MAZDA MODEL MX-5 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)

tSom de Aviso de Chave Deixada no
Veículo (Com função de chave
avançada)
Se todas as portas e a tampa do
compartimento de bagagens forem
trancadas utilizando outra chave, enquanto
a chave é deixada no habitáculo, será
emitido um sinal sonoro no exterior do
veículo durante cerca de 10 segundos para
avisar o condutor de que a chave está no
habitáculo. Neste caso, retire a chave
abrindo a porta. A chave que tenha sido
retirada do veículo utilizando este método
poderá não funcionar devido à suspensão
temporária das suas funções. Para
restaurar as funções da chave, efetue o
procedimento aplicável (página 3-8).
tAvisador do Bloqueio Eletrónico da
Direção
O sinal sonoro do avisador opera se o
volante não for desbloqueado após
pressionar o botão de arranque do motor.
(página 4-4)
tAvisador Sonoro i-stop*
•Se a porta do condutor for aberta quando
o motor ao ralenti for desligado, o som
avisador opera para notificar que o
motor ao ralenti foi desligado. Para
quando a porta do condutor é fechada.
•O som de aviso opera se as seguintes
operações forem efetuadas quando o
motor ao ralenti está desligado. Nestes
casos, o motor não torna a ligar
automaticamente para garantir a
segurança. Ligue o motor utilizando o
método normal.
•(Modelo Europeu)
O cinto do condutor não está colocado
e a porta do condutor está aberta.
•(Exceto modelo Europeu)
•(Caixa de velocidades manual)
Com a alavanca das velocidade
numa posição diferente de
ponto-morto, o cinto de segurança
do condutor não está colocado e a
porta do condutor está aberta.
•(Caixa de velocidades automática)
Com a alavanca das velocidade na
posição D ou M (não no modo
segunda velocidade fixa), o cinto de
segurança do condutor não está
colocado e a porta do condutor está
aberta.
tAlarme de Velocidade do Veículo*
O alarme de velocidade do veículo foi
concebido para avisar o condutor, através
de um sinal sonoro e de uma indicação de
aviso no painel de instrumentos, se a
velocidade do veículo definida
anteriormente for excedida.
Poderá alterar a velocidade a partir da qual
o alarme é ativado.
tAvisador de 120 km/h*
Se o veículo exceder a velocidade de
120 km/h, será emitido um sinal sonoro
durante 5 segundos.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
*Alguns modelos.7-51

tAvisador da Temperatura Exterior*
Avisa o condutor da possibilidade de
existência de gelo na estrada quando a
temperatura exterior é baixa.
Se a temperatura exterior for inferior a
4 °C, será ouvido um sinal sonoro uma vez
e o indicador de temperatura exterior
piscará durante cerca de 10 segundos.
(Painel de instrumentos tipo A)
Consulte Indicador da Temperatura
Exterior na página 4-36.
(Painel de instrumentos tipo B)
Consulte Indicador da Temperatura
Exterior na página 4-28.
tSinal Sonoro de Aviso da Direção
Assistida
Se o sistema da direção assistida tiver uma
avaria, a indicação de avaria/luz
indicadora de avaria da direção assistida
liga ou pisca e o sinal sonoro é emitido em
simultâneo.
Consulte Pare Imediatamente o Veículo
num Local Seguro na página 7-30.
tAvisador da Pressão dos Pneus*
O sinal sonoro será ouvido durante cerca
de 3 segundos se a pressão dos pneus
diminuir.
Se a pressão dos pneus diminuir
excessivamente, será ouvido um sinal
sonoro durante aproximadamente
30 segundos.
Consulte Sistema de Monitorização da
Pressão dos Pneus na página 4-166.
tSom Avisador do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto
(BSM)
*
Marcha em Frente
O som de aviso soa quando a alavanca das
luzes de mudança de direção é operada
para o lado em que a luz avisadora do
Sistema de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM) está ligada.
NOTA
Esta disponível uma função personalizada
para alterar o volume do som de aviso do
Sistema de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM).
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
Marcha-atrás
O avisador sonoro do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM) é
ativado se existir a possibilidade de
colisão com um veículo em aproximação a
partir de trás, imediatamente à retaguarda
e dos lados esquerdo e direito do veículo.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-52*Alguns modelos.

tSom de Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem
*
Durante o funcionamento do sistema, se
este determinar que o veículo poderá
trespassar a delimitação da faixa de
rodagem, emite um som de aviso.
NOTA
•O volume do som de aviso do LDWS
pode ser alterado.
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
•O tipo de som de aviso do LDWS pode
ser alterado.
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
tAviso de Excesso de Velocidade*
Se a velocidade do veículo exceder o sinal
de limite de velocidade indicado no ecrã
multi-informação, o som de aviso é
ativado e a área à volta do sinal de limite
de velocidade indicado no ecrã
multi-informação pisca 3 vezes na cor
âmbar, e se a velocidade do veículo
continuar a exceder o sinal de limite de
velocidade indicado, a indicação para de
piscar e permanece ligada.
tAvisador do Limitador de
Velocidade
*
Se a velocidade do veículo exceder a
velocidade definida em cerca de 3 km/h ou
mais, um sinal sonoro é emitido
continuamente. O sinal sonoro é emitido
até que a velocidade do veículo diminua
até à velocidade definida ou inferior.
CUIDADO
Se a velocidade definida for inferior à
velocidade atual do veículo pressionando o
interruptor SET
ou RES/, o som de aviso
não é ativado durante cerca de 30
segundos, mesmo que a velocidade do
veículo seja superior à velocidade
recentemente definida em 3 km/h. Tenha
cuidado para não ultrapassar a velocidade
definida.
NOTA
Quando o sistema é cancelado
temporariamente através da pressão, por
completo, do pedal do acelerador, o ecrã
do Limitador de Velocidade Regulável
(ASL) apresenta o ecrã de cancelamento.
Se o veículo exceder a velocidade definida
em cerca de 3 km/h ou superior, enquanto
o ecrã de cancelamento é visualizado, o
indicador de velocidade definida pisca
mas o som avisador não é emitido.
ttAviso de colisão*
Se existir a possibilidade de uma colisão
com um veículo em frente ou uma
obstrução na traseira do veículo, a luz
avisadora no painel de instrumentos pisca,
ao mesmo tempo que a indicação de aviso
é visualizada no ecrã multi-informação, e
um som de aviso é ativado
intermitentemente.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
*Alguns modelos.7-53

Quando Não For Possível
Abrir a Tampa do
Compartimento de
Bagagens
Se a bateria estiver descarregada, a tampa
do compartimento de bagagens não pode
ser destrancada e aberta.
Neste caso, a tampa do compartimento de
bagagens pode ser destrancada tratando da
situação da bateria descarregada.
Consulte Arranque com Bateria Auxiliar
na página 7-20.
Se a tampa do compartimento de bagagens
não puder ser destrancada mesmo que a
situação da bateria descarregada tenha
sido resolvida, o sistema elétrico pode ter
uma avaria.
Modelo de capota de lona
1. Feche a capota de lona.
Consulte Levantar a Capota de Lona
na página 3-39.
2. Retire o defletor de vento.

Defletor de vento
3. Retire os apertos rápidos do lado
direito do veículo.

4. Desmonte parcialmente o revestimento
no lado direito do veículo.

5. Rode e desaperte os parafusos da
tampa com uma chave de parafusos até
ser possível desapertá-los à mão.

Em Caso de Avaria
Quando Não For Possível Abrir a Tampa do Compartimento de Bagagens
7-54

6. Retire para fora a tampa e abra a tampa
do compartimento de bagagens.
Após efetuar esta medida de
emergência, solicite a inspeção do
veículo num reparador qualificado o
mais cedo possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.

CUIDADO
Não puxe o parafuso quando puxar a
tampa. Caso contrário, o parafuso pode
cair e perder-se.
Modelo de capota rígida
CUIDADO
Não toque no tirante e nos carretos. Se
tocar nas extremidades afiadas e nos
carretos, poderá sofrer ferimentos.
O teto rígido opera eletricamente
1. Desinstale a antena se estiver instalada.
Consulte Antena na página 5-20.
2. Ligue o motor.
3. Continue a pressionar o interruptor do
teto rígido retrátil no sentido de
abertura até o teto rígido traseiro ficar
totalmente aberto.
Consulte Operar o Teto Rígido na
página 3-44.
Indicação do ecrã
multi-informação
NOTA
Liberte o interruptor de controlo antes
do teto rígido dianteiro abrir. Se o
interruptor de controlo for pressionado
continuamente, o teto rígido dianteiro
abre e os seguintes procedimentos não
poderão ser realizados.
4. Coloque a ignição na posição OFF.
5. Retire os apertos rápidos do lado
direito do veículo.

Em Caso de Avaria
Quando Não For Possível Abrir a Tampa do Compartimento de Bagagens
7-55

6. Pressione a borracha batente através da
tampa no lado direito do veículo,
enquanto levanta ligeiramente a tampa.

Tampa
Borracha Batente
7. Levante a tampa a partir do lado
exterior do veículo.

8. Introduza a sua mão por debaixo da
tampa levantada e desaperte os
parafusos da tampa até rodarem
livremente.

NOTA
Neste ponto, não retire a tampa. Se a
tampa for retirada, o trinco do
compartimento de bagagens será
libertado mas o teto rígido traseiro
não irá operar eletricamente.
9. Ligue o motor.
10. Continue a pressionar o interruptor do
teto rígido retrátil no sentido de fecho
até o teto rígido traseiro ficar
totalmente fechado.
Consulte Fecho do Teto Rígido na
página 3-45.

Indicação do ecrã
multi-informação
11. Coloque a ignição na posição OFF.
12. Retire o defletor de vento.

Defletor de vento
Em Caso de Avaria
Quando Não For Possível Abrir a Tampa do Compartimento de Bagagens
7-56

13. Desmonte parcialmente o revestimento
no lado direito a partir do centro do
veículo.

14. Retire para fora a tampa e liberte o
trinco do compartimento de bagagens.
Após efetuar esta medida de
emergência, solicite a inspeção do
veículo num reparador qualificado o
mais cedo possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
CUIDADO
Não puxe o parafuso quando puxar a
tampa. Caso contrário, o parafuso pode
cair e perder-se.
O teto rígido não opera eletricamente
1. Desinstale a antena se estiver instalada.
Consulte Antena na página 5-20.
2. Levante o teto rígido traseiro à mão.
Consulte Quando for Impossível
Fechar o Teto Rígido na página 7-59.
3. Retire os apertos rápidos do lado
direito do veículo.

4. Pressione a borracha batente através da
tampa no lado direito do veículo,
enquanto levanta ligeiramente a tampa.

Tampa
Borracha Batente
Em Caso de Avaria
Quando Não For Possível Abrir a Tampa do Compartimento de Bagagens
7-57

5. Levante a tampa a partir do lado
exterior do veículo.

6. Introduza a sua mão por debaixo da
tampa levantada e desaperte os
parafusos da tampa até rodarem
livremente.

7. Retire para fora a tampa e liberte o
trinco do compartimento de bagagens.

CUIDADO
Neste ponto, não abra o
compartimento de bagagens. Se o
compartimento de bagagens for aberto
antes do teto rígido traseiro fechar
completamente, a tampa do
compartimento de bagagens poderá
tocar no teto rígido traseiro e causar
danos e riscos.
8. Feche o teto rígido traseiro à mão.
Consulte Quando for Impossível
Fechar o Teto Rígido na página 7-59.
9. Abra a tampa do compartimento de
bagagens.
Após efetuar esta medida de
emergência, solicite a inspeção do
veículo num reparador qualificado o
mais cedo possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Em Caso de Avaria
Quando Não For Possível Abrir a Tampa do Compartimento de Bagagens
7-58

Quando for Impossível Fechar o Teto Rígido
Se não for possível fechar eletricamente o teto rígido através da operação do respetivo
interruptor, verifique primeiro as condições de funcionamento do teto rígido.
Consulte Condições de Funcionamento na página 3-45.
Se não for possível fechar o teto rígido mesmo que estejam reunidas todas as condições de
funcionamento, por favor dirija-se a um Reparador Autorizado Mazda.
Se não tiver oportunidade para se dirigir a um Reparador Autorizado Mazda para
inspecionar o teto rígido, poderá fechá-lo manualmente como medida de emergência.
O procedimento para fechar manualmente o teto rígido é o seguinte:
1.Abertura do teto rígido traseiro
Liberte os fechos do teto rígido traseiro e de seguida abra a mesma.
2.Fecho do teto rígido dianteiro
Levante o teto rígido dianteiro e feche-o.
3.Fecho do teto rígido traseiro
Amarre as cordas às ligações do teto rígido traseiro e fecho-o.
Teto rígido dianteiroTeto rígido traseiro
Ligação do
teto rígido
traseiro
Em Caso de Avaria
Quando for Impossível Fechar o Teto Rígido
7-59

CUIDADO
¾Não conduza o veículo com o teto rígido parcialmente aberto. O comportamento do
veículo poderá ser afetado pelo vento e resultar num acidente.
¾Não efetue o procedimento quando o veículo estiver sujeito a fortes ventos, caso contrário
poderá sofrer um acidente inesperado.
¾São necessários dois adultos para realizar o procedimento, especialmente na operação de
levantamento do teto rígido dianteiro. Evite efetuar o procedimento sozinho por forma a
não sofrer ferimentos e a não causar danos no veículo.
¾Algumas etapas do procedimento requerem a utilização simultânea de várias ferramentas
e alguma perícia técnica. Adicionalmente, ao suster o seu corpo sobre o veículo poderá
resultar em tensões musculares, portanto recomendamos a inspeção do teto rígido num
Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
•Este procedimento é uma medida de emergência para fechar manualmente o teto rígido.
Após fechar manualmente o teto rígido, não será possível operá-lo eletricamente
enquanto o sistema não for reparado por um Reparador Autorizado Mazda.
•A utilização de uma lanterna irá facilitar o procedimento.
Em Caso de Avaria
Quando for Impossível Fechar o Teto Rígido
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