wheel MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Краткое руководство
Краткий обзор / краткое руководство 1-14
1
E08502900021
Проекционный дисплей (HUD) выводит важные
показания приборов (скорость движения авто-
мобиля, инструкции навигационной системы
и пр.) на прозрачный экран перед ветровым сте-
клом, чтобы водитель мог считывать эти показа-
ния, не отрывая взгляд от дороги.
См. раздел «Проекционный дисплей (HUD)»
на стр. 5-50.
E08501900226
Система S-AWC представляет собой интегриро-
ванную систему динамической стабилизации автомобиля и предназначена для улучшения
управляемости и устойчивости автомобиля
в поворотах, а также в широком диапазоне усло-
вий движения, что достигается интегрирован-
ным управлением системой полного привода,
активной системой управления разворачиваю-
щим моментом (АYC), антиблокировочной
системой тормозов (ABS) и динамической
системой курсовой устойчивости (ASC).
Выбор режима производится нажатием
переключателя при включенном зажигании
или при включенном режиме работы ON.
См. раздел «Система контроля полного
привода и курсовой устойчивости S-AWC
(Super-All Wheel Control)» на стр. 6-38.
Проекционный дисплей (HUD)*
1: дисплей
2: окно индикации скорости
3: информационное окно
4:
информационное окно системы навигации*
Система контроля полного при-
вода и курсовой устойчивости
S-AWC (Super-All Wheel Control)*
ПримерРежимы ра-
боты системы
S-AWCРежим
AUTO
(АВТОМАТИ-
ЧЕСКИЙ)Автоматический режим
работы (AUTO) используется
при движении по сухому
и мокрому твердому дорож-
ному покрытию.
В этом режиме контролиру-
ются крутящий момент / тор-
мозное усилие,
передаваемые на переднее
левое и переднее правое
колеса, а также их распреде-
ление между передними
и задними колесами в зави-
симости от условий движе-
ния, что способствует ярким
ощущениям от вождения
и снижению расхода топлива.
SNOW (СНЕГ)Этот режим особенно реко-
мендуется при движении
по заснеженным дорогам.
На скользких дорогах повы-
шается курсовая устойчи-
вость.
GRAVEL
(ГРАВИЙ)Данный режим используется
преимущественно при дви-
жении по немощеным и пло-
хим дорогам.
Данный режим обеспечивает
полный привод высокой
характеристикой и поворачи-
ваемостью.
Переключатель режимов работы
системы S-AWC

Режимы ра-
боты системы
S-AWCРежим

Многофункциональный дисплей
5-4 <0248026a025d025a026702750003026d0269026a025a025c0265025f026702620279000302620003026402680267026c026a026802650276026702680010026202610266025f026a0262026c025f0265027602670275025f00030269026a0262025b026802
6a0275[
5
При повороте ключа зажигания в положение ON или включении режима работы ON
1:окно рабочего состояния системы контроля
полного привода и курсовой устойчивости
S-AWC (Super-All Wheel Control)* 
стр. 6-40
2:символ  стр. 5-8
3:окно индикации системы распознавания
дорожных знаков (TSR)*
4:окно индикации режима ECO*
5:окно индикации температуры охлаждаю-
щей жидкости  стр. 5-8
6:одометр  стр. 5-10
7:окно индикации положения рычага пере-
ключения передач*  стр. 6-30, 6-35
8:окно индикации положений рычага
(для автомобилей с CVT)*  стр. 6-32
9:окно индикации круиз-контроля* 
стр. 6-63
10:окно индикации системы адаптивного
круиз-контроля (ACC)*
11:окно индикации системы ограничения ско-
рости*
12:индикатор режима ECO*  стр. 5-13
13:символ  стр. 5-7
14:информационное окно  стр. 5-6
15:окно индикации уровня топлива в баке 
стр. 5-9
16:окно индикации температуры наружного
воздуха  стр. 5-9
17:окно индикации системы автоматической
остановки и запуска двигателя (AS&G)*;
окно индикации выключенного состояния
системы автоматической остановки и запу-
ска двигателя (AS&G)*
ПРИМЕЧАНИЕ
Единицы измерения уровня топлива
и температуры наружного воздуха, язык
сообщений и другие параметры дисплея
можно изменять.
См. раздел «Изменение настроек»,
стр. 5-14.

Многофункциональный дисплей
5-6 <0248026a025d025a026702750003026d0269026a025a025c0265025f026702620279000302620003026402680267026c026a026802650276026702680010026202610266025f026a0262026c025f0265027602670275025f00030269026a0262025b026802
6a0275[
5
E00521102323
Нажмите кнопку или для переключения
окон в следующем порядке:
Информационное окно
(при включенном зажигании
или включенном режиме
работы ON)
*1:при отсутствии предупреждающего
сообщения
*2:
при наличии предупреждающего
сообщения
1:
счетчик суточного пробега  стр. 5-10
2:счетчик суточного пробега  стр. 5-10
*1 *2
3:
запас хода  стр. 5-12;
индикатор экономичного вождения* 
стр. 5-13
4:
средний расход топлива
 стр. 5-12;
индикатор экономичного вождения* 
стр. 5-13
5:
средняя скорость
 стр. 5-12;
мгновенный расход топлива  стр. 5-13
6:
окно системы автоматического останова
и запуска двигателя (AS&G)*;индикатор экономичности*  стр. 5-14
7: окно индикации состояния системы AYC
(активный задний межколесный
дифференциал)
 стр. 6-54
8: окно индикации состояния системы
контроля полного привода и курсовой
устойчивости S-AWC (Super-All Wheel
Control)*
 стр. 6-42
9: дисплей системы индикации дорожных
знаков (TSR)*
10:
контроль техобслуживания
 стр. 5-10
11:
окно настроек
 стр. 5-14
12: повторное отображение
предупреждающего сообщения

стр. 5-7
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время движения окно контроля техоб-
служивания не отображается даже при
нажатии кнопок многофункционального
дисплея. Для выполнения настройки оста-
новите автомобиль в безопасном месте.

<024402680267026c026a02680265027602670275025f00030265025a026602690275000f00030265025a026602690275000f00030269026a025f025e026d0269026a025f0260025e025a027802730262025f0003026800030267025f0262026b0269026a02
5a025c02670268026b026c0279026f000f0003026b02690262[сок сообщений информационного окна
<0248026a025d025a026702750003026d0269026a025a025c0265025f026702620279000302620003026402680267026c026a026802650276026702680010026202610266025f026a0262026c025f0265027602670275025f00030269026a0262025b026802
6a0275[ 5-33
5
Обнаружена неисправность системы
контроля полного привода и курсовой
устойчивости S-AWC.Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Система контроля полного
привода и курсовой устойчивости S-AWC
(Super-All Wheel Control)», стр. 6-38.
Обнаружена неисправность в CVT.Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Автоматическая 8-ступенчатая
коробка передач INVECS-III CVT Sports
Mode» на стр. 6-31.
Обнаружен перегрев системы контроля
полного привода и курсовой устойчивости
S-AWC.См. раздел «Система контроля полного привода
и курсовой устойчивости S-AWC (Super-All
Wheel Control)» на стр. 6-38.
В фильтре твердых частиц бензинового
двигателя (GPF) скапливается чрезмерное
количество твердых частиц.Рекомендуется немедленно обратиться
для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
В фильтре твердых частиц бензинового
двигателя (GPF) скапливается чрезмерное
количество твердых частиц.См. раздел «Фильтр твердых частиц бензинового
двигателя (GPF)», стр. 6-27.
ЭкранПричинаРекомендуемый способ устранения

<024402680267026c026a02680265027602670275025f00030265025a026602690275000f00030265025a026602690275000f00030269026a025f025e026d0269026a025f0260025e025a027802730262025f0003026800030267025f0262026b0269026a02
5a025c02670268026b026c0279026f000f0003026b02690262[сок сообщений информационного окна
<0248026a025d025a026702750003026d0269026a025a025c0265025f026702620279000302620003026402680267026c026a026802650276026702680010026202610266025f026a0262026c025f0265027602670275025f00030269026a0262025b026802
6a0275[ 5-43
5
Тип экранаРежимПримечание
Когда включен режим AUTO системы
контроля полного привода и курсовой
устойчивости S-AWC.См. раздел «Система контроля полного привода
и курсовой устойчивости S-AWC (Super-All
Wheel Control)», стр. 6-38.
Когда включен режим SNOW системы
контроля полного привода и курсовой
устойчивости S-AWC.
Когда включен режим GRAVEL системы
контроля полного привода и курсовой
устойчивости S-AWC.
Когда датчик парковки обнаруживает
препятствие.См. раздел «Датчики парковки
(передние/задние)», стр. 6-84.
Когда включен режим ECO.

6
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение ............................................................... 6-2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем ...................... 6-3
Приемы безопасного вождения .................................................. 6-3
Обкатка автомобиля ..................................................................... 6-4
Стояночный тормоз ...................................................................... 6-5
Стоянка автомобиля ................................................................... 6-10
Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона ....... 6-11
Внутреннее зеркало заднего вида ............................................ 6-12
Наружные зеркала заднего вида ............................................... 6-13
Замок зажигания* ...................................................................... 6-16
Кнопка запуска и остановки двигателя* ................................. 6-18
Блокировка рулевого колеса ..................................................... 6-21
Запуск и остановка двигателя ................................................... 6-23
Фильтр твердых частиц бензинового двигателя (GPF)* ........ 6-27
Работа турбонагнетателя ........................................................... 6-29
Механическая коробка передач* .............................................. 6-29
Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач
INVECS-III CVT Sports Mode* ................................................. 6-31
Система контроля полного привода и курсовой
устойчивости S-AWC (Super-All Wheel Control)* .................. 6-38
Использование системы полного привода* ............................. 6-42
Проверка и техническое обслуживание автомобиля после
эксплуатации в тяжелых условиях ........................................... 6-45
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля* ......... 6-45
Торможение <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
110011[............................ 6-46
Система автоматического включения стояночного тормоза* ... 6-48
Система помощи при трогании на подъеме ............................ 6-51
Система помощи при экстренном торможении ...................... 6-53Активная система управления разворачивающим
моментом (AYC) .......................................................................... 6-54
Аварийная сигнализация при экстренном торможении .......... 6-55
Антиблокировочная система тормозов (ABS) ......................... 6-55
Электроусилитель рулевого управления (EPS) ........................ 6-58
Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) ........... 6-59
Круиз-контроль* ......................................................................... 6-62
Система предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)* ......................................... 6-67
Система предупреждения о наличии препятствий
в «мертвых» зонах (BSW) (с системой помощи
при перестроении)* .................................................................... 6-72
Система предупреждения об опасности
наезда сзади (RCTA)* ................................................................. 6-76
Система контроля давления в шинах (СКДШ)* ...................... 6-78
Датчики парковки (передние/задние)* ..................................... 6-84
Видеокамера заднего вида* ....................................................... 6-88
Камеры кругового обзора* ......................................................... 6-91
Перевозка грузов ....................................................................... 6-101
Буксировка прицепа* ................................................................ 6-103

<024b0262026b026c025f0266025a0003026402680267026c026a026802650279000302690268026502670268025d026800030269026a0262025c0268025e025a0003026200030264026d026a026b0268025c026802630003026d026b026c02680263027102
62025c0268026b026c02620003003600100024003a00260003[(Super-All Wheel Control)*
6-38 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00602801181
На время коротких остановок, например у све-
тофоров, можно оставлять передачу включен-
ной, удерживая автомобиль на месте с помо-
щью педали тормоза.
На время более длительных остановок с работа-
ющим двигателем следует переводить рычаг
селектора в положение N (нейтральная пере-
дача), удерживая при этом автомобиль в непод-
вижном состоянии с помощью рабочего
тормоза, а затем включать стояночный тормоз.
E00602901078
Чтобы поставить автомобиль на стоянку, полно-
стью остановите его, полностью включите стоя-
ночный тормоз, а затем переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка).
Перед тем как покинуть автомобиль, обяза-
тельно выключите двигатель и извлеките ключ
из замка зажигания.
E00603101194
Если передачи в CVT не переключаются либо
автомобиль не набирает требуемой скорости
при трогании на подъем, возможно, в CVT есть
неисправность, которая вызывает срабатывание
предохранительного устройства. Рекоменду-
ется незамедлительно проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
E00622601244
Система S-AWC представляет собой интегриро-
ванную систему динамической стабилизации
автомобиля и предназначена для улучшения
управляемости и устойчивости автомобиля
в поворотах, а также в широком диапазоне
условий движения, что достигается интегриро-
ванным управлением системой полного при-
вода (4WD), активной системой управления
разворачивающим моментом (АYC), антибло-
кировочной системой тормозов (ABS) и дина-
мической системой курсовой устойчивости
(ASC).
Остановки
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается удерживать автомобиль
на подъеме, нажимая на педаль акселера-
тора; это следует делать с помощью рабо-
чего или стояночного тормоза.
Стоянка автомобиля
ПРИМЕЧАНИЕ
Останавливая автомобиль на уклоне,
обязательно включите стояночный
тормоз, прежде чем переводить рычаг
селектора в положение Р (стоянка). Если
перевести рычаг селектора в положение
Р (стоянка), не включая стояночный
тормоз, то вывести рычаг селектора
из этого положения может оказаться
затруднительным, для этого потребуется
значительное усилие.
Если передачи в CVT
не переключаются

Система контроля
полного привода
и курсовой устойчивости
S-AWC (Super-All Wheel
Control)*

<024b0262026b026c025f0266025a0003026402680267026c026a026802650279000302690268026502670268025d026800030269026a0262025c0268025e025a0003026200030264026d026a026b0268025c026802630003026d026b026c02680263027102
62025c0268026b026c02620003003600100024003a00260003[(Super-All Wheel Control)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-39
6
Система полного привода (4WD) с электронным
управлением улучшает разгонную динамику
и курсовую устойчивость автомобиля, контро-
лируя распределение крутящего момента между
передней и задней осями посредством воздей-
ствия на муфту с электронным управлением,
встроенную в задний дифференциал.См. раздел «Активная система управления
разворачивающим моментом (AYC)», стр. 6-54.
E00623001274
В зависимости от условий движения можно
выбрать один из трех режимов движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не следует переоценивать возможности
системы S-AWC. Следует учитывать, что
S-AWC не может преодолеть законы
физики, которым подчиняется движу-
щийся автомобиль. Действие этой
системы, как и всех остальных систем,
имеет определенные ограничения
и не может обеспечить сцепление колес
с дорогой и сохранение курсовой устой-
чивости автомобиля во всех возможных
условиях. Опасное и рискованное вожде-
ние может стать причиной аварии. Управ-
лять автомобилем осторожно и внима-
тельно входит в обязанности водителя.
Это означает, что он должен оценивать
плотность транспортного потока, дорож-
ные и погодные условия.
Система полного привода
с электронным управлением

ПРИМЕЧАНИЕ
Если в процессе движения автомобиля
потянуть рычаг стояночного тормоза,
контроль распределения крутящего
момента между передней и задней осями
временно отключится, что облегчит
блокировку задних колес.
Активная система управления
разворачивающим моментом
(AYC)

Режимы работы системы
S-AWC

Режимы
работы
системы
S-AWC
Функция
AUTO
(АВТОМА-
ТИЧЕ-
СКИЙ)Автоматический режим работы
используется при движении
по сухому и мокрому твердому
дорожному покрытию.
В этом режиме контролиру-
ются крутящий момент / тор-
мозное усилие, передаваемые
на переднее левое и переднее
правое колеса, а также их рас-
пределение между передними
и задними колесами в зависи-
мости от условий движения,
что способствует ярким ощу-
щениям от вождения и сниже-
нию расхода топлива.
SNOW
(СНЕГ)Этот режим особенно рекомен-
дуется при движении по засне-
женным дорогам.
На скользких дорогах повыша-
ется курсовая устойчивость.
GRAVEL
(ГРАВИЙ)Данный режим используется
преимущественно при движе-
нии по немощеным и плохим
дорогам. Данный режим обе-
спечивает полный привод
высокой характеристикой
и поворачиваемостью.

<024b0262026b026c025f0266025a0003026402680267026c026a026802650279000302690268026502670268025d026800030269026a0262025c0268025e025a0003026200030264026d026a026b0268025c026802630003026d026b026c02680263027102
62025c0268026b026c02620003003600100024003a00260003[(Super-All Wheel Control)*
6-40 Начало движения и вождение автомобиля
6
Движение в режимах полного привода (4WD)
требует от водителя особых навыков.
Внимательно прочитайте раздел «Использова-
ние системы полного привода», стр. 6-42,
и придерживайтесь безопасной манеры вожде-
ния.
E00638900157
Выбор режима производится нажатием пере-
ключателя при включенном зажигании или при
включенном режиме работы ON.
При нажатии переключателя режимы работы
меняются в следующем порядке AUTO (АВТО-
МАТИЧЕСКИЙ), SNOW (СНЕГ), GRAVEL
(ГРАВИЙ), AUTO (АВТОМАТИЧЕСКИЙ).
E00639000083
Выбранный в настоящее время режим работы
отображается на многофункциональном
дисплее.
ПРИМЕЧАНИЕ
При повороте ключа в замке зажигания
в положение ON или при включении
режима работы ON система контроля пол-
ного привода и курсовой устойчивости S-
AWC начинает работать в автоматическом
режиме AUTO.
На некоторых моделях режим работы
системы контроля полного привода
и курсовой устойчивости S-AWC сохраня-
ется даже после поворота ключа в замке
зажигания в положение OFF или включе-
ния режима работы OFF.
Переключатель режимов работы
системы S-AWC

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается переключать режим движе-
ния в тот момент, когда передние колеса
буксуют (например, в снегу). При этом
возможен рывок автомобиля в непредска-
зуемом направлении.
Движение по сухим дорогам с твердым
покрытием в режиме GRAVEL (ГРАВИЙ)
и SNOW (СНЕГ) приводит к увеличению
расхода топлива и повышению уровня
шума и вибрации.
ПРИМЕЧАНИЕ
Даже если перед поворотом ключа в замке
зажигания в положение LOCK или вклю-
чением режима работы OFF был выбран
режим работы системы контроля полного
привода и курсовой устойчивости S-AWC,
отличный от режима AUTO, при последу-
ющем повороте ключа в замке зажигания
в положение ON или включении режима
работы ON задается автоматический
режим AUTO.
Однако для некоторых версий режим
работы системы S-AWC сохраняется даже
после поворота ключа в замке зажигания
в положение OFF или включения режима
работы OFF.
Режим работы можно переключать как
на стоянке, так и во время движения.
Окно индикации режима работы
системы S-AWC

Пример: выбран режим AUTO.

<024b0262026b026c025f0266025a0003026402680267026c026a026802650279000302690268026502670268025d026800030269026a0262025c0268025e025a0003026200030264026d026a026b0268025c026802630003026d026b026c02680263027102
62025c0268026b026c02620003003600100024003a00260003[(Super-All Wheel Control)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-41
6
Кроме того, при изменении режима движения
новый режим отображается в информационном
окне предупреждающего сообщения, которое
выводится на многофункциональный дисплей.
Режим работы отображается в информацион-
ном окне в течение нескольких секунд, после
чего дисплей переходит в обычный режим.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если индикатор выбранного режима
работы мигает, это означает, что произо-
шло автоматическое переключение
режима в целях защиты агрегатов транс-
миссии.
На многофункциональном дисплее поя-
вится окно с предупреждающим сообще-
нием.
В этом случае необходимо снизить ско-
рость, дождаться, пока сообщение исчез-
нет, затем продолжать движение в преж-
нем режиме.
Если индикатор выбранного режима
движения мигает, это означает, что
в системе контроля полного привода
и курсовой устойчивости S-AWC
возникла неисправность и сработало
защитное устройство.
На многофункциональном дисплее
появится окно с предупреждающим
сообщением.
Рекомендуется незамедлительно обра-
титься для проверки системы в авторизо-
ванный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
На всех колесах должны быть установ-
лены шины одного размера, типа и произ-
водителя, с одинаковой степенью износа.
При невыполнении этого требования
система S-AWC может работать некоррек-
тно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ