clutch MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Tenningslås
tPosisjonene til startknappen
Systemet fungerer bare når nøkkelen er
innenfor driftsområdet.
Hver gang startknappen trykkes, skifter
tenningen posisjon i rekkefølgen av, ACC
og PÅ. Trykk på startknappen igjen når
den er skrudd PÅ for å slå av tenningen.
Indikatorlampe
MERKNAD
•Motoren startes ved å trykke på
starttrykknappen mens du trykker inn
clutchpedalen (manuelt gir) eller
bremsepedalen (automatgir). Trykk
på startknappen uten å trykke inn
pedalen for å skifte stilling for
tenningen.
•Ikke la tenningen stå i PÅ hvis
motoren ikke går. Dette kan føre til at
batteriet lades ut. Hvis tenningen blir
stående i ACC (med automatgir står
girspaken på P og tenningen i ACC),
slås tenningen av automatisk etter
omtrent 25 minutter.
Av
Strømforsyningen til elektriske apparater
slås av og startknappindikatorlampen (gul)
slås også av.
I denne stillingen er rattet låst.
ADVARSEL
Før du forlater førersetet, må du alltid
slå av tenningen, sette på
parkeringsbremsen og se til at
girspaken står i P (automatgir) eller i
1. gir eller R (manuelt gir):
Det er farlig å forlate førersetet uten å
slå av tenningen, sette på
parkeringsbremsen og se til at
girspaken står i P (automatgir) eller i
1. gir eller R (manuelt gir). Bilen kan
uventet bevege seg og det kan føre til
en ulykke.
I tillegg er det viktig å slå av
tenningen hvis du skal forlate bilen
selv for en kort stund, ettersom enhver
annen tilstand vil deaktivere noen av
bilens sikkerhetssystemer og tappe
batteriet.
MERKNAD
(LÃ¥st ratt)
Hvis indikatorlampen for startknappen
(grønn) blinker og det høres en
pipetone, angir dette at rattet ikke er
låst opp. Du låser opp rattet ved å
trykke på startknappen mens du
beveger rattet mot venstre og høyre.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-4

MERKNAD
•Nøkkelen må bæres fordi den har en
startsperrebrikke som må
kommunisere med motorstyreenheten
på kort avstand.
•Motoren kan startes når du trykker på
startknappen mens den står i av, ACC
eller PÃ….
•Funksjonene i startknappsystemet
(funksjon som kan starte motoren ved
å bare ha nøkkelen på seg) kan
deaktiveres for å forhindre mulig
negativ effekt på brukere av
pacemakere eller andre medisinske
apparater. Hvis systemet deaktiveres,
vil du ikke kunne starte motoren ved
å bære nøkkelen. Be om råd fra et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted. Hvis funksjonene i
startknappsystemet er deaktivert, kan
du starte motoren med samme
fremgangsmåte som når
nøkkelbatteriet blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt på side 4-9.
•Etter kaldstart av motoren øker
turtallet og en hvinelyd kan høres fra
motoren.
Dette er for å få bedre
eksosgassrensing og indikerer ingen
defekt i delene.
1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuell girkasse)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatisk girkasse)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen
er i bevegelse, skift til fri (N).
MERKNAD
(Manuell girkasse)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig inn.
(Automatisk girkasse)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt inn.
6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) lyser på instrumentpanelet og
at indikatorlampen på startknappen
(grønn) tennes.

KEY-indikatorlampe
(grønn) /
KEY-varsellampe (rød)
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-6

Indikatorlampe
Starte med
knappetrykk
MERKNAD
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker, må du kontrollere at
du har på deg nøkkelen.
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker mens du har på deg
nøkkelen, skal du holde nøkkelen
over startknappen og starte motoren.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt på side 4-9.
FORSIKTIG
Hvis KEY-varsellampen (rød) tennes
eller indikatorlampen på startknappen
(gul) blinker, kan de indikere et
problem med motorens startsystem.
Dette kan forhindre at motoren starter
eller å dreie tenningen til ACC eller
ON. Få bilen undersøkt på et verksted,
vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig.
MERKNAD
•Under følgende forhold blinker
KEY-varsellampen (rød) etter at det
trykkes på startknappen. Dette viser
føreren at startknappen ikke skifter til
ACC selv om den trykkes når den
står i avstilling.
•Batteriet i nøkkelen er flatt.
•Nøkkelen er utenfor driftsområdet.
•Nøkkelen er plassert i et område
der det er vanskelig for systemet å
registrere signalet (side 3-7).
•Det er en nøkkel fra en annen
produsent som ligner på nøkkelen
innenfor driftsområdet.
•(Metode for tvangsstart av
motoren)
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser
eller startknappindikatorlampen (gul)
blinker, kan dette indikere at motoren
ikke vil starte med vanlig
startmetode. Få bilen undersøkt på et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig.
Hvis dette skjer, kan motoren
tvangsstartes. Trykk og hold inne
startknappen inntil motoren starter.
Det kan være krav om andre ting for
å starte motoren, som for eksempel å
ha nøkkelen i kupeen, og å trykke inn
bremsepedalen (automatgir) eller
clutchpedalen (manuelt gir).
•Når motoren tvangsstartes, fortsetter
KEY-varsellampen (rød) å lyse og
startknappindikatorlampen (gul)
fortsetter å blinke.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-7

•(Automatisk girkasse)
Hvis girspaken står i N (nøytral),
tennes ikke KEY-indikatorlampen
(grønn) og startknappindikatoren
(grønn).
7. Trykk på startknappen etter at
KEY-indikatorlampen (grønn) tennes
på instrumentpanelet og at
startknappindikatoren (grønn) tennes.
MERKNAD
•Når motoren er startet, slukkes
indikatorlampen (gul) på
startknappen og tenningen skiftes til
ON.
•Når startknappen trykkes inn og før
motoren starter, kan man høre lyden
av drivstoffpumpen ved siden av
tanken. Dette er ikke en
feilindikasjon.
8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. ti sekunder
(forbudt i Tyskland).
MERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid bør
du unngå høye turtall inntil motoren
er blitt varm.
•Uansett om den er kald eller varm,
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
•Hvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under Nødstart.
Hvis motoren fortsatt ikke starter, må
du la et godkjent Mazda-verksted se
over bilen (side 7-22).
•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke
inn clutchpedalen innen 3 sekunder
etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-8

tStarte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt
FORSIKTIG
Ved start av motoren ved å holde
fjernkontrollen over starttrykknappen
på grunn av et flatt nøkkelbatteri eller
en defekt nøkkel, må du være nøye med
å ikke tillate følgende, ellers vil ikke
signalet fra nøkkelen bli korrekt mottatt
og det kan hende motoren ikke starter.
•Metalldelen på andre nøkler eller
metallgjenstander berører nøkkelen.
•Reservenøkler eller nøkler for andre
biler med startsperresystem berører
eller kommer nær nøkkelen.
•Elektroniske kjøpekort eller
sikkerhetskort berører eller kommer
nær nøkkelen.
Hvis motoren ikke kan startes på grunn av
et flatt nøkkelbatteri, kan motoren startes
med følgende fremgangsmåte:
1. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
inn til motoren har startet helt.
2.(Manuell girkasse)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
3. Bekreft at startknappindikatorlampen
(grønn) blinker.
4. Trykk på startknappen med baksiden
av nøkkelen (som vist) mens
startknappindikatorlampen (grønn)
blinker.

Fjernkontroll
MERKNAD
Når du berører starttrykknappen med
baksiden av nøkkelen som vist i
illustrasjonen, skal du berøre
startknappen med låsebrytersiden på
nøkkelen vendt opp.
5. Bekreft at startknappindikatorlampen
(grønn) tennes.
6. Trykk på startknappen for å starte
motoren.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-9

MERKNAD
•Motoren kan ikke startes med mindre
clutchpedalen er trykket helt inn
(manuelt gir) eller bremsepedalen er
trykket helt inn (automatgir).
•Hvis det er en funksjonsfeil ved
startknappfunksjonen, vil
startknappindikatorlampen (gul)
blinke. I dette tilfellet kan det hende
motoren startes, men bilen bør
kontrolleres av et verksted, vi
anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig.
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) ikke tennes, må du gjenta
oppgaven fra starten av. Hvis den
ikke lyser, må du få bilen undersøkt
på et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
•Gjør følgende etter at
startknappindikatorlampen (grønn)
tennes for å skifte tenningsstilling
uten å starte motoren.
1. Slipp clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir).
2. Trykk på startknappen for å skifte
tenningsstilling. Tenningen skifter
i rekkefølgen ACC, PÅ og av
hver gang knappen trykkes. Følg
fremgangsmåten fra starten av for
å skifte tenningsstilling på nytt.
tNødstart av motoren
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser eller
startknappindikatorlampen (gul) blinker,
kan dette indikere at motoren ikke vil
starte med vanlig startmetode. FÃ¥ bilen
undersøkt på et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart som
mulig. Hvis dette skjer, kan motoren
tvangsstartes. Trykk og hold inne
startknappen inntil motoren starter. Det
kan være krav om andre ting for å starte
motoren, som for eksempel å ha nøkkelen
i kupeen, og å trykke inn bremsepedalen
(automatgir) eller clutchpedalen (manuelt
gir).
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-10

i-stop*
i-stop-funksjonen stopper motoren automatisk når bilen stanser ved et trafikklys eller står
fast i kø, og starter motoren igjen når du begynner å kjøre. Systemet gir bedre
drivstofføkonomi, reduserte utslipp og eliminerer tomgangsstøy så lenge motoren ikke går.
Stoppe og starte på tomgang
MERKNAD
•i-stop-indikatorlampen (grønn) tennes under følgende forhold:
•Når motoren stanses på tomgang.
•(Unntatt europeisk modell)
Vilkårene for tomgangsstans innfris mens bilen kjøres.
•i-stop-indikatorlampen (grønn) slukkes når motoren startes på nytt.
Manuell girkasse
1. Stans bilen ved å trykke inn bremsepedalen og deretter clutchpedalen.
2. Sett girspaken i fri mens du trykker inn clutchpedalen. Motoren stanser på tomgang når
clutchpedalen slippes.
3. Motoren starter automatisk igjen når clutchpedalen trykkes inn.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-12*Noen modeller.

•(Manuell girkasse)
•Bilens hastighet er 3 km/t eller mindre.
•Girspaken står i fri.
•Clutchpedalen er ikke trykket inn.
•(Automatisk girkasse)
•Bilen er stanset.
•Girspaken står på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Automatgiroljen er tilstrekkelig oppvarmet.
•Temperaturen til automatgiroljen er ikke unormalt høy.
•Rattet står nesten rett frem (det kan hende motoren ikke blir stanset på tomgang selv
med rattet rett frem, hvis det brukes kraft på rattet. La vær å bruke kraft på rattet for å
stanse motoren på tomgang).
•Bilen stoppes ved å trykke inn bremsepedalen.
•Nødbremsing er ikke i bruk.
NÃ¥r systemet ikke er funksjonsdyktig
Motoren stanses ikke på tomgang under følgende forhold:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes på tomgang.
•(Manuelt klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren for klimaanlegget står i stillingen () og
viftereguleringsbryteren står i en annen stilling enn 0.
•Luftstrømsmengden er maksimal luftstrøm.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren på klimaanlegget står i stillingen ().
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget står på maksimal oppvarming/
maksimal avkjøling (A/C ON).
•Det er stor forskjell på kupétemperaturen og temperaturen som klimaanlegget er innstilt
på.
•Utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•Atmosfæretrykket er lavt (ved kjøring høyt over havet).
•(Automatisk girkasse)
•Bilen er stanset i en bratt skråning.
•Rattet står ikke rett frem når bilen stoppes.
•(Modell med kabriolettak)
Kabriolettaket er i bevegelse
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-14

MERKNAD
Under følgende forhånd kan det bli angitt et problem med systemet. Få bilen undersøkt
på et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Lampen tennes ikke når tenningen settes til PÅ.
•Lampen fortsetter å lyse selv om det er trykket på AV-bryteren for i-stop mens motoren
er i gang.
NÃ¥r lampen blinker
Lyset fortsetter å blinke hvis det er noe feil ved systemet. Få bilen undersøkt på et verksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
i-stop-indikatorlampe (grønn)
NÃ¥r lampen tennes
•Lampen tennes når motoren stanses på tomgang og slukkes når motoren startes på nytt.
•(Unntatt europeisk modell)
Lampen tennes når vilkårene for å stanse motoren på tomgang er innfridd mens bilen
kjøres.
NÃ¥r lampen blinker
•(Manuell girkasse)
Lampen blinker når girspaken flyttes til en annen posisjon enn fri mens motoren er stanset
på tomgang, for å varsle føreren om at motoren er stanset på tomgang.
Motoren startes automatisk med et trykk på clutchpedalen, og da slukker lampen.
•(Europeisk modell)
•Lampen blinker når førerdøren åpnes mens motoren stoppes mens den går på tomgang,
for å varsle føreren om at motoren ikke lenger går på tomgang. Den slukker når
førerdøren lukkes.
•Hvis motoren startes på nytt på grunn av lav batterispenning mens tomgangskjøring er
stanset, blinker i-stop-indikatorlampen (grønn) i instrumentpanelet i omtrent 3 sekunder.
Når motoren startes på nytt etter bruk av bryteren for kabriolettaket, blinker imidlertid
ikke i-stop-indikatorlampen (grønn) i instrumentpanelet.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Automatisk girkasse)
Lampen blinker hvis bilen er stanset, men bremsepedalen ikke trykkes inn med nok
kraft. Trykk bremsepedalen litt lenger inn.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-18

Manuelt gir
tManuelt girskiftmønster
Nøytral stilling
Som vist er skiftemønsteret konvensjonelt.

Trykk clutchpedalen helt inn mens du
skifter gir og slipp den sakte ut.

Bilen er utstyrt med en innretning som
forhindrer at du skifter til R (revers) ved et
uhell. Trykk girspaken ned og sett den i R.

ADVARSEL
Ikke gjør noe som forårsaker plutselig
motorbrems på en sleip veibane eller
ved høye hastigheter:
Å gire ned mens du kjører på våte,
snødekte eller frosne veier, eller mens
du kjører med høy fart er farlig, fordi
det kan forårsake plutselig
motorbrems. Den plutselige endringen
i dekkhastigheten kan gjøre at
dekkene skrenser. Dette kan føre til at
du mister kontroll over bilen og
forårsaker en ulykke.
La alltid girspaken stå i 1 eller R og
sett på parkeringsbremsen når du
forlater bilen uten tilsyn:
ellers kan bilen bevege seg og
forårsake en ulykke.
FORSIKTIG
•Hold foten unna clutchpedalen
unntatt når du skifter gir. Du bør
heller ikke bruke clutchen til å holde
bilen stille i en oppoverbakke. Å ri på
clutchen vil føre til unødvendig
slitasje og skade på clutchen.
•Ikke bruk unødvendig sideveis kraft
på girspaken når du skifter fra 5. til 4.
gir. Det kan føre til at du ved et uhell
skifter til 2. gir, noe som kan føre til
skade på girkassen.
•Pass på at bilen stanser helt før du
setter den i revers. Dersom du ikke
overholder dette, kan det føre til
skade på girkassen.
Under kjøring
Girkasse
4-45