Ключ MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-25
8
10.Если для кол е с а есть кол е с н ый колпак , установите его
на коле со (см . раздел «Коле сные кол п ак и » на стр . 8-19).
11. Опустите и уберите домкрат , затем уложите в багажное отде -
ление домкрат , спустившее кол е со и упорный башмак . Неис -
правную шину следует отремонтировать при первой же
возможности .
12. Проверьте давление воздуха в шинах в ближайшем сервисном
центре . Номинальное дав
ление указано в табличке на двери
водителя (см . рисунок ). 13.
На автомобилях с системой ко н т рол я давления в шинах
(СКДШ ) после доведения до нормы давления в шинах сле -
дует обнулить пороговое значение системы ко н т р ол я давле -
ния в шинах (СКДШ ).
См . раздел «Система конт роля давления в шинах (СКДШ ):
Обнуление порогового значения для предупреждающего
сообщения с
истемы ко н т р ол я давления в шинах »
на стр . 6-149.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается нажимать на коле с ны й ключ ногой или использовать
трубу в качестве удлинителя для увеличения усилия вращения
ключа : в этом случае гайки будут затянуты слишком сильно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 После замены коле с а и пробега около 1000 км колесные гайки сле -
дует подтянуть , чтобы они не ослабли .
Если после замены кол е с а рулевое коле со вибрирует , рекомендуем
проверить балансировку коле с в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.

Буксировка автомобиля
8-30 Действия в сложных ситуациях
8
JuqZ] переключения передач следует установить в положение
N( нейтральная передача).
Поверните ключ в замке зажигания в положение АС С или вклю -
чите режим работы ACC и зафиксируйте рулевое кол е с о в поло-
жении прямолинейного движения с помощью веревки . Во время
буксировки запрещается поворачивать ключ в замке зажигания
вположение LOCK или включать режим работы OFF.
Буксировка автомобиля с помощью
эвакуатора
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается буксировать автомобиль с помощью эвакуатора , осна-
щенного подъемной лебедкой (вариант А на рисунке ). Тро с
лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля .
Запрещается буксировать переднеприводные автомобили с CVT
сведущими кол е с а м и на земле (вариант В на рисунке ).
Это может привести к повреждению трансмиссии .
Запрещается буксировать полноприводные автомобили с вывешен -
ными передними или задними кол е с а ми (варианты В и С
на рисунке ). Это может привести к повреждению трансмиссии ,
кроме того , автомобиль может соскочить с тележки .
При необходимости буксировки полноприводного автомобиля при -
меняйте оборудование , показанное на рисунке (варианты D и Е ).
 На переднеприводных автомобилях, если коробка передач вышла
из строя или повреждена , буксировать автомобиль следует , устано -
вив ведущие кол е с а на тележку (варианты C, D или E на рисунке ).
Переднеприводные автомобили с динамической системой ста-
билизации (ASC)
При буксировке автомобиля с включенным зажиганием или вклю-
ченным режимом работы ON и вывешенными только передними
или только задними коле с ами (вариант В или С на рисунке ), может
сработать система ASC, что приведет к аварии . При буксировке
автомобиля с вывешенными задними кол е с ам и ключ зажигания
должен находиться в положении АСС или до
лжен быть включен
режим работы ACC. При буксировке автомобиля с вывешенными
передними кол е с а м и положение ключа зажигания или включенный
режим работы должны быть следующими .
Автомобили с системой дистанционного управления замками
дверей
Ключ зажигания находится в положении LOCK или ACC.
Автомобили с системой дистанционного управления автомоби-
лем
Включен режим работы OFF или ACC.
Буксировка автомобиля с вывешенными задними
колесами (вариант B на рисунке — только
для переднеприводных автомобилей с M/T)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Буксировка автомобиля
Действия в сложных ситуациях 8-31
8
Выключите стояночный тормоз .
Включите нейтральную передачу в M/T или переведите рычаг
селектора CVT в положение N (нейтральная передача ).
Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой
эвакуации , автомобиль временно можно буксировать при
помощи троса или цепи, закрепив их за специальную проушину .
Если необходимо буксировать Ваш автомобиль с помощью дру -
гого автомобиля или Вам приходится буксировать другой ав
томо -
биль , обратите особое внимание на следующее . 1.
Передняя буксировочная проушина (А ) расположена в месте ,
показанном на рисунке . Зацепите буксирный трос за перед -
нюю буксировочную проушину .
Буксировка автомобиля с вывешенными
передними колесами (вариант С на рисунке —
только для переднеприводных автомобилей)
Аварийная буксировка
При буксировке автомобиля другим автомобилем
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную
проушину , а за какую -либо другую деталь , можно повредить кузов
автомобиля .
 Использование для буксировки стального троса или цепи может
привести к повреждению кузова . Рекомендуется использовать
неметаллический трос . При использовании стального троса или
цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения
с кузовом автомобиля .

Буксировка автомобиля
8-32 Действия в сложных ситуациях
8
2. Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает , выполните следующую операцию
для разблокировки рулевого кол е с а .
Автомобили с системой дистанционного управления зам -
ками дверей
Поверните ключ в замке зажигания в положение ACC или ON
на автомобилях с M/T.
Поверните ключ в замке зажигания в положение ON на авто -
мобилях с CVT.
Автомобили с системой дистанционного управления авто-
мобилем
Включите режим рабо
ты ACC или ON на автомобилях с M/T.
Включите режим работы ON на автомобилях с CVT. 3.
Включите нейтральную передачу в M/T или переведите рычаг
селектора CVT в положение N (нейтральная передача ).
4. Включите аварийную световую сигнализацию , если это пред -
писано Правилами дорожного движения . Выполняйте требо -
вания Правил дорожного движения и других местных
законодательных норм .
5. Перед началом буксировки водители двух автомобилей
должны договориться об условных сигналах или ином спо -
собе связи . Автомобили должны двигаться с малой скоро -
стью .
Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе к гори -
зонтали . Расположенный под углом буксирный трос может повре -
дить кузов автомобиля .
 Крепить буксирный трос следует с одной и той же стороны
на обоих автомобилях , чтобы он располагался по возможности
прямо .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 При выключенном двигателе усилители тормозов и рулевого
управления не работают . При этом на педаль тормоза прихо -
дится нажимать сильнее , а для вращения рулевого колеса тре -
буется большее усилие . В этом случае управлять автомобилем
труднее , чем обычно.
ПРИМЕЧАНИЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не оставляйте ключ в замке зажигания в положении LOCK
и не оставляйте включенным режим работы OFF. Рулевое кол е с о
заблокируется , что приведет к потере управления .
На автомобилях , оснащенных системой адаптивного круиз- кон-
троля (ACC) и системой смягчения последствий лобового столкно-
вения (FCM), следует отключить названные системы , чтобы
предотвратить несчастный случай или их неправильное срабатыва -
ние во время буксировки .
См . разделы «Система адаптивного круиз-ко н т р ол я (ACC)»
на стр . 6-86 и « Система смягчения последствий лобового столкно-
вения (FCM)» на стр . 6-106.

Чистка салона автомобиля
Уход за автомобилем 9-3
9
E00900301459
1.Аккуратно протрите мягкой тканью , смоченной в водном рас -
творе нейтрального моющего средства .
2. Прополощите ткань в чистой воде и тщательно отожмите .
При помощи ткани уд а л и т е остатки моющего средства .
E00900500207
1.Чтобы сохранить обивку салона автомобиля в хорошем
состоянии , аккуратно обращайтесь с ней и поддерживайте
чистоту в салоне .
Сиденья следует чистить пылесосом и щетками . При появле -
нии пятен виниловую и другую синтетическую кожу можно
чистить подходящим чистящим средством . Для чистки ткане-
вой обивки можно воспользоваться очистителем обивки или
водным раствором нейтрального моющего средства .
2. К
овровое покрытие пола следует чистить пылесосом , пятна
необходимо удалять средством для чистки ковров . Для уд а л е -
ния пятен масла и консистентной смазки следует воспользо -
ваться тканью и пятновыводителем . Подбирайте такую ткань ,
которая не окрасит обивку при чистке .
E00900600950
1.Для чистки аккуратно протрите кож у мягкой тканью , смочен-
ной в водном растворе нейтрального моющего средства .
2. Прополощите ткань в чистой воде и тщательно отожмите .
Спомощью ткани уд а л и т е остатки моющего средства .
3. Нанесите на поверхность натуральной кожи специальный
защитный состав .
Детали из пластика , искусственной кожи
иткани
ПРИМЕЧАНИЕ
Запрещается использовать чистящие вещества , кондиционеры
и защитные вещества , содержащие силикон или воск .
В результате использования этих веществ на поверхности деталей
салона может произойти их обесцвечивание , кроме того , на ветро -
вом стекле могут появиться блики , что приведет к ухудшению
обзора .
Попадание этих веществ внутрь включателей электрооборудова -
ния может привести к неисправности .
 Запрещается использовать с
интетическую ткань или сухую
ветошь . Они могут вызвать обесцвечивание или повреждение
поверхности .
 Запрещается помещать ароматизатор на панель приборов , а также
в непосредственной близости от ламп и контрольно -измеритель -
ных приборов . Ком по н е н т ы ароматического вещества могут
вызвать обесцвечивание или растрескивание поверхности деталей
салона .
Обивка
Натуральная кожа
*
ПРИМЕЧАНИЕ
При попадании на натуральную кож у воды как можно быстрее уд а -
лите ее мягкой сухой тканью.
На влажной коже может образоваться плесень .

Чистка наружных деталей кузова автомобиля
Уход за автомобилем 9-5
9
При необходимости воспользуйтесь слабым раствором автошам-
пуня . Тщательно уд а л и т е остатки моющего вещества чистой
водой и протрите кузов мягкой тканью . После мойки тщательно
очистите петли и кромки дверей , капота и т . д., гд е обычно ска -
пливается грязь .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 При мойке днища автомобиля и колесных дисков соблюдайте осто -
рожность , чтобы не поранить руки .
Так как Ваш автомобиль оборудован датчиком дождя , установите
переключатель стеклоочистителя в положение OFF (выключено ),
чтобы отключить датчик дождя перед мойкой кузова . В противном
случае очиститель начнет работать , ко гд а на ветровое стекло попа -
дет вода , и может выйти из строя .
Старайтесь не пользоваться автоматическими автомобильными
мойками , так как щетки могут поцарапать лакокрасочное покры-
тие , и оно потеряет бле ск. Царапины особенно заметны на автомо -
билях, окрашенных в темные цвета .
Не допускайте попадания воды на детали электрооборудования
в моторном отсеке , так как это может затруднить запуск двигателя .
Также с осторожностью следует мыть днище кузова ; не допускайте
попадания струи воды в моторный отсек .
При использовании некоторых типов моечного оборудования
с горячей водой автомобиль подвергается воздействию струй воды
под высоким давлением и тепла . Это может привести к тепловой
деформации и к повреждению резиновых деталей автомобиля .
Возможно также попадание воды в салон автомобиля .
Поэтому обратите внимание на следующее :
•Расстояние между моечной форсункой и кузовом автомобиля
должно составлять не менее 70 см.
•При мойке дверных стекол держите форсунку на расстоянии
не менее 70 см и под прямым углом к поверхности стекла .
После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой ско -
ростью , несколько раз нажав на педаль тормоза , чтобы просушить
тормозные механизмы .
Влажные тормозные механизмы не способны обеспечить достаточ -
ную эффективность торможения . Кроме того , существует вероят -
ность примерзания или коррозии тормозных механизмов ,
в результате чего автомобиль будет обездвижен .
На автоматической мойке, обратившись к руководству по эксплуа -
тации или проконсультировавшись с оператором мойки , обратите
внимание на следующие требования, невыполнение котор ы х
может привести к повреждению автомобиля .
•Поднимите стекла.
•Закройте передний люк (при наличии ).
•Наружные зеркала заднего вида должны быть сложены .
•Рычаги стеклоочистителей должны быть зафиксированы клейкой
лентой .
•Если на автомобиле установлен спойлер на крыше и задний спой -
лер , перед тем как заезжать на мойку , проконсультируйтесь у опе -
ратора мойки .
•Если на автомобиле имеются рейлинги на крыше , перед тем как
заезжать на мойку , проконсультируйтесь с оператором мойки .
•Так как Ваш автомобиль оборудован датчиком дождя , установите
переключатель стеклоочистителя в положение OFF (выключено ),
чтобы отключить датчик дождя .
•Если автомобиль оснащен системой предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS), отключите
названную систему.
См . раздел «Включатель системы FCM и системы предотвраще -
ния попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*»
на стр . 6-112.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Правила техники безопасности при техническом обслуживании
10-2 Техническое обслуживание автомобиля
10
E01000102814
Правильно и регулярно проводимое техническое обслуживание
позволяет поддерживать технические характеристики и внешний
вид автомобиля в течение длительного времени .
Некоторые работы по техническому обслуживанию , указанные
внастоящем руководстве , могут быть выполнены владельцем
автомобиля самостоятельно , а остальные (периодическая про -
верка и техническое обслуживание ) выполняются специалистами
авторизованного сервисного центра MITSUBISHI MOTORS.
При возникновении неисправности или других проблем следует
обратиться в ав
торизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS. В этом разделе описываются работы по техническому
обслуживанию , которые владелец может выполнить самостоя -
тельно . При выполнении работ следуйте инструкциям и соблю -
дайте технику безопасности .
Правила техники безопасности
при техническом обслуживании
AВентиляторы системы охлаждения
B Этикетка с предостережением
* Передняя часть автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Прежде чем приступать к проверке или к другим работам
вмоторном отсеке , убедитесь , что двигатель выключен
идостаточно остыл.
 При необходимости проведения работ в моторном отсеке при
работающем двигателе соблюдайте осторожность и следите ,
чтобы одежда , волосы и т. п. не были захвачены вентилято -
рами радиатора, приводными ремнями или другими движущи-
мися деталями .

Правила техники безопасности при техническом обслуживании
Техническое обслуживание автомобиля 10-3
10
Уб е д и т е с ь, что все оборудование в моторном отсеке расположено
так же , как на следующей иллюстрации .
После выполнения операций технического обслуживания убе -
дитесь в том , что в моторном отсеке не остается забытых
инструментов или ветоши .
В противном случае они могут стать причиной пожара
или повреждения автомобиля .
Вентилятор системы охлаждения может включиться автоматиче -
ски, даже если двигатель не работает . Чтобы обеспечить безопас -
ность работы в моторном отсеке , поверните ключ зажигания
в положение LOCK или включите режим работы OFF.
Запрещается курить , допускать образование искр и работать
соткрытым пламенем вблизи топлива или аккумуляторной
батареи . Пары топлива , а также газ, выделяющийся из акку -
муляторной батареи, легко воспламеняются .
Будьте особенно осторожны при работе вблизи аккумулятор -
ной батареи . В ней содержится ядовитая и коррозионно -актив -
ная серная кислота .
Запрещается находиться под автомобилем, поднятым
на домкрате . Устанавливайте под автомобиль стойки .
Неправильное обращение с деталями и материалами , исполь -
зуемыми в автомобиле , может быть опасно . Для получения
необходимой информации рекомендуется обратиться в автори -
зованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
1 Маслоизмерительный щуп
2 Пробка маслоналивной горловины
3 Расширительный бачок системы охлаждения двигателя
4 Бачок омывателя
5 Бачок для тормозной жидкости / бачок для жидкости гидро -
привода сцепления *
6 Аккумуляторная батарея

Каталитический нейтрализатор
10-4 Техническое обслуживание автомобиля
10
E01000202701
Выпускная система с каталитическим нейтрализатором является
исключительно эффективным средством снижения токсичности
отработавших газов . Каталитический нейтрализатор устанавли -
вается в выпускной системе .
Для обеспечения эффективной работы каталитического нейтра -
лизатора и предотвращения его повреждения очень важно , чтобы
двигатель был правильно отрегулирован .
E01000304634
1.Чтобы отпереть замок капота , потяните рычаг на себя .
Каталитический нейтрализатор
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Общее правило для всех автомобилей: запрещается останавли -
ваться или перемещаться на автомобиле в местах , гд е воз -
можно соприкосновение легковоспламеняющихся материалов ,
например сухой травы или листьев , с горячими деталями
выпускной системы автомобиля , так как это может привести
к возгоранию .
Запрещается наносить на каталитический нейтрализатор
грунт , краску или антикоррозионное покрытие .
ПРИМЕЧАНИЕ
Следует использовать только те марки топлива , которые указаны
вразделе «Выбор топлива » на стр . 2-2.
Капот
Открывание капота

Охлаждающая жидкость
10-10 Техническое обслуживание автомобиля
10
Kbkl_fZ охлаждения герметична , и в нормальных условиях экс-
плуатации потери охлаждающей жидкости несущественны .
Значительное понижение уровня охлаждающей жидкости может
указывать на утечку . В этом случае рекомендуется как можно
скорее проверить систему охлаждения в авторизованном сервис -
ном центре MITSUBISHI MOTORS.
Если уровень в расширительном бачке опустится ниже отметки
LOW, откройте крышку и долейте охлаждающую жидкость .
Если же расширительный ба
чок совершенно пуст , откройте
пробку радиатора (В ) и долейте охлаждающую жидкость , чтобы
ее уровень достиг наливной горловины .
В охлаждающей жидкости содержится антикоррозионное веще -
ство на основе этиленгликоля . Некоторые детали двигателя изго-
товлены из алюминиевого сплава , и для предотвращения
коррозии этих деталей охлаждающую жидкость следует перио-
дически заменять . Оригинальная
охлаждающая жидкость MITSUBISHI об
ладает
превосходными антикоррозионными свойствами для любых
металлов , включая алюминий, и позволяет избежать засорения
продуктами коррозии радиатора, отопителя , каналов в головке
блока цилиндров и в блоке цилиндров и т . д .
В охлаждающей жидкости должно присутствовать антикоррози -
онное вещество , поэтому не следует заменять охлаждающую
жидкость чистой водой даже летом . Концентрация антифриза
в охлаждающей жидкости зависит от предполагаемой те
мпера-
туры окружающего воздуха .
Выше –35°C: концентрация антифриза 50%
Ниже –35°C: концентрация антифриза 60%
Долив охлаждающей жидкости
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается открывать пробку радиатора (B) на горячем дви -
гателе . Система охлаждения находится под давлением ,
ивырывающаяся горячая охлаждающая жидкость может
причинить серьезные ожоги .
Антифриз
Используйте охлаждающую жидкость MITSUBISHI MOTORS
GENUINE SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM или аналог
*.
*Аналог должен представлять собой высококачественную
охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля , не содер -
жащую силикатов , аминов , нитратов и боратов и произведен -
ную с использованием долговечной гибридной органическо -
кислотной технологии .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается использовать антифриз на основе спирта или метанола ,
а также охлаждающие жидкости , смешанные с антифризом на основе
спирта или метанола . Использование антифриза нерекомендованного
типа может привести к коррозии алюминиевых деталей .
Запрещается использовать воду для изменения концентрации
антифриза в охлаждающей жидкости .
Увеличение концентрации антифриза свыше 60% приводит к сни -
жению таких показателей , как температура замерзания и теплопе -
редающая способность жидкости , что отрицательно сказывается
на работе двигателя .