MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 663, PDF Size: 11.19 MB
Page 31 of 663
Sistemul de înclzire a
scaunelor
*
Scaunele sunt înclzite electric. Contactul
trebuie s fie în pozi ia ON (pornit).
Apsa i pe butonul sistemului de înclzire
a scaunelor în timp ce contactul este în
pozi ia pornit pentru a ac iona sistemul de
înclzire a scaunelor. Indicatorul luminos
se aprinde pentru a indica faptul c
sistemul de înclzire a scaunelor
func ioneaz. De fiecare dat când este
apsat butonul sistemului de înclzire a
scaunelor, modul se schimb dup cum
urmeaz.
ScăzutMediu RidicatOprit
AVERTISMENT
Procedaţi cu atenţie atunci când folosiţi
sistemul de încălzire a scaunelor:
Căldura radiată de sistemul de încălzire a
scaunelor poate să fie prea ridicată pentru
unele persoane, așa cum este indicat în
continuare și poate să provoace arsuri
ușoare.
¾Copii, bebeluși, persoane în vârstă și
persoane cu handicap fizic
¾Persoane cu pielea delicată
¾Persoane care sunt foarte obosite
¾Persoane sub influența alcoolului
¾Persoane care au luat medicamente
soporifice precum pastile de dormit sau
pilule contra răcelii
Nu folosiţi sistemul de încălzire a scaunelor
cu obiecte care au o mare capacitate de
reţinere a umezelii, precum o pătură sau o
pernă așezată pe scaun:
Scaunul se poate încălzi excesiv și poate
provoca arsuri ușoare.
Nu folosiţi sistemul de încălzire a scaunelor
atunci când dormiţi în vehicul:
Scaunul se poate încălzi excesiv și poate
provoca arsuri ușoare.
Nu așezați obiecte grele cu margini
ascuţite pe scaun și nu introduceţi în acesta
ace sau bolduri:
Aceasta poate duce la încălzirea excesivă a
scaunului și la răni cauzate de arsurile
minore.
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemul de înclzire a scaunelor
*Anumite modele.2-11
Page 32 of 663
AT E N IE
¾Nu folosiţi solvenţi organici pentru
curăţarea scaunului. Pot distruge
suprafaţa scaunului și sistemul de
încălzire.
NOT
•Folosi i sistemul de înclzire a
scaunelor atunci când motorul este
pornit. Dac lsa i sistemul de înclzire
a scaunelor pornit pentru perioade lungi
de timp cu motorul nepornit, bateria
s-ar putea descrca.
•În cazul în care contactul este trecut în
pozi ia oprit în timp ce sistemul de
înclzire a scaunelor func ioneaz
(redus, mediu sau ridicat) úi apoi din
nou în pozi ia pornit, sistemul de
înclzire a scaunelor va func iona
automat la temperatura stabilit înainte
de a trece contactul în pozi ia oprit.
•Temperatura sistemului de înclzire a
scaunului nu poate fi reglat în alt
pozi ie decât High (ridicat), Mid
(mediu) sau Low (sczut) deoarece
temperatura scaunului este controlat
de un termostat.
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemul de înclzire a scaunelor
2-12
Page 33 of 663
Msurile de precau ie privind centurile de siguran
Centurile de siguran ajut la scderea riscului de rniri grave în cazul accidentelor úi al
opririlor bru úte. Mazda recomand úoferului úi tuturor pasagerilor purtarea întotdeauna a
centurilor de siguran .
Toate scaunele sunt prevzute cu centuri de siguran transversale/diagonale. Aceste centuri
au retractoare cu mecanisme iner iale care le in strânse pentru a nu incomoda atunci când
nu sunt folosite. Sistemele de blocare permit centurilor s fie confortabile pentru utilizatori,
dar se vor bloca în pozi ie în cazul unei coliziuni.
AVERTISMENT
Purtaţi întotdeauna centura de siguranţă
și asiguraţi-vă că toţi pasagerii procedează la fel:
Este foarte periculos să nu purtaţi centura de siguranţă. În cazul unei coliziuni, pasagerii care
nu poartă centura de siguranţă pot lovi celelalte persoane sau lucrurile din interiorul
vehiculului sau pot fi aruncaţi în afara acestuia. Rezultatul poate fi rănirea gravă sau chiar
decesul. Într-o coliziune similară, pasagerii care poartă centuri de siguranţă sunt mult mai
bine protejaţi.
Nu purtaţi centura de siguranţă răsucită:
Centurile de siguranţă răsucite sunt periculoase. Într-o coliziune, întreaga lăţime a centurii nu
este disponibilă pentru a atenua impactul. Aceasta apasă mai mult pe oasele de sub centură,
ceea ce poate duce la răniri grave sau la deces. Astfel, dacă centura de siguranţă este răsucită,
trebuie să o îndreptaţi pentru a elimina răsucirile și a permite folosirea întregii lăţimi a
centurii de siguranţă.
Nu folosiţi aceeași centură de siguranţă pentru mai multe persoane în același timp:
Folosirea unei centuri de siguranţă pentru mai multe persoane în același timp este
periculoasă. O centură de siguranţă folosită astfel nu poate dispersa forţa impactului în mod
corespunzător și cei doi pasageri pot fi striviţi unul de altul și răniţi grav sau chiar uciși. Nu
utilizaţi niciodată o centură pentru mai multe persoane și conduceţi întotdeauna vehiculul
doar dacă toţi ocupanţii poartă centuri de siguranţă.
Nu conduceţi vehiculul cu o centură de siguranţă deteriorată:
Folosirea unei centuri de siguranţă deteriorate este periculoasă. Un accident poate deteriora
materialul centurii de siguranţă folosite în acel moment. O centură de siguranţă deteriorată
nu poate asigura o protecţie corespunzătoare într-o coliziune. Înainte de a folosi din nou
centurile de siguranţă, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a inspecta toate centurile de siguranţă care au fost
utilizate într-un accident.
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
2-13
Page 34 of 663
Schimbaţi imediat centurile de siguranţă dacă sistemul de pretensionare sau de limitare a
sarcinii s-a declanșat:
După o coliziune, verificați imediat sistemul de pretensionare a centurilor de siguranţă și
airbagurile la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda. Ca și airbagurile, sistemele de pretensionare a centurilor scaunelor și limitatoarele de
sarcină vor funcţiona o singură dată și trebuie să fie înlocuite după orice coliziune care a dus
la declanșarea acestora. Dacă sistemele de pretensionare și limitare a sarcinii de la centurile
scaunelor nu sunt înlocuite, riscul de rănire în cazul unei coliziuni crește.
Poziţionarea porţiunii diagonale a centurii de siguranţă:
Poziţionarea incorectă a porţiunii diagonale a centurii este periculoasă. Asiguraţi-vă
întotdeauna că centura diagonală este poziţionată peste umăr și în apropierea gâtului, dar
niciodată sub braţ, pe gât sau pe braţ.
Poziţionarea porţiunii transversale a centurii de siguranţă:
Poziţionarea prea sus a centurii transversale este periculoasă. În cazul unei coliziuni, aceasta
ar concentra forţa impactului direct pe zona abdominală, provocând vătămări grave. Purtaţi
centura transversală cât mai fix și mai jos posibil.
Instrucţiuni pentru utilizarea ansamblurilor de centuri de siguranţă:
Centurile de siguranţă au fost proiectate pentru a se sprijini pe structura osoasă a corpului
și
ar trebui să
fie purtate peste partea inferioară frontală a pelvisului sau peste pelvis, piept
și
umeri, după caz; evitaţi purtarea centurii transversale peste zona abdominală.
Centurile de siguranţă ar trebui să fie reglate cât mai strâns posibil, ţinând cont și de confort,
pentru a asigura protecţia pentru care au fost proiectate. O centură slăbită va reduce
semnificativ protecţia utilizatorului.
Trebuie să evitaţi murdărirea materialului centurii cu lacuri, uleiuri și substanţe chimice, în
special acid sulfuric de la baterie. Se poate curăţa în siguranţă cu săpun fin și apă. Centura ar
trebui să fie înlocuită în cazul în care ţesătura devine uzată, murdară sau deteriorată.
Este esenţial să înlocuiţi întreg ansamblul după ce a fost utilizat într-un impact grav, chiar
dacă deteriorările ansamblului nu sunt evidente.
Centurile nu ar trebui să fie utilizate cu banda răsucită.
Fiecare centură de siguranţă trebuie să fie utilizată doar de un singur ocupant; este
periculoasă purtarea centurii de siguranţă atunci când un copil este ţinut în braţe.
Nu trebuie să fie efectuate de către utilizatori modificări sau adăugări care fie să împiedice
strângerea centurii de către dispozitivele de reglare, fie să împiedice reglarea centurii de
siguranţă pentru strângerea acesteia.
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
2-14
Page 35 of 663
AT E N IE
Retragerea centurii poate deveni dificilă atunci când centurile și ghidajele acestora sunt
murdare, de aceea încercaţi să le menţineţi curate. Pentru mai multe detalii despre curăţarea
centurilor de siguranţă, consultaţi „Întreţinerea centurilor de siguranţă” (pagina 6-69).
Ghidaj al centurii de siguranță
ttFemeile gravide úi persoanele cu probleme medicale grave
Femeile însrcinate trebuie s poarte întotdeauna centura de siguran . Consulta i medicul
pentru recomandri specifice.
Centura transversal trebuie s fie purtat CONFORTABIL ùI CÂT MAI JOS POSIBIL
PESTE ùOLDURI.
Centura de siguran diagonal trebuie s fie fixat peste umr în mod corespunztor, dar
niciodat peste zona stomacului.
Persoanele cu probleme medicale grave trebuie s utilizeze de asemenea centura de siguran .
Consulta i medicul pentru instruc iuni speciale privind problemele medicale specifice.
ttModul blocrii de urgen
Atunci când centura de siguran este cuplat, aceasta va fi întotdeauna în modul blocrii de
urgen .
În modul blocrii de urgen , centura rmâne confortabil pentru pasager, iar retractorul se
va bloca în pozi ie în timpul coliziunii.
Dac centura este blocat úi nu poate fi tras, retrage i centura o dat úi apoi încerca i s o
trage i u úor. Dac nu reu úi i, trage i puternic de centur o dat úi slbi i, apoi trage i din nou
încet.
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
2-15
Page 36 of 663
Centura de siguran
AVERTISMENT
Purtaţi întotdeauna centura de siguranţă
dirijată corect în ghidajul său:
Este periculos să purtaţi o centură de
siguranţă fără ca aceasta să fie dirijată în
ghidajul său pentru că centura nu ar putea
asigura protecţia adecvată în cazul unui
accident, ceea ce ar putea duce la răniri
grave.
Ghidaj al centurii de siguranță
ttCuplarea centurii de siguran
Limbă de
fixare a centurii
de siguranță
Cataramă
de ancorare
a centurii
de siguranță
Pozi iona i centura transversal cât mai jos
posibil úi nu peste zona abdominal, dup
care regla i centura diagonal astfel încât
s se fixeze confortabil pe corp.
Țineți-o jos,
pe bazinReglați centura
Prea sus
ttDecuplarea centurii de siguran
Apsa i pe butonul de pe catarama centurii
de siguran . Dac centura de siguran nu
se retrage complet, trage i úi verifica i
dac este rsucit. Apoi asigura i-v c nu
se rsuce úte în timpul retragerii.
Buton
NOT
În cazul în care o centur nu se retrage
complet, verifica i dac are noduri sau
zone rsucite. Dac aceasta tot nu se
retrage în mod corespunztor, asigura i
verificarea acesteia de ctre un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
2-16
Page 37 of 663
Sistemele de avertizare
pentru centurile de
siguran
Dac detecteaz c centura de siguran a
ocupantului nu este cuplat, lampa de
avertizare sau semnalul sonor alerteaz
ocupantul.
Consulta i sec iunea „Luarea unei msuri”
de la pagina 7-42.
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru centura de siguran ” de
la pagina 7-51.
Sistemele de pretensionare
úi limitare a sarcinii
centurilor scaunelor
Pentru o protec ie optim, centura
úoferului úi cea a pasagerului sunt echipate
cu pre-tensionatoare úi sisteme de limitare
a sarcinii. Pentru ca ambele sisteme s
func ioneze corespunztor, trebuie s
purta i în mod adecvat centura de
siguran .
Sistemele de pretensionare:
Atunci când se detecteaz o coliziune,
sistemele de pretensionare se declan úeaz
în acela úi timp cu airbagurile.
Pentru detalii despre declan úare, consulta i
sec iunea „Criteriile de declan úare a
airbagurilor SRS” (pagina 2-48).
Sistemul de retractare pentru centura
scaunului strânge centura rapid în timp ce
airbagurile se declan úeaz. Airbagurile úi
sistemele de pretensionare a centurilor de
siguran trebuie s fie înlocuite dup
fiecare activare.
O defec iune a sistemului sau condi iile de
operare sunt indicate printr-o avertizare.
Consulta i sec iunea „Luarea unei msuri”
de la pagina 7-42.
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru airbag/sistemul de
pretensionare a centurilor scaunelor” de la
pagina 7-50.
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
2-17
Page 38 of 663
(Cu sistem de clasificare a ocupan ilor)
Suplimentar, la fel ca în cazul airbagului
frontal úi lateral al pasagerului din fa ,
sistemul de pretensionare pentru pasagerul
fa este proiectat s se declan úeze doar
atunci când senzorul pentru clasificarea
ocupan ilor detecteaz c un pasager
ocup locul pasagerului din fa .
Pentru detalii, consulta i sec iunea
„Senzorul pentru clasificarea ocupan ilor
(pagina 2-51).
Sistemul de limitare a sarcinii:
Sistemul de limitare a sarcinii elibereaz
centura într-o manier controlat pentru a
reduce for a exercitat de aceasta pe
pieptului pasagerului. Deoarece sarcinile
cele mai mari pe o centur de siguran
apar în coliziunile frontale, sistemul de
limitare a sarcinii are o func ie mecanic
automat úi poate fi activat în orice
accident care implic mi úcarea
ocupan ilor.
Chiar dac sistemele de pretensionare nu
s-au declan úat, func ia de limitare a
sarcinii trebuie s fie verificat de un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.AVERTISMENT
Utilizaţi centurile de siguranţă numai așa
cum este recomandat în acest manual:
Poziţionarea incorectă a centurilor de
siguranţă a șoferului și a pasagerului este
periculoasă. Fără o poziţionare
corespunzătoare, sistemul de
pretensionare
și de limitare a sarcinii nu
poate asigura o protecţie adecvată în cazul
unui accident, acest lucru putând duce la
vătămări grave. Pentru mai multe detalii
despre purtarea centurilor de siguranţă,
consultaţi secţiunea „Fixarea centurilor de
siguranţă” (pagina 2-16).
Schimbaţi imediat centurile de siguranţă
dacă sistemul de pretensionare sau de
limitare a sarcinii s-a declanșat:
După o coliziune, verificați imediat
sistemul de pretensionare a centurilor de
siguranţă și airbagurile la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Ca și
airbagurile, sistemele de pretensionare a
centurilor scaunelor și limitatoarele de
sarcină vor funcţiona o singură dată și
trebuie să fie înlocuite după orice coliziune
care a dus la declanșarea acestora. Dacă
sistemele de pretensionare și limitare a
sarcinii de la centurile scaunelor nu sunt
înlocuite, riscul de rănire în cazul unei
coliziuni crește.
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
2-18
Page 39 of 663
Nu modificați componentele sau cablajul și
nu folosiţi dispozitive electronice de testare
pentru sistemul de pretensionare a
centurilor de siguranţă:
Modificarea componentelor sau a
cablajului sistemului de pretensionare a
centurilor, inclusiv utilizarea dispozitivelor
electronice de testare este periculoasă.
Sistemul poate fi activat accidental sau îl
puteţi face nefuncţional, ceea ce ar
împiedica activarea acestuia în cazul unui
accident. Pasagerii sau mecanicii pot suferi
vătămări grave.
Aruncaţi deșeurile sistemului de
pretensionare conform regulamentelor în
vigoare:
Aruncarea necorespunzătoare a sistemelor
de pretensionare sau casarea unui vehicul
cu sistemele de pretensionare
nedezactivate este periculoasă.
Nerespectarea tuturor procedurilor de
siguranţă poate duce la vătămări
corporale. Pentru a arunca în siguranţă
deșeurile sistemului de pretensionare sau
pentru a casa un vehicul prevăzut cu un
sistem de pretensionare, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.NOT
•Este posibil ca sistemul de pretensionare
s nu ac ioneze, în func ie de tipul
coliziunii. Pentru detalii, consulta i
sec iunea „Criteriile de declan úare a
airbagurilor SRS” (pagina 2-48).
•La declan úarea airbagurilor úi a
sistemelor de pretensionare va fi
eliberat fum (gaz netoxic). Acesta nu
indic un incendiu. În mod normal,
acest gaz nu are niciun efect asupra
pasagerilor. Totu úi, persoanele cu pielea
sensibil pot suferi o u úoar iritare a
pielii. În cazul în care, în urma
declan úrii airbagurilor sau a
sistemului de pretensionare, reziduuri
ajung pe piele sau în ochi, spla i-v cât
de repede posibil.
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
2-19
Page 40 of 663
Msurile de precau ie privind scaunul de protec ie pentru
copil
Mazda recomand cu fermitate utilizarea scaunelor de protec ie pentru copii în cazul
copiilor destul de mici pentru a le putea utiliza.
Mazda recomand utilizarea scaunelor de protec ie pentru copii originale Mazda sau a unor
scaune care s respecte reglementrile UN-R
*1 44 sau UN-R 129. Dac dori i s
achizi iona i un scaun de protec ie pentru copil original Mazda, consulta i un reprezentant
autorizat Mazda.
Consulta i legile locale úi na ionale privind cerin ele specifice legate de siguran a copiilor
într-un vehicul aflat în mi úcare.
*1 UN-R înseamn reglementare a Organiza iei Na iunilor Unite.
Indiferent de scaunul de protec ie pentru copil la care v gândi i, alege i-l pe cel adecvat
vârstei úi greut ii copilului, respecta i legea úi urma i instruc iunile care înso esc scaunul de
protec ie pentru copil.
Un copil care este prea mare pentru scaunul de protec ie pentru copil ar trebui s foloseasc
centura de siguran , atât transversal, cât úi diagonal. În cazul în care centur diagonal
vine peste gât sau fa , muta i copilul mai aproape de centrul vehiculului.
Nu se va folosi NICIODAT pe scaunul pasagerului din fa un scaun de protec ie pentru
copil orientat cu fa a spre spatele vehiculului atât timp cât sistemul airbag este activat.
(Cu sistem de clasificare a ocupan ilor)
Pentru a reduce posibilitatea apari iei vtmrilor cauzate de declan úarea airbagului pentru
pasager, senzorul de clasificare a ocupan ilor ac ioneaz ca parte a sistemului suplimentar de
re inere. Acest sistem dezactiveaz airbagurile frontal úi lateral ale pasagerului ú
i sistemul
de pretensionare a centurii de siguran a
pasagerului atunci când indicatorul luminos OFF
(oprit) pentru dezactivarea airbagului pentru pasager se aprinde.
Atunci când un sugar sau un copil mic se afl în scaunul pasagerului, sistemul dezactiveaz
airbagurile frontal úi lateral ale pasagerului úi sistemul de pretensionare a centurii de
siguran , a úa c asigura i-v c indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea
airbagului pentru pasager este aprins.
Pentru detalii, consulta i sec iunea „Senzorul pentru clasificarea ocupan ilor” (pagina
2-51).
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
2-20