MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5 RF, Model: MAZDA MODEL MX-5 RF 2017Pages: 583, PDF Size: 6.55 MB
Page 131 of 583

Rokning af bilen
ADVARSEL
Lad ikke hjulene spinde ved høje
hastigheder, og lad ikke nogen stå bag
hjulene og skubbe på bilen:
Det er farligt at lade hjulene spinde
ved høje hastigheder, hvis bilen sidder
fast. Hjulet kan blive overophedet og
eksplodere. Dette kan føre til alvorlige
personskader.
FORSIGTIG
Hvis bilen rokkes for meget, kan det
medføre overophedning af motoren
samt beskadigelse af transmissionen og
dækkene.
Hvis det er nødvendigt at rokke bilen for
at få den fri af sne, sand eller mudder,
trædes der let på speederen, og
gearstangen skiftes langsomt fra 1 (D) til
R (bakgear).
Vinterkørsel
Medbring altid nødudstyr. Dette bør
omfatte snekæder, en rudeskraber,
nødblus, en lille skovl, startkabler og en
lille pose sand eller salt.
Lad en fagekspert, og vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted, kontrollere
følgende:
•Sørg for at have den korrekte
frostvæskeblanding i kølesystemet.
Se afsnittet "Motorkølevæske" på side
6-20.
•Undersøg batteriets og dets kablers
tilstand. Kulde nedsætter batteriets
ydeevne.
•Brug en motorolie, der er passende for
de laveste omgivende temperaturer, som
bilen skal køres i (side 6-17).
•Undersøg tændingssystemet for skader
og løse forbindelser.
•Brug frostsikret sprinklervæske – men
brug ikke motorfrostvæske som
sprinklervæske (side 6-23).
BEMÆRK
•Brug ikke parkeringsbremsen i
frostvejr, da den kan fryse fast. Skift i
stedet til P, hvis bilen har
automatgear, eller til 1 eller R
(bakgear), hvis bilen har manuelt
gear. Bloker baghjulene.
•Fjern sne, før du kører. Sne, der
efterlades på forruden, er farlig, da
det kan blokere udsynet. Hvis bilen
desuden køres med opsamlet sne på
motorhjelmen, vil det aktive
motorhjelmssystem muligvis ikke
blive aktiveret normalt i en
nødsituation.
Før kørsel
Kørselstip
3-57
Page 132 of 583

•Åbn eller luk ikke kalechen, når
temperaturen er 5 °C eller derunder.
Kalechens materiale kan blive
frostskadet.
•Anvend ikke for stor kraft på en
vinduesskraber, når du aftager is eller
frosset sne på spejlglasset og
forruden.
•Brug aldrig varmt eller kogende vand
til at fjerne sne eller is fra vinduer og
spejle, da det kunne medføre, at
glasset revner.
•Kør langsomt. Bremsernes ydelse
kan forringes, hvis sne eller is sidder
fast på bremsekomponenterne. Hvis
dette sker, skal du køre langsomt
fremad, slippe speederen og trykke
let på bremsen gentagne gange, indtil
bremserne igen fungerer normalt.
▼Vinterdæk
ADVARSEL
Brug altid samme dækstørrelse
og -type (vinterdæk, radialdæk eller
ikke-radialdæk) på alle fire hjul:
Det er farligt at bruge forskellige
dækstørrelser og -typer. Bilens
køreegenskaber kan blive alvorligt
påvirket, hvilket kan føre til en ulykke.
FORSIGTIG
Undersøg de lokale bestemmelser, før
der bruges pigdæk.
BEMÆRK
Hvis bilen er udstyret med systemet til
overvågning af dæktryk (bil med
run-flat-dæk), vil systemet muligvis
ikke fungere korrekt, når der anvendes
dæk med stålwireforstærkning i
sidevæggene (side 4-139).
Brug vinterdæk på alle fire hjul
Overstig ikke fartgrænsen for
vinterdækkene eller de fastsatte
hastighedsbegrænsninger.
Europa
Når du bruger vinterdæk, skal du vælge
den anbefalede størrelse og det anbefalede
dæktryk (side 9-8).
▼Dækkæder
Undersøg de lokale bestemmelser, før der
bruges snekæder.
FORSIGTIG
•Snekæder kan påvirke bilens
køreegenskaber.
•Kør ikke hurtigere end 50 km/t, eller
overhold kædefabrikantens
anbefalede maksimumshastighed,
hvis denne er lavere.
•Kør forsigtigt, og undgå bump, huller
og skarpe sving.
•Undgå at blokere hjulene under
opbremsning.
•Brug ikke snekæder på veje, der er fri
for sne eller is. Dæk og kæder kan
blive beskadiget.
•Kæderne kan lave ridser eller hakker
i aluminiumfælge.
Før kørsel
Kørselstip
3-58
Page 133 of 583

BEMÆRK
Hvis bilen er udstyret med systemet til
overvågning af dæktryk, vil systemet
muligvis ikke fungere korrekt, når der
anvendes snekæder.
Snekæderne sættes kun på baghjulene.
Brug ikke snekæder på forhjulene.
Valg af snekæder (Europa)
Mazda anbefaler kæder med
sekskantformede stålringe. Vælg den
korrekte type afhængigt af dækstørrelsen.
Dækstørrelse Snekæde
195/50R16 Sekskantformet type
205/45R17 Sekskantformet type
BEMÆRK
Selvom Mazda anbefaler kæder med
sekskantformede stålringe, er det
muligt at bruge alle typer snekæder
med de rigtige mål.
Monteringsspecifikationer (Europa)
Ved montering af snekæder skal afstanden
mellem dækmønsteret og kæden være
inden for de grænseværdier, der fremgår af
nedenstående skema.
Afstand [Enhed: mm]
AB
MAKS. 11 MAKS. 11
Fra sidenI tværsnit Dæk
A
B
Montering af kæder
1. Monter kæderne på baghjulene så
stramt som muligt. Følg altid
kædeproducentens anvisninger.
2. Efterspænd kæderne efter 1/2-1
kilometers kørsel.
Før kørsel
Kørselstip
3-59
Page 134 of 583

Kørsel i oversvømmede
områder
ADVARSEL
Våde bremser kan tørres ved at køre
langsomt fremad, slippe speederen og
trykke let på bremsen gentagne gange,
indtil bremserne igen fungerer
normalt:
Det er farligt at køre med våde
bremser. Forøget bremselængde eller
en bil, der trækker til den ene side ved
bremsning, kan føre til en alvorlig
ulykke. Forsigtig opbremsning vil
indikere, om bremserne er blevet
påvirket.
FORSIGTIG
Kør ikke med bilen på oversvømmede
veje. Det kan resultere i kortslutning af
bilens elektriske og elektroniske
komponenter, og motoren kan tage
skade eller gå i stå på grund af
indtrængende vand. Hvis bilen har kørt
i vand, skal en specialist kontaktes. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Før kørsel
Kørselstip
3-60
Page 135 of 583

Kørsel med campingvogn
og anhænger
Din Mazda er ikke designet til kørsel med
anhænger. Kør aldrig med anhænger i din
Mazda.
Før kørsel
Kørsel med anhænger
3-61
Page 136 of 583

MEMO
3-62
Page 137 of 583

4Under kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.
Start/stop af motoren........................ 4-4
Tændingskontakt.......................... 4-4
Start af motoren............................ 4-5
Slukning af motoren................... 4-11
i-stop
*......................................... 4-12
Instrumentpanel og display............ 4-22
Måleinstrumenter........................4-22
Multiinformationsdisplay og INFO-
kontakt
*...................................... 4-31
Advarselslamper og
indikatorer...................................4-39
Gearkasse......................................... 4-45
Betjening af manuel
transmission................................ 4-45
Betjening af automatgear............4-48
Kontakter og kontrolknapper........ 4-59
Lyskontrol................................... 4-59
Tågebaglygter
*........................... 4-66
Blinklys og signal for
vognbaneskift............................. 4-67
Forrudeviskere og -vasker.......... 4-68
Forlygtevasker
*.......................... 4-72
Elbagrude....................................4-72
Horn............................................ 4-74
Havariblink................................. 4-74
Bremse.............................................. 4-76
Bremsesystem............................. 4-76
Signalsystem ved nødstop.......... 4-79
Bakkestartshjælp (HLA).............4-79
ABS/TCS/DSC................................. 4-81
Blokeringsfri bremser (ABS)..... 4-81
Traction Control System
(vejgrebssystem)......................... 4-82
Dynamic Stability Control
(dynamisk stabilitetskontrol)...... 4-83
i-ELOOP.......................................... 4-85
i-ELOOP
*................................... 4-85
Brændstoføkonomiovervågning..... 4-88
Brændstoføkonomiovervågning
*.................................................. 4-88
Drive Selection................................. 4-92
Drive Selection
*..........................4-92
Servostyring..................................... 4-94
Servostyring................................4-94
*Visse modeller.4-1
Page 138 of 583

i-ACTIVSENSE............................... 4-95
i-ACTIVSENSE
*........................4-95
Justerbart forlygtesystem
(AFS)
*........................................ 4-97
High Beam Control-system
(HBC)
*........................................4-98
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................. 4-101
Blind Spot Monitoring
(BSM)
*..................................... 4-107
Rear Cross Traffic Alert
(RCTA)
*....................................4-113
Justerbar
hastighedsbegrænser
*............... 4-116
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*.......................................4-123
Radarsensorer (bag)
*................ 4-126
Fartpilot..........................................4-128
Fartpilot
*...................................4-128
System til overvågning af
dæktryk.......................................... 4-133
System til overvågning af dæktryk
(bil med traditionelle dæk)
*......4-133
System til overvågning af dæktryk
(bil med run-flat-dæk)
*............ 4-137
Parkeringsfølersystem.................. 4-141
Parkeringsfølersystem
*.............4-141
4-2*Visse modeller.
Page 139 of 583

MEMO
4-3
Page 140 of 583

Tændingskontakt
▼Betjening af starttrykknappen
Systemet fungerer kun, når nøglen er
inden for driftsområdet.
Hver gang der trykkes på
starttrykknappen, ændres tændingen i
rækkefølgen slukket, ACC og tændt.
Trykkes der på starttrykknappen igen fra
ON, slukkes tændingen.
Indikator
BEMÆRK
•Motoren startes ved at trykke på
starttrykknappen, mens koblingen
(manuelt gear) eller bremsepedalen
(automatgear) holdes nede.
Positionen for tændingskontakten
skiftes ved at trykke på
starttrykknappen uden at træde
pedalen ned.
•Lad aldrig tændingen stå i tændt
position, når motoren ikke kører.
Hvis det gøres, kan det medføre, at
batteriet tappes for strøm. Hvis
tændingen efterlades i positionen
ACC (i biler med automatgear,
gearvælgeren i positionen P og
tændingen i positionen ACC), slås
tændingen automatisk fra efter ca. 25
minutter.
Fra
Strømforsyningen til elektrisk udstyr
slukkes, og den orange
starttrykknapindikator slukkes også.
Rattet er låst i denne position.
ADVARSEL
Før du forlader førersædet, skal
tændingen altid slukkes,
parkeringsbremsen aktiveres, og
gearvælgeren stå i positionen P
(automatgear) eller i positionen 1 eller
R (manuelt gear):
Det er farligt at forlade førersædet
uden at slukke for tændingen, aktivere
parkeringsbremsen og stille
gearvælgeren i positionen P
(automatgear) eller i positionen 1 eller
R (manuelt gear). Det kan føre til
uventet bevægelse af bilen, som
risikerer at medføre en ulykke.
Hvis intentionen desuden er at forlade
bilen i en kort periode, er det vigtigt at
slå tændingen fra, fordi hvis den
efterlades i en anden position vil det
deaktivere nogle af bilens
sikkerhedssystemer og aflade batteriet.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-4