MITSUBISHI OUTLANDER 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
4165
4
Считывание информации с экранаE00645400079Во всех режимах, кроме вида сверху, линии на экране предоставляют
следующую информацию. Используйте эти линии исключительно
в качестве информации, а не указаний к действию.
Вид вперед
На дисплее отображаются линии, указывающие расстояние и ширину
автомобиля, а также верхняя часть переднего бампера (А).
●Красной линией (B) обозначается расстояние примерно в 50 см
от передней кромки переднего бампера.
●Две зеленые линии (С) указывают примерную ширину автомо
биля.
●Оранжевая линия (D) — это ожидаемое направление движения
автомобиля вперед с повернутым рулевым колесом. Эта линия
не отображается, когда рулевое колесо находится в нейтральном
положении.
●Примерное расстояние от кузова автомобиля:
ПРИМЕЧАНИЕ
●Линии, обозначающие ожидаемое направление движения,
на изображении вида вперед дублируются на изображении вида
сверху (спереди: сплошная линия; сзади: пунктирная линия).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если в видеокамеру или зону вокруг нее приходится удар, вид
и линии на экране могут оказаться неточными. Рекомендуется
обратиться для проверки системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
1 Примерно 100 см от передней кромки переднего бампера
Из соображений безопасности
следите за дорожной обстановкой

4166 Начало движения и вождение автомобиля
4
Вид назадE00645600084На дисплее отображаются линии, указывающие расстояние и ширину
автомобиля, а также верхняя часть заднего бампера (А).
●Красной линией (B) обозначается расстояние примерно в 50 см
от задней кромки заднего бампера.
●Две зеленые линии (С) указывают примерную ширину автомо
биля.
●Оранжевая линия (D) — это ожидаемое направление движения
автомобиля назад с повернутым рулевым колесом. Эта линия
не отображается, когда рулевое колесо находится в нейтральном
положении.
●Примерное расстояние от кузова автомобиля:
ПРИМЕЧАНИЕ
●Линии, обозначающие ожидаемое направление движения,
на изображении вида назад дублируются на изображении вида
сверху (спереди: сплошная линия; сзади: пунктирная линия).
1 Примерно 100 см от задней кромки заднего бампера
2 Примерно 200 см от задней кромки заднего бампера
Из соображений безопасности
следите за дорожной обстановкой
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Изза разного количества пассажиров, топлива, багажа и его
размещения, а также изза состояния дорожного покрытия линии,
накладываемые на изображение от видеокамеры заднего вида,
могут не точно соответствовать фактическим расстояниям.
Используйте линии на изображении исключительно в качестве
справочных данных и всегда визуально проверяйте пространство
позади автомобиля во время движения.

Начало движения и вождение автомобиля
4167
4
Разница между изображением на дисплее
и фактическим дорожным покрытием
E00645900045Линии, накладываемые на изображение, для обозначения дистанции
и ширины автомобиля точно показывают расстояния только на ров
ной горизонтальной поверхности. В следующих случаях возможны
разногласия между линиями на изображении и фактическим расстоя
нием на дорожном покрытии.
Когда задняя часть автомобиля сильно опущена изза
пассажиров или груза в автомобиле.
Линии накладываются на изображение ближе, чем должно быть фак
тически.
Следовательно, если на подъеме имеется препятствие, то оно кажется
дальше, чем на самом деле.
При наличии подъема позади автомобиляЛинии накладываются на изображение ближе, чем должно быть фак
тически.
Следовательно, если на подъеме имеется препятствие, то оно кажется
дальше, чем на самом деле.
А Реальное расположение объектов
В Объекты, отображаемые на экране
А Реальное расположение объектов
В Объекты, отображаемые на экране

4168 Начало движения и вождение автомобиля
4
При наличии спуска позади автомобиляЛинии накладываются на изображение дальше, чем должно быть
фактически.
Следовательно, если на спуске имеется препятствие, то оно кажется
ближе, чем на самом деле.При наличии препятствий в непосредственной близости
от автомобиля
Когда препятствия находятся в непосредственной близости от авто
мобиля, отображаемое на дисплее расстояние может отличаться
от фактического.
Поскольку линии на изображении (см. рис.) не касаются грузовика,
кажется, что автомобиль не столкнется с ним. На самом деле автомо
биль может столкнуться с грузовиком, так как его кузов оказывается
на пути движения.
А Реальное расположение объектов
В Объекты, отображаемые на экране

Начало движения и вождение автомобиля
4169
4
При приближении к препятствиямПредусматривается, что линии, накладываемые на изображение,
для обозначения дистанции и ширины автомобиля будут точно ука
зывать расстояния только на ровной горизонтальной поверхности.
В результате этого отображаемое расстояние до проецируемого объ
екта на экране может отличаться от действительного расстояния
до этого объекта. Не используйте их как ориентир для оценки рассто
яния до препятствий.
Пример: на экране отображается, что точка В ближе к автомобилю,
чем точки С и А. На самом деле точки А и В находятся на одинаковом
расстоянии от автомобиля, а точка С находится дальше, чем точки А и В.
Вид в сторонуE00646100060На дисплее отображаются линии, обозначающие ширину и перед
нюю часть автомобиля.
1 Примерная ширина автомобиля (включая наружные зеркала
заднего вида)
2 Примерное расположение осевого центра переднего колеса
3 Примерно 50 см от передней кромки переднего бампера

4170 Начало движения и вождение автомобиля
4
Вид сверхуE00646200058Вид автомобиля сверху позволяет четко определить относительное
положение автомобиля и направление движения для заезда на парко
вочное место.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Режим вида сверху формируется по данным четырех видеокамер
(видеокамеры переднего вида, видеокамеры (левой и правой)
бокового вида и видеокамеры заднего вида), исходя из ровного
дорожного покрытия, поэтому изображение может иметь следу
ющие особенности:
• Кажется, что объект упал (он выглядит более длинным
ибольшим).
• Объект, возвышающийся над дорожным покрытием, может
казаться исходящим из мест стыковок изображений от раз
ных видеокамер.
●Яркость изображений, поступающих от разных видеокамер,
зависит от условий освещенности.
●Объект, расположенный над видеокамерой, не отображается.
●Объект, отображаемый в режиме вида вперед или назад, может
отсутствовать в режиме вида сверху.
●Изображение в режиме вида сверху может оказаться смещен
ным относительно фактического положения при изменении
места крепления и угла видеокамер.
●Линии дорожной разметки могут отображаться со смещением
или изгибом в месте стыковки изображений от разных видеока
мер.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Вид сверху является расчетным, то есть он создан на основе
данных с видеокамеры переднего вида, видеокамер (левой
и правой) бокового вида и видеокамеры заднего вида. Изза
этого в режиме вида сверху предметы кажутся расположенными
дальше, чем на самом деле. Кроме того, на дисплее не отобра
жаются фактические мертвые зоны вокруг автомобиля. Можно
столкнуться с препятствием, которое, казалось, находилось
на небольшом удалении от автомобиля. Или на экран может
выводиться предмет, которого на самом деле нет. Осматривайте
зону вокруг автомобиля.
●Изображение автомобиля, отображаемое в режиме вида сверху,
отличается от фактического автомобиля цветом и размером.
Поэтому может казаться, что какойлибо предмет касается
автомобиля. Также возможно несоответствие фактического
взаимного положения автомобиля и изображаемого предмета.
●При компоновке вида сверху изображения стыкуются по углам,
в основном по границам обзора видеокамер. В результате эти
участки изображения могут быть нечеткими, а предметы,
находящиеся в этих местах, могут то отображаться, то исчезать.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Начало движения и вождение автомобиля
4171
4 Перевозка грузов
E00609902696
Меры предосторожности при перевозке грузов
Перевозка грузов на верхнем багажнике
ПРИМЕЧАНИЕ
●Рекомендуется использовать оригинальный верхний багажник
MITSUBISHI MOTORS, кронштейны которого имеют специ
альную форму. Более подробную информацию Вы можете полу
чить в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Меры предосторожности при перевозке груза
на верхнем багажнике
ПРИМЕЧАНИЕ
●Если верхний багажник не используется, снимите его.
Это устранит аэродинамический шум и уменьшит расход
топлива.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается располагать груз (багаж) выше уровня спинки
сиденья. Надежно закрепите груз, чтобы он не сместился при
движении автомобиля. Помехи для обзора назад или смещение
груза в салон при резком торможении могут стать причиной
серьезной аварии и тяжелых травм.
●Тяжелый груз (багаж) следует размещать в передней части авто
мобиля. При наличии тяжелого груза в задней части автомобиля
может ухудшиться управляемость.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Используйте верхний багажник, подходящий для установки
на автомобиле. Не перевозите багаж непосредственно на крыше
автомобиля.
При установке верхнего багажника соблюдайте инструкцию
его изготовителя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Убедитесь, что масса груза не превышает допустимой нагрузки
на крышу.
Превышение допустимой нагрузки на крышу может привести
кповреждению автомобиля.
Нагрузка на крышу — это максимально допустимая масса груза
на крыше (масса багажника плюс масса находящегося на нем
груза).
Данные по нагрузке приведены в разделе «Весовые параметры
автомобиля», стр. 98 (максимальная масса груза, перевозимого
на крыше).
●При перевозке груза на крыше автомобиля двигайтесь с невысо
кой скоростью и избегайте резких маневров, таких как резкие
торможения и повороты.
Кроме того, укладывать груз на багажник следует таким образом,
чтобы он распределялся равномерно. Наиболее тяжелые пред
меты следует помещать внизу. Запрещается перевозить предметы,
ширина которых превышает ширину багажника.
Дополнительный груз на крыше увеличивает высоту центра
тяжести автомобиля и влияет на его управляемость.
Ошибки в управлении и резкие маневры могут привести к потере
управления и дорожнотранспортному происшествию.
●Перед началом поездки, а также проехав небольшое расстоя
ние, убедитесь, что груз надежно закреплен на багажнике.
Во время поездки периодически проверяйте надежность
крепления груза.

4172 Начало движения и вождение автомобиля
4
●Обязательно снимите багажник перед заездом на автоматиче
скую мойку.
●Устанавливая багажник на крышу, убедитесь, что между ним
и крышей остается достаточный зазор для открытия люка
(при наличии люка).
●Убедитесь, что остается достаточный зазор для подъема двери
багажного отделения при помещении грузов на багажник
на крыше.Буксировка прицепа
E00610001847Для буксировки прицепа необходимо установить на автомобиль бук
сирное устройство, соответствующее стандартам, действующим
в стране, где эксплуатируется автомобиль. При необходимости про
консультируйтесь в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Правила буксировки прицепов в разных странах могут отличаться.
Следует соблюдать действующие местные законодательные нормы
иправила.
Разрешенная максимальная масса прицепа,
оборудованного тормозами, и максимальная
нагрузка на сцепное устройство
Запрещается превышать разрешенную максимальную массу прицепа,
оборудованного тормозами, и максимальную нагрузку на тяговосцеп
ное устройство, указанные в технических характеристиках
(см. стр. 98).
При буксировке прицепа на высоте свыше 1000 м над уровнем моря
необходимо уменьшать полную массу автопоезда на 10 % на каждые
1000 м подъема над уровнем моря, поскольку изза уменьшения
атмосферного давления мощность двигателя снижается.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Внимание! Возможно дорожнотранспортное происшествие!
Буксирное устройство необходимо устанавливать в соответ
ствии с инструкциями MITSUBISHI MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля
4173
4
Установка буксирного устройства
Координаты точек (А) крепления буксирного устройства на автомо
биле приведены в следующей таблице.1 698 мм
269 мм
3369 мм
4102 мм
5815 мм
6448 мм
(в снаряженном состоянии)
7496 мм
(в снаряженном состоянии)
8534 мм
(в снаряженном состоянии)
9544 мм
(в снаряженном состоянии)
10 473 мм
11 528 мм
12 583 мм

4174 Начало движения и вождение автомобиля
4
Особенности вождения
●Во избежание пробуксовки сцепления (на автомобилях с М/Т)
не увеличивайте обороты двигателя сверх меры, необходимой
для трогания с места.
●Скорость движения при буксировке прицепа не должна
превышать 100 км/ч. Если местными правилами скорость
движения с прицепом ограничена величиной менее 100 км/ч,
это требование необходимо соблюдать.
●Во избежание рывков при торможении сначала нажимайте
на педаль тормоза слегка, затем — сильнее.
●Для максимально эффективного торможения двигателем перед
началом движения под уклон переключайтесь на более низкую
передачу.
Перегрев
Причиной перегрева обычно является неисправность механической
части. В этом случае следует остановить автомобиль и проверить целост
ность или натяжение приводного ремня насоса системы охлажде
ния/генератора, проверить, не засорен ли воздухозаборник радиатора,
а также проверить уровень охлаждающей жидкости. Если в ходе прове
рок причина перегрева не выявлена, ею может быть неисправность меха
нической части, для выявления которой необходимо обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Прежде чем предпринимать определенные меры при перегреве
двигателя, следует ознакомиться с разделом «Перегрев двига
теля» в главе «Действия в сложных ситуациях» (стр. 613).
●Если на автомобиле с A/T или CVT отображается предупрежда
ющее сообщение , это говорит о перегреве масла в коробке
передач.
Ознакомьтесь с соответствующим разделом и примите необхо
димые меры.
См. разделы «При возникновении неисправности в A/T»,
стр. 441, и «При возникновении неисправности в CVT»,
стр. 452.