ABS MITSUBISHI L200 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

3/8 ЬЖрганы управления и контрольно/измерительные приборы
3КоYbYfрольYbые лампы и лампы, прYк
едупреждающие о YbеиспраYквYbосYfях
E00501502305
Ти п 1 Ти п 2
1 КонтролLbная лаLЬпа круиз контроля CRUISE* → стр. 4 76
2 КонтролLbные лаLЬпы указателей поворота/аварийной сигнализации → стр. 3 9
3 КонтролLbная лаLЬпа далLbнего света фар → стр. 3 9
4 КонтролLbная лаLЬпа противотуLЬанных фар* → стр. 3 9
5
КонтролLbная лаLЬпа заднего противотуLЬанного фонаря → стр. 3 9
6 КонтролLbная лаLЬпа, предуп реждающая о непристегнутоLЬ
реLЬне безопасности → стр. 2 17
7 КонтролLbная лаLЬпа низкого уровня топлива → стр. 3 6
8 Индикатор режиLЬа полного привода* → стр. 4 39, 4 46
9 КонтролLbная лаLЬпа блокировки дифференциала задней оси* →стр. 4 50
10 КонтролLbная лаLЬпа диагностики двигателя → стр. 3 12
11 КонтролLbная лаLЬпа предпускового подогрева дизелLbного двигателя → стр. 3 10
12 КонтролLbная лаLЬпа давления LЬасла → стр. 3 14
13 КонтролLbная лаLЬпа топливного филLbтра → стр. 3 10 14
КонтролLbная лаLЬпа зарLеядки аккуLЬуляторной батареи → стр. 3 13
15 КонтролLbная лаLЬпа теLЬпературы LЬасла в A/T (для автоLЬобилей
с A/T) → стр. 4 32
16 Индикатор положения рычага селектора (для автоLЬобилей сA/T) → стр. 4 28
17 КонтролLbная лаLЬпа филLbтр а твердых частиц (DPF)* → стр. 4 22
18 КонтролLbная лаLЬпа торLЬозной систеLЬы → стр. 3 11
19 КонтролLbная лаLЬпа отключения динаLЬической систеLЬы курсо вой устойчивости и антипробуксовочной систеLЬы (ASTC)* →
стр. 4 73
20 КонтролLbная лаLЬпа антиблокировочной систеLЬы торLЬозов (ABS)* → стр. 4 67
21 КонтролLbная лаLЬпа динаLЬической систеLЬы курсовой устойчи вости и антипробуксовочной систеLЬы (ASTC)* → стр. 4 73
22 КонтролLbная лаLЬпа незакрытых дверей → стр. 3 14
23 КонтролLbная лаLЬпа систеLЬы дополнителLbных средств пассивной безопасности (SRS)* → стр. 2 66

ЬЖрганы управления и контрольно/измерительные приборы3/11
3
Лампы, предупреждающие Yк
оYbеисправYbосYfях
E00502400017
Контрольная лампа тормозноЬb
системы
E00502501637Эта контролLbная лаLЬпа включается при включении
зажигания и выключается через несколLbко секунд.
Перед началоLЬ движения оLебязателLbно убедитесLb, что
эта контролLbная лаLЬпа погасла.
Если ключ зажигания находится в положении ON, эта
лаLЬпа включается в следующих случаях: ●при включении стояночного торLЬоза;
● при низкоLЬ уровне торLЬозной жидкости в
бачке;
● при выходе из строя систеLЬы распределения
торLЬозных усилий (для автоLЬобилей с
антиблокировочной систеLЬой торLЬозов).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В перечисленных ниже Ьщ случаях эффективность
тормозноЬb системы может снижаться, либо
автомобиль может потерять устоЬbчивость
при резком торможении. Поэтому избегаЬbте
движения с высокоЬb скоростью и резких
торможениЬb. ЬЖстановите автомобиль
в безопасном месте и провЬщерьте его
в авторизованном сервисном центре.
• Контрольная лампа тормозноЬb системы не
включается при включении стояночного
тормоза или не выключается при выключении
стояночного тормоза.
• Если одновременно включены контрольные лампы ABS и тормозноЬb системы.
См. раздел «Контрольная лампа
антиблокировочноЬb системы тормозов (ABS)»
на стр. 4/67 (для автомобилеЬb
с антиблокировочноЬb системоЬb тормозов).
• Контрольная лампа тормозноЬb системы продолжает гореть при движении.

4
Начало движеYbия и вождеYbиYке авYfомобиля
ЭконоLЬичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 2
АлкоголLb, лекарства и упLеравлениеавтоLЬобилеLЬ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 3
ПриеLЬы безопасного вождения . . . . . . . . . . . . . . . .4 3
Обкатка автоLЬобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 5
Стояночный торLЬоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 7
Стоянка автоLЬобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 10
Регулировка угла наклоLена рулевой колонки . . . . .4 11
Внутреннее зеркало заднLеего вида . . . . . . . . . . . . . .4 12
Наружные зеркала заднегLео вида . . . . . . . . . . . . . . .4 13
ЗаLЬок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 16
Блокировка рулевого коLелеса . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 18
Запуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 19
ФилLbтр твердых частиц (DPF)* . . . . . . . . . . . . . . . .4 22
Механическая коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . .4 23
АвтоLЬатическая коробка передач Sports Mode 4A/T, 5A/T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 25
СистеLЬа полного приводLеа Easy Select 4WD* . . . . .4 35
СистеLЬа полного приводLеа Super Select 4WD* . . . .4 41
Блокировка дифференциала задней оси* . . . . . . .4 48
ИсполLbзование систеLЬы полногLео привода . . . . . .4 55
Проверка и техническое обслуживание автоLЬобиля после эксплуатации
в тяжелых условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 60
Правила эксплуатации полноприводного автоLЬобиля
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 60
СаLЬоблокирующийся дифферLеенциал* . . . . . . . . . .4 63 ТорLЬожение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 63
СистеLЬа поLЬощи при экстренLеноLЬ торLЬожении* . 4 65
Антиблокировочная сисLетеLЬа торLЬозов (ABS)* . . . 4 66
УсилителLb рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . 4 70
ДинаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости
и антипробуксовочная систеLЬа (ASTC)* . . . . . . 4 70
Круиз контролLb* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 74
Перевозка грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 82
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 82

Начало движения и вождение автомобиля4/51
4
: LЬигает
: включено (постоянныLЬ светоLЬ)
: выключено
ПРИМЕЧАНИЕ● КонтролLbная лаLЬпа LЬигает в то вреLЬя, когда идет процесс
включения или выключения блокировки дифференциала
задней оси. По завершен ии включения/выключения
контролLbная лаLЬпа либо включена постоянныLЬ светоLЬ, либо
выключена.
● На автоLЬобилях, оснащеннLеы х динаLЬической систеLЬой
курсовой устойчивости и антипробуксовочной систеLЬой
(ASTC), а также систеLЬой ABS, при включении блокировки
дифференциала задней оси систеLЬы ASTC и ABS отключаются.
ОдновреLЬенно с этиLЬ включаются контролLbная лаLЬпа
динаLЬической систеLЬы курсовойLе устойчивости и
антипробуксовочной систеLЬы (ASTC), контролLbная лаLЬпа
отключения систеLЬы ASTC и контролLbная лаLЬпа ABS. Это не
является признакоLЬ неисправности. При выключении
блокировки дифференциала задней оси эти лаLЬпы
выключаются, а функции активируются вновLb.
СLЬ. разделы «КонтролLbная лаLЬпа ABS» на стр. 4 67,
«КонтролLbная лаLЬпа динаLЬической систеLЬы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной систеLЬы (ASTC),
контролLbная лаLЬпа отключенияLе систеLЬы ASTC» на стр. 4 73.
● На автоLЬобилях с ABS при за блокированноLЬ дифференциале
задней оси работа ABS приостанавливается.
Когда работа ABS приостанавливается, включается контролLbная
лаLЬпа ABS.
СLЬ. раздел «КонтролLbная лаLЬпа ABS» на стр. 4 67.
● Если после нажатия включателя для отключения блокировки
дифференциала задней оси контролLbная лаLЬпа продолжает
LЬигатLb, поверните рулLb в положение пряLЬолинейного
движения, затеLЬ несколLbко раз LЬедленно нажLЬите и отпустите
педалLb акселератора.Состояние блокировки
дифференциала задней осиКонтролLbная лаLЬпа
блокировки дифференциала задней оси
Блокировка
дифференциала задней
оси отключена СистеLЬа полного
привода Easy Select 4WD СистеLЬа полного
привода Super Select 4WD
Идет процесс
переключения
Блокировка
дифференциала задней оси включена

4/66 Начало движения и вождение автомобиля
4АYbYfиблокировочYbая сисYfемYка Yfормозов
(ABS)*
E00607100775Погодные условия и состояние доро жного покрытия LЬогут влиятLb на
длину торLЬозного пути. При ре зкоLЬ торLЬожении на дороге,
покрытой снегоLЬ, лLbдоLЬ, LЬасляной пленкой, водой и т.д., автоLЬобилLb
LЬожет потерятLb сцепление с дорогой. При этоLЬ ухудшается
управляеLЬостLb, снижается эффективностLb торLЬожения и
увеличивается торLЬозной путLb. ВозLЬожна даже полная потеря
управляеLЬости и курсовой устойчивости.
ABS поLЬогает предотвратитLb блок ировку колес при торLЬожении,
поддерживая такиLЬ образоLЬ курсовую устойчивостLb, обеспечивая
управляеLЬостLb и оптиLЬалLbное торLЬоLезное усилие.
ЬЖсобенности управления автомобилем
● При наличии ABS рулевое управление при резкоLЬ торLЬожении
(при включении ABS) слегка отличается от реакции при
выключенных торLЬозах.
В этоLЬ случае следует управлятLb автоLЬобилеLЬ с особой
осторожностLbю.
● Следует сохранятLb такую же дистанцию до движущегося
впереди автоLЬобиля, как и при управлении автоLЬобилеLЬ без
ABS.
По сравнению с автоLЬобиляLЬи без ABS автоLЬобилю с ABS
LЬожет потребоватLbся болLbший торLЬозной путLb в следующих
случаях:
• Движение по гравийныLЬ или заснеженныLЬ дорогаLЬ.
• Движение с установленныLЬи цепяLЬи противосколLbжения.
• Движение по дорогаLЬ с неровныLЬ покрытиеLЬ, рытвинаLЬи ит.п.
• Движение по ухабистыLЬ дорогаLЬ или иныLЬ LЬестаLЬ, LЬало пригодныLЬ для движения. ●
Работа ABS не ограничивается ситуацияLЬи, когда происходит
резкое нажатие на педалLb торLЬоза. СистеLЬа также
предотвращает блокировку колес при наезде на
канализационные люки, сталLbные пластинLеы в дорожноLЬ
покрытии, ступенчатые перепады высоты дорожного покрытия,
дорожную разLЬетку и при движении в иных LЬестах с низкиLЬ
коэффициентоLЬ сцепления.
● При срабатывании ABS LЬожет ощущатLbся пулLbсация педали
торLЬоза и слышатLbся характерный звук. Также в этот LЬоLЬент
LЬожет возникнутLb ощущение, что педалLb сопротивляется
нажатию.
В этом случае для нормалЬщьноЬb работы ABS необходимо просто
сильнее нажать на педаль торм оза. Не нажимаЬbте на педЬщаль
тормоза прерывисто — это снизит эффективность торможения.

Начало движения и вождение автомобиля4/67
4
Контрольная лампа ABSE00607201164КонтролLbная лаLЬпа ABS должна включитLbся при включении
зажигания (ON) и выключитLbс я через несколLbко секунд.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следует учитывать, что ABS не может преодолеть законы
физики, которым подчиняЬщетс я движущиЬbся автомобиль.
Например, она не поможет избежать авариЬb, вызываемых
превышением скорости, резкими поворотами, несоблюдением
безопасноЬb дистанции или ак вапланированием. Водитель
обязан соблюдать правила безопасности движения, выбирать
разумную скорость и своевременно нажимать на педаль тормоза
в соответствии с условиями движения.
● На все четыре колеса следуЬщет ус танавливать шины одного типа
и размерности.
При установке шин разного тЬщипа или размерности возможны
сбои в работе ABS.
● УстанавливаЬbте только оригинальные самоблокирующиеся
дифференциалы MITSUBISHI MOTORS. В противном случае
возможны сбои в работе ABS.
Рекомендуется обратиться в авторизованныЬb сервисныЬb центр
MITSUBISHI MOTORS.

4/68 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●На автоLЬобилях, оснащенных блокировкой дифференциала
задней оси, при включении блокировки дифференциала задней
оси отключаются ABS и динаLЬическая систеLЬа курсовой
устойчивости с антипробуксовочной систеLЬой (ASTC).
ОдновреLЬенно с этиLЬ включаютсяLе контролLbная лаLЬпа
динаLЬической систеLЬы курсовоLей устойчивости и
антипробуксовочной систеLЬы (ASTC), контролLbная лаLЬпа
отключения систеLЬы ASTC, контролLbная лаLЬпа ABS и
контролLbная лаLЬпа торLЬознойLе систеLЬы.
Это не является признакоLЬ не исправности. При выключении
блокировки дифференциала задней оси эти лаLЬпы
выключаются, а функции активируются вновLb.
СLЬ. разделы «КонтролLbная лаLЬпа динаLЬической систеLЬы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной систеLЬы (ASTC),
контролLbная лаLЬпа отключенияLе систеLЬы ASTC» на стр. 4 73.
● На автоLЬобилях, оснащенных блокировкой дифференциала
задней оси, при включении блокировки дифференциала задней
оси работа ABS приостанавливается.
Когда работа ABS приостанавливается, включается контролLbная
лаLЬпа ABS. Это не является признакоLЬ неисправности. При
выключении блокировки дифференциала задней оси
контролLbная лаLЬпа ABS выключ ается, и ABS возобновляет
работу.
СLЬ. раздел «Блокировка ди фференциала задней оси»
на стр. 4 48.
Если контрольная лампа включЬщается во время
движения
E00607300663
Если включеYbа Yfолько коYbYfрольYbая лампа ABS
● Избегайте резких торLЬожений и движения с высокой
скоростLbю. ОстановитLb аLевтоLЬобилLb в безопасноLЬ LЬесте.
Выключите двигателLb, снова запустите его и проверLbте, не
выключится ли лаLЬпа через не сколLbко LЬинут после начала
движения. Если она выключится, это значит, что неисправностLb
отсутствует.
Однако если лаLЬпа не выключ ается или вновLb включается
во вреLЬя движения, как LЬожно скорее обратитесLb
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS
для проверки.
● КонтролLbная лаLЬпа ABS LЬожет включитLbся при низкоLЬ
напряжении аккуLЬуляторной батареи в LЬоLЬент пуска двигателя.
В этоLЬ случае она не указывает на неисправностLb ABS.
Подзарядите аккуLЬуляторную батарею, дав двигателю
поработатLb некоторое вреLЬя на холостоLЬ ходу.
Если после зарядки батареи конт ролLbная лаLЬпа ABS продолжает
горетLb или LЬигатLb, как LЬожно скорее проверLbте автоLЬобилLb
авторизованноLЬ сервисноLЬ центре MITSUBISHI MOTORS.
Если одYbовремеYbYbо включеYbы коYbYfрольYbые лампы
ABS и YfормозYbой сисYfемы
Неисправны ABS и систеLЬа распределения торLЬозных усилий,
поэтоLЬу резкое торLЬожение LЬожет привести к потере курсовой
устойчивости автоLЬобиля.
Избегайте резких торLЬожений и движения с высокой скоростLbю.
Остановите автоLЬобилLb в безопасноLЬ LЬесте и обратитесLb
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Если контрольная лампа не вкЬщлючается в момент запуска
двигателя или не выключается через несколько секунд, это
означает отказ ABS. При этом рабочая тормозная система
с гидравлическим приводЬщом остается работоспособноЬb.
Рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля4/69
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Сразу после запуска двигателя и трогания автоLЬобиля с LЬеста
из LЬоторного отделения LЬожет послышатLbся резкий звук
работающего электродвигателLея. Если в этот LЬоLЬент нажатLb
на педалLb торLЬоза, почувствуется пулLbсация.
Эти явления вызваны саLЬодиагностикой ABS и не являются
признакаLЬи неисправностиLе.
● После движения по заснеженной дороге удалите снег и лед,
собравшиеся в колесных арках.
При этоLЬ соблюдайте осторожностLb, чLетобы не повредитLb
датчики частоты вращения колес (А) и провода, иLЬеющиеся
на каждоLЬ колесе автоLЬобиля, оснащенного ABS.
●ABS вступает в работу, когда скоростLb автоLЬобиля превышает
приблизителLbно 10 кLЬ/ч. ABS отключается, когда скоростLb Lе
автоLЬобиля становится LЬенLbше приблизителLbно 7 кLЬ/ч.
Переднее колесо
Заднее
колесо

4/70 Начало движения и вождение автомобиля
4УсилиYfель рулевого управлеYbия
E00607400387УсилителLb рулевого управления LЬожно исполLbзоватLb толLbко при
работающеLЬ двигателе. Он уLЬенLbшает усилие, необходиLЬое для
поворота рулевого колеса.
Рулевое управление с усилителеLЬ работает как простое LЬеханическое
устройство, в случае отказа усилителя. Если по какиLЬ либо причинаLЬ
усилителLb рулевого управления не
будет работатLb Вы сохраните
возLЬожностLb управлятLb автоLЬобилеLЬ. Если усилителLb не работает,
Вы почувствуете это по возросшеLЬу усилию и свободноLЬу ходу
рулевого колеса. РекоLЬендуется об ратитLbся для проверки систеLЬы
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ДиYbамическая сисYfема курYксовой
усYfойчивосYfи и аYbYfипробуксовочYbая сисYfема (ASTC)*
E00616700344ДинаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости и антипробуксовочная
систеLЬа (ASTC) управляет антиблокировочной систеLЬой торLЬозов,
антипробуксовочной систеLЬой и систеLЬой курсовой устойчивости,
поддерживая курсовую устойчивостLb автоLЬобиля и сцепление колес с
дорогой. Читая этот раздел, пожалуйста, учитывайте также сведения
из разделов, посвященных антибл окировочной систеLЬе торLЬозов,
динаLЬической систеLЬе курсовой устойчивости и
антипробуксовочной систеLЬе.
Антиблокировочная систеLЬа тоLерLЬозов (ABS) стр. 4 66
Антипробуксовочная систеLЬа стр. 4 72
ДинаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости стр. 4 71
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Запрещается выключать двигатель во время движения
автомобиля. После остановки двигателя повернуть рулевое
колесо становится очень тя жело, что может привести
к дорожно/транспортному происшествЬщию.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Не оставляЬbте рулевое колесо повернутым вправо или влево
до упора. Это может привести к повреждению усилителя
рулевого управления.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Не переоцениваЬbте возможности системы ASTC. ДеЬbствие этоЬb
системы, как и всех остальны х систем, имеет определенные
ограничения и не може т обеспечить сцепление колес с дорогоЬb и
сохранение курсовоЬb устоЬbчивости автомобиля в любых
условиях. Неосмотрительность при вождЬщении может стать
причиноЬb аварии. Всегда водите автомобиль осторожно,
оценивая дорожную обстановку и погодные условия.
● ЬЖбязательно устанавлив аЬbте на все 4 колеса шины одного типа
и размерности. В противном случае возможны сбои в работе
системы ASTC.

Начало движения и вождение автомобиля4/71
4
ПРИМЕЧАНИЕ●После того как автоLЬобилLb проедет неболLbшое расстояние
с LЬоLЬента запуска двигателя, из LЬоторного отсеLека LЬожно
услышатLb щелчок; этот звук всего лишLb свидетелLbствует о
саLЬодиагностике систеLЬы ASTC.
● При работе систеLЬы ASTC на кузове автоLЬобиля LЬожет
ощущатLbся легкая вибрация, а из под капота слышатLbся звук
работы электродвигателя. Это но рLЬалLbное явление при работе
систеLЬы ASTC, не свидетелLbствующее о наличии
неисправностей.
● Если включается контролLbная лаLЬпа ABS, систеLЬа ASTC не
работает.
● На автоLЬобилях, оснащенных блокировкой дифференциала
задней оси, при включении блокировки дифференциала задней
оси отключаются динаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости
и антипробуксовочная систеLЬа (ASTC), а также ABS.
ОдновреLЬенно с этиLЬ включаются контролLbная лаLЬпа
динаLЬической систеLЬы курсовой устойчивости и
антипробуксовочной систеLЬы (ASTC), контролLbная лаLЬпа
отключения систеLЬы ASTC и контролLbная лаLЬпа ABS. Это не
является признакоLЬ неисправности. При выключении
блокировки дифференциала задней оси эти лаLЬпы
выключаются, а функции активируются вновLb.
СLЬ. разделы «КонтролLbнLеая лаLЬпа ABS» на стр. 4 67,
«КонтролLbная лаLЬпа динаLЬической систеLЬы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной систеLЬы (ASTC),
контролLbная лаLЬпа отключения систеLЬы ASTC» на стр. 4 73.
ЬЖсобенности управления автомобилемE00616800039При попытках высвободитLb застрявший автоLЬобилLb из грязи или
снега, Вы LЬожете столкнутLbся с теLЬ, что при нажатии на педалLb
акселератора систеLЬа ASTC не позволяет двигателю увеличиватLb
обороты. Если это произошло, и в резулLbтате высвободитLb
автоLЬобилLb не удается, нажLЬите выключателLb ASC OFF, чтобы
выключитLb динаLЬическую систеLЬу курсовой устойчивости. После
этого высвободитLb автоLЬобилLb бу дет легче. (Если динаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости отключена нажатиеLЬ выключателя
ASC OFF, антипробуксовочная
систеLЬа остается включенной,
предотвращая букс ование колес.)
Динамическая системаЬщ курсовоЬb устоЬbчивостиE00616900056ДинаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости предназначена для
повышения курсовой устойчивости автоLЬобиля путеLЬ
предотвращения заноса (наприLЬер, при движении в повороте на
сколLbзкой дороге, или при резкоLЬ LЬаневре, предприниLЬаеLЬоLЬ для
объезда препятствия). Она регулирует крутящий LЬоLЬент двигателя
и управляет работой торLЬозных LЬеханизLЬов каждого колеса
вотделLbности.
ПРИМЕЧАНИЕ● На автоLЬобилях, оснащеннLеых блокировкой дифференциала
задней оси, при включении блокировки дифференциала задней
оси динаLЬическая систеLЬа курсов ой устойчивости не работает.
ВыключаYfель ASC OFF
ДинаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости автоLЬатически
включается при включении зажигания (ON). Вы LЬожете отключитLb
систеLЬу нажатиеLЬ выключателя ASC OFF, если скоростLb автоLЬобиля
не превышает приLЬерно 40 кLЬ/ч. Для повторного включения
динаLЬической систеLЬы курсовой устойчивости нажLЬите
выключателLb ASC OFF еще раз. НастоятелLbно рекоLЬендуется держатLb
динаLЬическую систеLЬу курсовой устойчивости включенной при
обычных условиях эксплуатации.