clutch MITSUBISHI LANCER 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Запирание и отпирание дверей
1-20
1
При повороте замка зажигания из положения LOCK
(не нажат) в положение АСС
Нажмите на замок зажигания и медленно поверните.
A- Рулевое колесо заблокировано
B- Рулевое колесо разблокировано
ПРИМЕЧАНИЕ Если замок зажигания не поворачивается из положения LOCK

•
(не нажат) в положение АСС, нажмите на него еще раз, слегка
покачайте рулевое колесо в обе стороны и вновь поверните
замок зажигания.
Если электронный ключ находится вне салона автомобиля,

•
повернуть замок зажигания невозможно.
См. раздел «Зона действия при запуске двигателя», стр. 1-15.
При повороте замка зажигания из положения ACC
в положение LOCK
[Автомобили с M/T]
Установите рычаг переключения передач в положение N (нейтральная
передача), затем нажмите на замок зажигания и медленно поверните его
в положение LOCK.
[Автомобили с A/T, CVT или Twin Clutch SST]
Установите рычаг селектора A/T или CVT или рычаг переключения
режимов Twin Clutch SST в положение Р (стоянка), затем нажмите на замок
зажигания и медленно поверните его в положение LOCK.
ПРИМЕЧАНИЕ В автомобилях, оснащенных A/T, CVT или Twin Clutch SST,

•
повернуть замок зажигания в положение LOCK невозможно,
если рычаг селектора A/T или CVT или рычаг переключения
режимов Twin Clutch SST не находится в положении Р
(стоянка).

Запирание и отпирание дверей
1-26
1
Запуск двигателяE00306900409
Правила запуска двигателяНе включайте стартер на длительное время (свыше 10 секунд),

•
т. к. это может привести к разряду аккумуляторной батареи или
повреждению стартера, а также элементов двигателя и системы
выпуска. Если двигатель не запустился, верните ключ зажигания
в положение LOCK, подождите несколько секунд и повторите
попытку.
Не следует многократно повторять попытки запуска двигателя
стартером, так как это может привести к выходу из строя
стартера и элементов двигателя.
После запуска двигателя в холодную погоду управляйте

•
автомобилем так, чтобы поддерживать низкие обороты
двигателя до тех пор, пока указатель температуры охлаждающей
жидкости не сдвинется с места. В противном случае двигатель
будет работать неровно и автомобиль будет двигаться рывками.
Более длительный прогрев двигателя приводит к повышенному
потреблению топлива.
На автомобилях, оснащенных Twin Clutch SST, сразу после

•
запуска двигателя может произойти нижеследующее, что,
однако, не свидетельствует о неисправности:Вы можете слышать звуки работы Twin Clutch SST и можете

•
почувствовать вибрации кузова автомобиля.
Если Вы установите рычаг переключения режимов в нейтральное

•
положение N и нажмете на педаль акселератора, то увеличение
частоты оборотов двигателя будет ограничено.
Не пытайтесь запустить двигатель путем буксировки или

•
толкания автомобиля.
Не увеличивайте сильно обороты двигателя и не разгоняйте

•
автомобиль до высокой скорости, пока двигатель не прогреется.
Во избежание повреждения стартера отпускайте замок

•
зажигания сразу после запуска двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается запускать двигатель в закрытых помещениях или

•
плохо проветриваемых местах дольше, чем требуется для того,
чтобы выехать или переместить автомобиль на другое место.
Угарный газ не имеет запаха и смертельно ядовит.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Запирание и отпирание дверей
1-27
1
Запуск двигателяE00307000898Последовательность запуска двигателя:1. Пристегнитесь ремнем безопасности.
2. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
3. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.
4. Нажмите до упора на педаль сцепления (на автомобиле с M/T).
5. На автомобилях с M/T включите нейтральную передачу
(положение N).
На автомобилях, оснащенных A/T, CVT или Twin Clutch
SST, рычаг селектора A/T или CVT или рычаг переключения
режимов Twin Clutch SST должен находиться в положении
Р (стоянка).
Автомобили с M/T Автомобили с A/T
или CVT Автомобили с Twin
Clutch SST
ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобилях с A/T или CVT стартер начинает работать

•
только в том случае, если рычаг селектора установлен
в положение Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
На автомобилях с Twin Clutch SST стартер не включится, если
рычаг переключения режимов не находится в положении
Р (стоянка) или в положении N (нейтральная передача)
при нажатой педали тормоза.
Из соображений безопасности рекомендуется запускать
двигатель, установив рычаг переключения режимов
в положение Р (стоянка), так как при этом колеса автомобиля
заблокированы.
6. Поверните ключ зажигания в положение ON. Прежде
чем запускать двигатель, убедитесь, что включились все
необходимые контрольные лампы.
7. Поверните замок зажигания в положение START, не нажимая
при этом на педаль акселератора, и отпустите его после того,
как двигатель запустится.
ПРИМЕЧАНИЕ После запуска двигателя может быть слышен небольшой шум,

•
исчезающий после прогрева двигателя.

Запирание и отпирание дверей
1-32
1
При повороте замка зажигания из положения ACC в положение LOCK1. [Автомобили с M/T]
В положении ACC нажмите на вспомогательный ключ, затем
поверните, нажимая, в положение LOCK, и извлеките ключ.
[Автомобили с A/T, CVT или Twin Clutch SST]
Сначала установите рычаг селектора A/T или CVT или рычаг
переключения режимов Twin Clutch SST в положение P
(стоянка), нажмите на вспомогательный ключ в положении
ACC, затем поверните, нажимая, в положение LOCK, и
извлеките.
2. Установите крышку на замок зажигания.
3. Вставьте вспомогательный ключ в электронный ключ.
ПРИМЕЧАНИЕ В автомобилях, оснащенных A/T, CVT или Twin Clutch SST,

•
извлечь вспомогательный ключ невозможно, если рычаг
селектора A/T или CVT или рычаг переключения режимов Twin
Clutch SST не находится в положении Р (стоянка).
После использования вспомогательного ключа обязательно

•
устанавливайте крышку на замок зажигания. В противном
случае в замок зажигания может попасть пыль или грязь, что
выведет его из строя.
Запрещается извлекать вспомогательный ключ из замка

•
зажигания во время движения. Рулевое колесо при этом
заблокируется, и автомобиль станет неуправляемым.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если двигатель выключится во время движения, усилитель

•
тормозов отключится, и эффективность тормозов снизится. Также
перестанет работать усилитель рулевого управления, и к рулевому
колесу потребуется прикладывать большее усилие.
Если двигатель не работает, не оставляйте замок зажигания

•
в положении ON или АСС на длительное время, поскольку это
может привести к разряду аккумуляторной батареи.
Если двигатель работает, не поворачивайте замок зажигания

•
в положение START. Это может привести к повреждению
стартера.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запирание и отпирание дверей
1-33
1
Блокировка рулевого колесаE00307500066Блокировка
Поверните вспомогательный ключ в замке зажигания в положение
LOCK.
Поворачивайте рулевое колесо, пока оно не заблокируется.
Разблокировка
Вставьте вспомогательный ключ в замок зажигания и поверните его
в положение АСС, слегка поворачивая рулевое колесо из стороны
в сторону.
Выходя из автомобиля, не оставляйте вспомогательный ключ

•
в замке зажигания.
В некоторых странах правила движения запрещают оставлять
автомобиль на стоянке с ключом зажигания в замке.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запуск двигателяE00307600386Правила запуска двигателя Не включайте стартер на длительное время (свыше 10 секунд),

•
т. к. это может привести к разряду аккумуляторной батареи или
повреждению стартера, а также элементов двигателя и системы
выпуска. Если двигатель не запустился, верните ключ зажигания
в положение LOCK, подождите несколько секунд и повторите
попытку.
Не следует многократно повторять попытки запуска двигателя
стартером, так как это может привести к выходу из строя
стартера и элементов двигателя.
После запуска двигателя в холодную погоду, управляйте

•
автомобилем так, чтобы поддерживать низкие обороты
двигателя до тех пор, пока указатель температуры охлаждающей
жидкости не сдвинется с места. В противном случае, двигатель
будет работать неровно и автомобиль будет двигаться рывками.
Более длительный прогрев двигателя приводит к повышенному
потреблению топлива.
На автомобилях, оснащенных Twin Clutch SST, после запуска

•
двигателя может происходить следующее, но это не указывает
на неисправность.Вы можете слышать звуки работы Twin Clutch SST и можете

•
почувствовать вибрации кузова автомобиля.
Если Вы установите рычаг переключения режимов в нейтральное

•
положение N и нажмете на педаль акселератора, то увеличение
частоты оборотов двигателя будет ограничено.

Запирание и отпирание дверей
1-34
1
Запрещается запускать двигатель в закрытых помещениях или

•
плохо проветриваемых местах дольше, чем требуется для того,
чтобы выехать или переместить автомобиль на другое место.
Угарный газ не имеет запаха и смертельно ядовит.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не пытайтесь запустить двигатель путем буксировки или

•
толкания автомобиля.
Не увеличивайте обороты двигателя и не разгоняйте автомобиль

•
до высокой скорости, пока двигатель не прогреется.
Во избежание повреждения стартера отпускайте

•
вспомогательный ключ сразу после запуска двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запуск двигателя E00307800782Последовательность запуска двигателя:1. Пристегнитесь ремнем безопасности.
2. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
3. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.
4. Нажмите до упора на педаль сцепления (на автомобиле с M/T).
5. На автомобилях с M/T включите нейтральную передачу
(положение N).
На автомобилях, оснащенных A/T, CVT или Twin Clutch
SST, рычаг селектора A/T или CVT или рычаг переключения
режимов Twin Clutch SST должен находиться в положении Р
(стоянка).
Автомобили с M/T
Автомобили с A/T
или CVTАвтомобили с Twin
Clutch SST

Запирание и отпирание дверей
1-35
1
ПРИМЕЧАНИЕНа автомобилях с A/T или CVT стартер начинает работать

•
только в том случае, если рычаг селектора установлен
в положение Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
На автомобилях с Twin Clutch SST стартер не включится, если
рычаг переключения режимов не находится в положении Р
(стоянка) или в положении N (нейтральная передача) при
нажатой педали тормоза.
Из соображений безопасности рекомендуется запускать
двигатель, установив рычаг переключения режимов в
положение Р (стоянка), так как при этом колеса автомобиля
заблокированы.
6. Снимите крышку с замка зажигания, нажимая на кнопки
фиксаторов (А).7. Вставьте вспомогательный ключ в замок зажигания.
8. Установите электронный ключ на вспомогательный ключ.

Запирание и отпирание дверей
1-44
1
1- Запереть
2- Отпереть
С помощью внутренней кнопки запирания на двери водителяВсе двери можно отпереть и запереть с помощью внутренней кнопки
запирания на двери водителя.Отпирание дверейE00311800305
Вы можете выбрать способ отпирания дверей с помощью замка
зажигания или с помощью рычага селектора A/T или CVT или
рычага переключения режимов Twin Clutch SST.
Данные функции отключены при поставке автомобиля с завода.
Для включения или отключения данных функций обратитесь
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
С помощью замка зажиганияВсе двери будут отпираться при повороте замка зажигания
в положение LOCK.
С помощью рычага селектора A/T или CVT или
рычага переключения режимов Twin Clutch SST
Все двери будут отпираться при переводе рычага селектора A/T или
CVT или рычага переключения режимов Twin Clutch SST в положение
P (стоянка), если замок зажигания находится в положении ON.
Автомобили с A/T или CVTАвтомобили с Twin Clutch SST

Органы управления и контрольноизмерительные приборы
3-4
3
Многофункциональный дисплейE00519900971
(Кроме автомобилей, оснащенных Twin Clutch SST)Для выполнения настройки остановите автомобиль в безопасном месте.
На многофункциональном дисплее отображаются следующие окна: окно предупреждающих сообщений, одометр, счетчик суточного пробега,
контроль техобслуживания, температура охлаждающей жидкости, остаток топлива в баке, температура наружного воздуха, положение рычага
селектора, средний и мгновенный расход топлива, запас хода, средняя скорость, уровень яркости подсветки панели приборов.
Также имеется возможность выбирать язык сообщений и единицы измерения.
1- Символ «!» (при выключенном зажигании) → стр. 3-8
2- Информационное окно (при выключенном зажигании) →
стр. 3-8
Предупреждающее сообщение (при выключенном
зажигании) → стр. 3-10
3- Окно индикации незакрытых дверей (при выключенном
зажигании) → стр. 3-12 4- Символ «!» (при включенном зажигании) → стр. 3-14
5- Окно индикации отключения динамической системы курсовой
устойчивости ASC* → стр. 3-15
6- Окно индикации температуры наружного воздуха → стр. 3-24
7- Индикатор экономичного режима (для автомобилей с А/Т
или CVT (кроме автомобилей для России, Казахстана и
Украины)) → стр. 3-26
При выключенном зажигании При включенном зажигании
(модификации с A/T или CVT) При включенном зажигании
(модификации с M/T)
Тип 1 Тип 2 Тип 1Тип 2 Тип 1Тип 2

Органы управления и контрольноизмерительные приборы
3-6
3
(Для автомобилей, оснащенных Twin Clutch SST)Для выполнения настройки остановите автомобиль в безопасном месте.
На многофункциональном дисплее отображаются следующие окна: окно предупреждающих сообщений, одометр/счетчик суточного пробега,
контроль техобслуживания, температура охлаждающей жидкости, остаток топлива в баке, температура наружного воздуха, рабочее состояние
Twin Clutch SST, режим управления системой ACD (активный межосевой дифференциал), положение рычага переключения режимов, средний
и мгновенный расход топлива, запас хода, средняя скорость, окно индикации состояния системы ACD, уровень яркости подсветки панели
приборов.
Также имеется возможность выбирать язык сообщений и единицы измерения.
1- Символ «!» (при выключенном зажигании) → стр. 3-8
2- Информационное окно (при выключенном зажигании) →
стр. 3-8
Предупреждающее сообщение (при выключенном
зажигании) → стр. 3-10
3- Окно индикации незакрытых дверей (при выключенном
зажигании) стр. → 3-12
4- Окно рабочего состояния системы ACD (активный межосевой
дифференциал)* → стр. 3-14 5- Окно индикации температуры наружного воздуха стр. 3-24
6- Символ «!» (при включенном зажигании) → стр. 3-14
7- Информационное окно (при включенном зажигании) →
стр. 3-15
Предупреждающее сообщение (при включенном зажигании) →
стр. 3-23
8- Окно индикации уровня топлива в баке → стр. 3-25
9- Окно рабочего состояния Twin Clutch SST → стр. 3-24
10- Окно индикации температуры охлаждающей жидкости →
стр. 3-17
При выключенном зажигании При включенном зажигании
Тип 2 Тип 2