ködtetésére. Ez
további gyorsítást tesz lehet
vé, amire különböz
 man
verek (például sávváltás,
autópályára való felhajtás, vagy más járm
&vek el
zése) biztonságos végrehajtásához lehet
szükség.
VIGYÁZAT
Ne használja a sport üzemmódot, ha csúszós, például nedves vagy hóval borított utakon
halad. Ilyenkor a kerekek megcsúszhatnak.
MEGJEGYZÉS
•A sport üzemmód kiválasztásakor a járm
& többet halad nagyobb motorfordulatszámokon,
ami miatt megn
het az üzemanyag-fogyasztás. A Mazda azt javasolja, hogy normál
vezetési körülmények között kapcsolja ki a sport üzemmódot.
•A vezetési mód nem kapcsolható át a következ
 körülmények esetén:
•Az ABS/TCS/DSC m
&ködésekor
•A sebességtartó rendszer m
&ködik.
•A kormánykerék hirtelen m
&ködtetésekor
tVezetésimód-választó kapcsoló
Nyomja el
re („”) a
vezetésimód-választó kapcsolót a sport
üzemmód kiválasztásához.
Nyomja hátra („
”) a
vezetésimód-választó kapcsolót a sport
üzemmód kikapcsolásához.

MEGJEGYZÉS
•A gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor a
sport üzemmód kikapcsol.
•A sport üzemmód kiválasztásakor
érvényes vezetési körülményekt
l
függ
en el
fordulhat, hogy a járm
&
alacsonyabb fokozatba kapcsol vagy
kigyorsít.
Vezetés közben
Vezetési mód kiválasztása
4-92*Egyes modelleken.

tVálasztott üzemmód jelzése
A sport üzemmód kiválasztásakor a
m
&szercsoportban kigyullad a választott
üzemmód jelzése.
MEGJEGYZÉS
Ha a vezetési mód nem állítható sport
üzemmódba, a választott üzemmód jelzése
villogással figyelmezteti a vezet
t.
Vezetés közben
Vezetési mód kiválasztása
4-93

Szervokormány
•A szervokormány csak járó motorral
m
&ködik. Kormányozni a motor
kikapcsolt állapotában, illetve nem
m
&köd
 szervokormány esetén is lehet,
de ez nagyobb fizikai er
feszítést
igényel.
Ha normál vezetés közben a kormány a
szokásosnál merevebbnek t
&nik vagy a
kormánykerék vibrál, konzultáljon egy
szakm
&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
•A vezet
t figyelmeztet
 lámpa
tájékoztatja a rendszer
rendellenességeir
l és üzemi
feltételeir
l.
Lásd a visszajelz
/figyelmeztet

lámpákra vonatkozó részt a 4-39.
oldalon.
VIGYÁZAT
Járó motor mellett soha ne tartsa a
kormánykereket a bal vagy jobb
végpontban 5 másodpercnél hosszabb
ideig. Ez a kormányrendszer sérülését
okozhatja.
Vezetés közben
Szervokormány
4-94

i-ACTIVSENSE*
Az i-ACTIVSENSE gy
&jt
fogalom számos fejlett biztonsági és vezet
támogató rendszert
foglal magában, amelyek az els
 érzékel
 kamerát (FSC) és a radarérzékel
ket használják.
Mivel mindegyik rendszernek megvannak a korlátai, mindig vezessen biztonságosan, és ne
támaszkodjon kizárólag ezekre a rendszerekre.
Ve z e t
 éberségét támogató rendszerek
Éjszakai láthatóság
Adaptív fényszórórendszer (AFS) ........................................................................... 4-97. oldal
Adaptív LED-es fényszórók (ALH) .........................................................................4-98. oldal
Bal/jobb oldali és hátsó oldali érzékelés
Sávelhagyásra figyelmeztet
 rendszer (LDWS) .................................................... 4-101. oldal
Holttérfigyel
 (BSM) rendszer .............................................................................. 4-106. oldal
Hátsó akadályérzékelés parkolóhely elhagyásakor
Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) .................................................................. 4-111. oldal
Ve z e t
támogató rendszer
Sebességszabályozás
Állítható sebességhatároló (ASL) .......................................................................... 4-114. oldal
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-95

tKamera és érzékel
k
Els
 érzékel
 kamera (FSC)
Az els
 érzékel
 kamera (FSC) éjszaka a járm
& el
tti feltételeket figyelve észleli a forgalmi
sávokat. A következ
 rendszerek szintén használják az els
 érzékel
 kamerát (FSC).
•Adaptív LED-es fényszórók (ALH)
•Sávelhagyásra figyelmeztet
 rendszer (LDWS)
Az els
 érzékel
 kamera (FSC) a visszapillantó tükör közelében, a szélvéd
 fels
 részén van
elhelyezve.
Lásd az Els
 érzékel
 kamera (FSC) c. részt, 4-121. oldal.
Radarérzékel
k (hátsó)
A radarérzékel
k (hátsó) rádióhullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a hátulról közeled

járm
&r
l vagy útakadályról visszaver
d
 hullámokat. Az alábbi rendszerek is használják a
radarérzékel
ket (hátsó).
•Holttérfigyel
 (BSM)
•Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)
A radarérzékel
k (hátsó) a hátsó lökhárító belsejébe vannak beszerelve, egy-egy a bal és a
jobb oldalon.
Lásd a „Radarérzékel
 (hátsó)” c. részt, 4-124. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-96