MAZDA MODEL MX-5 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 647, PDF Size: 10.96 MB
Page 291 of 647
POZNÁMKA
•Detek þná schopnos" radarových sníma þov (zadných) má svoje obmedzenia.
V nasledujúcich prípadoch môže dôjs" k zníženiu detek þnej schopnosti a systém nemusí
fungova" normálnym spôsobom.
•Zadný nárazník v blízkosti radarových sníma þov (zadných) bol deformovaný.
•Sneh, ad alebo blato sa prichytili k zadnému nárazníku v blízkosti radarových
sníma þov (zadných).
•Za nepriaznivého po þasia, ako napríklad za daža, hmly alebo sneženia.
•Pri nasledujúcich podmienkach nedokážu radarové sníma þe (zadné) detegova" cieové
objekty alebo ich detegujú iba "ažko.
•Nepohyblivé objekty na vozovke alebo krajnici, ako napríklad malé jednostopové
vozidlá, bicykle, chodci, zvieratá a nákupné vozíky.
•Tvary vozidiel, ktoré neodrážajú radarové vlny, ako napríklad prázdne nákladné prívesy
s malou výškou alebo športové automobily.
•Vozidlá sa dodávajú v stave, kedy smer radarových sníma þov (zadných) je na každom
vozidle nastavený poda úžitkovej hmotnosti tohto vozidla, þím je zaistené, že radarové
sníma þe (zadné) budú schopné správne detegova" približujúce sa iné vozidlá. Ak
z akéhokovek dôvodu dôjde k odchýleniu uvedeného nastaveného smeru radarových
sníma þov (zadných), kontaktujte kvalifikovaného opravára, odporú þame obráti" sa na
autorizovaného opravára vozidiel Mazda.
•Ak potrebujete opravu alebo výmenu radarových sníma þov (zadných) alebo opravu
nárazníka, opravy laku a výmeny dielov v blízkosti radarových sníma þov, kontaktujte
kvalifikovaného opravára, odporú þame obráti" sa na autorizovaného opravára vozidiel
Mazda.
•Systém vypínajte pri "ahaní prívesu alebo pri jazde s nainštalovaným príslušenstvom, ako
napríklad nosi þom bicyklov, na zadnej þasti vozidla. V opa þnom prípade budú vlny
vyžarované radarom blokované, þo spôsobí, že systém nebude fungova" normálne.
•Používanie radarových sníma þov môže podlieha" regulácii vyplývajúcej zo zákonov
upravujúcich používanie rádiových vn a platných v krajine, kde je vozidlo v prevádzke.
Ak sa vozidlo používa v zahrani þí, môže by" na jeho prevádzku v príslušnej krajine
vyžadované schválenie.
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-153
Page 292 of 647
Ultrazvukový sníma þ (zadný)*
Ultrazvukové sníma þe (zadné) fungujú tak, že vyžarujú ultrazvukové vlny, ktoré sa odrážajú
od prekážok za vozidlom, a vracajúce sa odrazené ultrazvukové vlny sú následne zadnými
ultrazvukovými sníma þmi detegované.
Zadný snímač
Ultrazvukové sníma þe (zadné) sú namontované v zadnom nárazníku.
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-154*Niektoré modely.
Page 293 of 647
Te m p o m a t*
Pomocou tempomatu môžete nastavi" a automaticky udržiava" akúkovek rýchlos" vyššiu
než približne 25 km/h.
VA R OVA N I E
V nasledujúcich situáciách tempomat nepoužívajte:
Používanie tempomatu v nasledujúcich situáciách by mohlo viesť k strate kontroly nad
vozidlom.
¾Kopcovitý terén.
¾Prudké svahy.
¾Hustá alebo nepravidelná premávka.
¾Vozovky s klzkým povrchom alebo kľukaté cesty
¾Podobné obmedzenia vyžadujúce časté zmeny rýchlosti jazdy.
tOvládacie spína þe tempomatu
Spínač ON
Spínač RESUME/+
Bez nastaviteľného
obmedzovača rýchlosti (ASL)
Spínač SET/-
Spínač
OFF/CANCEL Spínač MODE
Spínač RESUME/+
S nastaviteľným
obmedzovačom rýchlosti (ASL)
Spínač SET/-
Spínač
OFF/CANCEL
Po þas jazdy
Tempomat
*Niektoré modely.4-155
Page 294 of 647
tHlavná indikácia tempomatu,
Indikácia / indika þná kontrolka
nastavenia systému tempomatu
Prístrojový panel typu A
(Hlavná indikácia tempomatu (biela))
Indikácia sa rozsvieti (bielo), ke je
systém tempomatu aktivovaný.
(Indikácia nastavenia tempomatu
(zelená))
Táto indikácia svieti zeleno, ke je
nastavená rýchlos" vozidla.
Prístrojový panel typu B
(Hlavná indikácia tempomatu (biela))
Indikácia sa rozsvieti (bielo), ke je
systém tempomatu aktivovaný.
(Indikácia (biela) / Indika þná kontrolka
(zelená) nastavenia tempomatu)
Indikácia nastavenia tempomatu (biela) sa
zobrazuje na prístrojovom paneli
a indika þná kontrolka nastavenia
tempomatu (zelená) sa rozsvieti, ke je
nastavená rýchlos" pre tempomat.
tAktivácia/deaktivácia
VAROVANIE
Tempomat vždy vypnite, keď ho
nepoužívate:
Pokiaľ by ste nechali tempomat v stave
pripravenom na aktiváciu a nepoužívali
ho, bolo by to nebezpečné, pretože by sa
tempomat mohol náhodne aktivovať
nechceným stlačením aktivačného tlačidla.
Výsledkom by bola strata kontroly nad
vozidlom a nehoda.
POZNÁMKA
Pri vypnutí spína þa zapaovania sa
zachová stav systému, ktorý existoval pred
vypnutím spína þa zapaovania. Ak je
napríklad spína þ zapaovania vypnutý
v þase, kedy je systém tempomatu zapnutý,
bude tento systém zapnutý aj
pri nasledujúcom zapnutí spína þa
zapaovania.
Aktivácia
S nastaviteným obmedzova þom
rýchlosti (ASL)
Ak chcete systém aktivova", stla þte spína þ
MODE. Hlavná indika þná kontrolka
systému tempomatu (biela) sa rozsvieti.
POZNÁMKA
Ke je po stla þení spína þa MODE
v þinnosti nastavitený obmedzova þ
rýchlosti (ASL), alším stla þením tla þidla
MODE prepnete na tempomat.
Po þas jazdy
Te m p o m a t
4-156
Page 295 of 647
Bez nastaviteného obmedzova þa
rýchlosti (ASL)
Ak chcete systém aktivova", stla þte spína þ
ON. Hlavná indika þná kontrolka systému
tempomatu (biela) sa rozsvieti.
Deaktivácia
S nastaviteným obmedzova þom
rýchlosti (ASL)
Ak chcete systém deaktivova", stla þte
spína þ OFF/CANCEL. Hlavná indika þná
kontrolka systému tempomatu (biela)
zhasne.
POZNÁMKA
Ke stla þíte tla þidlo MODE po þas
þinnosti systému tempomatu, systém
prepne na nastavitený obmedzova þ
rýchlosti (ASL).
Bez nastaviteného obmedzova þa
rýchlosti (ASL)
Ak chcete systém deaktivova", stla þte
spína þ OFF/CANCEL. Hlavná indika þná
kontrolka systému tempomatu (biela)
zhasne.
tZadanie rýchlosti
1.(S nastaviteným obmedzova þom
rýchlosti (ASL))
Systém tempomatu aktivujete
stla þením spína þa MODE. Hlavná
indika þná kontrolka systému
tempomatu (biela) sa rozsvieti.
(Bez nastaviteného obmedzova þa
rýchlosti (ASL))
Systém tempomatu aktivujete
stla þením spína þa ON. Hlavná
indika þná kontrolka systému
tempomatu (biela) sa rozsvieti.
2. Zvýšte rýchlos" jazdy na požadovanú
hodnotu, ktorá musí by" vyššia než 25
km/h.
3.Prístrojový panel typu A
Rýchlos" pre tempomat nastavte
stla þením spína þa SET/
pri
požadovanej rýchlosti. Rýchlos" pre
tempomat sa nastaví v okamihu
stla þenia spína þa SET/
. Sú þasne
uvonite pedál akcelerátora. Indika þná
kontrolka nastavenia tempomatu
(zelená) sa rozsvieti.
Prístrojový panel typu B
Rýchlos" pre tempomat nastavte
stla þením spína þa SET/
pri
požadovanej rýchlosti. Rýchlos" pre
tempomat sa nastaví v okamihu
stla þenia spína þa SET/
. Sú þasne
uvonite pedál akcelerátora. Indikácia
nastavenia tempomatu (biela) sa
zobrazí a indika þná kontrolka
nastavenia tempomatu (zelená) sa
rozsvieti.
Po þas jazdy
Tempomat
4-157
Page 296 of 647
POZNÁMKA
•Nastavenie rýchlosti tempomatu nie je
možné vykonáva" za nasledujúcich
podmienok:
•(Automatická prevodovka)
Voliaca páka je v polohe P alebo N.
•(Manuálna prevodovka)
Radiaca páka je v neutrálnej polohe.
•Parkovacia brzda je zatiahnutá.
•(Vozidlá s nastaviteným
obmedzova þom rýchlosti (ASL))
Je stla þený spína þ MODE pre
nastavitený obmedzova þ rýchlosti
(ASL).
•Uvonite spína þ SET/ alebo RESUME/
pri požadovanej rýchlosti, inak bude
rýchlos" stále rás" pri súvislom stla þení
spína þa RESUME/
alebo stále klesa"
pri súvislom stla þení spína þa SET/
(okrem situácie so zošliapnutým
plynovým pedálom).
•Pri jazde v prudkom svahu môže vozidlo
do þasne spomali" pri stúpaní alebo
zrýchli" pri klesaní.
•Tempomat sa deaktivuje, ak rýchlos"
vozidla klesne pod 21 km/h, napríklad
pri prudkom stúpaní.
•Funkcia tempomatu sa môže zruši", ak
rýchlos" vozidla poklesne o približne 15
km/h pod nastavenú hodnotu, þo sa
môže sta" napríklad pri jazde do dlhého
tiahleho kopca.
Rýchlos" vozidla nastavená tempomatom
sa zobrazuje v prístrojovom paneli.
Prístrojový panel typu A
Prístrojový panel typu B
Modely určené pre Európu
Okrem modelov určených
pre Európu
Po þas jazdy
Te m p o m a t
4-158
Page 297 of 647
tZvýšenie zadanej rýchlosti
Vykonajte jeden z nasledujúcich úkonov.
Zvýšenie rýchlosti použitím tla þidiel
tempomatu
Stla þte spína þ RESUME/ a podržte ho
stla þený. Vaše vozidlo za þne zrýchova".
Po dosiahnutí požadovanej rýchlosti
spína þ uvonite.
Nastavenú rýchlos" môžete taktiež zmeni"
krátkym stla þením spína þa RESUME/
.
ýím viackrát spína þ stla þíte, tým viac sa
rýchlos" zvýši.
Zvýšenie rýchlosti jedným stla þením
spína þa RESUME/
Ak je rýchlos" vozidla na prístrojovom
paneli uvedená v km/h: 1 km/h
Ak je rýchlos" vozidla na prístrojovom
paneli uvedená v mph: 1 mph
Zvýšenie rýchlosti použitím pedála
akcelerátora
Zošliapnite pedál akcelerátora a po þkajte,
až dosiahnete požadovanú rýchlos".
Stla þte spína þ SET/
a okamžite ho
uvonite.
POZNÁMKA
Pokia je aktivovaný tempomat a vy
potrebujete do þasne zrýchli" jazdu,
zošliapnite pedál akcelerátora
a akcelerujte. Pri zvýšení rýchlosti funkcia
tempomatu zrušená nebude a nedôjde ani
k zmene nastavenia rýchlosti. Pôvodne
nastavenú rýchlos" dosiahnete uvonením
pedála akcelerátora.
ttZníženie zadanej rýchlosti
Stla þte spína þ SET/ a podržte ho
stla þený. Vozidlo za þne postupne
spomaova".
Po dosiahnutí požadovanej rýchlosti
spína þ uvonite.
Nastavenú rýchlos" môžete tiež zmeni"
krátkym stla þením spína þa SET/
. ýím
viackrát spína þ stla þíte, tým viac sa
rýchlos" zníži.
Zníženie rýchlosti jedným stla þením
spína þa SET/
Ak je rýchlos" vozidla na prístrojovom
paneli uvedená v km/h: 1 km/h
Ak je rýchlos" vozidla na prístrojovom
paneli uvedená v mph: 1 mph
tObnovenie zadanej rýchlosti pri
momentálnej rýchlosti jazdy vyššej
než 25 km/h
Ak je funkcia tempomatu do þasne zrušená
(napríklad zošliapnutie brzdového pedála)
a systém je stále aktivovaný, je možné
automaticky obnovi" poslednú rýchlos"
stla þením spína þa RESUME/
.
Ak je rýchlos" vozidla nižšia než 25 km/h,
akcelerujte tak, aby rýchlos" presiahla
hranicu 25 km/h a potom stla þte spína þ
RESUME/
.
tDo þasná deaktivácia
Do þasné vypnutie systému vykonáte
jedným z nasledujúcich krokov:
•Zahka zošliapnite pedál brzdy.
•(Manuálna prevodovka)
Zošliapnite pedál spojky.
•Stla þte spína þ OFF/CANCEL.
Po þas jazdy
Tempomat
4-159
Page 298 of 647
Ak spína þ RESUME/ stla þíte, ke je
rýchlos" vozidla 25 km/h alebo vyššia,
systém sa vráti k predtým nastavenej
rýchlosti.
POZNÁMKA
•Ak nastane ktorákovek z nasledujúcich
podmienok, systém tempomatu je
do þasne vyradený z þinnosti.
•Parkovacia brzda je zatiahnutá.
•(Vozidlá s nastaviteným
obmedzova þom rýchlosti (ASL))
Je stla þený spína þ MODE pre
nastavitený obmedzova þ rýchlosti
(ASL).
•(Automatická prevodovka)
Voliaca páka je v polohe P alebo N.
•(Manuálna prevodovka)
Radiaca páka je v neutrálnej polohe.
•Ak je systém tempomatu do þasne
vyradený z þinnosti, hoc aj jednou
z podmienok, ktoré toto zrušenie
þinnosti spôsobujú, nie je možné obnovi"
nastavenú rýchlos".
•(Automatická prevodovka)
Funkciu tempomatu nie je možné zruši"
pri jazde v manuálnom režime (ke je
voliaca páka presunutá z polohy D
do polohy M). Pri tomto stave preto
nebude ú þinné brzdenie motorom, a to
ani vtedy, ak prevodovka preradí
na nižší prevodový stupe. Ak teda
potrebujete spomali", znížte nastavenú
rýchlos" alebo zošliapnite brzdový
pedál.
tDeaktivácia
Prístrojový panel typu A
Ke bol nastavený tempomat (indikácia
nastavenia tempomatu (zelená) sa
rozsvieti)
Dlhé stla þenie spína þa OFF/CANCEL
alebo 2× stla þenie spína þa OFF/CANCEL.
Ke nebol nastavený tempomat (hlavná
kontrolka tempomatu (biela) sa
rozsvieti)
Stla þte spína þ OFF/CANCEL.
Prístrojový panel typu B
Ke bola nastavená rýchlos" pre
tempomat (indikácia nastavenia
tempomatu (biela) sa zobrazuje /
indika þná kontrolka nastavenia
tempomatu (zelená) svieti)
Dlhé stla þenie spína þa OFF/CANCEL
alebo 2× stla þenie spína þa OFF/CANCEL.
Ke nebol nastavený tempomat (hlavná
kontrolka tempomatu (biela) sa
rozsvieti)
Stla þte spína þ OFF/CANCEL.
Po þas jazdy
Te m p o m a t
4-160
Page 299 of 647
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách*
Systém monitorovania tlaku pneumatík (TPMS) sleduje tlak v jednotlivých pneumatikách.
Pokia je v jednej alebo vo viacerých pneumatikách nízky tlak, informuje systém vodi þa
prostredníctvom varovnej kontrolky na prístrojovej doske a varovným zvukovým signálom.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolova" na strane 7-33.
Postupujte poda þasti Treba nie þo urobi" na strane 7-39.
Pozrite Zvuková signalizácia poklesu tlaku v pneumatikách na strane 7-51.
Sníma þe tlaku v pneumatikách sú nainštalované na jednotlivých kolesách a vysielajú údaje
o tlaku v pneumatikách rádiovým signálom do prijímacej jednotky umiestnenej vo vozidle.
Snímače tlaku v pneumatikách
POZNÁMKA
Ke je okolitá teplota nízka vplyvom ro þného obdobia, je nižšia aj teplota pneumatík. S tým,
ako teplota pneumatiky klesá, klesá aj tlak vzduchu. Varovná kontrolka systému TPMS sa
môže rozsvieti" þastejšie. Vizuálne skontrolujte pneumatiky každý de pred jazdou a raz za
mesiac skontrolujte tlak v pneumatikách pomocou manometra. Pri kontrole tlaku
v pneumatikách sa odporú þa používa" digitálny tlakomer.
Inštalácia systému TPMS vás nezbavuje povinnosti pravidelne kontrolova" tlak vo všetkých
štyroch pneumatikách aj ich stav.
Po þas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
*Niektoré modely.4-161
Page 300 of 647
UPOZORNENIE
¾Každá pneumatika, vrátane náhradnej (ak je vo výbave), by mala byť kontrolovaná raz
za mesiac za studena, či je nahustená na tlak odporúčaný výrobcom vozidla, ako je
uvedený na informačnom štítku vozidla alebo na štítku s tlakmi v pneumatikách. (Pokiaľ
má vaše vozidlo pneumatiky inej veľkosti, ako sú uvedené na informačných štítkoch, musíte
si pre nich stanoviť správny tlak.)
V rámci dodatočných bezpečnostných opatrení je toto vozidlo vybavené systémom
monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS), ktorý spôsobí rozsvietenie varovnej kontrolky
nízkeho tlaku v pneumatikách, pokiaľ je niektorá z pneumatík výrazne podhustená. Teda,
pokiaľ sa kontrolka nízkeho tlaku v pneumatikách rozsvieti, mali by ste vozidlo čo najskôr
zastaviť a skontrolovať pneumatiky, prípadne ich dohustiť na správne hodnoty. Jazda na
výrazne podhustených pneumatikách spôsobuje prehrievanie pneumatík a môže viesť
k defektu pneumatiky. Podhustenie tiež zhoršuje spotrebu paliva a skracuje životnosť
vzorky, tiež môže ovplyvniť ovládateľnosť vozidla a brzdné schopnosti.
Prosím pamätajte si, že systém TPMS nie je náhradou za správnu údržbu pneumatík a že je
na zodpovednosti vodiča udržiavať správny tlak v pneumatikách a to aj keď miera
podhustenia nedosiahne úroveň pre aktiváciu varovnej kontrolky nízkeho tlaku
v pneumatikách systému TPMS.
Vaše vozidlo je tiež vybavené kontrolkou indikujúcou poruchu systému TPMS, aby ste boli
informovaní, že systém nefunguje správne.
Indikačná kontrolka poruchy v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkeho tlaku
v pneumatikách. Keď systém deteguje poruchu, bude kontrolka blikať približne jednu
minútu a potom zostane súvislo svietiť. Táto sekvencia nastane aj pri ďalšom štartovaní
vozidla, dokiaľ bude porucha pretrvávať. Keď sa rozsvieti indikačná kontrolka poruchy,
nemusí byť systém schopný detegovať alebo signalizovať nízky tlak v pneumatike, ako má.
Poruchy systému TPMS môžu nastať z mnohých dôvodov, vrátane inštalácie náhradných
alebo iných pneumatík alebo kolies na vozidlo, čo bráni správnej funkcii systému TPMS. Po
výmene jedného alebo viacerých kolies na vašom vozidle vždy skontrolujte indikačnú
kontrolku poruchy TPMS, aby ste sa uistili, že náhradné alebo alternatívne pneumatiky
a kolesá nebránia systému TPMS v správnom fungovaní.
¾Aby nedochádzalo k falošným poplachom, odoberá systém vzorku tesne pred tým, ako
indikuje problém. Preto nemusí systém okamžite zaregistrovať rýchle vypustenie alebo
prasknutie pneumatiky.
Po þas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-162