baterie MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Návod k obsluze (in Czech)

Pokud vznikne jakýkoliv problém se
startovací kartou, obraťte se na
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.

V případě odcizení nebo ztráty Vašeho
ovladače poraďte se co nejdříve
s autorizovaným opravcem vozů Mazda,
on Vám zajistí náhradní ovladače
a ztracené nebo odcizené ovladače
deaktivuje.
UPOZORNĚNÍ
Změny nebo úpravy, které nejsou
výslovně schválené stranou
zodpovědnou za shodu, mají za
následek neplatnost oprávnění používat
zařízení.
POZNÁMKA
•Funkce inteligentního systému
dálkového ovládání se mohou lišit
vzhledem k místními podmínkám.
•Systém je plně provozuschopný se
zapnutým zapalováním (odemykání/
zamykání dveří / víka zavazadlového
prostoru / krytu hrdla palivové
nádrže) v poloze OFF. Systém není
funkční, pokud je zapalování
v kterékoliv jiné poloze než v OFF.
•Pokud startovací karta nereaguje na
stisknutí tlačítka nebo je její funkční
oblast příliš malá, je jeho baterie
pravděpodobně příliš slabá. Při
vkládání nové baterie postupujte
podle pokynů v kapitole Výměna
baterie klíče (strana 6-33).
•Životnost baterie je přibližně jeden
rok. Vyměňte baterii za novou, pokud
indikační kontrolka KLÍČ (zelená)
bliká na přístrojovém panelu
(u vozidel s přístrojovým panelem
typu A (strana 4-41) se zprávy
zobrazují na přístrojovém panelu).
Doporučuje se výměna baterie
přibližně po jednom roce, protože
varovná kontrolka / indikační
kontrolka KLÍČ nemusí svítit nebo
blikat v závislosti na rychlosti
vybíjení baterie.
•Další startovací karty Vám zajistí
autorizovaný opravce Mazda.
V systému dálkového ovládání
centrálního zamykání Vašeho vozu
může být používáno až 6 startovacích
karet. Pokud budete žádat o další
startovací kartu, přineste všechny
stávající karty k autorizovanému
opravci vozů Mazda.
▼▼Dálkový ovladač
Ovládací tlačítka Indikační kontrolka provozu
Před jízdou
Klíče
3-4

Inteligentní systém
dálkového ovládání
*
VAROVÁNÍ
Rádiové vlny startovací karty
mohou ovlivnit lékařské přístroje,
jako jsou kardiostimulátory:
Před použitím startovací karty
v blízkosti osob, které používají
takovéto medicínské zařízení,
konzultujte s jeho výrobcem nebo se
svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
Inteligentní systém dálkového ovládání
umožňuje zamknout/odemknout dveře
a víko zavazadlového prostoru či kryt hrdla
palivové nádrže nebo otevřít víko
zavazadlového prostoru, pokud máte
u sebe startovací kartu.

Poruchy nebo varování systému jsou
indikovány následujícími varovnými
kontrolkami nebo signály.
•Varovný signál, že vnější spínač dveří
nefunguje
Viz Varovný signál, že vnější spínač
dveří nefunguje (S funkcí inteligentního
dálkového ovládání) na straně 7-53.
•Varovný zvukový signál na
zapomenutou startovací kartu ve vozidle
Viz Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém prostoru
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání) na straně 7-53.
•Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle
Viz Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle (S funkcí
inteligentního dálkového ovládání) na
straně 7-54.
POZNÁMKA
Je možné deaktivovat funkce
inteligentního systému dálkového
ovládání, a to v rámci prevence jeho
negativního působení na cestující
používající kardiostimulátor nebo
podobný zdravotnický prostředek.
Pokud bude systém deaktivován,
nebudete moci motor nastartovat pouze
tím, že máte u sebe startovací kartu.
Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda. Pokud je
inteligentní systém dálkového ovládání
deaktivován, můžete motor nastartovat
pomocí postupu používaného při vybité
baterii ve startovací kartě.
Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na straně 4-9.
Před jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
*N
které modely.3-9

Operační dosah
Systém je funkční, pouze pokud je řidič ve
voze nebo v operačním dosahu a má
u sebe startovací kartu.
POZNÁMKA
Operační dosah se může zúžit nebo
systém nemusí být funkční, pokud je
baterie téměř vybitá, nebo v místech
s vysokou intenzitou rádiových vln
nebo šumu. Více o nutnosti vyměnit
baterii viz Systém dálkového ovládání
centrálního zamykání na straně 3-3.
▼Zamknutí a odemknutí dveří a víka
zavazadlového prostoru
80 cm
80 cm
Operační dosahVnější anténa
POZNÁMKA
•Systém nemusí být funkční, pokud
stojíte příliš blízko oken nebo klik
dveří.
•Pokud necháte klíč na následujících
místech a opustíte vozidlo, dveře se
mohou zamknout v závislosti na
podmínkách pro šíření rádiových vln,
i když klíč zůstane ve vozidle.
•V okolí přístrojové desky
•V úložných prostorách nebo ve
středové konzole
•Vedle komunikačního zařízení jako
například mobilního telefonu
▼▼Otevření víka zavazadlového
prostoru
80 cm Vnější anténa
Operační dosah
Před jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
3-10

Startování motoru
VAROVÁNÍ
Rádiové vlny startovací karty
mohou ovlivnit lékařské přístroje,
jako jsou kardiostimulátory:
Před použitím startovací karty
v blízkosti osob, které používají
takovéto medicínské zařízení,
konzultujte s jeho výrobcem nebo se
svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
POZNÁMKA
•Startovací kartu musíte mít u sebe,
protože obsahuje čip imobilizéru,
který musí být pro komunikaci
s řízením motoru v jeho blízkosti.
•Motor je možné nastartovat, když je
startovací tlačítko stisknuto z polohy
vypnuto do polohy ACC nebo ON.
•Funkce systému startovacího tlačítka
(funkce, kterými lze nastartovat
motor při pouhé přítomnosti
startovací karty) je možné deaktivovat
v rámci prevence možného
negativního dopadu na uživatele
používajícího kardiostimulátor nebo
jiný zdravotnický prostředek. Pokud
bude systém deaktivován, nebudete
moci motor nastartovat pouze tím, že
máte u sebe startovací kartu.
Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud jsou funkce systému
startovacího tlačítka deaktivovány,
můžete motor nastartovat pomocí
následujícího postupu používaného
při vybité baterii ve startovací kartě.
Viz Nastartování motoru, když je
slabá baterie startovací karty na straně
4-9.
•Po nastartování studeného motoru se
otáčky motoru zvýší a z motorového
prostoru uslyšíte kňučivý zvuk.
Je to kvůli zlepšenému čištění
výfukových plynů a není to
příznakem závady žádné součásti.
1. Ujistěte se, zda u sebe máte startovací
kartu.
2. Všichni cestující by měli být
připoutáni bezpečnostními pásy.
3. Ujistěte se, zda je zatažena parkovací
brzda.
4. Podržte brzdový pedál pevně
sešlápnutý, dokud motor úplně
nenastartuje.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-6

5.(Manuální převodovka)
Podržte pedál spojky pevně sešlápnutý,
dokud motor úplně nenastartuje.
(Automatická převodovka)
Páku voliče posuňte do polohy
parkování (P). Pokud jste během jízdy
vozu nuceni opakovaně startovat motor,
posuňte páku voliče do polohy neutrálu
(N).
POZNÁMKA
(Manuální převodovka)
Startér motoru nebude uveden do
činnosti, pokud není dostatečně
sešlápnut pedál spojky.
(Automatická převodovka)
Startér motoru nebude uveden do
činnosti, pokud není páka voliče
posunuta do polohy P nebo N a pokud
není dostatečně sešlápnutý brzdový
pedál.
6. Ověřte, že indikační kontrolka KLÍČ
(zelená) na přístrojové desce
a indikační kontrolka ve startovacím
tlačítku (zelená) svítí.

Indikační kontrolka
KLÍČ (zelená) /
Varovná kontrolka
KLÍČ (červená)
Kontrolka
Startovací tlačítko
POZNÁMKA
•Pokud indikační kontrolka
startovacího tlačítka (zelená) bliká,
ujistěte se, že máte u sebe startovací
kartu.
•Pokud indikační kontrolka
startovacího tlačítka (zelená) bliká,
i když máte startovací kartu u sebe,
dotkněte se kartou tlačítka
a nastartujte motor. Viz Nastartování
motoru, když je slabá baterie
startovací karty na straně 4-9.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-7

UPOZORNĚNÍ
Pokud se varovná kontrolka KLÍČ
(červená) rozsvítí nebo indikační
kontrolka ve startovacím tlačítku (žlutá)
začne blikat, může to znamenat
problém v systému startování motoru.
To může zabránit nastartování motoru
nebo přepnutí zapalování do polohy
ACC nebo ON. Nechejte si co nejdříve
vůz zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek varovná
kontrolka KLÍČ (červená) bliká po
stisknutí startovacího tlačítka.
Informuje tak řidiče, že startovací
tlačítko nepřepne na ACC, i když
bude stisknuto.
•Baterie startovací karty je vybitá.
•Startovací karta se nachází mimo
operační dosah.
•Startovací karta je umístěna
v místě, kde je pro systém obtížné
detekovat signál (strana 3-7).
•V operačním dosahu se nachází
klíč od jiného výrobce podobný
startovací kartě.
•(Způsob nuceného startování
motoru)
Pokud se varovná kontrolka KLÍČ
(červená) rozsvítí nebo indikační
kontrolka ve startovacím tlačítku
(žlutá) začne blikat, nemusí motor
nastartovat běžným způsobem.
Nechejte si co nejdříve vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud se tak stane, je možné motor
nastartovat nuceně. Stiskněte
a podržte stisknuté startovací tlačítko,
dokud motor nenastartuje. Ostatní
podmínky potřebné k nastartování
motoru, jako startovací karta
v kabině, sešlápnutý pedál spojky
(v případě manuálních převodovek)
nebo brzdový pedál (u automatických
převodovek) musí být také splněny.
•Když je motor nastartován nuceně,
varovná kontrolka KLÍČ (červená)
zůstává svítit a indikační kontrolka
startovacího tlačítka (žlutá) zůstává
blikat.
•(Automatická převodovka)
Když je páka voliče v poloze neutrálu
(N), indikační kontrolka KLÍČ
(zelená) a indikační kontrolka
startovacího tlačítka (zelená) nesvítí.
7. Stiskněte startovací tlačítko, až se
rozsvítí jak indikační kontrolka KLÍČ
(zelená) v přístrojovém panelu, tak
indikační kontrolka (zelená) ve
startovacím tlačítku.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-8

POZNÁMKA
•Po nastartování motoru indikační
kontrolka (žlutá) ve startovacím
tlačítku zhasne a spínač zapalování se
přepne do polohy ON.
•Po stisknutí startovacího tlačítka
a než motor nastartuje, je slyšet zvuk
palivového čerpadla, které se nachází
poblíž palivové nádrže. Jedná se
o běžný jev a neznamená to žádnou
závadu.
8. Po nastartování motoru jej nechejte po
dobu 10 sekund běžet ve volnoběžných
otáčkách (zakázáno v Německu).
POZNÁMKA
•(Německo)
Rozjeďte se okamžitě po nastartování
motoru. Nepoužívejte však vysoké
otáčky motoru, dokud motor
nedosáhne své provozní teploty.
•Ať už je motor studený nebo teplý,
měl by být startován bez sešlápnutí
pedálu akcelerátoru.
•Pokud motor nenastartuje, nahlédněte
do Startování zahlceného motoru
v části Nouzové startování. Pokud
motor stále nenastartuje, nechejte si
svoje vozidlo zkontrolovat
autorizovaným opravcem Mazda
(strana 7-25).
•(Manuální převodovka s funkcí
i
ãstop)
Pokud se motor zastavil, můžete ho
opětovně nastartovat sešlápnutím
pedálu spojky, a to do 3 sekund od
zastavení motoru.
Není možné motor opět nastartovat,
i když je pedál spojky sešlápnut, za
následujících podmínek:
•Dveře řidiče jsou otevřené.
•Bezpečnostní pás řidiče není
zapnut.
•Pedál spojky nebyl úplně uvolněn
poté, co se motor zastavil.
•Pedál spojky byl sešlápnut, aniž by
se motor úplně zastavil.
▼Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty
UPOZORNĚNÍ
Když startujete motor tak, že přidržíte
startovací kartu u startovacího tlačítka
kvůli tomu, že baterie v kartě je vybitá
nebo, protože má karta poruchu, nesmí
dojít k následujícím situacím, protože
by signál z karty nemusel být správně
přijat a motor by nemusel nastartovat.
•Kovové části jiných klíčů nebo
kovové předměty se dotýkají klíče.

Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-9

POZNÁMKA
•Ventilátor chlazení v motorovém
prostoru se může zapnout ještě
několik minut poté, co byl spínač
zapalování přepnut z polohy ON do
polohy OFF, bez ohledu na to, zda je
systém klimatizace zapnutý nebo
vypnutý, aby rychle ochladil
motorový prostor.
•Pokud systém při přepnutí zapalování
z polohy ON do ACC nebo OFF
zjistí, že baterie ve startovací kartě je
slabá, zobrazí se následující
upozornění.
Vyměňte baterii za novou dříve, než
se startovací karta stane
nepoužitelnou.
Viz Výměna baterie klíče na straně
6-33.
(Vozidla vybavená přístrojovým
panelem typu A)
Zpráva se zobrazuje na displeji
přístrojového panelu.
(Vozidla vybavená přístrojovým
panelem typu B)
Indikační kontrolka KLÍČ (zelená)
bliká přibližně 30 sekund.
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-41.
•(Automatická převodovka)
Pokud vypnete motor, když je páka
voliče v jiné poloze než v P, přepne
se spínač zapalování do polohy ACC.
▼Nouzové zastavení motoru
Souvislé stisknutí startovacího tlačítka
nebo několikeré stisknutí tohoto tlačítka,
když motor běží, způsobí okamžité
vypnutí motoru. Spínač zapalování se
přepne do polohy ACC.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-12

▼Aktivace chyby systému
Když varovná kontrolka systému TPMS
bliká, může být závada v systému. Poraďte
se s autorizovaným prodejcem vozů
Mazda.
Aktivace chyby v systému může nastat
v následujících případech:
•Když se v blízkosti vozu nachází
zařízení, které používá stejnou rádiovou
frekvenci jako snímače tlaku
v pneumatikách.
•Když je kovové zařízení, jako například
neoriginální navigační systém,
nainstalováno uprostřed přístrojové
desky, kde může blokovat rádiové
signály vysílané ze snímačů tlaků do
přijímací jednotky.
•Když ve voze používáte následující
zařízení, která mohou způsobovat
rádiové interference s jednotkou
přijímače.
•Digitální zařízení jako osobní počítač.
•Měnič proudu, jako je DC-AC
převodník.
•Když je na voze nalepeno příliš mnoho
sněhu nebo ledu, zejména kolem kol.
•Když jsou vybité baterie snímačů tlaku
v pneumatikách.
•Když používáte kolo bez
nainstalovaného snímače tlaku
v pneumatikách.
•Když používáte pneumatiky s ocelovými
výztuhami v bočnicích.
•Když používáte sněhové řetězy.
▼Pneumatiky a kola
UPOZORNĚNÍ
Když kontrolujete nebo upravujete tlak
vzduchu v pneumatikách, nepůsobte
příliš velkou silou na ventilek kola.
Mohlo by dojít k poškození části kola
s ventilkem.
Výměna pneumatik a kol
Následující postup umožňuje, aby systém
TPMS rozeznal unikátní identifikační
signálové kódy snímačů tlaků
v pneumatikách vždy, když jsou
pneumatiky nebo kola vyměněny, jako
například při přezutí na zimní pneumatiky.
POZNÁMKA
Každý snímač tlaku v pneumatikách má
unikátní identifikační signálový kód.
Signálový kód musí být zaregistrovaný
v systému TPMS, než může tento
systém začít fungovat. Nejjednodušší
způsob je nechat si pneumatiku vyměnit
a identifikační signálové kódy
zaregistrovat u autorizovaného prodejce
vozů Mazda.
Když pneumatiky vyměňuje
autorizovaný prodejce Mazda
Pokud pneumatiky Vašeho vozu vyměňuje
autorizovaný prodejce Mazda, provede
i registraci identifikačních signálových
kódů.
Při jízdě
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
4-145

•Pořadí hudebních dat uložených na
zařízení se může lišit od pořadí při
přehrávání.
•Aby nedošlo ke ztrátě nebo poškození
uložených dat, doporučujeme, abyste
si svá data vždy zálohovali.
•Pokud zařízení překročí maximální
elektrický proud ve výši 1 000 mA,
nemusí zařízení fungovat nebo se
nabíjet při připojení.
•Neodpojujte USB zařízení, když je
systém v režimu USB (odpojte ho,
když je v režimu radiopřijímače
FM/AM nebo CD přehrávače).
•Zařízení nebude fungovat, pokud jsou
data chráněna heslem.
Soubory MP3/WMA/AAC/OGG*1
zapsané s jinými parametry, než jak byly
uvedeny výše, nemusí být přehrávány
správně, popřípadě se názvy souborů nebo
složek nemusí zobrazovat správně.
*1Typ B/Typ C
▼Rady pro používání zařízení iPod
Tato jednotka podporuje přehrávání
hudebních souborů zaznamenaných na
zařízení iPod.

∗iPod je obchodní značka společnosti
Apple Inc. registrovaná v USA a
v jiných zemích.
Zařízení iPod nemusí být kompatibilní
v závislosti na konkrétním modelu nebo
verzi OS. V takovém případě se zobrazí
chybové hlášení.
UPOZORNĚNÍ
•Odpojte zařízení iPod, když ho
nepoužíváte. Protože zařízení iPod
nebylo zkonstruováno, aby odolalo
velkým změnám teplot, ke kterým
dochází v kabině vozu, mohlo by
dojít k jeho poškození nebo ke
zhoršení vlastností jeho baterie
následkem příliš vysoké teploty nebo
vlhkosti panující v kabině, pokud
byste ho nechali ve vozidle.
•Pokud dojde ke ztrátě dat na zařízení
iPod při jeho připojení k jednotce,
společnost Mazda nemůže zaručit
obnovení ztracených dat.
•Pokud je baterie zařízení iPod
znehodnocená, nemusí se nabít a po
připojení k jednotce nemusí být
přehrávání možné.
•Podrobnosti o použití zařízení iPod
najdete v návodu k tomuto zařízení.
•Když je zařízení iPod připojeno na
USB port, veškeré ovládání probíhá
na audiojednotce. Ovládání ze
zařízení iPod není možné.
POZNÁMKA
Audiojednotka není schopná zobrazovat
obrázky nebo videa uložená na zařízení
iPod.
Výbava interiéru
Audiosystém
5-25