MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

Sorpasso
Per poter usufruire di più potenza da parte
del motore in caso di sorpasso o di ripida
salita, premere a fondo il pedale
dell'acceleratore. Il cambio scalerà alla
marcia inferiore adeguata alla velocità del
veicolo.
NOTA
•Il pedale acceleratore potrebbe dare
la sensazione di essere più duro da
premere all'inizio, ma una volta
premuto a fondo diventa più leggero.
Questa variazione di sforzo sul
pedale aiuta il sistema di controllo
del motore a determinare in che
misura è stato premuto il pedale
acceleratore per attuare il kickdown,
e funge da controllo dell'attuazione
del kickdown stesso.
•Mentre la leva selettrice è in
posizione M e il DSC è disattivato, il
modo cambiate manuale non
commuta al modo cambio automatico
anche se il pedale dell'acceleratore è
completamente premuto. Azionare la
leva selettrice.
Partenza da fermo su una salita ripida
Per affrontare una salita ripida partendo da
fermo:
1. Premere il pedale del freno.
2. Selezionare la posizione D o M1, a
seconda del carico e del grado di
pendenza della strada.
3. Rilasciare il pedale del freno e,
contemporaneamente, accelerare
gradualmente.
Discesa su strada ripida
Quando si affronta una ripida discesa,
scalare di marcia in funzione del carico e
del grado di pendenza della strada.
Scendere a velocità moderata, limitando
l'uso dei freni per non surriscaldarli.
Al volante
Cambio
4-63

Comando luci
â–¼Fari
Ruotare l'interruttore fari per accendere/spegnere i fari, le altre luci esterne e l'illuminazione
del cruscotto.
Quando l'interruttore fari viene ruotato in posizione
o , l'indicatore luminoso luci
accese nel quadro strumenti si accende.
(Con controllo luci automatico)
Quando l'interruttore fari viene ruotato in posizione
, l'indicatore luminoso luci accese
nel quadro strumenti si accende/spegne assieme all'accensione/spegnimento automatici dei
fari.

NOTA
•Per evitare che si scarichi la batteria, non lasciare accese le luci a motore spento a
meno che sia necessario per la sicurezza.
•I fari in dotazione sono progettati in modo da non accecare i conducenti dei veicoli in
avvicinamento dalla direzione opposta indipendentemente dal lato della strada in cui si
sta guidando (circolazione a sinistra o circolazione a destra). Pertanto, non è necessario
regolare l'asse ottico dei fari quando si procede provvisoriamente sul lato opposto della
strada (circolazione a sinistra o circolazione a destra).
Al volante
Interruttori e comandi
4-64

Senza controllo luci automatico

Posizione interruttore
Posizione accensione ONACC o
OFFONACC o
OFFONACC o
OFF
Fari Off Off Off Off On Off
Luci diurne
On
*1Off Off Off Off Off
Luci di posizione posteriori
Luci di posizione anteriori
Luci targa
Illuminazione cruscottoOn
*2Off On On On
On*3
*1 Si accende durante la guida.*2 Quando si accendono le luci diurne, si accendono anche le luci di posizione anteriori, le luci di posizione
posteriori e le luci targa. L'illuminazione del cruscotto non si accende.
*3 Le luci si spengono se la porta del conducente viene aperta o dopo che sono rimaste accese per 30 secondi.
Al volante
Interruttori e comandi
4-65

Con controllo luci automatico

Posizione interruttore
Posizione accensione ONACC o
OFFON ACC o OFF ONACC o
OFFONACC o
OFF
Fari Off Off
Auto
*1Off Off Off On Off
Luci diurne
On
*2Off
Auto*1Off Off Off Off Off
Luci di posizione posteriori
Luci di posizione anteriori
Luci targa
Illuminazione cruscottoOn
*3Off
Auto*1On*4/
Off*5On On On
On*6
*1 I fari e le altre luci si regolano automaticamente a seconda della luminosità circostante rilevata dal sensore.*2 Si accende durante la guida.*3 Quando si accendono le luci diurne, si accendono anche le luci di posizione anteriori, le luci di posizione
posteriori e le luci targa. L'illuminazione del cruscotto non si accende.
*4 Se l'accensione viene commutata in una posizione diversa da ON mentre le luci sono accese, queste
rimarranno accese.
Le luci si spengono se la porta del conducente viene aperta o dopo che sono rimaste accese per 30 secondi.
*5 Quando l'accensione viene commutata in una posizione diversa da ON, le luci non si spengono anche se
l'interruttore luci viene smistato su .*6 Le luci si spengono se la porta del conducente viene aperta o dopo che sono rimaste accese per 30 secondi.
Al volante
Interruttori e comandi
4-66

Controllo luci automatico
Quando l'interruttore fari è in posizione e l'accensione è in posizione ON, il sensore
luce rileva se c'è luminosità o oscurità e di conseguenza accende o spegne automaticamente
i fari, le altre luci esterne e l'illuminazione del cruscotto (vedi tabella sopra).
AVVERTENZA
•Non oscurare il sensore luce affiggendo adesivi o etichette sul parabrezza. In tal caso il
sensore luce non funzionerà correttamente.

•Il sensore luce agisce anche come sensore pioggia per il comando automatico dei
tergicristalli. Non toccare il parabrezza con le mani o raschietti quando la leva del
tergicristallo è in posizione
e l'accensione è ON per evitare che le dita restino
schiacciate o i tergicristalli e le relative spazzole si danneggino. Se si vuole pulire il
parabrezza, verificare che i tergicristalli siano completamente disattivati, soprattutto
quando si deve rimuovere ghiaccio o neve, vale a dire in situazioni ove si tende a
tenere acceso il motore.
Al volante
Interruttori e comandi
4-67

NOTA
•I fari, le altre luci esterne e l'illuminazione del cruscotto potrebbero non spegnersi
immediatamente quando l'ambiente esterno diventa luminoso; ciò in quanto il sensore
luce determina che è notte se l'ambiente esterno rimane a lungo in condizioni di
oscurità, come avviene ad esempio quando si percorrono lunghe gallerie, quando si
rimane fermi in galleria a causa del traffico o quando ci si trova in parcheggi chiusi.
In questo caso, le luci si spengono mettendo l'interruttore luci in posizione
.
•Quando l'interruttore fari è in posizione e l'accensione viene commutata su ACC
o OFF, i fari, le altre luci esterne e l'illuminazione del cruscotto si spegneranno.
•La luminosità del cruscotto può essere regolata ruotando la manopola sul cruscotto
medesimo. Inoltre, la modalità antiabbagliamento può essere variata ruotando la
manopola finché non si sente una segnalazione acustica. Per regolare l'intensità
d'illuminazione del cruscotto: Vedi Illuminazione cruscotto a pagina 4-28.
•La sensibilità dei fari automatici può essere modificata da un Riparatore Autorizzato
Mazda. Vedi Opzioni personalizzate a pagina 9-10.
Al volante
Interruttori e comandi
4-68

â–¼Luce abbagliante-anabbagliante
faro
I fari commutano tra luci abbaglianti e
anabbaglianti muovendo la leva in avanti o
all'indietro.

Luce
abbagliante
Luce
anabbagliante
Quando le luci abbaglianti dei fari
vengono accese, si accende anche
l'indicatore luminoso luce abbagliante
faro.
▼▼Lampeggio fari
Si può usare quando l'accensione è
commutata su ON.
Per far lampeggiare i fari, tirare la leva
completamente verso di sé (non è
necessario che i fari siano accesi).

OFF
Lampeggio
fari
Contemporaneamente, si accende
l'indicatore luminoso luci abbaglianti nel
quadro strumenti. Al rilascio la leva
ritornerà automaticamente in posizione di
riposo.
▼▼Luci Coming Home
Il sistema luci Coming Home accende i
fari (anabbaglianti) quando viene azionata
la leva.
Per attivare le luci
Quando la leva viene tirata con
l'accensione commutata su ACC o OFF, i
fari anabbaglianti si accendono.
I fari si spengono dopo che è trascorso un
certo periodo di tempo dal momento in cui
le porte sono state chiuse.
NOTA
•L'intervallo di tempo che intercorre
dalla chiusura delle porte allo
spegnimento dei fari è variabile.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-10.
•Se dopo aver tirato la leva, non viene
eseguita nessuna operazione nei 3
minuti successivi, i fari si spengono.
•Se la leva viene nuovamente tirata
mentre i fari sono accesi, questi si
spengono.
Al volante
Interruttori e comandi
4-69

â–¼Luci Leaving Home
Il sistema luci Leaving Home accende le
luci quando il pulsante di sblocco sul
trasmettitore viene premuto lontano dal
veicolo.
Le luci indicate di seguito si accendono
quando viene attivato il sistema luci
Leaving Home.
Luci anabbaglianti, luci di posizione
posteriori, luci di posizione anteriori, luci
targa.
Per attivare le luci
Quando il commutatore di avviamento e
l'interruttore fari sono nelle seguenti
condizioni, i fari si accendono una volta
che si è premuto il pulsante di sblocco
trasmettitore e che il veicolo ha ricevuto il
segnale trasmettitore. I fari si spengono
dopo che è trascorso un certo periodo di
tempo (30 secondi).
•Commutatore di avviamento: OFF
•Interruttore fari: o
Pulsante di blocco
Pulsante di
sblocco
NOTA
•L'operazione delle luci Leaving
Home può essere attivata o
disattivata.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-10.
•Quando il pulsante di blocco del
trasmettitore viene premuto e il
veicolo riceve il segnale del
trasmettitore medesimo, i fari si
spengono.
•Quando l'interruttore fari è in una
posizione diversa da
o , i fari
si spengono.
▼▼Regolazione fari
L'angolo di proiezione del fascio luminoso
dei fari varia a seconda del numero di
passeggeri e del carico trasportato.

L'angolazione del fascio luminoso viene
regolata automaticamente quando si
accendono i fari.
â–¼Luci diurne
In alcuni Paesi la legge prescrive che i
veicoli, quando sono in marcia, devono
avere le luci accese anche di giorno (luci
diurne).

Le luci diurne si accendono
automaticamente quando il veicolo si
mette in marcia.

Si spengono quando si aziona il freno di
stazionamento e si porta la leva selettrice
in posizione P (veicolo con cambio
automatico).
Al volante
Interruttori e comandi
4-70

NOTA
(Eccetto per i paesi ove ciò è vietato
dalla legge)
Le luci diurne possono essere
disattivate.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-10.
Luce antinebbia
posteriore
*
La luce antinebbia posteriore può essere
utilizzata quando l'accensione viene
commutata su ON.
La luce antinebbia posteriore aiuta a
rendere visibile il veicolo.
Per accendere la luce antinebbia posteriore
i fari devono essere accesi.

Per accendere la luce antinebbia
posteriore, mettere l'interruttore luci
antinebbia in posizione
(l'interruttore
luci antinebbia ritorna automaticamente
nella posizione originale).

Interruttore luci antinebbia
Quando la luce antinebbia posteriore viene
accesa, si accende anche il rispettivo
indicatore luminoso nel quadro strumenti.

Al volante
Interruttori e comandi
*Alcuni modelli.4-71

Per spegnere la luce antinebbia posteriore,
eseguire una delle seguenti operazioni:
•Riportare l'interruttore luci antinebbia in
posizione
(l'interruttore luci
antinebbia ritorna automaticamente nella
posizione originale).
•Commutare l'interruttore fari in
posizione
.
Quando la luce antinebbia posteriore viene
spenta, si spegne anche il rispettivo
indicatore luminoso nel quadro strumenti.
NOTA
(Con controllo luci automatico)
Quando l'interruttore fari è in posizione
e i fari, le luci esterne e il quadro
strumenti sono accesi, la luce
antinebbia posteriore si accende quando
l'interruttore luce antinebbia posteriore
viene commutato su ON.
Indicatori di direzione e di
cambio corsia
Per poter usare gli indicatori di direzione e
di cambio corsia, l'accensione deve essere
commutata ON.
â–¼Indicatori di direzione
Spingere la leva in basso (per svoltare a
sinistra) o in alto (per svoltare a destra) a
fine corsa. La segnalazione si disattiverà
automaticamente una volta completata la
svolta.

Se la freccia continua a lampeggiare una
volta effettuata la svolta, riportare
manualmente la leva nella sua posizione
originale.
Svolta a destra
Svolta a sinistra Cambio di corsia
a destra
Cambio di corsia
a sinistraOFF
Le frecce situate nel quadro strumenti
lampeggiano in accordo all'azionamento
della leva degli indicatori di direzione per
indicare quale segnale è in funzione.

Al volante
Interruttori e comandi
4-72