MAZDA MODEL MX-5 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 647, PDF Size: 9.31 MB
Page 461 of 647
Tulajdonos által elvégzend karbantartással kapcsolatos
óvintézkedések
Rutinellenrzések
Javasoljuk, hogy ezeket naponta, vagy legalább hetente ellenrizze.
•Motorolajszint (6-25. oldal)
•H&tfolyadék szintje (6-25. oldal)
•Fék- és tengelykapcsoló-folyadék szintje (6-27. oldal)
•Ablakmosó folyadék szintje (6-28. oldal)
•Akkumulátor karbantartása (6-34. oldal)
•Gumiabroncsnyomás (6-38. oldal)
A nem megfelel vagy hiányos karbantartás problémákat okozhat. Ebben a fejezetben csak
a könnyen elvégezhet m&veletekhez adunk útmutatásokat.
Amint a Bevezetésben (6-2. oldal) elmagyaráztuk, bizonyos munkák csak speciális
szerszámokkal, képzett szakember által végezhetk el.
A garanciális idszak alatt a saját kez&leg, nem megfelelen elvégzett karbantartás hatással
lehet a garanciára. Részletes tájékoztatást a járm&höz külön mellékelt Mazda
garanciafeltételekben talál. Ha nem biztos abban, hogyan kell elvégezni valamelyik szerviz-
vagy karbantartási m&veletet, végeztesse azt szakm&helyben, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
A fáradt olaj és egyéb folyadékok megsemmisítésére szigorú környezetvédelmi elírások
vonatkoznak. Kérjük, hogy a környezetvédelem szem eltt tartásával semmisítse meg a
hulladékokat.
Javasoljuk, hogy a motorolaj és egyéb folyadékok cseréjét bízza hivatalos Mazda
márkaszervizre.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-17
Page 462 of 647
FIGYELMEZTETÉS
Ne végezze saját maga a karbantartást, ha nincs hozzá kellő tudása és tapasztalata, illetve
megfelelő szerszámai és felszerelése. A karbantartási munkát képzett szakemberrel
végeztesse el:
A járművön nem megfelelően elvégzett karbantartás veszélyekkel jár. Egyes karbantartási
munkák során súlyos sérülést szenvedhet.
Ha járó motornál a motorháztető alatt kell dolgoznia, vegyen le magáról minden ékszert
(különösen gyűrűt, karkötőt, órát és nyakláncot), nyakkendőt, sálat és ezekhez hasonlóan
laza ruhadarabot, mielőtt a motor vagy a hűtőventilátor közelébe kerül, mivel ez utóbbi
váratlanul is beindulhat:
Járó motornál veszélyes a motorháztető alatt dolgozni. Ékszerek viselése, laza ruhadarabok,
hosszú haj vagy szakáll esetén ez még veszélyesebb.
Az beszorulhat a mozgó alkatrészek közé és sérülést okozhat.
Húzódjon le egy biztonságos helyre, kapcsolja le a gyújtást, majd győződjön meg arról,
hogy a ventilátor leállt-e, mielőtt a hűtőventilátor közelében kezdene dolgozni:
Forgó hűtőventilátor mellett dolgozni veszélyes. Ha meleg a motor és a motortér, akkor a
ventilátor akkor is tovább foroghat, ha leállította a motort. A ventilátor megütheti és súlyos
sérülést okozhat.
Ne hagyjon semmit a motortérben:
Miután a motortérben elvégezte a szükséges ellenőrzést vagy karbantartási műveletet, ne
felejtsen ott semmit (pl. szerszámot, rongyot).
A motortérben felejtett tárgyak a motor károsodását okozhatják, vagy tüzet és ezáltal
váratlan balesetet eredményezhetnek.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-18
Page 463 of 647
Motorháztet
FIGYELMEZTETÉS
Mindig ellenőrizze, hogy a motorháztető
biztonságosan le van-e zárva és rögzítve:
A le nem zárt és biztonságosan nem
rögzített motorháztető menet közben
felnyílhat, elzárhatja a vezető elől a
kilátást, aminek súlyos baleset lehet a
következménye.
tA motorháztet felnyitása
FIGYELMEZTETÉS
(Aktív motorháztetővel)
Az aktív motorháztető aktiválása után ne
húzza meg a fedél kioldókarját:
Amikor az aktív motorháztető működik, a
kioldókar meghúzása veszélyes, mert akkor
a motorháztető tovább emelkedik és
akadályozza a kilátást. Ezenkívül a
motorháztető nem engedhető le kézzel,
ezért ne próbálkozzon a motorháztető
lenyomásával sem. Ellenkező esetben
deformálhatja a motorháztetőt vagy
sérülést okozhat. Ha az aktív motorháztető
aktiválva van, mindig forduljon
szakértőhöz, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
1. Parkoló járm&nél a kioldókarral oldja
ki a motorháztet rögzítését.
Kioldókar
2. Tegye be a kezét a motorháztet
nyílásába, csúsztassa el jobbra a
biztosítókart, majd emelje fel a
motorháztett.
Kar
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-19
Page 464 of 647
3. Fogja meg a tartórudat a párnázott
részénél, rögzítse a nyíllal jelzett
nyílásában, hogy a motorháztet
felnyitva maradjon.
Párnázott
fogantyú
Tartórúd
Tartó
ttMotorháztet lecsukása
1. Bizonyosodjon meg arról, hogy a
motorháztet alatt minden zárókupak
és -sapka a helyén van, és nem
maradtak ott oda nem tartozó tárgyak
(pl. szerszámok, olajosdobozok stb.).
2. Emelje meg a motorháztett, fogja
meg a tartórudat a párnázott részénél,
majd rögzítse a tartóban. A
motorháztet lecsukása eltt
ellenrizze, hogy a tartórúd rögzítve
van-e a tartóban.
Tartó Párnázott fogantyú
3. Lassan engedje le a motorháztett a
lezárt helyzetétl mért kb. 20 cm
magasságig, majd engedje leesni.
VIGYÁZAT
A motorháztető lecsukásához ne nyomja
azt túlságosan nagy erővel, mint pl. a teljes
testsúlyával. Ellenkező esetben a
motorháztető deformálódhat.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-20
Page 465 of 647
A motortér áttekintése
Ablakmosó folyadék tartályaFék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
Nívópálca
Akkumulátor
BiztosítékdobozHűtőrendszer kupakja
Hűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya Motorolaj-betöltő nyílás sapkája
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-21
Page 466 of 647
Motorolaj
MEGJEGYZÉS
A motorolaj cseréjét szakm&helynek kell végeznie, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
tAjánlott olaj
A karbantartási idköz (6-3. oldal) betartása és a motor nem megfelel kenésbl ered
károsodásainak elkerülése érdekében életbevágóan fontos a megfelel specifikációkkal
rendelkez motorolaj használata. Ne használjon olyan olajat, amely nem felel meg az alábbi
elírásoknak vagy követelményeknek. Nem megfelel olaj használata károsíthatja a motort,
erre pedig nem vonatkozik a Mazda garanciája.
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Eredeti Mazda olaj, Ultra 5W-30
API SN vagy ACEA A5/B5 Eredeti Mazda olaj, Supra 0W-20
Alternatív olaj minőségeAjánlott olajok
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Fokozat
5W-30 0W-20
Európa
Fokozat
API SL/SM/SN vagy
ILSAC GF-III/GF-IV/GF-VHőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Európán kívül
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-22
Page 467 of 647
Az olaj viszkozitása vagy s&r&sége befolyásolja a gazdaságos üzemanyag-fogyasztást és a
járm& hideg idben való m&ködését (indítás és az olaj keringése).
Az alacsony viszkozitású olajok gazdaságosabb fogyasztást és hideg idben jobb m&ködést
eredményezhetnek.
Az olaj kiválasztásánál vegye figyelembe, hogy milyen hmérsékleti tartományban fogja
használni járm&vét a következ olajcsere eltt.
Ezután válassza ki a táblázatból az ajánlott viszkozitást.
VIGYÁZAT
¾A nem az adott hőmérséklet-tartománynak megfelelő viszkozitású olajok a motor
károsodását eredményezhetik.
MEGJEGYZÉS
•Természetes, hogy olajat minden motor fogyaszt, normál vezetési körülmények mellett is.
A motorolaj-fogyasztás elérheti akár a 0,8 l/1 000 km mennyiséget. Ennek oka lehet a
párolgás, a bels szellzés vagy az olaj elégése a motor m&ködése közben. Új motor a
bejáratás miatt több olajat is fogyaszthat. Az olajfogyasztás a motor fordulatszámától és
terhelésétl is függ. Szélsséges vezetési körülmények között az olajfogyasztás magasabb
lehet.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-23
Page 468 of 647
tA motor vezérlegységének visszaállítási eljárása
MEGJEGYZÉS
Ez az eljárás olyan járm&vekhez való, amelyeknél a motorolaj rugalmas karbantartása van
beállítva.
A motorolaj cseréje után egy szakszervizben, például egy hivatalos Mazda márkaszervizben
végeztesse el a rögzített érték inicializálását (motorolajadatok visszaállítása). Ha
számítógépben rögzített adat nincs visszaállítva, a csavarkulcs visszajelz lámpa esetleg
nem alszik ki, vagy a szokásosnál korábban gyullad ki.
MEGJEGYZÉS
A rögzített érték inicializálása (motorolajadatok visszaállítása) a következ eljárással
végezhet el:
1. Kapcsolja a gyújtást OFF (Ki) állásba.
2. A választógombot benyomva kapcsolja BE a gyújtást, majd nyomja be, és tartsa kb. 5
másodpercig benyomva a választógombot, amíg a f figyelmeztet lámpa
villogni
nem kezd.
Választó
3. Amint a f figyelmeztet lámpa néhány másodpercig tartó villogása abbamaradt, az
inicializálás befejezdött.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-24
Page 469 of 647
tMotorolajszint ellenrzése
1. Gyzdjön meg arról, hogy a járm&
vízszintes felületen áll.
2. Melegítse fel a motort a normál üzemi
hmérsékletre.
3. Állítsa le, majd várjon legalább 5
percet, hogy az olaj visszafolyjon a
teknbe.
4. Húzza ki a nívópálcát, törölje tisztára,
és tolja vissza ütközésig.
MIN MAX
OK
5. Húzza ki újból, és ellenrizze az
olajszintet.
A szint akkor normális, ha a MIN és a
MAX jelzések közé esik.
Ha az Alacsony jelzés közelében vagy
az alatt van, töltsön utána annyi olajat,
hogy a Tele jelzésig érjen.
VIGYÁZAT
Ne töltse túl a motorolajat. Ettől
károsodhat a motor.
6. Bizonyosodjon meg a nívópálca
O-gy&r&jének megfelel
elhelyezkedésérl, mieltt visszatolja a
nívópálcát.
7. Ütközésig tolja vissza a nívópálcát.
H&tfolyadék
ttH&tfolyadékszint ellenrzése
FIGYELMEZTETÉS
Ne használjon gyufát vagy nyílt lángot a
motortérben. NE TÖLTSE BE A
HŰTŐFOLYADÉKOT, AMÍG A MOTOR
FORRÓ:
A forró motor veszélyes. Ha jár a motor, a
motortér egyes részei nagyon
felforrósodhatnak. Égési sérülést
szenvedhet. Gondosan ellenőrizze a
hűtőfolyadékot a tartályában, de ne nyissa
ki.
Húzódjon le egy biztonságos helyre,
kapcsolja le a gyújtást, majd győződjön
meg arról, hogy a ventilátor leállt-e,
mielőtt a hűtőventilátor közelében kezdene
dolgozni:
Forgó hűtőventilátor mellett dolgozni
veszélyes. Ha meleg a motor és a motortér,
akkor a ventilátor akkor is tovább
foroghat, ha leállította a motort. A
ventilátor megütheti és súlyos sérülést
okozhat.
Soha ne vegye le a hűtőrendszer
kupakját, ha a motor és a radiátor még
meleg:
Meleg motor és radiátor esetén a
hűtőrendszerben túlnyomás van, ami
miatt hűtőfolyadék, illetve forró gőz
csaphat ki a rendszerből, súlyos égési
sérüléseket okozva.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-25
Page 470 of 647
MEGJEGYZÉS
A h&tfolyadék cseréjét szakm&helynek
kell végeznie, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Ellenrizze a tartályban a h&tfolyadék
fagyállóságát és szintjét évente legalább
egyszer (a téli idszak kezdetén), valamint
mieltt olyan helyre utazik, ahol a
hmérséklet fagypont alá süllyedhet.
Ellenrizze a teljes h&trendszer állapotát
és csatlakozóit, illetve a f&téstömlket.
Ha bármelyikük megduzzadt vagy
elhasználódott, cserélje ki.
A h&t teljes mértékben legyen
folyadékkal feltöltve, a tartályban a
folyadék szintje hideg motornál a FULL és
LOW jelzések között legyen.
Hűtőfolyadék-tartály
Hűtőventilátor
Hűtőrendszer kupakja
Ha a szint a LOW (alacsony) jelzéshez áll
közel, a fagy- és korrózióvédelem
érdekében töltse fel a h&tfolyadék
tartályát az FULL (teli) jelzésig.
A h&tfolyadék betöltése után húzza meg
biztonságosan a h&tfolyadék tartályának
zárókupakját.
VIGYÁZAT
¾A hűtőfolyadék árt a festéknek.
Ha kiömlött, gyorsan öblítse le.
¾Ha a hűtőrendszer zárókupakján vagy
annak közelében az „FL22” jelzést találja,
akkor FL-22 típusú hűtőfolyadékot
használata javasolt a hűtőfolyadék
cseréjekor. Az FL-22-től eltérő
hűtőfolyadék használata a motor és a
hűtőrendszer súlyos károsodását
okozhatja.
Ha a h&tfolyadék tartálya üres vagy
gyakran kell folyadékot utántölteni,
forduljon szakm&helyhez; mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-26