ECO mode MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 619, PDF Size: 9.05 MB
Page 3 of 619
V mul umim c a i ales Mazda. Mazda proiecteaz úi construie úte vehicule urmrind
întotdeauna satisfac ia clientului.
Pentru a asigura o utilizare plcut, lipsit de probleme a vehiculului dumneavoastr Mazda,
citi i acest manual cu aten ie úi urma i recomandrile sale.
Efectuarea periodic a lucrrilor de service de ctre un service autorizat va contribui atât la
men inerea capacit ii de rulare, cât úi a valorii de revânzare. Re eaua interna ional de
reprezentan i autoriza i Mazda v pune la dispozi ie experien a profesional a acestora.
Personalul special instruit este calificat pentru lucrrile de service la vehiculul
dumneavoastr Mazda, efectuate corect úi cu precizie. De asemenea, personalul este sus inut
de o gam larg de unelte úi echipamente special create pentru efectuarea lucrrilor de
service la vehiculele Mazda. De aceea, oricând sunt necesare lucrri de între inere sau
repara ii, v
recomandm un reprezentant autorizat Mazda.
V asigurm c întreg personalul Mazda este interesat în permanen de plcerea de a
conduce úi de satisfac ia dumneavoastr deplin privind produsele Mazda.
Mazda Motor Corporation
HIROSHIMA, JAPONIA
Observa ii importante cu privire la acest manual
Pstra i acest manual în portbagaj, ca surs de informa ii pentru utilizarea plcut úi în siguran a vehiculului
dumneavoastr Mazda. În cazul în care vinde i vehiculul, preda i acest manual viitorului proprietar.
Toate specifica iile úi descrierile erau corecte la data publicrii. Datorit îmbunt irii úi dezvoltrii continue a
tehnicii Mazda, ne rezervm dreptul de a aduce modificri specifica iilor ori de câte ori este necesar, fr notifi-
cri sau alte obliga ii.
Nu uita i c acest manual se aplic tuturor modelelor, echipamentelor úi op iunilor. Prin urmare, pute i
gsi unele explica ii pentru echipamente care nu sunt instalate pe vehiculul dumneavoastr.
©2017 Mazda Motor Corporation
Octombrie 2017 (versiunea 1)
Pentru posesorii de vehicule Mazda
Page 77 of 619
3Înainte de a urca la volan
Utilizarea diferitelor dotri, incluzând cheile, u úile, oglinzile úi
geamurile.
Cheile ................................................. 3-2
Cheile ........................................... 3-2
Sistemul de acces fr cheie ........ 3-3
Sistemul de acces codat fr cheie.........
............................................................. 3-9
Sistemul de acces codat fr
cheie
*........................................... 3-9
Raza de ac iune .......................... 3-10
U úile úi dispozitivele de închidere ..........
........................................................... 3-11
Dispozitivele de închidere a u úilor.....
.................................................... 3-11
Capota portbagajului ..................3-21
Combustibilul úi emisiile de noxe ..........
........................................................... 3-24
Msuri de precau ie privind
combustibilul úi gazele de
e úapament .................................. 3-24
Clapeta úi bu úonul rezervorului de
combustibil ................................ 3-28
Volanul ............................................. 3-30
Volanul ....................................... 3-30
Oglinzile ........................................... 3-31
Oglinzile .................................... 3-31
Geamurile ........................................ 3-34
Geamurile electrice .................... 3-34
Plafonul decapotabil (capota textil) ....
........................................................... 3-37
Plafonul decapotabil (capota
textil) ........................................ 3-37
Plafonul decapotabil (plafonul
retractabil) .......................................3-44
Plafonul decapotabil (plafonul
retractabil) .................................. 3-44
Sistemul de securitate ..................... 3-50
Modificrile úi echipamentele
auxiliare ..................................... 3-50
Sistemul antidemaraj ................. 3-50
Sistemul antifurt
*....................... 3-52
Sugestii privind conducerea
vehiculului ....................................... 3-56
Rodajul .......................................3-56
Economia de combustibil úi protec ia
mediului ..................................... 3-56
Conducerea în situa ii periculoase .....
.................................................... 3-57
Covora úele ................................. 3-58
Balansarea vehiculului ............... 3-59
Conducerea pe timp de iarn.............
.................................................... 3-59
Conducerea în zone acoperite cu
ap.............................................. 3-62
Remorcarea ..................................... 3-63
Remorcarea rulotelor úi a
remorcilor .................................. 3-63
*Anumite modele.3-1
Page 81 of 619
NOT
•(Modelele pentru Europa)
Farurile se aprind/se sting prin
ac ionarea telecomenzii. Consulta i
sec iunea „Sistemul de lumini pentru
plecarea de acas” de la pagina 4-67.
•(Cu sistem antifurt)
Luminile de avarie lumineaz scurt
atunci când sistemul antifurt este activat
sau oprit.
Consulta i sec iunea „Sistemul antifurt”
de la pagina 3-52.
•(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere” (modelele pentru Europa))
Setarea poate s fie schimbat astfel
încât s se aud un semnal sonor pentru
confirmare atunci când u úile úi capota
portbagajului, clapeta bu úonului
rezervorului de combustibil sunt
încuiate/descuiate folosind cheia.
(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere” (cu excep ia modelelor pentru
Europa))
Se poate auzi un semnal sonor pentru
confirmare atunci când u úile úi capota
portbagajului, clapeta bu úonului
rezervorului de combustibil sunt
încuiate/descuiate folosind cheia. Dac
prefera i, semnalul sonor poate fi oprit.
Volumul semnalului sonor poate fi de
asemenea modificat.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
Folosi i urmtoarea procedur pentru a
modifica setarea.
1. Trece i contactul în pozi ia oprit úi
închide i toate u úile úi capota
portbagajului.
2. Deschide i u úa úoferului.
3. În 30 de secunde de la deschiderea u úii
úoferului, apsa i úi ine i apsat
butonul LOCK (încuiere) de pe cheie
timp de 5 secunde sau mai mult.
Semnalul sonor se activeaz la
volumul setat curent. Setarea se
schimb de fiecare dat când butonul
LOCK de pe cheie este apsat úi
semnalul sonor se activeaz la volumul
setat. (Dac semnalul sonor a fost
setat s nu se activeze, nu se va
activa.)
4. Modificarea setrii este finalizat prin
una din urmtoarele ac iuni:
•Trecerea contactului în pozi ia ACC
sau ON.
•Închiderea u úii úoferului.
•Deschiderea capotei portbagajului.
•Neac ionarea cheii timp de 10
secunde.
•Apsarea oricrui buton cu excep ia
butonului LOCK (încuiere) de pe
cheie.
•Apsarea unui buton de comand.
Indicatorul luminos pentru func ionare
lumineaz scurt atunci când butoanele sunt
apsate.
Butonul de încuiere
Pentru a încuia u úile úi capota
portbagajului, clapeta bu úonului
rezervorului de combustibil, apsa i pe
butonul de încuiere úi luminile de avarie
vor lumina scurt o dat.
(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere” (cu excep ia modelelor pentru
Europa))
Un semnal sonor se va auzi o dat.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-5
Page 83 of 619
Butonul pentru portbagaj
Pentru a deschide capota portbagajului,
apsa i úi ine i apsat pe butonul pentru
portbagaj pân când capota portbagajului
se deschide.
Tip A Tip B
Buton de anulare a senzorului de
intruziune*
Pentru a anula senzorul de intruziune
(parte a sistemului antifurt), apsa i
butonul de anulare a senzorului de
intruziune în 20 de secunde dup apsarea
butonului de încuiere úi luminile de avarie
vor lumina scurt de trei ori.
Consulta i sec iunea „Sistemul antifurt” de
la pagina 3-52.
ttRaza de ac iune
Sistemul func ioneaz doar atunci când
úoferul este în vehicul sau în raza de
ac iune a sistemului, în timp ce cheia se
afl la acesta.
Pornirea motorului
NOT
•Pornirea motorului poate fi posibil
chiar úi atunci când cheia se afl în
exteriorul vehiculului úi foarte aproape
de o u ú úi un geam; cu toate acestea,
porni i motorul doar atunci când v
afla i pe scaunul úoferului.
Dac motorul porne úte úi cheia nu se
afl în vehicul, acesta nu va putea fi
repornit dup ce l-a i oprit úi contactul
a fost rotit în pozi ia oprit.
•Portbagajul nu se afl în raza de
ac iune asigurat, cu toate acestea,
dac cheia (telecomanda) este
operabil, motorul va porni.
Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”
Antenă de interior
Raza de acțiune
Înainte de a urca la volan
Cheile
*Anumite modele.3-7
Page 85 of 619
Sistemul de acces codat
fr cheie
*
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
Func ia cheii cu sistem „mâini libere” v
permite s încuia i/descuia i u úa úi capota
portbagajului, clapeta bu úonului
rezervorului de combustibil sau s
deschide i capota portbagajului în timp ce
ave i cheia la dumneavoastr.
Defec iunile sau avertizrile sistemului
sunt indicate de urmtoarele lumini sau
semnale sonore de avertizare.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comand inutilizabil
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru buton de comand
inutilizabil (cu func iile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-53.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lsat în portbagaj
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lsat în
portbagaj (cu func iile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-53.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lsat în vehicul
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lsat în vehicul
(cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)” de la pagina 7-53.
NOT
Func iile sistemului de acces codat fr
cheie pot fi dezactivate pentru a preveni
orice efect advers posibil asupra unui
utilizator care folose úte un stimulator
cardiac sau alt dispozitiv medical. Dac
sistemul este dezactivat, nu ve i putea
porni motorul atunci când cheia este la
dumneavoastr. Pentru detalii, consulta i
un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda. Dac sistemul de acces codat fr
cheie a fost dezactivat, pute i porni
motorul respectând procedura indicat
pentru situa ia în care cheia bateriei s-a
descrcat.
Consulta i sec iunea „Func ia de pornire
a motorului atunci când bateria cheii este
complet descrcat” de la pagina 4-8.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat fr cheie
*Anumite modele.3-9
Page 88 of 619
•În compartimentele de depozitare,
precum cutia consolei
•Lâng un dispozitiv de comunicare,
precum un telefon mobil
•Func ia de prevenire a încuierii
vehiculului împiedic încuierea
dumneavoastr în exteriorul vehiculului.
To a t e u úile úi capota portbagajului,
clapeta bu úonului rezervorului de
combustibil se vor descuia automat dac
sunt încuiate folosind închiderea
comandat a u úilor cu oricare dintre u úi
deschis.
Dac ambele u úi sunt închise chiar úi
atunci când capota portbagajului este
deschis, ambele u úi úi clapeta
bu úonului rezervorului de combustibil se
vor încuia.
•(Sistemul de descuiere (control) al
u úilor cu detectarea coliziunii)
*
Acest sistem descuie automat u úile úi
clapeta bu úonului rezervorului de
combustibil în cazul în care vehiculul
este implicat într-un accident pentru a
permite pasagerilor s ias din vehicul
imediat úi a preveni ca ace útia s fie
captivi înuntru. Cu contactul în pozi ia
pornit úi în cazul în care vehiculul este
supus unui import suficient de puternic
pentru a umfla airbagurile, ambele u úi,
capota portbagajului úi clapeta
bu úonului rezervorului de combustibil
sunt descuiate automat dup ce
aproximativ 6 secunde au trecut de la
momentul accidentului.
Este posibil ca u úile, capota
portbagajului úi clapeta bu úonului
rezervorului de combustibil s nu se
descuie în func ie de cum este aplicat
impactul, de for a impactului úi alte
condi ii ale accidentului.
Dac sistemele asociate u úilor sau
bateria func ioneaz defectuos, u úile,
capota portbagajului úi clapeta
bu úonului rezervorului de combustibil
nu se vor descuia.
•La deschiderea unei u úi, geamurile cu
ac ionare electric se deschid pu in
automat. La închiderea u úii, geamurile
cu ac ionare electric se închid automat.
Aceasta este o func ie care
îmbunt e úte etan úeitate, nu înseamn
c exist problem.
Dac bateria vehiculului este
deconectat pentru între inerea
vehiculului sau din alte motive,
geamurile cu ac ionare electric nu se
vor deschide sau închide automat. Dac
geamurile cu ac ionare electric nu se
deschid sau închid, mecanismul de
deschidere/închidere automat a
geamurilor trebuie s fie resetat.
Consulta i sec iunea „Deschiderea
automat” de la pagina 3-36.
Înainte de a urca la volan
U úile úi dispozitivele de închidere
3-12*Anumite modele.
Page 89 of 619
tÎncuierea, descuierea cu cheia
auxiliar
Toate u úile, capota portbagajului úi clapeta
bu úonului rezervorului de combustibil se
încuie automat atunci când u úa úoferului
este încuiat cu cheia auxiliar. Se descuie
ambele atunci când u úa úoferului este
descuiat folosind cheia auxiliar.
Roti i cheia auxiliar spre fa a vehiculului
pentru încuiere úi spre spatele acestuia
pentru descuiere.
ÎncuiereDescuiere
ttSistemul de închidere centralizat
dubl
*
Sistemul de închidere centralizat dubl a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoan care a intrat prin efrac ie în
vehiculul dumneavoastr s deschid o
portier din interior.
Dac ave i probleme cu sistemul de
închidere centralizat dubl, consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de închidere
centralizată dublă atunci când în vehicul
sunt pasageri, în special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoasă: Pasagerii nu vor putea
deschide
ușile din interior.
Aceștia pot
fi
blocaţi și supuși unor temperaturi extreme.
Acest lucru poate duce la vătămări grave
sau chiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închide i ambele geamuri úi plafonul
decapotabil.
2. Roti i contactul în pozi ia OFF (oprit)
úi lua i cheia cu dumneavoastr.
3. Închide i ambele u úi úi capota
portbagajului.
4. Introduce i cheia auxiliar în u úa
úoferului, roti i-o în pozi ia de încuiere
úi readuce i-o în pozi ia central. Apoi
roti i-o din nou în pozi ia de încuiere
pentru 3 secunde.
Poziție
centrală
Poziție
blocat
Înainte de a urca la volan
U úile úi dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-13
Page 90 of 619
NOT
•Pute i activa sistemul úi prin
apsarea butonului de încuiere de pe
telecomand de dou ori într-un
interval de 3 secunde.
•(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Pute i, de asemenea, s activa i
sistemul apsând butonul de
comand de dou ori în 3 secunde.
5. Indicatorul luminos se aprinde timp de
3 secunde pentru a indica activarea
sistemului.
NOT
Sistemul nu poate fi activat atunci
când este deschis una dintre u úi.
Modul de dezactivare a sistemului
Descuia i u úa úoferului sau trece i
contactul în pozi ia ON (pornit).
NOT
Dac sursa de alimentare este întrerupt
(siguran a se arde sau bateria este
deconectat), sistemul poate fi dezactivat
doar prin descuierea unei u úi cu cheia
auxiliar.
tÎncuierea, descuierea cu butonul de
comand (cu func iile cheii cu sistem
„mâini libere”)
Ambele u úi, capota portbagajului úi
clapeta bu úonului rezervorului de
combustibil pot fi încuiate/descuiate prin
apsarea butonului de comand în timp ce
cheia este la úofer.
Buton de comandă
Pentru încuiere
Pentru a încuia u úile, capota portbagajului
úi clapeta bu úonului rezervorului de
combustibil, apsa i pe butonul de
comand úi luminile de avarie vor lumina
scurt o dat.
(Cu excep ia modelelor pentru Europa)
Un semnal sonor se va auzi o dat.
Pentru descuiere
Pentru a încuia u úile, capota portbagajului
úi clapeta bu úonului rezervorului de
combustibil, apsa i pe butonul de
comand úi luminile de avarie vor lumina
scurt de dou ori.
(Cu excep ia modelelor pentru Europa)
Un semnal sonor se va auzi de dou ori.
Înainte de a urca la volan
U úile úi dispozitivele de închidere
3-14
Page 97 of 619
Capota portbagajului
AVERTISMENT
Nu permiteţi unei persoane să călătorească
în portbagaj:
Este periculos să permiteţi unei persoane să
călătorească în portbagaj. Aceasta poate fi
rănită grav sau poate să decedeze în
timpul unei frânări bruște sau al unui
accident.
Nu conduceţi cu capota portbagajului
deschisă:
Gazele de eșapament pătrunse în cabina
unui vehicul sunt periculoase. Capota
portbagajului deschisă a unui vehicul aflat
în mișcare permite intrarea gazelor de
eșapament în cabină. Aceste gaze conţin
CO (monoxid de carbon) care este incolor,
inodor și foarte toxic și poate provoca
pierderea cunoștinței și decesul. În plus, în
cazul în care capota portbagajului este
deschisă, în timpul unui accident, pasagerii
pot cădea din vehicul.
AT E N IE
¾Înainte de a deschide capota
portbagajului, îndepărtaţi zăpada și
gheaţa acumulată pe aceasta. În caz
contrar, capota portbagajului s-ar putea
închide sub greutatea zăpezii și a gheţii
rezultând în vătămări.
¾Aveţi grijă atunci când deschideţi/
închideţi capota portbagajului atunci
când bate un vânt puternic. Dacă un
vânt puternic bate împotriva capotei
portbagajului, aceasta s-ar putea închide
brusc rezultând în vătămări.
¾Deschideţi complet capota portbagajului
și asiguraţi-vă că stă deschisă. În cazul în
care capota portbagajului este numai
parţial deschisă, s-ar putea trânti din
cauza vibraţiilor sau a rafalelor de vânt
rezultând în vătămări.
¾La încărcarea sau descărcarea bagajelor
din portbagaj, opriţi motorul. În caz
contrar, vă puteţi arde din cauza căldurii
emanate de gazul de eșapament.
tDeschiderea úi închiderea capotei
portbagajului
Deschiderea capotei portbagajului
Utilizarea butonului de deblocare de la
distan
*
Apsa i pe butonul de deblocare.
Func ia butonului de deblocare de la
distan poate s fie dezactivat prin
încuierea u úilor folosind telecomanda,
cheie auxiliar sau un buton de comand
pentru a împiedica intrarea intru úilor în
vehicul prin deschiderea portbagajului.
Pentru a permite operarea butonului de
deblocare de la distan , descuia i u úile
folosind telecomanda, cheia auxiliar sau
un buton de comand sau trece i contactul
în pozi ia pornit.
Înainte de a urca la volan
U úile úi dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-21
Page 142 of 619
Monitorul economiei de combustibil.....
........................................................... 4-91
Monitorul economiei de
combustibil
*............................... 4-91
Selectarea modului de conducere ..........
........................................................... 4-96
Selectarea modului de conducere
*.....
.................................................... 4-96
Servodirec ia ................................... 4-98
Servodirec ia .............................. 4-98
i-ACTIVSENSE .............................. 4-99
i-ACTIVSENSE
*....................... 4-99
Farurile autoadaptive (AFS)
*.............
.................................................. 4-101
Farurile adaptive cu leduri
(ALH)
*..................................... 4-102
Sistemul de avertizare la prsirea
benzii de rulare (LDWS)
*........ 4-105
Monitorizarea punctelor moarte
(BSM)
*..................................... 4-111
Alerta privind traficul transversal
(RCTA)
*................................... 4-118
Limitatorul de vitez reglabil
(ASL)
*..................................... 4-121
Camer anterioar de detectare
(FSC)
*...................................... 4-129
Senzorii radar (din spate)
*....... 4-132
Pilotul automat ..............................4-134
Pilotul automat
*....................... 4-134
Sistemul de monitorizare a presiunii
din pneuri ...................................... 4-140
Sistemul de monitorizare a presiunii
din pneuri
*............................... 4-140
Sistemul de senzori de parcare .... 4-144
Sistemul de senzori de parcare
*.........
.................................................. 4-144
4-2*Anumite modele.