MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 619, PDF Size: 9.05 MB
Page 131 of 619
•Dac un sistem de înclzire suplimentar
sau un aparat care produce curen i de aer
úi vibra ii func ioneaz atunci când
sistemul antifurt este activat.
NOT
Dac o u ú sau capota portbagajului
rmâne închis timp de 30 de secunde,
ambele u úi úi capota portbagajului se vor
reîncuia automat úi sistemul antifurt se va
activa, chiar dac un geam sau plafonul
decapotabil este lsat deschis.
Pentru a dezactiva senzorul de intruziune,
apsa i butonul de dezactivare a senzorului
de intruziune de pe telecomand în cel
mult 20 de secunde de la apsarea
butonului de încuiere.
Luminile de avarie vor lumina scurt de trei
ori.
NOT
•Pentru a reactiva senzorul de intruziune,
opri i sistemul antifurt úi reactiva i-l.
•Senzorul de intruziune func ioneaz
atunci când sistemul antifurt este
activat. Pentru a dezactiva senzorul de
intruziune, apsa i butonul de anulare
de fiecare dat când sistemul antifurt
este activat.
tOprirea unui sistem activat
Un sistem activat poate fi oprit într-unul
din modurile de mai jos:
•Apsarea butonului de descuiere de pe
telecomand.
•Pornirea motorului cu ajutorul butonului
de pornire.
•(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
•Apsarea pe un buton de comand de
pe u úi.
Luminile de avarie vor lumina scurt de
dou ori.
NOT
Atunci când u úile sunt descuiate prin
apsarea butonului de descuiere de pe
telecomand în timp ce sistemul antifurt
este oprit, luminile de avarie vor lumina
de dou ori scurt pentru a indica faptul c
sistemul este oprit.
tOprirea alarmei
O alarm declan úat poate fi oprit
într-unul din modurile de mai jos:
•Apsarea butonului de descuiere de pe
telecomand.
•Pornirea motorului cu ajutorul butonului
de pornire.
•(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
•Apsarea pe un buton de comand de
pe u úi.
•Apsarea pe butonul de deschidere
electric a capotei portbagajului în
timp ce ave i asupra dumneavoastr
cheia.
Luminile de avarie vor lumina scurt de
dou ori.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-55
Page 132 of 619
Rodajul
Nu este nevoie de un rodaj special, dar
câteva msuri de precau ie în primii 1.000
km pot s îmbunt easc randamentul,
economia úi s prelungeasc durata de
func ionare a vehiculului.
•Nu supratura i motorul.
•Nu men ine i o vitez constant,
indiferent dac este mic sau mare,
pentru o perioad lung de timp.
•Nu conduce i perioade îndelungate de
timp cu pedala de accelera ie apsat la
maximum sau cu motorul supraturat.
•Evita i opririle bru úte inutile.
•Evita i plecrile de pe loc cu accelera ia
la maximum.
Economia de combustibil
úi protec ia mediului
Modul în care utiliza i vehiculul
dumneavoastr Mazda determin
consumul de combustibil al acestuia.
Folosi i aceste sugestii pentru a economisi
combustibil úi a reduce emisiile de CO
2.
•Evita i s înclzi i motorul prea mult.
Porni i la drum imediat ce motorul
începe s func ioneze normal.
•Evita i demarajele în tromb.
•Conduce i cu viteze sczute.
•Anticipa i când s apsa i pe frân
(evita i frânarea brusc).
•Respecta i programul de revizii
(pagina6-4) úi solicita i efectuarea
inspec iilor úi a între inerii la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Folosi i aerul condi ionat doar atunci
când este necesar.
•Reduce i viteza pe drumurile denivelate.
•Men ine i presiunea din pneuri la nivelul
optim.
•Nu transporta i greut i inutile.
•Nu v sprijini i piciorul pe pedala de
frân în timp ce conduce i.
•Men ine i ro ile în pozi ia corect.
•Închide i geamurile atunci când
conduce i cu vitez mare.
•Încetini i atunci când vântul sufl din
fa sau din lateral.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-56
Page 133 of 619
AVERTISMENT
Nu opriţi niciodată motorul atunci când
coborâţi o pantă:
Este periculos să opriţi motorul atunci când
coborâţi o pantă. Acest lucru poate duce la
pierderea controlului asupra servodirecţiei
și sistemului de frânare, iar transmisia
poate suferi defecţiuni. Orice pierdere a
controlului direcţiei sau frânării poate duce
la un accident.
Conducerea în situa ii
periculoase
AVERTISMENT
Fiţi extrem de atenţi dacă este necesar să
treceţi într-o treaptă inferioară de viteză pe
drumuri alunecoase:
Este periculos să puneţi frână de motor atunci
când conduceţi pe suprafeţe alunecoase.
Schimbarea bruscă a vitezei pneurilor poate
provoca deraparea acestora. Acest lucru poate
duce la pierderea controlului asupra vehiculului
și la accidente.
Atunci când conduce i pe ghea , prin ap,
zpad, noroi, nisip sau în condi ii similare:
•Fi i pruden i úi lsa i o distan mai mare
pentru frânare.
•Evita i frânrile úi manevrele bru úte.
•Nu apsa i pedala de frân de prea multe
ori la rând. Apsa i continuu pe pedala
de frân.
Consulta i sec iunea „Sistemul de
prevenire a blocrii ro ilor (ABS)” de la
pagina 4-84.
•Dac rmâne i împotmolit, cupla i într-o
treapt de vitez inferioar úi accelera i
u úor. Nu lsa i ro ile din spate s se
învârt pe loc.
•Pentru o trac iune mai bun la pornirea
pe o suprafa alunecoas, cum ar fi
ghea sau zpad bttorit, folosi i
nisip, sare grunjoas, lan uri, carpete sau
alte materiale antiderapante sub ro ile
din spate.
NOT
Folosi i lan urile antiderapante doar
pentru ro ile din spate.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-57
Page 134 of 619
Covora úele
V recomandm s folosi i covora úe
originale Mazda.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că
covorașele sunt
fixate cu
cârlige sau cu opritoare pentru a preveni
strângerea acestora sub pedale (pe partea
șoferului):
Folosirea unui covoraș care nu este fixat
este periculoasă
și va interfera cu folosirea
pedalelor de acceleraţie și de frână (pe
partea șoferului), ceea ce poate duce la un
accident.
Folosiţi numai un covoraș care respectă
forma podelei pe partea
șoferului
și
asiguraţi-vă că acesta este orientat corect.
Fixaţi covorașul folosind cârlige sau
opritoare.
Există diferite metode de fixare a
covorașelor în funcţie de materialul utilizat,
de aceea trebuie să fixați covorașul în
funcţie de tipul acestuia.
După instalarea covorașului, asiguraţi-vă
că acesta nu alunecă dintr-o parte în alta
sau înainte și înapoi și că există suficient
spaţiu pentru pedalele de acceleraţie și
frână pe partea șoferului.
După ce scoateţi covorașele pentru
curăţare sau din alte motive, puneţi-le din
nou la loc respectând precauţiile
menţionate anterior.
Nu instalaţi două covorașe, unul peste
altul, pe partea șoferului:
Instalarea a două covorașe, unul peste
altul, pe partea șoferului este periculoasă
deoarece capetele de fixare pot împiedica
doar un covoraș să nu alunece înainte.
Covorașul nefixat va interacţiona cu
pedalele și poate cauza un accident.
Atunci când utilizaţi un covoraș rezistent
pentru iarnă, scoateţi întotdeauna
covorașul original.
La fixarea unui covora ú, pozi iona i-l
astfel încât ochiurile sau elementele sale
de fixare s fie introduse peste vârful
ascu it al útifturilor de oprire.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-58
Page 135 of 619
Balansarea vehiculului
AVERTISMENT
Nu învârtiţi roţile pe loc cu viteză mare și
nu permiteţi nimănui să stea în spatele
unei roţi atunci când împinge vehiculul:
Atunci când vehiculul este împotmolit,
învârtirea roţilor pe loc cu viteză mare este
periculoasă. Pneul roţii care se învârte pe
loc se poate supraîncălzi și poate exploda.
Acest lucru poate duce la vătămări grave.
AT E N IE
Balansarea în exces a vehiculului poate
duce la supraîncălzirea motorului,
defectarea transmisiei și deteriorarea
anvelopelor.
Dac trebuie s balansa i vehiculul pentru
a-l scoate din zpad, nisip sau noroi,
apsa i u úor pedala de accelera ie úi muta i
încet schimbtorul de viteze/maneta
selectorului din treapta 1 (D) în mar úarier
(R).
Conducerea pe timp de
iarn
Este bine s ave i la dumneavoastr
echipament pentru situa ii de urgen ,
inclusiv lan uri antiderapante, raclet
pentru geamuri, lantern, o lopat mic,
cabluri de pornire úi un scule cu nisip
sau sare.
Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a
verifica urmtoarele:
•În radiator, folosi i un amestec potrivit
de antigel.
Consulta i sec iunea „Lichidul de rcire
a motorului” de la pagina 6-22.
•Verifica i bateria úi cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectat
de temperaturile sczute.
•Folosi i un ulei de motor potrivit pentru
cele mai sczute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus vehiculul
(pagina 6-19).
•Verifica i sistemul de aprindere pentru a
detecta defec iunile úi conexiunile
slbite.
•Folosi i lichid de splare tratat împotriva
înghe uluiŠdar nu amesteca i antigel cu
lichid de splare (pagina 6-25).
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-59
Page 136 of 619
NOT
•Nu folosi i frâna de parcare pe vreme
geroas pentru c aceasta poate
înghe a. Ca alternativ, muta i
schimbtorul în pozi ia P în cazul unei
transmisii automate úi în pozi ia 1 sau R
în cazul unei transmisii manuale.
Bloca i ro ile din spate.
•Înainte de a conduce, îndeprta i
zpada. Zpada lsat pe parbriz este
periculoas deoarece poate
obstruc iona vederea. În plus, dac
vehiculul este condus cu zpad
acumulat pe capot, sistemul capotei
active nu poate s se activeze normal
într-o situa ie de urgen .
•Nu deschide i sau închide i capota
textil atunci când temperatura este de
5 °C sau mai pu in. Materialul capotei
textile ar putea s fie deteriorat de
înghe .
•Nu aplica i o for excesiv pe racleta
pentru geamuri la îndeprtarea ghe ii
sau a zpezii înghe ate de pe oglind úi
parbriz.
•Nu folosi i ap cald sau fierbinte
pentru îndeprtarea zpezii sau a ghe ii
de pe geamuri úi oglinzi deoarece
aceasta poate duce la crparea
geamurilor.
•Conduce i încet. Performan a de frânare
poate fi afectat negativ dac de
componentele sistemului de frânare se
lipe úte zpad sau ghea . Dac apare
aceast situa ie, conduce i vehiculul
încet, eliberând pedala de accelera ie úi
aplica i încet frâna de mai multe ori
pân când performan a de frânare
revine la normal.
tAnvelopele de iarn
AVERTISMENT
Folosiţi numai anvelope de aceeași
dimensiune și tip (de iarnă, radiale sau
non-radiale) pe toate cele patru roţi:
Folosirea pneurilor de dimensiuni sau
modele diferite este periculoasă.
Manevrabilitatea vehiculului poate fi
afectată grav și poate duce la provocarea
unui accident.
AT E N IE
Consultaţi legile în vigoare înainte de a
folosi anvelope cu cuie.
NOT
Dac vehiculul este prevzut cu sistem de
monitorizare a presiunii din pneuri, este
posibil ca sistemul s nu func ioneze
corect atunci când folosi i anvelope cu
flancuri ranforsate cu sârma din o el
(pagina 4-142).
Folosi i anvelope de iarn pe toate cele
patru ro i
Nu dep úi i viteza maxim permis pentru
anvelopele de iarn sau viteza limit
legal.
Europa
Atunci când folosi i anvelope de iarn,
alege i dimensiunea úi presiunea indicate
(pagina 9-8).
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-60
Page 137 of 619
tLan urile antiderapante
Consulta i legile în vigoare înainte de a
folosi lan uri antiderapante.
AT E N IE
¾Lanţurile pot afecta manevrabilitatea
vehiculului.
¾Nu depășiți viteza de 50 km/h sau viteza
maximă recomandată de producătorul
lanţurilor, alegând-o pe cea mai mică
dintre cele două.
¾Conduceţi cu grijă și evitaţi denivelările,
gropile și virajele strânse.
¾Evitaţi frânarea cu roţile blocate.
¾Nu folosiţi lanţurile pe drumuri
neacoperite de zăpadă sau gheaţă.
Pneurile
și lanţurile se pot deteriora.
¾Lanţurile pot zgâria sau sparge jantele
din aluminiu.
NOT
Dac vehiculul dumneavoastr este
echipat cu sistem de monitorizare a
presiunii din pneuri, sistemul poate s nu
func ioneze corect atunci când folosi i
lan uri.
Monta i lan urile numai pe ro ile din spate.
Nu folosi i lan uri pe ro ile din fa .
Alegerea tipului de lan uri (Europa)
Mazda recomand lan urile din o el cu
zale hexagonale. Alege i tipul potrivit în
func ie de dimensiunea pneului.
Dimensiunea pneuluiLan urile antiderapan-
te
195/50R16 Tip hexagonal
205/45R17 Tip hexagonal
NOT
De úi Mazda recomand lan urile din o el
cu zale hexagonale, se pot utiliza toate
lan urile men ionate în specifica iile de
instalare.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-61
Page 138 of 619
Instruc iuni de instalare (Europa)
Atunci când monta i lan urile, distan a
dintre suprafa a de rulare a pneului úi lan
trebuie s se încadreze în limitele
men ionate în urmtorul tabel.
Distan a [unitate: mm]
AB
MAX 11 MAX 11
Vedere lateralăVedere în secțiune
transversalăPneu
A
B
Montarea lan urilor
1. Fixa i lan urile pe pneurile din spate
cât mai strâns posibil. Urma i
întotdeauna instruc iunile
productorului lan urilor.
2. Strânge i din nou lan urile dup ce a i
condus 1/2—1 km.
Conducerea în zone
acoperite cu ap
AVERTISMENT
Uscaţi frânele ude conducând cu viteză
mică, eliberând pedala de acceleraţie și
aplicând încet frâna de mai multe ori până
când performanţa de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceţi cu frânele ude.
La frânare, dacă vehiculul oprește pe o
distanţă mai mare sau dacă vehiculul trage
într-o parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteţi da seama
dacă frânele au fost afectate sau nu
apăsând ușor pedala de frână.
AT E N IE
Nu conduceţi pe drumuri acoperite cu apă
deoarece aceasta poate duce la
scurtcircuite ale componentelor electrice/
electronice sau la defectarea sau calarea
motorului din cauza absorbţiei de apă.
Dacă vehiculul a fost scufundat în apă,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-62
Page 139 of 619
Remorcarea rulotelor úi a
remorcilor
Vehiculul dumneavoastr Mazda nu este
proiectat pentru remorcare. Nu folosi i
niciodat vehiculul dumneavoastr Mazda
pentru a tracta o remorc.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-63
Page 140 of 619
NOTI E
3-64