ESP MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 619, PDF Size: 9.05 MB
Page 128 of 619
•Deoarece la repararea sistemului
antidemaraj sunt resetate codurile
electronice, sunt necesare cheile de
contact. Asigura i-v c duce i toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda pentru ca acestea s fie
reprogramate.Sistemul antifurt*
Dac sistemul antifurt detecteaz o
încercare de acces neautorizat în vehicul
sau dac senzorul de intruziune detecteaz
mi úcri în interior care ar putea s duc la
furtul vehiculului (cu senzor de intruziune)
sau al lucrurilor din interior, alarma
alerteaz zona înconjurtoare asupra
acestui aspect anormal ac ionând claxonul
úi aprinzând luminile de avarie.
Sistemul nu va func iona dac nu este
activat corect. De aceea, atunci când
prsi i vehiculul, efectua i corect
procedura de activare.
Senzorul de intruziune
*
Senzorul de intruziune folose úte
ultrasunete pentru a detecta mi úcri în
interiorul vehiculului úi a declan úa alarma
în cazul unei intruziuni.
Senzorul de intruziune detecteaz anumite
tipuri de mi úcri în interiorul vehiculului;
cu toate acestea, poate reac iona úi la
fenomene din exterior, cum ar fi vibra ii,
zgomote puternice, vânt úi curen i de aer.
AT E N IE
Pentru ca senzorul de intruziune să
funcţioneze corespunzător, asiguraţi-vă că
respectaţi următoarele:
¾Nu atârnaţi haine sau obiecte de o
tetieră.
¾Readuceţi parasolarele în poziţia iniţială.
¾Nu obturaţi senzorul de intruziune prin
acoperire sau amplasând obiecte pe
acesta.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-52*Anumite modele.
Page 132 of 619
Rodajul
Nu este nevoie de un rodaj special, dar
câteva msuri de precau ie în primii 1.000
km pot s îmbunt easc randamentul,
economia úi s prelungeasc durata de
func ionare a vehiculului.
•Nu supratura i motorul.
•Nu men ine i o vitez constant,
indiferent dac este mic sau mare,
pentru o perioad lung de timp.
•Nu conduce i perioade îndelungate de
timp cu pedala de accelera ie apsat la
maximum sau cu motorul supraturat.
•Evita i opririle bru úte inutile.
•Evita i plecrile de pe loc cu accelera ia
la maximum.
Economia de combustibil
úi protec ia mediului
Modul în care utiliza i vehiculul
dumneavoastr Mazda determin
consumul de combustibil al acestuia.
Folosi i aceste sugestii pentru a economisi
combustibil úi a reduce emisiile de CO
2.
•Evita i s înclzi i motorul prea mult.
Porni i la drum imediat ce motorul
începe s func ioneze normal.
•Evita i demarajele în tromb.
•Conduce i cu viteze sczute.
•Anticipa i când s apsa i pe frân
(evita i frânarea brusc).
•Respecta i programul de revizii
(pagina6-4) úi solicita i efectuarea
inspec iilor úi a între inerii la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Folosi i aerul condi ionat doar atunci
când este necesar.
•Reduce i viteza pe drumurile denivelate.
•Men ine i presiunea din pneuri la nivelul
optim.
•Nu transporta i greut i inutile.
•Nu v sprijini i piciorul pe pedala de
frân în timp ce conduce i.
•Men ine i ro ile în pozi ia corect.
•Închide i geamurile atunci când
conduce i cu vitez mare.
•Încetini i atunci când vântul sufl din
fa sau din lateral.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-56
Page 134 of 619
Covora úele
V recomandm s folosi i covora úe
originale Mazda.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că
covorașele sunt
fixate cu
cârlige sau cu opritoare pentru a preveni
strângerea acestora sub pedale (pe partea
șoferului):
Folosirea unui covoraș care nu este fixat
este periculoasă
și va interfera cu folosirea
pedalelor de acceleraţie și de frână (pe
partea șoferului), ceea ce poate duce la un
accident.
Folosiţi numai un covoraș care respectă
forma podelei pe partea
șoferului
și
asiguraţi-vă că acesta este orientat corect.
Fixaţi covorașul folosind cârlige sau
opritoare.
Există diferite metode de fixare a
covorașelor în funcţie de materialul utilizat,
de aceea trebuie să fixați covorașul în
funcţie de tipul acestuia.
După instalarea covorașului, asiguraţi-vă
că acesta nu alunecă dintr-o parte în alta
sau înainte și înapoi și că există suficient
spaţiu pentru pedalele de acceleraţie și
frână pe partea șoferului.
După ce scoateţi covorașele pentru
curăţare sau din alte motive, puneţi-le din
nou la loc respectând precauţiile
menţionate anterior.
Nu instalaţi două covorașe, unul peste
altul, pe partea șoferului:
Instalarea a două covorașe, unul peste
altul, pe partea șoferului este periculoasă
deoarece capetele de fixare pot împiedica
doar un covoraș să nu alunece înainte.
Covorașul nefixat va interacţiona cu
pedalele și poate cauza un accident.
Atunci când utilizaţi un covoraș rezistent
pentru iarnă, scoateţi întotdeauna
covorașul original.
La fixarea unui covora ú, pozi iona i-l
astfel încât ochiurile sau elementele sale
de fixare s fie introduse peste vârful
ascu it al útifturilor de oprire.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-58
Page 145 of 619
ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În aceast pozi ie, volanul este deblocat.
*
NOT
Sistemul de acces fr cheie nu
func ioneaz în timp ce butonul de pornire
este în pozi ia ACC úi u úile nu se vor
încuia/descuia chiar dac au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este pozi ia normal de
func ionare dup pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi ia
ON (pornit) úi motorul nu func ioneaz.)
Unele indicatoare luminoase/lmpi de
avertizare ar trebui s fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-40).
NOT
La apsarea butonului de pornire în
pozi ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situat
lâng rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indic o defec iune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOT
•Cheia trebuie s fie în vehicul pentru c
aceasta con ine un cip de imobilizare
care trebuie s comunice cu comenzile
motorului, pe raz scurt.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este apsat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Func iile sistemului butonului de
pornire (func ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c ave i cheia la
dumneavoastr) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care folose úte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac sistemul este dezactivat,
nu ve i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr. Pentru
detalii, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
func iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute i porni motorul
respectând procedura indicat pentru
situa ia în care cheia bateriei s-a
descrcat .
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
*Anumite modele.4-5
Page 162 of 619
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe funcţia de prevenire a mișcării roţilor.
¾Funcţia de prevenire a
mișcării roţilor este o funcţie suplimentară care acţionează pentru
maximum patru secunde după eliberarea pedalei de frână și accelerarea vehiculului de la o
situaţie de oprire a regimului de ralanti al motorului. Nu vă bazaţi numai pe acest sistem
pentru că poate apărea un accident dacă vehiculul trebuie să accelereze subit. Înainte de a
începe să conduceţi vehiculul,
verificați întotdeauna siguranţa mediului înconjurător
și
acţionaţi maneta selectorului, pedala de frână și pedala de acceleraţie în mod
corespunzător. Nu uitaţi că vehiculul poate să se miște brusc în funcţie de încărcătura
vehiculului sau dacă remorchează ceva.
¾Vehiculul se poate mișca brusc după dezactivarea funcţiei de prevenire a mișcării roţilor
vehiculului în următoarele situaţii:
¾Maneta selectorului este în poziţia N.
¾Dacă maneta selectorului este trecută în poziţia N
și pedala de frână este eliberată în
timp ce funcţia i-stop este activă, forţa de frânare este diminuată gradual. Pentru a
accelera vehiculul, eliberaţi pedala de frână după ce motorul repornește și maneta
selectorului este trecută în altă poziţie decât N.
NOT
•Atunci când vehiculul este oprit pe o pant abrupt, func ia de prevenire a mi úcrii ro ilor
vehiculului nu ac ioneaz deoarece oprirea la ralanti este oprit.
•Rspunsul pedalei de frân poate fi schimbat, pot aprea sunete provenite de la frâne sau
pedala de frân poate vibra din cauza activrii func iei de prevenire a mi úcrii ro ilor
vehiculului. Totu úi, acest lucru nu indic o defec iune.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-22
Page 166 of 619
tIndicatorul temperaturii lichidului
de rcire a motorului (fr afi úaj
pentru informa ii multiple)
Indic temperatura lichidului de rcire a
motorului.
AT E N IE
Dacă lampa de avertizare (roșie) a
temperaturii lichidului de răcire a
motorului se aprinde, există posibilitatea
de supraîncălzire. Parcaţi imediaţi
vehiculul într-un loc sigur și luaţi măsurile
corespunzătoare. Dacă vehiculul continuă
să fie condus, motorul ar putea să fie
deteriorat.
Consultaţi secţiunea „Supraîncălzirea” de
la pagina 7-25.
NOT
•În timpul conducerii normale,
temperatura lichidului de rcire a
motorului se stabilizeaz la 100 °C sau
mai pu in, iar indicatorul afi úeaz un
interval mai mic de 100 °C.
•Dac solicitarea motorului cre úte úi
temperatura lichidului de rcire a
motorului dep úe úte 100 °C, indicatorul
prezint temperatura lichidului de
rcire a motorului.
tIndicatorul nivelului de combustibil
(fr afi úaj pentru informa ii
multiple)
Acest indicator arat, cu aproxima ie,
cantitatea de combustibil din rezervor
atunci când contactul este în pozi ia ON
(pornit). V recomandm s men ine i
rezervorul umplut la cel pu in un sfert din
capacitate.
Plin
Plin 1/4
Gol
Dac lampa de avertizare pentru nivel
redus de combustibil se aprinde sau
nivelul de combustibil este foarte redus,
alimenta i cât de repede posibil.
Consulta i sec iunea „Luarea unei msuri”
de la pagina 7-43.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
4-26
Page 170 of 619
•Dac nu exist informa ii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, dup ce vehiculul a fost
achizi ionat pentru prima dat sau
informa iile sunt úterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distan a efectiv de rulare pân la
golirea rezervorului poate s difere de
cantitatea indicat.
Modul consum mediu de combustibil
Acest mod afi úeaz consumul mediu de
combustibil prin calcularea consumului
total de combustibil úi a distan ei parcurse
de la achizi ionarea vehiculului,
reconectarea bateriei dup deconectare sau
de la resetarea datelor. Consumul mediu
de combustibil va fi calculat úi afi úat din
minut în minut.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Pentru a úterge datele afi úate, apsa i pe
butonul INFO cel pu in 1,5 secunde.
Dup apsarea pe butonul INFO,
mesajul - - - l/100 km va fi afi úat pentru
aproximativ 1 minut înainte ca economia
de combustibil s fie recalculat úi afi úat.
Modul consum curent de combustibil
Acest mod afi úeaz consumul curent de
combustibil prin calcularea consumului de
combustibil úi a distan ei parcurse.
Economia curent de combustibil este
calculat úi afi úat din 2 în 2 secunde.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Atunci când viteza a sczut la aproximativ
5 km/h, se va afi úa - - - l/100 km.
Modul vitez medie a vehiculului
Acest mod afi úeaz viteza medie a
vehiculului prin calcularea distan ei
parcurse úi a timpului scurs de la
conectarea bateriei sau de la resetarea
datelor.
Viteza medie a vehiculului va fi calculat
úi afi úat din 10 în 10 secunde.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Pentru a úterge datele afi úate, apsa i pe
butonul INFO cel pu in 1,5 secunde. Dup
apsarea pe butonul INFO, mesajul - - -
km/h va fi afi úat pentru aproximativ 1
minut înainte ca viteza vehiculului s fie
recalculat úi afi úat.
Modul alarmei pentru viteza
vehiculului*
În acest mod, se afi úeaz setarea curent
pentru alarma de vitez a vehiculului.
Pute i modifica setarea de vitez a
vehiculului la care avertizarea este
declan úat.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
4-30*Anumite modele.
Page 175 of 619
Indicatorul temperaturii lichidului de
rcire a motorului poate s fie ac ionat
pentru a indica numai intervalul de
temperatur a lichidului de rcire a
motorului prin apsarea butonului de
control luminos al panoului.
AT E N IE
Dacă lampa de avertizare (roșie) a
temperaturii lichidului de răcire a
motorului se aprinde, există posibilitatea
de supraîncălzire. Parcaţi imediaţi
vehiculul într-un loc sigur și luaţi măsurile
corespunzătoare. Dacă vehiculul continuă
să fie condus, motorul ar putea să fie
deteriorat.
Consultaţi secţiunea „Supraîncălzirea” de
la pagina 7-25.
NOT
•Unitatea de temperatur (Centigrade/
Fahrenheit) a afi úajului pentru
indicatorul e rcire a motorului poate s
fie modificat în func ie de unitatea de
temperatur a afi úajului pentru
temperatura din exterior.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
•În timpul conducerii normale,
temperatura lichidului de rcire a
motorului se stabilizeaz la 100 °C sau
mai pu in, iar indicatorul afi úeaz un
interval mai mic de 100 °C.
tIndicatorul nivelului de combustibil
Acest indicator arat, cu aproxima ie,
cantitatea de combustibil din rezervor
atunci când contactul este în pozi ia ON
(pornit). V recomandm s men ine i
rezervorul umplut la cel pu in un sfert din
capacitate.
Plin
Plin 1/4
Gol
Dac nivelul combustibilului este sczut,
(
) úi () se aprind având culoarea
galben. Umple i rezervorul cât mai
curând posibil.
Consulta i sec iunea „Luarea unei msuri”
de la pagina 7-43.
NOT
•Dup alimentare, indicatorul are nevoie
de o anumit perioad de timp pentru a
se stabiliza. În plus, indicatorul se poate
mi úca la deplasarea pe o pant sau în
curb deoarece combustibilul se mi úc
în rezervor.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
4-35
Page 177 of 619
NOT
•Chiar dac afi úajul distan ei pân la
golirea rezervorului indic un numr
suficient de kilometri rma úi pân la
realimentare, realimenta i cât mai
curând posibil dac nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
•Afi úajul nu se va schimba pân când nu
aduga i mai mult de aproximativ 9 l de
combustibil.
•Distan a de rulare pân la golirea
rezervorului este distan a rmas
aproximativ pe care vehiculul poate fi
condus pân când dispar toate
marcajele de grada ie de pe indicatorul
pentru nivelul combustibilului care
indic combustibilul rmas.
•Dac nu exist informa ii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, dup ce vehiculul a fost
achizi ionat pentru prima dat sau
informa iile sunt úterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distan a efectiv de rulare pân la
golirea rezervorului poate s difere de
cantitatea indicat.
tConsumul mediu de combustibil
Acest mod afi úeaz consumul mediu de
combustibil prin calcularea consumului
total de combustibil úi a distan ei parcurse
de la achizi ionarea vehiculului,
reconectarea bateriei dup deconectare sau
de la resetarea datelor.
Consumul mediu de combustibil va fi
calculat úi afi úat din minut în minut.
Pentru a úterge datele afi úate, apsa i pe
butonul INFO cel pu in 1,5 secunde. Dup
apsarea pe butonul INFO, mesajul - - -
l/100 km va fi afi úat pentru aproximativ 1
minut înainte ca economia de combustibil
s fie recalculat úi afi úat.
ttConsumul curent de combustibil
Acesta afi úeaz consumul curent de
combustibil prin calcularea consumului de
combustibil úi a distan ei parcurse.
Economia curent de combustibil va fi
calculat úi afi úat din dou în dou
secunde.
Atunci când viteza a sczut la aproximativ
5 km/h, se va afi úa - - - l/100 km.
ttMonitorizarea reviziilor
Urmtoarele notificri privind perioada de
revizie pot fi afi úate prin activarea
monitorizrii reviziilor.
•Revizia periodic
•Permutarea anvelopelor
•Schimbarea uleiului
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
4-37
Page 180 of 619
Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase
Bordul variaz în func ie de model úi specifica ii.
Centrul bordului
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase sunt dispuse în zonele marcate în imagine. Tip A
(Cu afișaj pentru informații multiple)Tip B
(Fără afișaj pentru informații multiple) Bordul
ttIndica ia/lmpile de avertizare
Aceste lmpi se aprind sau lumineaz scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
func ionare a sistemului sau despre o defec iune a acestuia.
Semnalul Lmpile de avertizare Pagina
(Ro úu)Lampa de avertizare pentru sistemul de frânare
*1*27-32
Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de
încrcare*17-32
Lampa de avertizare pentru uleiul de motor*17-32
(Ro úu)Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru temperaturi
ridicate ale lichidului de rcire a motorului*17-32
Indicatorul luminos pentru defectarea servodirec iei*17-32
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare principal*17-36
(Galben)Lampa de avertizare pentru pompa electric de vid
*17-36
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
4-40*Anumite modele.